В Томске прошла памятная акция, посвященная славной странице вой­ны 1812 года

В последнее время в России становится хорошей традицией отмечать памятные даты нашей военной истории, которым раньше уделялось не так много внимания. В минувшее воскресенье 31 марта на Речвокзале у памятной стелы, установленной в честь воинов Томского 39 пехотного полка, героев Отечественной вой­ны 1812 года, состоялась акция памяти. В ней приняли участие представители томских клубов военно-­исторической реконструкции, областного Совета ветеранов, Томского морского братства, казачьего класса Семилужской школы, армянской диаспоры, городского Совета старейшин, студенты колледжей. Побывали на акции и «ТН».

Что за дата?

Происходившее немало удивляло томичей. Возле стелы памяти героев Отечественной вой­ны 1812 года собралось несколько десятков человек, облаченных в военную форму русской армии времен Наполеона и Первой мировой вой­ны. Казалось бы, эка невидаль? Военные реконструкции сегодня весьма популярны. Но почему именно сегодня? Что за дата такая?

Всё дело в том, что ровно 210 лет назад, 31 марта 1814 года завершился освободительный зарубежный поход русской армии. Во главе с императором Александром Первым она победным маршем вошла в Париж. Это событие стало окончанием освобождения России и Европы от господства Наполеона. Мимо такого замечательного события томские реконструкторы пройти ну никак не могли.

– На эту акцию мы пригласили не только реконструкторов, занимающихся периодом Отечественной вой­ны 1812 года, но и тех, кому интересны другие периоды нашей истории, – пояснил один из организаторов мероприятия историк, представитель клуба военно-­исторической реконструкции «Старый унтер» Дмитрий Пищулин, – история во многим повторяется. России сталкиваться со всей Европой – не впервой, что и отражено в сегодняшней акции. Жаль, не получилось отразить период Второй Мировой. Но ничего. Впереди другие акции. И мы этот недостаток непременно восполним.

Дмитрий посетовал на слабое знание военной истории города томичами. По его словам, наши земляки в основном воспринимают Томск лишь как город трудовой доблести. Но это только одна из славных страниц его жизни. А ведь было и множество других. За прошедшие столетия в боевых операциях уроженцы томской земли отмечались с лучшей стороны не раз. Например, Томский пехотный полк воевал в самых горячих точках вой­ны 1812 года. Участвовал и в заграничных походах, и в знаменитой битве народов под Лейпцигом.

– Полагаю, об этих славных страницах нужно напоминать почаще, – высказал Пищулин свое мнение. – Поверьте, нашей молодежи действительно есть чем гордиться.

Напялить треуголку Наполеона

– Мы не случайно согласились поучаствовать в этом мероприятии, – рассказал руководитель клуба военно-­исторической реконструкции «Томский пехотный полк» Константин Охота. – Нам важна память о наших земляках. Мы реконструируем страницы жизни Томского пехотного полка от момента основания и хотим донести до томичей его славный путь. Нам интересна реакция томичей. Многие живо реагируют на форму, на знамена. С искренним азартом включаются в их обсуждение, что мы даже удивляемся. Надеемся, что, в том числе и через такие элементы нам удастся заинтересовать земляков историей томских воинских формирований.

– Этой акцией мы хотим напомнить о героях-­сибиряках, участвовавших в победе над Наполеоном, – рассказал один из участников мероприятия представитель Томского морского братства Александр Нелюбин. – Сегодня исторические параллели напрашиваются сами собой. В период проведения специальной военной операции Франция в очередной раз хочет бросить свои вой­ска на русскую землю. Французскому президенту Эмманюэлю Макрону не терпится примерить треуголку Наполеона, но он не должен забывать о его печальной судьбе. Результатом Отечественной вой­ны 1812 года стало полное уничтожение армии Наполеона, в которой служила почти вся Европа, а затем русские вой­ска отправились добивать императора в его столице.

Своего коллегу поддерживает представитель клуба военно-­исторической реконструкции «Томский пехотный полк» Владимир Семернев. Клуб существует около 20 лет. Вначале он занимался реконструкцией эпохи наполеоновских вой­н. Но позже стал освещать и тематику Первой мировой вой­ны.

