Архив метки: Такси

Форум «Транспорт Сибири» поддержал законодательную инициативу по легализации рынка такси

ТаксиДелегация Томской области вернулась с конференции «Современное такси», прошедшей в рамках международного транспортного форума в Новосибирске.

Вопросы развития таксомоторных перевозок в России на площадках форума обсуждали представители исполнительной власти и некоммерческих партнерств таксистов из 37 регионов России, депутаты Госдумы РФ, эксперты крупнейших российских и международных общественных объединений, занятых в сфере регулирования автотранспортной деятельности.

Как показала встреча, проблемы в сфере такси характерны не только для России, но и для развитых европейских стран. Об этом, в частности, заявили сотрудники швейцарской таксомоторной компании Taxi-phone Centrale SA. Перспективы и проблемы рынка такси в Томской области на конференции представила председатель областного комитета по лицензированию Ирина Черданцева. «В отдельных регионах России проблема легализации такси стоит особенно остро, поскольку «в тени» находится до 90 процентов этого рынка. В Томской области, как показывает анализ, нелегально работают около половины перевозчиков», — отметила Ирина Черданцева.

По итогам дискуссий участники форума принял решение включить в резолюцию предложение о поддержке законодательной инициативы, которая предлагает ввести понятие «диспетчерский пункт такси» и возложить на эту структуру ответственность за качество услуг, а комитет по лицензированию Томской области наградили дипломом «За участие в работе Международного форума «Транспорт Сибири».

http://tomsk.gov.ru/ru/press-centr/press-relizy/news_item/-/novost-forum-transport-sibiri-podderzhal-zakonodatelnuyu-initsiativu-po-legalizatsii-rynka-taksi

В Томской области готовится программа по поддержке легальных такси

ТаксиПредложения по выводу регионального рынка таксомоторных перевозок из тени, а также проблемы качества услуг такси обсудили участники межведомственного совещания, которое провел заместитель губернатора Андрей Кнорр.

В работе совещания на тему «О  повышении  эффективности совместной  работы органов власти по борьбе с нелегальными перевозчиками» приняли участие сотрудники областного комитета по лицензированию, депутаты, представители областной прокуратуры, ГИБДД, УГАДН, налоговой и антимонопольной службы, некоммерческих организаций таксистов, руководители областных департаментов, главы районов.

Со времени последней встречи представителей ведомств по проблемам развития в регионе таксомотрных перевозок прошло более полугода. Принятые тогда решения, направленные на повышение легальности этого рынка, уже дали свои результаты.

На сегодняшний день в Томской области выдано 5 тыс. разрешений для организации работы такси, 48 % из них в Томске, 17 % — в Северске. При этом легальное такси сегодня есть в каждом муниципальном образовании региона. По количеству машин на душу населения Томская область входит в первую двадцатку российских регионов.

В прошлом году после увеличения социальных выплат в ПФ РФ наблюдалось массовое снятие с налогового учета предпринимателей-таксистов. Сегодня эта тенденция замедлилась (более 1 тыс. ИП было снято с учета в 2013 году, 113 — за 4 месяца 2014 года.), возросло число перевозчиков, имеющих в своем парке 50 и более машин. В последнее время также фиксируется рост количества разрешений, выданных таксистам, что связано, в частности, с открытием в районах области многофункциональных центров, повысивших доступность госуслуг.

Как отметили участники совещания, многие проблемы рынка такси обусловлены несовершенством федерального законодательства. К примеру, сегодня таксистов невозможно привлечь к ответственности и лишить лицензии при снятии их с налогового учета, а размер штрафов для легального перевозчика в десятки раз больше, чем для нелегального. В настоящее время в Госдуму РФ переданы три законопроекта, которые должны изменить ситуацию.

Для сокращения нелегального сектора рынка такси областной комитет по лицензированию разработал программу развития таксомоторных перевозок, предусматривающую комплекс мероприятий по повышению качества и безопасности работы такси, формированию позитивного имиджа водителей такси и т.д. Программа предусматривает совершенствование нормативно-правовойбазы, реализацию пилотных проектов в трех районах Томской области, организацию системы господдержки в этой сфере и др.

