Архив метки: Банкротство

Глава крестьянского (фермерского) хозяйства привлечена к административной ответственности за незаконное воспрепятствование деятельности конкурсного управляющего

Колпашевской городской прокуратурой проведена проверка по обращению конкурсного управляющего ООО «Сельскохозяйственное предприятие «Колпашевское».

Проверка показала, что в рамках реализации плана внешнего управления общество по договору о совместной деятельности передало одному из крестьянских (фермерских) хозяйств на хранение нежилые помещения, технику, а также крупный рогатый скот.

После введения процедуры банкротства конкурсный управляющий в целях реализации возложенных на него обязанностей обратился к главе хозяйства с запросом о предоставлении сведений об исполнении вышеуказанного договора. Однако она этот запрос проигнорировала, уехав в отпуск. Повторный запрос также остался без ответа.

По результатам проверки исполняющий обязанности прокурора Ярослав Карташев возбудил дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 4 статьи 14.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (уклонение от передачи конкурсному управляющему сведений и документов, необходимых для исполнения возложенных на него обязаностей).

Арбитражным судом Томской области требования прокурора удовлетворены, глава крестьянского (фермерского) хозяйства привлечена к административной ответственности, ей назначен административный штраф в размере 40 тысяч рублей.

Решение суда в законную силу не вступило.

http://prokuratura.tomsk.gov.ru/news/5682.html

Каков порядок погашения задолженности?

Организация, в которой я раньше работал, имеет передо мной задолженность по выплате заработной платы и выходным пособиям. Это подтверждено в судебном порядке, но до сих пор мне ничего не выплатили. Могу ли я обратиться в суд с заявлением о признании данной организации банкротом? Каков порядок погашения задолженности?

Алексей Мельников, Кожевниково

КовальчукОтвечает Елена Ковальчук, начальник отдела правового обеспечения, контроля и надзора в сфере саморегулируемых организаций Управления Росреестра по Томской области

– Законодательно такая возможность предусмотрена.

Главные условия – наличие у работодателя задолженности по зарплате (а также по выплате выходных пособий) свыше трех месяцев, вступивший в законную силу судебный акт, в котором зафиксирована задолженность. И размер требований к должнику – юридическому лицу в совокупности должен составлять не менее 300 тыс. рублей.

К подаче заявления никаких особых требований закон не предъявляет, оно подается в порядке, предусмотренном для конкурсного кредитора. Перечень прилагаемых к заявлению документов тоже стандартный для всех кредиторов.

Если кредиторами являются только работники с требованиями по зарплате и выходным пособиям, то первое собрание кредиторов не проводится. Арбитражный суд принимает решение о последующей процедуре банкротства.

Интересы работников в ходе процедуры банкротства представляет избираемый ими же делегат. Каждый работник на собрании обладает одним голосом. Организация и проведение собрания осуществляются арбитражным управляющим.

Представитель работников должника может участвовать (без права голоса) в собрании кредиторов, а также обжаловать действия арбитражного управляющего, нарушающие права работников при определении очередности, состава и размера их требований, и требовать привлечения к субсидиарной ответственности контролирующих должника лиц.

Расчеты по выплате выходных пособий и зарплате работников производятся во вторую очередь. Кредиторы второй очереди тоже дифференцируются, и их требования удовлетворяются пропорционально в следующем порядке:

– в первую очередь – требования о выплате зарплаты и выходных пособий в размере не более чем 30 тыс. рублей за каждый месяц на каждого работника;

– во вторую очередь – оставшиеся суммы по зарплате и пособиям.

Требования об оплате труда, возникшие после принятия судом заявления о признании работодателя банкротом, относятся к текущим платежам и подлежат удовлетворению до расчетов с кредиторами, требования которых возникли до принятия заявления о банкротстве и включены в реестр кредиторов.

Текущие платежи также имеют очередность. Требования об оплате труда лиц, работающих или работавших (после даты принятия заявления о признании должника банкротом) по трудовому договору, а также о выплате выходных пособий относятся ко второй очереди текущих платежей. Эти суммы нужно выплатить сразу после оплаты судебных расходов по делу о банкротстве, выплаты вознаграждения арбитражному управляющему и иных аналогичных сумм.

Налоговые инспекции получили право рассматривать дела об административных нарушениях в части банкротства

Соответствующие изменения внесены в федеральный закон от 29.12.2015 №391-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Они усиливают ответственность, а также расширяют полномочия налоговых органов по привлечению налогоплательщиков к ответственности за совершение противоправных действий при банкротстве.

