Архив метки: Стройка

Асино – Больше-Дорохово: задачка с одним мостом и десятью трубами

Марина Веревкина

Фото: Валентина Половникова

mostСовсем недавно, направляясь в Асино на игры «Снежные узоры», журналисты обратили внимание на стоявшую у трассы крупную строительную технику. Догадались: начинается реконструкцию дороги Камаевка – Асино – Первомайское. За прошедшие пару недель фронт работ продвинулся настолько заметно, что гадать уже не надо. Развернувшуюся полным ходом стройку теперь мудрено не заметить. Непосредственно к месту основных событий – следом за вице-губернатором Игорем Шатурным со товарищи – журналистский пул направился в район села Больше-Дорохово. И дальше – на 48-й километр асиновской трассы, где она пересекает речку Итатку.

Когда труба – дело

Первую остановку участники выездного совещания строительного штаба по реконструкции автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское делают у первой объездной дороги и первой же водопропускной трубы. Ее начали монтировать внизу, в котловане, а мы вместе с заместителем губернатора по промышленной политике на смотровой площадке слушаем генерального подрядчика.

Мы выполнили почти все подготовительные работы по переносу линий связи и ЛЭП и строительству объездных дорог, – докладывает директора ООО «Сибавтобан» Сергей Просекин. – Заготовили порядка 60% стройматериалов, а песка для тела земполотна – все 80%. Начинаем завозить оборудование для асфальтового завода, который заработает в апреле – мае. Идем с некоторым опережением графика. Начали укладку железобетонной водопропускной трубы 3 на 2,5 метра. Секции делает ТДСК, так что никаких задержек не предвидится. Идем с небольшим опережением графика, освоено за февраль 63 миллиона рублей.

Водопропускных участков на первом объекте 11, включая мост. Так что расслабляться строителям некогда: надо успеть до массового таяния снега. Сейчас здесь работает порядка 60 человек и 70 единиц техники. Генеральный подрядчик – новосибирская фирма, но в строительстве объездных дорог участвуют и томичи из областного ДРСУ.

Еду, еду, вижу – мост…

Налюбовавшись индустриальным пейзажем, едем дальше. По левую руку – широкая полоса рыжей глины. Это специалисты меняют линию электропередач. Наконец, вот он, старый мост через Итатку. Рядом – практически готовое свайное поле для нового (пока временного!) – моста.

Вообще-то про такие реки в народе говорят – курица в брод перейдет. На самом деле курица не курица, а лошадь – запросто. Но только не весной. В половодье Итатка и бурлива, и глубока, и полна! А уж с учетом нынешнего снежного запаса… Мост же через нее не так чтоб сильно хорош – особенно с учетом постоянного движения лесовозов. А оно здесь интенсивное – груженные крупномерной березой КамАЗы нам встретились несколько раз.

Именно с учетом строительства нового моста (и уже упомянутых водопропускных объектов) реконструкцию дороги начали вроде как шиворот навыворот – не с первой очереди, а с третьей. Это она теперь – объект № 1. Это 12,65 км дороги из 53-х. Первый участок будет завершен к концу 2017-го, вся же дорога должна быть реконструирована за два последующих года.

На всю дорогу предполагается потратить порядка 3 млрд рублей. На «наш» отрезок – 940 миллионов. На сегодня эта стройка – главная в дорожном хозяйстве области. Да и вообще объект нерядовой. По значимости и стоимости из последних ее можно сравнить с дорогой Могильный Мыс – Парабель – Каргасок, – поясняет глава «Томскавтодора» Юрий Дроздов. Только эта будет посложнее в плане инженерных сооружений: слишком много приходится переносить коммуникаций.

Успеть до паводка

Временный мост должен быть готов к концу марта, уверяет Игорь Шатурный

Причем 1 апреля – это крайний срок, – говорит вице-губернатор.– Глава региона поставил перед нами задачу в полном объеме завершить первый этап реконструкции дороги до конца года. А, значит все подготовительные работы должны завершиться до начала паводка. Сергей Жвачкин подчеркнул – мы ни в коем случае не должны допустить перелива дороги, ведь тогда Асино окажется отрезанным от «большой земли».

Всего на реконструкцию дороги в этом году будет направлено 932,85 млн рублей, в том числе 500 миллионов из федерального бюджета и 460 – из областного. В 2017 году из участка дороги 0–52,5 км будет реконструирован отрезок 12,65 км от Асина до Больше-Дорохова, и построен мост через реку Итатка. Мост будет действительно построен, а не реконструирован. Временный же подлежит демонтажу, как и объездные дороги.

 

 

Закрыто незаконное строительство на пер. Инструментальном

instumentПроведенной в отношении застройщика (физическое лицо) проверкой установлено, что производство работ по возведению 5-этажного административного здания по пер. Инструментальный, 51а было начато без разрешения на строительство. Оперативная информация о правонарушении поступила в декабре 2016 года от бдительных граждан, проживающих в жилом доме по ул.Красноармейская,119 — по соседству с земельным участком, на котором велись работы. Данный факт нашел подтверждение по результатам проверки.

Застройщик приостановил выполнение работ в добровольном порядке. На сегодняшний день, отсутствующая исходно-разрешительная документация получена застройщиком в органе местного самоуправления, в ГИ ГСН Томской области представлено извещение о начале строительства и необходимые разрешительные документы. Тем не менее, застройщик привлечен к административной ответственности по части 1 статьи 9.5 КоАП РФ.

