Архив метки: Катастрофа

Спасатели завершили поиски на месте авиакатастрофы под Тюменью

Спасатели завершили поиски на месте крушения самолета ATR-72 авиакомпании UTair, разбившегося под Тюменью. Об этом сообщает»Интерфакс» со ссылкой на ГУ МЧС по Тюменской области. Тела всех погибших найдены, семь из них опознаны.

В результате авиакатастрофы погиб 31 человек, в том числе весь экипаж, 12 человек госпитализированы в тяжелом состоянии. Список выживших опубликовали областное управлениеМЧС и авиакомпания UTair. Имя одной пострадавшей, женщины 40-50 лет, установить пока что не удалось.

Несовершеннолетних среди пассажиров не было.

По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил эксплуатации транспорта). В качестве основных версий происшествия следствие рассматривает ошибку пилотирования, ошибку наземных служб и техническую неисправность. Следователи изъяли из тюменского аэропорта техническую документацию, касающуюся разбившегося самолета. Кроме того, они ищут очевидцев авиакатастрофы.

Как сообщила «Интерфаксу» официальный представитель генпрокуратуры РФ Марина Гриднева, на место авиакатастрофы выехал заместитель генпрокурора РФ Юрий Пономарев. Расследование дела, отметила она, находится под контролем уральского транспортного прокурора.

Губернатор Свердловской области Александр Мишарин направилсоболезнования своему тюменскому коллеге, а также сообщил о готовности свердловских медиков оказать необходимую помощь.

http://lenta.ru/news/2012/04/02/search/

В столкновении поездов в Польше обвинили диспетчера

Обвинение в столкновении двух поездов в Польше, в результате которого погибли 16 человек, предъявят диспетчеру, сообщает Agence France-Presse.

Прокурор Томаш Озимек (Tomasz Ozimek), занимающийся расследование дела о железнодорожной катастрофе, заявил на пресс-конференции 5 марта, что основной версией происшествия считается ошибка диспетчера, направившего один из поездов на неправильный путь.

Диспетчеру, имя которого не разглашается, будет предъявлено обвинение «в непредумышленных действиях, ставших причиной транспортной катастрофы», предусматривающее лишение свободы на срок до 8 лет, сказал прокурор.

По данным польских СМИ, диспетчер, о котором говорил прокурор, после крушения поездов был в состоянии шока доставлен в одну из местных клиник, где с ним работают психологи. Состояние здоровья диспетчера пока не позволяет предъявить ему официальные обвинения.

Столкновение двух пассажирских поездов произошло в субботу, 3 марта, у населенного пункта Щекоцины в 200 километрах южнее Варшавы. В результате железнодорожной катастрофы — крупнейшей в Польше за последние 20 лет — погибли 16 человек, более 50 получили ранения. Одной из жертв столкновения пассажирских поездов в Польше стала гражданка России.

В связи с железнодорожной катастрофой в Польше был объявлен двухдневный общенациональный траур.

http://www.lenta.ru/news/2012/03/06/trains/

В Курганской области разбился бомбардировщик Су-24

В Курганской области разбился фронтовой бомбардировщик Су-24. Об этом сообщает РИА Новости.
В Минобороны РФ агентству заявили, что экипаж бомбардировщика сумел катапультироваться, оба пилота остались живы. «Интерфакс» подтверждает эту информацию со ссылкой на источник в областной администрации.

Самолетом управляли полковник Ермаков и подполковник Гостев. Су-24 взлетел с аэродрома Упрун в Челябинской области. Уточняется, что он выполнял учебный плановый полет. Катастрофа произошла примерно в 18:40 по московскому времени.

По последним данным, разбившийся бомбардировщик уже обнаружен. Он упал в лесу в 90 километрах от аэродрома Шагол. Серьезных разрушений на земле из-за падения самолета нет. Один из источников сообщил также, что Су-24 упал в Сафакулевском районе, на берегу озера Большой Кашкул примерно в 7 часов вечера.

http://www.lenta.ru/news/2012/02/13/bomber/

Экологическая катастрофа в рыбоводческом комплексе

ЧП, которое экологи назвали экологической катастрофой, произошло в начале сентября. В рыбоводческом комплексе, в который вложился, потратив более 35 млн рублей, бизнесмен Виктор Кинев, погибла почти вся рыба (почти 10 тыс. осетровых и 2,5 тыс. карпов). Этой рыбой собирались заполнять водоемы Томской области, осетрину, стерлядь, карпов ждали владельцы торговых сетей и нашего, и соседних регионов…

Причиной гибели рыбы назвали воду, поступающую по тепловому каналу с ТЭЦ СХК и станции обезжелезивания Северска. Вода по каналу идет теплая (ею ТЭЦ охлаждает котлы), поэтому рыбоводы ее использовали для подогрева прудов и бассейнов (98% воды уходит напрямую в р. Томь).

ЧП стало предметом для масштабного разбирательства. Причины и виновников катастрофы до сих пор ищут экологи, представители томского отдела Росрыболовства, Росприроднадзора, областного департамента природных ресурсов, ситуация находится на контроле Минприроды. Несколько раз в воде из теплового канала фиксировали превышение содержания перекиси железа, и экологи полагают, что и это могло вызвать мор рыбы. Чтобы в будущем избежать попадания вредных примесей в водоемы, на станции обезжелезивания Северска намерены строить очистные сооружения, уже идут проектные работы. Запланирован и временный вариант решения проблемы – отстойники, где перекись железа будет осаждаться.

А бизнесмен Виктор Кинев начал рыбоводческое дело с нуля: завез форель, после нового года завезет осетровых. Говорит, осознает, что снова идет на риск, но другой площадки для создания подобного хозяйства в регионе не найти, благородную рыбу в сибирских условиях можно разводить только на теплой воде. Единственное, чем обезопасил себя Кинев, – установил на тепловом канале механические задвижки, с помощью которых можно перекрыть в нем воду. А еще Кинев готовит иск в суд на СХК (в департаменте природных ресурсов раньше тоже поясняли: кто бы ни был непосредственным виновником сброса грязной воды, ответственности с ТЭЦ СХК это все равно не снимает, именно это предприятие – владелец теплового канала, значит, в ответе и за качество чужой воды, которую «пустило» в свой канал).