Все записи автора Неля Костяева

Начальник отдела новостей редакции "Томские новости".

Заммэра пообещал за неделю решить проблемы, копившиеся четыре года

Год назад у проблемного дома прошла встреча жильцов с Евгением Паршуто, куда он лично пригласил директора «Формы-Маркет». Застройщик  проигнорировал приглашение заммэра.

Жилой дом по Иркутскому тракту, 174/2, который около четырех лет назад возвела компания «Форма-Маркет», никак не может выбраться из «черного списка»: жильцы (многих переселили в многоэтажку из ветхих и аварийных домов) продолжают жаловаться на качество строительства, предъявлять претензии УК«Дом», а также городской власти, которая не раз обещала «надавить» на застройщика и помочь жильцам подать на строительную компанию в суд.

Еще при заселении жильцы негодовали: дом не утеплен, окна смонтированы с нарушениями, и все тепло уходит на улицу. С тех пор и различные комиссии в доме работали, и прокуроры с ревизией бывали, и представители стройнадзора строжились, но воз и ныне там.

Дальше слов дело до сих пор не продвинулось: 3 октября горожане, проживающие в проблемном доме, вновь пришли на прием к и.о. мэра Евгению Паршуто.

— Ничего не изменилось, — возмущена Тамара Пономарева, проживающая в доме на Иркутском,174/2. — В квартирах по-прежнему холодно, вода бежит чуть теплая. Люди измучены: только и успевают грибок со стен соскребать и сопли утирать. УК работает безобразно: не можем допроситься, чтобы лампочки в подъездах вкрутили, на доме адресной таблички до сих пор нет — «скорая» каждый раз жильцам претензии высказывает….

— Управляющую компанию вы сменили? Еще год назад речь шла о том, что Октябрьская администрация поможет вам уйти в другую обслуживающую организацию, — напоминает Паршуто.

— УК «Дом» не отпускает нас. Директора для виду сменили, а толку нет. Администрация  района только при вас кивала, что поможет нам и УК сменить, и в суд на застройщика подать… Видели бумагу: главе департамента правового обеспечения заммэра Александр Цымбалюк поручил подготовить обращение жильцов в суд — до середины августа. Но — тишина, и приема у Цымбалюка нет. Поэтому мы опять к вам, — будто извиняясь, говорит Пономарева.

Изучив отписки из различных контролирующих служб, Евгений Паршуто обещает:

— На аппаратном «взбодрю» коллег, дам поручения.  Костецкому (начальнику департамента правового обеспечения — прим. ред.) — от имени жильцов подготовить заявление в суд с претензиями к застройщику (дому еще нет 4 лет, гарантийный срок — 5 лет). Неверову (главе Октябрьского района) помочь жильцам со сменой УК — лично вмешаться, никому не перепоручать, доложить. На исполнение — неделя сроку.

— Через неделю вас жду у себя на приеме, — подводит итог в разговоре с Тамарой Пономаревой Евгений Паршуто.

Группа поддержки, ожидавшая своего делегата в коридоре администрации, ушла с надеждой, что последнее — публичное — предупреждение заставит чиновников работать.

Читайте также:

http://tomsk-novosti.ru/e-ksperty-s-pomoshh-yu-spetstehniki-vy-yasnili-kto-vinovat-v-tom-chto-lyudi-merznut-v-svoih-kvartirah/

В Томске пропал студент СибГМУ

По городу вновь расклеены листовки о пропаже человека…

На улицах города появились объявления о пропаже Алексея Григорьева, 30-летнего интерна СибГМУ. Родители подали заявление в полицию, но столкнулись, по их мнению, с нерасторопностью и равнодушием сотрудников ведомства, и теперь надеются на помощь томичей.

— Алексей пропал 23 сентября. От него до сих пор нет никаких вестей, что для сына совершенно нетипично. В тот день он пошел на лекцию, — рассказал отец пропавшего студента Анатолий Григорьев. — Мы знали, что он немного задержится после учебы: собирался купить продукты, а уж потом ехать домой (мы живем в Тимирязеве). Звонить ему начали примерно в 15.30. Телефон уже был выключен. Подумали, может он заехал к подруге, но 24 сентября выяснилось, что у своей девушки сын не был.

В тот же день родители приехали в Томск, пообщались со студентами и сотрудниками СибГМУ.

Просмотрели запись видеокамеры, где видно: похожий на Алексея молодой человек выходит с двумя неизвестными из главного корпуса вуза.

— Мы каждый день звоним в Кировский РОВД, куда подали заявление, в ответ слышим одно: «Не мешайте!», — продолжает Анатолий Григорьев. — Мы в полном неведении, как идет розыск сына, есть ли хоть какая-то зацепка…

Не дождавшись версий от профессионалов, отец выдвигает свои — пока совершенно беспочвенные.
— Мы очень надеемся на помощь томичей, может, кто видел Алексея, знает, где он находится. Будем признательны за любую информацию, — рассчитывает на поддержку горожан отец пропавшего студента.

От редакции: «По розыску пропавшего студента проводятся необходимые оперативно-розыскные мероприятия», — дали комментарий в УМВД РФ по ТО.

Фото: Томские новости.

Авария на Гознаке оставила тысячи томичей без новых полисов

Этот временный документ со вчерашнего дня недействителен.

В редакцию «ТН» обратилось несколько томичей, которые месяц и более назад подали заявления в страховые компании на замену полисов ОМС старого образца на современные (пластиковые). На руки граждане получили извещения о сроках получения полиса, согласно которому компания брала на себя обязательства выдать новый документ максимум через месяц. На период ожидания люди получили временные свидетельства, по которым можно получать медицинскую помощь. Только вот срок таких документов ограничен. Как быть, когда временный полис ОМС уже не действителен, а новый до адресата еще не дошел?

Представитель Территориального фонда ОМС Томской области Екатерина Абрамова пояснила, сбои с выдачей полисов ОМС — проблема, которая актуальна не только для Томской области.

— Замена полисов ведется в России, и в нашей области в частности, с мая 2011 года. Сложности начались с августа 2013-го, за это время проблема стала актуальной для пяти тысяч жителей Томской области — тех граждан, которые сдали документы на получение страхового свидетельства современного образца, но все еще не получили его.

Даже если временное свидетельство просрочено, в ЛПУ вам обязаны оказать помощь. В случае сомнений регистратор может связаться со страховой компанией и убедиться в факте страхования.

С вопросом, с чем связаны задержки, и когда процесс вернется в прежнее русло, территориальный фонд ОМС обратился в Федеральный фонд обязательного медицинского страхования.

— Известно, что из графика вышли по причине того, что на Гознаке начались технические сложности (нехватка оборудования, потом его ремонт), — добавила Абрамова. — По нашей информации, сейчас эти проблемы урегулированы. Предприятию предстоит поэтапное возвращение в график.