Кроме того, проведённой проверкой установлено, что выполненное ограждение строительной площадки не соответствует требованиям проектной документации, за что застройщик привлечен к ответственности в соответствии с частью 1 ст. 9.4 КоАП РФ. Застройщику выдано предписание о необходимости устранения нарушений.

 

 

Студентам ТГАСУ, работающим на строительстве космодрома «Восточный», Владимир Путин лично сказал спасибо

TNews749_03_CMYK

Стройотрядовцы ТГАСУ, занятые на строительстве космодрома «Восточный» в Амурской области, встретились в минувший вторник с Владимиром Путиным. Он проинспектировал стратегическую для страны стройку, для которой студенты стали ударной рабочей силой: все лето на ней были заняты около 500 человек со всей страны.

– Хочу вас поблагодарить за работу, думаю, это тот редкий, уникальный случай, когда можно не только на интересном объекте побывать, почувствовать свою профессию, немножко даже деньжат подзаработать (зарплата составляет 30–35 тыс. рублей в месяц. – Прим. ред.), но и с нуля принять участие в грандиозном общенацио­нальном проекте, – сказал студентам Владимир Путин.

– Это было волнительно. Очень приятно увидеть нашего президента и услышать добрые слова в адрес студенческих строительных отрядов, – поделился впечатлениями от встречи комиссар стройотряда ТГАСУ «Единство» Азат Вяслев. – Кстати, на память президенту мы подарили компакт-диск с гимном космодрома «Восточный», который сочинили стройотрядовцы, и фотографию ребят из нашего отряда.

На встрече с Путиным присутствовали 18 томских студентов-строителей, остальные на тот момент уже вернулись после трудового семестра домой. Всего с конца июня на объекте трудились 47 томичей: 26 парней из отряда «Единство» и 21 девушка из отряда «Союз». Девчонки работали в производственно-техническом отделе и выполняли внутреннюю отделку азотно-кислородного хранилища, ребята занимались возведением водозаборного сооружения и обустройством стартовой площадки космодрома.

Первый пуск ракеты-носителя должен состояться в 2015 году, а в 2018-м – уже пилотируемый полет. Именно здесь будут осуществлять проекты по запуску летательных аппаратов на Луну и Марс. Планируется, что через 10 лет «Восточный» заменит космодром «Байконур», за аренду которого страна платит Казахстану больше 100 млн долларов в год.

TNews749_03_CMYK2

 

Как городская администрация выдала, а потом отменила лицензию на строительство высотки

сибирьстройкомфорт

Дольщик Владимир Козлов купил себе квартиру на седьмом этаже в строящемся доме. Вот только этажа этого не было, нет и, скорее всего, не будет. Казалось бы, историй с обманутыми дольщиками много – вот вам еще одна, но… Здесь обманутым оказался сам строитель, которому сначала разрешили построить 18-этажный дом, а потом запретили.

Нестандартные габариты

В 2012 году строительная компания ООО «СибирьСтройКомфорт» (входит в состав группы компаний ООО «РиэлСтрой-НЭБ») получила разрешение от городской администрации на возведение высотки по ул. Петропавловской, 5. С 2013-го работы начались – был заложен фундамент, возведен первый этаж здания. Но в 2014 году мэрия свое разрешение отменила, и стройка остановилась. Причиной тому стали нарушения, обнаруженные прокуратурой в проектно-сметной документации.

Этажность дома была спроектирована неверно. Геологическая особенность участка, выделенного под застройку, такова, что по правилам техники безопасности там можно возвести дом высотой не более пяти этажей, – дала разъяснения заместитель прокурора г. Томска Евгения Малышева.

Также прокуратура установила, что многоэтажку строители решили возвести на участке регулирования объектов регионального значения – ЗРР 2-19. В соответствии с постановлением администрации Томской области № 226а это зона сохранения исторической (градостроительной) среды – вокруг новостройки сплошняком деревянные дома. Согласно постановлению строительство новых объектов на такой территории может быть разрешено, но с ограничениями – при соблюдении высотных габаритов, исторических границ, линий застройки улиц и их функционального содержания.

– Городской департамент архитектуры допустил нарушение, не согласовав решение о выдаче лицензии на застройку в этой зоне с областным департаментом культуры, – подытожила Евгения Малышева.

Как раз это обстоятельство и возмущает дольщиков.

– Случилось-то все по недосмот-ру чиновников. В чем виновата фирма-подрядчик? Я сам видел на сайте организации копии документов, разрешающих строительство. Куда же смотрели те, кто их подписывал? – возмущается Владимир Козлов.

Впрочем, и у чиновников есть свой аргумент. В июле 2012 года действующий тогда мэр Томска Николай Николайчук подписал постановление № 780 «О предоставлении разрешения на условно разрешенный вид использования земельного участка, на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства для земельного участка по адресу: г. Томск, ул. Петропавловская, 5».

– Согласно постановлению муниципалитета застройщику разрешалось на том участке возвести дом выше 16 этажей. Сейчас нормативный акт мэрии признан незаконным, но на тот момент мы считали, что действуем правомерно, – прокомментировал ситуацию и.о. начальника департамента архитектуры и градостроительства администрации г. Томска Яков Грель.