«Когда в прошлом году мы начинали заниматься проблемой нелегального такси, многие не верили, что ситуация изменится, — отметилвице-губернатор Андрей Кнорр. — Сегодня ее удалось стабилизировать, следующий этап — будем формировать на основании законодательства судебные прецеденты в отношении недобросовестных игроков рынка».

http://tomsk.gov.ru/ru/press-centr/press-relizy/news_item/-/novost-v-tomskoy-oblasti-gotovitsya-programma-po-podderzhke-legalnyh-taksi

В Томской области «по горячим следам» раскрыто убийство таксиста

следственный-комитет2Следственными органами СК России по Томской области совместно с оперативными сотрудниками регионального УМВД раскрыто убийство таксиста в поселке Тоян, расположенном в районе Нижнего Склада в г.Томске.

На данные момент установлено следующее. Вчера в одиннадцатом часу вечера в поселке Тоян, расположенном в районе Нижнего Склада в г.Томске, в салоне легкового автомобиля-такси местные жители обнаружили тело мужчины с признаками насильственной смерти – ножевым ранением. Убитым оказался 25-летний водитель такси «Максим».

По данному факту следственным отделом по г.Томску СУ СК России по Томской области возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч.1 ст.105 УК РФ (убийство).

В результате совместных действий следователей и сотрудников полиции в течение нескольких часов было установлено лицо, подозреваемое в совершении данного преступления. Им оказалась 28-летняя томичка. Женщина пояснила, что у нее не было денег, чтобы расплатиться за проезд, и когда водитель потребовал рассчитаться, она нанесла ему удар ножом.

В настоящее время подозреваемая задержана, с ней выполняются следственные действия. Ранее женщина привлекалась к уголовной ответственности за совершение кражи и грабежа. В ближайшее время ей будет предъявлено обвинение и решен вопрос об избрании меры пресечения. Расследование уголовного дела продолжается.

http://tomsk.sledcom.ru/news/detail.php?news=11416

В Томской области клиент застрелил приехавшего на вызов таксиста

В Томской области по подозрению в убийстве задержан житель города Колпашево, сообщила НИА Томск старший помощник руководителя СУ СКР по Томской области Елена Лебедева.

По предварительным данным, ночью 2 февраля 30-летний мужчина, находясь в состоянии алкогольного опьянения в поселке Типсино, вызвал по телефону такси, чтобы вернуться домой в Колпашево. На улице мужчина дважды выстрелил в прибывшего по вызову водителя такси из охотничьего ружья. От полученных повреждений потерпевший скончался на месте.

Следственными органами СКР по Томской области возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.105 УК РФ по факту убийства водителя такси в поселке Типсино. Подозреваемый задержан и допрошен.

«В июле 2013 года он освободился из мест лишения свободы, где отбывал наказание в виде девяти лет лишения свободы за убийство», — уточнила Елена Лебедева.

В ближайшее время ему будет предъявлено обвинение и решен вопрос об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу.

Как работает социальное такси?

Скажите, не изменится ли после новогодних праздников график работы социального такси? И что нужно сделать, чтобы воспользоваться этой услугой?

Игорь Станиславович, Томск

МаракулинаОтвечает Галина Маракулина,начальник управления социальной политики администрации города Томска

– В 2014 году социальное такси будет работать в прежнем режиме.

Право бесплатного проезда на специализированном транспорте предоставляется людям с инвалидностью, зарегистрированным и проживающим в Томске, ограниченным в способности к передвижению и имеющим медицинские показания к обеспечению техническими средствами реабилитации в виде кресел-колясок.

Проезд осуществляется на низкопольном микроавтобусе, оборудованном специальным подъемником для колясок, ежедневно с 07.00 до 21.00, в том числе в выходные и праздничные дни не более восьми раз в месяц. Оказывается помощь в межэтажной транспортировке с помощью специального подъемника для колясок.

