Такой договоренности удалось достигнуть в ходе переговоров областного Департамента транспорта, дорожной деятельности и связи и руководства ООО «Аэропорт ТОМСК» с представителями авиакомпании «ЮТэйр»
Рейсы в аэропорт «Пулково» будут выполняться по вторникам и четвергам на самолете Boeing 737.
Полеты будут выполняться по следующему расписанию:
Вылет из Санкт-Петербурга в 10:15, прибытие в Томск в 17:45
Вылет из Томска в 18:45, прибытие в Санкт-Петербург в 20:15
Для каждого аэропорта указано местное время.
Билеты продаются на сайте авиакомпании «ЮТэйр» и во всех авиакассах города.
Аэропорт ТОМСК входит в реестр социально ответственных предприятий и организаций Томской области, является лауреатом конкурса «100 лучших товаров России» 2013г. в номинации «Услуги для населения» за обслуживание пассажиров, багажа, почты и груза. На сегодняшний день из международного аэропорта ТОМСК выполняются рейсы в Москву, Красноярск, Сургут, Нижневартовск, Стрежевой, Абакан, а также в Нячанг, Ош. Пропускная способность аэропорта – 600 человек в час.
Авиакомпания «ЮТэйр» прекратила ежедневные полеты по маршруту «Томск – Москва».
По данным онлайн-табло аэропорта, авиакомпания «ЮТэйр» с 22 февраля отменила ежедневные полеты по направлению «Томск – Москва –Томск».
В справочной службе аэропорта «Интерфаксу» подтвердили, что последний рейс по данному маршруту авиакомпания выполнила 22 февраля.
«В данный момент информации о возможном возобновлении рейса нет», — сообщили в справочной.
Ранее сообщалось, что «ЮТэйр» отказалась от допуска на рейсы по 22 маршрутам из разных городов РФ. Так, авиаперевозчик самостоятельно отозвал допуск на рейсы по маршрутам из Москвы в Дюссельдорф, Штутгарт и Донецк. Из Санкт-Петербурга авиаперевозчик отказался от допуска в Кишинев, Берлин, Санью и Франкфурт-на-Майне. В Санью авиаперевозчик также не будет летать из Екатеринбурга, Кемерово, Перми, Новосибирска, Тюмени, Сургута и Хабаровска.
Компания также отказывается от допуска по маршруту «Краснодар – Тель-Авив» и «Казань – Тель-Авив.» Кроме того, не будет летать из Ростова-на-Дону в Ташкент и во Франкфурт-на-Майне.
Из направлений авиаперевозчика также исключаются маршруты «Тюмень – Дрезден», «Сургут – Донецк», «Нижнекамск – Баку» и «Сургут –Ленкорань».
«ЮТэйр» оказалась в сложном финансовом положении на фоне падения спроса на авиаперевозки. В середине лета 2014 года перевозчик заявил о запуске программы снижения издержек, которая предусматривает сокращение управленческого персонала, оптимизацию маршрутной сети, уменьшение времени обслуживания пассажиров.
Добавим, что в настоящее время ежедневные полеты из Томска в Москву выполняют S7, «Аэрофлот» и «Оренбургские авиалинии». Также полеты по этому направлению три раза в неделю выполняет авиакомпания «Трансаэро».
Авиакомпания «Аэрофлот» изменила время прибытия и вылета воздушных судов на 1,5 часа. С 27 октября самолет будет приземляться в Томске в 05.40, вылетать в столицу – в 06.55. Авиакомпания изменила тип воздушного судна. Теперь полеты будут выполняться на комфортабельном самолете Airbus-321. В самолете расположено 142 посадочных места для пассажиров, путешествующих экономклассом, и 28 посадочных мест для пассажиров бизнес-класса.
Авиакомпания «ЮТэйр» уже начала выполнять полеты Москва – Томск – Москва по средам, пятницам и воскресеньям.
Еще раз напомним, что авиакомпания «Трансаэро» открывает долгожданный вечерний рейс Томск – Москва. Полеты начнутся с 26 октября с вылетом из Томска в 18.00 по понедельникам, вторникам, четвергам, пятницам и субботам. Для удобства пассажиров авиакомпания также предлагает воскресный рейс с вылетом из Томска в утреннее время – 06.35.
