Архив рубрики: all-feed

Можно ли выйти на станции с поезда дальнего следования и не потерять деньги за билет?

Планирую в отпуск проехаться на поезде по России. Слышал, что, если я захочу выйти на какой-нибудь станции, чтобы ознакомиться с городом, я могу продолжить движение, не потеряв денег за билет. Так ли это?

Глеб, Асино

Иордан
Яна Иордан, помощник томского транспортного прокурора

– Пассажир имеет право при проезде в поезде дальнего следования делать остановку в пути следования с продлением срока действия проездного документа (билета) не более чем на 10 суток.

Для остановки в пути следования пассажир должен предъявить свой проездной документ в билетную кассу на станции остановки. Там ему проставят отметку об остановке в течение трех часов с момента прибытия на станцию поезда, с которым он следовал.

При возобновлении поездки пассажир оплачивает стоимость плацкарты, иные платежи, возникающие при изменении условий проезда, и сбор за переоформление проездного документа.

При оформлении билетов в поезде или вагоне нижеоплачиваемой категории разница в стоимости билета не возвращается.

При отсутствии после остановки пассажира компостирования на проездном документе такой билет считается недействительным.

Возобновление поездки после остановки в пути следования производится в поезд и вагон того перевозчика, в который был оформлен первоначальный проездной документ.

Если пассажир в первоначальном пункте отправления приобрел проездные документы от станций пересадок, а в пути следования по первому проездному документу решил сделать остановку на срок, не позволяющий выехать из пунктов пересадок в срок, указанный на остальных билетах, то эти проездные документы считаются недействительными, если они не возвращены в сроки, установленные ст. 83 Устава железнодорожного транспорта.

Пассажиры, имеющие право льготного или бесплатного проезда и следующие с пересадками, при желании сделать остановку в пункте пересадки должны в течение 24 часов с момента прибытия поезда на станцию проставить соответствующую отметку у перевозчика на билете, оформленном от первоначального пункта отправления.

Как закрыть кредит по инвалидности?

Я стала инвалидом первой группы. В связи с этим мне могут закрыть кредит в Сбербанке. Но там требуется справка, на каком основании я получила инвалидность. Специалисты банка говорят, что нужно прийти в бюро медико-социальной экспертизы и написать заявление о разрешении разглашения своего диагноза посторонним лицам. Как это делается?

Анна, Томск

Перминов
Вячеслав Перминов, руководитель – главный эксперт по медико-социальной экспертизе ФКУ «ГБ МСЭ по Томской области» Минтруда России

– Сведения о факте обращения гражданина за оказанием медицинской помощи, состоянии его здоровья и диагнозе, иные сведения, полученные при его медицинском обследовании и лечении, составляют врачебную тайну. Об этом говорится в ч. 1 ст. 13 Федерального закона от 21.11.2011 №323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в РФ».

С письменного согласия гражданина или его законного представителя допускается разглашение сведений, составляющих врачебную тайну, другим гражданам. В том числе должностным лицам в целях медицинского обследования и лечения пациента, проведения научных исследований, их опубликования в научных изданиях, использования в учебном процессе и в иных целях.

Предоставление сведений, составляющих врачебную тайну, без согласия гражданина или его законного представителя допускается по основаниям, указанным в ч. 4 ст. 13 ФЗ №323. В том числе при угрозе распространения инфекционных заболеваний, массовых отравлений и поражений, по запросу органов дознания и следствия, суда в связи с проведением расследования или судебным разбирательством, по запросу органов прокуратуры в связи с осуществлением ими прокурорского надзора и иным исчерпывающим основаниям.

Предоставление информации кредитным организациям не относится к таким основаниям.

С целью погашения кредитных обязательств банк требует от вас копию акта и протокола проведения медико-социальной экспертизы на ваше имя, а также направления на медико-социальную экспертизу. То есть копии документов, содержащих сведения о состоянии вашего здоровья и диагнозах, явившихся основанием для установления инвалидности.

Необходимые копии документов вы или уполномоченный вами представитель могут получить лично в руки на основании заявления либо почтой на основании волеизъявления, оформленного в письменном виде.

Бланк заявления можно найти на сайте Главного бюро МСЭ по Томской области www.mse.tomsk.ru (раздел «Информация для граждан», подраздел «Формы и бланки», документ «Заявление на выдачу копии акта»).

При предоставлении в адрес учреждения заявления от вашего имени и за вашей подписью необходимые документы будут направлены в ваш адрес по месту жительства или предоставлены уполномоченному лицу (при предъявлении соответствующих документов).

Вы также можете написать заявление о согласии на предоставление информации и копий документов, содержащих информацию о ваших персональных данных и сведения, составляющие врачебную тайну, третьим лицам (как физическим, так и юридическим лицам независимо от организационно-правовой формы и формы собственности), например кредитным организациям или родственникам (мать, отец, брат).

При предоставлении в адрес учреждения данного заявления указанная в согласии информация и копии документов будут направлены вам по месту жительства. В тексте заявления должно быть указано: «Даю согласие на предоставление кредитным организациям копий документов, содержащих сведения, составляющие врачебную тайну, в том числе о состоянии моего здоровья и диагнозах, явившихся основанием для установления инвалидности, а также содержащих информацию о моих персональных данных».

Заместитель руководителя следственного управления проводит прием граждан в Бакчаре

sledstvennyj-komitetЗаместитель руководителя следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Томской области полковник юстиции Андрей Гусев проведет прием граждан в Шегарском межрайонном следственном отделе.

Прием граждан будет проходить:

  • в пятницу 21 июля 2017 года по адресу: Томская область, Бакчарский район, с.Бакчар, ул.Пролетарская, д.54 с 12:00 до 14:00 часов.

Как выбрать угловой диван

tomsk_novostiru_kak_vybrat_uglovoj_divan_1tomsЧто важнее в интерьере – функциональность или эстетика? Ответить однозначно на этот вопрос сложно. Но иногда решение дилеммы предлагает сама мебель. Яркий пример – угловые диваны. Это наиболее практичный предмет мягкой мебели. А их присутствие преображает любое помещение. Каковы критерии выбора углового дивана, для каких помещений он подходит и почему большинство покупателей отдают ему предпочтение?

Размеры и конфигурация

Визуально эта мебель кажется очень большой и трудно поверить, что подходят угловые диваны не только для просторного жилья. Они гармонично смотрятся и в малогабаритных квартирах. Важно только сделать замеры комнаты перед тем, как отправляться в салон. Также не будет лишним замерить ширину дверных проемов, чтобы покупку можно было занести в комнату.

Следующий момент, который важен для покупателя – конфигурация модели. Угловые диваны бывают правосторонними, левосторонними, П-образными. Какой вариант выбрать, зависит от особенностей места, куда мебель собираются поставить.

Механизм трансформации

Угловой диван может быть раскладным и без механизма трансформации. Если предполагается хоть иногда использовать его как спальное место, безальтернативный выбор – первый вариант. Механизмов трансформации есть много. Вот те, которые, по мнению специалистов, наиболее практичны:

  • книжка – старый и проверенный механизм, срок службы, даже при каждодневном раскладывании, продолжительный;

  • выкатной характеризуется высокой прочностью, а особенностью диванов является компактность в сложенном виде и просторное спальное место в разложенном;

  • еврокнижка самая простая в трансформации, при этом поверхность для сна получается наиболее ровной;

  • французская раскладушка самая модная, однако конструкция не позволяет достичь максимально ровного спального места

  • пума – легкий механизм с очень просторным и ровным спальным местом

Одна из самых интересных, новых, не надоевших моделей – поворотный диван. В сложенном виде он представляет собой конструкцию из двух одинаковых по размеру боковых частей. Чтобы разложить, одну из них поворачивают, пододвигая впритык к другой.

Тип наполнителя и обивки

Практически все модели угловых диванов выполняются в разных ценовых диапазонах. Конечная стоимость зависит от материала наполнителя и обивки. Лучшими, по мнении. специалистов, считаются такие наполнители:

  • пружинный блок, в идеале Pocket spring;

  • латекс – самый лучший наполнитель, используют в элитных моделях и при изготовлении ортопедических матрасов.

  • пенополиуретан – экологически чистый материал, упруг, долговечен, гарантирует баланс мягкости-жесткости.

Самый распространенный наполнитель синтепон. Он недорогой, экологически чистый, но увы недолговечен. Дюрафил, синтепух и холлофайбер отличаются высокими гигиеническими характеристики, но они лишком быстро изнашиваются.

Обивку выбирают исходя из соображений практичности (хлопковые материалы, экокожа) или респектабельности (кожа, велюр, бархат, замша, шелк, жаккард). Все зависит от типа помещений и того, насколько интенсивно диван будет использоваться.

Угловые диваны для различных помещений можно посмотреть тут

Трубы электросварные и их преимущества

pipe-1885281_960_720Сложно представить, как бы была организована наша жизнь, если бы вместо труб мы применяли что-то другое. Трубы — это гарантия того, что в домах будет газ, вода и отопление, а также канализация. Качественная труба электросварная прямошовная — это гарантия безопасной эксплуатации всего трубопровода в доме.

В последнее время широкое распространение получили пластиковые трубы, однако качественные стальные трубы дадут фору пластику по своим свойствам. Они обладают высокой прочностью, способны выдержать высокий напор. Там, где пластик имеет жёсткие ограничения по рабочему давлению и требует увеличения толщины стенок трубы, сталь можно делать в несколько раз тоньше. Кроме того, трубопроводы из стали на 100% герметичны, что невероятно важно в некоторых замкнутых системах, куда воздух не должен поступать ни в коем случае.

Процесс изготовления

Электросварные трубы изготавливаются из высококачественного листового проката или стальной ленты. Затем заготовку сгибают и придают будущей трубе форму на специальном станке. В зависимости от исходного материала, труба получается прямошовная или спиралешовная. Стоит отметить, что чем меньше площадь шва, тем прочнее получается труба, поэтому прямошовная труба имеет некоторое преимущество перед спиралешовным аналогом.

Новейшие технологии производства электросварных труб позволяют им успешно конкурировать с бесшовными трубами. Их высокая прочность и низкая цена привлекательны для всех, кто устанавливает трубы на производстве и в жилых помещениях.