– Посмотрите на сегодняшнюю внешнеполитическую ситуацию, – отмечает реконструктор, – как и многие годы назад мир ополчается против России. Поэтому считаю, что нужно как можно активнее и шире распространять информацию о том, что все те, кто начинают безобразия против нашей страны, всегда получают по заслугам. Примеров этому достаточно. Просто они, к сожалению, не так известны россиянам. Не многие, например, знают, что Берлин русские вой­ска брали не только в 1945 году. Это было и в XVIII веке, в 1760 году в ходе Семилетней вой­ны. Так же и со взятием Парижа. Про Ватерлоо у нас еще что-то слышали и то только потому, что был снят об этом фильм. А вот про 1814 год имеют представление в основном только историки. Общество должно, обязано знать, что мы заканчиваем вой­ны в столицах врагов.

Связь времен

Аналогичного мнения придерживаются и ветераны.

– Подобные даты общество должно помнить, – убеждён заместитель председателя областного Совета ветеранов Петр Дубровин. – Например, до революции в царской России дата 31 марта 1812 года активно отмечалась. Причем размах празднований победы над французами был примерно такой, как мы сейчас отмечаем победу советских вой­ск над немецко-­фашистскими захватчиками 9 мая 1945 года. Особенно эта память важна для молодежи, которая тянется к своим корням, она должна знать свою историю. Я всегда говорю, что томское воинство ведет свое славное начало от Томского пехотного полка, хорошо проявившего себя в вой­не с Наполеоном. Кстати, об истории. Не многие задаются вопросом: почему всеми любимый томичами Лагерный сад так называется? Отвечаю: потому что на этой территории когда-то как раз стояла лагерем часть нашего пехотного полка. Вот такая связь времен.

Ну, а что же многочисленные обыватели, ставшие свидетелями памятной акции последнего мартовского дня?

– Я честно скажу, что очень мало имею представления о вой­не 1812 года, – поделился впечатлениями девятиклассник одной из томских гимназий Алексей Мазилов. – Конечно, о Наполеоне, Кутузове, Суворове знаю, но о том, что мои земляки брали Париж – слышу впервые. Благодаря этой акции теперь в курсе. Меня очень заинтересовали военная форма, оружие того времени. И с этой точки зрения интересно посмотреть на участников военно-­исторической реконструкции.

…После небольшого митинга участники сфотографировались с портретом генерала Михаила Милорадовича, уроженца Малороссии, героя Отечественной вой­ны 1812 года, ученика и соратника Александра Суворова. На нем каждый желающий мог сделать приветственную надпись. Скоро этот портрет, символизирующий связь времен, по задумке организаторов, отправится в зону специальной военной операции. Для поднятия боевого духа наших бойцов.

Автор: Андрей Суров
Фото: Александр Нелюбин

Как Томск встречал тематический поезд Министерства обороны РФ

Клятва тёзок

С самого утра минувшей пятницы к вокзалу Томск-I все прибывали и прибывали томичи. Причем всех возрастов. На фоне гражданских лиц особо выделялись юнармейцы. Несмотря на морозную погоду с ветром, никто из них не прятал свои алые береты под капюшонами зимних курток. В тот день часть ребят принимала клятву юнармейца.

– В этом движении я хочу подготовить себя к службе в действующей армии, – рассказывает о цели своего участия во Всероссийской организации студент первого курса Томского педагогического колледжа Александр Окунев. – Я активно занимаюсь спортом, являюсь призером чемпионата России по футболу.

После окончания колледжа и службы в армии Александр планирует преподавать физическую культуру в школе, а его тезка – Александра Скоморохова – учится там же на педагога коррекционного образования.

Она родом из Кожевникова, где движению Юнармии уделяется довольно пристальное внимание. В течение двух лет Александра участвовала в различных мероприятиях в рамках своей первой школы, но полноценным членом организации станет буквально с минуты на минуту, после того как произнесет клятву юнармейца. Девушка не скрывает, что испытывает легкое волнение.

Помощь и милосердие

Ровно в десять часов на железнодорожном перроне станции Томск-I начался торжественный митинг, посвященный встрече тематического поезда Минобороны РФ «Сила в правде». Под звуки военного оркестра УМВД России по Томской области агитационный состав встречали первый заместитель губернатора Андрей Дунаев, военный комиссар Томской области Сергей Егерь, представители общественных организаций, студенты, школьники, волонтеры и ветераны СВО.