В Кировский районный суд г.Томска обратились двое томичей, отпуск которых был испорчен из-за задержки авиарейса. По словам истцов, запланировав отпуск, они заблаговременно приобрели авиабилеты компании ЮТэйр из Томска до конечного пункта путешествия с пересадкой в столице. Однако из-за погодных условий рейс Томск-Москва был задержан более чем на восемь часов, в связи с чем истцы опоздали на транзитный авиарейс и были вынуждены приобрести новые билеты.
В своем заявлении истцы просили суд взыскать с авиаперевозчика возмещение стоимости вновь приобретенных билетов, компенсацию морального вреда, а также штраф за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения их требований.
Рассмотрев материалы дела Кировский районный суд г.Томска указал, что согласно нормам Гражданского законодательства Российской Федерации перевозчик за задержку отправления транспортного средства, перевозящего пассажира, уплачивает штраф, если не докажет, что задержка или опоздание имели место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности транспортных средств, угрожающей жизни и здоровью пассажиров, или иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика. Судом установлено, что вылет указанного истцами рейса был задержан по причине неблагоприятных метеоусловий аэропорта г.Томска (туман), являющихся обстоятельством, не зависящим от перевозчика. Кроме того суд указал, что ни Гражданский кодекс, ни Воздушный кодекс РФ не предусматривают права пассажира на взыскание убытков, понесенных им в связи с задержкой отправления транспортного средства.
Вместе с тем судом установлено, что истцам была оказана некачественная услуга по их информированию о периоде задержки рейса. С учетом данных обстоятельств, Кировский районный суд г.Томска взыскал с авиакомпании в пользу каждого истца компенсацию морального вреда в размере одной тысячи рублей, а также штраф 500 рублей за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований пассажиров.
Судебная коллегия по гражданским делам Томского областного суда оставила решение без изменения.
Аэропорт ТОМСК информирует о том, что со 02.06.2014г. по 04.09.2014г. авиакомпания «ЮТэйр» возобновляет свои полеты по маршруту Томск-Санкт-Петербург-Томск.
Рейсы в аэропорт «Пулково» будут выполняться по понедельникам и четвергам на самолете Boeing 737.
Билеты продаются на сайте авиакомпании «ЮтЭйр» и во всех авиакассах города.
Авиакомпания «ЮТэйр»входит в тройку лидеров российского рынка авиаперевозок. В 2013 году самолеты компании перевезли 9 625 295 пассажиров (воздушные суда группы «ЮТэйр» — 10 413 803 пассажира). В парке «ЮТэйр» более 150 самолетов. Авиакомпания совершает рейсы по 110 направлениям. Основным хабом компании является аэропорт Внуково (Москва), из которого ежедневно выполняется более 100 рейсов.
Аэропорт ТОМСК входит в реестр социально ответственных предприятий и организаций Томской области. На сегодняшний день из Аэропорта ТОМСК выполняются рейсы в Москву, Красноярск, Сургут, Нижневартовск, Стрежевой, Новосибирск а так же в Бангкок, Камрань, Пхукет. Пропускная способность аэропорта – 600 человек в час.
Туроператор «Анекс Тур» согласовал с аэропортом Богашево расписание полетов чартера Томск – Бангкок на сезон осень – зима 2013/14. Оно уже появилось на сайте аэропорта.
Выполнять рейсы будет авиакомпания «ЮТэйр» на Boeing-757-200. Первый самолет вылетает из Томска 29 октября, далее по два-три раза в месяц, последний рейс сезона-2014 – 27 апреля.
Как подчеркнули специалисты коммерческого отдела аэропорта Богашево, продажу туров с вылетом из Томска с июля открыл и туроператор «Пегас Туристик», улететь с ним можно в таиландские Бангкок и Пхукет, а также во вьетнамский Камрань. Но конкретные даты с аэропортом пока не согласованы. Вплоть до конца сентября – начала октября расписаны также рейсы в турецкую Анталью (их выполняют авиакомпании «Северный ветер» и «ЮТэйр») и в испанскую Барселону («Трансаэро»). Возможно, осенью станет известно о рейсах в Арабские Эмираты. Правда, купить билет без участия турагентства на чартер невозможно – самостоятельным путешественникам придется искать варианты регулярных рейсов из других городов.