Конфликт постановлений

Выходит, строители попали между двух огней – областным и городским постановлениями. Что теперь делать? Отменять стройку смысла нет – часть здания возведена, 28 дольщиков уже приобрели в нем квартиры. Поэтому запрещать строительство совсем прокуратура не стала, но настояла на изменении проектно-сметной документации, а именно на этажности здания. Пока застройщик ее не откорректирует, дом законсервирован. Продавать квартиры новым дольщикам фирма-подрядчик тоже не может, пока не получит новую лицензию. Об этом прокуратура и напомнила ему недавно, заметив, что объявление о продаже квартир в доме на Петропавловской, 5, все еще размещено на сайте фирмы «СибирьСтройКомфорт».

– Подрядчик получил предостережение от прокуратуры. Пока нет нового разрешения на строительство, по закону он не может продавать квартиры в этом доме дольщикам, – сказала Евгения Малышева.

В конце концов объявление застройщик со своего сайта убрал, но с требованием сократить этажи не согласился.

– Направив на согласование свой проект, мы прошли все этапы лицензирования в соответствии с законом. На законных основаниях получили разрешение. Потом его отменили – тоже ссылаясь на закон. Оказывается, и такое бывает. С решением прокуратуры и мэрии мы не согласны – наша многоэтажка будет уже не первой в этом районе. Неподалеку стоят дома по девять этажей и выше. Почему фирмам-предшественникам никто не помешал их строить? Либо все их надо сносить и строить заново в соответствии с требованиями областного постановления, чтобы быть честными до конца, либо разрешить нам достроить начатый объект, – высказался заместитель директора фирмы-подрядчика ООО «РиэлСтрой-НЭБ» Александр Фирсов.

Свою позицию строительная компания собирается отстаивать в суде. Между тем для дольщиков, ожидающих, пока конфликт разрешится, утешительного мало.

– Застройщики пообещали в случае чего «переселить» меня с седьмого этажа на тот, который все-таки разрешат построить. Но возмущает другое: не известно, когда теперь закончится вся эта история, насколько затянутся судебные процессы и решения, – сокрушается Владимир.

В случае если фирма-подрядчик не получит нового разрешения, ему и другим дольщикам уже самим придется обращаться в суд, чтобы вернуть назад свои деньги.

В Тимирязево назревает очередной конфликт между застройщиками и местными жителями

Это частый случай реакции на проект масштабного освоения левобережья Томи. Компания «Лама» планирует построить на въезде в Тимирязево торговый центр «Абрикос Плюс» на тысячу с лишним квадратных метров. Часть местных жителей, в первую очередь соседи будущего магазина, против.

Как утверждают противники, от стройки пострадает уникальный дендрарий с редкими породами растений. Инициаторы строительства убеждены в обратном — дендрарий от стройки только выиграет, а жители защищают коммерческие интересы единственного в округе супермаркета, которому ни к чему конкуренция с крупной торговой сетью.

Ю. Щипачева, представитель И. Мамояна: «Если сейчас поставить магазин в 2 тыс. кв. метров при отсутствии канализационной системы, можно предположить, что останется от дендропарка буквально через месяц-два. Потому что магазин, сидящий на выгребной яме, будет нарушать экологические условия парка».

Централизованной канализационной системы здесь и правда нет, а вот дендрарий имеется. Представители застройщика уверяют, что дендрарий не только не пострадает от появления торгового центра, а приобретет — застройщики обязались благоустроить окрестную территорию, провести санитарную рубку и взамен уже сгнивших деревьев посадить новые. Но соседи будущей стройплощадки выступают против.

И. Мамоян, владелец дома по Ново-Тракторной, 3а: «Мусор, мусорные баки. Посмотрите, сколько здесь деревьев! Это надо будет все снести».

«Час Пик», ТВ-2

Стереть с лица земли

Советский суд удовлетворил исковые требования прокурора района к собственникам земельного участка, расположенного по адресу: ул. Никитина, 29б, о признании отсутствующим права собственности на расположенное на нем строение.

В итоге суд обязал объект недвижимости снести.

Как пояснили в прокуратуре, нежилое строение по ул. Никитина было возведено собственниками земельного участка без получения соответствующего разрешения, а также с существенными нарушениями правил пожарной безопасности. Кроме того, здание находится на высоковольтных кабельных, водопроводных и канализационных линиях.

В судебном заседании представители ответчиков возражали против удовлетворения искового заявления, утверждая, что двухэтажное здание с кабинетами на втором этаже является гаражом, для строительства которого не требуется разрешения, а все имеющиеся нарушения, допущенные при строительстве, не являются существенными и не угрожают жизни и здоровью людей.

Тем не менее суд пришел к другому выводу и обязал снести строение в двухмесячный срок со дня вступления решения в законную силу, то есть уже в ноябре помещения по указанному адресу быть не должно.

Сторона ответчиков намерена обжаловать решение суда, на что у них есть установленный законом месячный срок.

Позагораем среди шин и кирпичей….