Где купить?

Приобрести трубы электросварные можно на сайте металлобазы «Стиллар». Обратите внимание, что перед покупкой нужно подумать, для какой среды вы приобретаете трубу, ведь в зависимости от условий эксплуатации состав материала будет различным. Подробнее о характеристиках можно узнать, перейдя по ссылке на сайт.

Подробное описание технических характеристик труб и ассортимент диаметра представлен на сайте металлобазы. Чтобы уточнить интересующую вас информацию, закажите обратный звонок или сами позвоните по телефону, указанному на сайте. Доставка осуществляется по Киеву и по области. Для более подробной информации перейдите на сайт и свяжитесь с менеджерами металлобазы.

Металлобаза «Стиллар» зарекомендовала себя в качестве надёжного партнёра и поставщика, работая на рынке в течение 10 лет. Обращаясь за изделиями из металла сюда, вы можете быть уверены, что получите товар самого высокого качества.

Как пасти стадо коров без человеческого участия

Фото: Наташа Барова

img_9173

– Видите вон то а-ля футбольное поле? – директор Березовской фермы Вадим Малофеев кивает на вытоптанные гектары со скудными остатками луговой растительности. – Всю травку съели наши герефорды за две недели. Но через 30 дней она снова вырастет, и стадо вернется сюда. А пока держим путь на одно из пастбищ, где пасутся мамы с телятами под круглосуточной охраной электропастуха. Эта система без участия человека сторожит животных.

Умный лагерь

ООО «Березовская ферма» занимается выращиванием племенных герефордов и сейчас реализует инвестиционный проект по мясному скотоводству. Предприятие входит в состав АПК «Первомайский». В окрестностях деревни Березовка Первомайского района находится основная производственная площадка, где содержится тысяча с лишним голов.

img_9384
Восемь племенных женихов с нетерпением ждут встречи со своими невестами. Долгожданное свидание произойдет в середине июля. Сейчас бычкам по 14 месяцев, весят они порядка 530 кг каждый. Директор фермы планирует провести искусственное осеменение от канадских производителей как минимум у половины коров. Но иногда случаются сбои. Которые и исправляют вот эти «мальчики»
img_9036
Это сосуд Дьюара – специальная емкость, в которой содержится семя герефордов канадской селекции. На эту покупку предприятие потратило почти миллион рублей. Доставляли ценный груз самолетом в специальном контейнере. Овчинка стоит выделки: канадские герефорды очень крупные – в год бычки весят 630–670 кг, а еще они очень красивые

– Для мясного скота главная задача – максимально продлить пастбищный период, – рассказывает по дороге директор. – 26 апреля мы уже выпустили животных на улицу, сделав им на территории небольшие загоны. Сначала подкармливали сеном, а как только подросла трава, перегнали на пастбище. До октября, а может быть, даже до ноября они будут кормиться там.

Летние лагеря для герефордов (они находятся в нескольких километрах от деревни) организованы по науке. Все коровки разделены на три гурта по 170 голов. И каждый из этих гуртов имеет три сменных пастбища, на которых животные пасутся по 15 дней, а через месяц возвращаются на поле, где уже отросла молодая сочная травка. На свежей зелени и солнышке телята дают отличные привесы – больше килограмма в день.

Копыта на замке

– Этот гурт у нас полностью рогатый, – говорит Вадим Малофеев, подъезжая к месту выпаса.

Все остальные коровы генетически комолые либо им специально отпилили рога, чтобы животные не травмировались во время ссор. Но в жару такие операции в хозяйстве не делают – мало ли что, вдруг в ранки инфекция попадет.

Крупные коровы рыжей масти со своими разновозрастными дочками и сыночками вольготно разгуливают по изумрудному полю. Травы здесь море. За огороженный периметр (по сути, это электроизгородь) они ни копытом. На систему «электропастух» у животных рефлекс.

img_9057
Генератор импульсов – самая важная часть системы «электропастух». Прибор подключается к обычному автомобильному аккумулятору и надежно защищает стадо

– Мы их начали приучать еще в загоне, – поясняет директор фермы. – Прокинули провод, и герефорды тут же взялись обнюхивать незнакомый предмет – они же очень любопытные! Только прикоснулись – получили щелчок в мокрый нос. Животные пугаются и отходят. И в дальнейшем боятся его как огня.

 

Когда коров необходимо перегнать с одного пастбища на другое, возникают проблемы. И провода уже смотаны, а они отказываются идти, стоят как вкопанные на границе. Приходится идти на ухищрения. Например, дорожку посыпаем дробленкой или вызываем трактор, который привозит скотинке зерно, соль, воду, и они это хорошо знают.

Директор хозяйства отмечает – первое время на выпасе бывают прорывы. Дисциплину нарушают, как правило, маленькие телята, которые только родились. Но они быстро учатся на своих ошибках.

– Почему мы используем электропастуха? Дело не в экономии зарплаты для пастухов, – рассуждает директор. – Если стадо пасет работник, значит, на ночь животных надо пригонять домой, на стоянку, где нет травы. В жару скотину мучает гнус – мухи, пауты, мошкара. Днем ей хочется спрятаться где-нибудь в теньке в лесу, а ночью выйти погулять и поесть вволю.

Дикий фактор

Случаются и курьезы.

– Вчера поехали с коллегами посмотреть на настроение наших животных. На дальнем пастбище увидели, как 200 телок носятся по полю. Смотрим – впереди лисица, а у нее в пасти – заяц. И всей оравой они с разгона прорвали «пастуха». Вовремя мы успели – сразу систему восстановили, – вспоминает с улыбкой Вадим Малофеев.

Время от времени границу нарушают крупные дикие животные – лоси, медведи, косули… Однажды дежурные по смене снимали провод с дерева трехметровой высоты.

Сегодня на смену вышли Игорь Ярков и Владимир Сытик. Их обязанность – следить, чтобы изгородь была цела, наблюдать за здоровьем коров и смотреть за телятами: кто родился, от какой мамы, и докладывать об этом учетчику.

…Герефорды со своими детками нам не рады – стараются раствориться в ближайшем леске: во время выпаса они отвыкают от людей. Особенно им не нравится щелкающий объектив фотоаппарата.

О своих рогатых подопечных директор рассказывает с юмором и любовью. По документам у коров есть клички, но скотники, изучив характер, называют их по-своему.

img_9101

Прирожденный талант

На Березовскую ферму журналисты «ТН» попали в самую горячую пору. Сегодня заняты все работники предприятия, в плановом же порядке на смену выходят три человека.

– Мы исследуем коров на стельность – 35 дней назад их осеменили искусственным путем, а сейчас проверяем, насколько успешно прошла операция, – объясняет Вадим Малофеев. – Нестельным животным ставим специальные уколы по синхронизации охоты, проводим плановые обработки герефордов.

img_8995
Чтобы животные были всегда сыты и довольны, механизаторам АПК «Первомайское» необходимо заготовить 6 тыс. тонн сенажа и 3 тыс. тонн сена. Косить сено начали в понедельник

…В этом году Березовская ферма надеется получить статус племенного хозяйства и все для этого делает.

Как томский парень нашел себя в Российской армии

index5

Антон Таныгин, инструктор пункта отбора на контрактную службу, откинулся на спинку стула. Сегодня к нему «за военным контрактом» снова пришли двое парней, которые хотели, ничего не делая, получать деньги. «Хотим в учебку, командовать срочниками». От таких горе-солдат командирам одна головная боль. Антон об этом знает не из учебных пособий. В его военной практике учения, грязь, пот, семитонная гаубица, обучение личного состава, бесконечные полигоны, неожиданные вызовы из отпуска, Сирия… «А теперь я канцелярская крыса», – привычно подначивает сам себя Антон, глядя на ручку Parker, которую юргинские сослуживцы подарили ему на память.

На днях военный комиссар области Юрий Жуков вручил Антону медаль «Участнику военной операции в Сирии»…

Скучная гражданка

В 2010-м после окончания срочной службы на голове Антона красовался голубой берет спецназовца, заработанный бидоном пота.

– Еще до армии я в училище получил специальность электронщика, поэтому попал на узел связи. Уже приближался дембель, и мне предложили остаться еще на год на контрактной основе, – рассказывает Антон. – Но я слишком соскучился по дому и родным, чтобы согласиться.

На гражданке демобилизованный солдат Российской армии устроился на завод. Зарплата стабильная, хоть и небольшая, а квартирный вопрос год от года становился все актуальней, достигнув кульминации с рождением дочки.

– После трех лет на заводе я понял: надо что-то менять. Решил устроиться в полицию, – вспоминает Антон. – Прошел медкомиссию, собрал необходимые документы и… обещанное место досталось другому.

Позвонить в пункт отбора на контрактную службу Антону посоветовала жена. Тестирующий новобранца офицер Дмитрий Козлов полистал послужной список несостоявшегося полицейского и тут же предложил хорошую должность заместителя командира взвода связи в Юрге.

– Жена сказала: «С тобой хоть на Камчатку», – улыбается Антон. – Я получил подъемные и перевез жену и дочку на съемную квартиру.

Знакомство с гаубицей

index4Дивизион, куда приехал служить томич, существовал всего четыре месяца. И в артиллеристах юргинская часть нуждалась больше, чем в связистах. Так Антон стал командиром орудия.

– Меня, спецназовца-разведчика, подвели к этой семитонной махине, и что мне с ней делать? – вспоминает первые впечатления Антон. – А как она стреляет! Огонь, земля поднимается, грохот! В ушах, кстати, до сих пор звенит. Жена гонит к врачам, но со слухом у меня проблем нет. Звон остался.

Задача командира – руководить, но, чтобы делать это грамотно, необходимо знать работу каждого участника процесса от наводчика до подносчика снарядов. Помогла любовь к механизмам. Штудируя пособия и техническую документацию, томич перешел с гаубицей на новый уровень отношений.

– Вскоре меня стали ставить первым орудием батареи, которое выполняет пристрелку и основные задачи, а остальные гаубицы подстраиваются следом, – рассказывает Антон. – Юргинские полигоны, наряды – так незаметно пролетел год.

