Томские власти просят правительство продлить возможность выпуска бензина Аи-80 до сентября 2012-го

Уже с 5 сентября 2011 года производство и реализация бензина Аи-80 согласно новому техрегламенту должны быть прекращены. Впрочем, уже сегодня 80-й можно найти не на всех томских заправках. В «Белом доме» говорят: если топливо совсем пропадет, это грозит огромными убытками для региональной промышленности: на Аи-80 в области работает 80% спецтехники.

По словам заместителя губернатора по недропользованию и топливно-энергетическому комплексу Владимира Емешева, администрация Томской области и ряд других регионов направили в правительство обращение с просьбой продлить возможность выпуска 80-го бензина до сентября 2012 года.

– Думаю, правительство будет вынуждено сделать это, поскольку промышленность – и сельское хозяйство, и строители – не готова перейти на иной вид топлива. А чтобы модернизировать парк техники, нужны миллиарды, – пояснил Емешев.

Огромный спрос на топливо марки Аи-80 есть не только в Томской области, но и в соседних регионах. Так, из 5 тыс. тонн всего топлива, которое производится заводом в Семилужках, в области остается лишь 1–2 тыс. тонн. Остальное, в том числе и доля 80-го, отправляется в новосибирские, кемеровские и алтайские сельские хозяйства. Кроме того, топливо приобретают владельцы автозаправок, не зависящих от крупных компаний – производителей топлива.

– 80-й бензин наш завод выпускает и будет еще выпускать, – выразил уверенность Емешев.

Напомним, снять с производства Аи-80 правительство намеревалось еще в 2008 году, однако в связи с неготовностью нефтеперерабатывающих предприятий и экономическим кризисом меру пришлось отложить. Вслед за 80-м такая же участь должна постичь и Аи-92, отмена которого отодвинута пока до 2015 года.

По условиям нового технического регламента бензин делится на классы в зависимости от его экологических характеристик, содержания в нем различных компонентов и присадок, а также от его октанового числа.