Строительство прямо в  водохранной зоне было организовано на  озере Мавлюкеевское. Сообщение о том, что прибрежная территория засыпана осколками кирпича и бетона, старыми шинами, привезенным грунтом поступило в Департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды Томской области.
На момент проверки специалистами комитета экологической безопасности  ООО «Риэлтстрой-НЭБ», ведущее работы,  не имело на руках разрешительных документов. Между тем уже был вырыт котлован, залит фундамент,  привезена земля. В результате от  насыпанного грунта до зеркала воды осталось  менее 14 м. Тогда как ширина прибрежной защитной полосы Мавлюкеевского озера должна составлять 50 м. Завоз грунта и строительных материалов производился на  природоохранную территорию. Отсыпка озера велась камазами, тракторами, погрузчиками. Согласно же Водному кодексу РФ в защитных границах запрещается   размещение и движение транспорта.
Рабочие отходы на прибрежной зоне были признаны опасными для здоровья (мусор от разборки зданий – 4 класс опасности, старые шины – 5 класс опасности), не говоря уже о факте несанкционированного размещения.
Согласно Административному кодексу компании назначен штраф  в размере 300 тысяч рублей.  Протокол для ознакомления направлен в ООО «Риэлтстрой-НЭБ». Рассмотрение дела назначено на 29 августа 2012 г.
На момент приезда госинспектора по адресу: пер. Буяновский, 3а, на территории находился представитель застройщика, который отказался представиться и   куратор работ  депутат городской Думы Александр Чуприн. Александр Чуприн пояснил, что  стройку и отсыпку озера   ООО «Риэлтстрой-НЭБ»  осуществляет для строительства подстанции.

Источник информации:  Департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды Томской области.  

Создать комфортную среду обитания

О проблемах и достижениях, текущем состоянии и тенденциях развития строительной сферы Томской области накануне Дня строителя «Томским новостям» рассказал начальник Департамента архитектуры, строительства и дорожного комплекса Томской области Дмитрий Ассонов.

Больше жилья

– В прошлом году наметилась положительная тенденция увеличения ввода жилья. Но, по мнению специалистов, Европу ожидает новая волна кризиса, что может отразиться и на России, и на Томской области. Не приведет ли это к ухудшению показателей?

В начале июня в областном департаменте архитектуры, строительства и дорожного комплекса назначен новый руководитель. Им стал Дмитрий Ассонов, занимавший ранее должность заместителя начальника городского департамента архитектуры и градостроительства
В начале июня в областном департаменте архитектуры, строительства и дорожного комплекса назначен новый руководитель. Им стал Дмитрий Ассонов, занимавший ранее должность заместителя начальника городского департамента архитектуры и градостроительства

– Как отразятся на нас события в Европе, можно только предполагать. Мы должны подумать о некой подушке безопасности. Между европейским кризисом и российским есть некий люфт. За это время можно понять, что происходит, и сделать предупредительные шаги. В первую очередь речь идет о государственной политике, но какие-то меры можно принять и в Томской области. На ближайшие полгода прогноз благоприятный. Мы пока идем с небольшим плюсом по сравнению с прошлым годом. От плановых показателей на этот год немного отстаем, но, как мне рассказали старожилы департамента, такая тенденция наблюдается из года в год: первое полугодие проходит с отставанием, которое с лихвой преодолевается во втором полугодии.

– Жилья вводится больше, но его стоимость растет. В то же время растет и зарплата. Повышается ли доступность жилья для населения?

– Цифры ввода индивидуального жилья обнадеживают. Возможно, оно стало чуть доступнее. Сегодня есть многочисленные формы господдержки, которые этому способствуют. К примеру, бесплатное предоставление древесины – серьезная помощь для сельской местности. Может, жилье пока еще не стало доступным для всех желающих, но в целом процесс идет.

Лидер лидера

– Какие компании на данный момент можно назвать лидерами отрасли?

– На сегодня основной вклад в жилищное строительство, и в первую очередь в комплексное строительство как наиболее оптимальное для людей, вносит ТДСК. Но не так сильно отстают ТПСК и «СибДом». Наверное, эти три компании и формируют строительную политику региона.

– Как вы считаете, за счет чего ТДСК вырвалась далеко вперед?

– Для успешной работы любой компании нужен лидер, который собирает вокруг себя команду таких же лидеров. Стоит лидеру исчезнуть – компания тут же деградирует. Это видно на множестве примеров.

– Если перенести теорию лидерства на всю строительную отрасль – способствует ли ее развитию наличие явного лидера? Он тоже соберет всех вокруг себя?

– Строительство – это не отрасль частных предпринимателей и объектов малого бизнеса. С точки зрения экономической теории хорошо, когда на таком рынке действуют несколько крупных игроков. Они друг друга стимулируют, подсматривают друг у друга прогрессивные идеи. У нас пока лидер один, но хочется верить, что из других компаний в ближайшее время вырастет достойный конкурент. Я думаю, никто бы не был против такого расклада.

– По какому показателю, на ваш взгляд, можно лучше всего оценить состояние строительной отрасли?

– В жилищном строительстве для меня этот показатель – количество объектов комплексной застройки по отношению к общему объему жилищного строительства. Комплексное строительство говорит о том, что компания уверенно держится на рынке, что у нее есть резерв.

В строительной отрасли в целом я придаю большое значение количеству новых и реконструированных дорог со сложными инженерными объектами. Дорога – линия жизни, это артерия, которая позволяет нарастать телу вокруг нее. То, что в Томске строятся новые улицы, развязки, да даже новые ограждения и светофоры, говорит о многом. Появляется некий резерв, позволяющий приводить все в порядок.

Если судить по этим показателям, то строительство в Томской области как минимум не регрессирует и не стоит на месте.