— На днях мы разослали 1300 sms, поставив граждан в известность, что их полис еще не поступил в компанию, — рассказала начальник отдела страхования филиала ЗАО «МАКС-М» Наталья Горовцова. — В аналогичной ситуации находятся в регионе три страховых компании, работающие в системе ОМС.

Если срок действия временного свидетельства истек, а полис нового образа вы не получили, обращайтесь в филиал вашей страховой компании — документ продлят еще на месяц.

Пока точных сведений, когда замена полисов вернется на круги своя, нет: технику на Гознаке вроде запустили, но теперь затор образовался в масштабах страны.

Самый длинный понтонный мост в России собрали в Томской области

Прежде берега Томи в этом районе соединяли железнодорожный мост, катера и паром. По воде транспорт ходил только днем и только в теплое время года, зимой действовала ледовая переправа.

С сентября жители Яшкинского и Юргинского районов Кемеровской области перебираются на противоположный берег Томи не на пароме — привычном, но не слишком удобном виде транспорта.

Отныне путь лежит по понтонному разводному мосту. Сооружение уникально сразу по ряду критериев. Во-первых, построил его частный инвестор (говорят, вложил порядка 250 млн. руб.). Во-вторых, верховье Томи капризно в гидрологическом плане, поэтому чтобы мост не снесло во время ледохода, и суда могли ходить, необходимо было сделать разводную конструкцию. Ну и, наконец, данное наплавное сооружение является самым длинным в России — длина моста составляет 720 метров.

Собирали конструкцию на томской земле — в Самуськах, на территории Камышенских РММ.

— Понтонный разводной мост для Кемеровской области собирали на базе нашего подразделения, на что потребовалось почти три года, — рассказал главный инженер «Томского района водных путей и судоходства» Василий Гуляев. — Наплавной мост, к тому же разводной, крайне сложная конструкция. Для работы необходима оборудованная база, при этом крайне важно, чтобы земля примыкала к берегу — обязательно затону (участку без течения). Заказчики моста не смогли найти подходящую площадку в соседних регионах. Камышенские РММ оказались выигрышными во всех отношениях. Именно на нашей базе работами над понтонной конструкцией занималась бригада сварщиков из поселка Самусь.

Сначала мастера «варили» детали, собирая понтоны, затем стыковали составляющие (всего 31 понтон), постепенно «выводя» мост на речную гладь.

Уже месяц мост работает в тестовом режиме. Специалисты «Томского района водных путей и судоходства», чья сфера ответственности — содержание водных магистральных путей, недавно выезжали на объект. Задача томичей — безопасность в процессе эксплуатации моста: наличие на участке соответствующих знаков, разводка конструкции без малейших шероховатостей.

Плата за проезд по мосту дифференцированная: для «легковушек» — 100 руб., внедорожников — 200 руб., для грузового транспорта — более высокие расценки.

Кстати, наплавной мост можно разводить двумя способами: для маломерных судов достаточен проход в 5 м, для крупногабаритных — 50 м. Мост разводят (не вертикально, а горизонтально, смещая две его составляющие вдоль береговых линий) ежедневно, на один час.

Открытие моста решает социальные задачи — люди бесплатно и в любое время могут перейти на другой берег. Важен и экономический аспект: путь из Новосибирска в Красноярск сократился почти на 100 км.

Фото: Томские новости.

 

«КDV-групп» купила «Бабкины семечки»

«Бабкины семечки» занимают 80% рынка фасованных семечек в США, 60% — в Израиле, 20% — в Германии.

В «семействе» крупнейшего томского холдинга «КDV-групп» прибавление: на днях собственники завершили сделку по приобретению компании «Тролль» — владельца бренда «Бабкины семечки».

Переговоры сибиряков («КDV-групп») и москвичей (компания «Тролль») длились более полугода. Владельцы «Тролля», очевидно, достойно заработали на продаже успешно развивающегося бизнеса, а «КDV-групп» поглотила очередного гиганта российского рынка, тем самым в разы увеличив долю своего присутствия как на территории РФ, так и за рубежом. Объемы «Тролля» — около 3,5 тыс. тонн жареных семечек в месяц — это 26% рынка в России, в два с половиной раза больше, чем у ближайших конкурентов.

«Бабкины семечки» занимают 80% рынка фасованных семечек в США, 60% — в Израиле, 20% — в Германии и треть всего рынка стран Балтии.

По итогам 2012 года выручка «Тролля» превысила 5,1 млрд руб. (прибыль компании — порядка 260 млн руб.). Семечки принесли «Троллю» 95% дохода, остальные 5% пришлись на орешки и сухарики (где, кстати, лидер KDV).

Менее раскрученные бренды «Тролля»: семечки «Три кабана» и «Бабкины сухарики».

Стабильный рынок сбыта — одно из основных преимуществ «Тролля»: «Бабкины семечки» смогли закрепиться в большинстве федеральных сетей — «Перекрестке», «Пятерочке», «О’Кей», Auchan, METRO и других.

Совладелец «КДВ-групп» Денис Штенгелов подтвердил корреспонденту «Томских новостей» факт сделки.

Кстати, судя по стратегии, которой следует «КDV-групп», компания делает ставку на самый «народный» продукт: за месяц до покупки «Бабкиных семечек» холдинг приобрел компанию «Зеленый попугай» краснодарского производителя — и, похоже, стал лидером на «подсолнечном» рынке России.

Фото: Томские новости

Здесь будет сквер и уникальный фонтан

На пересечении улиц Герцена и Красноармейской, где более года назад снесли деревянный домик, недавно появился забор, за которым 1 октября откроется сквер деревянного зодчества. В качестве экспонатов будут представлены образцы наличников, каждый с указанием дома, который украшают деревянные кружева. Уникальны в сквере не только экспозиция, но и каскадный водопад: технология изготовления нетипичная для региона.

Вместо камня специалисты используют полимербетон. Форму «камней» мастера сделали из пенопласта, каждый «камень» обмазали смесью из полимербетона, тем самым создав арт-слой.

Достоинство полимербетона в том, что смесь является водо- и морозостойкой. Ее всегда можно изготовить и создать самые разнообразные архитектурные формы, при этом заметно удешевив процесс, ведь природный камень нынче дорог.

Сейчас каскадный водопад уже выглядит как настоящий (будто и правда из камня). Зимой конструкция будет смотреться как скала, выглядывающая из-под снега. Летом водопад оживет: по ступеням будет спускаться вода

Музею под землёй требуются волонтёры

О томском подземелье ходит множество легенд. Говорят, что наши предки в конце XVIII – начале XIX века активно использовали его для самых разных целей: и как пути оперативной и безопасной эвакуации (добраться до Томи можно было в два счета), и как возможность спрятать от людских глаз нажитое добро, и как самое безопасное место (томские купцы якобы устраивали в подземелье настоящие бункеры для полноценной жизни).  Завораживающих легенд, провоцирующих на «раскопки» сталкеров и диггеров, масса. И некоторые из них действительно подкреплены показаниями очевидцев – томичей, успевших в свое время прогуляться по подземным просторам.

