Архив метки: ПДД

С 5 ноября действуют новые правила сдачи экзаменов ПДД

Экзамен 28 октября 2014 года, на официальном Интернет-портале правовой информации было опубликовано и с 5 ноября 2014 года вступает в силу постановление Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 года № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами».
Данным постановлением устанавливается порядок проведения экзаменов на право управления транспортными средствами, определяется состав технических средств контроля, предназначенных для проведения экзаменов, требования к указанным техническим средствам и условия их применения, а также порядок выдачи российских национальных и международных водительских удостоверений и обмена иностранных водительских удостоверений.
Постановлением значительно расширены возможности для граждан по осуществлению процедур, связанных со сдачей экзаменов и выдачей водительских удостоверений.
Так, в частности, проведение экзаменов у лиц, постоянно проживающих в Российской Федерации, выдача им российских национальных и международных водительских удостоверений, а также обмен иностранных водительских удостоверений будет осуществляться в любых экзаменационных подразделениях Госавтоинспекции по месту обращения указанных лиц.
Лицами, временно проживающими либо временно пребывающими на территории Российской Федерации, такие действия будут осуществляться в пределах того субъекта Российской Федерации, в котором они зарегистрированы по месту временного проживания (временного пребывания).
Постановлением исключается допуск к экзаменам после самостоятельной подготовки. К сдаче экзаменов будут допускаться только лица, прошедшие соответствующее профессиональное обучение по программам профессиональной подготовки (переподготовки) водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий.
Одновременно с этим ужесточаются и требования, предъявляемые к экзаменаторам. Так, минимальный возраст экзаменатора повышается с 23 до 25 лет. Повышается образовательный ценз экзаменатора до высшего образования (ранее допускалось наличие только среднего образования). Экзаменатору будет необходимо иметь водительское удостоверение на право управления транспортными средствами тех категорий или подкатегорий, по которым будут проводиться практические экзамены (в настоящее время для приема экзаменов по категории «D» достаточно было иметь водительское удостоверение с разрешающей отметкой в графе «С»). Повышаются требования к водительскому стажу управления транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий – с 3 до 5 лет.
С учетом международного опыта предусмотрена возможность сдачи экзаменов как на транспортных средствах с механической трансмиссией, так и на транспортных средствах, оборудованных автоматической коробкой переключения передач. При этом лицам, изъявившим желание и сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией, о чем будет делаться отметка в выдаваемом водительском удостоверении. Данное ограничение обусловлено упрощенным характером управления такими транспортными средствами и подтверждено международной практикой приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений. Тем же, кто сдал экзамен на автомобиле с механической коробкой переключения передач, по-прежнему будет предоставлено право управлять автомобилями с любым видом трансмиссии.
Для допуска к экзаменам несовершеннолетних заявителей (в возрасте от 16 до 18 лет) будет требоваться соответствующее письменное согласие законных представителей (родителей, усыновителей или попечителей).
Для лиц с ограниченными физическими возможностями, допущенных по медицинским показаниям к управлению транспортными средствами соответствующих категорий с ограничениями, прием экзаменов будет осуществляться на транспортных средствах, конструкция которых отвечает имеющимся медицинским предписаниям.
Увеличены сроки назначения повторного экзамена. Для лиц, не сдавших один из экзаменов с третьего и более третьего раза, повторный экзамен будет назначаться не ранее чем через 30 дней.
Положительная оценка, полученная на теоретическом экзамене, будет считаться действительной в течение 6 месяцев.
Установлены условия, при соблюдении которых кандидаты в водители, успешно сдавшие квалификационные экзамены по проверке теоретических знаний и первоначальных навыков управления транспортными средствами категорий «B», «С», «D», «ВЕ», «СЕ» и «DЕ» и подкатегорий «С1», «D1», «С1Е» и «D1Е» в образовательной организации, будут сразу допускаться к сдаче экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения – это использование автоматизированной системы (аппаратно-программного комплекса) для приема теоретического экзамена и проведение проверки первоначальных навыков управления транспортным средством на автоматизированном автодроме.
Исключена процедура выдачи временных разрешений на право управления транспортными средствами. В случае обращения граждан по факту утраты (хищения) водительского удостоверения им будет выдаваться новое водительское удостоверение.
Определен порядок обмена иностранных национальных и международных водительских удостоверений на российские национальные и международные водительские удостоверения – такой обмен предусмотрен по итогам сдачи соответствующих экзаменов. При этом иностранное национальное водительское удостоверение, на основании которого выдано российское водительское удостоверение, подлежит возврату его владельцу.
Установлены требования к закрытым площадкам и автодромам для приема экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством, а также к техническим средствам контроля знаний и навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.
Установлены требования к маршрутам, на которых проводятся экзамены по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения, а также к транспортным средствам, используемым для проведения практических экзаменов.
Принятые изменения позволят усовершенствовать систему проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и привести порядок допуска к управлению транспортными средствами в соответствие с современными требованиями международных норм и стандартов, что окажет положительное влияние на состояние аварийности в целом.