Изучившего все тонкости процесса управления гаубицей Антона назначили заместителем командира взвода, и в списке обязанностей добавилась строчка «обучение личного состава». В подчинении у него оказался 31 контрактник.

– Научился разбираться в людях, – комментирует он. – Кому-то достаточно таскать снаряды и получать денежное довольствие. А кто-то стремится к большему. Таких ставишь в наводчики, потом они подменяют заболевшего сослуживца… Так карьера и строится.

index3

Во взводе Антона срочников не было, их взвод стал тактической группой, находящейся в постоянной боевой готовности. Командировки на незнакомые полигоны, учения – все это контрактники проходили вместе.

– Служили семьей. Мне, командиру, 25 лет, а во взводе разброс от 20 до 40. Поэтому орать смысла не было – что сорокалетнему мужику твой ор? Я разговаривал с людьми и объяснял, что от того, насколько быстро мы подготовимся, отстреляемся и соберемся обратно, зависит наша жизнь. Да и сам в стороне никогда не стоял, на бумаги гляну и снаряды помогаю разгружать, – рассказывает Антон.

Новогодние салюты по-сирийски

Будни артиллериста – это практика, практика и еще раз практика. Командировки становятся привычнее их отсутствия. Антон объездил всю страну, переезжая с одного незнакомого полигона на другой. Внезапно пришлось выбраться и за границу.

– Мы только приехали с учений, неделю дома дух перевели, и снова вызывают. Пункт назначения – Сирия. Возможность отказаться была у каждого. Но в моем взводе этой возможностью никто не воспользовался, – говорит Антон.

До Новороссийска солдаты добрались на поезде, дальше погрузили технику на корабли и поплыли. База в Латакии напомнила томичу муравейник, который никогда не спит. Взлетающие и приземляющиеся самолеты, спешащие с донесениями военные, гул голосов и моторов здесь каждую минуту.

На военной базе Антон занимался тем же, чем и в Юрге, – обучал обращению с гаубицей, только национальность подопечных поменялась. Сирийские солдаты по сравнению с россиянами казались размеренными и даже ленивыми.

– Поэтому главное, что я вынес из этой командировки, – знание эмоциональных слов на сирийском языке, которые стимулировали местных, – шутит Антон. – Словарный запас представителей дружеского народа тоже обогатился, так что культурный обмен можно считать состоявшимся.

Но поездка на территорию военных действий состоит преимущественно не из армейских шуток. Томский артиллерист на себе прочувствовал попадание под обстрел. Даже на Новый год, когда в российском небе взрывались салюты, в Сирии гремела артиллерия. «Подарки прилетали», – вспоминая, иронизирует Антон. До сих пор, уловив звук, похожий на звук летящего снаряда, инстинкты подмывают его упасть на землю.

Патриотический кайф

Вымуштровав сирийцев (и даже подружившись с ними), Антон вернулся домой. Вручил родственникам арафатки и магнитики на холодильник – будто возвратился из самой обычной командировки. Жизнь пошла своим чередом.

– А там поступило предложение о переводе назад в Томск, в пункт отбора по контрактной службе, и я согласился, сменив полигоны на кабинет, – рассказывает Антон.

Ответственность за личный состав сменилась ответственностью за каждого отобранного на службу кандидата. Сержант Таныгин помнил, как тяжело приходится с теми, кто не понимает, что такое военная служба. Поэтому смотрит прежде всего на адекватность человека.

– Патриотизм не менее важен, но он у каждого свой. Для кого-то это семья, город, у всех разные масштабы, – рассуждает Антон. – Для меня патриотизм – это любовь к родному краю. Я солдат Российской армии, и на учениях, и в Сирии я ощущал, что за моей спиной стоит мой край, моя Томская область. И испытывал от этого кайф.

Недостатка в желающих служить томский пункт отбора не испытывает, в прошлом году сюда обратились 700 человек. Коллеги Антона иногда приглашают его для беседы с соискателями.

– Я рассказываю, сколько всего дала мне армия, как она помогла мне стать личностью. В Томске на военную форму оборачиваются, она выделяет тебя и дает статус. Но, конечно, рассказываю не только про бонусы, но и про трудности – прерванные отпуска, долгие месяцы разлуки с семьей, чтобы человек понимал, на что соглашается, – говорит Антон.

Военная привычка быть готовым каждый день сорваться с места по приказу руководства отучила сержанта Таныгина заглядывать далеко вперед. Дочка ходит в детский сад, готовятся документы на получение квартиры. Гармония в семье и ясные карьерные перспективы – большего российскому солдату и не надо.

Как томские работодатели решают сегодня кадровый вопрос

Four female teenagers using their phones outside

В Томске прошел круглый стол на тему «Поколение Z. Кадровый запрос от работодателей». Об актуальности затронутой темы говорил не только внушительный список участников – почти два десятка экспертов собрались вместе, чтобы обсудить механизмы работы с новым поколением Z.

Во встрече приняли участие начальник Департамента труда и занятости населения Томской области Светлана Грузных, кандидат экономических наук Борис Черников, доцент ТГУ, начальник департамента по работе с персоналом компаний Imperial Energy Константин Янцен, директор консалтингового агентства «НЕВА» Оксана Вавильченко, директор по управлению персоналом томской площадки СИБУР Андрей Белов, директор компании SmartBiz Сергей Ошаев, эксперт группы подбора и карьерного развития управления по работе с персоналом Томского отделения № 8616 ПАО «Сбербанк» Марина Иост, директор архитектурной студии Рыбакова «Архнуво» Василий Рыбаков, заместитель генерального директора компании ИФАР Наталья Чалдышева, заместитель гендиректора по управлению персоналом НПФ «Микран» Наталья Шрайбер и другие.

Открыла дискуссию инициатор и организатор круглого стола Светлана Грузных:

– Сегодня происходит трансформация рынка труда. Цифровая экономика, на пороге которой мы стоим, несет определенные вызовы. Переход на электронный документооборот приводит к высвобождению специалистов и служащих в банковской и производственной сферах – с этим нужно мириться и принимать как должное. К сожалению, молодежь не всегда адекватно оценивает тенденции меняющегося рынка труда.

По ее словам, в течение ближайших 15 лет в России, и в Томске в частности, произойдет существенное старение кадров и одновременно снизится прирост молодых специалистов до 35 лет. А работодателю все больше требуются сотрудники с широким набором компетенций.

Какие же изменения могут возникнуть на рынке труда с приходом нового поколения, насколько общество в целом и бизнес готовы к его приходу?

Портрет Z-работника

По словам представителя ТГУ Бориса Черникова, сегодня в экономике страны одновременно заняты четыре поколения работников, каждое из которых имеет свою систему взглядов, факторов мотивации и ценностей. Первые – это люди инструкций, или молчаливое поколение 1923–1943 годов, затем идет поколение трудоголиков, сформированное после Второй мировой войны, их называют беби-бумерами. Далее следует рисковое поколение X и карьеристы Y. Все поколения определены конкретной средой и занимают в среднем 20 лет. Новое поколение Z формируется из рожденных в конце 1990-х – начале 2000-х годов.

Оксана Вавильченко познакомила собравшихся с любопытными данными – ее агентство исследовало 2,5 тыс. представителей поколения Z, а заодно в целом проанализировало кадровый потенциал томского рынка.

– Те, кто сейчас выходит на рынок труда, – поколение Z. Это дети «иксов». Мы видим достаточное количество молодого поколения, они эгоцентричны, инфантильны, но при этом обладают абсолютно другим набором качеств и ценностей, нежели поколения X и Y, – дает характеристику сегодняшней молодежи Оксана Вавильченко.

По ее словам, здесь начинается конфликт работодателей и сотрудников. 30% работодателей готовы отложить прием Z до перехода их в категорию Y. А 70% сумели разглядеть широкие возможности тех молодых людей, кто устраивается к ним на работу.

– Работодатели сейчас интенсивно перестраивают управление персоналом именно с учетом мотивации и ценности Z, – подчерк­нула Оксана Вавильченко.

В связи с этим представителя СИБУРа Андрея Белова интересует текучесть кадров на сегодняшнем рынке труда:

– В нашей организации она составляет 5%, и представителей Z приходит не так много. Попадая в коллектив, где уже сформировалась производственная культура поколением Х, они просто смешиваются. Сегодня мы смотрим на рынок с точки зрения трансформации рабочих мест. Как верно заметила Светлана Николаевна, мы стоим на пороге революции, и здесь уже не поколение Z как таковое, а сам производственный процесс начинает требовать взаимную синхронизацию кадров. Процесс этот уже не остановить, а вот как сгладить эти острые углы?

– Мы работаем с малым и средним бизнесом, где текучесть кад­ров идет на уровне 10%. Именно в эти компании приходит поколение Z. Для них это некий стартовый рубеж, где существует более лояльная система, – уточняет Оксана Вавильченко.

– А у нас работает всего 2% родившихся в 1995 году. И мы должны понимать, что поколение Z – это наше будущее, – вступает в разговор Наталья Шрайбер. – Сейчас главное – не что конкретно с ними делать, а каким образом готовить для них среду? Подавляющее большинство молодежи занято у нас на рабочих специальностях. Исходя из численности, мы можем говорить о том, что поколение Z больше готово быть ведомым, нежели проявлять инициативу. Если посмотреть на иерархию сегодняшних руководителей, то в основном это представители поколения Х. Поколение Y – подрастающие руководители, а поколение Z займет эту позицию в перспективе.

Долой рутину, подавай игру!

У Сергея Ошаева, который уже 12 лет является связующим звеном между работодателями в сфере IT и поколением Z, свое видение современной молодежи. По его мнению, это люди, с рождения интегрированные в цифровые технологии, выросшие в игровой среде, оторванные от реальности и привыкшие жить в режиме онлайн. Они способны находить пути решения там, где их не видят другие поколения, но при этом быстро теряют интерес к работе, если она превращается для них в рутину.

– Вот поэтому нужно говорить здесь не о Z, а об Х и Y. У нас, как у поколения, которое примет их к себе на работу, еще не сформировано доверие к ним, мы не знаем, что с этим делать, для нас это terra incognita – большое белое пятно на карте. И проблема не в них, а в нас, – заметил Сергей Ошаев.