Жителей и гостей Томска от имени губернатора Владимира Мазура приветствовал его первый заместитель Андрей Дунаев.

– Акция «Сила в правде» показывает, что в каждом городе России есть связь армии и народа, историческая память, формирующая патриотизм – общенациональную идею, провозглашенную нашим президентом Владимиром Путиным. Эта связь противодействует попыткам фальсификации истории и демонстрирует успехи и достижения армии и флота России, – отметил Андрей Дунаев. – Мы живем в непростое время, когда наша страна борется за суверенитет, будущее наших детей и внуков. Находящиеся на передовой солдаты, офицеры и добровольцы демонстрируют исключительные примеры храбрости и самопожертвования. Благодаря акции у жителей России, в том числе томичей, есть возможность увидеть уникальные экспонаты и больше узнать о судьбоносных событиях в жизни родной страны.

После приветствия Андрей Дунаев вручил медаль Суворова младшему сержанту, участнику СВО Дмитрию Трусову.

Следом к томичам обратился начальник агитационного поезда, генерал-майор Игорь Шведов, который отметил, что этот состав был сформирован по инициативе министра обороны РФ Сергея Шойгу. В течение четырех часов лекторы тематических вагонов, участники СВО расскажут сибирякам о подвиге советского народа в годы Великой Отечественной войны, о героизме и мужестве офицеров и солдат России.

– Продолжается спецоперация. Мы должны объединиться и уничтожить врага. Наше дело правое, наша сила – в правде! Победа будет за нами! – заявил Игорь Шведов и вручил пятерым томичам медали Минобороны «За помощь и милосердие».

Ведомственные награды получили медики из больницы скорой медицинской помощи (БСМП). В их числе травматолог-ортопед Александр Сусиков, имеющий колоссальный опыт в военно-полевой хирургии, особенно в сегменте травматологии. Заведующий приемным отделением БСМП Александр Копанчук не раз выезжал вместе с коллегой в зону СВО, оказывая волонтерскую медпомощь военным и гражданскому населению Донбасса.

Медаль «За помощь и милосердие» также вручена анестезиологу-реаниматологу, потомственному врачу Михаилу Гринченко, только что вернувшемуся из очередной командировки в зону СВО. Кроме того, награды за работу в полевом госпитале и помощь мирным людям получили перевязочная медицинская сестра Ольга Золотухина и палатная медсестра Нина Лашкевич.

5000 томичей посетили за четыре часа экспозиции тематического поезда «Сила в правде».

Растет надежная смена

– Сегодня замечательный день в истории нашей области – мы встречаем поезд, который еще раз напомнит всем нам о великой истории нашей Родины, о том, что мы являемся потомками победителей, а потому должны быть достойны их памяти, – сказал собравшимся ректор Томской духовной семинарии, секретарь Томской епархии архимандрит Иосиф (Еременко). – С Божией помощью мы одолеем всех врагов!

Примером благодарной памяти потомков является Всероссийское детско-юношеское военно-патриотическое общественное движение «Юнармия», созданное в 2016 году по инициативе министра обороны РФ Сергея Шойгу и поддержанное президентом страны, Верховным главнокомандующим Владимиром Путиным. На сегодняшний день в его рядах числится уже 1,5 млн юных россиян. И количество активистов продолжает расти: прямо на перроне томских школьников и студентов посвятили в юнармейцы. После коллективной клятвы они получили заветные значки.

– Поздравляю, носи с гордостью! – напутствовал новичков Игорь Шведов.

Вместе с ним эти знаки отличия вручали Андрей Дунаев и Сергей Егерь.

Но, пожалуй, особую гордость и радость испытали в тот день юнармейцы Бакчарской общеобразовательной средней школы, на базе которой создан отряд «Патриот». Больше года ребята и учителя ждали, когда этому общественному формированию присвоят имя их земляка, старшего лейтенанта Кирилла Балаганского. Свидетельство об этом решении под аплодисменты собравшихся получила руководитель отряда, педагог с 30-летним стажем Светлана Полыгалова.

