Архив метки: Центрсибнефтепровод

Экология вне опасности

IMG_5913

Плановая проверка готовности к чрезвычайным ситуациям

Томское районное нефтепроводное управление ОАО «Центрсибнефтепровод» провело масштабные учения. По легенде, аварийный разлив нефти случился на подводном переходе через реку Чаю. Нефтепроводчики выстроили несколько рубежей боновых заграждений, собрали всю нефть и устранили повреждение. Все было сделано профессионально и в срок.

Вероятность угрозы невелика, но реальна

«Центрсибнефтепровод» делает все возможное для предупреждения аварий на переходах нефтепроводов через реки – планово и своевременно обследует, диагностирует и ремонтирует их, контролирует состояние современными системами, в том числе телеуправления. Однако от случайностей (землетрясение, внешнее механическое воздействие и т.д.) никто не застрахован. Поэтому сотрудники Томского РНУ ежегодно проводят учения на каждом водном объекте. Проверяют знание теории и практики. Процесс находится на контроле у Главного управления МЧС по Томской области.

09.00. Оператор нефтеперекачивающей станции «Молчаново» Томского РНУ Александр Путинцев по указанию заместителя главного инженера ОАО «Центр­сибнефтепровод» Геннадия Кривицкого получает от посредника вводную: «На поверхности реки Чаи местными жителями обнаружено нефтяное пятно, увеличивающееся в размерах. Место расположения – район размещения подводного перехода линейной части магистрального нефтепровода через реку Чаю». Диаметр нефтепровода – 1 200 мм, переход выполнен в двухниточном исполнении. Чая впадает в Обь. Угроза для экологии выглядит достаточно серьезной…

Александр Путинцев делает объявление всему персоналу, а после этого – еще несколько звонков. Тут же в операторской НПС «Молчаново» (именно здесь стартовали учения, местная линейная аварийно-эксплуатационная служба является ответственной за участок нефтепровода в районе Чажемто) начинает верещать тревожный сигнал. Кажется, все должны забегать туда-сюда в хаотичном, но на самом деле организованном движении. Но сотрудники ведут себя спокойно. У сторонних наблюдателей возникает вопрос: действительно ли произошла авария? Почему никто никуда не торопится? Оказалось, все просто. Пока торопиться должны только пять человек, входящих в патрульную группу. Два линейных нефтепроводчика и три сотрудника службы безопасности быстро собираются и выезжают на место для подтверждения, определения характера и масштаба повреждения нефтепровода.

Место предполагаемого повреждения находится на реке Чае в районе Чажемто – около полутора часов езды от Молчанова. Остальные в это время не бездействуют. Уже готовятся к выезду основные силы. Это небыстрый процесс, нужно поднять на технику все необходимое оборудование: нефтесборщики, емкости для сбора нефти, боновые заграждения для локализации загрязнения, моторную лодку для установки этих самых заграждений, сформировать колонны…

Три рубежа

Во время сбора сил и средств начальник отдела эксплуатации Томского РНУ, и.о. главного инженера Андрей Денисов объясняет суть и ход учений. В АК «Транснефть» приняты собственные ПЛАРНы – планы ликвидации аварийных разливов нефти. Они разрабатываются специальным подразделением компании и согласовываются в соответствии с действующим законодательством РФ. В соответствии с ними на локализацию разлива нефти дается всего четыре часа после поступления подтверждения от патрульной группы.

Основные действия при подобных авариях проводятся сразу в трех местах. Первая точка (первый рубеж) – непосредственно место условной аварии и проведения ремонтных работ по восстановлению целостности неф­тепровода. Туда выдвигаются сотрудники центральной ремонтной службы «Семилужки». Ехать им далеко – около 300 км. Вторая точка находится в 11 км ниже по течению реки от подводного перехода магистрального нефтепровода. Это основной рубеж для локализации и ликвидации последствий выхода нефти.

