К материалу в «ТН» «Транспортная схема…» от 23 декабря добавлю пару проблем для рассмотрения.

Во-первых, считаю, пора открыть сквозное движение по ул. Вершинина…

Во-вторых, трамваи. В Томске, издревле предназначенном для движения гужевого транспорта, трамваи начали запускать с 1949 года. Это был отличный выход для города, где не было дорог и автобусов, зато было очень много рельсов от ж/д и булыжные мостовые. В результате трамвайными путями были закрыты для движения старинные узкие улицы: Советская и другие.

В настоящее время трамвай – очень дорогой вид транспорта; считается, что содержать трамвай могут муниципалитеты только очень богатых городов, да и то в качестве некой реликвии. Один вагон стоит почти столько же, сколько два троллейбуса; содержание, ремонт и очистка трамвайных путей – дорогостоящая вещь; трамвайный путь занимает пространство транспортных артерий в центре города (та же ул. Советская); перевозят трамваи в Томске очень (ОЧЕНЬ!) малую долю пассажиропотока…

В.В. Жданов