В частности, налоговая служба наделена правом рассматривать дела об административных правонарушениях, предусмотренных частью 5 статьи 14.13 Кодекса об административных правонарушениях — «неисполнение руководителем юридического лица либо индивидуальным предпринимателем или гражданином обязанности по подаче заявления о признании банкротом в арбитражный суд».

Кроме того, специалисты инспекций могут составлять протоколы об административных правонарушениях, предусмотренных частями 5.1 и 8 этой же статьи — «повторное необращение в суд с заявлением о признании должника банкротом» и «неисполнение вступившего в законную силу судебного акта о привлечении контролирующих должника лиц к субсидиарной ответственности по обязательствам должника, признанного банкротом».

Меры по привлечению к ответственности по данным пунктам примет налоговая служба по месту учета должника в соответствии с КоАП РФ.

Дольщиков защитят от банкротства застройщиков

Начал работать дополнительный механизм защиты прав дольщиков — объекты незавершенного долевого строительства и землю под ними при банкротстве застройщиков теперь могут выкупать сторонние компании.

Как сообщил начальник департамента архитектуры и строительства Дмитрий Ассонов, с 1 января 2016 года вступил в силу 391-й федеральный закон, разрешающий в случае банкротства застройщика другим юридическим лицам выкупать из конкурсной массы земельные участки с расположенными на них объектами незавершенного долевого строительства.

«До этого закон о банкротстве предусматривал возможность передачи таких объектов и земли только созданным участниками строительства жилищно-строительным кооперативам, которые завершали строительство многоквартирников. Теперь при банкротстве застройщика выкупить «недострой» и землю под ним сможет другое юридическое лицо», — отметил Дмитрий Ассонов.

Чтобы это сделать, претендент должен направить заявление в Минстрой РФ и в арбитражный суд, где рассматривается дело о банкротстве застройщика. Минстрой, в свою очередь, представить арбитражному суду заключение о возможности передачи юрлицу имущества и обязательств, в том числе перед дольщиками.

Кроме того, застройщики, находящиеся в процедуре наблюдения или банкротства, получили право открывать специальные банковские счета для финансирования достройки жилого дома. Деньги с этого счета можно израсходовать только на окончание строительства, на них не может быть обращено взыскание по иным обязательствам застройщика, обязательствам арбитражного управляющего или требования кредиторов.

http://tomsk.gov.ru/news/front/view/id/6601

Сбербанк насчитал новосибирцу рекордный долг в 348 миллионов

Арбитражный суд принял к производству заявление Сбербанка о банкротстве новосибирского бизнесмена Павла Скурихина, которому банк насчитал больше 348 млн руб. просроченной задолженности.

Судя по картотеке суда, омское отделение Сбербанка назвало сумму долга в 348 293 702 руб. 22 декабря, а 29 декабря суд принял иск о личном банкротстве Скурихина к производству. Как сообщало в конце декабря ТАСС со ссылкой на судью областного Арбитражного суда Екатерину Сорокину, до сих пор самая большая сумма долга в иске о банкротстве новосибирца составляла около 127 млн руб. Имя должника судья не называла.

Скурихин — известный новосибирский предприниматель, президент Национального союза зернопереработчиков и бенефициар ГК САХО. Весной 2015 года бизнесмен говорил порталу НГС.БИЗНЕС, что долги предприятия составляют порядка 15,5 млрд руб. Осенью Высокий суд Лондона разрешил продать итальянские активы бизнесмена (земельный участок площадью 4,5 га и spa-салон жены Скурихина) для погашения задолженности перед банком ВТБ.

НГС.НОВОСТИ

Самолеты «Томск Авиа» будут проданы за долги

__20151091130

Арбитражным судом отменены обеспечительные меры, запрещающие судебным приставам реализовывать арестованное имущество «ТомскАвиа» и перечислять взыскателям денежные средства. На данное определение Управлением Федеральной службы судебных приставов по Томской области была подана апелляционная жалоба. Судебное заседание неоднократно переносилось, тем не менее, суд, рассмотрев жалобу  судебного пристава 2 октября, отменил запрет.

В результате работа по исполнительному производству была возобновлена. Шесть самолетов АН-24 и АН-26 переданы на реализацию в счет погашения долга ООО «Томск Авиа». Стоимость каждого самолета без учета НДС – 12,8 млн. рублей. Проведение торгов назначено на середину ноября. Кроме того, на реализацию будет передано имущество стоимостью 3 млн рублей. Это – 20 единиц автотранспорта, а также мебель, оборудование, офисная техника.

На данный момент задолженность «ТомскАвиа» составляет 431 млн. рублей, включая заработную плату 26 млн. по 410 исполнительным производствам, налоги на сумму 122 млн. рублей.