– На втором рубеже мы будем выставлять два каскада бонов и береговую линию, – говорит Андрей Денисов. – Заграждения не позволят нефти пройти дальше по течению. Береговая линия ставится, чтобы нефть не выносило на землю и она не загрязняла дополнительные участки. В образованные бонами карманы на воде нужно установить специальные нефтесборщики, которые будут собирать и откачивать нефть в специальные емкости на берегу с последующим вывозом на ближайшую нефтеперекачивающую станцию.

Есть еще и третий рубеж – дублирующий. Там тоже устанавливаются боновые заграждения – в случае прохода через второй рубеж части нефтяного пятна. Он находится в 19 км ниже по течению Чаи от места условной аварии. Туда в момент подтверждения выхода нефти патрульной группой выезжают сотрудники ЦРС «Парабель».

До первых «апельсинов»

Через два с небольшим часа после поступления первого сообщения об аварии на второй рубеж прибывают основные силы. Местность огорожена, кругом таблички – «бригада ликвидации разлива нефти», «штаб» и так далее. Рыбаков вежливо просят половить рыбу в другом месте.

Работы начинаются с проб воды, за них ответственность несет экоаналитическая лаборатория Томского РНУ. Нефть до этого рубежа еще не дошла и дойдет нескоро. Дело в том, что сотрудники Томского РНУ закончат устранять последствия разлива, только когда пробы воды будут идентичны тем, которые брались именно до прихода нефти.

Самое сложное и продолжительное – установить боновые заграждения. Это своеобразные поплавки, которые скрываются в воде на 20 см и возвышаются над поверхностью на 30–50 см (в зависимости от типа). Так как нефть легче воды, боны не дают ей пройти дальше по течению. Каждый бон длиной 10 м. Нужно установить три линии по 210 м. Нефтепроводчики разгружают два КамАЗа с бонами, соединяют заграждения между собой, с помощью моторной лодки тянут их от одного берега к другому (причем не просто поперек, а под определенным углом, чтобы в дело не вмешалось течение), где закрепляют специальными якорями.

Следом в карманах устанавливаются нефтесборщики (они благодаря специальному покрытию впитывают в себя нефть и фильтруют воду), а на берегу – емкости для сбора черной жидкости. Основной акцент делается на первый карман – там используется нефтесборщик большей производительности.

Параллельно свои действия отрабатывают и другие службы. В частности, добровольная пожарная дружина Томского РНУ тушит условный пожар в одной из емкостей с нефтью. Скорая помощь приехала, чтобы госпитализировать одного из рабочих, условно сломавшего ногу. А повар НПС «Молчаново» утоляет вовсе даже не условный голод сотрудников предприятия.

– Все оборудование установлено, мы на 100% готовы к приходу нефтяного пятна, – говорит заместитель начальника НПС «Молчаново» Томского РНУ ОАО «Центрсибнефтепровод» Виктор Фадеев. – Уложились во все нормативы, даже со значительным опережением сработали. Готовы к локализации аварии. Ниже боновых заграждений нефтяное пятно не распространится.

Формальное завершение учений – приход на второй рубеж условной нефти. Это оказываются небольшие оранжевые шарики. Нефтепроводчики называют их апельсинами. Шарики приплывают сначала по одному, а потом толпой. Даже через первый каскад линии боновых заграждений не смог пройти ни один из них.

ОАО «Центрсибнефтепровод» оштрафовано  на 150 тысяч рублей за  непредставление уведомления

4 сентября 2014 года Управление Федеральной антимонопольной службы по Томской области привлекло к административной ответственности ОАО «Магистральные нефтепроводы Центральной Сибири» (ОАО «Центрсибнефтепровод») по части 4 статьи 19.8 КоАП РФ за непредставление предусмотренного антимонопольным законодательством уведомления. Штраф оставил 150 000 рублей

31 января 2014 года ОАО «Центрсибнефтепровод» заключило два договора водопользования участком водного объекта «р.Обь». По договорам, в пользование ОАО «Центрсибнефтепровод» предоставлены части акватории водного объекта «р. Обь» для эксплуатации линейных объектов (подводных переходов) с видом водопользования —  совместное водопользование без забора (изъятия) водных ресурсов из водного объекта.

