Архив метки: ДТП

Правда ли, что снова разрешили использовать переносные радары на дорогах?

Слышал, что снова разрешили переносные радары. Так ли это? Есть ли какие-то правила, когда и как сотрудникам ГИБДД их можно использовать?

Виктор, Томск

bogdanov-n-v
Николай Богданов, старший инспектор по особым поручениям Управления ГИБДД УМВД России по Томской области

– В целях предупреждения и пресечения нарушений скоростного режима в местах концентрации ДТП, а также для более эффективного осуществления контроля за дорожным движением сотрудникам ГИБДД Томской области разрешается использовать радары.

В июле 2016 года министром внутренних дел РФ принято решение об ограничении применения в повседневной деятельности сотрудников Госавтоинспекции мобильных средств фото-, видео-

фиксации нарушений Правил дорожного движения. Такая мера направлена на упорядочение процедуры применения автоинспекторами мобильных средств фото-, видеофиксации нарушений ПДД с целью обеспечения законности при осуществлении правоприменительной практики в отношении участников дорожного движения.

Но в исключительных случаях при необходимости решение об использовании указанных технических средств принимается руководителем территориального органа МВД России на региональном уровне с определением порядка их применения.

В связи с тем что превышение скоростного режима входит в список основных причин, способствующих совершению ДТП, было принято решение об использовании мобильных приборов измерения скорости на территории Томской области.

За первое полугодие на дорогах Томской области зарегистрировано 326 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 33 человека погибли и 426 получили травмы. В четверти указанных случаев причиной ДТП послужило нарушение скоростного режима (превышение скорости либо несоответствие скорости конкретным дорожным условиям).

В целях профилактики ДТП и пресечения правонарушений данной категории на территории области сотрудникам Госавтоинспекции с 19 сентября 2016 года разрешено применение мобильных средств фото-, видеофиксации. Разработан соответствующий нормативно-правовой акт, закрепляющий порядок использования измерения скорости.

Сотрудникам Госавтоинспекции разрешается применение мобильных средств фото-, видеофиксации нарушений ПДД (радаров) в зоне обзора видеокамер работающего носимого видеорегистратора либо работающего видеорегистратора, установленного в патрульном автомобиле. Также использование радаров допустимо при проведении профилактических мероприятий по отработке указанного вида правонарушений под руководством командира (ответственного от руководства) строевого подразделения ДПС ГИБДД или территориального органа МВД России на районном уровне, подчиненного УМВД России по Томской области.

Как заказать дешевый эвакуатор?

tomsk_novostiru_kak_zakazat_deshevyj_evakuator_20170510101818787_0-originalКаждый автовладелец опасается рано или поздно попасть в такую ситуацию, при которой ему понадобится помощь службы эвакуации. Но застраховаться от всего на свете невозможно, поэтому нужно быть готовым и к такому повороту событий. Опытные водители рекомендуют искать службу не по факту неприятности, а заранее. Необходимо в спокойной обстановке выбрать компанию, к которой затем можно обратиться. Выбирать надо внимательно, учитывая сразу несколько важных факторов.

Возможности автопарка компании

Сейчас есть немало частников, которые занимаются эвакуацией. Но возможности их машин значительно ограничены, поэтому нередко клиентам отказывают в самый неподходящий момент. Чтобы этого не случилось, автопарк следует рассмотреть в первую очередь. Он должен быть:

  1. Большим — более двух десятков автомобилей точно.

  2. Разнообразным — это касается грузоподъемности и оснащенности автомобилей. Если клиенту нужно заказать дешевый эвакуатор в ЮАО Москвы, он должен знать, что ему действительно помогут. Часто нужна обычная лебедка, а если машина застряла в неудобном месте, уже не обойтись без манипулятора. Конкретная техника подбирается уже по факту — когда клиент описывает ситуацию, в которую он попал.

  3. Размещенным по разным пунктам. Самая большая сложность при заказе помощи в Москве и области — это внушительные расстояния и регулярные пробки. Если команде придется добираться в другой конец города, это займет колоссальное количество времени, особенно в час пик. Вот почему автомобильная база должна быть разбросана по разным пунктам — тогда найдется тот, из которого можно будет добраться до клиента в течение часа и меньше.

О разнообразии автопарка свидетельствуют те услуги, которые предлагаются заказчикам. Если компания работает с обычными автомобилями, микроавтобусами, элитными машинами и мотоциклами, это уже означает, что материальная и техническая база организации в порядке.

Доступность тарифов компании

Нередко можно столкнуться с проблемой, пытаясь узнать, какие цены предлагаются за ту или иную услугу службой эвакуации. Если такой информации нет в открытом доступе, клиент не застрахован от накручивания стоимости в процессе работы. Можно значительно переплатить, ведь недобросовестные исполнители пользуются растерянностью водителя, который попал в неприятную ситуацию. Именно поэтому доверять стоит только той компании, которая изначально работает на прозрачных и честных условиях, предлагая ознакомиться с тарифами. Рассчитывать на точную сумму сразу тоже нельзя — ведь цена зависит от множества факторов. Но зато можно хотя бы сориентироваться по приблизительным показателям — хорошо, если для этого у компании будет не только список цен, но и встроенный калькулятор на сайте. Он поможет быстро высчитать разные варианты цены при любых условиях.

