Архив метки: Сибмост

all-feed, BELOWTABSLEFT1, RSS test, Новости, Строительство

В действиях бывших должностных лиц администрации г.Томска — Николайчука Н.А. и Оккеля В.Г. не установлено признаков составов преступлений

2 комментария
переход01
Надземные переходы на пр.Фрунзе и ул.Елизаровых в г.Томске построены в составе объекта «Строительство ул.Елизаровых от ул.Шевченко до ул.Клюева», решение о включении их в состав объекта принято коллегиально

Следственными органами Следственного комитета Российской Федерации по Томской области завершена проверка по факту превышения должностных полномочий и нецелевого расходования бюджетных средств должностными лицами администрации города Томска при строительстве нескольких надземных пешеходных переходов в г.Томске.

Проверкой установлено следующее.  В ходе строительства объекта «Строительство транспортной развязки в двух уровнях на пересечении пр.Комсомольского с ул.Пушкина – 2 этап», осуществляемого на основе муниципального контракта, заключенного в декабре 2010 года между администрацией г.Томска и ОАО «Сибмост»,  вместо семи подземных  пешеходных переходов, предусмотренных проектной документацией, в г.Томске построено четыре надземных перехода на ул.Пушкина, 31, ул.Пушкина, 37, ул.Пушкина, 61 и пр.Комсомольский,61 и два подземных перехода — на ул.Вокзальной и ул.79 Гвардейской дивизии.

Решение о замене семи подземных пешеходных переходов на четыре надземных и два подземных принято коллегиально на выездном совещании под руководством мэра г.Томска Николайчука Н.А. в сентябре 2011 года в присутствии должностных лиц городской администрации, а также представителей подрядной и субподрядных организаций и контролирующих организаций. Данное решение позволило вести строительно-монтажные работы без закрытия движения автотранспорта по ул.Пушкина, пр.Комсомольский (старый), пр.Комсомольский (новый) и ул.Д.Ключевской и избежать транспортного коллапса. 

Строительство надземных пешеходных переходов велось по откорректированной ОАО «Томскгипротранс» рабочей документации, которая разработана в соответствии с решениями выездного совещания, и выполнено в пределах сметной стоимости объекта.

Надземные переходы на пр.Фрунзе и ул.Елизаровых в г.Томске построены в составе объекта «Строительство ул.Елизаровых от ул.Шевченко до ул.Клюева», решение о включении их в состав объекта принято коллегиально на совещании под руководством начальника департамента капитального строительства администрации г.Томска. Строительно-монтажные работы выполнены в пределах сметной стоимости объекта, прошедшего государственную экспертизу, более того, общая экономия по строительно-монтажным работам по всему объекту составила 120 миллионов рублей, которые возвращены в бюджет Томской области.  

В связи с тем, что в действиях бывших должностных лиц администрации г.Томска   — Николайчука Н.А. и Оккеля В.Г. не установлено признаков составов преступлений, предусмотренных ст.286 УК РФ (превышение должностных полномочий) и ст.285.1 УК РФ (нецелевое расходование бюджетных средств),  следственными органами  принято решение об отказе в возбуждении уголовного дела на основании п.2 ст.5 УПК РФ (за отсутствием в действиях состава преступления).

http://tomsk.sledcom.ru/news/detail.php?news=12000

Новости

Мэрия Томска направит запрос в ОАО «Сибмост»

Оставить комментарий

Администрация города направит запрос в ОАО «Сибмост» с предложением добровольно вернуть средства, оплаченные за строительство пешеходных переходов на развязке Пушкина-Комсомольский. Об этом сегодня рассказал заместитель мэра по капитальному строительству Павел Подгорный.

Речь идет о пешеходных переходах, которых не было в составе проектно-сметной документации, прошедшей государственную экспертизу.

Напомним, еще в июле мэр Томска Иван Кляйн обратился к губернатору Томской области и инициировал проверку деятельности администрации в сфере строительства и земельно-градостроительных отношений. Градоначальник обозначил самые болевые точки, которые есть сегодня в городе. Это, в первую очередь, объекты незавершенного строительства: дорожные развязки, пешеходные переходы, освещение — то имущество, на которое были потрачены деньги бюджетов разных уровней.

Основанием для возврата средств может служить тот факт, что муниципальный контракт на строительство транспортной развязки на пересечении проспекта Комсомольского и улицы Пушкина, заключенный между администрацией Томска и ОАО «Сибмост», подразумевал, в том числе, строительство семи подземных пешеходных переходов. По факту было построено два подземных и 4 надземных пешеходных перехода, что не соответствует проектной документации, прошедшей государственную экспертизу. Изменения в проектную документацию не вносились.

В случае, если компания «Сибмост» не отреагирует на обращение в установленные сроки, мэрия планирует обратиться с исковым заявлением в арбитражный суд.