А затем выступила мама героя, Татьяна Викторовна. Она поблагодарила педагогов и ребят за бережную память о своем сыне, который погиб 30 июня 2022 года. Сейчас на стене школы висит мемориальная доска, в одном из классов стоит парта героя, открыт музей.

– Смотрю на подрастающее поколение и уверенно могу сказать, что у нас растет достойная смена. А значит, наша страна и наша Отчизна будет в надежных руках, – подчеркнула Татьяна Балаганская.

Чуть позже Светлана Полыгалова рассказала нам о кадровом военном Кирилле Балаганском. Гвардии старший лейтенант, командир взвода инженерной разведки 106-й Тульской дивизии ВДВ погиб при разминировании одного из двух мостов. За свой подвиг он был посмертно награжден орденом Мужества.

– Это наш выпускник, отличник в учебе, спорте, творчестве, – рассказала Светлана Полыгалова. – У Кирилла Ивановича на первом месте всегда была его работа – Родину защищать. А такие мероприятия, как сегодня, считаю, нужно проводить чаще, чтобы молодежь знала героев своей страны.

Трогать экспонаты разрешается!

Эшелон агитационного поезда Министерства обороны РФ «Сила в правде» состоит из 17 вагонов: четырех открытых платформ, трех пассажирских и девяти крытых – музейно-выставочных.

В начале состава – платформы с образцами новейшей техники, по-соседству – трофеи, захваченные в ходе спецоперации. Среди них – многотонная БМП «Брэдли». Эту машину американской пехоты российские военнослужащие отбили у ВСУ в ноябре 2023-го под Авдеевкой.

– Одна из задач нашего поезда – развенчать мифы о непобедимости американского, немецкого, английского оружия, которое применяют сейчас против нас. Мы показываем людям, что военно-промышленный комплекс России обеспечен самым новым вооружением, способным не только эффективно противостоять противнику, но и побеждать. Представленное трофейное оружие лишний раз подтверждает, что мы выполняем задачу, поставленную президентом страны о демилитаризации Украины. Мы показываем правду, потому что в ней – сила, – подчеркивает заместитель начальника эшелона поезда «Сила в правде» Олег Широков.

В тематическом вагоне «Этих дней не смолкнет слава» представлены образцы вооружений и макеты боевой техники времен Великой Отечественной войны 1941-1945 годов. Та самая история, написанная поколением победителей и сохраненная для потомков.

– Наш вагон посвящен экспозиции освобождения Европы от немецко-фашистских захватчиков в годы Великой Отечественной войны, – рассказывает научный сотрудник, специалист Центрального музея Вооруженных сил Максим Поляков. – Европа подзабыла, кто ее освобождал от фашистского ига, переписывает историю, уничтожает памятники. Надо ей напомнить, как все было на самом деле.

Среди экспонатов – точная копия исторического знамени Победы с отрезанным с правой стороны куском ткани, который один из бойцов взял себе на память.

Под стеклом выставлены комплекты боевых и трудовых наград СССР. А венчает коллекцию орден Победы. По словам научного сотрудника московского музея, у этой награды нет стоимости, и после смерти ее владельцев она возвращалась государству. По два ордена Победы имели генералиссимус Сталин, маршалы Жуков и Василевский.

– Нам надо многое объяснять молодежи, – заявляет наш экскурсовод. – И делать это необходимо с ранних лет. Меня удивил случай, когда в Астрахани наш поезд посетила молодая мама с четырехмесячной дочкой. Она специально сшила для малышки пилоточку и форму, мы ее сфотографировали для мужа, который сейчас воюет в зоне СВО.

Максим Анатольевич рассказал нам, что часто бывает в военных командировках, собирает для музея актуальный материал, в том числе и вещи бойцов. Недавно он посетил Донбасс, где встречался с военнослужащими, они-то и поделились с ним агитками – эти небольшие цветные листки содержат инструкцию по сдаче в плен солдат и офицеров ВСУ.

