По словам и.о. мэра Евгения Паршуто, администрация города планирует уже к осени решить проблему дефицита водительских кадров в трамвайно-троллейбусном управлении и увеличить ежедневный выход трамваев и троллейбусов на 20 %.
В настоящее время на линию выходит около 80 трамваев и троллейбусов, остальной имеющийся транспорт простаивает из-за дефицита персонала. На предприятии набраны несколько групп стажеров, которые проходят обучение.
«По планам ТТУ они приступят к работе только в конце года. Я считаю, что необходимо корректировать эти планы, и уже в течение августа-сентября, когда в город вернутся студенты, среднесуточный выход электротранспорта должен составлять 100-105 трамваев и троллейбусов», — сказал Евгений Паршуто.
«Главные кормильцы ТТУ — водители, и они должны получать приличную зарплату. Кроме того мы рассматриваем вариант введения антикризисных мер, – сказал Паршуто.
Для сведения: парк ТТУ составляют 45 трамваев и 88 троллейбусов.
Комитет по информационной политике Администрации г.Томска
Об этом на пресс-конференции рассказал журналистам первый заммэра Евгений Паршуто.
первый заместитель мэра г.Томска Евгений Паршуто
Всего в Томске с 2005 по 2010 год было отреставрировано 58 объектов деревянного зодчества. С 2010 года эти работы приостановлены. Сейчас у администрации города несколько направлений работы в этой сфере: расселение аварийного жилья, подготовка к инвестиционным предложениям и капитальный ремонт жилого фонда. За последние годы, по словам Евгения Паршуто, в городе расселено 27 домов, из них 8 переданы инвесторам.
Из всех расселенных деревянных многоквартирников сейчас полностью подготовлен для приватизации только дом на Герцена,24, еще 21 здание готовят к передаче инвесторам. Капитальный ремонт проведен на 21 объекте, в основном это кровли, фундамент, несущие конструкции. Также на 16 объектах сделан текущий ремонт.
«Программы по сохранению деревянного зодчества на сегодня нет ни городской, ни региональной», – комментирует вице-мэр. Рабочей группой по сохранению деревянного зодчества было принято решение в августе представить новую долгосрочную программу по сохранению деревянного зодчества на 2014-2018 годы.
«Мы выделили траспортный каркас исторического центра Ленина-Фрунзе-Кирова-Красноармейская–Пушкина и всех прилегающих улиц, в том числе, Гагарина, Дзержинского, К.Маркса, Шишкова, а также пешеходные подходы к Воскресенской церкви и Алексеевскому монастырю», — объяснил журналистам заммэра.
В центральной части города расположено 257 объектов, вошедших в реестр программы. 54 здания из них уже отремонтированы в 2005-2012 годах, и им требуется иная технология обслуживания и текущий ремонт. 40 зданий в историческом центре признаны аварийными, и сейчас либо расселены, либо находятся в процессе расселения. 120 домов – это те многоквартирники, которые нуждаются в комплексном капитальном ремонте и реставрации. В программу включены 60 домов с бюджетным финансированием – именно они, в первую очередь, будут реставрироваться.
«В течение 5 лет мы рассчитываем потратить 573 млн рублей на сохранение деревянного зодчества, а это – 124 млн. в год, — отмечает Евгений Паршуто. — Сумма из бюджета на программу должна быть существенная – хотя бы 50-70 млн. в год, в том числе мы вправе рассчитывать на софинансирование из регионального бюджета».
Улицу Дзержинского мэрия предлагает как «пилотный» проект реализации программы по сохранению деревянного зодчества. Сейчас на этой улице обследуют состояние инженерной инфраструктуры. Департамент архитектуры готовит комплексный проект благоустройства улицы, где планируется организовать бульварную пешеходную зону. Сделать Дзержинского полностью пешеходной нельзя – там очень много заездов к жилым домам. Возможно, появится пешеходный транзит от Карташова до Нечевского.
Также Евгений Паршуто отметил, что в городе немало случаев незаконного строительства. «В Томске должно быть снесено несколько объектов, нарушающих законодательство, таких, как Красноармейская, 65/1 и Никитина, 10», — считает вице-мэр.
Сегодня 90 процентов нового строительства ведется на периферии и только 10 процентов – в историческом центре. «И в этой связи мы вправе надеяться на повышение интереса со стороны инвесторов к объектам деревянного зодчества», — подытожил заммэра.
Комитет по информационной политике Администрации г.Томска
Зам. мэра Е. Паршуто вместе с чиновниками от сферы благоустройства объезжали контейнерные площадки в центре Томска — оценивали их на предмет чистоты и эстетики. Чиновники проводят ревизию всех городских контейнерных площадок.
У каждой мусорки должен быть свой паспорт, в нем будет указано, кто имеет право выбрасывать здесь отходы, а кто — нет, и кто обязан вывозить мусор.
Е. Паршуто: «Это значит, что должно появиться у кого-то имущество на балансе — либо у «Спецавтохозяйства», и тогда гарантированно, что перевозчиком будет «Спецавтохозяйство», либо у управляющей компании, и тогда УК, вкладывая деньги в площадку, будет по конкурсу нанимать себе транспортника, который ей будет удобен».
Пока что паспорта есть у немногих контейнерных площадок, сейчас идет подготовительный этап — инвентаризация. Ее проводить начали с центра. Во внимание принимается многое — количество пользователей, внешний вид баков и их наполненность.
Современные пластиковые контейнеры вместо металлических баков на площадке возле «Томских товаров» появились несколько месяцев назад. Сегодня контейнерные площадки выглядели непривычно — возле каждой дежурили жилищники, ожидая высоких гостей, да и сами мусорные баки вид имели нарядный. К объезду зам. мэра «Спецавтохозяйство», очевидно, тщательно подготовилось — мусорки свежеокрашенные. Однако тщательная подготовка — не гарантия одобрения.
Е. Паршуто: «Все равно это элитные районы. Бункеры — может, не хорошо. Может, здесь делать заглубленные как раз».
В. Черноус, директор УМП «Спецавтохозяйство»: «Какое количество мусора — раз. На красной линии это находится или внутри двора — два. Внешний вид, который хотела бы видеть управляющая компания или жители — три. Эти 3 компонента определяют, какая будет стоять площадка».
По плану учений, из зоны подтопления должны были эвакуировать жителей 20 домов. Покидая свои квартиры, люди брали с собой самое ценное — документы, деньги и… домашних любимцев.
Последний день зимы Томск отметил масштабной подготовкой к возможным весенним сюрпризам.
Учения проходили в разных районах города: в каждом из них были развернуты пункты временного размещения эвакуированных жителей. В связи с тренировкой было ограничено движение транспорта в центре города.