Общий срок действия договоров до 31 декабря 2033 года.

Размер предоставленных ОАО «Центрсибнефтепровод» в пользование акваторий водного объекта «р. Обь»  составил 323,4 тыс.м2 и 259,35 тыс.м2.

В соответствии с Правилами осуществления государственного контроля за экономической концентрацией в области использования водных объектов, утвержденных постановлением Правительства № 314 от 08.04.2009г., ОАО «Центрсибнефтепровод» обязано уведомить антимонопольный орган о предоставлении ему в пользование части акватории водного объекта более чем 100 тыс. кв. метров, не позднее чем через 45 дней после даты осуществления сделки.

Срок предоставления ОАО «Центрсибнефтепровод» в антимонопольный орган уведомления о совершении сделки получения права пользования вышеуказанными акваториями водного объекта истек 17 марта 2014 года.   Уведомление от ОАО «Центрсибнефтепровод» в Томское УФАС России не поступило.

За указанное правонарушение ОАО «Центрсибнефтепровод» привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере 150 000 рублей.

Для справки: в соответствии с ч. 4 ст. 19.8 КоАП РФ, непредставление в федеральный антимонопольный орган, его территориальный орган уведомлений, предусмотренных антимонопольным законодательством Российской Федерации, представление уведомлений, содержащих заведомо недостоверные сведения, а равно нарушение установленных антимонопольным законодательством Российской Федерации порядка и сроков подачи уведомлений влечет наложение административного штрафа на юридических лиц — от ста пятидесяти тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей.

ФЕДЕРАЛЬНАЯ АНТИМОНОПОЛЬНАЯ СЛУЖБА

Специалисты «Центрсибнефтепровода» показали журналистам производство

ОАО «Центрсибнефтепровод» (входит в ОАО «АК «Транснефть») находится в Томской области, но далеко не все жители региона знают о его работе. Однако в последнее время ситуация изменилась: акционерное общество предоставляет все больше информации о своей деятельности. Причем это инициатива сверху, «Транснефть» тоже долгое время считалась не самой публичной компанией, но сейчас решила соответствовать современным тенденциям.

– В последние годы все крупные предприятия стараются быть более открытыми, – говорит директор департамента общественных коммуникаций ОАО «АК «Транснефть» Наталья Куцик. – И дело не только в инвестиционной привлекательности: мы хотим, чтобы СМИ сообщали о наших социальных проектах, чтобы читатели могли отличить правду от лжи. О «Транснефти» все знают только то, что это самый крупный в России транспортировщик нефти. Но у компании много дочерних предприятий, спектр ее деятельности намного шире. Кто об этом узнает, если мы сами не расскажем?

В рамках пресс-тура, состоявшегося на прошлой неделе, представители «Центрсибнефтепровода» рассказали о совместных образовательных программах с ТПУ и Томским промышленно-гуманитарным колледжем, о благотворительной политике предприятия (на примере центра «Огонек» и реабилитационного отделения на базе северской больницы № 81), а также провели для журналистов серию обучающих семинаров и допустили их в святая святых: Томский завод электроприводов.

Обучение по всем фронтам

Кафедра транспорта и хранения нефти и газа (ТХНГ) Института природных ресурсов ТПУ была создана во многом благодаря «Транснефти» и «Центрсибнефтепроводу». Она открылась в 2003 году и сразу же подписала с компанией и ее дочерним обществом генеральный договор о сотрудничестве.

– Благодаря спонсорской помощи от «Центрсибнефтепровода» у нас всегда современное научно-методическое обеспечение и техническое оснащение, – говорит завкафедрой Александр Рудаченко, попутно демонстрируя новейшее учебно-исследовательское оборудование. – На начальном этапе мы даже привлекали ведущих специалистов предприятия в качестве преподавателей. Сейчас «Центрсибнефтепровод» – это еще и площадка для прохождения производственной практики, а студенты знают, что после окончания вуза у них не возникнет проблем с трудо­устройством.