Грань между войной и миром

В следующем вагоне нас ждала экспозиция «Альянс обетованный», посвященная специальной военной операции. Представленные здесь документы раскрывают преступные замыслы руководства Украины и насаждаемую им идеологию нацизма. Посетителям этого вагона организаторы дают возможность ознакомиться с детской, учебной и пропагандистской литературой украинских неонацистов, методическими пособиями, образцами трофейного вооружения, элементами формы одежды и символикой вооруженных сил Украины и националистических батальонов.

Гиды, действующие офицеры СВО, на одном из экспонатов показывают нам тонкую грань перехода от мира к войне на примере китайского беспилотника.

– Здесь вы видите тяжелый дрон, так называемую «Бабу Ягу», – рассказывает военный экскурсовод с позывным «Максим». – Изначально это был дрон сельскохозяйственного назначения, но укронацисты переделали его под военные нужды для размещения и доставки на нем гранат и мин.

– А вы потом вернетесь опять на Украину? – с материнской тревогой спрашивает «Максима» пожилая томичка.

– Да, я еще месяц «покатаюсь» – и туда, к своим, – улыбается в ответ офицер.

В соседнем вагоне разместилась экспозиция под названием «Оружие особого рода». Оно включает в себя политическую пропаганду и агитацию, культурно-досуговую работу, взаимодействие Вооруженных сил России с основными религиозными конфессиями, геральдическую службу.

– Здесь у нас представлена культурно-досуговая работа через преемственность поколений, – с удовольствием знакомит с фотоэкспонатами подполковник Гребенский. – На этом снимке вы видите, как наши народные артисты выступали в годы Великой Отечественной войны перед советскими солдатами, а здесь – концерты художественных коллективов перед бойцами СВО.

В этом вагоне посетители могут ознакомиться с документами, свидетельствующими о зверствах фашистов в Ленинградской области и лагере смерти Собибор. Но если старшее поколение посетителей хорошо знакомо с этими фактами истории, то молодежи нужно о них неустанно говорить, потому что только так следует доносить до нее настоящую, историческую правду.

В центре установлен интерактивный экран, где можно посмотреть маршрут следования агитационного состава.

– Прошли уже Центр и Юг России, в пути будем 75 дней, – рапортует подполковник Гребенский. – Поезд «Сила в правде» – это возможность не только показать россиянам, в том числе подрастающему поколению, боевую работу наших солдат, офицеров, но и продемонстрировать единство поколений нашей страны.

Это нужно живым

Посмотреть на силу и мощь наших современных войск томичи приходили целыми семьями. Мужчины, конечно же, больше интересовались оружием. Один отец подробно рассказывал своему сыну-подростку, как устроены мины-ловушки, с которыми он имел дело в Чеченскую кампанию, а другой, указывая на портрет танкиста времен Великой Отечественной, говорил мальчику и девочке, что подобный шлем был у их прадеда Миши.

Но военная выставка была интересна не только сильному полу.

– У меня двое родственников сейчас воюют в зоне СВО, – делится сокровенным председатель общества инвалидов Советского района города Томска Любовь Швед. – Я всегда посещаю такие мероприятия, мы же выросли на истории своей страны. А какая эта акция своевременная. Я обратила внимание на молодых посетителей, как их много, с каким интересом они слушают рассказы экскурсоводов, участников СВО. Это очень верное решение организаторов.

Чтобы не стать одноразовым сапером

Действительно, такой подход давал возможность посетителям задавать самые-самые вопросы своим экскурсоводам, и те могли с детальной точностью на них ответить. А если к этому добавить еще и эмоциональную подачу информации, как это было в вагоне «С отвагой в сердце», где были представлены три экспозиции – сухопутные войска, инженерные войска и войска радиационной, химической и биологической защиты.

В разделе сухопутных войск притягивает к себе макет землянки в три наката, а в ней место, оборудованное для оператора дронов. Здесь же имеется принтер, печатающий отдельные части деталей к ним. И не только. Например, черный дрон «Камикадзе» полностью напечатан на 3D принтере.

Представляя войска радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ), подполковник Волков вкратце рассказывает о средствах ведения разведки и об активном применении в зоне СВО огнеметных систем «Солнцепек», демонстрирующих противнику настоящий ад на земле.

А теперь о тех самых эмоциях, когда мы слушали рассказ об инженерных войсках.