Василий Рыбаков попробовал скорректировать проблему поколения Z, говоря о том, что оно ему просто незнакомо:

– Эти молодые люди знают то, чего не знаем мы, и это всегда страшит. Если в компании ­«СИБУР» на место главного инженера поставить представителя Z, можно только догадываться, что там будет на следующий день. Парадоксально, но нам, чтобы развиваться, нужно держать отдел Z: я начинаю видеть то, чего не видел раньше. Общаясь с такой молодежью, замечаешь короткий путь из одной точки в другую.

Срочно требуется креатив

Свой взгляд на поколение Z и у Натальи Чалдышевой. Говоря о необходимом притоке молодых кадров в научную деятельность, она подметила интересную деталь:

– Как только появились памперсы, произошла революция в кадровом составе. Если раньше это были ответственные, последовательные люди, из которых получались хорошие руководители, то с появлением памперсов мы наблюдаем пассивных людей. Хоть это и отличники, у которых по три высших образования, но приходят они на работу, а дальше им всем можно давать фамилию Полоротов, потому что они сидят и ждут конкретных указаний. А мы занимаемся научной работой, нам нужны люди креативные. Кстати, из поколения Z нам бы они очень подошли, но только не фрилансеры.

Обсуждая плюсы и минусы нового поколения работников, эксперты сошлись в том, что нельзя быть однобокими в его оценке, потому что сотрудников, нацеленных только на потребление, можно найти в любом поколении. И смотреть на новое поколение нужно все-таки не с опаской, а с надеждой.

– Особенность поколения Z состоит в том, что оно креативное, цифровое, а сегодня это является стандартом промышленной революции, которая происходит на наших глазах. И это поколение, хотим мы этого или нет, боимся или нет, будет активным ее участником. Поэтому креативность, гибкость, фриланс – таков стандарт современного мира, – подчеркнул Константин Янцен.

Томские бизнесмены признались, что сегодня они всерьез озадачены поиском подходов, чтобы эффективно взаимодействовать с работниками поколения Z. Именно этот интерес и побудил их прийти на круглый стол.

– Им нужно по-другому ставить цели, расписывать инструменты, проводить больше бизнес-игр, тренингов и практиковать проектную деятельность, потому что не каждый сотрудник поколения Z может работать с 09.00 до 18.00, – считает Марина Иост.

Уже подводя итог беседы, Светлана Грузных предложила представителям ТГУ подготовить краткосрочный курс для работодателей, где их научат механизмам работы с новым поколением. Ее идею активно поддержали представители бизнеса и вуза.

Разговор за круглым столом продолжался два часа. Время, проведенное за обсуждением актуальной темы, того стоило. Затронутая томичами проблема может быть предложена для следующего форума U-NOVUS. Почему бы и нет?

Кубок конфедераций глазами томича

dsc_3830

Выходишь ты такой в центр Санкт-Петербурга. Или заходишь в любой густонаселенный бар. Да или просто спускаешься в метро. И кричишь: «Чи-чи-чи, ли-ли-ли!» И кто-нибудь (и не один) тебе явно ответит: «Вива, Чили-и-и-и!» Наверное, это главное впечатление от финального матча Кубка конфедераций по футболу, прошедшего в начале июля в Санкт-Петербурге.

Май инглиш из литл

Около 500 томичей посетили матчи Кубка конфедераций, проходившие в четырех городах – Казани, Сочи, Санкт-Петербурге и Москве. Достать билеты (их стоимость варьировалась от 1 до 12 тыс. рублей) было далеко не самым сложным. Для жителей Сибири и Дальнего Востока главным было продумать логистику. Мы всё просчитали и решили, что на финал в Санкт-Петербург лучше всего попасть через Москву. До столицы – на самолете, а оттуда – на бесплатном поезде: между городами, принимавшими матчи турнира, было организовано дополнительное транспортное сообщение. Можно было бесплатно доехать даже из Сочи до Санкт-Петербурга, но для этого потребовалось бы провести в поезде более двух суток.

На перроне Ленинградского вокзала в Москве дедушка в желтой футболке ищет свой вагон.

– Я из Бразилии, – говорит он на ломаном английском и показывает на пальцах: – Май инглиш из литл.

Бразилия в турнире вообще-то не участвует. Но вот такие там любители футбола, готовые колесить по всему миру, чтобы вживую смотреть матчи крупных турниров. Пожилой болельщик признался, что остался в восторге от Москвы и от организации турнира.

До Питера ехать девять часов – всю ночь. Переживаем, что поспать после долгого перелета не удастся – все же будут готовиться к матчу, «разогреваться». Но нет – в поезде царит тишина. Видимо, активные фанатские группировки в тот момент были уже в Санкт-Петербурге.

dsc_3836
Встречаются как-то армянин, португалец и русский… И идут болеть за сборную Чили

Утренняя Северная столица встретила ясным небом и толпой болельщиков. Прежде всего из Германии и Чили – именно этим сборным вечером предстояло сыграть в главном матче турнира. Фанаты во всех кафе, на всех туристических маршрутах. Но ведут себя тихо и исключительно дружелюбно. Немцы какие-то отстраненные (наверное, не очень комфортно им в Санкт-Петербурге), а вот чилийцы создают радость вокруг себя. Неудивительно, что большинство россиян вечером будут болеть именно за Чили.

Мексиканец Яша

«Чи-чи-чи, ли-ли-ли!» – запевает в метро по дороге на матч парень в зеленой футболке сборной Мексики. «Вива, Чили-и-и-и!» – отвечают ему сразу человек пять в красных футболках. Да и некоторые русские присоединяются. Так, стоп… Мексика буквально пару часов назад играла в Москве в матче за третье место против Португалии. Парень в зеленой футболке, что ты вообще делаешь в Санкт-Петербурге?!

– Мне интересны только финальные матчи, – отвечает на смеси английского и русского мексиканец.

Он, кстати, представился Яшей и вполне себе неплохо говорит по-русски. Только вот выяснить, откуда у него такие знания, не удалось – чилийцы быстро увели его к себе. А потом, уже на подходе к стадиону, он садил к себе на плечи русских девушек. Тоже отвлекать не хотелось.

Мексиканцев было чуть ли не больше, чем немцев. Вряд ли дело в том, что всем интересны только титульные матчи. Скорее всего, они купили билеты на финал заранее, веря, что их сборная туда попадет. А если нет – просто посмотрят красивый футбол.

dsc_3840
Приблизительно так выглядят 48 миллиардов рублей. «Санкт-Петербург Арена» входит в тройку самых дорогих стадионов мира. О том, как она строилась, лучше всего скажет цитата из материала championat.com 2012 года: «…сообщается, что стадион будет готов только к концу 2014 года, что на пять лет позднее первоначальной даты». Первый матч на арене состоялся только в апреле 2017 года. Правда, стадион, похожий на летающую тарелку с восемью антеннами, получился действительно крутым
dsc_3853
Аншлага на финале Кубка конфедераций не получилось: зрители стекались на трибуны очень медленно, но в итоге заполнили почти 58 тыс. кресел. Стадион вмещает 68 тыс. человек

Так и получилось: матч для финала выдался вполне интересным. Чилийцы, которых гнал вперед весь стадион, за первые полчаса создали несколько голевых моментов, но реализовать их не смогли. И пропустили: защитник Марсело Диас потерял мяч в безобидной ситуации, а немцы воспользовались шансом. «Я говорил, что футбол никогда не причинит мне той боли, что причинила смерть брата. Я ошибался», – скажет потом Диас в обращении к фанатам. Да, за день он ошибся минимум два раза… После матча он сидел на поле и плакал. Да, Германия могла забить еще, да, чилийцы после затишья в середине матча в концовке создали сразу несколько шансов для того, чтобы сравнять счет. Но не судьба. Стадион проводил овациями сборную Чили и учтиво похлопал, когда футболистам сборной Германии вручали золотые медали.

…Потом еще был долгий путь домой, грустные чилийцы (немцев почему-то так и не было видно), круглосуточное метро, фанатские поезда до Москвы, обмен впечатлениями… Все это повторится в еще большем масштабе через год – с 14 июня по 15 июля в 11 городах России будут проходить матчи чемпионата мира по футболу. Позаботьтесь о билетах на игры и паспортах болельщиков заранее.

dsc_3783
Как получить билет на Кубок конфедераций (читай: на чемпионат мира по футболу – 2018)? Во-первых, официальным распространением билетов занимается только сайт Международной федерации футбола – Fifa.com. Продажи проходят в четыре этапа. Первый – предварительный, на нем приобрести билеты на матчи турнира могут только обладатели карт VISA. Причем это было еще тогда, когда не был известен состав групп. Второй – конкурсный: подаешь заявку и ждешь уведомления по электронной почте. Если спрос на матч слишком большой, билетов может и не достаться. Третий этап – свободная продажа на сайте fifa.com. И только на четвертом этапе билеты можно купить вживую – в городах проведения турнира. Билеты, приобретенные на первых трех этапах, можно получить по почте или в специальных билетных центрах в городах проведения турнира. Они именные. И на матчи вас не пустят без паспорта болельщика (для иностранцев он даже заменяет визу), его можно оформить на сайте fan-id.ru

Завершается реконструкция гранитного спуска у Главпочтамта

podpornaya-stenka

Центральная часть областного центра в районе Главпочтамта наконец-то сбросила с себя строительную ширму, представ перед томичами и гостями города во всем своем шике. Красота и мощь природного гранита просматривается в светильниках, оригинальном ограждении и вазонах. Безопасную поверхность тротуарных плит после дождя уже оценили не только модницы на шпильках, но и люди с ограничениями здоровья.

В одной упряжке

Заместитель губернатора по строительству и инфраструктуре Евгений Паршуто провел выездное совещание на реконструированном участке проспекта Ленина. В его работе приняли участие представители подрядчика, мэрии, собственники и арендаторы зданий.