Северчане смогут пожаловаться на нарушения ПДД на специальном сайте

Нарушения

Член Общественного совета при УМВД России по ЗАТО Северск Ринат Мифтахов отмечает, что в Северске и его окрестностях за последние несколько месяцев на пешеходных переходах сбиты насмерть три человека. В трех случаях гибель людей произошла по вине водителей, один из которых находился в состоянии алкогольного опьянения, а двое из них лишены прав управления транспортным средством за управление автомобилем в пьяном виде.
«Неужели не нашлось друга или родственника, который мог бы остановить человека, садящегося за руль пьяным или не имеющим прав? Ну неужели никто ничего не видел, никто ничего не знал? Никогда в это не поверю! Наверняка кто-то из друзей видел, кто-то из родственников – знал. Но не остановил», — говорит Ринат Мифтахов.
Член Совета считает, что к решению данной проблемы необходимо подключать представителей общественности. Он поддерживает инициативу общественного движения «Наша безопасность», цель которого – создание в обществе атмосферы неприятия грубых нарушений правил дорожного движения, которые потенциально могут привести к трагедиям на дорогах.
Одна из идей общественности – функционирование специального интернет-сайта, на котором будут фиксироваться сообщения граждан о грубых нарушениях, и отслеживаться реакция на эти нарушения со стороны сотрудников ГИБДД. В настоящее время над этим проектом работает группа неравнодушных людей.
Члены Общественного совета при УМВД России по ЗАТО Северск постоянно принимают участие в мероприятиях, направленных на профилактику дорожно-транспортных происшествий, проводимых сотрудниками органов внутренних дел.

Томские водители автобусов выяснили, кто из них лучший

TNews747_12

Утро выдалось пасмурным и прохладным, но участникам конкурса профессионального мастерства водителей пассажирского транспорта это только на руку – солнце не будет слепить глаза, да и за рулем будет комфортно, а замерзнуть не даст адреналин.

В воздухе витает дух соревнования, водители подшучивают над конкурентами и слегка мандражируют перед началом состязаний. Турнир состоит из двух частей: прохождения полосы препятствий и проверки знания ПДД. По условиям конкурса «кольца» и «змейки» в командном зачете преодолевают на трех типах транспорта: ПАЗ-3205 (привычная томичам маршрутка), НЕФАЗ-5299 (автобус размером с троллейбус) и на автомобиле «Волга». В личном зачете дистанцию проходят на знакомом горожанам по межрегиональным маршрутам гиганте Grandbird.

Первым на полосу препятствий на пазике выезжает Владимир Сикора. Его задача как можно более точно продемонстрировать новичкам, как и в какой последовательности проходить испытания. Водительский стаж Владимира давно перевалил за 30 лет. А 15-летним опытом участия в соревнованиях водительского мастерства кроме него в Томске могут похвастать единицы.