– Ну что, пофантазируем! – интригует молодой экскурсовод. – Вот сегодня заканчивается СВО. Подписаны мирные документы, и в течение двух недель эту зону покинут все военнослужащие. Но мины будут ждать. Годами, десятилетиями свою жертву, своего одноразового сапера. Им может стать любой из вас, а также домашние или дикие животные. И если сейчас закончится СВО, то только не для подразделений инженерных войск.

По словам экскурсовода, взрывчатки на Украине так много, что от ее запаха поисковые собаки просто сходят с ума. Ее придется выковыривать не только из земли, но и со стен и потолков. И чтобы не стать одноразовым сапером, наш гид дает простой, но почему-то не всегда выполняемый совет: «Не знаешь, не трогай!».

– Сколько раз в Донецке ко мне подходили мужики со словами: «Глянь, что я нашел», – а это был, к примеру, взрыватель от бомбы, – продолжает командирским голосом наставлять посетителей экскурсовод. – Очень надеюсь, чтобы все это вы видели только на выставочных стендах.

Расплескалась синева, расплескалась

В следующем вагоне разместились легендарные войска дяди Васи. Среди экспонатов – современная форма десантников и, конечно же, их незаменимый атрибут – посетителям показаны три вида парашютов. Современная модель Д-10 имеет купол округлой формы площадью 100 кв. метров. Д-5 выпускался во времена СССР и в начале 90-х. Есть здесь и музейный экспонат: изобретенный в 1911 году парашют Котельникова. Внешне он напоминает деревянный короб, с которым обычно грибники ходят в лес.

Здесь же представлены образцы десантной техники с уложенной многокупольной системой при транспортировке БМД с самолетов.

Вагон ВМФ разделен на четыре части: подводный флот, палубная авиация, надводный флот и корабли береговой части. Особый интерес у посетителей вызывают макеты атомной подводной лодки и боевых кораблей.

Капитан III ранга рассказывает, что в настоящее время на судоверфи в Керчи уже заложены модели современных кораблей береговой части.

Уроки истории прогуливать нельзя

Целый вагон посвящен движению Юнармии. Здесь, по словам его представителя Алексея, пять разделов. У посетителей есть возможность пострелять в электронном тире, пройти географический мини-квест, собрав карту России, написать письмо солдату.

А еще здесь проводился этап Всероссийского конкурса на сборку-разборку АК-74. Лучший результат по Томской области будет вписан на общую доску городов, и, когда поезд вернется в Москву, организаторы подведут его итоги.

Вот только что закончил сборку лицеист Леонард Аракелян. Паренек немного расстроен тем, что смог выполнить упражнение за 30 секунд, хотя раньше у него уходило не больше 15-17 секунд.

– Руки были холодные, – поясняет Лео. – Если бы их разогреть, результат был бы лучше. А когда все холодное, руки костенеют, сложно выполнить упражнение на время.

Леонард сейчас учится в Сибирском лицее, а раньше учился в седьмом. Именно там для ребят была организована хорошая военная подготовка, там подросток и научился быстрой сборке автоматического оружия.

– Мне нравится эта выставка, – делится впечатлениями Леонард Аракелян. – Я считаю, что нам нужно знать о ней по максимуму, ведь, если мы не будем знать всей этой правды, история будет повторяться.

Отдельный вагон посвящен службе по контракту. По словам сержанта Сопилко, желающие среди томичей уже есть.

В сувенирном вагоне народу было, как в хорошем супермаркете. По словам бойкого продавца Дениса, больше всего томичей интересовала тематика ВМФ, а старшее поколение выбирало георгиевские ленточки. Все сувениры, игрушки, консервы упаковывались в фирменный пакет «Армия России». Как память о знаковом событии всех его участников.

* * *

Агитационный поезд находится в пути уже больше месяца. Он стартовал 23 Февраля с Киевского вокзала, а финиширует 8 мая, в преддверии празднования Дня Победы, на Белорусском вокзале Москвы.

Справка «ТН»

Тематический поезд Минобороны РФ пройдет свыше 34 тыс. километров от Москвы до Владивостока. Томск стал 30-м городом на пути следования агитационного состава. Спецпоезд совершит остановки в 67 городах России.

Цель акции – противодействие попыткам фальсификации истории и демонстрация успехов и достижений армии и флота.

