Архив метки: Автомобиль

Депутаты помогают жителям Академгородка защитить свое право на отдых

На состоявшемся заседании комиссии Думы города Томска по регламенту и правовым депутаты рассмотрели обращение жителей микрорайона Академгородок по поводу обеспечения безопасности и комфорта проживания. Поводом для обращения к депутатам послужило регулярное проведение в микрорайоне в вечернее и ночное время любительских автогонок, которые устраивают стритрейсеры под окнами жилых домов. Видео дрифтующих автомобилей было продемонстрировано депутатам во время обсуждения вопроса.

— На мой взгляд, здесь две проблемы, – отметила заместитель председателя Думы Ирина Евтушенко. – Первая в том, что население должно по ночам отдыхать, но не имеет возможности из-за шума. Вторая – мы должны подумать, как молодым людям, участвующим в этих ночных гонках, предоставить другое, более подходящее для этого место.

Приглашенный на заседание думской комиссии представитель управления ГИБДД УМВД России по Томской области одним из способов решения проблемы считает установку регулирующих или запрещающих дорожных знаков, создание искусственных неровностей (в простонародье – «лежащих полицейских»). Однако, территория особой экономической зоны, где проходят гонки, не относится к подведомственной городу улично-дорожной сети общего пользования. Она принадлежит московской головной компании. Все, что можно в законном порядке, инспекторами ГИБДД делается. Результат – сто восемьдесят пять оформленных административных протоколов и пятнадцать решений о лишении водительских прав.

— Одними запретительными и штрафными мерами, — заметил депутат Игорь Морозов, — проблему не решить. Нужно найти общие точки соприкосновения всех участников создавшейся ситуации.

По итогам обсуждения решено провести встречу работников госинспекции по безопасности дорожного движения, представителей ТВЗ, депутатов, представителей администрации, жителей микрорайона и стритрейсеров, найти компромиссы и обсудить совместные действия.

www.duma70.ru

Автомобиль в кредит доступен многим

В большом городе автомобиль – это не роскошь и не возможность выделиться, это реальная необходимость. Ведь как еще вовремя доберешься на работу, отвезешь детей по школам и садикам, а на выходных съездишь на дачу? Однако машина – это не самая дешевая покупка, если, конечно, не брать откровенную рухлядь. Именно поэтому среди жителей столицы так популярны услуги лизинга автомобилей и автокредиты Минск www.mtbank.by/smallbusiness/lending/lizing. Они помогают решить проблему: вы получаете достойный автомобиль, пользуетесь им, но это не сильно отражается на вашем финансовом благополучии.

Автокредиты в Беларуси

Их очень много – у разных банков, по разным ставкам и условиям, но есть некоторые общие характеристики.

  • Срок: обычно от 1 до 8 лет.
  • Займы могут предоставляться как на полную стоимость, так и на ее часть.
  • Ограничения по «возрасту» б/у машин составляют зачастую не более 12 лет.
  • Обязательным в пакете документов для мужчин младше 28 лет является военный билет.

Лизинг в Беларуси

Эта услуга немного отличается от обычного кредита. В данном случае вы берете автомобиль в аренду с правом дальнейшего выкупа. За это вы отчисляете лизингодателю установленные документально платежи, а вместе с последним из них платите выкупную стоимость. Тогда автомобиль и переходит в вашу собственность.

Стандартный срок лизинга: 12 месяцев (меньше запрещено законодательно), обычно не больше 60 месяцев.

Выкупная стоимость: может варьироваться от 1 до 24% стоимости предмета лизинга (то есть автомобиля).

Предложением взять автомобиль в лизинг часто пользуются юридические лица, ведь это дает компании экономию по налогу на прибыль, а также возможность пользоваться дополнительными сервисными услугами и оптимально планировать и контролировать денежные потоки.