– Раньше маневрировать было сложнее, – говорит он, финишировав. – Сейчас гидроусилители и более современные коробки передач упрощают задачу. Зато если раньше сдать часть с правилами дорожного движения за три минуты означало успех, то теперь в борьбе за первые места нужно укладываться за минуту и меньше.

За действиями Владимира среди прочих наблюдал его сын – Анд­рей, которому буквально через час предстоит точно так же на том же пазике демонстрировать мастерство среди установленных ограждений. В профессию он пошел вслед за отцом и теперь за рулем «Пежо Боксер» перевозит пассажиров по маршруту пл. Ленина – аэропорт. В день делает пять-шесть рейсов, начиная работу в полпятого утра. Домой возвращается уже ближе к десяти вечера.

– Жена привыкла, она и сама в нашей конторе работает экономистом, так что у нас семейный подряд, – улыбается Андрей Сикора. – «Пежо» в управлении куда легче ПАЗа, поэтому, чтобы мы приноровились к российской технике, нас на неделю снимают с рейсов – тренироваться. Если интенсивно, без халтуры поработать, то семи дней вполне хватает, чтобы не чувствовать дискомфорта. Тренируемся у себя на базе под руководством отца.

Андрей признался, что, хотя эти соревнования станут для него пятыми, он все еще немного нервничает. Оставив его справляться с волнением, отправляемся к судье на шестом этапе. Здесь задача водителей – высунувшись из окна на ходу, снять кольцо, висящее на столбе, сделать круг и так же, не сбавляя скорости, вернуть его на место.

– Основная ошибка ребят в том, что они притормаживают, не рассчитав расстояние до кольца. Я бы и сам поучаствовал сегодня, но пришлось уступить свое место новобранцам, – вздыхает судья Виталий Иванов. – В прошлом году, проходя препятствие «круг», поставил здоровяка Grandbird на два колеса. До сих пор никто не смог повторить.

Подобные проявления водительской лихости на соревнованиях не редкость. Даже учитывая то, что важнее аккуратность, периодически воздух разрывает рев мотора. Здесь, на турнире, водители могут себе это позволить, потому что в салоне их автобуса пусто. А на улицах города их профессионализм в другом – в аккуратной и безопасной перевозке томичей к месту назначения.

12 команд из Томска, Северска, Асина и Шегарки приняли участие в шестом конкурсе профессионального мастерства водителей пассажирского транспорта. Первое место в командном зачете разделили транспортные предприя­тия «Томскавтоэкспресс» и АП «Межобластное», второе место заняла команда «УАТ» г. Северска, третье место – Асиновское АТП

 

Самое главное в нашей жизни – это безопасность, не в последнюю очередь – безопасность на дорогах. А она во многом зависит от профессионализма того человека, который находится за рулем транспортного средства. Для этого и нужны такие мероприятия. Количество участников год от года растет, на следующий год планируется пригласить сводную команду работников такси и представителей ГИБДД, чтобы конкурс стал окончательно значимым в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

Леонид Резников, заместитель губернатора Томской области по промышленной политике

Оплачивать штрафы ГИБДД теперь можно в режиме онлайн

tomsk_novostiru_Оплачивать_штрафы_ГИБДД_теперь_можноПрактически каждому участнику дорожного движения, а иногда и пешеходам, рано или поздно приходится оплачивать штрафы ГИБДД. До недавних пор эта процедура была особенно неприятна. Ведь для того чтобы внести полагающуюся сумму, «провинившийся» гражданин должен был выстоять очередь в кассу. Сегодня ситуация принципиально иная: оплатить штраф за допущенное нарушение на дороге можно через Интернет. Этот сервис позволяет существенно экономить время как водителям, так и пешеходам.

Штраф оплачивается в соответствии с «Постановлением по делу об административном правонарушении», выписанным сотрудником ГИБДД. Для осуществления платежа можно использовать любое из перечисленных средств: интернет-систему WebMoney Transfer, пластиковую карты Visa/MasterCard, баланс мобильного телефона или виртуальную Карту А3. Средства перечисляются из любого региона Российской Федерации. Кроме того, сервис позволяет узнать о штрафах, полученных автоматически, получать СМС-сообщения о новых, а также получать подтверждение об оплате штрафа.