Автор: Татьяна Абрамова
Фото: Евгений Тамбовцев

Импортозамещение в деле

На ГРЭС-2 АО «Томская генерация» стали применять портативный мобильный спектрометр для проверки и разбраковки металлов и сплавов. Данный прибор применяется для анализа черных и цветных металлов на все легирующие элементы и примеси, включая примеси серы, фосфора и углерода.

Есть такая шутка, кто плохо учил в школе физику и химию, для тех мир полон чудес и волшебства. Ну а если серьёзно, то некоторые технологии, применяемые в производстве тепловой и электрической энергии, действительно удивляют. Не техническому специалисту сложно поверить, что можно подойти, например, к железной трубе или задвижке и с точностью до десятых долей процента определить в них наличие примесей цветных металлов и других легирующих веществ.

Немного истории

Давно известно, что для придания металлическим изделиям разных свойств применяется их легирование. Ещё в древности люди использовали метеоритное железо, содержащее никель, а затем научились выплавлять железо и другие металлы из руд. Работая с разными рудами, мастера заметили, если брать руду в каком-то определённом месте, то нож, меч или топор, сделанные из неё, были гораздо прочнее. Всё дело в природном легировании. Сама руда в определённых местах содержала примеси углерода, молибдена, фосфора или меди.

В наше время для легирования сталей используются хром, марганец, никель, вольфрам, ванадий, ниобий, титан и другие элементы. Например, небольшие добавки кадмия в медь увеличивают износостойкость проводов, а для увеличения жаростойкости стали применяется кремний, хром, алюминий и титан.

Что под краской?

Работа котлоагрегатов, турбин, генераторов – технически сложный процесс. Для улучшения показателей выработки, снижения затрат и для надёжной эксплуатации требуется оптимальное для своих целей оборудование. Нет смысла делать обычный гвоздь из титана или применять очень дорогую жаропрочную сталь для изготовления водопроводных труб. Но если, например, задвижка будет сделана из некачественного материала или не будет соответствовать нужным требованиям, она попросту, сломается. А как понять, что под краской?

– Для контроля за поступающими на предприятие и находящимися в эксплуатации металлическими изделиями на станциях созданы специальные подразделения – группы контроля металлов, – отвечает Роман Боберь, заместитель технического директора (эксплуатация). – Они-то и проверяют всю поступающую на склад металлопродукцию, выполняют проверки состояния поверхности, специальных и механических свойств, химического состава и марки материалов.

– При проведении входного контроля металлов на станции необходимо определение химического состава поставляемых металлов, – добавляет Алексей Анопов, главный специалист группы контроля металлов ГРЭС-2. – До недавнего времени для этих целей проводилось стилоскопирование. Данный метод позволяет проводить полуколичественный, с погрешностью 15-20%, анализ легирующих элементов в сталях, содержание углерода и других «легких» элементов в сталях. Новый прибор, оптико-эмиссионный спектрометр, позволяет провести полный анализ с точностью до 0,1%.

Зачем такая точность?

Трубы в котлоагрегатах, паропроводы и лопатки турбин во время эксплуатации испытывают на себе серьёзные нагрузки. Они работают при температурах выше 500 оС, под давлением выше 100 атмосфер. Поэтому и сделаны они из специальных жаропрочных сплавов металлов. Но во время длительной эксплуатации поверхностный состав материала разрушается, из него, можно сказать, «вымываются» или выгорают различные легирующие вещества.

– Легирующих веществ в металлах крайне мало, меньше одного процента, – поясняет Олег Ковалёв, начальник отдела исполнения программы ремонтов. – Даже при малейшем изменении состава материала значительно ухудшаются свойства изделия. Именно по этой причине важно знать состав металла с точностью до десятых долей процента. Получив точные данные о состоянии внутренних поверхностей трубопроводов, задвижек, валов мы понимаем их состояние и принимаем решения по их замене или ремонту.

Три секунды на анализ

Есть ещё важные преимущества принятого в эксплуатацию оптико-эмиссионного спектрометра. Прибор оборудован оптическим блоком на соединительном кабеле. Это позволяет легко и удобно анализировать различные детали, прокат, поковки и т.д. в производственных и складских условиях. Причём, делать это крайне быстро.