Подземка старого Томска легла в основу экстравагантного туристического маршрута, на который региональный департамент по культуре, озабоченный привлечением туристов, готов сделать ставку.

– Пересматривая историческое наследие региона и взяв во внимание активность и достопримечательности  соседей – Алтая, Красноярского края, Иркутской и Кемеровской областей, мы подумали, что томское подземелье реально может стать объектом интереса и шансом для привлечения туристических потоков в Томскую область, – ввел в курс дела представитель департамента Павел Рачковский. – Пессимисты скажут: наш регион в транспортном тупике, но кемеровчане, хакасцы и того дальше от Транссибирской магистрали, что не мешает им прокладывать туристические маршруты и приглашать гостей. Если и от Томской области последует заманчивое предложение, то туристы не заставят себя долго ждать. Наша идея – открыть музей томских подземелий, чтобы на площадке нескольких объектов показывать всем желающим реальные ходы. И в этом смысле мы уже активно работаем: будем размуровывать входы, срезать заваренные двери, вместе с добровольцами разбирать завалы.

Факты

Сейчас в списке департамента по культуре два объекта, которые легли в основу необычного  туристического маршрута. Хотя в Томске намного больше адресов, где реально существует та, еще не изведанная, часть древнего города.

– Об этом говорят факты, – продолжает Рачковский. – В 1981 году в районе Научной биб­лиотеки ТГУ под землю ушел троллейбус – так был выявлен огромный провал. Около ЦУМа в свое время провалился экскаватор, а на дне ямищи были обнаружены просмоленные лодки. Более того, до сих пор живы томичи, которые ходили по подземному городу вплавь:  один из свидетелей, около 50 лет назад окончивший Томский политехнический,  рассказывает, как передвигался под землей на лодке в районе речного вокзала.  Или другой факт: 120 лет назад томский археолог Кузнецов обнаружил каменный подземный ход от Алексиевского монастыря, что на Юрточной горе. Ход шел вдоль переулка Орловского до речки Игуменки. Похоже, он выполнял фортификационные функции ухода:  спасения в случае осады монастыря.

Кстати, тогда открыватель подземелья пытался выбить деньги для дальнейших исследований, но безуспешно. Современники сейчас предпринимают аналогичную попытку – под проект изучения и возможного восстановления томских подземелий Департамент культуры Томской области намерен получить грант.

От усадьбы к храму

Очень интересна в этом смысле усадьба дома губернатора (ныне Дом ученых на ул. Советской). Говорят, под зданием на глубине 2–4 м есть несколько ходов: один ведет в церковь Александра Невского, другой, согласно народной молве, проложен аж до Лагерного сада, третий – в здание присутственных мест (СФТИ). Документально подтверждено, что ход однозначно есть в сторону храма: на протяжении последних 15–20 лет специалисты не раз фиксировали провалы.

Чтобы хотя бы частично восстановить подземные переходы, в ближайшее время будут организованы работы по разбору завалов. Департамент по культуре надеется, что волонтеры откликнутся на призыв о помощи.

Подземка Карим-бая

Подземные переходы под памятником федерального значения усадьбой купца Хамитова Мухамеда Карима (Карим-бая) сохранились в отличном состоянии. Пока это несколько связанных между собой просторных помещений с замурованными выходами.

Усадьба Хамитова возведена в 1905 году.  Во время Русско-японской войны 1904–1905 годов купец занимался поставкой лошадей, построив дом на нажитые за это время деньги.

Как рассказывают хранители наследия (в усадьбе сейчас находится Центр татарской культуры), Хамитов был очень богатым человеком. Он много вкладывал в благоустройство и в то, что под землей, в том числе. Согласно легенде, по своим просторным подземным переходам  купец передвигался на тройке лошадей, а путь его лежал в том числе и на другой берег Томи (на пастбища в районе Черной Речки).

– Нижний ярус усадьбы Карим-бая – идеальное место для создания музея: объект в прекрасном состоянии – сохранились своды, местами даже рваный камень, которым выложены переходы, – обращает внимание Рачковский.

Именно эту усадьбу с ее подземной тайной вдохновители томского проекта покажут федеральным гостям уже в ноябре, когда в Томске пройдет коллегия Министерства культуры.  Разработчики музея томского подземелья надеются: учитывая, что в 2014 году  регион отметит сразу три юбилея – 70 лет Томской области, 210 лет Томской губернии и 410 лет городу Томску, – проект получит финансирование.

В подземелье дома губернатора (Дом ученых) организаторы музея считают вполне целесообразным открыть сувенирную лавку, в подземке купца Карим-бая – передать ту атмосферу, что была под толщей земли: свое место здесь займут просмоленные лодки, фотоиллюстрации, различные макеты и, кто знает, может быть, даже скульптура тройки лошадей

 

В ближайшее время будут организованы работы по разбору завалов томских катакомб. Призывая на помощь волонтеров, организаторы просят сообщать о намерении участвовать в мероприятиях в департамент по культуре.

Игорь Муравьев: «Меня избивал сын депутата»

На прошлой неделе Игорь Муравьев участвовал в митинге жителей Томского района против произвола местных властей.

22 сентября в селе Калтай произошло ЧП:  избили преподавателя ТГУ, активиста, эколога Игоря Муравьева. При каких обстоятельствах произошло ЧП, и что, вероятнее всего, стало его причиной, Игорь рассказал журналисту «ТН».

— В Калтае есть активные жители, которым не все равно, как расходуются бюджетные средства, и которые проводят свои расследования. Тщательно проанализировав девять муниципальных контрактов, по которым потрачено 3 млн. руб., удалось выяснить: контракты на сто процентов не выполнены, но средства потрачены — их получили компании и фирмочки, за которыми так или иначе стоит депутат Калтайского поселения Александр Градовец.

 Догадываюсь, депутату не по душе, что активные граждане стали изучать бумаги, передавать документы в правоохранительные органы, проводить акции протеста (митинг жителей Томского района 14 сентября прошел у СФТИ).

 Первая провокация со стороны сына Градовца, Алексея, произошла 22 сентября в 4 часа утра: у дома моего единомышленника Александра Акимова, сын депутата начал сигналить, выкрикивать угрозы и оскорбления в связи с его общественной деятельностью. Александр был вынужден выйти на улицу, просить Градовца-младшего успокоиться. А утром Акимов обратился в Томский РОВД: он надеялся, что с сыном депутата полицейские проведут профилактическую работу.