Решаемые проблемы

– Насколько сейчас решена проблема дольщиков?

– У нас осталось 14 проблемных объектов. На пяти ситуация достаточно тяжелая, на девяти – решаемая. На одном из них даже проходят планерки каждое утро в 8.30 с участием представителя нашего комитета по долевому строительству. Там налажена хорошая работа, от стадии криков и взаимных упреков мы перешли к совместной деятельности. Есть уверенность, что эти девять объектов до конца 2012 года мы закроем. По остальным ситуация на порядок сложнее. Но и там не теряем надежд, что сдвинемся с мертвой точки.

– Не менее остро стоит проблема нехватки мест в детских садах, какова ситуация в этом вопросе?

– Губернатор Томской области Сергей Жвачкин высказался просто: садики надо строить. Мы практически подошли к решению этой проблемы: определили места строительства и нашли проектные решения. Строительство начнется в 2013 году, в ближайшее время планируется построить от 15 до 20 садиков. Деньги на это выделит областной бюджет.

***

– Что хотелось бы пожелать строителям в канун профессионального праздника?

– Вводить больше новых, качественных квадратных метров. Больше комплексной застройки, больше внимания к окружающей среде. Благоустройство и создание комфортных условий проживания на самом деле меняет людей. Я смотрю на Зеленые Горки, Подсолнухи и любуюсь ими. Если мы хотим привить людям порядочность, нужно идти этим путем.

 

Статистика

За первое полугодие в Томской области введено 183 тыс. кв. м жилья, в том числе 65 тыс. кв. м индивидуального. По итогам первого полугодия 2011 года эти показатели составляли 161,8 и 51,8 тыс. кв. м соответственно.

За весь 2011 год в Томской области было введено 458,1 тыс. кв. м жилья, в том числе индивидуального 107,4 тыс. кв. м.

По плану в 2012 году в Томской области должно быть введено 478 тыс. кв. м жилья, в том числе 104,6 тыс. кв. м – в индивидуальных домах.

Заключенный погиб на строительстве дачи

В Томской области возбуждено уголовное дело в отношении сотрудника исправительной колонии, подозреваемого в превышении должностных полномочий, причинившем тяжкие последствия

Следственными органами Следственного комитета Российской Федерации по Томской области на основании материалов, представленных УФСБ России по Томской области, возбуждено уголовное дело в отношении заместителя начальника ФКУ ИК-3 УФСИН России по Томской области, подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного п.«в» ч.3 ст.286 УК РФ (превышение должностных полномочий причинением тяжких последствий).

Установлено, что 24 июня 2012 года в дневное время заместитель начальника ФКУ ИК-3 УФСИН России по Томской области совместно с неустановленным должностным лицом данного учреждения направил осужденных, отбывающих наказание в данной исправительной колонии, для транспортировки грузовым автотранспортом железобетонной плиты с территории колонии на земельный участок в д.Корнилово, где он вел строительство. В ходе укладки осужденными при помощи автокрана железобетонной плиты на расположенное на земельном участке строение произошло обрушение плиты на одного из осужденных. От полученных повреждений потерпевший скончался в тот же день.

Сотрудник колонии задержан. При предъявлении обвинения он признал себя виновным. Сегодня суд рассмотрит ходатайство следователя об избрании в отношении задержанного меры пресечения в виде заключения под стражу. Расследование уголовного дела продолжается.

По ту сторону развязки

Кто выиграл, а кто понес ущерб в результате масштабного дорожного строительства

С11 апреля прошел месяц, как работы по реконструкции путепровода существенно изменили жизнь людей, проживающих или работающих в микрорайонах Иркутского тракта.

Опоздания на работу из-за затрудненного движения стали неотъемлемой частью повседневности. Многие предприниматели говорят, что тоже переживают не лучшие времена: клиенты не хотят стоять в пробке.

Таксисты нашли способ компенсировать временные трудности: пассажирам, которым нужно преодолеть ремонтный участок, поездка обходится в 140–150 рублей, то есть на треть выше среднего тарифа по городу.

Масштабные дорожные работы внесли изменения в организацию работы оперативных служб.

Владельцы многих квартир, собиравшиеся их продавать, начинают откладывать решение до осени – в ожидании того, что после расширения путепровода район станет более транспортно доступным, а значит, недвижимость более дорогой.

Впереди еще три месяца временных неудобств. «Главное, чтобы дорожники в сроки уложились», – говорят люди, уже уставшие от трудностей, а пока они просят власти внести некие коррективы для облегчения жизни.

Дома и на работу

С 11 апреля жизнь по ту сторону развязки изменилась: жители Иркутского тракта и прилегающих улиц лишний раз, особенно в час пик, стараются не покидать микрорайон. Если, к примеру, надо в магазин – то поблизости (павильоны шаговой доступности отмечают пуcть и не очень большой, но рост выручки). Тенденцию роста приема платежей отмечают и владельцы платежных терминалов. В общем, те, кто может, стали проводить больше времени внутри микрорайонов.

Труднее тем, кто вынужден выезжать в город на работу. Вереница машин утром и вечером кажется бесконечной. Троллейбусы на Иркутский не ходят, автобусы горожане, как в былые времена, по утрам зачастую берут штурмом.

Перепробег, перерасход

Альтернатива тесноте – такси. Но последние подняли цены: плата за проезд в любой квартал дальше 4-й поликлиники возросла со 100 до 140–150 рублей. А в час пик, когда свободных машин мало, поездку предлагают за 200 и 250 рублей.