Оплачивать штрафы ГИБДД онлайн следует по установленной форме. Для удобства пользователей каждое поле снабжено специальными подсказками. После внесения необходимой суммы штрафа на электронный адрес плательщика отправляется письмо с подтверждением оплаты, а также выдается квитанция.

Получить информацию о размере существующей задолженности по штрафам ГИБДД через Интернет можно, используя номер постановления о нарушении, номер автомобиля или номер водительского удостоверения. Для того чтобы узнать содержание пункта ПДД, за который был выписан штраф, необходимо нажать на всплывающую надпись на мониторе.

Согласно Кодексу РФ об административных правонарушениях, штраф ГИБДД должен быть уплачен не позднее 60 дней после вступления в законную силу постановления о наложении штрафа. В случае его непогашения в установленный срок к должнику могут применяться следующие санкции: наложение штрафа в двукратном размере (но не менее 1000 рублей), административный арест до 15 суток или обязательные работы до 50 часов. Кроме этого, должнику, не оплатившему штраф ГИБДД, могут отказать в выезде за рубеж. Во избежание возможных недоразумений квитанцию о погашении штрафа ГИБДД целесообразно иметь при себе. При оплате штрафа с баланса мобильного телефона взимается соответствующая комиссия.

Камеры-скоростeмеры на ул.Пушкина заработают на выходных

Три стационарные камеры фиксации нарушений установили прямо на конструкции надземного пешеходного перехода на улице Пушкина.

Камеры будут фиксировать нарушение скоростного режима над всеми тремя полосами. Специальное программное обеспечение позволяет распознавать номера нарушителей.

Тест-драйв видеоскоростомеров начнется в пятницу.

Фото: Максим Кузьмин

Изменения, внесенные в Правила дорожного движения, вступят в силу 6 августа 2013 года

Сегодня, 29 июля 2013 года, на официальном Интернет-портале правовой информации (www.pravo.gov.ru) опубликовано постановление Правительства Российской Федерации от 23 июля 2013 года № 621 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации». Постановление вступит в силу по истечении семи дней после дня его официального опубликования, то есть – 6 августа 2013 года.

Вносимые в ПДД изменения касаются, в частности, установления значений возможной максимальной скорости движения для отдельных видов транспортных средств вне населенных пунктов при условии, что дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. Так, по решению владельцев автомобильных дорог для легковых автомобилей и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т может быть установлена максимальная скорость в 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль», и в 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3 «Дорога для автомобилей».

При этом необходимо отметить, что значение самих знаков «Автомагистраль» и «Дорога для автомобилей» не изменяется. То есть, само наличие таких знаков на дороге не означает, что по ней можно двигаться со скоростью 130 и 110 км/ч соответственно. В местах, где владелец дороги принял решение об увеличении максимальной скорости движения, будут установлены дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Также в ПДД вводится термин «Парковка», соответствующий аналогичному термину Градостроительного кодекса Российской Федерации, а наименование дорожного знака 6.4, который сейчас называется «Место стоянки», изменяется на «Парковка (парковочное место)». При этом в описании дополнительной таблички 8.8 «Платные услуги», которая используется совместно с этим знаком, слова «услуги предоставляются только за наличный расчет» заменяются словами «услуги предоставляются только за плату», поскольку современные паркинги уже сейчас оборудуются терминалами, работающими с безналичными формами оплаты парковки.

Изменения в ПДД предусматривают также возможность ограничения остановки транспортных средств в местах стоянки легковых такси путем введения новых знаков дополнительной информации (табличек) «Кроме вида транспортных средств», указывающих вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака, и «Работает эвакуатор», информирующей об осуществлении задержания транспортных средств.

Для уведомления участников дорожного движения об окончании полосы, предназначенной для движения только маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легковых такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств, вводится новый дорожный знак «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».