Вечером того же дня история получила продолжение: я припарковался у сельского магазина, куда в это время подъехал Алексей Градовец, — продолжает Игорь Муравьев. — В мою сторону посыпались нелестные реплики и угрозы за то, что я «копаю под его отца». Стараясь не реагировать, я зашел в магазин, попросив продавца в случае необходимости вызвать полицию.

Затем, со слов Игоря, он вышел из павильона с включенной видеокамерой на телефоне. На улице его встретил Градовец-младший, Последовал  удар  по голове, по лицу, в живот.

— Меня била группа из трех человек, в составе которой был Алексей Градовец (последний однозначно находился в состоянии алкогольного опьянения). Результат — ушибы, сотрясение. Травмы медики зафиксировали. Заявление в РОВД я написал. Следом подал в прокуратуру, чтобы историю не замяли, готовлю обращение в региональную Общественную  палату,  — рассказал «ТН» Игорь Муравьев.

Муравьев убежден, что нападение связано с его деятельностью в составе группы инициативных граждан Калтайского сельского поселения по  расследованию деятельности депутата и  предпринимателя Александра Градовца: незаконные рубки леса в поселениях, сомнительное выполнение муниципальных контрактов по заказу администрации поселения.

 Инициативная группа в мае 2013 года, обратившись в прокуратуру, добилась отмены плана зонирования Кандинки, в рамках которого предполагалась масштабная коттеджная застройка территории соснового бора у Кандинского водохранилища.

P.S. «ТН» пытались дозвониться до депутата Александра Градовца, чтобы услышать его точку зрения, но сначала Александр Владимирович не отвечал на звонки, а после и вовсе отключил телефон. Редакция ждет комментариев депутата и готова их опубликовать.

В Томске приступили к монтажу самого маленького памятника в мире

Олег Кислицкий: «К монтажу лягушки-путешественницы мастера приступили сегодня. Открытие памятника намечено на ближайшую пятницу».

Год назад скульптор Кислицкий и компания решили пойти на рекорд: открыть в Томске самый высокий памятник. Понимая, что мирового рекордсмена – бронзового Будду (Япония) высотой 120 метров  превзойти не удастся, томичи умерили аппетиты — замахнулись на самый высокий памятник за Уралом. По замыслу это должен был быть жираф с очень длинной шеей.

Увы, спонсор (из строительного бизнеса) сначала идею поддержал, а после отказался – побоялся ответственности (не дай бог шея однажды «сложится»…). Так жираф и пропал в «корзине». А идея открыть самый высокий памятник, трансформировалась в совершенно противоположную — подарить Томску самую миниатюрную скульптуру.

Для «приземления» лягушки рассматривались три варианта – Игуменский парк, Дом путешественника и гостиница «Томск».

— В итоге путешественницу решили поселить в гостинице, — рассказывает Олег Кислицкий. — Это показалось нам вполне логичным, к тому же, владельцы «Томска» были спонсорами проекта.

Олег Кислицкий не единственный автор композиции: скульптор создал образ, в бронзе квакушку отлил Анатолий Хустенко, а все работы по камню выполнили мастера «Томского похоронного дома».

На сегодня самые маленькие памятники мира – питерский Чижик-Пыжик (его высота, 11 см, оказалась очень удобна для воров, памятник с набережной Фонтанки умудрились украсть уже семь раз) и стокгольмский Нильс (персонаж романа Сельмы Лагерлеф, высотой 10 см, сидит, обхватив руками колени и смотрит в небо). Томская лягушка-путешественница в два раза меньше Чижика и Нильса – всего 4,4 см.

— Скорее всего, рекордсменом Томск будет недолго: стоит сделать скульптуру на миллиметр меньше, и наш результат побит. Но все же, думаю, год как минимум при запросе «самый маленький памятник» поисковые интернет-системы будут выдавать Томск, — убежден Олег Кислицкий.

Фото: Томские новости.

 

Монтаж скульптуры и надпись «Памятник лягушке-путешественнице – самый маленький памятник в мире» выполнили специалисты «Томского похоронного дома».

ЧП в Томском районе: в Калтае избили преподавателя ТГУ

На прошлой неделе Игорь Муравьев участвовал в митинге жителей Томского района против произвола местных властей.

В воскресенье, 22 сентября, в с.Калтай группа мужчин из трех человек напала на местного жителя, преподавателя ТГУ, активиста-эколога Игоря Муравьева. В числе нетрезвых и агрессивных мужчин, по словам пострадавшего, был сын местного депутата.

Подробности и видео с места происшествия ищите позднее на нашем сайте.

 

Томские школьники поспорили с замминистра образования

В сентябре в школе №32 прошел необычный урок – провела его наша землячка, депутат  Государственной Думы, только что утвержденная на должность замминистра образования Людмила Огородова. Тему урока определили заранее: 20-летие Конституции России, начало деятельности Федерального Собрания РФ. Но судя по вопросам, которые задавали школьники после тематического блока, завтрашних студентов больше интересовала система образования: станет ли оно платным, какие специалисты будут востребованы на рынке через 5-6 лет.

— Я знаю, что Думу называют взбесившимся принтером: за день мы принимаем от 40 до 60 законов, — стараясь строить диалог с подростками максимально доступно, начала урок  Людмила Огородова. — Но каждый законопроект в среднем — 100 печатных страниц. Их надо изучить, соотнести (нет ли нарушений, разночтений) с Конституцией, Бюджетным, Трудовым кодексами. Это не просто – проголосовал и все, как может показаться со стороны. За красную кнопку страны (так называют депутаты рабочее место в Государственной Думе) садимся в 10 часов, встаем в 18, а бывает в 22-23 часа. Поэтому каждый раз, когда чужими словами захотите прокомментировать работу депутата, подумайте. Не спешите делать выводы на основе чужих эмоций или шоу, увиденного по телевизору.

11-классники хотели услышать от Людмилы Огородовой больше конкретики – комментарии к закону «Об образовании», который, по убеждению учеников, открыл дорогу исключительно к платному высшему образованию. Депутат ГосДумы с этим не согласилась:

— Вы опять ретранслируете чужие мысли. Закон на самом деле встретил много критики. Разрабатывали его 4 года, за это время внесли порядка 4 тысяч поправок. Но закон не революционен, кардинально он ничего не меняет: он просто зафиксировал те практики, которые уже применяются в системе образования. Они уже сложились, но страна жила по закону 20-летней давности.  К примеру, есть вузы бюджетные и внебюджетные, но закона, где прописаны эти моменты, до сих пор не было.