– А как иначе? – объясняют перевозчики. – По путепроводу если не стоим, то ползем, а это лишнее время, лишний бензин, кольца при выезде с ул. Клюева теперь нет, едем в объезд, а это уже перепробег.

Антимонопольщики пытались вступиться за потребителя. Перед майскими праздниками специалисты предостерегли Владимира Романова, директора НП «Объединение томских такси», от совершения действий, которые могут привести к нарушению антимонопольного законодательства: согласованные действия (по установлению цен, надбавок) запрещены. И информация, распространенная областным УФАС, сначала многих обнадежила. Однако прошло две недели, а цены прежние.

– О какой согласованности речь? Каждая фирма работает сама по себе и берет во внимание свои затраты (время простоя в пробках, перерасход бензина, перепробег), – поясняет «ТН» Владимир Романов. – Антимонопольщики не смогут доказать сговор, которого нет. Повлиять на ситуацию могут только пассажиры: спрос рождает предложение, и если заказов станет меньше, то и плата за проезд поползет вниз.

Остается только добавить, что предприниматели-маршрутники тоже лишние бензин и время жгут.

В другое время, другим маршрутом

Многочисленные службы доставки еды, аптека на дом, которые, по сути, оказывают те же самые услуги, что и такси, расценки на транспортировку товаров оставили прежними. При этом многие подчеркивают, что серьезно корректируют логистику: более тщательно формируют заказы, стараясь лишний раз не ездить за развязку и одним рейсом доставить максимальное количество заказов.

С 11 апреля по понятным причинам не балуют вниманием проблематичную часть Томска представители автошкол: ученики не хотят платить за академический час, при этом минут 20–30 теряя на простое.

Масштабные дорожные работы внесли изменения в организацию работы оперативных служб.

– Рекомендация бригадам одна: по максимуму использовать пути объезда – ул. Клюева, Каштак. И, конечно, выручают спецсигналы – нас пропускают. Почти месяц работаем в новых транспортных условиях, пока время ожидания бригады увеличилось лишь на одну минуту, – сказал «ТН» главврач станции скорой помощи Николай Родионов.

Направление в сторону путепровода без особой надобности стараются не включать в маршрут риелторы, стремятся показывать квартиры по возможности днем, а не вечером. Кстати, цены на жилье за развязкой не изменились, но агенты недвижимости уже заметили тенденцию: владельцы недвижимости, у кого несрочные продажи, начали откладывать их до осени – в ожидании того, что после расширения путепровода район станет более транспортно доступным, а значит, недвижимость – более дорогой.

Бизнес в пробке

Реконструкция путепровода нанесла удар по бизнесу, который сосредоточен в черте дорожных работ.

Несладко, например, мебельщикам. В районе путепровода и сразу после него находятся почти три десятка небольших компаний – продавцов и производителей детских, спален, кухонь. Предприниматели вторят друг другу: транспортные трудности привели к сокращению объемов продаж.

– Сначала о своих ощущениях, – говорит менеджер салона «Гам-ма-мебель» (ТЦ «Мебельные этажи») Анастасия Юнусова. – На работу еду или с пл. Южной, или с Каштака – из любой точки добираться крайне сложно: едем дольше, чем раньше, а потом еще полкилометра пешком, так как подземный пешеходный переход убрали (его расширяют. – Прим. авт.), так что сначала от остановки 200 метров до светофора, потом столько же назад. Так что я разделяю эмоции наших потенциальных клиентов. В итоге покупателей и заказов стало намного меньше: 50-процентный спад. Из них 20% ожидаемый – сезонный, а 30% – из-за возникших для автомобилистов и пешеходов неудобств.

– Еще, можно сказать, терпимо, – дополняет заместитель директора развлекательного комплекса «Шарики» Елена Новосельцева. – Не сказать, что выручка заметно сократилась, хотя тенденция, конечно, есть. К «Шарикам» теперь проблематично и подойти – нет привычного пешеходного перехода, светофор далеко, и подъехать, особенно со стороны Иркутского. А летом каждому, чья деятельность сосредоточена в черте дорожных работ, разумеется, будет еще сложнее: к реконструкции добавится период отпусков.

 

«Я не понимаю, что на подъезде к путепроводу со стороны Иркутского делает регулировщик. Этот же не проблемный участок! Постовой гораздо нужнее в районе «Шариков», где убрали переход, но движение интенсивное, а люди постоянно перебегают дорогу!» – возмущена Ольга Моисеева.

«Согласен лишь отчасти – на этом участке со стороны Иркутского тракта, где происходит сужение полос, периодически регистрируем столкновение автомобилей, и если сразу машины с проезжей части не убрать, то движение попросту встанет. Задача регулировщика – контролировать потоки, а в случае ДТП оперативно зафиксировать аварию, чтобы не надо было вызывать экипаж, – поясняет глава УГИБДД Валерий Громов. – А на «Шарики» пока нет возможности поставить регулировщика: у нас попросту нет столько людей. Но, учитывая потребность города, мы сейчас стараемся освободить часть специалистов от ряда обязанностей, которые надеемся переложить на гражданскую службу»

Продавцы мебельных магазинов, расположенных в районе путепровода, утверждают, что покупателей и заказов у них стало намного меньше: 50-процентный спад. Из них 20% ожидаемый – сезонный, а 30% – из-за возникших для автомобилистов и пешеходов неудобств

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

В ГИБДД обращают внимание: с 13 мая в районе 4-й поликлиники вновь изменится схема движения – будет открыто движение по так называемому восьмому съезду. Обращайте внимание на дорожные знаки и указатели!