Сценарий для отработки действий постарались приблизить к наиболее серьезному из возможных вариантов развития будущей ситуации с паводком. (Накануне на собрании областной думы начальник главного управления МЧС по Томской области Игорь Киржаков озвучил информацию: при вскрытии малых рек в Томске в этом году могут пострадать до 32 тысяч человек).
По плану тренировки из-за ледяных заторов уровень воды в реке приблизился к критическому, в зоне затопления оказались более 4 тысяч жилых домов.
Итоги «репетиции» выявили существующие на сегодня упущения: громкоговорители для оповещения населения оказались плохо слышны; кроме того, в случае реального возникновения ЧС, в пунктах временного размещения не хватило бы раскладушек и постельного белья для обеспечения всех эвакуированных жителей. Срок исправления недостатков — 20 марта.
Напомним, в 2010 году от паводка серьезно пострадал поселок Черная речка Томского района. Тогда в зоне подтопления оказались 270 жилых домов, в которых проживали 1100 человек.
«Репетиция» затопления началась вчера в 9 утра на улице Лермонтова — по легенде, там случился прорыв дамбы на уровне 1,5 м. Евгений Паршуто, первый заммэра: «Район выбран не случайно — здесь в 2010-м году уже была нештатная чрезвычайная ситуация».В общегородской командно-штабной тренировке действий во время паводка приняли участие 75 человек и 35 единиц техники. По легенде, они должны были эвакуировать из зоны подтопления 139 человек.По прогнозам, вскрытие малых рек, когда возможно первое подтопление, ожидается во второй декаде апреля — первой декаде мая. Этот период наиболее опасен для Томска: из берегов могут выйти реки Киргизка, Ушайка, Басандайка. В зоне риска окажутся 32 тысячи человек.На совещании по итогам учений было решено выделить средства на пополнение городского резерва материально-технических ресурсов, создать запас строительных материалов и подготовить 500 мешков с песком.В потенциально опасных районах города власти организуют сходы граждан. На сходах жители получают подробную информацию о порядке действий при возникновении угрозы затопления, о пунктах сбора и временного размещения — как людей, так и домашних животных.
Профессиональное сообщество контролирует соблюдение правил игры
Еще три года назад скептики сомневались: вряд ли что выйдет из этой идеи. Разве под силу общественной организации контролировать безопасность и качество работ в строительстве у собственных братьев по цеху? Смогут ли между собой договориться руководители хотя бы сотни фирм, чтобы создать томскую организацию? Но жизнь показала, если за дело берутся профессионалы, подходящие к делу ответственно и добросовестно, то любое начинание дает свои результаты.
Государство до 2009 года через механизм лицензирования контролировало качество и безопасность строительных работ. Затем лицензии отменили. Приняли закон о саморегулировании отрасли. На смену лицензиям пришли свидетельства о допуске к производству работ. Без наличия такого документа, выданного территориальной саморегулируемой организацией (СРО), с января 2012 года любая деятельность по строительству, реконструкции и капитальному ремонту объектов запрещалась. В Томске к таким переменам начали готовиться заранее. В 2009 году была создана саморегулируемая организация «Некоммерческое партнерство по повышению качества строительства в г. Томске и Томской области», сокращенно – СРО НП «Томские строители». Президентом СРО избрана Екатерина Собканюк, заслуженный строитель России, депутат Законодательной думы Томской области, директор ООО СК «СибДом».
– У нас был очень тяжелый период становления. Многие не верили, другие выжидали… Мы учились, приобретали первый опыт, разрабатывали нормативные документы, вспоминает Екатерина Собканюк. – Три года показали – система работает! Наверное, потому, что с самого начала мы задали очень высокую планку. Сформировали профессиональный состав коллегиального и исполнительного органов партнерства. Наши люди хорошо знают свое дело, работают честно, добросовестно. Поэтому в итоге мы имеем хорошие результаты, задаем тон на строительном рынке.
Держать руку на пульсе
К предложениям и замечаниям томичей прислушиваются в Госстрое, в Государственной думе России, в правительстве. Мнение участников партнерства учитывается и при подготовке нормативных актов. Неслучайно в приветственной телеграмме в адрес общего собрания СРО НП «Томские строители» руководитель национального объединения строителей «НОСТРОЙ» Ефим Басин отметил, что Томская область входит в число регионов-лидеров по строительству жилья, а томская СРО одна из самых авторитетнейших в отрасли. В телеграмме, в частности, говорится: «Ваша СРО всегда отличалась инициативностью по основным вопросам строительства, а на ваши достижения равняются другие системы СРО» .
Неудивительно, что представительства томичей появляются и в других регионах. В прошлом году ряды партнерства пополнили 28 организаций, в том числе семь из них – Новокузнецкий филиал, десять – Владивостокское отделение.
– Хорошо знаю, как развивалась в Томске ситуация с самого начала, – рассказывает Владимир Самарин, руководитель отделения СРО НП «Томские строители» в г. Владивостоке. – Во-первых, здесь все сразу же было правильно организовано. Во-вторых, когда мы выбирали между приморскими, московскими и сибирскими СРО, наш выбор не случайно остановился на Томске: здесь сильный квалификационный состав совета и дирекции. Нашим строителям было важно, кто возглавляет СРО, кто и чем дышит, можно ли доверять этим специалистам. За три года мы ни разу не пожалели о своем выборе. Численность Приморского отделения постоянно растет. А с томичами у нас самые тесные контакты: СРО постоянно проверяет наши организации, мы обмениваемся оперативной информацией, учимся друг у друга.
Со всей ответственностью
Руководство партнерства неформально подходит к своим обязанностям, строго спрашивая со всех членов соблюдение необходимых требований. Только за прошлый год проведено около 350 проверок. Приняты решения о приостановлении действия свидетельств о допуске к работам у 27 членов НП и о прекращении действия свидетельств 17 членов. Заместитель губернатора области Игорь Шатурный признался, что к нему обращались некоторые директора с просьбой воздействовать на коллег, грозясь в противном случае уйти в другие СРО, где на многие вещи сегодня смотрят сквозь пальцы.
– Убежден, что именно такой и должна быть позиция руководства СРО, которая сегодня несет ответственность за положение дел в строительном комплексе, – подчеркнул Игорь Шатурный, – и в этом направлении администрация Томской области готова активно сотрудничать со строителями.
Председатель областного союза строителей депутат Законодательной думы Томской области Борис Мальцев отметил, что впервые за 400 лет истории Томска строителям доверили самим контролировать качество работ, следить за техникой безопасности и воспитывать кадры. Борис Алексеевич пожелал всем своим коллегам: «Не надо сегодня видеть некое пугало в лице СРО. Это наши врачи, которые лечат наш строительный комплекс».