После небольшой паузы Огородова продолжила:

— Хотя, если не читать закон, а слушать, что про него говорят некоторые, то конечно складывается негативное отношение. К сожалению, есть люди, которые используют законы, как инструмент политической борьбы. Постарайтесь, чтобы правовой нигилизм не пустил в вас корни: сами читайте, дсами елайте выводы.

— Разве новый закон не ущемляет наши права? Хотела поступать в ТПУ, но на  технические специальности есть бюджетные места, а на гуманитарные нет. Это же дискриминация, – обратила внимание на нововведение одна из учениц.

— Закон «Об образовании» привел в соответствие функции образовательных учреждений и это совершенно правильно. Если это политехнический университет, то он не может предоставить гуманитарное образование в соответствии со стандартами. Гуманитарное направление — это не функция политеха. Его задача – инженерные специальности (на них вузу и выделяется финансирование).

Людмила Огородова:

«Я из простой семьи: родители шахтеры, высшего образования не имели. В 5 классе решила: буду поступать в МГУ. В школе поделилась, что в мои планы входит изучение английского, ведь мне предстоит заниматься наукой, защищать диссертацию. Знаете, что после этого произошло? Собрали линейку, меня, как зазнавшуюся, вывели в центр, прилюдно пристыдив, что в нашей семье воспитывают детей неправильно. Мне было очень обидно. А когда пришло время поступать, родители в Москву не пустили (вдруг не поступлю, только деньги зря прокатаю). А будь тогда ЕГЭ, я бы могла осуществить свою мечту.  …Не критикуйте нынешнюю систему образования (ей еще предстоит шлифовка): используйте возможности, которые дает система, и ЕГЭ, в том числе. Ставьте цель, достигайте, и уверенно идите к следующей».

— В этом году закончу школу, учиться пойду в СибГМУ, диплом получу в 2020 году.  Скажите, какие медицинские специалисты будут наиболее востребованы в нашей стране к этому времени? — прагматично подошла к ситуации одна из школьниц.

— Востребованы или хорошо оплачиваемы? Старайтесь разделять эти понятия. К 2020 году  будут особенно нужны медики первичного звена – врачи общей практики (педиатры, терапевты). Высокий уровень доходов обеспечит хирургия и высокотехнологичная медицина – области, где нужно уметь больше, чем другие врачи.

Справка «ТН»

Уроки парламентаризма для учащихся 10-11 классов, которые проводят законотворцы, – проект Государственной Думы, Министерства образования и науки. Цель — погружение молодежи в историю, развитие современной законодательной базы парламентаризма в России, знакомство с работой Государственной Думы и Совета Федерации.

«Наболело!»: жители Томского района требуют отставки главы

Организаторами митинга выступили жители нескольких пригородных сел, главным требованием собравшихся стала отставка главы Томского района Владимира Лукьянова.

К свободному микрофону могли подойти все,  кого на акцию привели претензии к районной власти. Жителям Бориков, Петрова, Калтая, Кандинки, Кисловки, Зоркальцева, Турунтаева, Моряковки было что сказать.

— Наболело, — решительно начала представительница Калтайского сельского поселения. — Всего пара примеров: 7 марта в Калтае перемерз водопровод. Побежала по чиновникам. И промчавшись по кругу от поселковой власти до областной, получила ответ: обязуются восстановить до 29 июня. Ну не издевательство ли?

Возьмем другую проблему: канализация. Это настоящая беда для сельских жителей, но на строительство очистных сооружений власти тратиться не спешат. Спрашиваю — есть ли очистные в планах? Есть, но денег нет, — словно ширмой от народа прикрываются чиновники. При этом, в том же Калтае, в элитном поселке на 12 домов за бюджетный счет (45 млн. руб.) очистные построили, — негодует Наталья Неганова.

Митинг длился два часа. Среди проблем, которые люди поставили в вину районной власти — плохая вода, сохранность леса, сбор мусора, коррупция и волокита.

— Недавно узнал: план развития Моряковки – туризм, — не скрывает сарказма следующий выступающий. – Что показывать-то будем? Как коровы на свалках пакеты жуют?

Слудующая тема в момент всколыхнула собравшихся: оказалось, в селах Томского района мусор не вывозится месяцами, кедрачи превращаются в свалки. Предприниматели, которые имели намерение решить проблему, взаимопонимания с  сельской и районной властью не нашли (не пустили на территорию, не заключили договор, — пояснили коммерсанты, присутствующие на митинге).

Судя по выступлениям, прозвучавшим на площади у СФТИ, еще одна общая беда для жителей Томского района – распродажа земли и вырубка лесов, в том числе кедровых.

— Кедрач рубят потихоньку, освобождая площадки под строительство коттеджей, — поделились жители Петрова. – Куда жаловаться, если власть принимает такие решения, а контролирующие и правоохранительные органы закрывают на это глаза…

Финалом митинга стало обращение жителей 15 населенных пунктов Томского района к главе региона Сергею Жвачкину с требованием отстранить от исполнения обязанностей главу Томского района Владимира Лукьянова. Столь кардинального решения на областном уровне пока не приняли, но переговорный процесс с сельчанами начался: 17 сентября в деревне Петрово прошел сход гражданс участием районной, областной власти, полиции и департамента природных ресурсов. Говорят, такие сходы пройдут и в других населенных пунктах района.      

Согласовывая митинг, организаторы – инициативная группа Калтайского и Зоркальцевского сельских поселений — заявили до 200 участников. Но на площади собралось человек 50: «Картошка победила, — отшучивались митингующие, — погода нынче капризная, в редкий солнечный день народу пришлось выбирать: отстаивать урожай или свои права».

Пенсионер из деревни Петрово по-своему продемонстрировал солидарность с собравшимися  — вышел и сыграл на баяне

Фото автора

«Черные копатели» вывезли из Томской области мамонта с мамонтенком

Коренной зуб мамонта весит более3 кг. Всего в течение жизни у древнего животного было шесть смен коренных зубов.

Год назад «Томские новости» рассказывали о необычной находке в поселке Лисица Верхнекетского района. В августе 2012 года на берегу обмелевшей в засушливое лето реки Кеть, сельчане наткнулись на загадочные кости.

На днях история получила неожиданное продолжение. Журналисту «ТН» пришло письмо, в котором житель села Лисица Руслан Тереков рассказал: останки древних животных украли, единственное, что удалось передать экспертам – это зуб мамонта (на прошлой неделе он пополнил коллекцию «Сибирского палеонтологического центра»).

Август 2012-го

Зуб мамонта в августе 2012 года нашли жители Лисицы — Владимир Свечников и его сын Андрей. Дело было у пристани Сегондино: рядом с ней уже лет 50 никто не живет, но катерок из Белого Яра здесь по-прежнему делает остановку. Ожидая родных, Андрей Свечников бродил по берегу и наступил на что-то объемное. Полагая, что под толщей песка камень, Свечниковы почему-то решили в этом убедиться. Промыли и удивились: «Мамонт что ли?» – подумал Владимир, который когда-то посетил палеонтологический музей и помнит, как выглядят останки древних животных.