Зато не будет проблем для таких пассажиров добраться до Каргаска. Технический рейс до этого райцентра «Томск Авиа» организовала 30 июля, чтобы проверить готовность посадочной площадки к приему воздушного судна Cessna 208 B Grand Caravan. В дальнейшем авиарейс будет выполняться по маршруту Томск – Каргасок – Стрежевой.
– В перспективе мы рассчитываем связать Каргасок со Средним и Новым Васюганом, сейчас идет подготовка необходимой для начала авиаперевозок документации и формирование цены на авиарейс, – сообщил заместитель начальника департамента по связи, воздушному транспорту и взаимодействию с органами власти администрации Томской области Виктор Шишкин.
Запуск рейса Томск – Каргасок планируется на сентябрь.
Как мы уже сообщали, на этой неделе у обладателей авиабилетов на прямые рейсы «Томск-Петербург» появился повод для расстройства: авиакомпания «ЮТэйр» отменила почти все рейсы в северную столицу, запланированные на апрель и май.
Пассажирам сообщили эту новость посредством смс, без объяснения причин. Одни меняли билеты на рейсы Томск-Москва-Петербург, другие сдав авиабилет, отказывались лететь с пересадкой и останавливали свой выбор на прямом рейсе Новосибирск-Петербург.
Сегодня «ТН» удалось узнать причины отмены рейсов: проблема в слабой загруженности бортов, что для авиакомпании делает перевозки убыточными.
Если на 9 апреля борт собрали — улетело 45 человек, то на последующие рейсы было продано до 20 билетов (по 10-15). Между тем вместимость самолета Boeing-737-500 (авиалайнер, обслуживающий направление Томск-Петербург) 104 пассажира.
По решению руководства «ЮТэйр», в начале мая направление «Томск-Петербург» будет возобновлено (пассажиров опять посчитают, прикинут рентабельность). Летом прямые рейсы до Питера обещают сделать постоянными.
На днях томичи, заблаговременно купившие билеты на апрель и май до Санкт-Петербурга на прямой авиарейс, рекламируемый авиакомпанией «ЮТэйр», получили неприятное СМС-сообщение: полеты отменяются. По каким причинам рейс отменен, в авиакассах томичам сообщить не смогли. Вежливые барышни просто возвращали деньги за билеты, не предлагая равнозначной альтернативы: прямых рейсов других авиаперевозчиков из Томска до Петербурга нет.
На сайте томского аэропорта 9 апреля появилась деликатно поданная новость: авиакомпания «ЮТэйр» изменила расписание рейсов. А далее: рейсы Томск – Санкт-Петербург не будут выполняться в период с 15 по 30 апреля по следующим датам: 16, 19, 23, 26 апреля и в период с 13 мая по 4 июня: 14, 17, 21, 24, 28, 31 мая. Если учесть, что самолеты должны были летать лишь по вторникам и пятницам, авиакомпания отменила практически все ранее обещанные рейсы.
Демонстрационный полет в томском аэропорту совершил вертолет Eurocopter AS 350, несмотря на малые размеры, в некоторых видах работ это легкое одномоторное авиасредство является альтернативой вертолету Ми-8. Так, при удалении на150 кмEurocopter может нести на внешней подвеске до тонны воды и в процессе патрулирования гасить малые очаги возгорания
Авиакомпания «ЮТэйр» презентовала руководству области принципиально новый подход к практике пожаротушения, а также продемонстрировала многофункциональный малый вертолет AS 350 Еврокоптер, который применяется для патрулирования лесов и ликвидации малых возгораний.
Главная особенность предложенной методики пожаротушения заключается в уходе от привычной системы аренды авиатехники с оплатой летных часов и расхода топлива.
– «ЮТэйр» предлагает нам современный продукт – программу, которая ставит перед собой задачу оказать комплекс услуг в сфере пожаротушения под ключ – от патрулирования территории до ликвидации возгораний, – поясняет заместитель губернатора Леонид Резников. – Это означает, что если мы на это пойдем, то после прохождения установленных конкурсных процедур заключается договор с компанией, которая за фиксированную сумму берет на себя определенные обязательства.
Системный подход к пожаротушению отвечает современной тенденции ликивидации возгораний с момента обнаружения дыма, позволяет задействовать при необходимости все типы вертолетов и использовать имеющиеся посадочные площадки «ЮТэйр» в области в качестве мест базирования патрульных авиасредств.
