На будущий год порядка 500 млн рублей будет предусмотрено на ремонт поселковых дорог в сельских районах области. Об этом парламентариям сообщил губернатор на собрании Думы.
Из этой суммы 100 млн власти распределят всем муниципалитетам целевым назначением на ремонт подъездов к школам, детским садам, больницам, поликлиникам и другим социальным учреждениям.
До копеечки!
– Очень важное решение принял губернатор в непростых финансовых условиях. Это существенно изменит ситуацию с дорогами в районах, – подчеркнула спикер Оксана Козловская, комментируя заявление Сергея Жвачкина. – Кроме того, глава региона обратился к депутатам с просьбой взять дорожный вопрос под контроль, прежде всего общественный, чтобы каждая копейка дошла по назначению, не было никаких злоупотреблений. И мы обязательно будем этим заниматься.
Председатель комитета по законодательству Владимир Кравченко уверен, что выделение дополнительных средств на дороги будет серьезной помощью для сельских поселений, где уже много сделано в плане социальной инфраструктуры.
– Построены ФАПы, ОВП, детские, спортивные площадки, но подъездов к ним зачастую нет. Будут подъезды – будет совсем другое качество работы этих объектов. Поэтому я двумя руками за губернаторскую инициативу. Но самую главную оценку должны дать жители, для которых это будет делаться.
– У нас в Кожевниковском районе порядка 20–25 км асфальтовых дорог, а средств на ремонт из районного бюджета выделяется на 4–5 км. Остальные со временем разбиваются, приходят в негодность, а транспорта становится все больше. Строятся различные социальные объекты, школы, промпредприятия, к ним тоже нет подъезда. Мы очень рады этой инициативе. К сожалению, сумма небольшая, но первый шаг сделан, – говорит депутат Геннадий Сергеенко.
Его коллега из Кривошеинского района Паруйр Яврумян не скрывает эмоций:
– Я могу сказать не только за село, где я работаю, но и за районы, которые представляю в Думе. Сельские дороги – наболевший вопрос. Например, в Чаинском районе нет подъезда к районной больнице, полкилометра дороги разбито. Такие узкие места есть в каждом населенном пункте. Слава богу, что нас услышали!
Приняли с колес
Бурное обсуждение вызвал новый закон, касающийся формирования муниципальных дорожных фондов. По замыслу разработчиков, областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи, отчисления от топливных акцизов должны распределяться в муниципалитеты в зависимости не только от протяженности дорог, но и от типа дорожного покрытия. Аргумент авторы документа приводят такой: на содержание дорог с твердым покрытием требуется больше средств. Также закон будет стимулировать местные власти к более точному учету автодорог местного значения, что отразится на увеличении отчислений из федерального бюджета. Новый порядок расчета планируется вводить постепенно, начиная с 2017 года.
В обсуждении приняли участие Николай Вяткин, Паруйр Яврумян, Владимир Кравченко, Леонид Глок, Александр Терещенко. Парламентарии высказали опасения, что новая методика отчислений может привести к тому, что многие районы получат меньше денежных средств от акцизов. Спикер Оксана Козловская спросила докладчика, и.?о. начальника департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Дениса Празукина, что власти планируют сделать в следующем году, чтобы районы финансово не пострадали от нововведений.
– В селах люди тратят огромное количество топлива, платят за акцизы, но по дорогам с твердым покрытием, как правило, не ездят. 90% топлива селяне тратят на полях и проселочных дорогах. Почему они должны платить? – поднял вопрос Борис Мальцев.
Докладчик пояснил, что это вопрос федерального значения.
– Мой коллега сделал очень правильное замечание, – поддержал Мальцева депутат Олег Громов. – Рано или поздно нам придется учитывать какие-то средства на содержание дорог общего пользования в селах. Это очень важный момент. Об этом нам часто говорят избиратели.