На следующий день трофей изучал деревенский эксперт — студент историко-филологического факультета ТГПУ Руслан Тереков. Парень поспешил на пристань, сфотографировал место обнаружения останков. Передать информацию экспертам Тереков решил на фотоснимках. Он запечатлел множество мелких костных фрагментов, а в обнажившейся из-за обмеления реки толще грунта — более крупные кости. Но эту находку Руслан всерьез не брал, полагая, что это современное захоронение – полвека назад у пристани стояла деревня.

Фотоснимки Руслан прислал журналисту «ТН». Корреспондент отправил их палеонтологу Сергею Лещинскому, который прояснил ситуацию: речь о двух совершенно разных находках! Первая – зуб мамонта. Вторая — загадочные останки, представляющие наибольший интерес. Исторический слой не тронут, а значит, есть реальная возможность получить уникальную информацию — реконструировать события.

«Чей это скелет? На фото отчетливо видно 6–7 грудных позвонков лошади или даже бизона, которые, вероятно, пролежали в земле 10–12 тысяч лет», — прокомментировал год назад Лещинский, сожалея, что нет возможности немедленно отправить экспедицию на место.

Сентябрь 2013-го

Так получилось, что передать находку эксперту Руслан Тереков смог только в этом году. На днях зуб мамонта оказался в «Сибирском палеонтологическом центре». Зуб коренной, особь обитала 17-25 тысяч лет назад, рассматривая кость, сделал заключение палеонтолог Лещинский.

— С другими находками, что лежали в грунте, произошла подозрительная история: как только информация попала в интернет, на пристань Сегондино приехали неизвестные, за ночь перекопали весь берег и «под ноль» вывезли костный материал. Черных палеонтологов никто из селян не видел. Но наутро берег оказался изрезан и истоптан: по следам можно было понять, что здесь работало человек десять, — рассказал Тереков.
Сергей Лещинский подтверждает псевдоученые, проявляющие интерес к раскопкам, успели и ранее наследить на земле Томской области:

— В начале 2000-х в Тегульдетском районе нелегальные раскопки длились 2,5 года. Черные палеонтологи, с липовыми документами департамента культуры наняли для раскопок деревенских, работы вели под носом у местной власти. За это время из района вывезли порядка четырех тысяч фрагментов костей. Из них смонтированы скелеты мамонта и мамонтенка – сейчас это достояние московского музея (факты, подтверждающие, что костный материал с территории Томской области, опубликованы в научной печати). Если материал вывезен нелегально, почему не предпринимаются попытки вернуть коллекцию и передать ее, к примеру, томскому краеведческому музею? — возмущен Лещинский.

Руслан Тереков передал зуб мамонта палеонтологу Сергею Лещинскому
Останки древних бизона или лошади, найденные у деревни Лисица, были за одну ночь выкопаны и вывезены неизвестными.


Фото: томские новости

Читайте также

В Верхнекетском районе жители обнаружили кости мамонта

Известный врач Мирослава Филиппова, не найдя справедливости в Томске, обращается в МВД и генпрокуратуру

Мирослава Орестовна с сыном

Имя Мирославы Филипповой, сотрудника Томского НИИ медицинской генетики, заслуженного врача РФ, широко известно в медицинской среде и за пределами региона. Поэтому и трагедия, которая почти два года назад произошла в семье уважаемого врача, болью отозвалась в сердцах многих ее коллег. 13 октября 2011 года в результате наезда автомобиля погиб 26-летний сын Филипповой Андрей.

– Вместо объективности – волокита, а в материалах дела, простите, сплошная липа, – едва сдерживает слезы Мирослава Орестовна.

Потеряв надежду на справедливость в регионе, Филиппова решила публично выразить недоверие следствию и прокурорскому надзору: томичка передала жалобу помощнику президента РФ, подготовила обращение в федеральные ведомства и в программу «Человек и закон».

Двойной наезд

Вечером 13 октября 2011 года произошло сразу две аварии, где пострадал 26-летний Андрей. В первой – как владелец авто: вместе с отцом парень возвращался в Томск. На автодороге Зоркальцево – новый мост автомобиль Филипповых был поджат следом идущим.

– Ущерб оказался незначительным: немного помят бампер, но, поскольку машина приобреталась в кредит, сын был вынужден вызвать сотрудников ГИБДД и зафиксировать повреждения на авто, – вспоминает, как развивались события в тот роковой для семьи день, Мирослава Орестовна.

В ожидании патрульного экипажа Андрей почти все время находился с отцом на обочине дороги. К машине подошел, чтобы взять документы. В этот момент к движущемуся транспорту парень стоял спиной.

– Наезд на сына произошел на глазах у мужа: автомобиль «Субару-Легаси», которым управлял 64-летний водитель, сбил Андрея. Сын пролетел четыре метра. «Субару» с трудом затормозила. Виновник аварии сразу кому-то позвонил. Незнакомец прибыл, дождался следственную группу и начал руководить процессом. Позже мы узнали: эта роль принадлежала экс-сотруднику ГИБДД, – поясняет Мирослава Филиппова.

Давая первые объяснения, водитель не отрицал своей вины: «Возможно, я отвлекся».

В первую ночь после ДТП  Филипповых больше волновало состояние сына Андрея. Множественные переломы, разрывы внутренних органов, перелом основания черепа практически не оставляли парню шансов на жизнь. В операционной, веря, что молодой человек может выкарабкаться, медики провели всю ночь. Утром Андрея не стало.

Претензии

К работе следствия семья долгое время относилась с пониманием: нужно время, чтобы во всем разобраться. В 2013 году, совершенно случайно узнав, что дело закрыто, Мирослава Филиппова заняла другую позицию: молчать и ждать у моря погоды она больше не будет. У нее накопилась масса претензий как к следствию, так и к надзорной инстанции (прокуратуре).

– Непонятные вещи происходили еще на месте ДТП, когда прибыла следственная бригада. Автомобиль, который совершил наезд, для полного обследования почему-то не доставили на штрафстоянку (водитель сел и уехал). Наш, напротив, увезли, и забирали мы его с трудом.

В протокол, оформлявшийся на месте происшествия, внесли данные, не соответствующие действительности. Муж, являясь свидетелем ДТП, исправлял подозрительные неточности. Основная претензия к работе следователя: волокитил и не считал нужным держать нас в курсе дела. К примеру, следственный эксперимент провели спустя полгода после ДТП. То нет ксеноновой фары (аналогичной фаре «Субару-Легаси»,  разбившейся при наезде), то времени. Пока фару ждали, выпал снег, и метео­условия стали помехой. В итоге эксперимент вообще прошел без нашего участия – только с той стороной.