Предполагается, что в случае заключения соглашения между руководством области и «ЮТэйр» в регионе будет сформирована система постоянного дежурства вертолетов, однако это произойдет не ранее пожароопасного сезона 2014 года.
Завершилась аварийно-спасательная операция, проводившаяся в связи с падением вертолета Ми-8АМТ авиакомпании «ЮТэйр» в Демократической Республике Конго (Африка). Вертолет пропал 9 марта 2013 года во время выполнения рейса по контракту с ООН.
Его обнаружили на следующий день с воздуха в 10 милях от аэродрома Букау в горных джунглях на высоте около 2700 метров. Сложные погодные условия (ливень) затруднили доступ к нему. Спасатели смогли добраться туда только 12 марта. Как выяснилось, вертолет разрушился и частично обгорел. Все четверо членов экипажа погибли.
В спасательной операции участвовало более 40 человек, включая сотрудников ООН и авиакомпании. Ее проведение осложнялось непрекращающимися ливневыми дождями и горным рельефом местности. В ходе подготовки в 2 км от места падения вертолета в джунглях была вырублена вертолетная площадка для высадки представителей ООН и авиакомпании «ЮТэйр», и оборудован лагерь для проведения аварийно-спасательной операции. Оставшееся до вертолета расстояние было преодолено спасателями в сложных условиях по крутому заросшему джунглями склону, сообщили в авиакомпании.
Погибшие — сотрудники авиакомпании «ЮТэйр». На борту находились только они, опытные летчики.
Сафонов Владимир Яковлевич, 1958 года рождения, командир воздушного судна, принадлежащего авиаэскадрильи № 2 Ми-8 (Тобольск), работал в авиакомпании с 2007 года, а в Африке — с 2010 года.
Сарафанов Александр Викторович, 1955 года рождения, командир воздушного судна из авиаэскадрилья № 1 Ми-8 (Мыс Каменный). В авиакомпании работал с 2008 года, в Африке — в последние два года.
Бессмертный Александр Николаевич, 1960 года рождения, бортмеханик из Тюмени работал в авиакомпании с 2008 года, летая в Сьерра Леоне, Судане, Афганистане, Конго.
Никитин Евгений Геннадьевич, 1977 года рождения, бортоператор авиаэскадрильи № 4 Ми-26 (Сургут). В авиакомпании работал с 2002 года, в том числе в Африке с 2007 года.
Члены экипажа и ответственность авиакомпании «ЮТэйр» как владельца воздушного судна были застрахованы в Страховом обществе «Сургутнефтегаз». По договору комплексного страхования каждый член экипажа был застрахован от несчастных случаев на 40 000 долларов США.
Открыта продажа авиабилетов на направление Томск — Санкт-Петербург — Томск авиакомпании «ЮТэйр». Рейсы UT 476/475 будут выполняться со 2 апреля 2013 года, по вторникам и пятницам на самолете Boeing-737-500. Согласно информации, предоставленной а/к «ЮТэйр», минимальный тариф на перелет в одну сторону составляет 7 490 рублей.
— Рейс Томск — Санкт-Петербург очень важен для Томска и области: между регионами существует исторически сложившиеся политические, экономически и культурно-образовательные связи. Прямое воздушное сообщение позволяет создать более комфортные условия для путешествий и бизнес-взаимодействий. Также возобновление данного рейса снижает издержки на доставку грузов, которая ранее осуществлялась через Москву — пояснил директор ООО “Аэропорт ТОМСК” Виктор Шендель. — Аэропортом и авиакомпанией была проделана большая работа для того, что бы рейс был возобновлен, и мы искренне рады, что теперь томичам не придется терять время в транзитных аэропортах.
На сайте аэропорта, в разделе “Расписание” рейс появится 31 марта, после утверждения весенне-летнего расписания движения самолетов, но билеты можно приобрести уже сейчас в авиакассах города, а так же на главной странице сайта аэропорта.
Расписание рейса Томск — Санкт-Петербург — Томск
Направление
Дни вылета
Номер рейса
Время отправления
Время прибытия
Тип ВС
Санкт-Петербург-Томск
Вт, Пт
UT 475
10:15
17:45
Boeing 737-500
Томск-Санкт-Петербург
Вт, Пт
UT 476
18:45
20:15
Boeing 737-500
Напомним, рейс Томск — Санкт-Петербург выполнялся с 19 июня 2012 года по вторникам и четвергам, и был приостановлен 20 января 2013 года на зимний сезон.