Новые схемы покупки машины

Сегодня в ходу не только стандартные схемы приобретения авто, но и новые варианты. Например, такие как Buy-Back и Тrade-in. Вторая схема работает для тех, кто уже имеет одно авто. Специалистами проводится его оценка, и эта стоимость становится своеобразным первым взносом для покупки «свеженького» «железного коня». Это очень удобная схема, ведь таким образом не только проще купить новую машину, но и быстро и без хлопот избавиться от старой.

По Buy-Back вы получаете кредит на сумму, составляющую от 15 до 50% стоимости автомобиля. К концу срока кредитования часть суммы остается невыплаченной. Ее можно покрыть за счет продажи машины или из собственных средств.

Стрежевские полицейские потушили горящий на трассе автомобиль

42iVJFhvZE-800x600

14 декабря 2014 года  около 16 часов 30 минут на 59 км трассы Томск  –  Колпашево при несении службы по контролю и надзору за дорожным движением  экипаж  патрульно-постовой службы отдела ГИБДД МО МВД РФ «Шегарский»  заметил автомобиль Чери, из-под капота которого шел дым, горел моторный отсек.  Инспекторы дорожно-патрульной службы незамедлительно оказали помощь водителю горевшего автомобиля. Передав информацию о возгорании в дежурную часть, сотрудники воспользовались огнетушителем из патрульного автомобиля и сбили основное пламя, не допустив распространения огня.

Благодаря оперативному реагированию сотрудников полиции водитель иномарки не пострадал, а на место происшествия сразу же прибыл экипаж пожарной охраны и эвакуатор.

Установлено, что причиной возгорания стало старое одеяло, которое водитель оставил на двигателе под капотом, после того как в пути поменял на автомобиле колесо.

Мужчина выразил свою благодарность  инспекторам за своевременную и грамотно оказанную помощь в тушении пожара.

https://70.mvd.ru/news/item/2927046/

Дешевеющий рубль помог автосалонам реализовать отложенный спрос

продать_авто

Если с января по октябрь спрос на автомобили в России падал – на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го, то в ноябре он резко вырос: объем продаж оказался всего на 1,1% меньше, чем в этом же месяце годом ранее. Такие данные содержатся в свежем отчете комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса. Продавцы популярных брендов в Томске подтверждают: в их салонах ажиотаж.

Автомобиль «знает» хозяина

– Объем продаж в ноябре позволил нам догнать показатели всего прошлого года, хотя до этого мы сильно отставали: с января по октябрь падение составило 7% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го, – говорит директор «Тойота Центр Томск» Ольга Курченко. – Обычно у нас довольно много автомобилей в наличии, но сейчас – единицы: из почти 100 машин на складе свободны только четыре. Все автомобили на складе «знают» своего хозяина, причем даже те, которых в Томске еще нет: на декабрь – январь почти все законтрактовано (то есть зарезервировано. – Прим. ред.). В соседних регионах у дилеров явно наблюдается дефицит, и люди едут за новой машиной в Томск: 30% наших продаж в ноябре пришлись на иногородних покупателей, особенно новосибирских.

Всего за ударный прошлый месяц томский дилер «Тойоты» реализовал 105 машин, еще 131 была зарезервирована. Для сравнения: в ноябре 2013 года было 78 куп­ленных авто и 73 законтрактованных, то есть продажи выросли на 35%, контрактов стало больше на 80%. Такой ажиотаж, по словам Ольги, – это результат реализации отложенного спроса: люди, собиравшиеся купить автомобиль в недалекой перспективе, решили поторопиться с решением. По меткому выражению директора автоцентра «Сто коней» Николая Воронкова, «пока деньги не превратились в фантики».