Перспективы
Томским строителям предстоит решать сложные задачи. Президентом страны поставлена цель: к 2020 году на каждого россиянина в год должно вводиться по1 кв. мжилья. В 2012 году в нашей области было введено 489 тыс. жилых «квадратов». К 2020-му предстоит сдать вдвое больше – более 1 млн кв. м. В этом году по решению губернатора планируется расселить жильцов из аварийного и ветхого фонда общей площадью более 100 тыс. кв. м. В Томской области появится 15 новых детских садов, 50-метровый бассейн…
Выступая на общем собрании партнерства, в отчетном докладе Екатерина Собканюк подробно рассказала коллегам, что было сделано партнерством в 2012 году, представила планы развития СРО. Участники профессионального сообщества высоко оценили проделанную работу и доверили Екатерине Мефодиевне вновь возглавить СРО НП «Томские строители». На отчетном собрании также был избран и коллегиальный орган управления СРО, утверждена новая редакция устава, а также принят ряд важных документов.
Сегодня в СРО НП «Томские строители» входит 351 организация – это более 35 тыс. человек.
Евгений Паршуто
Сегодня томская саморегулируемая организация в начале большого пути. Продолжается процесс формирования новой структуры, повышается профессиональный уровень участников СРО, решаются многие внутренние организационные задачи.
На следующем этапе развития СРО начнет активно влиять на качество строительства, будет контролировать выполнение гарантийных обязательств застройщиками. Сегодня к строителям много нареканий. В администрации таких писем пачки. Эти вопросы пока мы решаем своими административными методами, а в будущем эти обращения будут предметом деятельности партнерства. Уверен, в перспективе СРО будет диктовать свои правила на строительном рынке.
Евгений Паршуто, первый заместитель мэра Томска
Проблемы и пути решения
В отчетном докладе Екатерина Собканюк перечислила факторы, которые должны способствовать достижению главной цели – увеличению ввода жилья по доступным ценам.
Нужно усилить внимание к градостроительной политике.
Каждая территория в области должна иметь схему территориального планирования и утвержденный генплан.
Необходимо добиться от монополистов, чтобы они своевременно развивали инфраструктурные мощности под вводимые объекты.
Нужно расширить рынок быстровозводимых домов индустриального и смешанного изготовления.
Пора прекратить для строителей хождение по мукам: перейти уже к конкретным мерам по снятию административных барьеров при получении разрешительной документации. Это позволит в два раза сократить сроки прохождения административных процедур – с нынешних трех до полутора лет.
Необходимо обеспечить своевременное резервирование земель под объекты общественного и социального назначения.
Усовершенствования требует законодательная и нормативная база в строительной сфере.
Ход и качество работ сегодня оценили представители штаба по аварийно-восстановительным работам под руководством вице-мэра Евгения Паршуто.
Подрядчик — СУ ТДСК – планирует закончить отделочные работы на лестничных клетках к 15 февраля. Со стройплощадки уже убран башенный кран и демонтированы подкрановые пути. Во втором подъезде заканчивается монтаж лифтовой кабины.
В следующую среду в Администрации Советского района состоится очередная встреча с жителями 1 и 2, пострадавших от пожара, где будет обсуждаться вопрос о заселении квартир на этажах ниже эпицентра взрыва.
К этому времени представители ТГАСУ закончат обследование квартир во всех 4 подъездах и представят экспертное заключение о безопасности проживания в доме. Ожидается, что строители полностью закончат работы к 1 марта.
Первый заммэра Евгений Паршуто рассказал, куда будет развиваться город, что изменится в коммунальном хозяйстве, и ждут ли Томск новые крупные проекты.
Об утопающем в сугробах городе
– Томск засыпает снегом. Как на этом фоне вы оцениваете привлечение иностранной рабочей силы?
– Абсолютно нормально. Но это настолько микроскопическая часть в общем объеме финансирования, что говорить об этом можно только в порядке эксперимента.
– А в смысле организации работы?
– У нас сейчас подготовленных механизаторов нет, квалифицированных дворников тоже нет. Ну, взяли 25 таджиков. Приживется в Томске эта рабочая сила, будем с ней работать. Не приживется, будем искать другую. Я на днях вернулся из Новосибирска, где смотрел комплексное жилищное строительство. Попросил профильного зама мэра показать все без прикрас. На одном из объектов директор, он же инвестор, сказал, что они не привлекают ни одного гастарбайтера, потому что у них в течение десяти лет создавался коллектив, который они учили и воспитывали. Такой путь, на мой взгляд, оптимален. Я буду на нем настаивать с точки зрения развития «САХ». Мне бы не хотелось, чтобы Томск пошел по пути Москвы, которая сегодня на 100% убирается приезжими.
О переделе коммунального хозяйства
– Областная администрация и муниципалитет обещали изменить систему управления городским хозяйством. Какие-то подвижки есть?
– Мы не просто обещали, а фактически уже работаем над созданием сетевого девелопера, который наряду с коммунальными предприятиями будет строить новую инженерную инфраструктуру (канализация, водопровод, теплосети – все, кроме дорог) и оформлять ее в муниципальную собственность. Цель его работы – обеспечение инфраструктурой строящихся микрорайонов, в том числе жилья экономического класса и районов малоэтажной застройки.
– Аналоги в регионах есть?
– Изучали опыт Татарстана. У них, конечно, более серьезные возможности. Но, я думаю, то, что мы делаем, подтолкнет наших коммунальщиков к более эффективным действиям.
– Когда эксперимент начнется?
– В текущем году. Это большой узел по водоснабжению и канализации в новом микрорайоне Мокрушина – Нефтяная – Степановка.
О привлечении инвесторов
– Бюджет города в 2013 году – 8 млрд, в прошлом году было в общей сложности более 12 млрд. И были крупные федеральные проекты, например пушкинская развязка. Сейчас таких крупных проектов нет. Стоит ли Томску ждать каких-то серьезных финансовых вливаний?
– Не нужно гадать на кофейной гуще, будет или нет федеральное финансирование. К любой ситуации надо быть готовым. Но речь следует вести не только о бюджетном финансировании. Должно быть такое финансирование, которое бы послужило катализатором для дальнейшего привлечения инвесторов. Если мы сравним себя с соседями, Красноярском и Новосибирском, то да, там есть бюджетные вливания, но основное развитие идет за счет частников. Город развивается только тогда, когда в него идут частные инвестиции. К сожалению, в Томск они пока идут слабо. Зашедшие к нам «Лента», «Метро», «Мария Ра», «Холидей» – это мелко по сравнению с тем, что происходит в городах-миллионниках. Объем ввода коммерческой недвижимости в Новосибирске в десятки раз больше, чем у нас. Там огромные торговые центры, гостиницы, офисы. В Томске всего этого катастрофически не хватает. И говорить о том, что у нас созданы все условия для прихода инвесторов, тоже пока рано.