Помощь «Транснефти» позволяет кафедре не только обучать студентов с помощью современных образовательных средств, но и вести научную деятельность. В частности, сейчас кафедра ТХНГ рассматривает возможность внедрения в промышленное производство собственной разработки – ультразвукового дефектоскопа для нефтепроводов. Сегодня подобное оборудование приобретается у зарубежных производителей.

Томский государственный промышленно-гуманитарный колледж (ТГПГК) открылся в 1987 году. В первое время его основной специализацией была переработка нефти и газа.

На рубеже 2000-х, когда в России вовсю обсуждалась необходимость трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО), в «Транснефти» поняли, что в восточной части страны должен появиться учебный центр, который обеспечивал бы рабочими специалистами процесс строительства магистрали. В качестве площадки для этого был выбран ТГПГК. Только в 2005 году компания вложила в переоборудование колледжа около 110 млн рублей. С тех пор он работает для нужд «Транснефти»: за без малого 10 лет для работы в компании и ее различных обществах обучение и повышение квалификации прошли более 25 тыс. человек.

Прозрачность в благотворительности

Даже при ведении самой закрытой информационной политики не должна оставаться в тени благотворительность и социальная работа. «Центрсибнефтепровод» на протяжении многих лет помогает сразу нескольким учреждениям. Одно из них – центр социальной помощи семье и детям «Огонек». Центр оказывает огромное количество услуг для детей из семей, находящихся в трудной жизненной ситуации, а также для детей с ограниченными физическими и умственными возможностями. Значительная часть этой работы была бы невозможна без помощи «Центрсибнефтепровода». За три года (разовые акции были и раньше, но постоянные партнерские отношения установились в 2010 году) предприятие выделило «Огоньку» около миллиона рублей. Это и новые игрушки, и книжки, и одежда, и специальные проекты: ремонт компьютерного класса, оснащение учреждения веб-камерами, травмобезопасное покрытие.

– Помощь, которую вы оказываете центру «Огонек», имеет не большое, а огромное значение, – обратилась в ходе посещения учреждения в рамках пресс-тура к представителям «Центрсибнефтепровода» и «Транснефти» начальник областного департамента по вопросам семьи и детей Оксана Кравченко. – Дети приходят в центр с удовольствием, а родители выражают слова благодарности. Такой результат стал возможен только благодаря нашим совместным усилиям.

– Мы готовы помочь всем, – уверяет генеральный директор ОАО «Центр­сибнефтепровод» Марат Багаманов. – Единственное наше требование – прозрачность распределения финансовых потоков.

Еще больше приятных слов было сказано в северской больнице № 81. На ее базе совсем недавно открылся центр реабилитации детей, перенесших операцию на опорно-двигательном аппарате. Подобный центр стал первым в Томской области. Его клиенты – дети с ДЦП, соматическими заболеваниями – раньше были вынуждены проходить реабилитацию после ортопедических операций за границей. Если, конечно, у родителей были на это средства.

Соглашение о строительстве центра реабилитации для детей было подписано между областной администрацией, больницей и «Центрсибнефтепроводом» в 2012 году. «Транснефть» поддержала инициативу своей томской «дочки», за два года на приобретение оборудования и ремонт помещений было выделено более 12 млн рублей.

– Мы оказывали лишь моральную поддержку, а «Транснефть» – материальную, – говорит начальник Департамента здравоохранения Томской области Ольга Кобякова. – Приятно, когда компания осознает, что большой бизнес – это большая ответственность. Тем более что проект уникальный. До открытия центра дети на территории области были просто лишены этого вида помощи.

Сейчас центр может принимать около 300 детей в год, однако у его руководителей амбициозные планы по расширению пропускной способности. В дальнейшем учреждение планирует обслуживать детей не только из Томской области, но и из других регионов Сибирского федерального округа.