Изменяется и требование дорожного знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Теперь данный знак будет распространяться на все грузовые транспортные средства с определенной разрешенной максимальной массой (в том числе и на обслуживающие предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживающие граждан или принадлежащие гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне).

Кроме того, в местах производства дорожных работ изменения в ПДД предусматривают применение временных дорожных знаков на желтом фоне.

http://www.gibdd.ru/news/federal/177020/

Пешеходам повысят штрафы за нарушение ПДД

Депутаты Томской области поддержали инициативу ГосДумы ужесточить меры наказания для пешеходов: отменить предупреждение и повысить штраф до 500 руб. По мнению депутатов, нарушения носят массовый характер, а зачастую пешеходы даже не осознают, что нарушают ПДД. Как пояснили сотрудники областной ГИБДД, за 2012-й год в области ПДД нарушили 25 тыс. пешеходов. В основном томичи либо переходили дорогу в неположенном месте, либо шли по проезжей части. Почти в половине наездов автомобилей на пешехода в прошлом году в Томске виноват сам пешеход, добавили в ГИБДД. Сейчас в качестве наказания пешеходу выносят предупреждение либо штрафуют на 200 руб.

Радио «Европа Плюс Томск»

Депутаты предложили вернуть для водителей правило «трех проколов»

Депутаты «Единой России» предложили возродить советское правило «трех проколов», отмененное в России около 15 лет назад, пишет газета «Известия». Согласно такой методике, автовладельцев будут лишать водительских прав за систематическое нарушение правил дорожного движения. По словам депутата Вячеслава Лысакова, эта мера позволит улучшить дисциплинированность водителей.

В советское время нарушения фиксировались проколами на водительских правах. Набрав три прокола водитель лишался прав на год. Позднее такая система была заменена балльной. Согласно предложению «Единой России», если правило «трех проколов» будет введено, все нарушения водителей будут записываться на специальные электронные носители.

По словам Лысакова, предполагается внести в Кодекс об административных правонарушениях шкалу накопления штрафов, при достижении максимума которой водитель будет лишаться водительских прав. При этом от нарушения к нарушению размер штрафа, установленный КоАП изменяться не будет. При этом лишение прав все равно будет практиковаться за выезд на «встречку» или превышение скорости более чем на 60 километров в час.

По словам члена комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгения Федорова, новая система позволит эффективно бороться с водителями-нарушителями, имеющими большой доход. По его словам, для таких автовладельцев размер штрафов большой роли не играет, и для них большей мотивацией не нарушать правила дорожного движения станет система накопления нарушений.

Председатель движения автомобилистов России Виктор Похмелкин отмечает, что новая система решающей роли в борьбе с систематическими нарушениями ПДД не сыграет. По его мнению, сотрудники ГИБДД лишь увеличат суммы взяток, которые будет предлагаться уплачивать нарушителям, чтобы их проступки не заносились в электронную базу данных.

Балльная система в настоящее время практикуется в Великобритании, Франции и Германии. В этих странах за каждое нарушение водителю начисляется один балл. Набрав 12 баллов нарушитель автоматически лишается водительских прав на полгода.

http://lenta.ru/news/2012/09/20/holes/

Система видеофиксации выявила 1657 водителей, нарушивших Правила дорожного движения

Ежедневно на автодорогах области осуществляется видеофиксация нарушений Правил дорожного движения. После фиксации нарушения видеокамерой информация передается в ГИБДД, обрабатывается, и через некоторое время владелец транспортного средства по почте получает квитанцию на оплату штрафа.

За минувшую неделю за нарушения Правил дорожного движения, выявленных посредством видеофиксации, к административной ответственности привлечено 1657 автовладельцев.

Сотрудники ГИБДД напоминают всем жителям города Томска и области о том, что на дороге необходимо быть внимательными и соблюдать Правила дорожного движения.

Пресс-служба УМВД России по Томской области

В День знаний «Евразия» проверит у школьников ПДД.