Тому две причины. Первая – у нас нет миллиона жителей. Инвесторы только-только начали посматривать в сторону городов с населением 500–700 тысяч человек. Томск, кстати, среди таких городов относительно богатый. Вторая – отсутствие земельных ресурсов. «Красная площадь» и «Магнит» ждут, когда мы определим им площадку в 20 гектаров. А у нас таких площадок нет. Их нужно готовить, снимать с них обременения, подводить к ним инфраструктуру…
Но все так пессимистично. В этом смысле грандиозный проект, который может выстрелить, это «Томские набережные». Здесь зона интересов «Красной площади», «Магнита», зона интересов вузов по строительству арендного жилья, кампусов, зона интересов города, потому что это обустройство набережной, транспортно-пешеходных и рекреационных зон. Это мегапроект на 60–80 млрд и бюджетных, и частных денег. Но этот грандиозный проект надо серьезно готовить. Соглашение с Гипрогором, единственным в России институтом, способным решать подобные задачи, достигнуто. Через два месяца нам должны предоставить генеральную концепцию, на основании которой мы определим, что и где на этих набережных будет находиться. Там потребуются госвложения в новую дамбу, в перенос коммуникаций и другие инфраструктурные вещи. А бюджетные деньги пойдут, когда будет реальная проектно-сметная документация. По нашему оптимистичному прогнозу, работы могут начаться в 2014 году.
– Но по «Набережным» свободных земель почти нет…
– Не почти нет, а просто нет. Мы четыре года назад провели анализ этой территории. Все участки имеют своих собственников. Более того, нарезано все неразумно, хищнически. Там остались рекреационная зона возле Мавлюкеевского озера и 60–80 гектаров, которые можно получить за счет изменения трассировки городской дамбы. Стоимость этой земли примерно 4 млрд – хорошая основа для начала мощного проекта.
О крупных проектах
– В 2013-м не будет ни одного крупного проекта?
– Единственный готовый крупный проект на 2013 год, прошедший госэкспертизу, – это мокрушинская развязка. Его стоимость 1,4 млрд рублей. Можно было бы начинать строить, но денег пока нет. У нас ведь всегда так: деньги есть – проект устарел или наоборот: есть новый проект, а источники финансирования не определены. Второй вариант, по-моему, все-таки лучше. Когда есть проект, знаешь, в какие двери стучаться. Тем более что не нужно никому доказывать, что южный транспортный узел нужен был еще вчера. Плюс есть проект строительства детских садов на миллиард рублей. Этот проект начнется уже в 2013-м на основе государственно-частного партнерства. Может состояться проект промпарков. Сейчас все усилия прилагаются для того, чтобы войти в федеральную программу по обеспечению инженерной инфраструктуры промпарков северного узла. Муниципалитет отвел землю, оформил ее в муниципальную собственность, сейчас выполняется проектно-сметная документация всех инженерных сетей, которые нужно сюда подвести. Это, кстати, тесно связано с переносом промышленных предприятий за пределы города. Данный проект как минимум на миллиард бюджетных денег и несколько десятков миллиардов частных вложений.
О движении на юг и на север
– С будущими строительными площадками мэрия определилась?
– У Томска два направления развития: север и юг. Юг – это Зональный, Аникино, 100 га с возможным развитием до 600–700 га в сторону Синего Утеса. Но самая перспективная площадка под жилое строительство – Кузовлевский тракт. Территория примерно на 2 млн кв. м жилья. При нынешних темпах строительства освоение этого участка займет шесть лет. Там есть транзит по воде и канализации в сторону очистных сооружений. Есть дорога. Хорошее расположение: между Северском и Томском. С точки зрения возможного объединения двух городов и с точки зрения доступности промпарков, где люди будут работать, идеальное место.
– Как будет осваиваться площадка в границах улиц Нахимова, Кулева, Советской?
– Туда приходит китайская компания с проектом строительства многоэтажных домов с двухуровневой парковкой. Они уже расселили четыре барака, затратили порядка 70 млн.
Какое будущее у Дзержинского, Карповского, Нахимовского, Плехановского рынков? Когда-нибудь они сами по себе исчезнут. Это произойдет по экономическим причинам. Последним из могикан, думаю, будет Дзержинский рынок.
Об утерянном кусочке Европы
— Насколько возможно Томску выйти на туристическую «тропу», о которой так много говорят?
– Мне эти разговоры напоминают сказку про кашу из топора. Если ты в кастрюлю топор опускаешь, то без соли и крупы никакой каши не получится. А у нас в туристическую составляющую крупы и соли никто не добавляет. Чтобы развивался туризм, нужно привести в порядок гостиничное хозяйство, довести количество номеров хотя бы до трех тысяч, сейчас их полторы тысячи.
– А если отдавать деревянные дома под гостиницы?
– Мы готовы, инвесторов нет. Недавно предлагали дом после пожара на Тверской, 66, – центр города, шикарное место, даром – не взяли! К тому же, по мнению специалистов, мы потеряли тот Томск, каким он был в 2004 году. Тогда к юбилею отремонтировали фасады, сделали архитектурную подсветку. Это был кусочек Европы. Сейчас от кусочка Европы ничего не осталось. Мы сейчас от бедности деревянные памятники архитектуры как ремонтируем? Делаем крышу и фундамент, чтобы дом совсем не развалился. Это же неправильно.
– Брэнд, известный за пределами России, есть, а монетизировать его не можем…
– Монет нет. Когда был «Томск исторический» и выделялись какие-то деньги, даже при всех имевшихся у этой организации недостатках, что-то конкретное делалось. Без денег ничего не сохранишь.
О дырах в законодательстве
– Ваша позиция по ситуации с квартирами для сирот на ул. Заливной?
– Мне кажется, что дырка в федеральном законодательстве, позволяющая строить многоквартирное жилье на частных землях, появилась неслучайно. Ее ведь можно закрыть элементарно. Провести в первом чтении поправки к Земельному кодексу – и не будет такой возможности. Почему так происходит? Я думаю, потому что существует катастрофический дефицит экономжилья по России. Расселить из аварийного жилья сразу всех невозможно. У нас в Томске сегодня программа расселения ветхого жилья на 18 млрд рублей. Мы такую программу будем выполнять 10 лет. Мне, как гражданину, а не муниципальному служащему, представляется, что многоэтажное строительство на частных землях хоть как-то решает жилищную проблему. Не случайно в Томске появилось более 70 таких домов. А в России их тысячи. Дом на ул. Заливной вполне устраивает сирот. У кого поднимется рука его сносить? Здесь нужно, видимо, поступать следующим образом. На этапе строительства вместе с прокуратурой усиливать контроль, если обнаружатся какие-то несоответствия, сносить. А там, где застройщик построил жилье надлежащего качества, получил права собственности и продал, оставить людей в покое, убедившись в полной безопасности их проживания.