Проезд на социальном такси предоставляется гражданам при следовании в пределах муниципального образования «Город Томск» к следующим объектам:

  •  орган законодательной власти Томской области;
  •  органы исполнительной власти всех уровней;
  •  органы судебной власти и прокуратуры;
  •  органы местного самоуправления;
  •  учреждения социальной защиты и социального обслуживания населения;
  •  территориальные органы Пенсионного фонда Российской Федерации, Фонда социального страхования Российской Федерации;
  •  лечебно-профилактические учреждения, кроме учреждений, оказывающих срочную неотложную медицинскую помощь;
  •  организации, обеспечивающие протезно-ортопедическими изделиями и средствами реабилитации;
  •  санаторно-оздоровительные учреждения (при предоставлении путевки);
  •  органы медико-социальной экспертизы и реабилитации инвалидов;
  •  учреждения образования;
  •  культурно-зрелищные учреждения;
  •  вокзалы (при предоставлении проездных документов);
  •  объекты сферы ритуальных услуг;
  •  кредитные учреждения;
  •  отделения ФГУП «Почта России».

Заявку на вызов машины необходимо подавать предварительно в единую диспетчерскую службу МАУ ЦПСА «Семья» по телефону 94-29-00 по рабочим дням с 09.00 до 18.00 не позднее чем за день до поездки.

Экспертное сообщество рекомендовало отложить введение в Томской области «желтого» такси

Предложение по внесению поправок в закон «О требованиях к перевозкам пассажиров легковыми такси на территории Томской области», касающихся установления единой (желтой) цветовой гаммы такси, обсудили участники экспертных советов.

Начальник областного департамента по взаимодействию с законодательными и представительными органами власти Алена Руколеева представила участникам экспертных советов по агропромышленной политике и природопользованию, промышленности и ТЭК предварительную оценку законопроекта, основанную на заключениях подразделений администрации Томской области, общественных организаций и предпринимателей.

Большинство из тех, кто принял участие в анализе законопроекта, считают решение о введении единой цветовой гаммы для такси преждевременным. Это мнение поддержали и участники экспертных советов. «Безопасность перевозок такси — очень актуальный вопрос, однако перекраска машин в желтый цвет на данном этапе на качество их работы не повлияет. Нужны экономические решения», — отметил председатель экспертного совета по агропромышленной политике и природопользованию Евгений Рубцов.

Как показал анализ, половина рынка такси сегодня находится в тени. За 2012-13 годы — после того как были повышены ставки пенсионных отчислений — с налогового учета снялись более 1 тыс. предпринимателей. Эксперты считают, что введение «желтого» такси потребует существенных затрат на перекраску автомобилей (примерно 40-50 тыс. руб.) и спровоцирует переход перевозчиков в нелегальный сектор.

Экспертные советы также рассмотрели проект стратегии развития лесопромышленного комплекса до 2025 года. В соответствии с реалистичным планом, отраженном в документе, объем частных инвестиций в этот сектор экономики региона составит 45 млрд рублей. Реализация стратегии предполагается проектирование и строительство заводов по производству ДСП, ОСП и МДФ, Асиновского лесопромышленного индустриального парка и сопутствующих производств — цеха шпона, фанеры и лесопиления. Итогом стратегии станет создание лесного кластера Томской области, а также решение многих социально-экономических проблем: занятость, повышение налоговых отчислений и т.д.

Эксперты предложили включить в план лесозаготовки отдаленные северные территории, скорректировать данные по лесосырьевой базе и увязать развитие лесопромышленного комплекса с транспортной инфраструктурой региона.

Пресс-служба Администрации Томской области 

Представители различных ведомств обсудили, как вывести нелегальных перевозчиков на чистую воду

Заместитель губернатора Томской области Андрей Кнорр провел межведомственное совещание «Об организации совместной работы органов власти и бизнеса по вопросам безопасности и пресечения нелегального сектора в сфере перевозок легковым такси».