Придут иные времена

– У нас, конечно, не было такого, как в Москве: коллеги рассказывали, что люди стояли в очереди в автосалоны до часу ночи. Но в целом спрос был выше среднемесячного, – рассказывает Николай Воронков («Сто коней» – официальный дилер в Томске марок «Опель», «Шевроле», «Шевроле-Нива» и «Киа»). – Народ понимает: с такими темпами роста валют машины не могут не подорожать. И они, конечно, правы. Моя оценка: цены вырастут на 20–30% в течение первого квартала 2015 года. Конечно, надо учитывать степень локализации сборки. Например, если у «Тойоты» уровень локализации (то есть доли комплектующих российского производства) всего 10%, она явно подорожает больше, чем «Нива-Шевроле», производство которой локализовано на 95%.

– Повезут ли импортеры в Россию автомобили, которые полностью производятся за границей? Непонятно, – добавляет Андрей Щегерцов, генеральный директор автоцентра «Евразия» (официального дилера Volkswagen, Skoda, Peugeot, Suzuki, Honda в Томске). – Проблема в том, что на изменение цены влияет слишком много факторов – не только экономических, но и политических. Например, недавно прочитал, что американская компания General Motors может закрыть свой завод в Петербурге, в качестве показательной воспитательной меры в отношении России. Я считаю, если бы производители хотели резко поднять цены, они бы давно это сделали. Но рост пока незначительный и постепенный. Другое дело, что сейчас практически нет больших скидок и подарков покупателям, какие были раньше, а это тоже своего рода подорожание.

Эксперты единодушны в том, что следующий год окажется тяжелым для автомобильного рынка: отложенный спрос будет выбран в ближайшие месяц-два. Автоимпорт по итогам 2015 года может снизиться на 20–25%.

За прошлый месяц российские дилеры реализовали 229,4 тыс. новых автомобилей, с начала года – 2 220 тыс. Продажи в ноябре сокращались только у трех брендов из десятки самых популярных: в минусе оказался «АвтоВАЗ», реализовавший 30,4 тыс. штук, что на 17% меньше по сравнению с ноябрем 2013 года. Сокращение продаж также зафиксировано у Volkswagen (11 тыс. машин и 14%) и Chevrolet (10,5 тыс. машин и 22%).

Серьезный рост объемов продаж – на 32% – показала Toyota (15,9 тыс. машин), на 19% улучшила позиции KIA (20,6 тыс.), на 11% – Mitsubishi (7,8 тыс.).

– Возможно, покупатели, вкладывая деньги в автомобиль, учитывают степень его ликвидности в будущем, – комментирует Ольга Курченко.

Новые автостоянки проектируются в жилых районах Томска

Комиссия по землепользованию и застройке администрации города согласовала вопросы о предоставлении разрешения на условно разрешенный вид использования земельных участков для размещения автостоянок на ул. П.Федоровского, 8/1, 6/1, ул. Крячкова, 7/1, а также на ул.Алтайская, 107а.

ООО «Стройзаказчик» предполагает размещение трех автостоянок для хранения индивидуальных легковых автомобилей, в том числе подземных, на ул. П.Федоровского, 8/1, 6/1 и Крячкова, 7/1. Данные земельные участки находятся в границах проектируемых улиц Новаторов, Крячкова, Федоровского в микрорайоне №9 жилищного комплекса «Солнечная долина». На территории Октябрьского района прошли публичные слушания, в ходе которых жители единогласно поддержали данный вопрос.

На ул.Алтайская, 107а ЗАО «Сибирский проектный институт лесной промышленности» предполагает размещение гаражей, подземных и открытых автостоянок на 175 машиномест для 21-этажного дома. Это соответствует параметрам, «одно машиноместо на одну квартиру», которые были введены в этом году по инициативе мэра Томска Ивана Кляйна.

Несмотря на то, что все документы были подготовлены раньше внесения изменений в Генплан и правила землепользования и застройки, проект учитывает именно эти параметры.