ГОРОЖАНЕ ПРЕДЛАГАЮТ

Елена Новосельцева, заместитель директора развлекательного комплекса «Шарики»:

– Реконструкция нужна, и к неудобствам мы относимся с пониманием. Но хотелось бы, чтобы и людям, которые здесь живут и работают, относились аналогичным образом. И, к примеру, чтобы районная администрация, которая в курсе раскопок, предупреждала о месте работ и путях их обхода. Просто на днях была такая ситуация: кто-то (оказалось, не дорожники) перекопал подходы и подъездные пути к «Шарикам». Сначала люди, приехавшие на работу, а кто и на отдых, искали, где припарковать машину, потом – как пройти к зданию.

Ольга Моисеева, мама двоих ребятишек:

– У меня двое детей, один школьник, а скоро начнутся каникулы. За него переживаю больше всего: мальчишки бегают в «Шарики» – играют в аэрохоккей или игровые автоматы. Пешеходный переход напротив «Шариков» убрали, до светофора идти далековато. Зачастую дети, да и многие взрослые, переходят дорогу там, где привычнее – напрямую, и каждый день создают аварийные ситуации. Многим жителям микрорайона кажется крайне необходимым, чтобы на подъезде к путепроводу хотя бы иногда работал регулировщик.

Автомобильные потоки, по данным ГИБДД, распределились следующим образом: 40% транспорта идет через ул. Клюева, 30% – через Кузовлевский тракт, 30% – через путепровод.

По данным ГИБДД, в первую неделю реконструкции путепровода (11–18 апреля) был отмечен рост ДТП на участке ул. Клюева – Балтийской – Осенней, куда ушел основной поток машин.

 

Компании-подрядчику строительства летнего кафе у ЗАГСа присудили полумиллионный штраф

Об этом сообщается на сайте областной прокуратуры. Накануне прокуратура Советского района провела проверку соблюдения градостроительного законодательства при реконструкции компанией ООО «Пульс» здания по пр. Ленина, 81/1, и выяснила, что разрешение на реконструкцию объекта у застройщика отсутствует. Заявление о привлечении к административной ответственности было направлено в Арбитражный суд Томской области. Суд назначил ООО «Пульс» наказание в виде административного штрафа в размере 500 тыс. рублей. Судебный акт в законную силу пока еще не вступил. Будет ли обжаловано решение суда и что станет с летней верандой, у руководства «Театро» выяснить пока не удалось.

Напомним, ранее Департамент по культуре Томской области обратился в прокуратуру по факту нарушения целостности памятника федерального значения на Ленина, 83 (здание ЗАГСа). Компании-подрядчику уже был выписан административный штраф в размере 30 тыс. рублей за нарушение закона об охране памятников плюс назначен штраф в размере 10 тыс. рублей за неисполнение решения мирового суда.

Как рассказала тогда «ТН» генеральный директор группы компаний «Театро» Арина Шуваева, если судом будет принято решение о сносе летней веранды, благоустройства Пушкинского сквера тоже не будет. (Проект благоустройства, который накануне был одобрен городской ландшафтной комиссией, включал новые лавочки, тротуарную плитку, детскую площадку, видонаблюдение и клумбу в виде свадебного букета.)

 

Томским отделочникам расскажут, как утеплять фасады мокрым способом

Некачественный монтаж существенно снижает теплоизоляционные свойства материалов. Поэтому проводивший мастер-класс Александр Ланцев заострил внимание участников семинара на всех нюансах, которые следует учитывать при монтаже, провел демонстрационные работы по использованию клеевых смесей и заполнению межплиточных швов

Мастер-класс и семинар на тему «Системы утепления фасадов мокрым способом» провел для представителей томских компаний – профессионалов в области строительства и отделки – ООО «Конструктив», официальный представитель и внешний центр компетенции фасадной системы Ceresit, совместно с производителем отделочных материалов ООО «Хенкель Баутехник».

– Система материалов Ceresit позволяет решать как узкоспециализированные, так и комплексные задачи в различных областях строительства, в частности по ремонту, отделке помещений, утеплению фасадов, гидроизоляции, санированию подвальных помещений, – поясняет Роман Шаулин, руководитель отдела продаж ООО «Конструктив. – Продукция полностью отвечает современным требованиям, предъявляемым строителями и проектировщиками. Качество Ceresit подтверждено российскими, международными сертификатами и независимыми экспертизами. Производитель гарантирует, что теплоизоляционные свойства материалы Ceresit сохраняют в течение 30 лет, но в том случае, если монтажом занимались профессионалы, знакомые с технологией работ с подобными системами. Перед нами как раз и стояла задача обучить людей этому мастерству.

Опытные консультанты компании «Конструктив» ответят на все вопросы, касающиеся системы утепления фасадов мокрым способом. Адрес компании: ул. Никитина, 20. Телефоны: 52-93-47, 52-74-42.

Реклама.