– Мириться с тем, что в тени находятся 50% перевозчиков, мы не можем, – заявил Кнорр.

Кто позаботится о безопасности пассажиров?

В межведомственном совещании приняли участие представители профильных департаментов администрации региона, Законодательной думы Томской области, некоммерческих объединений перевозчиков и региональных управлений ГИБДД, ФНС, ГАДН и другие.

– На повестке дня очень непростой вопрос, – отметил в своем вступительном слове Андрей Кнорр. – Рынок пассажирских перевозок такси требует качественных изменений в том, что касается уровня сервиса и законодательства. Главный приоритет в этой работе – безопасность пассажиров.

Председатель комитета по лицензированию Томской области Ирина Черданцева представила на совещании статистику и анализ рынка пассажироперевозок легковым такси. Проблем назрело много: возраст автомобилей, низкий уровень водителей, массовое снятие с учета и уход в тень предпринимателей и, как следствие, увеличение нелегального сегмента рынка. В качестве возможных мер по изменению ситуации Ирина Васильевна предложила утвердить перечень стоянок для легковых такси в местах массового скопления граждан, установить общую цветовую гамму для машин, а также активизировать работу всех ведомств по борьбе с нелегальными диспетчерскими службами и перевозчиками.

Перевозчики резонно отметили, что если будут приняты новые требования, грозящие увеличением издержек, то работать легально «вообще смысла не будет». Тем более что с сентября серьезно увеличились ставки страховых компаний: полис ОСАГО для автомобиля, использующегося хозяином в качестве такси, обойдется минимум в 9,5 тыс. рублей.

Если закон не писан…

Именно организации, называющие себя диспетчерскими службами, являются главной проблемой на рынке услуг частных перевозок. На них не распространяется федеральное законодательство, регулирующее работу такси. Благодаря этому одна из таких служб, «Такси «Максим», контролирует около трети рынка индивидуальных пассажироперевозок Томска. При этом она не имеет разрешения на такую деятельность, собственного подвижного состава, не состоит на налоговом учете, не страхует машины и не проводит медицинского освидетельствования водителей. А значит, по единодушному мнению экспертов, не несет ответственности перед пассажирами за качество перевозки.

По оценке НП «Объединение томских такси», в среднем в областном центре насчитывается около 20 тыс. поездок на такси в сутки. Год назад было 25 тыс., причем не наблюдалось явного лидера. Сейчас же «Такси «Максим» выполняет до 6 тыс. заказов каждый день (что втрое больше любого из ближайших конкурентов), в результате чего прекратили свою работу около 20 томских диспетчерских служб.

О несовершенстве действующего законодательства, из-за чего пресечение деятельности нелегальных такси становится почти невозможным, говорили в своих выступлениях замначальника УГИБДД МВД по Томской области Андрей Драница и заместитель руководителя УФНС России по Томской области Татьяна Дубинкина. Сотрудниками ГИБДД за восемь месяцев текущего года выявлено 665 нарушений среди водителей такси, из них 128 касаются незаконных перевозок. Но все, что грозит водителям, – небольшие (до 5 тыс. рублей) административные штрафы.

Начальник Департамента транспорта, дорожной деятельности и связи по Томской области Максим Тынянов отметил, что всем заинтересованным органам необходимо усилить взаимодействие и наметить конкретный план мероприятий. В частности, оформление законодательной инициативы в Госдуму РФ, внесение изменений в региональный закон о такси, выделение мест для стоянок такси, возможное субсидирование обновления таксопарка и создание единого координационного центра для управления всей деятельностью по этому вопросу.

– Сейчас, когда ситуация острая, межведомственная комиссия, причем обязательно при участии перевозчиков, должна встречаться постоянно, – считает Тынянов.

С необходимостью создания постоянно действующего органа согласились все участники совещания.

ЦИФРА

4 052 разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси выдано в Томской области за два года. Регион занимает 19-е место в России и 2-е в СФО (после Республики Бурятия) по интенсивности развития такси на 10 тыс. жителей.