«Когда мы инициировали введение новых параметров разрешенного строительства, это вызвало большое сопротивление со стороны строительного бизнеса и проектировщиков. Однако, как показывает время, это сподвигло представителей проектных организаций и застройщиков к появлению новых идей и дальнейшему развитию, — прокомментировал мэр Томска Иван Кляйн. — В выигрыше в конечном итоге будут все: и жители, которые приобретя квартиру, смогут рассчитывать на парковочное место, и строители, поскольку привлекательность такого жилья гораздо выше».

Комитет по информационной политике Администрации г.Томска

Воспитанники детского дома соберут «Победу» и познакомятся с историей отечественного автомобилестроения

29 ноября состоялось первое занятие нового проекта.

Встреча прошла в здании воскресной школы Свято-Троицкого храма. Руководитель проекта — доброволец Денис Бухта. Проект «Победа» включает в себя теоретические и практические занятия. На теоретической части воспитанники детских домов узнают об устройстве автомобиля ГАЗ-М-20, получат исторические сведения о ходе разработки автомобиля и технических методах производства автомобилей 40-х годов прошлого столетия в СССР. Практическая часть посвящена сборке масштабной статической модели автомобиля ГАЗ-М-20. Реализация проекта поможет ребятам в определении будущей профессии и даст начальный опыт ремонта автомобиля.

Участниками проекта стали воспитанники детского дома «Орлиное гнездо». Они с удовольствием посмотрели видеопрезентацию о модели, которую им предстоит собирать, и историческую справку о ходе разработки культового советского легкового автомобиля, серийно производившегося на Горьковском автомобильном заводе в 1946—1958 годах. Они узнали много нового: например, что конструктор Андрей Александрович Липгарт искал вдохновление при разработке кузова в автомобиле Opel Kapitän, и что автомобиль «Победа» изначально назывался «Родина».

Особый интерес дети проявили к практической части занятия. Статическая модель машины обладает очень точной детализацией, что открывает большую площадь для изучения строения автомобиля. Парни с интересом изучили строение шкворневой передней подвески автомобиля, а также с лету определили местоположения воздушного фильтра и масляного, некоторых внешних узлов двигателя. Следующее занятие проекта состоится 6 декабря.

Источник: http://pravoslavie.tomsk.ru/news/2160/

Сбербанк помог предпринимателю Юрию Кулешову в развитии собственного бизнеса

Валентина Артемьева

Кулешов

Он занимается коммерческой деятельностью уже 15 лет. Бизнес ведет на партнерских началах со своим однокурсником. Полученная на механическом факультете ТИСИ специальность «автомобили и автомобильное хозяйство» со временем оказалась напрямую связана с профилем избранного ими бизнеса. Но в начале 1990-х вчерашние выпускники вуза чем только не занимались, пока не остановились на автосервисе. Вскоре приятели поняли, что бизнес может пойти в гору только при условии комплексного подхода. Потребителю необходимо предоставить целый спектр услуг, а не разрозненные сервисы. Сегодня в центре «Бриджстоун» в районе Каштака-1 имеются боксы под шиномонтаж, определение развал-схождения, клиентская зона, склад, бытовые помещения, магазин.

Как убедить японцев?

– Определившись с концепцией, приступили к реализации своей мечты, – вспоминает Юрий Кулешов. – К цели шли постепенно, потихоньку скупая недвижимость вокруг своей точки на Каштаке. Со временем все отчетливее стал прорисовываться профиль фирмы.

Сначала компаньоны продвигали свой бренд, а последние пять лет целиком переключились на японских производителей. Остановились на компании «Бриджстоун». По признанию Юрия, потребовалось немало времени для того, чтобы склонить японцев на свою сторону и добиться от них получения прямого контракта. На сегодняшний день бренд «Бриджстоун» является маркой № 1 в мире на рынке автомобильных покрышек. И если по зимнему ассортименту их поджимают производители шин компании Nokian, то в сегменте летних автопокрышек равных им нет.

– Японцы – народ сложный, – продолжает Юрий Кулешов. – На первых порах они довольно слабо реагировали на Томск. Это сейчас у них поменялось отношение к нам, они увидели, что мы динамично развиваемся и в полной мере соответствуем их целям и принципам. Но сколько переговоров пришлось провести, пока они не признали нас.