— На мой взгляд, все дело в человеческом факторе. Могу публично назвать людей, которые сегодня персонально отвечают за уборку и содержание дорожно-уличной сети, – это директор «Спецавтохозяйства» Николай Чаринцев, начальник департамента городского хозяйства Вячеслав Черноус, заместитель мэра Максим Резников. Эти три человека имеют все необходимые ресурсы – деньги (свыше 300 млн рублей, почти в два раза больше, чем выделялось ранее), технику. Более того, мы им помогли усилить так называемую ручную уборку, организовав студенческий отряд, который помогал разгребать снежные завалы в декабре. Какова ситуация сегодня, все видят. Мне кажется, без кадровых решений здесь не обойтись.
В то же время нельзя не учитывать тот факт, что по сравнению с прошлой зимой нынешняя — очень снежная. Но если правильно организовать процесс, ресурсов даже при обильных снегопадах достаточно. Контроль, который с этого года ведет центр технического контроля (раньше его осуществлял профильный департамент), показал, что не соблюдается технология уборки улиц, не хватает профессионалов, способных работать на спецтехнике. Получается стандартная картина: с внутрикварталки снег вытолкали на улицу, с улицы прошел трактор, швырнул обратно… Как это все исправить? Помимо кадровых решений нужно на каждом этапе досконально разбираться с тем, что происходит. Разбираться с очередностью уборки, с дорогами первой, второй и третьей категорий. У нас ведь дороги, где четыре пешехода ходят, и дороги, где масса подъездов к социальным объектам, относятся к одинаковой категории – третьей. Для примера, улицы Карпова, Савиных… Снег с них по технологии не должен вывозиться.
Ситуация непростая. Однако посыпать голову пеплом тоже не надо. В 2007 году нам удалось отстоять САХ, которое готовилось к продаже в частные руки, и комбинаты благоустройства районов. Спасли предприятие, усилили его техникой и продолжаем усиливать. Будем отлаживать эффективный контроль. Что это даст, посмотрим.
Такое решение было принято на заседании городской комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций. По данным департамента капитального строительства для проведения обследования необходимы 384,8 тыс. руб.
«Мы обязаны провести такое обследование, чтобы у жителей дома было четкое понимание, что проживание в доме на Сибирской, 33 безопасно», – подчеркнул первый заместитель мэра Евгений Паршуто.
Члены КЧС также согласовали выделение 152 тыс. руб. из фонда по ЧС на возмещение затрат трамвайно-троллейбусного управления. Автопарк ТТУ привлекался для эвакуации людей во время взрыва и пожара на ул. Сибирской, 33. Помимо этого, автобусы использовались для перевозки людей на ул. Высоцкого и вещей, которые они забирали из пострадавших от взрыва и пожара квартир.
127,5 тыс. рублей из фонда по предотвращению и ликвидации ЧС по решению комиссии будет направлено на проведение аварийно-восстановительных работ в доме по ул. Бакунина, 17. В конце прошлого года здесь произошел пожар, в результате которого были повреждены лестница, тамбур, часть окон, внутренняя разводка электросетей. Треть квартир в доме муниципальная.
Городские власти пытаются привлечь новых инвесторов открытостью, доступностью и простотой оформления документов
Инвестиционные сезоны в Томске завершились круглым столом, посвященным инвестпроектам и инвестиционному климату города, а также подписанием соглашения между мэрией Томска, Агентством развития города и первым резидентом создаваемого промпарка – ЗАО «Томсккабель».
На круглом столе мэр Томска Николай Николайчук вместе с первым заместителем Евгением Паршуто и главным архитектором Владимиром Кореневым презентовал его участникам портал «ГИС-инвестор», интерактивный атлас и 3D-модель города.
Николай Николайчук
– Самая главная задача, которую мы ставили перед собой, – быть доступными для инвесторов, – отметил Николай Николайчук. – Мы сделали ряд визуального восприятия. Все желающие могут посмотреть кадастровое деление по городу, зонирование, проект планировки улично-дорожной сети.
Потенциальный инвестор, по словам мэра, теперь может и посмотреть всю информацию о земельном участке в атласе, и сразу же с помощью системы «ГИС-инвестор» понять, что нужно сделать, чтобы принять участие в конкурсных мероприятиях или торгах, чтобы получить право на развитие территории. Система позволяет увидеть всю необходимую на сегодняшний день информацию о городе, включая строящиеся объекты. Жители могут не только посмотреть на будущий объект, но и распечатать все документы, касающиеся его строительства.
Евгений Паршуто
– Раньше бизнесмен при покупке недвижимости не имел никакой информации, – размышляет Евгений Паршуто. – А потом выяснялось, что там санитарно-защитная зона и другие ограничения. К тому же процесс оформления земли занимал несколько лет. Я не готов сказать, что мы добились огромного движения вперед, но мы стали намного более открытыми, система оформления стала проще и быстрее, и доходы по продаже земельных участков в бюджете каждый год удваиваются.
Пример открытости мэрии и простоты оформления для инвестора нашелся тут же: подписание соглашения о предоставлении частной компании первого земельного участка в северной промышленной зоне Томска стало в некотором роде символичным. Таким образом, «Томсккабель» стал первым резидентом промпарка. По соглашению город предоставит предприятию участок площадью20 гапод строительство комбината по переплавке меди из вторичных материалов для изготовления кабеля. Инвестиции в проект составят 2,4 млрд рублей.
По словам гендиректора «Томсккабеля» Сергея Чуловского, к этому решению компания и администрация шли полгода.
Как сообщил Николай Николайчук, для обеспечения участка инженерными сетями из бюджета потребуется 38 млн рублей. Но вложенные средства окупятся уже через год после запуска предприятия, так как в бюджеты всех уровней поступит порядка 300 млн рублей налоговых сборов. Общая площадь территории промпарка на границе Томска и Северска составит105 га. Таких парков будет несколько. Арендные платежи с резидентов будут взиматься с коэффициентом 0,5. Бизнесменам необходимо предоставить всего четыре документа, после этого Агентство развития города проводит их анализ, а инвесткомитет присваивает компании статус резидента.
Уполномоченный по защите прав предпринимателей при Президенте РФ Борис Титов, присутствовавший на заседании, был приятно удивлен прогрессом Томска во взаимодействии с бизнесом.