 

В Томске появилось такси для кошек и собак

Томские такси расширили свою клиентуру. Теперь они специализируются на пушистых любимцах и помогают хозяевам в их повседневных заботах. Отвезти питомца к ветеринару, на прививку или даже в другой город — теперь не проблема. Хозяин может как сопровождать любимца, так и отдать его в заботливые руки таксиста. В продезинфицированном салоне для него созданы все условия. Стоимость такого такси не будет превышать человеческой нормы — от 100 руб. по городу и выше за его пределами.

«Вести-Томск, Утро»

С 13 мая в Томской области вводится плата за выдачу разрешения для работы такси.

При получении разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси предприниматели и юрлица заплатят 500 рублей, за оформление дубликата – 100 рублей. По словам специалистов, этот размер платы один из самых низких в СФО, в разных регионах он колеблется от 350 до 2 тыс. рублей. Сейчас в Томской области выдано 3 760 разрешений на работу такси, и они будут действовать до окончания указанного в них срока.

Перевозчики говорят, что пассажирам первое время не стоит ждать повышения платы за проезд: в Томске слишком высока конкуренция. Рост тарифов может произойти не ранее чем через полгода, когда все участники рынка почувствуют в этом потребность и ряд компаний перестанут демпинговать.

Рейд по выявлению нелегальных перевозчиков прошел в Томске

Ловить таксистов сотрудники ГИБДД и лицензионного комитета отправились в самое рыбное в городе место – на вокзал Томск-1. Задача была простой: останавливая машины с фонарем и шашечками, проверять наличие разрешения на занятие извозом. Вместе с инспекторами и чиновниками в рейде участвовал директор НП «Объединение томских таксистов» Владимир Романов.

– Я представляю интересы легальных перевозчиков в борьбе с нелегалами. Конкуренция должна быть честной, ведь тот, кто оформлен по всем правилам, несет и повышенные издержки, имея риск проиграть недобросовестным конкурентам, – пояснил Романов.

Ему хватало одного взгляда на указанный на фонаре телефон, чтобы безошибочно определить, какой фирме принадлежит автомобиль. А еще он точно знал, почему среди 46 проверенных таксистов сотрудникам ГИБДД попался только один нарушитель – мужчина с просроченным водительским удостоверением.

– Такие линейные рейды проводятся уже давно. И таксисты сориентировались: символику оставили те, у кого в порядке документы. Если разрешения нет, снимают шашки. Или пользуются еще одной распространенной уловкой – ставят на машину белый или зеленый фонарь, хотя по закону опознавательным знаком такси является оранжевый. Клиенту цвет не важен, а если остановит инспектор, всегда наготове отмазка: это для красоты. И вроде всем все понятно, но в суде такие дела разваливаются.

Основные нарушители – либо бомбилы, которые не работают с официальными конторами, либо компании, изначально ориентированные на «серые» перевозки (Романов приводит в пример такси «Максим»). Кроме линейного применяется и другой тип рейдов: более эффективный, но и более трудоемкий. «Клиент» вызывает такси на адрес, и, если есть нарушение, подключается сотрудник ГИБДД. За работу без опознавательных знаков предусмотрен штраф 2,5 тыс. рублей, за отсутствие разрешения – 5 тыс. В городе усилиями контролирующих органов такие нарушения практически сведены на нет.

– На определенном уровне в этой сфере наведен порядок, и пора переходить на следующий. Как? Сейчас идет дискуссия об увеличении штрафа до 30 тыс. рублей, – продолжает Владимир Романов. – Когда был введен 5-тысячный штраф, пошли разговоры о том, что он слишком велик. Но через некоторое время стало понятно: вероятность попасть под проверку чрезвычайно низка – примерно раз в пять лет. Так не проще ли сразу заложить в издержки возможные санкции? А вот 30 тысяч, на мой взгляд, уже весомо. Тем более что заплатит их не работодатель, а извозчик из своего кармана.