Произведены аресты следующего имущества: 8 самолетов Ан-24 и АН-26, 12 вертолетов, оргтехника, транспортные средства, недвижимость в г. Колпашево, Стрежевом, Каргаске, Новосибирской области.

В первую очередь вырученные от реализации имущества денежные средства пойдут на погашение задолженности по заработной плате.

Пресс-служба УФССП России по Томской области

 

Куда едет «Томскавтотранс»?

Дмитрий Езерский

TNews790_10

Призрак банкротства бродит вокруг ОАО «Томскавтотранс».

Когда-то крупнейшее транспортное предприятие области сегодня оказалось в тяжелейшем финансовом положении. Задолженность перед кредиторами превысила 70 млн рублей. Имея большой запас прочности, «Томскавтотранс» долгие годы наращивал эту задолженность.

Казалось бы, что может угрожать предприятию, имеющему в активе томский автовокзал и крупнейшую в области автобазу. Но сегодня угроза существует в лице кредиторов, которые получат контроль над предприятием в случае возбуждения процедуры банкротства.

Как «Томскавтотранс» доехал до жизни такой?

Одна из социальных функций государственной власти в Томской области – осуществление пассажирских перевозок на ее территории. Для реализации этой функции было создано ОАО «Томскавтотранс». При этом большинство пригородных и значительная часть внутриобластных перевозок являются убыточными, поскольку установленный тариф на проезд не покрывает затрат перевозчиков на перевозку, а также ввиду большого количества пассажиров, пользующихся льготами на проезд, так называемым единым социальным проездным билетом. Кроме того, все больше людей пересаживаются на собственные автомобили и пассажиропоток постоянно сокращается.

– Это, по сути, не коммерческие, а социальные маршруты, – поясняет исполняющий обязанности начальника областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Денис Празукин. – Таким способом областная власть выполняет свои функции по организации пассажирских перевозок и социальной защите населения. Многие жители нашего региона не могут оплачивать полную стоимость проезда, а ездить в Томск и другие поселения области им жизненно необходимо. И такую возможность государственная власть должна им обеспечить.

По словам Дениса Празукина, изначально предполагалось, что убытки социальных маршрутов будут покрываться за счет перевозок на прибыльных направлениях – междугородних и межрегиональных. Такая схема позволила бы областной администрации выполнять свои обязанности перед населением региона с минимальным субсидированием деятельности перевозчика из областного бюджета или при полном отсутствии такового.

Однако на практике была реализована несколько иная схема.

Под предлогом снижения налоговой нагрузки бывший генеральный директор «Томскавтотранса» собрал под крылом предприятия группу компаний, контролируемых физическими лицами, на которые была переведена вся производственно-хозяйственная деятельность «Томскавтотранса»: перевозки, ремонт, снабжение и даже сдача имущества в аренду. При этом были разведены по разным организациям прибыльные перевозки (межсубъектные, междугородние) и убыточные пригородные.

Для поддержания схемы в рабочем состоянии прибыльные компании: ООО «Автопредприятие Межобластное» и ООО «Томскавтоэкспресс», за счет части своей прибыли «кредитовали» «Томск-автотранс», который, в свою очередь, за счет этих средств покрывал убытки компаний, осуществлявших пригородные перевозки, тем самым наращивалась задолженность «Томскавтотранса» перед этими прибыльными компаниями. Областной бюджет с разной степенью периодичности возмещал убытки по пригородным перевозкам. Полученные средства направлялись на погашение кредиторской задолженности прибыльных компаний.

В результате такой налоговой «оптимизации» прибыльная часть перевозочной деятельности стала работать на частный карман, а убытки так и остались тяжелым возрастающим бременем на бюджете Томской области.

Кроме того, договоры на оказание управленческих услуг, которые были заключены с прибыльными перевозчиками, не только не являлись прибыльными, но даже не покрывали всех издержек предприятия, связанных с оказанием данных услуг. Таким образом, бухгалтерия, кадровая служба, юристы, экономисты делали свою работу для прибыльных компаний в значительной степени за счет «Томскавтотранса». Кому-то показалось мало, что на эти предприятия были заведены прибыльные перевозки.

Не остался в стороне и еще один центр прибыли – ОАО «Томскавтосервис», большая часть доходов которого добывалась на «костях» до предела изношенного, необновляемого автобусного парка пригородных перевозчиков.

Прибыльные организации никогда не забывали про обновление своего автобусного парка, в том числе под поручительство «Томскавтотранса». Это позволяло им постоянно наращивать объемы своих перевозок, в то время как «Томскавтотранс» со своими пригородными перевозчиками продолжал загибаться и наращивать убытки, замаскированные под видом дебиторской задолженности пригородных перевозчиков перед «Томскавтотрансом».

