Фото: Игорь Крамаренко

На ладони Аркадию Дворковичу и Сергею Жвачкину кладут нечто, напоминающее скомканную тоненькую проволоку:

– А теперь подуйте на нее!

Под теплым дыханием бесформенная масса расправляется и превращается в объемный зонтик диаметром пару-тройку сантиметров. На лицах главных идеологов и руководителей «ИНО Томска» расцветают детские улыбки, свойственные людям, чему-то сильно удивившимся и обрадовавшимся.

– Это зонтичное устройство – окклюдер – предназначено для лечения инсульта головного мозга, – объясняет Александр Лотков, замдиректора по научной работе ИФПМ СО РАН, заведующий лабораторией материаловедения сплавов с памятью формы.

Окклюдер, сделанный из никелида титана, вводится в организм человека с помощью катетера через вену. От тепла тела он расправляется в сердце и закупоривает ушко левого предсердия, не давая сгусткам крови попасть в мозг, а именно это вызывает инсульт у больных мерцательной аритмией. Разработка томских физиков эффективнее западных аналогов и при этом дешевле в три-четыре раза. И, что особенно важно для вице-премьера и губернатора, сделана в тесной связке науки и промышленности. К укреплению такого сотрудничества в идеале должна привести концепция «ИНО Томск».

– Сейчас проходят клинические испытания, в 2015 году запланирован выход на рынок, – рассказывает Александр Лотков. – У нас есть индустриальный партнер, без которого ничего бы не произошло, – новосибирская компания «Ангиолайн». За рубежом подобные технологии только начали продвигаться, мы, по сути, их повторили, но сумели улучшить свойства, например за счет особой технологии кремниевого покрытия, которая улучшает биосовместимость. Стоимость импортного аналога – 500–600 тыс. рублей, нашего – 150 тыс.

«Мы делаем лучше и быстрее, чем на Западе», – эта мысль рефреном звучит в каждой лаборатории Института физики прочности и материаловедения, по которому Аркадию Дворковичу проводят экскурсию. Так, комплекс контроля качества сварных соединений разработан всего за три года совместными усилиями ИФПМ, ТПУ и ракетно-космической корпорацией «Энергия».

– Скоро наш комплекс полетит в космос, чтобы космонавты прямо на станции могли проверять качество сварных швов. Для своей же собственной безопасности, – поясняет завлабораторией контроля качества материалов и конструкций Евгений Колубаев.

У технологии многослойного покрытия иллюминаторов космических кораблей вообще нет аналогов в мире.

– В этом покрытии около 13 разных элементов, – гордится директор ИФПМ Сергей Псахье. – Американцам этого сделать не удалось – они используют шторки на иллюминаторах. Принято решение, что все иллюминаторы космических кораблей будут обрабатываться здесь, в Томске. Возможно, не только российских, но и американских.

Губернатор Сергей Жвачкин явно доволен услышанным:

– Сегодня разработки томского Института физики прочности и материаловедения широко востребованы в космической отрасли. Это яркий пример того, как фундаментальная наука может и должна быть связана с производством, с промышленностью.

В свою очередь, Аркадий Дворкович оценивает масштаб идей томских ученых:

– Если ориентироваться только на российский рынок, вообще невозможно выиграть в конкурентной борьбе. Даже на внутреннем рынке мы соперничаем с зарубежными товарами. Надо изначально ориентироваться на мировой рынок, стараться обойти конкурентов по всем параметрам. Думаю, томские предприятия так и строят свою работу – делают лучше и дешевле, чем за рубежом.

Как сообщил «ТН» Сергей Псахье, для дальнейшего продвижения разработок института на рынок нужна больше не финансовая поддержка, а организационная.

– Буквально на днях создано Агентство по продвижению российской продукции на зарубежный рынок. Аркадию Дворковичу мы сделали предложение (и он его рассмотрит), чтобы на базе этого агентства сформировать пилотный проект по разработкам, которые получены в нашем институте, уже тиражируются и продаются в России и за рубежом, но потенциал которых не реализован. Нам нужно лоббирование в хорошем смысле этого слова, чтобы наша продукция стала доступна населению в рамках программ импортозамещения.

В одной из лабораторий ИФПМ, по которому Аркадию Дворковичу провели экскурсию, стоит миниатюрный космический корабль. Прибор внутри корабля – это разработанный в институте комплекс контроля качества сварных соединений