Программа начнется в 13-00. В этот день повезет тем, кто больше всех знает правила дорожного движения.  Участников ждут вкусные угощения, шоу гигантских мыльных пузырей, аквагрим, конкурсы и подарки и много других интересных мероприятий. Организаторы праздника гарантируют море позитивного настроения, необходимого для начала успешного нового учебного года!

Дети на дорогах

С 21 августа по 16 сентября ГИБДД ОМВД России по Томскому району проводит профилактическое мероприятие «Внимание – дети!», в ходе которого состоятся беседы с несовершеннолетними о необходимости соблюдения правил дорожного движения, в школах и детсадах будут организованы конкурсы и викторины на знание ПДД. Инспекторы ДПС примут участие в родительских собраниях, посвященных началу учебного года, где в очередной раз напомнят о необходимости применения ремней безопасности и детских удерживающих устройств при перевозке детей. На дорогах особое внимание инспекторов будет уделено детям-пешеходам и выявлению нарушений правил перевозки детей-пассажиров. В период мероприятия к водителям, грубо нарушающим ПДД и правила перевозки детей, будут применяться максимальные меры административного воздействия в пределах санкций, предусмотренных действующим законодательством. Сотрудники ГИБДД будут активно проводить профилактическую работу со взрослыми участниками движения (беседы, агитационные мероприятия).

Сотрудники ГИБДД Томского района провели для школьников день знаний ПДД

Около 40 школьников приняли участие в дне знаний правил дорожного движения, который прошел 15 июня в оздоровительном лагере «Солнышко». От юных знатоков ПДД требовалось немало: в программе конкурса было и фигурное вождение велосипеда, и велоэстафета, в которой нужно было проехать по автогородку с разметкой и знаками, соблюдая все правила, и интеллектуальные задачи. Победителям достались сладкие призы, а всем участникам сотрудники ОГИБДД ОМВД России по Томскому району подарили фликеры (световозвращающие элементы), с которыми юные пешеходы в темное время суток становятся заметнее для водителей.

– Участие в подобных мероприятиях помогает подросткам лучше ориентироваться на дороге в различных ситуациях, а также укрепляет знания правил дорожного движения, – убежден инспектор по пропаганде ГИБДД Томского района Станислав Мазалов.

За минувшую неделю сотрудниками ГИБДД выявлено более 800 фактов нарушений Правил дорожного движения

Ежедневно на автодорогах Томской области ведется видеофиксация нарушений Правил дорожного движения. С начала использования данных приборов наблюдается снижение количества нарушений ПДД.

После фиксации нарушения видеокамерой информация передается в ГИБДД, обрабатывается, и спустя некоторое время владелец транспортного средства получает по почте квитанцию на оплату штрафа.

За минувшую неделю за нарушение Правил дорожного движения к административной ответственности привлечены 818 владельцев транспортных средств.

Сотрудники ГИБДД напоминают всем жителям города Томска и области о том, что на дороге необходимо быть внимательными и соблюдать Правила дорожного движения.

Пресс-служба УМВД России по Томской области

Mercedes, под управлением 25-летнего водителя, совершил несколько наездов

21 декабря в 19.30 на ул. Дальне-Ключевской, 77 автомобиль Mercedes, под управлением 25-летнего водителя, совершил наезд на стоящий впереди автомобиль Toyota Corolla. После наезда автомобиль Mercedes продолжил движение, выехал на встречную полосу и совершил столкновение со встречным автомобилем Toyota Duna. От удара грузовик развернуло, он выехал на встречную полосу и совершил столкновение с автомобилем Honda Odyssey. После столкновения с грузовиком Mercedes продолжил движение по встречной полосе, где столкнулся с автомобилем Ford Focus. От удара Mercedes развернуло, и он совершил столкновение с попутным автомобилем ВАЗ-21053. Отечественный автомобиль, в свою очередь, совершил столкновение с автомобилем ВАЗ-2114. С травмами водитель Mercedes и два пассажира, находившиеся в этом автомобиле (мужчины 29-ти и 22-х лет) доставлены в больницу.