Атака кредиторов

По результатам работы комиссии, созданной на основании распоряжения губернатора Томской области Сергея Жвачкина, в начале 2014 года руководителю «Томскавтотранса» было предложено оставить свой пост.

Процесс оставления поста затянулся на несколько месяцев, до конца мая 2014 года. В этот период ООО «АП Межобластное» и ООО «Томскавтоэкспресс» подали в суд иски о взыскании кредиторской задолженности с «Томск-автотранса». «Томскавтотранс» признает в суде задолженность и отказывается от представительства в суде, а интересы ООО «АП Межобластное» и ООО «Томскавтоэкспресс» в суде представляет… юрист «Томскавтотранса». И, как следствие, суд незамедлительно выносит решения в пользу взыскателей. «Томскавтотранс» не стал обжаловать вынесенные решения, и они вступили в законную силу в кратчайшие сроки.

В начале августа 2014 года исполняющим обязанности генерального директора «Томск-автотранса» был назначен Валерий Осипенко, который незамедлительно получил документы о взыскании задолженности по двум вышеуказанным решениям в размере 17,7 млн рублей.

– Исполнительные листы пришли на второй день моего пребывания в должности, – рассказывает генеральный директор ОАО «Томскавтотранс» Валерий Осипенко. – Я даже дела еще принять толком не успел, как пришлось в авральном порядке решать вопрос о выживании предприятия. Останавливать перевозки было нельзя, а как работать, если счета заблокированы? Тем самым возникла реальная угроза для блокирования деятельности автовокзала и, как следствие, всех осуществляемых через него перевозок, включая международные. Пришлось срочно придумывать законные схемы, чтобы рассчитываться по текущим платежам наличными деньгами.

В создавшейся критической ситуации по рекомендации заместителя губернатора Томской области Леонида Резникова новый руководитель «Томскавтотранса» обратился за помощью к генеральному директору ЗАО «ЛЕКСИ» Алексею Золотухину. Руководству «Томскавтотранса» совместно с консультантом ЗАО «ЛЕКСИ» при поддержке администрации Томской области удалось нормализовать ситуацию, успокоить многочисленных кредиторов и наладить рабочие отношения с трудовым коллективом.

Антикризисный план

После получения субсидий из областного бюджета и нормализации обстановки в феврале 2015 года «Томскавтотранс» заключил с консультантом (ЗАО «ЛЕКСИ») договор о проведении анализа деятельности компаний группы ОАО «Томскавтотранс» в 2012–2014 годах и разработки на его основе плана антикризисных мероприятий. Первый проект плана был готов в начале апреля 2015 года.

– Основной целью плана, – поясняет генеральный директор ЗАО «ЛЕКСИ» Алексей Золотухин, – является сохранение имущественного комплекса и трудового коллектива даже в условиях временного отсутствия государственной поддержки, поскольку дальнейшее наращивание убытков и кредиторской задолженности ставит под угрозу существование предприятия как такового и контроль государства над его имущественным комплексом, включая единственный в областном центре автовокзал.

При этом план, допуская отсутствие государственной поддержки в краткосрочной перспективе, предусматривает ее необходимость для выхода предприятия из кризиса и окончательного расчета с кредиторами.

Гордиев узел интересов и ожиданий

Так получилось, что интересы кредиторов и трудового коллектива сегодня расходятся.

Кредиторы заинтересованы в погашении кредиторской задолженности за счет получения доходов от оказания услуг автовокзала, реализации непрофильного имущества и из других источников, а также прекращении любой убыточной деятельности «Томскавтотранса».

Это противоречит интересам трудового коллектива, большая часть которого прямо или косвенно задействована в деятельности, связанной с перевозкой пассажиров, которая и формирует убытки.

В свою очередь, интересы самих кредиторов также могут не совпадать. Кредиторы, которые контролируют большую часть кредиторской задолженности: ООО «Автопредприятие Меж-областное» и ООО «Томскавтоэкспресс», – в случае возбуждения процедуры банкротства являются основными претендентами на получение контроля над всем предприятием в целом. В этом случае остальные кредиторы останутся ни с чем в виде замороженной на длительный период задолженности.

В сложившейся ситуации, когда любое действие, дестабилизирующее работу предприятия, может стать поводом для возбуждения процедуры банкротства, некоторая часть трудового коллектива «Томскавтотранса», введенная в заблуждение слухами о готовящихся массовых сокращениях, поставила свои подписи под обращением на имя губернатора Томской области Сергея Жвачкина, которое, возможно, многие из них даже не читали.