– Мы все прекрасно знаем, что такое инфраструктура городов и как сложно оформлять документы на новый участок, – размышляет Титов. – Когда сталкиваешься с этим, то думаешь, что у нас в стране эту проблему не преодолеть. Но когда видишь такой пример, то начинаешь верить, что эту проблему можно решить, и даже понимаешь, каким образом. В Томск будут приезжать инвесторы, так как при таком отношении со стороны власти здесь им выгоднее работать, чем в других местах.
Об этом сообщил зам. мэра Е.Паршуто. Работы сейчас идут примерно в 40 деревянных домах. Правда, до конца года ремонт планируется закончить только в 12-ти. Е.Паршуто проинспектировал ход работ на некоторых объектах. Памятник регионального значения на ул. Никитина, 2а — один из немногих домов, который ремонтирует инвестор. Мэрия расселила аварийный дом и безвозмездно передала его в пользование узбекской общине, которая рассчитывает разместить здесь школу для мигрантов, но для этого здание еще необходимо восстановить в историческом виде. Работы начались летом. Денег, правда, община еще пока не вкладывала. За лето рабочие демонтировали часть стены здания, и оказалось, что дом нуждается в гораздо более серьезном ремонте, чем предполагалось изначально. Община рассчитывала потратить на ремонт здания 3 млн руб., однако теперь денег потребуется больше. Е.Паршуто: «Если в течение определенного времени мы не увидим никаких результатов, придется согласно договору действовать».
Дом на Дзержинского, 6а восстанавливают классическим способом — за счет средств муниципалитета. Ориентировочный бюджет — 8 млн. работы здесь начались в апреле. С тех пор подрядчик заменил сгнившие участки стены и поставил дом на новый фундамент. Строители заверяют, что к декабрю жители смогут вернуться в обновленные квартиры, осталось только закончить чердачные перекрытия и установить внутренний тепловой узел. Памятники деревянного зодчества в этом году ремонтируют по городской программе капремонта. Из нее на эти цели выделено около 55 млн руб. Правда, в следующем году денег может стать меньше. Е.Паршуто: «На 2013-2014 год суммы не определены. Пока городская целевая программа по капремонту жилых домов, то, что сейчас в проекте бюджета, маленькие суммы. Там всего по 10 млн на район, это ни о чем. Здесь нужно будет выстраивать взаимоотношения и с региональной властью, и межбюджетные отношения, чтобы мы понимали, городские целевые программы каким образом наполнятся деньгами».
Подобные торгово-развлекательные центры-стотысячники могут появиться в Томске
Представители двух компаний-лидеров в российском ретейле и строительстве осмотрели площадки под новый торгово-развлекательный центр-стотысячник
Во вторник мэр Томска Николай Николайчук встретился с прибывшими в Томск для оценки перспектив развития своих сетей президентом группы компаний RAMO Андреем Липановым, директором департамента развития розничной сети «Магнит» Евгением Ереминым и вице-президентом ЗАО «РАМО-М» Алексеем Прокопенко. «Город, безусловно, заинтересован в приходе таких крупнейших инвесторов», – заявил мэр Николай Николайчук, приветствуя гостей. В течение дня бизнесмены переезжали с места на место, знакомясь с семью предложенными мэрией участками площадью от 2 до60 га– потенциальные варианты для размещения объектов нового для Томска типа гостям представил первый заместитель мэра Евгений Паршуто.
– Это был находящийся на въезде в город участок на Московском тракте, площадки на ул. Высоцкого и в Солнечной Долине, – рассказал «ТН» вице-мэр. – Мы показали все площадки, которые у нас готовы и где может быть размещен крупный торгово-развлекательный центр.
– Насколько крупный?
– Партнеры (пока потенциальные) нам сразу пояснили, что им не интересны обычные супермаркеты в окружении бутиков. Речь идет о торгово-развлекательном мегацентре площадью 100–150 тыс. кв. м (напомню, в Томске сейчас самые крупные ТЦ «Город», «Мирамикс», «Смайл-сити» – не более 16 тыс. кв. м), в состав которого входят мощный продовольственный магазин, присутствуют сотня-полторы главных непродовольственных брендовых линеек, гостиницы, различные сервисы. В нем будет фудкорт на 25–30 предприятий общепита, а также ледовый корт, кинотеатры IMAX, боулинг и многое другое. То есть целое «торгово-развлекательное государство», в котором семья с детьми может насыщенно и с пользой провести целый день. Параллельно, как сообщил нам представитель «Магнита», эта самая крупная в России торговая сеть готова зайти в Северск и в районы области.
– Как отреагировали гости на увиденное?
– Томск им понравился. А нас они удивили скрупулезностью подхода: затребовали огромное количество дополнительных документов, начиная с геологии площадок и заканчивая возможными обременениями. Считаю, это лучшее подтверждение серьезности их намерений. Потенциальных инвесторов интересовало все: стоимость «входного билета» (земля плюс техусловия), численность населения Томска и пригородов, темпы его прироста, структура доходов томичей…
– И что дальше?
– Договорились, что город подготовит требуемую документацию, а компании за две-три недели определятся с выбором площадки, после чего подпишем соглашение о сотрудничестве.
Компания «Магнит» насчитывает 64 филиала по России и является лидером по количеству торговых объектов и территории охвата: в нее входят 5 268 магазинов формата «у дома», 100 гипермаркетов, 5 магазинов «Магнит семейный», 351 магазин косметики в более чем 1 461 городе и населенном пункте; насчитывает более 140 тыс. сотрудников.
Широко диверсифицированный холдинг «РАМО-М», открыв гигантские, до 175 тыс. кв. м, торгово-развлекательные центры «Красная Площадь» в Краснодаре, Новороссийске, Туапсе, Анапе, возводит жилые районы в столице Краснодарского края, курортный комплекс CostaRusa на Черноморском побережье и готовит старт новых перспективных проектов.
Обе компании много лет работают в тесном партнерстве и обе за время кризиса не только не сдали, но и нарастили свои объемы.
В перечне вопросов, которые «ТН» приготовили гостю редакции, первому заместителю мэра Томска Евгению Паршуто, не было ни одного приятного для управленческого слуха. Но Евгений Валерьянович отвечал четко, организованно, ровно, без отвлечений и эмоциональных всплесков. То ли по природе прагматичен, то ли темы многократно передуманы и сформулированы…
О дольщиках
первый заместитель мэра г.Томска Евгений Паршуто
– Сколько в Томске проблемных домов?
– Пять, а начинали мы в прошлом году с 25. 10 домов сданы в эксплуатацию, столько же – в разной фазе строительства. При этом половину объектов удалось спасти из конкурсного производства: дома могли уйти с молотка безвозвратно для дольщиков. Два проблемных дома остаются у СУ «Монолит», по одному – у СУ-13, «Строймонтаж-М» и СУ-21, всего около 600 дольщиков. Не везде есть понимание, что делать, но до конца июня все решения будут приняты.