Торжественное открытие шинного центра состоялось в апреле этого года. Получив статус официального дилера, предприниматели договорились об открытии еще двух торговых точек.

Выход на федеральную сеть

За 15 лет шинный бизнес претерпевает определенные изменения. С каждым годом Юрию Кулешову с партнером приходится идти на его ужесточение: москвичи начинают агрессивно захватывать региональные рынки.

– Процент накрутки становится настолько призрачным, – поясняет Юрий, – что ничего другого не остается, как просто расширять розничную сеть. Получив прямое дилерство от компании «Бриджстоун», мы стали продавать ее продукцию по относительно низким ценам и выходить на большие объемы. С одной розничной точкой нам бы не удалось устоять на томском рынке. Чтобы быть конкурентоспособными, пошли на расширение бизнеса, начали строительство еще двух объектов в Томске и Северске.

С их открытием предприниматели смогут выйти на принципиально иной уровень продаж и получать реальные скидки от фирмы-производителя. Кроме того, когда заработают все три точки, в Томске появится шинный центр «Поул Позишн» – федеральная сеть корпорации «Бриджстоун», география которой простирается от Москвы до Владивостока.

Кредит от Сбербанка

Для реализации программы по расширению собственного бизнеса предприниматели обратились за помощью в Сбербанк.

– Мы вложили собственный капитал и, когда приступили к стройке, поняли, что нужны заемные средства порядка 8 млн рублей, – рассказывает Юрий Кулешов. – Обратились в Сбербанк, с которым плотно работаем более 10 лет. Кредит взяли под залог имущества на Каштаке. В этом банке у нас открыт совместный с компаньоном счет, все операции всегда совершались только здесь. Банк, видя тенденцию развития фирмы, пошел нам навстречу и выдал заявленную сумму.

На строительство второй точки, по ул. Шевченко, 40, предприниматели взяли кредит сроком на 3 года. 3 июля состоялась сделка по приобретению помещения, а 20 июля на объекте уже начались строительные работы. С каждым днем трехэтажное здание площадью около 600 кв. м преображается буквально на глазах: внутри полным ходом идут отделочные работы, снаружи осталось облицевать керамогранитом фасад.

– Мы уже давно подыскивали варианты дополнительного приобретения недвижимости или земли для расширения бизнеса, – говорит о наболевшем предприниматель. – Но найти в городе свободную территорию крайне сложно. К сожалению, пока понимание проблем малого бизнеса такое же, как одностороннее движение, хотя, как законопослушные граждане, мы исправно платим налоги, в год получается под миллион рублей.

Толчок к развитию

Бизнесмена Кулешова мало волнуют вопросы кризиса. В сфере, где очень сильна конкуренция, когда москвичи активно идут в регионы, некогда заниматься пустыми разговорами.

– Да, продажи уж не те, что были до 2008 года, страна не развивается, и что? Сесть, сложить руки и ждать, пока собственный бизнес рухнет? Все равно надо идти вперед. Любой кризис дает толчок к развитию: если рушится одно, на его место приходит что-то другое. Ведь в 1990-е годы частных сервисов практически не было, существовали единичные мастерские в гаражах. А с развитием автомобильной индустрии стали появляться специализированные центры.

Сегодня компания «Бриджстоун» старается держать сегмент покрышек от бюджетного варианта до премиум-класса, чтобы потребители любого уровня достатка могли беспрепятственно удовлетворять свои запросы. В этом году коллектив достойно пережил первое наступление зимы, с аншлагом: две недели ребята работали на износ, но все обратившиеся в центр автомобилисты уезжали назад на качественной, безопасной резине. В этом центре слишком дорожат собственной репутацией и настроены на успех.