Из текста обращения явно усматривается его выгодоприобретатель. В последнем абзаце звучит просьба вернуть на предприятие бывшего генерального директора. В тексте обращения «неизвестный» автор защищает экономические интересы «двух-трех терпеливых клиентов», которых затронуло повышение стоимости аренды и управленческих услуг, уже известных нам ООО «Автопредприятие Меж-областное» и ООО «Томскавтоэкспресс», чьи интересы неофициально представляет бывший генеральный директор.

На собрании трудового коллектива, состоявшемся 17 июня, генеральный директор «Томск-автотранса» Валерий Осипенко рассказал о ситуации на предприятии и планах по выходу из кризиса. Многие озвученные им факты оказались для работников откровением. Например, сообщение о том, что коллектив планируется не сокращать, а отправить во временный простой с сохранением большей части зарплаты.

Как сообщил «ТН» Денис Празукин, его департамент антикризисный план поддерживает, хотя многое будет зависеть от выводов, которые сделает комиссия после анализа реальной ситуации на предприятии.

Распродажа «Сибэлектро­мотора»

По данным сайта Единого федерального реестра сведений о банкротстве, имущество «Сибэлектромотора» будет продано, как ожидается, за 62 млн рублей. Серия аукционов запланирована на июль.

На торги выставлены несколько нежилых зданий и земельных участков, расположенных на ул. Енисейской и пр. Кирова. Напомним, в 2013 году из-за финансовых трудностей предприя­тие оставило промплощадку в центре Томска, новое производство – в меньших масштабах – расположилось в Северске. Год назад в суд поступило заявление от ЗАО «Сибэлектромотор» о признании компании банкротом. Примерно тогда прошли публичные слушания по изменению зонирования территории в границах пр. Кирова – пр. Комсомольский – ул. Енисейская – ул. Шевченко. Вместо зоны промышленных предприятий будет общественно-жилая, и даже появился перспективный застройщик: красноярская компания «Новый город».

Возбуждено уголовное дело по факту преднамеренного банкротства ОАО Томское производственное объединение «Контур»

Отделом по расследованию особо важных дел следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Томской области возбуждено уголовное дело по факту преднамеренного банкротства ОАО Томское производственное объединение «Контур» (далее ОАО ТПО «Контур») с причинением крупного ущерба кредиторам (ст.196 УК РФ).

По предварительным данным, в период с февраля 2008 года по март 2013 года неустановленные лица, ответственные за ведение бухгалтерского учета и финансово-хозяйственной деятельности ОАО ТПО «Контур» совершили умышленные действия, заведомо влекущие неспособность ОАО ТПО «Контур» в полном объеме удовлетворить требования кредиторов по денежным обязательствам и исполнить обязанность по уплате обязательных платежей, чем причинили крупный ущерб кредиторам ОАО ТПО «Контур» на общую сумму около 690 миллионов рублей.

В результате указанных действий в марте 2013 года на основании решения Арбитражного суда Томской области в отношении ОАО ТПО «Контур» была введена процедура конкурсного производства, повлекшая банкротство и последующую ликвидацию данной организации.

В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на сбор и закрепление доказательственной базы. Расследование уголовного дела продолжается.

http://tomsk.sledcom.ru/news/detail.php?news=12142

Банкротство физлиц решили узаконить досрочно

В Госдуме из-за проблем на финансовом рынке решили ускорить вступление в силу закона о банкротстве физических лиц. Согласно поправкам, принятым во вторник, 16 декабря, банкротами себя россияне смогут объявлять не с 2016 года, как предполагалось ранее, а с 1 июля 2015 года, пишут «Известия».

Досрочное вступление закона в силу вызвано необходимостью «снижения социальной напряженности в связи со сложной экономической ситуацией», пояснил глава комитета Госдумы по собственности Сергей Гаврилов. По его словам, банкротство позволит должникам получать отсрочку, рассрочку по выплате задолженности, уменьшить размер процентов до размера ставки рефинансирования Центробанка России.

В то же время Гаврилов признал, что перенос сроков вступления закона в силу связан также с растущей просрочкой по потребительским кредитам, в первую очередь, выданным в валюте. При этом банки, по его словам, неохотно идут навстречу заемщикам, а предлагаемыми ими программы рефинансирования неэффективны.

Ускоренное вступление в силу закона позволит решить проблему многих заемщиков, выразил надежду депутат. «Закон позволит гражданам избавиться от долгов в случае невозможности полного погашения задолженности, даст шанс начать новую жизнь с чистого листа, вновь развиваться и вести свой бизнес», — отметил он.