– Раньше, например, для определения состояния труб в обмуровке котлоагрегата нам приходилось вырезать кусок трубы, отправлять его на анализ в специализированную организацию и несколько дней ждать результатов, – продолжает Алексей Анопов. – Теперь весь процесс может занять всего три секунды или до 30 секунд для полного и точного количественного анализа. Все зависит от диапазона измеряемых элементов и концентраций этих элементов в металле.

Применяемый на ГРЭС-2 АО «Томская генерация» портативный мобильный спектрометр российского производства в несколько раз дешевле приборов зарубежных производителей со схожими характеристиками

Технологии в деле

Оптико-эмиссионный спектрометр обладает множеством преимуществ по сравнению с другими методами неразрушающего контроля. Это быстрый и относительно простой в использовании метод, с помощью которого можно измерять широкий диапазон элементов и концентраций во множестве различных видов материалов. В основе его работы используется свечение паров металлов в дуговом разряде между двумя электродами в низковольтной искре. Если проще, то атомы металлов и других веществ под действием высоких температур возбуждаются и испускают свет. Каждый металл светится с разной длинной волны. Их то и улавливает специальная оптическая система прибора. А затем спектральные длины волн анализируются и преобразуются в данные. И то, что кажется возможным только в фантастических фильмах, на самом деле работающая и полезная технология.

Справка «ТН»

Легирование – добавление в состав материалов примесей для изменения (улучшения) физических или химических свойств основного материала.

Автор: Алексей Дороничев
Фото: Максим Аргунов, Алексей Дороничев

Регион готовится к весне. Это стало главной темой заседания областной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности.

Губернатор Владимир Мазур утвердил план подготовки к паводку и лесным пожарам, заслушав его исполнение и прогнозы ситуации. Так, толщина льда в реках области в целом соответствует норме. В то же время в Чае и Парабели – до 40% выше нормы, в Томи и Кети – до 25% ниже нормы. Однако с учетом ландшафтных особенностей в период ледохода на Томи возможны заторы и подтопление части улицы Причальной, Эушта, Аникино, Черная речка и Орловка.

Специалисты уже в полном объеме провели ледовзрывные работы, а также продолжают ледорезные: из 25 километров, прорезаны семь.

Для контроля ситуации будет организована работа 47 гидропостов по всей области, сформированы группировки по ликвидации последствий паводка общей численностью около пяти тысяч человек, в распоряжении которых почти полторы тысячи единиц техники и 123 плавсредства.

500 мобильных групп во всех муниципалитетах будут работать по выявлению и оперативному тушению природных пожаров. В их распоряжении – 580 единиц техники.

По поручению губернатора продолжается формирование поисково-спасательных отрядов региона. В прошлом году такой отряд был создан в Молчановском районе, в этом году формируется в Асиновском.

– Мы в Томской области ежегодно готовимся к половодью: своевременно проводим ледорезные и ледовзрывные работы, организуем работу контрольных пунктов. Мы существенно укрепили лесопожарную службу – как профессиональными кадрами, так и техникой, оборудованием. Качественная, не формальная подготовка позволяет нам пройти испытания весеннего и летнего сезонов без ущерба для экономики и жителей. Такие же результаты работы должны быть достигнуты и в этом году, – поставил задачи Владимир Мазур.

К весне готовятся и многие предприятия региона. Для обеспечения безопасного движения поездов в период весеннего половодья на Западно-Сибирской железной дороге в Томской области уже расчищено более 60 % отверстий малых мостов и труб для беспрепятственного протока паводковых вод. С помощью струг-снегоочистителей вскрываются кюветы, нагорные и водоотводные канавы.

Все работы железнодорожники планируют завершить до 1 апреля. Исключение составляет участок Белый Яр – Асино, где происходит позднее таяние снега. Там работы завершатся до 20 апреля.

Для контроля ситуации на опасных по размыву участках в период обильного таяния снега в Томской области формируется противоразмывный поезд, в состав которого входят вагоны с песком, щебнем, бутовым камнем, а также комплектами аварийно-восстановительных инструментов и материалов. Поезд дислоцируется на станции Асино, откуда в случае необходимости он будет направлен к месту подтопления.