В Молчановском районе сбили лося

Лось16 октября в 19.50 на 180 километре автодороги Томск – Колпашево, автомобилем Ford Focus, под управлением 42-летнего водителя, совершен наезд на дикое животное. Со слов водителя, лося, переходящего проезжую часть, он заметил в последний момент. С травмами мужчина доставлен в больницу. Животное погибло.

Наезд на мужчину, ремонтирующего автомобиль

В г. Северск 14 октября в 19.40 на автодороге Поперечка – Чернильщиково, автомобилем Kia Carnival, под управлением 75-летнего водителя, совершен наезд на стоящий автомобиль ГАЗ-5312.

От удара грузовик продвинулся вперед и совершил наезд на мужчину, ремонтирующего этот автомобиль. С травмами 62-летний мужчина госпитализирован.

http://www.gibdd.ru/r/70/accident/1131578/

Директор техникума оштрафован за ненадлежащую подготовку водителей

Асиновская городская прокуратура проверила исполнение ОГОУ СПО «Асиновский техникум промышленной индустрии и сервиса» законодательства в области безопасности дорожного движения.

Установлено, что техникум осуществляет образовательную деятельность по подготовке водителей транспортных средств категории «В». Однако соответствующая образовательная программа реализуется без учета установленных законом требований к количеству практических занятий для обучающихся водителей. Вместо положенных на занятия по индивидуальному вождению 50 часов имели место факты сокращения для будущих водителей практики вождения в 1,5 – 2 раза. При этом обучающиеся, практиковавшиеся в индивидуальном вождении в меньшем объеме, чем того требует программа, были допущены к сдаче экзамена по профессии водителя транспортных средств категории «В» наравне с другими выпускниками.
По итогам проверки городской прокурор Виктор Гречман внес руководителю ОГОУ СПО «Асиновский техникум промышленной индустрии и сервиса» представление, по итогам рассмотрения которого 4 виновных должностных лица наказаны в дисциплинарном порядке. Наряду с этим по постановлению прокурора директор образовательного учреждения привлечен к административной ответственности по ч.2 ст.19.20 КоАП РФ (реализация не в полном объеме образовательных программ в соответствии с учебным планом), ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 20 тысяч рублей.

восемь наркозависимых граждан лишены права управления транспортными средствами

Прокуратура ЗАТО г.Северск осуществляет системный надзор за соблюдением законов в сфере безопасности дорожного движения.

Федеральным законодательством возникновение и наличие права на управление транспортным средством поставлено в прямую зависимость от состояния здоровья водителя. Законом утвержден перечень медицинских противопоказаний к осуществлению отдельных видов деятельности, связанных с источниками повышенной опасности. В соответствии с этим перечнем алкоголизм, наркомания и токсикомания являются безусловными противопоказаниями для допуска к вождению автомобилей.
Между тем, в течение 2014 года прокуратурой города выявлено восемь фактов незаконного обладания правом управления автомобилями лицами, страдающими синдромом зависимости от употребления наркотических средств. Все эти граждане имели возможность легального управления транспортными средствами на основе имевшихся у них водительских удостоверений категории «В» и «С».
По указанным фактам прокурор города Андрей Екименко предъявил в суд исковые заявления о прекращении права страдающих наркоманией граждан на управление транспортными средствами. В обоснование своей позиции прокурор отметил, что наличие у ответчиков этого права ставит под угрозу жизнь и здоровье других участников дорожного движения.
Исковые требования прокуратуры удовлетворены судом в полном объеме, судебные решения вступили в законную силу и исполнены.
Работа на данном направлении продолжается.