Госдума приняла законопроект «О реабилитационных процедурах, применяемых в отношении гражданина-должника» в первом чтении в конце 2012 года. В середине ноября комитет по собственности Госдумы одобрил ко второму чтению поправки, повышающие порог долга, необходимый для признания человека банкротом, с 50 тысяч до 500 тысяч рублей.

http://lenta.ru/news/2014/12/17/bankruptcy/

Туроператор «Акрис» объявил о своем банкротстве

Эта компания оказывала туристические услуги жителям западносибирского региона. В настоящее время продажи путевок не ведутся. Сотрудники компании: «Но мы продолжаем находится на местах, продолжаем урегулирование ситуации». За рубежом в 10- странах, куда «Акрис» отправлял своих клиентов, сейчас находятся 164 человека, по предварительной информации, среди них есть и томичи.

Директор компании в Новосибирске В.Кауров: «Уведомление о ситуации направлено в страховые компании и Ростуризм. Финансовых гарантий, которые предоставлены по закону, хватит на всех туристов».

Источник: Радио «Маяк — Томск»

Прощаем всех, кому должны

ТЗИААрбитражный суд Томской области признал ТЗИА банкротом и ввел на заводе конкурсное производство на полгода.
То, что предприятие находится в глубоком кризисе, стало очевидно по итогам 2012 года.
– Завод, к сожалению, безнадежно устарел морально, физически и экономически, – заявил тогда заместитель губернатора Леонид Резников. – Сотрудников держат на предприятии, не обеспеченном заказами.
Из-за малого количества заказов у ТЗИА накопились долги по зарплате, а общая кредиторская задолженность к концу 2012 года составляла более 250 млн рублей. Томские власти предложили сохранить завод с помощью оптимизации производства. И, казалось, предприятие встало на путь оздоровления. За 2013 год задолженность по зарплате сократилась на 40%, а выручка увеличилась почти на 70%. Лучшим сотрудникам впервые за шесть лет были вручены грамоты и премии.
Однако в январе 2014 года арбитражный суд счел обоснованным заявление Федеральной налоговой службы о признании Томского завода измерительной аппаратуры банкротом и ввел в отношении него процедуру наблюдения. Временным управляющим был утвержден Юрий Калакутин. В августе 2014 года состоялось собрание кредиторов завода. На нем большинством голосов было принято решение досрочно прекратить процедуру внешнего управления и обратиться в арбитраж с ходатайством о признании должника банкротом.
Арбитражный суд пришел к выводу о бесперспективности продолжения внешнего управления и невозможности восстановления платежеспособности должника. ТЗИА признан банкротом, на нем открыто конкурсное производство сроком на шесть месяцев. Конкурсным управляющим утвержден Юрий Калакутин, рассмотрение его отчета назначено на апрель следующего года.

Справка «ТН»

Томский завод измерительной аппаратуры был создан в 1942 году на базе эвакуированных в Томск московского радиозавода и ленинградского завода «Радист». За годы войны на ТЗИА было произведено более 50 тыс. миноискателей. Освоение выпуска контрольно-измерительной аппаратуры началось в 1957 году. В 1994 году завод был преобразован в ОАО, 38,7% акций принадлежит госкорпорации «Ростехнологии», 61,3% – частным лицам. Занимается проектированием, разработкой и производством металлодетекторов для различных отраслей, измерительной аппаратуры для контроля параметров каналов проводных систем связи широкого применения, приборов для поиска металла, пластмассы и скрытой электроники, а также металлообработкой и гальванообработкой.

Дело о преднамеренном банкротстве Зеленой фабрики направлено в суд

zelenaya_fabrikaСегодня первый заместитель прокурора Томской области Виктор Романенко утвердил обвинительное заключение по уголовному делу о преднамеренном банкротстве ООО «Инвестиционная лесопромышленная компания».
По версии следствия руководитель ООО «ИЛПК» при пособничестве руководителя нескольких аффилированных  организаций в период с 2006 по 2010 год совершил действия, заведомо направленные на банкротство ООО «ИЛПК», в связи с чем эта организация в 2011 году признана банкротом. В результате преступных действий обвиняемых бюджетной системе Томской области и г.Томска, а также ряду потерпевших причинен материальный ущерб на общую сумму свыше 490 миллионов рублей.
Действия руководителя ООО «ИЛПК» квалифицированы следствием по ст.196 УК РФ (совершение руководителем юридического лица действий, заведомо влекущих неспособность юридического лица в полном объеме удовлетворить требования кредиторов по денежным обязательствам, если эти действия причинили крупный ущерб), второго обвиняемого – по ч.5 ст.33, ст.196 УК РФ (пособничество в совершении указанных выше действий).
Свою вину в совершении инкриминируемых преступных деяний обвиняемые не признали. Тем не менее, прокуратура области считает собранные следствием доказательства достаточными для поддержания государственного обвинения в суде. Уголовное дело направлено для рассмотрения по существу в Октябрьский районный суд г.Томска.