Поднимаясь по четной стороне главного городского проспекта, вице-губернатор обратил внимание на детали. Например, на увядший кустарник – им пытались «закрыть» небольшой пустырь, затесавшийся между общежитием ТГУ и жилым домом. Эту территорию освободили от многолетнего мусора и сараев, но она по-прежнему остается неприглядной и неухоженной.

– Здесь будет небольшой сквер, – рисует перспективы и.?о. главы Советского района Оксана Рубцова. – Место тихого отдыха, детская площадка.

Представители бизнеса, работающие в этом квартале, откликнулись на призыв властей привести в порядок фасады арендуемых зданий на главном проспекте Томска. Кому-то из них пришлось отчитываться, кто-то прямо на ходу вносил предложения по улучшению входных зон.

Цель одна – чтобы ступеньки и крылечки многочисленных кафе и магазинов не диссонировали с гранитным покрытием тротуаров. Владельцы гостиницы «Сибирь» обратили внимание на множество проводов, в том числе и от новогодней иллюминации, разбивающих единое пространство центрального проспекта города. Вице-губернатор тут же поручил главному дизайнеру Томска проработать этот вопрос и представить свои предложения. Заведующая детской стоматологической поликлиникой ­Елена Попова поблагодарила власть и подрядчика:

– Бывало, дети выбегали на радостях из клиники, а рядом дорога. Сейчас везде ограждения – это очень хорошее и правильное решение.

Декоративное ограждение теперь установлено вдоль проезжей части на всем протяжении обновленного тротуара. Последние пролеты строители смонтировали напротив гостиницы «Сибирь». Теперь и по нечетной стороне полностью восстановлено пешеходное движение, правда, пока в суженном виде на спуске от Главпочтамта к ул. Беленца. Здесь в глаза бросается разноцветность гранитных ступеней – одна часть тротуара выглядит мокрой, а другая – сухой. Дело в том, что на открытую для пешеходов половину строители нанесли специальный лак – гидрофобизатор. Он предохраняет гранит от преждевременного старения, защищает от влаги и придает природному камню богатый, насыщенный цвет.

Особый шарм гранитной лестнице придают уличные светильники торшерного типа. Они уже переданы на обслуживании компании «Горсети». Увидеть свет помпезных фонарей припозднившиеся томичи смогут уже на следующей неделе.

По словам руководителя обособленного подразделения компании «СПб-Гранит» Артема Котова, на подобных объектах во всех исторических городах ливневая вода уходит не через подземную, а через наружную систему водоотведения.

– Она направлена в сторону улицы Беленца, там есть ливнеприемные колодцы, которые собирают воду и уводят ее на очистную станцию, – пояснил Артем Котов.

После завершения работ в районе Главпочтамта строители перейдут к реконструкции тротуара на проспекте Ленина от ул. Беленца до пер. Нахановича. Подрядчик обещает уложиться до конца благоустроительного сезона этого года.

Стыдно не будет!

– Работы на этом объекте вышли на финишную прямую, – подвел итоги выездного совещания Евгений Паршуто. – Было много неудобств, но теперь это осталось в прошлом. За объект никому из тех, кто принимал участие в его воплощении, не будет стыдно. Думаю, именно к такой планке нужно подтягивать все благоустройство центральной части областного центра.

Вице-губернатор добавил, что в первые дни июля в Томске работала представитель дирекции федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Москвичи остались в восторге от увиденного.

– Это как раз та университетская миля, о которой все говорят. Мы создаем совершенно необычное пространство, где будет удобно всем: и пожилым, и молодежи, и людям с ограниченными возможностями, – подчеркнул Евгений Паршуто.

Справка «ТН»

Реконструкция главного томского проспекта является частью масштабного проекта «Томские набережные», включенного в концепцию создания в области инновационного территориального центра «ИНО Томск». Срок его реализации – 2015–2017 годы.

Частный взгляд на мир

ermakova-1Лариса Ермакова, директор Центра микрохирургии глаза «ТОМОКО»

В Томске… Как и многих томичей, меня тревожит состояние городских дорог. Несмотря на то что наши клиники находятся по большому счету в центре Томска, добраться до работы в последнее время стало настоящей проблемой. Комсомольский проспект стоит в пробках из-за ремонта дорожного полотна, на улице Учебной аналогичные работы явно затянулись. Все понимаю: лето – сезон дорожного ремонта. Но уж очень медленно в этом году движется процесс.

Всю неделю живу в предвкушении субботы – в сквере Российско-немецкого дома пройдет праздник «Макушка лета». Я училась в гимназии №?6 с немецким уклоном, так что к культуре Германии с детства неровно дышу. К тому же в рамках праздника состоится квест «Черная кошка». Это интеллектуальная командная игра типа «Что? Где? Когда?». Являюсь ее постоянным участником, каждый раз с нетерпением жду очередную игру.

… и не только Нынешнее лето никому не дает расслабиться. Друзья из разных российских регионов жалуются: у одних пролетел ураган, других заливают дожди, третьи ходят в теплых кофтах. Похоже, нам с летом повезло больше всех.

agashevАндрей Агашев, начальник Томской таможни

В Томске… Томская таможня активно готовится к большому празднику – 25-летию со дня основания. Выверяются детали торжественных мероприятий, которые пройдут 4 августа. Готовится чествование ветеранов таможенной службы, лучших сотрудников, добросовестных участников внешнеэкономической деятельности. От души поздравляю всех, кто вложил свой талант, профессиональное мастерство, энергию души в становление современной таможни на Томской земле. К юбилею обязательно подводим итоги. В этом году наш вклад в федеральный бюджет составил более 3,4 млрд рублей. Такое количество таможенных платежей стало результатом выпуска 11 193 деклараций на товары.

… и не только Важным с профессиональной точки зрения стало событие, связанное с германским саммитом лидеров стран «Большой двадцатки». На рассмотрение саммита G20 был представлен план действий по борьбе с незаконными финансовыми потоками, составляющими в том числе ресурсную базу терроризма. План подготовила Всемирная таможенная организация, в которой Россия является председателем Европейского региона. Так обозначен еще один вектор приложения усилий нашей службы.

lahtionovaИрина Лахтионова, председатель комитета развития внутреннего и въездного туризма Департамента по культуре и туризму администрации Томской области

В Томске… Мужской казачий ансамбль «Разгуляй» из Кривошеина взял Гран-при межрегионального фестиваля-конкурса на Малом Енисее.

Продолжается сбор заявок на участие в юбилейном «Празднике топора». Их уже более 135. Желание сразиться в конкурсе плотницкого мастерства выразили умельцы из семи районов области, 20 российских регионов, 17 стран мира. В числе иностранных участников – мастера из Доминиканской Рес­публики, Аргентины, Чили, Бразилии, Китая.

«Праздник топора» продлится шесть дней. Гостей «Околицы» ждет богатая развлекательная программа: ярмарки, концерты, фестиваль кукольных театров. Новинка этого года – конкурсы гончаров, кузнецов и печников.

… и не только Питерский депутат Владимир Петров предложил ввести выездной сбор для российских туристов, отправляющихся на иностранные курорты. По его мнению, это может защитить и поддержать отечественный рынок летнего отдыха. Видимо, по обсуждаемому ранее законопроекту о введении курортного сбора нет согласованной позиции, и поиск финансовых источников для развития инфраструктуры внутреннего туризма в стране продолжается.

mzhelskijВячеслав Мжельский, инженер по эксплуатации установки теплопароснабжения, томская площадка СИБУРа

В Томске… Отпраздновали с коллегами 22-летие компании «СИБУР». Томская площадка компании – это уникальная производственная территория. На «Томскнефтехим» я пришел 12 лет назад, стал свидетелем колоссальных преобразований, которые вывели нашу площадку на новый качественный уровень. Компания «НИОСТ» стала первым резидентом Томской особой экономической зоны. Мы построили в регионе единственный за Уралом завод по выпуску пищевой пленки. Модернизировали производство полимеров. Приятно чувствовать себя частью динамично развивающейся компании.

… и не только Побывал в Калужской области на международном форуме молодых энергетиков и промышленников «Форсаж-2017». Он собрал около 700 делегатов, 150 приглашенных энергетиков и гостей. В их числе – молодые представители атомной отрасли, топливно-энергетического комплекса, машиностроения, отрасли черной и цветной металлургии, нефтехимической промышленности, области IT и телекоммуникаций из России, Болгарии, США, Южной Африки, Индии и других стран. В нашей стране огромное количество талантливой молодежи. И то, каким будет мир лет через 30–40, зависит только от них.

Сергей Жвачкин нашел общий язык с жителями Бакчарского района

guberantor-v-bakchare1

Бакчарский район – земля контрастов. Приравненный к территориям Крайнего Севера, он богат на сельхозпредприятия и роскошные урожаи сладкой жимолости, малины и черноплодки. Во время визита врио губернатора Сергея Жвачкина бакчарская природа снова показала свой противоречивый нрав: руководство области то поливало щедрым ливнем, то томило на жаре. Но это не помешало главе региона познакомиться с местным АПК, проверить, как идет ремонт дорог, и пообщаться с жителями.

Мяса хватит на всех

Первым в списке мест для посещения оказался агрокомплекс «Чернышевский». Созданный в 2010 году на базе одноименного кооператива, он за эти годы вырос во всех смыслах. Вместо 400 га земли, возделываемых семь лет назад, теперь в работе у фермеров 4,6 тыс. га, причем 2,5 тыс. га – под зерновыми. Замдиректора АПК «Чернышевский» Владимир Приходько показал врио губернатора отстроенные дворы и коровники, где сегодня содержится 745 герефордов. В скором времени «Чернышевский» может получить статус племенного хозяйства и стать четвертым таким предприятием в регионе.

– Это позволит нам за пять лет решить стратегическую задачу в сельском хозяйстве – полностью обеспечить жителей региона говядиной, – сказал Сергей Анатольевич.

Но, чтобы стать племенным и получить поддержку федерального бюджета, хозяйство должно соответствовать множеству критериев. И сейчас фермеры активно работают над модернизацией комплекса. В прошлом году «Чернышевский» получил областной грант в 10 млн рублей: на эти деньги хозяйство приобрело новую технику и построило в Чернышевке станцию водоочистки. Теперь все фермы комплекса подключены к водопроводу с чистой питьевой водой.