Есть и еще один тонкий момент, с которым пока непонятно, что делать. Существует масса так называемых подработчиков – людей, для которых извоз не основной источник дохода. Им невыгодно оформлять разрешения, ведь таксуют они от случая к случаю – в выходные, праздники, по вечерам. Но также приезжают по вызову из диспетчерской.

– Сегодня они незаменимы, – замечает Романов, – в часы пик нагрузка на такси возрастает в 5–7 раз. Перевозчики буквально захлебываются в заказах. И если бы не подработчики, мы бы ждали такси утром и вечером по целому часу. Они очень выручают, но как ввести их в русло закона, пока непонятно.

 По оценке некоммерческого парт­нерства «Объединение томских таксистов», в области насчитывается около 7 тыс. извозчиков. Однако только 50% из них получили разрешения.

Полицейскими по горячим следам задержан подозреваемый в разбойном нападении

В дежурную часть УМВД России по городу Томску обратились сотрудники фирмы такси и сообщили, что на их коллегу совершено разбойное нападение, в результате которого гражданину причинено ножевое ранение. Потерпевшего доставили в областную клиническую больницу для оказания медицинской помощи. В настоящий момент жизни мужчины ничего не угрожает.

По указанному адресу была направлена следственно-оперативная группа. В ходе осмотра места происшествия были изъяты следы преступления и установлены очевидцы.

По горячим следам сотрудниками уголовного розыска ОП № 2 УМВД России по городу Томску задержан подозреваемый в совершении данного преступления. Установлено, что молодой человек, 1984 года рождения, определенного места жительства не имеет, ранее привлекался к уголовной ответственности за имущественные преступления. Потерпевший опознал в задержанном напавшего на него мужчину.

Следствием установлено, что после оказания услуги по перевозке, водитель такси с подозреваемым зашли в подъезд жилого дома, расположенного по улице Пролетарской, где задержанный, угрожая холодным оружием, набросился на таксиста, потребовав денежные средства и после его отказа ударил пострадавшего ножом в область шеи, забрал сотовый телефон и скрылся с места преступления.

Отделом по расследованию преступлений на внутригородской территории «Ленинский район» следственного управления УМВД России по городу Томску, возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 162 УК РФ (разбой). Санкция данной статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы сроком до десяти лет. Данный гражданин проверяется на причастность к совершению аналогичных преступлений.

ОТДЕЛ ИНФОРМАЦИИ И ОБЩЕСТВЕННЫХ СВЯЗЕЙ УМВД РФ по ТО

В Парабели такси подешевели

Все перевозчики легковых такси снизили стоимость проезда по Парабели и другим направлениям
Так сегодня проезд на такси по Парабели стоит 60 рублей, что на 10 рублей дешевле ранее установленной перевозчиками цены. Также на 10 рублей снизилась стоимость на услуги такси и по другим направлениям: Заозеро, Толмачёво, Бугры, Кирзавод, Нестерово, Прокоп и Заводской.

Источник: Газета «Нарымский вестник»

Законопроект с требованием ввести единый цвет таксомоторов не принят

Поправки в Закон «О требованиях к перевозкам пассажиров легковыми такси на территории Томской области» уже полгода вызывает горячие споры как депутатов областной Думы, так и общественности.

Члены комитета по экономической политике не устают настаивать на необходимости ввести единую цветовую гамму такси «в целях обеспечения безопасности пассажиров и идентификации такси по отношению ко всему иному транспорту». В подтверждение этого тезиса Иван Кляйн, председатель комитета по экономической политике, привел ряд цифр из Интернета за последние четыре месяца:

– Полицейские не дали 24-летнему таксисту, употребившему наркотики, сесть за руль. Полицейскими Томска задержан пьяный таксист, пытавшийся сбежать с места ДТП. Полицейские выявили за выходные в Томске 17 таксистов-нелегалов.

За два дня было проверено 90 автомобилей с символикой такси. Из них к административной ответственности привлечен 31 водитель, то есть 30%. Больше половины из них – 17 человек – не имели права заниматься такой деятельностью. Пристальное внимание стражей порядка к перевозчикам приковано в связи с большим количеством нарушений, ДТП по вине водителей такси.