Именно эта ситуация спровоцировала первую жалобу в адрес следствия. Адвокат потерпевших попросил прокурора Томского района заменить следователя и назначить повторный эксперимент.  Следователя заменили. Эксперимент повторили, но он все равно вышел однобоким: уже без водителя «Субару-Легаси», так как тот отказался в нем участвовать (ведь уголовное дело по факту гибели Андрея в ДТП не возбудили, и водитель не имел статуса подозреваемого).

Друзья погибшего Андрея нашли аналогичный по марке и году выпуска автомобиль. Результат экспертизы: ксеноновые фары обеспечивали видимость более чем на200 м, у водителя было время для предотвращения наезда.

– Результатов автотехнической экспертизы мы ждали более года. Звонили в РОВД Томского района ежемесячно. В феврале 2013 года узнаем: выводов экспертов пока нет, а в марте выясняем: готово постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. Когда ознакомились с ним, то увидели, что вынес его все тот же следователь, чья работа выглядела подозрительно и которого, если верить ответам из прокуратуры, вроде отстранили от расследования нашего дела, – рассказывает мама Андрея Филиппова.

Не без проблем получив материалы дела, семья заказала независимую экспертизу, ее результат: данные автотехнического исследования, имеющиеся в деле,  неполные и необоснованные.

В поисках утраченного

Семья Филипповых, оскорбленная отношением представителей правоохранительных и следственных органов, еще надеясь на справедливость, вступила в бумажный бой с руководством МВД России по ТО. Результат пока выглядит парадоксальным. Постановление об отказе в возбуждении дела отменили. Но на повторное расследование дело попало к тому же следователю. Он назначил повторную автотехническую экспертизу, но там, где ее и проводил раньше. По последней информации, дело передали в другой следственный отдел (наконец-то по расследованию ДТП).

Однако, уже не особо надеясь на объективное расследование, Мирослава Орестовна и адвокат потерпевших подготовили обращения в МВД, генеральную прокуратуру и программу «Человек и закон». Семья, убежденная в том, что расследование велось непрофессионально,  в интересах конкретного лица,  считает необходимым сообщить о фактах вышестоящему руководству. В письмах потерпевшие называют конкретные фамилии.

Водитель, задавивший Андрея, продал машину, дом и уехал жить в Краснодарский край. Так легко, даже не высказав соболезнования, он поставил точку в жизни моего сына.

Мы не собираемся требовать от него денег.  И даже все равно, посадят его или нет, но разве допустимо, что следствие так искажает факты, тем самым нанося нам еще один удар?

«На каком основании закрыли дело?» – спросила я в прокуратуре Томского района. Ее работники просто убили меня ответом: «У водителя не было возможности ­предотвратить наезд, так как ваш сын побежал, и скончался Андрей не в результате наезда, так как повреждения на машине (!) не соответствуют полученным травмам». Что за нелепица, как такое может быть? Тогда от чего скончался сын?»

Андрею Филиппову было 26 лет. Являясь студентом факультета международных отношений ТГУ, парень, кроме того, старался заниматься бизнесом – взял в аренду автосервис. Он планировал побороться за областной грант по программе «Первый шаг». Бизнес-план Андрей подготовил, а вот передать его в областную администрацию не успел

Экстренная транспортировка полицейских закончилась трагедией

В ночь с 6 на 7 сентября в области произошло ЧП: на переправе Могочино – Нарга через реку Обь с парома упал и затонул автомобиль «Нива». В машине находились два сотрудника полиции. Один из них погиб. Причины трагедии выясняют следователи Западно-Сибирского следственного управления на транспорте (подразделение Новосибирска).

Паромщик Вячеслав Михайлов и матрос Александр Бибанин считают:  причина произошедшего в том, что представители правопорядка находились  в состоянии алкогольного опьянения, с чем и связывают неадекватное поведение полицейских.

Михайлов и Бибанин надеются, что экспертиза, назначенная следствием, опровергнет заявление регионального УМВД, что полицейские были трезвыми. В этом случае паромщик и матрос сохранят свой статус свидетелей до конца расследования и не превратятся в обвиняемых.

Как в роковую ночь с пятницы на субботу развивались события, в эксклюзивном материале «Томских новостей».

На тот берег

– Как раз была моя смена, – начинает непростой разговор паромщик Вячеслав Михайлов. – В 2.15 раздался стук в дверь каюты парома «Гермес». Двое молодых мужчин потребовали, чтобы я срочно переправил их на тот берег. Из Могочина перевез в Наргу (Молчановский район. – Прим. авт.). – Я отказал, объяснив, что с 23 часов до 6 утра паром транспортирует автотранспорт и пассажиров только в случае экстренной необходимости  – скорая, полиция, МЧС. Парни ушли, а через 20 минут вернулись со словами, что везти их нужно спецрейсом и начальство сейчас отдаст такое распоряжение, – продолжает Михайлов.

И, действительно, мобильный «запел»: представитель судовладельца Андрей Кононов поинтересовался, почему паромщик отказал полицейским в переправе. «Спецрейс так спецрейс», – уяснил Вячеслав, подумав, почему ему мужчины не сказали, что являются сотрудниками правоохранительных органов (удостоверения не показали, были без формы).

– Завожу мотор, прошу пассажиров на борт, поднимаю аппарель. Водитель «Нивы», полицейский Олег Фатыгов, заехал на паром. Машину поставил в центре баржи, спиной к носу. Когда до берега осталось метров 70–80 и баржа уже подплывала к причалу, как и положено, я включил прожектор. Через пару секунд события стали развиваться непредсказуемо, – вспоминает подробности паромщик.

«Стой! Куда?»

– Когда до берега оставалось примерно 50 метров, водитель «Нивы» внезапно запустил двигатель. Я даже не успел включить громкую связь, как автомобиль начал движение задним ходом. Матрос кричал во все горло: «Стой! Куда?» Потом удар и… – Михайлов махнул рукой, будто в очередной раз прокручивая драматический сюжет, мысленно ставит на паузу.

Задние колеса «Нивы» соскочили с аппарели. Днищем машина затормозила: словно оставив небольшой шанс водителю и пассажиру на спасение, автомобиль на мгновения повис на брюхе, задрав передние колеса. И, пусть силы оказались неравными (вес «Нивы» порядка 1 300 кг), матрос мертвой хваткой вцепился в бампер балансирующей над  водной пропастью машины. Кричал: «Мужики, прыгайте скорее!» Александр Бибанин продержал внедорожник несколько секунд.

Вячеслав Михайлов, наблюдая внезапно разыгравшуюся трагедию, при всем желании не мог броситься  на помощь. Паромщик, чтобы избежать еще больших последствий, в это время маневрировал в экстренных условиях.