– Раньше у нас вода была цвета чайной заварки, пахла болотом, – рассказал Владимир Приходько. – Теперь эту воду могут пить и животные, и люди. А ведь вода напрямую влияет на качество продукции.

В этом году «Чернышевский» получил еще один грант от областной администрации – 13 млн рублей. Эти средства предприятие планирует вложить в создание цеха переработки мяса. Запустить его «чернышевцы» планируют уже в 2018 году.

– Пока у нас нет убойного цеха, поэтому мясо мы сдаем живым весом, – пояснил руководитель агрокомплекса. – Но в будущем мы намерены выйти на полный цикл. Тем более что поголовье у нас увеличится. Откроем точки розничной торговли в Бакчаре, Томске и Северске. Начнем продавать пельмени, вареники, мясо в вакуумной упаковке. Еще одна наша мечта – перерабатывать экзотическое мясо: лосятину, медвежатину. Будем принимать его от местных охотников.

А вот увеличение посевных площадей поставило перед агрокомплексом новую проблему. Зерносушилка 1981 года постройки – самая старая в районе. Зерна год от года здесь собирают больше, но старая техника не справляется. Реконструкция зерносушилки потребует от 12 до 16 млн рублей.

Мы готовы профинансировать реконструкцию на 90%, но при одном условии: если вы в будущем году поднимете урожайность с 16 до 20 центнеров с гектара, – отметил врио губернатора. – Я поддерживал и буду поддерживать такие крепкие хозяйства, которые дают селам уверенность в завтрашнем дне.

«Великана» возьмут под крыло

Сахарная «услада» или терпкий «бакчарский великан» – здесь найдется жимолость на любой вкус. И это понятно: именно в Бакчаре расположен опорный пункт северного садоводства, где растет 220 сортов этой полезной ягоды. Саженцы с бакчарских полей разлетаются по всей стране, а еще на Украину, в Белоруссию, Польшу и даже Китай. Вкусная, крепкая, крупная – именно за это бакчарскую жимолость приезжают покупать со всех уголков Томской области. Только в прошлом году томичи насобирали на плантациях питомника 4 тонны этого сибирского лакомства!

– Недавно мы построили теплицу, а весь посадочный материал теперь закрываем в горшки, чтобы продавать саженцы с ранней весны до поздней осени, – рассказал Сергею Жвачкину директор Бакчарского опорного пункта северного садоводства Петр Мищук. – Нам необходимо холодильное и морозильное оборудование, нужно решить и вопросы с доставкой свежих ягод в Томск.

Врио губернатора осмотрел поля предприятия и попробовал разные сорта жимолости. Он отметил, что в этом году власти запустили процесс передачи опорного пункта из федеральной собственности в областную.

– Мы решили все вопросы с ФАНО, почти урегулировали их и с Росимуществом. И у нас есть все шансы завершить процесс передачи до конца года, – пояснил Сергей Жвачкин. – Мы выяснили, что предприятие было подготовлено к приватизации. Даже представить страшно, кто мог его приобрести. Под областным крылом все будет иначе. Если процесс передачи завершится в этом году, то на 2018 год мы заложим в бюджете средства для дальнейшего развития предприятия.

По тихим школьным этажам

В средней общеобразовательной школе села Бакчар Сергея Жвачкина ждали не только педагоги: ученицы старших классов своими руками смастерили для врио губернатора сувенир, а тот сделал с девочками фото на память. Сегодня в школе районного центра обучается почти 900 ребят, причем больше полутора сотен из них ежедневно приезжают сюда из окрестных сел. Еще 150 малышей посещают дошкольное отделение. Бакчарские дети не отстают от тенденций больших городов и вовсю занимаются робототехникой.

Директор школы Светлана Быкова показала главе региона учебные классы и рассказала, что ребята вынуждены заниматься в приспособленных помещениях, так как старое здание не было рассчитано на такое количество учеников. И дело здесь не только в демографическом росте: в последние годы все больше жителей соседних сел переезжает в областной центр. По плану новая школа должна была появиться в Бакчаре в 2022 году, однако, посетовала директор, решить проблему нужно как можно скорее.

– Конечно, столько лет ни дети, ни педагоги ждать не должны и не будут, – подчеркнул Сергей Жвачкин. – В этом году необходимо приступить к проектированию, в 2018-м начать, а в 2019 году завершить строительство.

Где расположится новая школа на 400 мест, известно: местный предприниматель передал под строительство участок площадью полтора гектара. Туда уже заведены все коммуникации.

Эх, дороги…

Не обошлось в поездке без ложки дегтя. Недовольство Сергея Жвачкина вызвали дорожники. В этом году на ремонт дорог Бакчарский район получил 15 млн рублей, из которых 7,4 млн – на две улицы в районном центре. Во время визита врио губернатора подрядчик – областное ДРСУ – только фрезеровали дорожное покрытие.

– В середине июля в Сибири работы надо заканчивать, а не начинать, – сказал Сергей Анатольевич. – На будущее это учтите и перераспределите силы так, чтобы мы в июне уже по всей области вели работы. И главное – качество и еще раз качество.

Он подчеркнул, что к 1 сентяб­ря необходимо сделать подъезд к зданию бакчарской школы, а также к объектам социальной сферы.

Другим поводом для недовольства главы области стала недостроенная станция водоподготовки. Завершить объект здесь не могут уже несколько лет. Прямо на месте Сергей Жвачкин распорядился выделить на окончание работ и монтаж оборудования 6,7 млн рублей.

– Все пусконаладочные работы поручаю провести, пока стоит теплая погода, – сказал он. – Объект должен быть сдан к 1 ноября. Этого жду не только я, но и шесть тысяч бакчарцев.

Есть связь!

gubernator-v-bakchare2

Пару недель назад благодаря финансовой поддержке врио губернатора на сцене бакчарского ДК выступил Томский симфонический оркестр. А теперь более 200 бакчарцев ждали здесь самого главу региона. Сергей Анатольевич появился в заполненном зале тоже под аплодисменты жителей села. Оно и понятно: у людей наконец появилась возможность лично задать Сергею Жвачкину наболевшие вопросы.

Но прежде врио губернатора рассказал бакчарцам о том, как изменилась жизнь в районе благодаря совместным усилиям жителей и власти. Реконструкция стадиона стоимостью почти 30 млн рублей, новый ФАП в селе Большая Галка, оборудование на 6 млн рублей для районной больницы, парк семейного отдыха, ремонт поселковых дорог, капремонт детских садов… И это далеко не полный список завершенных дел. Конечно, в районе остается еще немало проблем: ремонт сельских домов культуры, возрождение транспортного сообщения, газификация. Глава региона подчеркнул: решить многие вопросы можно только при активном участии жителей.

Больше двух часов бакчарцы задавали главе региона свои вопросы и благодарили за рост зарплаты в бюджетной сфере, ремонт дорог, приобретение школьных автобусов.

– Я рад, что мы слышим друг друга, – подвел итоги встречи Сергей Жвачкин. – Даже самые сложные проблемы мы сможем решить только сообща, всем миром. Этим мы, сибиряки, и отличаемся.

Главная отрасль экономики Бакчарского района – сельское хозяйство. У вас действуют 38 фермерских и 5 тыс. личных подсобных хозяйств. Мы регулярно помогаем фермерам. Результаты впечатляют. АПК Томской области полностью обеспечивает жителей мясом птицы и свининой. Теперь на очереди – молоко и говядина. Сельское хозяйство перестает быть черной дырой и синонимом беспросветности, и это видно по многим вашим хозяйствам. Молодежь поворачивается лицом к селу – пусть это происходит и в Бакчарском районе.

Сергей Жвачкин, глава Томской области

Сергей Жвачкин поделился жизненным опытом с участниками молодежного форума «Томский коллайдер»

kollajder

ТВ-сюжет о работе первой смены образовательного проекта настолько заинтересовал главу региона, что он захотел поближе познакомиться с продвинутой молодежью. Отменив послеобеденные встречи, Сергей Жвачкин отправился в предместье села Зоркальцево, где нынче базируется «Томский коллайдер».

Даже погода решила сделать передышку: лившие несколько дней дожди уступили место солнцу и ветру. Встреча с высоким гостем проходила под гигантским шатром – почти две сотни активистов из Томска, Стрежевого, Белого Яра, Кожевникова и других городов и сел области приветствовали его дружными аплодисментами.

Ликбез от главы региона

Для начала Сергей Анатольевич поинтересовался у ребят, почему на гербе Томской области помещена лошадь. Поколение ЕГЭ ошиблось с истинной причиной, но глава региона деликатно поправил отвечавшего юношу, сообщив, что томские купцы занимались извозом, а не только разведением лошадей.

– В царские годы собрание купцов сделало неправильный выбор между лошадью и паровозом. В итоге наш регион оказался на обочине ­Транссиба. – Вот какой может быть цена ошибки. Никогда не ошибайтесь, принимая стратегические решения, – посоветовал Сергей Жвачкин участникам форума.

Студент СибГМУ Алексей Филимонов спросил высокого гостя о том, есть ли у региона задачи, в решении которых могла бы участвовать молодежь.

На этот вопрос Сергей Жвачкин ответил на примере собственной биографии. Работая в строительном тресте, он очень рано пошел по карьерной лестнице вверх, потому что всегда делал больше, чем другие. И не важно, сколько тебе лет, какого цвета у тебя кожа и где ты живешь, все зависит от самого человека, его активности, любопытства и огромного трудолюбия. Но лучше все-таки проявлять активность с ранних лет. Сергей Жвачкин напомнил аудитории, что Томская область – самая молодая в Российской Федерации, средний возраст ее жителей составляет 38 лет. Именно в студенческом Томске появился первый бизнес-инкубатор, лучшая ТВЗ.

Вот и здесь в парке «Околица» молодежь может претворить в жизнь столько интересных проектов. Например, зимой организовать каток. Многие идеи лежат под ногами, нужно их только уметь подхватить и правильно упаковать. Губернатор призвал молодежь не ждать, когда кто-то придет и сделает за нее, а самой проявлять инициативу, приходить и приносить собственные предложения и проекты. Главное, не бояться сделать первый шаг.