– А у «Демоса» на пер. Нижнем?
– Эти дома не входят в число проблемных. Напряженность присутствует, но есть и ресурс для достройки. Мы за этими объектами пристально следим.
– Как не допустить тиражирования подобных проблем?
– Бесконтрольные стройки – это прежде всего частники, которые вместо индивидуальных домов строят многоквартирники. Не пройдя экспертизу, собирают с дольщиков деньги, те рискуют… Чтобы помочь людям сориентироваться, мы открываем специальную страницу в Интернете: прежде чем вступить в долевое строительство, можно будет легко и быстро получить информацию об объектах и застройщиках: есть ли разрешение на строительство, договор на аренду земли, проектная документация…
О мнимых тупиках
– Каждый ливень становится испытанием для города, на очистку и ремонт ливневки нужны миллиарды. Это тупик?
– Когда мы начинали работать в 2007 году, в Томске не было официально открытого кладбища, на полигон ТБО отсутствовала даже техническая документация, практически не было муниципального транспорта… Тоже можно было сказать: «Это тупик». Но проблемы расшиваются – только делать это нужно системно, выбирая приоритеты. В конце прошлого года мы утвердили программу комплексного развития инженерной инфраструктуры на пять лет, там есть раздел и по ливневой канализации.
– То есть строить и ремонтировать будете по плану?
– Насколько это возможно. Вот пример: мы по требованию прокуратуры начинаем капитально ремонтировать улицы Загорную и Угрюмова – затратим 37 млн рублей. Вместо того чтобы привести в порядок загруженные проспекты. Правоохранители, видимо, лучше понимают приоритеты… Причем количество судебных постановлений и предписаний растет, а бюджетные доходы нет!
– Зато субвенции увеличились…
– Да, из 13 млрд рублей совокупного бюджета Томска собственные доходы составили всего 5,5 млрд. В основном развиваемся за счет федеральных субвенций и субсидий. Но зачастую то, что падает из центра – не самое нужное для города. Вспомним ту же левобережку. Мы постоянно задаем себе вопрос: что нам нужно запроектировать, чтобы попадание было стопроцентным? Объекты «ИНО Томска»? Дороги? Инженерные коммуникации? Логика плохо выстраивается – пока…
– А кстати, как с левобережкой?
– Будем строить, пока есть федеральные средства. Для софинансирования ни в областном, ни в городском бюджетах денег нет. Изначально ведь речь шла о 5%, сейчас – уже 45%. Руководители области и города настроены решать проблему с новым руководством Минрегиона…
Центру нужно отдохнуть
– Как центр Томска будет развиваться, если строителям техусловий на подключение не дают?
– А сколько можно издеваться над центром, занимающим 8% от 300 кв. км площади города? 20 лет строить в центре – должно было случиться то, что случилось в 2011-м: все лимиты центральной перекачки КНС № 4 исчерпаны. «Водоканал» занял жесткую, но совершенно правильную позицию – прекратил выдавать техусловия на присоединение дополнительных нагрузок в южной части города. Мы стоим перед дилеммой – либо все остановить, либо менять коллекторы, напорные, самотечные, насосное оборудование, строить новую КНС-4 – а это миллиардные затраты…
– Значит, не строить?
– Строить, но не в центре. После прокладки инженерных сетей, соединивших север с южной площадкой ОЭЗ, Солнечная Долина начала бурно развиваться. После восточного направления строить начнут в Зональном, Кузовлеве…
Точечно проблемы строительства в центре будут решаться, если нужно будет подключить социальный объект либо объект высокой инвестиционной важности. А сейчас надо дать центру отдохнуть хотя бы пару лет… Сюда должны приходить инвесторы другого уровня – с другими деньгами и пониманием, что и как строить.
Раскачать тему
– Кстати, кто бетонную коробку громоздит на набережной Ушайки? И куда мэрия смотрит? Такая улочка славная была…
– По параметрам здание должно быть таким же, как было, только застройщики ушли на 5 метров вниз. Будет там, скорее всего, очередной торговый центр, который наглухо заткнет ситуацию с парковками и, по сути, угробит квартал. Это – к вопросу об уровне инвесторов и инвестиций… Почему допускаем? Это частная земля – невозможно вмешаться.
– А что будет с брошенными заводами? Мимо закрытой «спички» проходить страшно – гигантская депрессивная территория…
– И не только спичфабрика – еще радиозавод, «Ролтом», объекты Минобороны, «Томский инструмент»… Вмешаться не можем – это частная или федеральная территория. Почему-то природоохранная прокуратура и Роспотребнадзор туда не идут – им проще найти кучу мусора на Черемошниках и оштрафовать муниципалитет, чем федеральные структуры или собственника, находящегося незнамо где.
Честно говоря, я не знаю, как понудить собственника заниматься своей собственностью. Пресловутая вертикаль власти демонстрирует полное бессилие. Можно бросить целый завод, район – и никто не будет наказан. Это вопрос к органам исполнительной власти, правопорядка. И к гражданскому обществу тоже – неравнодушные люди могут раскачать тему…
Трудный процесс
– То, что инвесторы в очередь не стоят, – особенность региона?
– Про первую волну инвесторов, пытающихся вернуть землю, которую они нахватали в 2003–2005 годах под обещания построить аквапарки и цирки, планируя ее лишь перепродать, говорить не будем. Вторая категория – народ посерьезней – те, кто выходил на нас перед кризисом в 2007–2008 годах («Икея», «Метро», «Лента», «Холидей», «Ашан»). Получилось только с «Метро», хотя по «Икее» мы все сделали также идеально – сформировали огромный участок, сняли обременения, получили ТУ… Крупные игроки пока к нам не торопятся, их устраивает Новосибирск, Красноярск, Омск.
– Но торгово-развлекательные центры крупного формата Томску нужны…
– Сегодня в стадии реализации три проекта центров площадью более 40 тыс. кв. м: «Изумрудный город» на пр. Комсомольском, «Манеж» на ул. Беринга и очередной ГУМ в пер. 1905 года. Ведем переговоры по размещению стотысячников – советы директоров нескольких крупных компаний рассматривают возможность вхождения. Но городу нужны не столько торговые, сколько многофункциональные объекты – мультиплексный кинотеатр, офисно-административные здания класса А, цирк, зоопарк, рекреационные и спортивные комплексы…
– По федеральному закону к началу 2013 года все рынки должны стать крытыми. Какова судьба инвестпроекта по строительству торгового центра на месте Центрального рынка?
– Соглашение о строительстве на месте «шанхая» и старого здания Центрального рынка современного двухэтажного торгового центра подписано владельцем рынка, горпо и «Холидеем». Срок реализации – два года.