Также было указано, что закон о введении единого цвета такси уже принят более чем в десяти регионах России. А для исключения резкого роста затрат на перекраску автомобилей инициаторы закона предлагали ввести его с 1 января 2014 года. «Это позволит более плавно, в том числе за счет естественного выбытия автомобилей, перейти на установленный законом цвет».

Однако с минимальным перевесом в один голос пока победила другая точка зрения, согласно которой единый цвет таксомоторов нанесет удар по малому бизнесу, но при этом не повысит уровень безопасности перевозки пассажиров. Так, по оценке НП «Объединение томских такси», общие расходы перевозчиков Томска по выполнению требований нового закона составили бы до 250 млн рублей, и «эти деньги возьмутся не из таксистских заначек, а из карманов пассажиров за счет включения дополнительных издержек в цену поездки».

Сегодня же никто не ловит машину на улице, а вызывают такси по телефону из определенной фирмы, и диспетчер называет все данные, добавляют депутаты из числа противников принятия поправок к закону.

Обсуждение вопроса также разделило и позиции муниципалитетов. Мэры Томска и Северска, на территорию которых приходится львиная доля такси, выступили за введение единого цвета таксомоторов, а вот Совет муниципальных образований Томской области дал отрицательное заключение, указав, что в сельских районах выполнение новых требований по единой цветовой гамме просто невыполнимо и нанесет удар как по доходам многих людей, так и по уровню транспортного обслуживания граждан.

Вместе с тем можно не сомневаться, что тема не закрыта окончательно и когда-то депутаты областной Думы к ней вернутся.

ЦИФРА

250 миллионов рублей, по оценке НП «Объединение томских такси», – общие расходы перевозчиков Томска по выполнению требований нового закона

В Томской области в 2012 году выдано более трех тысяч разрешений на работу легковых такси

В 2012 году в Томской области выдано 3100 разрешений на организацию деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, из них 1591 (более 50 % от общего числа) — в городе Томске.

В Северске выдано 404 разрешения, в Стрежевом — 149, в Томском районе — 134, в Колпашевском — 114. Меньше всего разрешений (12) выдано в Шегарском районе. За получением разрешений в комитет по лицензированию Томской области обратилось 1950 заявителей, из них всего 16 юридических лиц.

За первые дни 2013 года выдано 25 разрешений. Пока все разрешения выдаются бесплатно.

С 2013 года комитет по лицензированию также получил право осуществлять контроль за деятельностью такси, в частности, проверять наличие документов о прохождении медицинского и технического осмотров. Первые контрольные проверки в Северске и Томске комитетом уже проводятся.

Для справки

Согласно федеральному законодательству разрешения на перевозку такси будут выдаваться в течение 2013 года. С 2014 года для получения разрешения перевозчикам предстоит пройти процедуру аукциона. Получить консультацию по порядку выдачи разрешения можно в областном комитете по лицензированию по тел. (3822) 52-89-70.

Пресс-служба администрации Томской области

В Томске от огня пострадал автомобиль такси

Звонок о пожаре в Главное управление МЧС России по Томской области поступил 11 января в 11:03. Сообщалось, что на перекрестке ул. Рабочей и ул. Мичурина из-под капота автомобиля ВАЗ-2107 идет дым.

Прибывшие на место через 9 минут пожарные, оперативно ликвидировали возгорание. В результате у автомобиля выгорел моторный отсек, в салоне оплавилась передняя панель.

Как выяснилось, при повороте с ул. Рабочей на ул. Мичурина из-под капота транспортного средства пошел дым. Водитель остановился и попытался самостоятельно ликвидировать возгорание, но у автомобиля заклинило капот.

Пожарные ликвидировали возгорание в 11:17. Пострадавших нет.

Предварительная причина пожара: неисправность систем транспортного средства.

 

Пресс-служба Главного управления

МЧС России по Томской области