В пролете. Как туристам не остаться без отпуска из-за банкротства туроператоров

 

Аэропорт-Домодедово

В воскресенье в час ночи Елена Корниенко, ее муж и сын стояли перед «зеленым коридором» на таможне в новосибирском аэропорту. Впереди были две недели на Крите. И вот до них уже почти дошла очередь, как из Томска позвонила турагент и сообщила: «Ваш туроператор «Лабиринт» разорился». После нескольких часов переговоров по телефону стало понятно, что отпуск не состоится, и семья вернулась в Томск. Сколько томичей пострадало в результате череды банкротств туроператоров (меньше чем за месяц их было шесть), затрудняются сказать даже в Ассоциации турагентств Томска, но их количество явно измеряется сотнями. Эксперты предрекают десятки новых банкротств.

Изучайте матчасть заранее

– Это был чистой воды обман, – считает Елена Корниенко. – В субботу днем, когда стало известно о проблемах «Лабиринта», мы связались с головным офисом в Москве и спросили, точно ли наша поездка состоится. Нас заверили, что все хорошо… А ночью в аэропорту выяснилось, что на рейс была зарегистрирована только я – на мужа и сына билеты, как оказалось, вообще не бронировали. Причем путевку мы оплатили еще весной. Представитель компании в аэропорт не явился. И нам еще относительно повезло: некоторых томичей, находившихся в этот момент за границей, выселили из гостиницы, потому что номера были не проплачены.

Турпакет на троих обошелся семье Корниенко в 120 тыс. рублей, около 10 тыс. – «шенген», плюс 10 тыс. – добровольная страховка от невыезда.

– На эту страховку вся надежда, что хотя бы по ней нам вернут деньги. Сам туроператор вряд ли компенсирует потери, – говорит Елена. – Мы ходили в компанию, где застрахована ответственность «Лабиринта» (ВСК), документы у нас не приняли, записали на прием только на 22 августа.

Другая томичка – Татьяна Ховрина, лишившаяся отпуска в Испании, заслон страховщиков все-таки пробила.

– В понедельник (4 августа) документы в ВСК принимать отказались, мол, страховой случай еще не наступил (мы с дочерью должны были вылететь 28 августа), – рассказывает Татьяна. – Наш турагент связался с головным офисом ВСК в Москве, там подтвердили, что страховой случай наступил в день банкротства компании, то есть 2 августа, и во вторник мы с еще несколькими пострадавшими буквально штурмом взяли томский офис и вынудили принять документы. Теперь в течение 30 дней деньги должны вернуть. Хотя, признаться, надежда слабая: я вчера весь день изучала ситуацию, оказалось, у «Лабиринта» в ВСК страховка всего на 100 млн рублей, второй страховщик, «Возрождение», обанкротился после краха «Невы». Пострадавших туристов 25 тыс. Если представить, что у каждого сгорела сумма минимум 50 тыс., то это уже 1,2 млрд. Еще оказалось, что у «Лабиринта» задолженность перед авиакомпанией OrenAir составляет 1 млрд за два года. Почему авиакомпания столько времени молчала?!

«Знаю, кто повалится следующий»

– Профессиональный турагент может просчитать риски по тур­оператору с вероятностью 90%, – говорит представитель Ассоциации турагентств Томска Сергей Прокопьев. – Поэтому первое, что я советую приобретающим путевки туристам: найдите себе надежное агентство, которому вы будете доверять. Я, например, запретил своим сотрудникам бронировать «Лабиринт» с 15 августа. Ошибся всего на две недели… С «Невой» мы не работаем уже лет пять, с «Капитал-туром» – три года (все компании из списка недавних банкротов. – Прим. ред.). Не ленитесь, выбирая тур, обзвонить разные агентства. Если где-то вам предлагают скидку больше 5% от тура, бегите оттуда не оглядываясь, не покупайтесь на дешевизну!

В том, что будут новые банкротства туроператоров, Прокопьев не сомневается:

– Идет укрупнение рынка туристических услуг, как ранее прошло укрупнение нефтяного, банковского секторов. Сейчас тур­операторов в России больше тысячи. Останутся, я считаю, от 7 до 15 компаний, все остальные разорятся, и я уже точно знаю следующих претендентов на вылет. Доверять сейчас можно только первой десятке. В этой ситуации, конечно, имеют место и объективные факторы: рекомендации не ездить за границу силовикам, которые ранее составляли значительную часть туристов, рост курса доллара, усложнение доступа к западным кредитам для тур­операторов, эффект от санкций и т.д. Но субъективных причин гораздо больше, причем – я так прозрачно намекну – делается это сознательно и не крупными туроператорами – берите выше!