Своими силами

В конце 90-х годов прошлого века «Транснефть» нуждалась в импортозамещающем оборудовании – электроприводах. Поэтому «Центрсибнефтепровод» открыл конструкторское бюро (оно до сих пор единственное среди «дочек» «Транснефти»), а чуть позже и ТОМЗЭЛ. В 2003 году, через пять лет после открытия, на заводе прошла реконструкция, позволившая увеличить производство продукции в несколько раз. Сейчас завод обеспечивает 95% потребностей «Транснефти» в электроприводах, а кроме того, поставляет продукцию и в другие компании – «Башнефть», «Лукойл», «Роснефть» и «Татнефть», а также в страны ближнего зарубежья.

– Мы используем передовые технологии для производства продукции, – рассказывает гендиректор завода Сергей Остапенко. – В последние годы завод загружен более чем на 100%. В ближайшие пять лет планируем вложить около 500 млн в модернизацию предприятия, эта программа уже прошла защиту в «Транснефти».

Для журналистов экскурсию по заводу провел Олег Слезкин – главный инженер, работающий на ТОМЗЭЛе со дня его основания. Он показал уникального робота-сварщика, его производительность в 8–10 раз выше, чем у человека, станок, который режет металл с помощью мощной струи воды, и многое другое.

В 2014 году ТОМЗЭЛ планирует открыть собственное производство электронных блоков управления для электроприводов. Сейчас они приобретаются у сторонних производителей. По словам Олега Слезкина, это поз­волит улучшить качество изделий в целом.

Отдельного упоминания заслуживает социальная политика завода. Те, кто отработал свыше пяти лет, получают специальные доплаты после выхода на пенсию, путевки в санатории и целевые средства на лечение зубов. Кстати, средняя зарплата на предприятии – более 40 тыс. рублей. Многие из участников пресс-тура даже захотели перейти на работу в какое-либо из подразделений «Транснефти».

 Наше предприятие по роду своей деятельности практически не требует рекламы. Но мы стараемся идти в ногу со временем. Быть современными – значит в том числе быть открытыми. Это касается и экономических процессов, и информации о производственной деятельности, и благотворительности.

Марат Багаманов, генеральный директор ОАО «Центрсибнефтепровод»

В 2012 году «Центрсибнефтепровод» направил на социальные проекты около 16 млн рублей.

ТОМЗЭЛ в следующем году введет в эксплуатацию завод по производству блоков управления для электроприводов

С  2014 по 2018  ТОМЗЭЛ  год вложит 500 млн рублей в модернизацию производства.

Томский завод электроприводов организует на предприятии собственное высокотехнологичное производство электронных узлов для выпускаемых изделий.

Раньше электронные блоки управления для своих приводов предприятию приходилось покупать у сторонних производителей. Проанализировав отказы электроприводов за последние пять лет, специалисты завода пришли к выводу, что чаще всего выходят из строя именно электронные блоки управления. В итоге было принято решение организовать собственную разработку и выпуск электронных блоков управления электроприводов. Это позволит, с одной стороны, повысить качество и надежность оборудования, с другой – улучшит обратную связь между разработчиками и эксплуатирующими компаниями.

– Мы закупаем блоки управления формально на торгах, но на этом рынке есть монополист, – говорит генеральный директор ОАО «Центрсибнефтепровод» Марат Багаманов. – У поставщиков хромает качество, не лучшим образом работает сервисная служба. Поэтому мы решили взять эту работу на себя.

Завершить строительство предполагается в январе 2014 года, затем в течение полугода провести пусконаладочные работы и набор персонала. Инвестиции в строительство составят 200 млн рублей. В дальнейшем предприятие планирует самостоятельно производить и другую автоматику для транспортных объектов.

Кроме того, ТОМЗЭЛ планирует в 2014–2018 годах направить на модернизацию производства около 500 млн рублей. По словам директора завода Сергея Остапенко, это позволит увеличить объемы производства, оставаясь на прежних площадях. 80 млн рублей будет направлено на улучшение условий труда, 40 млн рублей – на улучшение качества выпускаемой продукции, а остальные средства – на обновление металлорежущего оборудования.