Томич Александр Петров направил претензию в авиакомпанию «Ютэйр» и готовит исковое заявление в суд. Повод для обращения – ситуация, в которую мужчина попал 27 июля, когда рейсом № 439 из аэропорта Внуково вез «груз 200» – тело брата Константина. Из-за смога, окутавшего Томск, лайнер авиакомпании совершил незапланированную посадку в аэропорту Новосибирска.
– Я просил, чтобы ко мне отнеслись по-человечески и не высаживали, как остальных пассажиров, на взлетной полосе, – рассказывает Петров. – Ведь у меня на руках не чемодан с вещами, а гроб! Учитывая исключительность моей ситуации, авиакомпания могла бы помочь найти рефрижератор. Представители «Ютэйр» меня так и не услышали…
Константин Петров, томский фотограф, 12 лет назад уехал в Москву. Его последний путь на родину оказался непростым
Смерть 43-летнего Константина стала для семьи Петровых настоящей трагедией: томский фотограф, 12 лет назад уехавший в Москву, чувствовал себя в столице вполне комфортно – была работа, стабильный доход. Родственники полагают, что сердце Константина не выдержало из-за каких-то переживаний.
27 июля Александр Петров, прибывший из Томска в Москву для сопровождения «груза 200», ждал рейса в аэропорту Внуково. Там узнал: борт по причине затрудненной видимости (лесные пожары) совершит посадку в Новосибирске.
– Я сразу обратился к официальному представителю авиакомпании «Ютэйр»: как мне быть? 27 июля – суббота. В Сибири жарища – было плюс 33 градуса. Я объяснил, что не смогу наряду с другими пассажирами ждать, когда смог развеется и возобновится авиасообщение. Просил, чтобы – за мои деньги! – авиакомпания помогла организовать транспортировку тела на рефрижераторе из Новосибирска до Томска. Простите за подробности, но тело уже было несвежим. Но я словно со стеной разговаривал. «Не хотите – не летите», – сказал представитель «Ютэйр» и наотрез отказал в содействии. Его примеру последовали и остальные семь сотрудников авиакомпании, которых я нашел в аэропорту Внуково. С напутствием: «Доставка гроба – это ваши личные проблемы», сел в самолет. Что мне еще оставалось делать?..
По прилету в Толмачево Александр Петров снова пытался найти понимание у представителей «Ютэйр», но и здесь разводили руками. Тело брата отвезли в грузовой терминал. Александр по Интернету пытался найти компании, имеющие рефрижераторы. Увы, решение задачи усложнял выходной день.
Неофициально один из представителей авиакомпании в Новосибирске все-таки подсказал Александру телефон предприятия, где пусть и не сразу, но согласились оказать услугу. После четырех часов ожидания гроб с телом Константина Петрова все-таки отправился в Томск.
– Похороны, поминки, девять дней, сорок… Некогда было обращаться с жалобами в инстанции, но я убежден, что сделать это необходимо. Отправил претензию руководству «Ютэйр», готовлю иск в суд. И если авиакомпания, которой за доставку «груза 200» из Москвы до Томска я заплатил 35 тыс. рублей, не оказала мне полноценную услугу только потому, что подобные ситуации не прописаны в должностных инструкциях сотрудников перевозчика, значит, эти коррективы необходимо внести, – уверен в своей правоте Александр Петров.
Из авиакомпании «Ютэйр», куда Александр обратился с письмом-претензией, ответа он еще не получил. Журналисту «ТВ» ситуацию прокомментировала представитель перевозчика пресс-секретарь ОАО «Авиакомпания «Ютэйр» Елена Галанова:
– В условиях закрытия аэропорта Богашево в связи с лесными пожарами в Томской области авиакомпания «Ютэйр» выполняла рейсы в Новосибирск и затем доставляла пассажиров в Томск за свой счет комфортабельными автобусами с кондиционером и питанием.
«Груз 200», согласно Федеральным авиационным правилам, приравнивается к грузам, требующим особых условий перевозки. Все грузы, включая грузы с особыми условиями перевозки, не транспортировались в Томск из Новосибирска автобусным транспортом – в связи с жарой, малой вместимостью багажных отсеков, созданием очевидных неудобств другим пассажирам. Все грузы были отправлены в Томск из Новосибирска самолетами после возобновления регулярного авиасообщения. В этих условиях авиакомпания не имела возможности удовлетворить просьбу Петрова.