Диалог длиной в пару часов

«Здесь молодежь решает, каким быть региону» – этот слоган повсюду сопровождает участников и гостей форума. Неудивительно, что во время двухчасового разговора они задавали главе региона вполне конкретные вопросы, например о первостепенных задачах власти, борьбе с наркоманией, охране окружающей среды, развитии транспортной системы, информационной безопасности, трудоустройстве молодых специалистов.

Говоря о спорте, Сергей Жвачкин поведал и о ситуации в российском футболе.

– В нашей стране – сотни замечательных футболистов, а мы сегодня находимся на 50-х местах в рейтинге УЕФА. Почему? Потому что работа со звездочками ведется недостаточно хорошо. Талантливых ребят из регионов сразу забирают московские клубы, но в них они, как правило, остаются в запасе. А садиться на скамейку запасных не надо. Всегда надо бегать по полю, пусть даже и в другой лиге, – посоветовал слушателям Сергей Жвачкин.

Глава региона рассказал участникам «Томского коллайдера» об истории и сегодняшнем дне томских университетов, первых шагах молодых специалистов на производстве и в бизнесе, сотрудничестве Томской области с крупными российскими корпорациями, об амбициях молодежи. По ходу встречи он практически раскрыл им секрет производства кедрового молочка, пригласил на познавательные опыты в «Кванториум», рассказал, как распечатать на 3D-принтере болт для МКС.

После встречи каждый участник форума захотел сделать селфи с Сергеем Жвачкиным. В это время представитель направления «Творческие индустрии» Артем Астраханцев как мантру повторял одно и то же:

– Главное, взять интервью, главное, взять интервью…

Всегда внимательный к представителям СМИ, Сергей Анатольевич охотно ответил на все вопросы ТВ-ТГПУ. Начинающего репортера интересовало, что, по мнению главы региона, мотивирует молодежь, которая выбирает образование в томских вузах и какие перспективы ожидают форумы, подобные «Томскому коллайдеру».

Теперь «послужной» список Артема Астраханцева и его напарника оператора Максима Хусаинова возглавляет беседа с главой региона. За время форума этот творческий тандем уже записал в свой актив интервью с мэром, начальником областного департамента по молодежной политике, председателем молодежного парламента. По словам молодого коммуникатора, именно «Томский коллайдер» позволяет профессионально расти и развиваться не только участникам, но и организаторам этого мероприятия.

Перед отъездом Сергей ­Жвачкин заглянул в жилые палатки форумчан, побывал в столовой, компьютерном и учебном классах.

Эксперты о коллайдере

Егор Якорев, эксперт в сфере общественных проектов и социальных технологий:

– На форуме мы с ребятами разговаривали о созидающих смыслах. Учитывая спе­цифику молодежной политики региона как важнейшего явления в социально-экономическом развитии всей Томской области, это очень важно. На программе мы разбирали, как смыслы конструируются, как они могут применять это знание в жизни, в руководстве коллективами. В частности, такие важные смыслы, как патриотизм, как участие в развитии страны, ­Родина и роль молодежи.

К сожалению, за смыслы сегодня немногие готовы отвечать. Поэтому мне кажется, что организаторы «Томского коллайдера» сделали важный шаг в развитии молодежной региональной политики. Он должен стать примером для остальных регионов.

Святослав Мурунов, основатель сети центров прикладной урбанистики:

– Еще два года назад я отметил, что «Томский коллайдер» – это одно из самых удачных названий для молодежных форумов в России. В коллайдере в результате экстремальных процессов рождаются новые частицы. Томск – умный, пока недоговороспособный внутри себя, но умный город и регион.

Любой форум, если он не проходит в формате «говорим обо всем и ни о чем», способствует как минимум формированию у каждого из участников более сложной картины мира, понимания собственной роли или ролей в общественных процессах. А если после форума появляются новые сообщества, то, возможно, он станет инструментом изменений.

Вообще существует системная проблема в российской молодежной политике. Государство мыслит либо категориями больших объектов: «мы вам построим спортивный комплекс», либо категориями масштабных проектов: «мы вам сделаем большой форум и фестиваль». А пора мыслить процессами. И, как мне кажется, «Томский коллайдер» как раз такая процессная история – он запускает движение к переменам.

Николай Бажитов, руководитель Института молодежной политики Красноярского края:

– В России почему-то иногда считают, что форум – это панацея. Но это не так. Форум – это бриллиант в короне, точка сборки. Но без поставленных системных процессов, которые протекают на местном уровне, это будет лишь капля в море, и больше ничего. Вернувшись домой, форумчане не найдут ни сторонников, ни инструментов, которыми можно воспользоваться. Поэтому здорово, что «Томский коллайдер» не оставляет участников в течение всего года и доводит до конца все удачные проекты.

Компания «Индор» уже 25 лет в бизнесе

dsc_0098

25 лет – период созревания личности, когда человек осознает свои профессиональные возможности и жизненные ценности. Целое поколение молодых и талантливых стали мудрыми и опытными в дружном и интересном коллективе группы компаний «Индор». А вот как все начиналось…

Владимир Пастухов

Единство ученых и практиков

В 1992 году при поддержке и с понимания тогдашнего руководителя «Томскавтодора» Игоря Урманова, который позже стал в дорожной отрасли величиной федерального значения, был создан инженерный дорожный центр «Индор». Название «Индор» – это сокращение от «ИНженерия ­ДОРог». Инженерный дорожный центр объединил ученых ТИСИ и инженеров-проектировщиков проектно-сметного бюро «Томск­автодора». По прошествии лет началось развитие новых направлений, которые в сумме объединенных усилий составляют основу группы компаний «Индор».

Диапазон профессиональных компетенций компаний достаточно широк – это и научные исследования, и работы над законодательными актами и нормативной документацией, и выполнение проектов планировки, инженерных проектов и рабочей документации, авторского надзора, технического надзора, строительного контроля, строительно-монтажных работ и текущего содержания. Другими словами, охвачен весь жизненный цикл автомобильной дороги от момента обоснования до текущего содержания, и именно благодаря этому раскрываются полнота и глубина вопросов, которые специалисты ставят перед собой и эффективно решают.

Собственный опыт

Никто и никогда не сможет передать другому человеку всю полноту эмоций, которые можно получить в ходе работы над собой и над задачей, которую необходимо решить. Преемственность поколений, которая неизменно существует на жизненном пути человека, когда отец передает знания и делится опытом с сыном, а тот – с внуком, всегда присутствовала в команде индородцев, как они иногда в шутку, а кто и всерьез себя называют.

Многолетние поиски и эксперименты не останавливаются, ведь поиск истины не прекращается никогда, а сами искания открывают новые горизонты. Кандидаты и доктора наук скорее норма, нежели эксклюзив в большом коллективе, и своим примером они задают уровень, который вселяет уверенность и ощущение светлого будущего для всех коллег.

Информационные технологии

Авангардом фронта информационных технологий в группе компаний «Индор» по праву следует назвать компанию «ИндорСофт». Главой компании является Алексей Скворцов, доктор технических наук, профессор, академик Российской академии транспорта. Разработанные собственные программные продукты (IndorCAD, IndorRoad, IndorPavement, IndorRoadSigns, IndorTrafficPlan, IndorCulvert, IndorDraw, IndorIntensity, IndorMap, IndorPower и др.) поз­воляют обеспечивать профессиональный подход к обработке всей информации по дорожному объекту. За последние годы компания «ИндорСофт» накопила большой опыт по применению своих технологий для информационного моделирования при подготовке проектов. Что касается информационного моделирования дорог, которое в международном сообществе принято называть BIM for infrastructure, то здесь все только начинается, и мы не только внимательно следим за этим процессом, но и всячески стараемся развивать его у себя.

Более тысячи организаций в России и странах СНГ используют систему IndorCAD томской компании «ИндорСофт». Это продукт для создания проектов нового строительства, реконструкции и ремонта автодорог и городских улиц. Система предоставляет возможность выполнить полный цикл работ по проектированию дороги, начиная с ввода данных геодезических и геологических изысканий и заканчивая формированием проектной документации.

Работа в программе начинается с построения цифровой модели проектируемой дороги. Затем прокладывается ось будущей трассы, виражи, определяется ширина дороги, конструкция полотна, выполняются расчеты устойчивости. Система рассчитывает, какую нужно сделать насыпь, сколько понадобится грунта, а также «расставляет» знаки и ограждения, «наносит» разметку и даже считает, сколько на это уйдет краски. В результате инженер может посмотреть в программе 3D вид проектируемой дороги, распечатать или сохранить в электронном виде чертежи и документы. Опробована и новая система для проектирования водопропускных труб IndorCulvert. В этой программе выполняется полный подробный расчет параметров конструкции трубы и формируются необходимые чертежи и ведомости. При этом в отличие от аналогов эта система объединяет все функции в одном программном продукте и, по отзывам, обладает понятным интерфейсом. Кроме того, «ИндорСофт» предоставляет возможность пройти дистанционное обучение работе с программой с выдачей сертификата.

Проектирование

Проектное направление группы компаний «Индор» представлено компаниями «Индор-Проект», «Индор-Мост», «Индор-Кузбасс», «Индор-Алтай», «Индор-Енисей» и «Индор-Центр».

Разноплановость проектных работ всегда была на пользу развитию проектного направления. География работ не ограничивается Сибирью или даже Россией, а охватывает также страны ближнего зарубежья. Благодаря Таможенному союзу и гармонизации требований нормативных документов география работ и дальше будет расширяться, при этом качество всегда было приоритетом и будет оставаться таковым, что служит залогом для долговременных отношений со всеми участниками бизнес-процессов, связанных с проектированием.

Технологии

Современные технологии изысканий бесполезны без людей, увлеченных и сознательных, поэтому изыскатели – гордость и фундамент любой проектной организации. Роботизированные электронные тахометры, лазерное сканирование, спутниковая навигация, геология, гидрология, экология – далеко не полный перечень работ изыскателей.

Мобильное лазерное сканирование стало неотъемлемой частью геодезических изысканий. С помощью высокотехнологичного оборудования можно отснять необходимый дорожный объект, получив его очертания с точностью до нескольких миллиметров, и на основе этих материалов выполнить проект с учетом всех пожеланий заказчика.