И.о. главы Ростуризма Олег Сафронов уже посоветовал россиянам отдыхать на родине: это менее рискованно.

Елена Корниенко после неудачного опыта с «Лабиринтом» решила сама экстренно организовать поездку в Грецию, но это оказалось очень дорого: только перелет на троих обошелся бы в 145 тыс. рублей. В итоге рискнули второй раз – купили тур с вылетом через несколько дней у более крупного оператора. Кстати, это обошлось еще дешевле, чем по раннему бронированию, – 90 тыс. рублей.

 Кстати

При заказе тура эксперты рекомендуют тщательно проверить туроператора.

– На сайте Ростуризма есть информация, включен ли туроператор в Единый федеральный реестр, в случае банкротства экстренная помощь будет оказана туристам только этих компаний, – говорит адвокат Адвокатской палаты Томской области Юлия Копейкина. – Нужно обязательно проверять, на какую сумму и в какой страховой компании застрахован оператор, эти сведения также есть на сайте Ростуризма. Страховое возмещение страховщик обязан выплатить не позднее 30 календарных дней после дня получения требования. Согласно Закону «Об основах туристской деятельности в РФ», если страховой суммы компании не хватает для выплат компенсаций всем клиентам, то выплаты делятся пропорционально между пострадавшими.

Также дополнительной защитой может служить страховка от невыезда. Я знаю случаи, когда страховая пыталась отказать в выплатах по страховке от невыезда туристам, лишившимся отпуска из-за банкротства туроператора: мол, для невыезда должны быть причины, связанные только с самим туристом. Нужно внимательно читать договор страхования. Большинство турагентов ограничиваются выдачей квитанции на прием страховой премии, однако сам договор на руки не выдается. И, даже если он выдан, а там перечислены страховые случаи, клиент имеет право требовать внесения дополнительных опций, в том числе невыезд по вине турагента и тур­оператора. Не нужно стесняться занимать активную позицию в этом вопросе. Договор страхования вовсе не стандартен, как нам всем внушают. Если турагент и страховщик отказывают во внесении изменений, следует поискать других.

Где получить информацию о действующих арбитражных управляющих?

Начинаю процесс банкротства своего предприятия. Хотелось бы найти антикризисного специалиста – арбитражного управляющего, который руководит хозяйственной деятельностью организации, чтобы рассчитаться с кредиторами. Где можно получить информацию о действующих арбитражных управляющих? Каким образом утвердить такого специалиста при своем предприятии?

Валентин, предприниматель

ЗальбухароваОтвечает Рузанна Зульбухарова, ведущий специалист-эксперт Управления Росреестра по Томской области

– Процесс банкротства начинается с подачи в арбитражный суд заявления о признании должника банкротом. В заявлении может быть либо указана кандидатура арбитражного управляющего, либо саморегулируемая организация арбитражных управляющих (далее – СРО), из числа членов которой может быть избрана кандидатура такого специалиста для утверждения в процедуру банкротства.

Если в отношении должника уже введена процедура банкротства, то решение о выборе арбитражного управляющего принимается собранием кредиторов. В случае если кандидатура специалиста указана в заявлении о признании должника банкротом, арбитражный суд предписывает заявленной СРО представить в установленный Законом о банкротстве срок информацию о соответствии этого управляющего требованиям, установленным законодательством.

Если кандидатура специалиста не указана в заявлении о признании должника банкротом, то заявленная СРО самостоятельно избирает арбитражного управляющего и направляет в арбитражный суд информацию об этом специалисте. При этом СРО несет ответственность за предоставление в суд недостоверных сведений. После получения из СРО информации о соответствии управляющего всем законным требованиям арбитражный суд утверждает его кандидатуру для ведения процедуры банкротства.

В исключительных случаях, когда совершение арбитражным управляющим неоднократных грубых умышленных нарушений в делах о банкротстве, подтвержденное вступившими в законную силу судебными актами, приводит к существенным и обос­нованным сомнениям в наличии у него должной компетентности, добросовестности или независимости, суд вправе по своей инициативе или ходатайству участвующих в деле лиц отказать в утверждении такого арбитражного управляющего.

Информацию о СРО арбитражных управляющих и о самих арбитражных управляющих можно найти на сайте Управления Росреестра по Томской области (www.to70.rosreestr.ru) в разделе «СРО» и в Едином федеральном реестре сведений о банкротстве (bankrot.fedresurs.ru) в разделе «Реестры».