«По ходу решения проблемы сочувствия, поддержки не встретил не только со стороны сотрудников авиакомпании, но и со стороны пассажиров, обычных людей, которые были свидетелями того, как развивалась моя ситуация. Слышали, но молчали и даже подгоняли: «Давай, мужик, быстрее решай свои вопросы, не задерживай рейс».
Александр Петров
Александр Петров: «Мое обращение к руководству «Ютэйр», да и в вашу редакцию – это крик души. Что происходит с нами? Почему люди такие черствые? Раньше и не замечал, что мы живем в таком бездушном обществе…»
Арбитражный суд Ханты-Мансийского округа прекратил производство по делу о признании банкротом авиакомпании «ЮТэйр». Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на представителя суда. Производство по делу было прекращено в связи с погашением авиаперевозчиком задолженности, которая послужила основанием для подачи иска.
В то же время, по данным агентства, в заявлении компании «Авиализинг», которая выступает истцом по делу, отмечается, что по состоянию на 29 июня сохраняется задолженность «ЮТэйр» перед лизинговой структурой в размере почти 50 миллионов рублей. Из них долг в 35 миллионов рублей подтвержден ранее принятыми решениями суда Ханты-Мансийского округа.
Заявление с просьбой признать «ЮТэйр» банкротом компания «Авиализинг» подала в начале июня. Разбирательство между двумя компаниями началось более полугода назад.
За несколько лет до этого «ЮТэйр» взяла в долгосрочную аренду с правом выкупа у «Авиализинга» девять самолетов Ту-154. Некоторые из них она приобрела, а часть самолетов — вернула. После этого авиаперевозчик договорился о покупке у лизинговой структуры 24 самолетов Sukhoi Superjet-100.
В 2011 году «Авиализинг» обвинил «ЮТэйр» в просрочке платежей и потребовал от авиакомпании вернуть 40 миллионов рублей. В свою очередь, авиаперевозчик заявил, что он вместо «Авиализинга» провел ремонт двух Ту-154, который зачел в качестве лизинговых платежей. После этого авиакомпания выставила встречный иск. Лизинговая структура отрицает, что капитальный ремонт имел место.
«Авиализинг» является одной из крупнейших авиакомпаний России, специализирующихся на долгосрочной аренде авиационной техники. «ЮТэйр» специализируется на региональных перевозках, компания совершает полеты как на российских рейсах, так и за рубеж. Парк авиакомпании является одним из крупнейших в стране и насчитывает более 200 самолетов и вертолетов.
В отношении одной из крупнейших авиакомпаний России «ЮТэйр» подано заявление о банкротстве. Как пишет газета «Коммерсантъ», с требованием признать компанию несостоятельной выступил пермский «Авиализинг». Заявление зарегистрировано в арбитражном суде Ханты-мансийского автономного округа.
Разбирательство между двумя компаниями длится с конца 2011 года. За несколько лет до этого «ЮТэйр» взяла в долгосрочную аренду с правом выкупа у «Авиализинга» девять самолетов Ту-154, после чего часть из них она приобрела, а несколько — вернула. Потом авиакомпания договорилась о покупке у лизинговой структуры 24 самолетов Sukhoi Superjet-100.
Но в 2011 году «Авиализинг» обвинил «ЮТэйр» в просрочке платежей и потребовал от авиакомпании вернуть 40 миллионов рублей. Авиаперевозчик выставил встречный иск, в котором утверждалось, что он вместо «Авиализинга» провел ремонт двух Ту-154, который зачел в качестве лизинговых платежей. В свою очередь, лизинговая структура отрицает, что капитальный ремонт был. В результате почти все отношения между компаниями были разорваны.
«Авиализинг» является одной из крупнейших авиакомпаний России, специализирующихся на долгосрочной аренде авиационной техники. «ЮТэйр» специализируется на региональных перевозках, компания совершает полеты как на российских рейсах, так и за рубеж. Парк авиакомпании является одним из крупнейших в стране и насчитывает более 200 самолетов вертолетов.
Арбитражный суд Ханты-Мансийского округа прекратил производство по делу о признании банкротом авиакомпании «ЮТэйр». Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на представителя суда. Производство по делу было прекращено в связи с погашением авиаперевозчиком задолженности, которая послужила основанием для подачи иска.