Практика выполнения аэрофотосъемки с беспилотных летающих аппаратов тоже стала нормой. Ортофотопланы помогают при выполнении планировки, дорожного ремонта, межевания территорий.

Все эти высокотехнологические услуги в настоящее время мы предоставляем сами. Компания «ИндорСофт» владеет лабораториями с мобильным лазерным сканером, видеокамерами панорамного вида, большим беспилотным самолетом (SuperCAM S350), квадрокоптером.

Интеллектуальные транспортные системы

_mg_7218_edit

Компания «Дорнадзор» занимается комплексными системами организации дорожного движения. Современные технические средства управления дорожным движением и средства диагностики состояния дорожной сети создают большой рынок работ – интеллектуальные транспортные системы. Автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД) помогает оперативно решать многие проблемы на дорогах и включает в себя управление дорожным движением, фиксацию нарушений ПДД, современную диспетчеризацию и общественный контроль. Специалисты при помощи этой системы стараются обеспечить безопасность дорожного движения, создать комфорт передвижения жителей, уменьшить количество пробок и нарушений водителями ПДД.

В единый пункт управления поступают данные со всех светофорных объектов и видеоинформация с дорог. Специальные детекторы фиксируют плотность транспортных потоков во всех направлениях, а компьютер-контроллер, исходя из этих данных, определяет продолжительность фаз работы сигналов светофора.

Разработанная система позволяет обработать информацию для устранения заторов, вызванных пробками, организации зеленой волны для беспрепятственного проезда организованных колонн без ущерба другим участникам движения. Важная роль отводится метеостанциям: на предоставляемые ими данные должны оперативно реагировать дорожные службы, чтобы не допускать заторов и аварий из-за выпавшего снега или внезапного оледенения дорог.

А еще АСУДД легко можно совмещать с системой фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, отслеживания движения угнанного и похищенного транспорта. Опыт показывает, что штрафы быстро покрывают все расходы на внедрение интеллектуальной транспортной системы: детекторы, отслеживающие плотность транспортных потоков, могут фиксировать и нарушения ПДД.

Диспетчерские возможности системы полезны не только для пассажиров общественного транспорта и перевозчиков, но и для коммунальных служб: можно увидеть, где и когда работала любая спецтехника, и максимально удобно организовать очистку снега.

Благодаря специальному программному обеспечению для мобильных устройств (смартфонов, планшетов, телефонов) жители могут сами фиксировать недостатки на дорогах и извещать об этом систему. Проект имеет прежде всего социальную направленность, хотя, конечно, не лишен и коммерческой составляющей. Аналогов подобным системам в РФ еще нет.

Томск очень удобен как пилотная площадка, потому что этот город мобилен и восприимчив к новинкам. Система находится в тестовой эксплуатации в ряде регионов страны и имеет положительные отзывы, что позволяет надеяться на последующие инсталляции по территории России.

Все для безопасности

dsc_9469

«Индор-Линия» – компания, занимающаяся производством, поставкой и монтажом технических средств организации дорожного движения: искусственного освещения, светофоров, дорожных знаков, ограждений, горизонтальной и вертикальной разметки дорог. География работ охватывает половину Сибирского федерального округа, а технологии, оборудование и материалы, применяемые в ходе производства работ, не уступают, а порой и превосходят мировые аналоги.

Дорожная химия

Томский химический завод занимается изготовлением лакокрасочных материалов для нанесения разметки на дорогах, холодного химического пластика, дорожной мастики, модификаторов битума, пропиткой для асфальтобетона, антикоррозионной и общестроительной краски. Создание самих технологий и строительство – результат кропотливой работы профессионалов, благодаря которым происходит постоянное развитие.

Справка «ТН»

В группу компаний «Индор» входят следующие организации:

  • ООО «ИндорСофт» специализируется на разработке систем автоматизированного проектирования (САПР) и геоинформационных систем (ГИС), а также на внедрении программных продуктов для автоматизации всех этапов развития и жизнедеятельности автодорог.
  • ООО «Индор-Центр» занимается геодезическими изысканиями, информационным моделированием и научно-исследовательской деятельностью.
  • ООО «Росдортех-Индор» проводит диагностику, паспортизацию, инвентаризацию и внедрение ГИС автодорог.
  • ООО «Индор-Мост» выполняет научно-исследовательские разработки и опытно-конструкторские работы, широкий спектр инженерных изысканий, проектирование автомобильных дорог, городских улиц и сооружений на них (мостов, путепроводов и др.).
  • ООО «Индор-Кузбасс» разрабатывает инженерные проекты.
  • ООО «Индор-Алтай» осуществляет моделирование транспортных потоков.
  • ООО «Индор-Линия» производит инженерное обустройство и нанесение горизонтальной дорожной разметки.
  • ООО «Дорнадзор» занимается комплексными системами организации дорожного движения.
  • ООО «Томский химический завод» выпускает дорожные материалы.

ТГАСУ будет готовить специалистов нового поколения

tgasu

Строительная сфера в современном мире развивается стремительно. Фантазия человека, новые задачи, которые ставит перед ним сама жизнь, совершенствование техники и информационных технологий, а также сюрпризы природы требуют кардинально другого подхода к сооружению зданий и промышленных объектов. Сегодня в строительстве на авансцену выходит компьютерное моделирование и проектирование будущих объектов. Нехватка специалистов этого профиля с каждым годом ощущается все острее. Томский архитектурно-строительный университет готов восполнить существующий дефицит. Вниманию абитуриентов предлагается новая перспективная специальность – «прикладная информатика в строительной отрасли».

Сегодня в стране можно по пальцам пересчитать вузы, в программе которых есть это направление. В ближайших сибирских городах не найдешь точно. В этом смысле ТГАСУ стал первопроходцем. Аналогичное направление есть только в университетах европейской части России. Поток желающих освоить востребованное в современной строительной отрасли направление внушительный. Выпускникам томских школ и лицеев совершать вояж в чужие города не нужно. Получить качественное образование они могут в родном ТГАСУ – лучшем профильном вузе за Уралом.

– Специальность молодая, в нашем вузе открылась всего несколько лет назад, – рассказывает заведующий кафедрой прикладной математики ТГАСУ Павел Радченко. Первый выпуск состоится нынешней осенью. Знаю точно, что все ребята уже нашли работу в компаниях, занимающихся созданием программных продуктов. Параллельно планируют учиться в магистратуре томских вузов.

В этом году специальность прошла аккредитацию Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки.

Будем в тренде

Строительство и архитектура – два направления, которые всегда были в тренде у абитуриентов и по-прежнему остаются одними из самых востребованных. До финиша приемной кампании еще масса времени, а количество заявлений на поступление уже сравнялось с планом набора. А это ни много ни мало две с лишним сотни мест.

ТГАСУ постоянно отслеживает судьбу своих выпускников. Выпускники новой специальности, заверяет Павел Радченко, без работы точно не останутся. Даже в Томске спрос на них более чем приличный.

– Наше направление предполагает добротное качественное образование, – отмечает Павел Радченко. – Часть дисциплин, входящих в программу, совпадают с теми, что преподаются по специальности «промышленное и гражданское строительство». Это предметы, связанные с разработкой и проектированием зданий и сооружений, изучением стройматериалов. То есть набор знаний и навыков, необходимых классическим строителям, ребятам обеспечен. Но помимо этого будет сделан особый упор на углубленное изучение информатики, информационных систем, сетевых коммуникаций, программирования, устройства современных ЭВМ. Наш вуз поставил целью подготовку дефицитных кадров – специалистов, способных разрабатывать информационные системы в строительстве, поддерживать их и внедрять в производство.

Долой подводные камни

Мощные олимпийские объекты. Суперсовременные спортивные стадионы для проведения грядущего чемпионата мира по футболу. Это лишь небольшой перечень сооружений, возведенных при поддержке специалистов нового поколения.

Сегодня с динамичным развитием компьютерных технологий появились мощные программные промышленные комплексы, позволяющие заниматься расчетом конструкций, проектированием зданий и сооружений с применением математического моделирования. Воссоздание цифровой модели зданий помогает предупредить все возможные риски. Умные программы еще на стадии проектирования дают возможность, например, рассчитать нагрузки – ветровые, сейсмические. Прикинуть свойство грунтов и дальнейшее поведение фундамента в этих условиях. Значит, еще до начала строительства все подводные камни известны. Это позволяет учесть многие параметры и риски, что прежде было невозможно, и оптимизировать конструкции.

В дорожном строительстве эти навыки тоже пригодятся. Моделирование развязок и современных городских магистралей также проводится при помощи программных комплексов. Дело остается за специалистами, которым компьютерное проектирование и моделирование в сфере строительства по плечу.

Фундамент для профессии будущего

Прием заявлений от абитуриентов продлится до 20 августа. Предметы, по которым необходимо сдать экзамены: информатика, математика и русский язык. Срок обучения – четыре года. Выпускник получает диплом бакалавра государственного образца. На данный момент обучение по специальности только платное. С 2019 года появятся бюджетные места. Также в планах – открытие магистратуры.

Что касается ближайших перспектив выпускников, то спрос на них в ведущих строительных компаниях огромный. Такого мощного развития цифровые технологии достигли относительно недавно. На разработку вузовских программ для обу­чения специалистов нового поколения тоже ушло какое-то время. А значит, достаточное количество профессионалов высшая школа подготовить еще не успела.

Кроме того, профиль бакалавриата «прикладная информатика в строительной сфере» может стать базой для целого ряда профессий. Это, например, специалист по системам автоматизированного проектирования, руководитель проектов в области информационных технологий, специалист по информационным системам, менеджер продуктов в области информационных технологий. И есть еще две профессии будущего, в которых эти знания пригодятся, – архитектор информационных систем и проектировщик 3D-печати в строительстве.

Вас ждут в приемной комиссии ТГАСУ: пл. Соляная, 2 (красный корпус), 1-й этаж (ауд. 109, 111). Телефоны для справок: 65-36-93, 65-01-04. Отдел договорных отношений – 65-56-83.

Реклама