BELOWTABSRIGHT1, Транспорт

Мост через Латат залатали

Оставить комментарий

мост Латат

После реконструкции строители открыли для автомобильного движения мост через реку Латат в Асиновском районе. Мост небольшой (речка Латат считается малой), но он очень важен для жителей четырех районов области. Трасса Камаевка – Асино – Первомайское обеспечивает круглогодичное автомобильное сообщение Асиновского, Первомайского, Зырянского и Тегульдетского районов с областным центром, а также с соседними регионами – Кемеровской областью, Красноярским краем (через мариинскую трассу).

Ремонт моста ведет «Мосто­отряд-101», томский филиал ОАО «Сибмост». Государственным заказчиком по объекту выступило областное управление автомобильных дорог за счет средств Дорожного фонда. Общая стоимость работ 115 млн рублей. Чтобы обновить мост, который пришел в негодность, рабочие сделали объездную дорогу и временный мост. Во время реконструкции специалисты построили две опоры, укрепили конусы, выполнили устройство водоотвода, сделали лестничные марши и оборудовали мост двумя пешеходными тротуарами шириной 75 см. Ширина всего мостового перехода 11,5 м, а длина 42 м. В данное время дорожники завершают укладку асфальта на подъездах к мосту через речку Латат.

Новости

В. Музалев покинул пост директора томского филиала компании «Сибмост» — «Мостоотряд-101»

Оставить комментарий

На должность руководителя назначен А. Муравьев. Как сообщил В. Музалев, он стал советником руководителя компании «Сибмост» и в дальнейшем планирует заниматься тем, чтобы в Томской области у «Мостоотряда-101» было как можно больше заказов. Также он намерен уделить больше времени работе в областной Думе.

«Эхо Москвы в Томске»

Новости

Строительство надземного пешеходного перехода возле 10-й поликлиники остановилось

Оставить комментарий

Как пояснил директор компании «Сибмост» В. Музалев, до сих пор не определен источник финансирования этого объекта.

Василий Музалев

В. Музалев: «По программе «Безопасность движения» мы начали, а когда мы начали заниматься, оказалось, что проект несовершенный. Нужно было заново произвести проектные работы. Сделали корректировку проекта, заново провели экспертизу. А сейчас власть сменилась, они должны определить, как они будут нам финансировать».

По словам Музалева, судьба перехода возле 10-й поликлиники зависит от решения мэрии.

«Русское радио Томск»

all-feed, Featured Slider, hidden, Layout, Новости

Завершился ремонт трассы на границе Томской и Кемеровской областей

Оставить комментарий
Так участок трассы выглядел еще год назад.

Компания «Сибмост» завершила реконструкцию 16-километрового участка трассы М-53 в районе Алаева.

«На трассе заменены на новые и удлинены существующие железобетонные водопропускные трубы, установлены дорожные знаки. При реконструкции автодороги М-53 кюветы укреплены монолитным бетоном. Для организации и обеспечения безопасности дорожного движения на реконструированной магистрали установлены сигнальные столбики, металлическое барьерное ограждение и нанесена дорожная разметка», — сообщает пресс-служба компании.

Добавим, ширина проезжей части после реконструкции составляет 7,5 м.

PRIMARYLEFT1, Новости, Общество

Теперь в подземном переходе на Пушкина будет темно

Оставить комментарий

10 фонарей общей стоимостью в 30 тыс. рублей  украли неизвестные. Устанавливать новые компания «Сибмост» пока не собирается.

В. Музалев: «Светильников не хватает, но мы уже не добавляем, потому что мы раз закупили, два закупили, три, десять раз закупили, но мы же постоянно не можем».

Переход на улице Пушкина был открыт в октябре прошлого года. С этого момента беспорядки здесь творятся с завидной регулярностью. Рабочие компании «Сибмост» даже решили дежурить здесь по ночам, чтобы хоть как-то сохранить построенный их силами объект, но за всем уследить не удается. Проблема в том, что, по сути, этот переход сейчас никому не принадлежит. С момента его открытия следить за состоянием должна была мэрия Томска, но до сих пор она не приняла этот объект. Сначала в администрации обещали решить вопрос до нового года, потом отложили решение до 1 марта. Сейчас уже 15 апреля, а переход так и остается ничьим. В переходе бьют не только лампочки, но расписывают стены, бросают мусор, а сомнительные музыканты поют нецензурные песни. На беспорядок жалуются и люди, которые вынуждены каждый день ходить по переходу.

«Час Пик», ТВ-2

BELOWTABSLEFT2, Строительство

Репутация мостостроителя

Оставить комментарий

В спонтанное обсуждение проблем инфраструктурной и градостроительной политики вылилось принятие постановления о признании депутатских полномочий Василия Музалева. Напомним, в декабре прошлого года Владимир Пономаренко по личным обстоятельствам попросил досрочно прекратить его депутатские полномочия, и, так как он был избран по списку «Единой России», ставший вакантным мандат в региональном отделении партии решили передать Василию Музалеву.