Осознав, что может реально лишиться автомобиля, должник изрядно выпив,решил покататься на нем

Мужчина взял кредит для приобретения автомобиля «Нива», но рассчитаться за него не смог. Банк ВТБ обратился в суд. В отдел судебных приставов по г.Кедровому поступил исполнительный лист с требованием наложить арест на заложенное имущество в обеспечение иска. В дальнейшем по решению суда автомобиль арестовали уже в счет погашения задолженности, оставив его на ответственное хранение хозяину. Понимая, что возможности расплатиться с банком у него нет, (ранее лишился работы) решил максимально попользоваться теперь уже бывшим имуществом. Сел за руль в нетрезвом виде и стал на большой скорости ездить по городу. Сотрудники ГИБДД остановили должника и лишили его водительского удостоверения.

Автомобиль был изъят. В настоящее время автомобиль стоимостью 248 тысяч рублей находится на реализации.

Пресс-служба УФССП России по Томской области

 

Есть ли сейчас очереди на пунктах регистрации транспортных средств

Собираюсь приобрести новый автомобиль. По опыту прошлых лет помню сумасшедшие очереди на пунктах регистрации транспортных средств. Сейчас что-то изменилось?

Виталий, г. Томск

Виталий-Аплин
Виталий Аплин

Отвечает Виталий Аплин, заместитель начальника отдела Управления ГИБДД УМВД России по Томской области

– Получение государственных услуг по регистрации транспортных средств и замене водительских удостоверений возможно по предварительной записи. Записаться на прием вы можете через интернет-портал государственных услуг www.gosuslugi.ru.

Для оперативного доступа к электронным услугам в г. Томске можно обратиться в ОАО «Ростелеком» по адресу: пр. Ленина, 93 (Главпочтамт). При наличии паспорта и страхового свидетельства пенсионного страхования (СНИЛС) в течение 15 минут вам предоставят код активации к личному кабинету на Едином портале государственных услуг.

В районных подразделениях ГИБДД (кроме г. Томска и Томского района) преду-смотрена дополнительная запись по телефонам, номера которых можно узнать на официальном сайте Госавтоинспекции по адресу: www.gibdd.ru.

 

Смерть на дороге

Езда за рулем в состоянии алкогольного опьянения чревата опасными последствиями. Грубое нарушение правил дорожного движения привело к гибели человека. Молодой юноша в состоянии алкогольного опьянения отправился на своем автомобиле из близлежащего поселка в Томск, взяв в качестве пассажира своего друга. В пути следования водитель «легковушки» уснул за рулем, потерял контроль над транспортным средством, в результате чего машина съехала с трассы и врезалась в находившееся на обочине авто. Сам водитель отделался испугом и синяками, а вот его другу повезло меньше -от полученных повреждений пассажир скончался.

Суд приговорил виновника к 2 годам 6 месяцам лишения свободы. Так что времени выучить правила дорожного движения у молодого человека будет достаточно.  

Жители Томска предпочитают Hyundai

Райффайзенбанк в Сибири подвел итоги первого полугодия в сегменте авто-кредито­вания.

Рост продаж в региональном центре «Сибирский» в первом полугодии 2014 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 41%.

В числе наиболее популярных в Томске брендов – Hyundai (доля в портфеле автокредитов – 27,5%), Kia (17,4%), Chevrolet (16,5%). Интересно отметить, что в целом в Сибири доля Hyundai в портфеле Райффайзенбанка составляет 22%, а Chevrolet – 17,2%.

Специалисты сибирского подразделения Райффайзенбанка отмечают тенденцию роста доли премиальных брендов в структуре портфеля автокредитования почти в два раза – с 2,5% до 4,7%. Кроме того, в первом полугодии 2014 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года доля Volkswagen увеличилась более чем на 8%, Mazda – на 3,3%.

– Приоритеты Райффайзенбанка в Сибири в сегменте автокредитования не изменились, мы развиваем совместные программы с дилерами, расширяем линейку автомобильных брендов, чтобы предложить нашим клиентам лучший выбор. Именно увеличение числа партнерских программ позволило нам показать столь позитивную динамику на снижающемся российском авторынке, – отмечает Андрей Почеснев, директор регионального центра «Сибирский» ЗАО «Райффайзенбанк».