Справка ТН

ЗАО «ТОМЗЭЛ» было создано на базе ОАО «Центрсибнефтепровод» (входит в АК «Транснефть») в 1998 году, с начала 2000-х завод является основным поставщиком электроприводов для системы «Транснефти», покрывает 98-100% потребностей компании. В настоящее время ТОМЗЭЛ производит около 40 видов электроприводов.

 

В Томске прошел семинар для молодых специалистов «Транснефти» из разных регионов России

Три дня молодые сотрудники из различных структур и подразделений крупнейшего в стране транспортировщика нефти ОАО «АК «Транснефть» постигали основы тайм-менеджмента и управления проектами на площадке ОАО «Центрсибнефтепровод». В Томск съехались специалисты из Санкт-Петербурга, Новосибирска, Омска и других городов.

Облегчить адаптацию

В «Центрсибнефтепроводе» уже много лет успешно работает совет молодых специалистов, который в течение года проводит комплекс мероприятий для адаптации молодежи не только на предприятии, но и всей «Транснефти» в целом. Одно из основных событий в этой цепочке – «Технический семинар молодых специалистов и молодежи организации системы «Транснефти».

– Когда недавний студент приходит на работу в крупную компанию, он испытывает некоторый дискомфорт от резкой смены обстановки, – говорит председатель совета молодых специалистов ОАО «Центрсибнефтепровод», инженер отдела научно-технического обеспечения и информации Всеволод Зайковский. – Семинар направлен на то, чтобы это исправить. Мы хотим, чтобы молодые специа­листы на своих рабочих местах максимально полно и быстро раскрывали свой трудовой и творческий потенциал, росли как профессионалы.

Вклад в будущее

Трехдневный семинар состоял из нескольких частей. Ключевое мероприятие программы – тренинг, направленный на развитие навыков командной работы, тайм-менеджмента, управления проектами и управления своей карьерой.

Об особой важности этих элементов и для организации, и для каждого работника в отдельности говорил в своем обращении к участникам семинара генеральный директор ОАО «Центрсибнефтепровод» Марат Багаманов.

– Каждый из вас занимается сложным и важным делом – транспортом нефти, – сказал Марат Назибович. – Умение планировать свое время – фундамент для развития  карьеры, профессионального потенциала, поэтому мы позволили вам на три дня сменить основную деятельность. Потом все вернете в стократном размере. Если человек не способен управлять собой и своим временем, то он не сможет никем и ничем управлять. Надеюсь, что тренинг поможет вам максимально эффективно использовать свое рабочее время. Радует, что в семинаре много иногородних участников. Я чувствую, что в вас мы найдем поддержку и хорошую опору для развития компании «Транснефть».

Томичи составляли лишь половину участников семинара. В наш город приехали представители «Северных магистральных неф­тепроводов» (Ухта), «Балтнефтепровода» (Санкт-Петербург), «Транссибнефти» (Новосибирск, Омск, Красноярский край), «Сибнефтепровода» (Тюмень) и спецморнефтепорта Козьмино (Приморский край).

Специально для иногородних организаторы провели экскурсию по Томску, чтобы они запомнили город не только как место проведения семинара, но и как Сибирские Афины. В автобусный тур, впрочем, отправились и томичи, ведь проще всего познакомиться и завязать полезные связи именно в неформальной обстановке. К тому же в мероприятии принимали участие специалисты очень разного профиля: и инженеры, и представители рабочих специальностей, и работники вспомогательных отраслей – экономисты, финансисты, транспортники. Семинар должен поспособствовать карьерному росту каждого из них.

– Если молодой специалист приходит и устраивается на рабочую специальность, то уже за первый год его повысят до мастера или инженера, а дальше все зависит от человека, – уверен Всеволод Зайковский. – В «Транснефти» очень большие перспективы карьерного роста. Наш совет отслеживает продвижение молодых специалистов по карьерной лестнице.

