Модернизация транспортной и энергетической инфраструктуры.

Дороги — элемент территориальной свободы. Чтобы одной известной проблемой в России стало меньше, предлагаю вместо существующей сегодня бюрократической структуры создать акционерное общество, принадлежащее государству, которое будет регулироваться в рамках специального, посвященного этому обществу закона. Оно могло бы выполнять функции государственного заказчика, ежегодно получая необходимые бюджетные ресурсы, привлекать «длинные» деньги на рынке, реализовывать крупные инвестиционные проекты. Но при этом оно не должно заниматься самостоятельно хозяйственной деятельностью. Основной функцией такой компании должна быть координация строительства и эксплуатации дорог.

Другой инфраструктурной проблемой является положение дел в энергетике. Простым наращиванием мощностей проблему здесь не решить. Требуется разработать такой комплекс мер, чтобы строить станции и линии электропередачи по самым последним технологиям было гораздо выгоднее, чем по чертежам прошлого столетия. Надо создать достаточные стимулы для увеличения доли атомной, гидро- и угольной генерации нового поколения, а также модернизации газовой генерации.

Государство может и должно участвовать в софинансировании тех проектов в электроэнергетике, которые создаются с применением новейших технологий, не забывая также и о своей ключевой задаче в этой сфере — строительстве сетей.