Уличные рынки будут убираться. Уже снесены «Иркутский» и «Славянский», территории реабилитируются. Переулки Плеханова, Карповский и ул. Дзержинского будут освобождены от торговли – проезд откроем. Нынче мы только для районных ярмарок около 400 крытых мест построили… Но это трудный процесс – за каждым объектом стоят люди, которые привыкли бегать за покупками «на базарчик» и которые там торгуют.
Почву взрыхлим
– За три года вашего пребывания на посту первого зама мэра изменилось представление о проблемах Томска? О том, как нужно работать?
– С 2007 по 2009 год я работал замом мэра по развитию города – это было счастливое время. Удалось скоординировать землепользование, архитектуру, строительство, принять Генплан, новые правила застройки, вывести застройщиков из центра на периферию, оцифровать план города, создать информационную систему… Кучу дел переделать! Должность первого зама – это совсем другое: занимаешься буквально всем. ЧС, дольщики, детсады, расселение – сотня направлений! Иногда даже вспомнить не можешь, чем был заполнен день…
– В ваших словах слышится усталость.
– Определенный элемент усталости есть. Хотелось бы что-то переформатировать в организации работы администрации Томска. Мы с мэром часто говорим на эту тему. Более четко определить функциональное деление, ответственность… В бизнесе, например, раз в три года нужно предприятие перестроить-перетряхнуть, иначе – стагнация. Сейчас некие элементы стагнации в муниципалитете присутствуют. Думаю, скоро мы с Николаем Алексеевичем эту почву несколько взрыхлим.
Сегодня первый заместитель мэра Евгений Паршуто провел совещание, главной темой которого стала подготовка городского пляжа на Семейкином острове к открытию.
На этой неделе территорию пляжа уберут от мусора, после чего сюда завезут более 300 куб.метров песка. Также на неделе специалисты Роспотребнадзора возьмут пробы воды в акватории пляжа на Семейкином острове.
Помимо этого перед открытием пляжа необходимо оборудовать спасательный пост, провести очистку дна, установить туалеты, буйки по периметру территории для купания, информационные стенды. Со слов начальника департамента городского хозяйства Вячеслава Черноуса, также планируется привести в порядок дорогу, ведущую на пляж со стороны Тимирязево.
Ориентировочно 14 июня на пляже побывает государственная инспекция по маломерным судам, которая проверит качество очистки дна акватории пляжа, наличие ограждения зоны купания, оборудованного спасательного поста и др.
Евгений Паршуто дал поручение начальнику управления культуры Лидии Левицкой проработать возможность покупки для городского пляжа на Семейкином острове лежаков и пляжных зонтов. Также обсуждается возможность открытия на территории пляжа волейбольной площадки или площадки для игры футбол.
Систему содержания города в чистоте планируется кардинально перестроить, а местных дворников заменить на неместных
– В последнее время мы слышим много критики по поводу состояния Томска – город неухоженный, грязный, пыльный – и со многим из сказанного можно согласиться, – с такого признания начал рассказ о планируемых мэрией реформах на ниве благоустройства первый заместитель мэра Евгений Паршуто.
Мэрия уже оформляет квоту на привлечение 400 гастарбайтеров из ближнего зарубежья для ручной уборки придомовых территорий.
Новации коснутся практически всех «уборочных» уровней: улично-дорожной сети, внутри-квартальных проездов, дворовых территорий.
Во-первых, будет изменена система контроля за «САХ» и четырьмя комбинатами благоустройства, убирающими центральные улицы.
– Денег и техники для этого сейчас вполне достаточно, а результата нет, поскольку технология и частота уборки не соблюдаются, – заявил заммэра. – Здесь нужен грамотный инструментальный контроль, и с
15 мая осуществлять его будет уже не департамент городского хозяйства и главы районов, а центр технического надзора, подчиняющийся непосредственно мэру. По мнению Евгения Паршуто, дополнительные затраты на составление специальных технологических карт, маршрутов контроля и усиление штата центра «окупятся с лихвой».
Во-вторых, в ближайшее время будет подписано постановление мэра об усилении ответственности глав районов за содержание внутриквартальных проездов.
В-третьих, к сентябрю – октябрю будет перестроена система сбора и утилизации твердых бытовых отходов: деньги за эту услугу жители будут платить не УК или ТСЖ, а напрямую ее поставщику, то есть МП «Спецавтохозяйство» (вероятно, через расчетный центр), а оно, в свою очередь, рассчитываться с транспортными компаниями, привозящими мусор. То есть платить будут не за абстрактный «вывоз ТБО», а за конкретные объемы мусора, доставленного на полигон.
– Сегодня управляющие компании задолжали «Спецавтохозяйству» за вывоз отходов 40 млн рублей – средства, собранные с жителей, оседают на счетах УК и часто расходуются не по назначению, – посетовал заместитель мэра.– Консолидация средств у «САХ» позволит ему содержать полигон, покупать технику, а также привлекать к вывозу ТБО частных операторов. При этом, отметил Паршуто, размер платы, взимаемой с населения, не увеличится.
Четвертое грядущее изменение – создание специализированного муниципального предприятия по уборке придомовых территорий.
По штатному расписанию, по словам Евгения Паршуто, во всех томских УК и ТСЖ должно быть 1 270 дворников.
– На самом деле, как показали проверки, регулярно трудятся не более 200, – заметил Паршуто. – Мы предложим томичам отказаться от услуг дворника УК и получать их в муниципальном предприятии – для этого жильцам многоквартирных домов необходимо принять решение общим собранием. Такие собрания там, где дворы плохо убираются, муниципалитет, если нужно, инициирует сам.
По словам заммэра, мэрия уже оформляет квоту на привлечение 400 гастарбайтеров из ближнего зарубежья для ручной уборки придомовых территорий.
– Это будет реальная альтернатива «мертвым душам», которые сегодня не работают. Хочу, чтобы меня услышали руководители УК. У них еще есть время подумать, что целесообразней: потерять этот неплохой рынок или начать самим нормально убирать дворы.
Зам. мэра Е. Паршуто вместе с чиновниками от сферы благоустройства объезжали контейнерные площадки в центре Томска — оценивали их на предмет чистоты и эстетики. Чиновники проводят ревизию всех городских контейнерных площадок.
Такое решение было принято на заседании городской комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций. По данным департамента капитального строительства для проведения обследования необходимы 384,8 тыс. руб.
– В последнее время мы слышим много критики по поводу состояния Томска – город неухоженный, грязный, пыльный – и со многим из сказанного можно согласиться, – с такого признания начал рассказ о планируемых мэрией реформах на ниве благоустройства первый заместитель мэра Евгений Паршуто.