– Паром на скорости идет. Сопротивление большое, и машину при падении  сразу затянуло бы под баржу. Чтобы этого не случилось, я включил полный назад и на самых малых оборотах стал подбираться к отмели. Думал, вдруг подскребусь, пока машина висит. До берега осталось всего 20–30 метров, как вдруг «Нива» камнем ушла под воду.

Один спасенный

Причаливая, Михайлов и Бибанин сверлили глазами ночную Обь и место, где в воде исчезла  «Нива»: ее фары горели, поэтому местонахождение автомобиля было очевидным. В это время на поверхности воды появился человек – Олег Фатыгов.

Он ногами выбил лобовое стекло и поплыл к берегу. В сентябрьской, уже ледяной Оби сводило ноги, но на помощь спешили Михайлов и Бибанин. Мужчины бросили полицейскому спасательный круг. На нем он продержался, пока паромщик боком (как можно дальше от места трагедии), парковал баржу. За веревку Фатыгова вытащили на отмель, начали отпаивать горячим чаем.

– При помощи прожектора искали второго полицейского, но на Оби было темно и тихо. Не хотелось верить, но здравый смысл подсказывал: за это время, пока паром причаливал, пока вытаскивали первого полицейского, второй, все еще находясь под водой, выжить не мог. В 3.15 о ЧП я сообщил в экстренные службы, – рассказывает паромщик.

На место происшествия прибыли сотрудники полиции, судоходной инспекции, службы безопасности движения флота, портнадзора. Следственная группа работала практически в круглосуточном режиме.

Успеть на выборы

– Когда мы вытащили полицейского на берег, от него откровенно пахло перегаром, – продолжает паромщик. – Я ему говорю: куда вас черти понесли, дождались бы утра, поспали бы три часа в машине да переправились. Хоть и заказали спецрейс, прикрывшись полицейским мундиром, ехали-то не на спецзадание: вся машина была забита грибами. Уже через пару дней после трагедии на Оби люди мне рассказали, что полицейские брали грибы в Харске. Сам Олег Фатыгов говорил, что после грибной охоты заехали к родителям коллеги – Александра Майкова. Там посидели, и не сомневаюсь, что выпили.

На вопрос, почему, еще не причалив к берегу, Фатыгов нажал на газ, полицейский ответил: паром качнуло, и ему показалось, что баржа уже зашла на берег.

Согласно показаниям Фатыгова, из Могочина в Наргу им  нужно было переправиться, чтобы 7 сентября забрать форму полицейских и утром того же дня вернуться обратно – выйти на смену в Могочине (как раз на сутки, совпавшие с днем голосования). Так ли это, в региональном УМВД комментировать отказались.

Первые шаги следствия

Следователи, опросив всех участников событий, осмотрев место происшествия, уехали в Новосибирск, где изучат материалы дела и придут к выводам. Все это время свидетели будут находиться в напряжении, ведь пока каждый из них даже думать не хочет, кто в итоге следственного расклада перейдет в категорию обвиняемого. Полицейский, сидевший за рулем «Нивы», действительно оказавшийся выпившим, что и привело к неадекватным действиям на пароме? И это одна из версий следствия. Или в трагедии есть вина паромщика и матроса?

– Понятно, что, опрашивая каждого из нас, следователи максимально пытаются собрать всю информацию, но очевидно и другое – они ищут зацепки, которые могут оказаться формальными, – переживает Вячеслав Михайлов. – Спрашивали, был ли натянут трос с запрещающим движение знаком? Конечно. Оборвала его «Нива». И аппарель подняли на нужную высоту. А вот откатники (приспособления для фиксации автомобиля. – Прим. авт.) под колесами «Нивы» отсутствовали. Но в этом не было никакой необходимости: машина встала в центре парома, до аппарели 15–20 метров, даже если бы баржу качнуло, до края автомобиль бы не докатился.  Откатниками подпираем крайние машины, когда идет полный паром. Но что на этот счет думает следствие, пока нам неведомо. Говорят, следственный эксперимент покажет: на паром будут загонять «Ниву», ставить откатники, газовать и смотреть, спасет ли это машину от падения в воду.

Результат покажет не только следственный эксперимент, но и исследования биологических материалов,  чтобы подтвердить или опровергнуть утверждение, что сотрудник полиции (водитель «Нивы) был трезв. О том, что он не выпивал, на следующий день после трагедии информацию распространило региональное УМВД.

Поскольку это идет вразрез с показаниями паромщика и матроса, следователи подвергают сомнению результаты медицинского освидетельствования. О новых пока ничего не сообщается.

P.S. Молчановский район гудит: большинство селян переживают за земляков, стараются как-то поддержать родных утонувшего Александра Майкова, искренне им сочувствуют. В народе много разговоров и опасений, в том числе и на тему, как бы перевозчики не попали в жернова системы, где в деле обязательно должен быть обвиняемый. Еще односельчане переживают, что ЧП на Оби для некоторых может стать козырем в конкурентной борьбе за паромное дело. Еще год назад от Нарги до Могочина ходил один паром, место на котором  стоило 250 рублей. Но на рынке появился еще один перевозчик, который стал демпинговать, опустив стоимость проезда  до 50 рублей. Селянам такое обрушение рынка на руку: переправа стала доступной. Для конкурентов, у которых нет другого бизнеса, кроме паромного, такое снижение расценок сродни банкротству.

Беда произошла как раз на пароме нового игрока на обском рынке.

Вячеслав Михайлов: «Почему, когда матрос держал машину за бампер и кричал, чтобы парни спасались, никто из них даже не воспользовался этим шансом? Такой нерасторопности пока нахожу одно объяснение: полицейские были выпившими, а в таком состоянии, как известно, реакция заторможена. Водитель спасся, наверное, потому, что не успел заснуть в машине, второй полицейский, похоже, спал, поэтому, вероятно, даже не сообразил, что произошло».

 

Вячеслав Михайлов: «Мне 51 год, почти всю жизнь на реке – в транзитном флоте (паромщик только последние полтора года). Эксцессов никогда не было. Объясняясь под протокол, каждый раз вздрагиваю от одного вопроса: «Судимость?» Нет и, надеюсь, не будет: мы с матросом ничего не нарушили, действовали согласно правилам. Все сделали для спасения людей. Искренне жаль, что второй полицейский погиб. Молодой же совсем… 32 года парнишке»

 

В УМВД воздерживаются от комментариев и ограничиваются скудным информационным сообщением. «Автомобилем в свободное от службы время управлял сотрудник полиции МО МВД России «Молчановский», по заключению медицинского освидетельствования полицейский был трезв. В салоне автомобиля также находился сотрудник полиции МО МВД России «Молчановский», он погиб на месте происшествия».