Итак, когда Музалев вышел на трибуну для представления – для соблюдения порядка, ибо гендиректор томского филиала компании «Сибмост» в представлении не нуждается, то депутаты засыпали его вопросами профессионального плана:

– Я понимаю, что с вашим приходом строительство третьего моста через Томь будет форсировано? – начал Алексей Федоров.

– Я прихожу с задачей участвовать в развитии Томской области в целом, комплексно – и по транспортной инфраструктуре, и по развитию строительного комплекса, который сейчас в очень тяжелом положении находится.

– Василий Николаевич, для сведения скажите цену вопроса третьего моста через Томь, – продолжила Оксана Козловская.

– Материалы готовятся для передачи на экспертизу. По предварительным данным, сам мост – около 8 млрд плюс затраты на подъезды. Сегодня в ряде областей такие сооружения строятся. В Новосибирске мост – 14 млрд рублей, и проектируется еще один. В Красноярске с вводом глубокого объезда вокруг города заложено на мост 12 млрд. Эти мосты возводятся за счет федерального бюджета. Считаю, что строительство инфраструктурных дорогостоящих объектов должно вестись в основном за счет федерального бюджета, а наша задача – создавать программы и получать под них деньги.

«Еще вопрос…», «А вот скажите…», «А как вы думаете…»

– Коллеги, в повестке дня стоит вопрос об утверждении полномочий депутата, вопроса о строительстве мостов и так далее в повестке нет, – остановил депутатов Лев Пичурин и обратился к Василию Музалеву: – Я бы хотел пожелать вам в нашей сложной ситуации оставаться таким же талантливым руководителем и плодотворно работать в Думе.

– Можно еще одну реплику? – не удержалась спикер Оксана Козловская. – Мне кажется, когда мы говорим «Музалев», подразумеваем – мост, когда говорим «мост», подразумеваем – Музалев. Поэтому такое обсуждение и получилось.

СПРАВКА «ТН»

Василий Музалев работает в системе мостостроения Сибири более 30 лет. Прошел путь от мастера строительных и монтажных работ до директора «Мостоотряда-101». Строил мостовые переходы по всей области, в том числе через Обь и Томь. Под руководством Василия Музалева в кратчайшие сроки в Томске была построена двухуровневая развязка на ул. Пушкина. Отмечен многими профессиональными и правительственными наградами.

Вопрос эксперту

Когда будет открыт подземный переход в районе остановки «Путепровод»?

Оставить комментарий

«Когда будет открыт подземный переход в районе остановки «Путепровод»? Представители томской власти обещали, что горожане смогут пользоваться «подземкой» уже в конце декабря, но пока это невозможно – работы по-прежнему ведутся, и, кажется, им нет конца и края.

Светлана Василева»

Василий Музалев, директор филиала ОАО «Сибмост»

Отвечает Василий Музалев, директор томского филиала компании «Сибмост»

– Ранее действительно планировали закончить реконструкцию перехода в районе остановки «Путепровод» к 20-м числам декабря. К сожалению, из-за морозов эти сроки пришлось корректировать: при низких температурах – за минус 30 градусов – заниматься отделкой перехода, устанавливать лестницы и поручни рабочим было проблематично. Сейчас отделка и монтаж металлических конструкций ведутся в ускоренном темпе.

Согласно нашему графику основные работы на подземном переходе в районе остановки «Путепровод» будут завершены в ближайшие дни, и уже 18 января граждане смогут воспользоваться подземным переходом. Однако пока он не будет оборудован для маломобильных групп томичей, а также не до конца завершена отделка стеклом: работы продолжаются.

 

Новости, Происшествие

При покраске Пушкинской эстакады пострадали автомобили граждан

Оставить комментарий

Автовладельцы обнаружили брызги краски на своих машинах. Хозяева винят в этом рабочих, которые красили Пушкинскую эстакаду и не установили никакого заслона от брызг. С лобового стекла хозяева уже оттерли краску ацетоном. В крапинках краски был и весь капот. За выходные хозяева сняли верхний слой лака шкуркой. Причиненный ущерб владельцы оценивают в 10-15 тыс. руб.

Прохожие сняли покраску эстакады на мобильный телефон. На видео видно, что никакого ограждения или пленки для заслона от краски нет, и брызги летят прямо на проезжающие автомобили. Это видео сейчас активно обсуждается в интернете. Автомобилисты толком не знают, к кому им обращаться с претензией. Основные работы на развязке ведет компания «Сибмост». Эстакаду красили рабочие подрядной организации «Антикорр».

Как пояснил директор «Сибмоста» В.Музалев, по технологии проведения работ следовало установить заслон. Если выяснится, что технология была нарушена, субподрядчику придется ответить и возместить ущерб.

«Час Пик», ТВ-2