Спортивный отдых

Третья важная часть программы – экскурсия на объекты ЗАО «ТОМЗЭЛ»: специалисты смогли своими глазами увидеть, как создаются те машины, которые приводят в движение нефть, чтобы она приводила в движение все остальное. Большинство из участников семинара работают именно с этой техникой.

Завершающим этапом программы стала поездка в «Экстрим-парк». Там молодежь получила возможность отдохнуть после напряженной двухдневной работы. Правда отдохнуть ни в коем случае не физически: их ждали квадроциклы, скалодром, пейнтбол и специальная полоса препятствий.

По словам организаторов, семинар изначально не подразумевал конкурсной программы: он проходит на базе ОАО «Центрсибнефтепровод» уже восемь лет подряд для того, чтобы специа­листы повышали свои навыки в максимально спокойной и дружественной обстановке. А уже в ноябре «Центрсибнефтепровод» проведет научно-практическую конференцию для молодежи, вот там предусмотрены и соревновательная часть, и солидные призы и поощрения участникам и победителям.

Справка ТН

ОАО «Магистральные нефтепроводы Центральной Сибири (ОАО «Центр­сибнефтепровод») – дочернее предприятие ОАО «АК «Транснефть», крупнейшего российского транспортировщика нефти. Создано в 1972 году. Занимается транспортировкой нефти и решением комплекса задач, сопутствующих этому процессу: проведением профилактических работ, координацией деятельности по развитию сети магистральных нефтепроводов, внедрением новых технологий и материалов, привлечением инвестиций, организацией работы по обеспечению охраны окружающей среды в районах объектов нефтепроводного транспорта и др. Протяженность находящихся в ведении «Центрсибнефтепровода» нефтяных магистралей в однониточном исчислении составляет более 1,5 тыс. км.

 

ЗАО «Томский завод электроприводов (ЗАО «ТОМЗЭЛ») образовано в 1998 году на базе одного из подразделений ОАО «Центр­сибнефтепровод». Изготавливает и поставляет оборудование для эксплуатации магистральных нефтепроводов, осуществляет гарантийное и сервисное обслуживание собственной инновационной продукции. Завод является основным поставщиком электроприводов для системы «Транснефти», покрывает 98–100% потребностей компании.

ЦИФРА

36 человек (из них 20 иногородних) приняли участие в семинаре для молодых специалистов «Транснефти», прошедшем на базе «Центрсибнетфепровода».

Сказано

Марат Багаманов, генеральный директор ОАО «Центр­сибнефте­провод»:

– Поддержка молодых специа­листов – неотъемлемая часть кадровой политики компании «Транснефть». Мы всегда находим время и не жалеем средств для того, чтобы адаптация новых сотрудников проходила быстро и безболезненно. Сегодня компания развивается стремительно: каждый день что-то меняется, добавляются новые нефтепроводы, ведется реконструкция и техническое перевооружение, все направлено на повышение надежности и снижение нагрузки на окружающую среду. Поэтому мы постоянно нуждаемся в кад­ровой подпитке и возлагаем на молодых сотрудников большие надежды.

Томский завод электроприводов начинает строительство нового цеха, в котором будет производить электронную начинку для своей продукции

Зам. губернатора по промышленности Л.Резников посетил дочернее предприятие АО «Центрсибнефтепровод» Томский завод электроприводов. Большинство продукции там выпускается на современном оборудовании, часть производят роботы. … Технику в механическом цехе завода электроприводов Л.Резников оценил высоко. Понимание с областной властью во время первого визита найти удалось. … «Центрсибнефтепровод» является одним из главных налогоплательщиков для Томской области: только более 1 млрд за прошлый год. Здесь активно занимаются вопросами оптимизации технологических режимов перекачки нефти. Есть даже специальное конструкторское бюро. Внедряется пилотный проект системы комплексной автоматизации предприятия.

М.Багаманов, гендиректор ОАО «Центрсибнефтепровод»: «Решено построить свой цех. Сейчас у нас идёт экспертиза проекта на государственной экспертизе. Я думаю, к концу года мы построим новый цех и будем заниматься изготовлением на 80% сами».

«Вести-Томск», Россия 1