В теоретической части семинара собравшимся презентовали весь ассортиментный ряд Ceresit – порядка 140 наименований: гидроизоляционные материалы, шпатлевки, грунтовки, затирки, утеплители, клеевые смеси… Затем приступили к практическим занятиям.

– Практика – главная ценность семинара. Ведь мало услышать о новинках отелочного рынка, особенностях материалов, главное – попробовать их на деле, узнать о технике, нюансах монтажа, – считает участник семинара Стас Волков («Эврика-Т»). – И мы не только набиваем руку под руководством мастера. По итогам обучения, сдачи тестовых испытаний получаем сертификаты, подтверждающие компетентность в системе утепления фасадов мокрым способом, и это уже наше конкурентное преимущество на рынке, где десятки компаний предлагают свои услуги, но далеко не каждая может их выполнить на все сто.

 

Компания «Хенкель Баутехник» – производитель профессиональных строительных материалов – впервые в истории России получила официальное государственное заключение о долговечности и сохранении теплоизоляционных свойств системами Ceresit в течение 30 лет.

 

Снести нельзя помиловать

Прокурор Советского района Павел Веснин обратился в суд с иском о сносе самовольно возведенного строения

Обосновывая заявленное требование, прокурор отметил:

– По адресу: ул. Никитина, 29б, незаконно ведется строительство нежилого здания. Работы идут в отсутствие разрешения на строительство и положительного заключения государственной экспертизы проектной документации, соответственно, нет никакой гарантии, что объект недвижимости будет безопасным.

– Помимо этого, строение возводится на земельном участке, предназначенном для эксплуатации трансформаторной подстанции, – продолжает помощник прокурора Валентина Пустяк. – А это значит, что на этой территории в принципе не может появиться объект недвижимости. Как физлица получили на эту землю право собственности – вопрос, с ответом на который они не спешат. Пока два собственника участка, строящие на нем помещение под офисы, как-то несерьезно относятся к ситуации: состоялось досудебное заседание, они не явились…

Судебный процесс начинается 19 апреля. Если суд удовлетворит требования прокурора, то объект на ул. Никитина, 29б, станет уже вторым в Томске, который как самовольно возведенный попросту сотрут с лица земли. Прецедент в областном центре состоялся полгода назад, тогда в районе пл. Южной снесли коттедж (у владелицы не было полного пакета документов).

 

Павел Веснин: «К сожалению, это не единственный объект, который возводится в Томске подобным образом – без каких-либо разрешительных документов. Сейчас идет проверка по адресу: ул. Гоголя, 20. Я бы сказал, что наметилась тенденция: самовольно возводимых строений становится больше. Если раньше можно было сомневаться в законности тех или иных документов, то сейчас граждане их просто не получают, полагаясь на авось».

Строительный объект по ул. Никитина, 29б, одновременно является объектом судебного разбирательства. Прокуратура подала иск о сносе. ГИБДД – на основании того, что здание «наступает» на пешеходную зону, – тоже проводило проверку. Факты подтвердились. Это лишь усугубило положение физлиц, рискнувших построить офисные площади без разрешительной документации

По пристройке ко Дворцу бракосочетаний назначили строительную экспертизу

На проведении специальной строительной экспертизы настояли дознаватели областного УВД. ГК «Театро» начала возводить пристройку в конце прошлого года. По словам директора «Театро» А.Шуваевой, летняя веранда — неотъемлемая часть проекта благоустройства Пушкинского сквера, утвержденного ландшафтной комиссией мэрии Томска. Однако в декабре начальник областного департамента культуры А.Кузичкин обратился в прокуратуру с требованием провести проверку по факту строительства. По его мнению, пристройка нарушает целостность здания Дворца бракосочетаний, которое является памятником архитектуры федерального значения. Прокуратура возбудила уголовное дело, назначенная экспертиза должна определить точную сумму ущерба, причиненного памятнику. Представители ГК «Театро» продолжают настаивать, что летняя веранда — сооружение не капитальное, а временное и целостности памятника она не нарушила. Точку в деле должен поставить суд.

«Час Пик», ТВ-2

МУП «Томскстройзаказчик» ведет строительные работы на бывших строительных объектах СУ-13

Как сообщил директор предприятия Николай Гладышев, на объекте пер. Спортивный, 7 уже проведены испытания свай.

Они  показали, что высоту дома можно увеличить до 12 этажей,  и в настоящее время ведется корректировка проекта. Также  здесь установлены два башенных крана, ведется монтаж подвальной части. Завершается работа по испытанию свай и на ул. Красноармейской, 128. К началу следующей недели станут известны их окончательные результаты, которые покажут можно ли над одной секцией здания надстроить еще два этажа.

В доме на ул. Сибирской, 98 полным ходом идут общестроительные работы: рабочие завершают кладку,  вставляют окна,  в ближайшее время приступают к кровле   и к внутренним отделочным работам. Как отметил Николай Гладышев,  к маю основные работы на этом объекте будут завершены.

В 2012 году на достройку проблемных объектов строительным организациям Томска выделена субсидия из областного бюджета в размере  84 млн. рублей, из них МУП «Томскстройзаказчик»  получил 48 млн. руб.

Еще 36 млн. рублей получили ООО «Компания «Стройсеть» (достраивает дом по ул. Киевской, 90)  и ООО «Стройтех» (на достройку  ул. Косарева, 14).  Инвесторы также возобновили строительные работы на данных объектах.

Пресс-служба администрации г.Томска