Наличие гарантий и страховки

Даже если выбран дешевый эвакуатор в ЮВАО Москвы, обслуживание должно быть на высоте. Это касается не только возможности достать автомобиль из любых условий и переместить его по нужному адресу. Наличие гарантий — очень важный пункт. В процессе перевозки может случиться любая неприятность — никто не застрахован даже от ДТП, ведь машин на дороге немало. Также при перемещении и погрузке специалисты могут нанести машине дополнительные повреждения — это крайне редкие случаи, но списывать их со счетов все равно нельзя. Именно поэтому наличие страховки, которая поможет все компенсировать, является обязательным условием. Прописывается это в договоре, так что клиент должен заранее позаботиться о своей защите.

Если уделить немного времени и выбрать компанию заранее, любая неприятность на дороге будет решена максимально быстро и выгодно для владельца автомобиля.

В Северске погиб пешеход

dtp20 марта в 21.30 на улице Транспортной, 4, автомобилем Lexus RX330, под управлением 30-летнего водителя, совершен наезд на мужчину-пешехода. По предварительным данным, 50-летний пешеход пересекал проезжую часть в нескольких метрах от пешеходного перехода. От полученных травм мужчина скончался в медицинском учреждении.

Сводка ДТП носит исключительно информативный характер. Указанная информация не определяет виновность участников ДТП.

От удара автомобиля мусорный контейнер отбросило на пешеходов

kontejner19 марта в 15.25 на улице Сергея Лазо, 24, автомобиль ВАЗ-21074, под управлением 19-летнего водителя, выезжая с прилегающей территории, выехал на тротуар и совершил наезд на мусорный контейнер. От удара контейнер отбросило на двух пешеходов, которые двигались по тротуару. В результате происшествия травмирована 27-летняя женщина-пешеход. Её 5-летний сын для осмотра был доставлен в медицинское учреждение, после врачебного осмотра мальчик отпущен домой.

Права управления транспортными средствами молодой человек, управлявший автомобилем, не имеет, от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения он отказался.

В Первомайском районе водитель наехал на лежащего пешехода

dtp5 марта в 01.35 в деревне Калмаки на улице Лесной, 14, автомобилем ВАЗ-21093, под управлением 28-летнего водителя, совершен наезд на пешехода, который, по предварительной информации, лежал на проезжей части. 67-летний пешеход скончался на месте происшествия. Что послужило причиной смерти – предстоит выяснить следственным органам.

Сводка ДТП носит исключительно информативный характер. Указанная информация не определяет виновность участников ДТП.

На пр. Мира погиб пешеход

dtp27 февраля в 06.10 на проспекте Мира, 26, автомобилем Nissan Sunny, под управлением 18-летнего водителя, совершен наезд на пешехода. По предварительным данным, 44-летний мужчина двигался по краю проезжей части в попутном с автомобилем направлении. В результате происшествия пешеход погиб. Водитель права управления транспортными средствами не имеет. Автомобилем он управлял, находясь в состоянии опьянения. Требуется помощь очевидцев. Телефон: 794-715.

Сводка ДТП носит исключительно информативный характер. Указанная информация не определяет виновность участников ДТП.

Автобус наехал на 9-летнего мальчика

derb11 февраля в 16.40 на переулке Дербышевском, 24, автобусом ПАЗ-3205 (маршрут № 29), под управлением 64-летнего водителя, совершен наезд на ребенка-пешехода. По предварительным данным, 9-летний мальчик переходил проезжую часть в 23 метрах от нерегулируемого пешеходного перехода. С травмами ребенок доставлен в больницу. На улице школьник находился без сопровождения взрослых. Световозвращающие элементы на одежде пешехода были.

Сотрудники полиции устанавливают очевидцев дорожно-транспортного происшествия

service2ohzcztb_-_kopiya-800x6005 февраля 2017 года, около 16.15 часов, рядом с поселком Зональная станция Томского района, на улице Рабочая 2, произошло дорожно-транспортное происшествие.

По предварительной информации, 29-летний водитель автомобиля Ниссан Лаурель, двигаясь со стороны улицы Совхозной в сторону улицы Светлой в поселке Зональная станция, не справился с управлением, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем Тойота Ленд Крузер, под управлением 38-летнего водителя.

В настоящее время по данному факту сотрудниками полиции проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства случившегося.

Граждане, располагающие какой-либо информацией о данном происшествии, могут обратиться в ОМВД России по Томскому району по телефонам: 8(3822) 795-301, 795-303.

https://70.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/9410096

В Шегарском районе Томской области вынесен обвинительный приговор по уголовному делу о совершении нелегальным перевозчиком ДТП, в котором пострадала его молодая пассажирка

shegarskiy_razbityy_mikroavtobusШегарский районный суд признал 40-летнего жителя села Каргасок виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).

Установлено, что в июле 2015 года подсудимый в отсутствие правовых оснований осуществлял возмездную перевозку 6-ти пассажиров из села Каргасок в город Томск на личном микроавтобусе «Toyota Hiace». Двигаясь по трассе Томск-Колпашево на территории Шегарского района, водитель микроавтобуса, вопреки правилам дорожного движения, не выбрал безопасной скорости, а также дистанции до впереди идущего автомобиля «Nissan». В то время как водитель автомобиля «Nissan» снизил скорость, подсудимый, не приняв меры к торможению вплоть до остановки, выехал на правую обочину, где совершил столкновение с автомобилем УАЗ. В результате ДТП причинен тяжкий вред здоровью 30-летней пассажирки микроавтобуса.
В судебном заседании подсудимый свою вину не признал, пытаясь доказать, что виновником ДТП был водитель другого автомобиля.
Тем не менее, государственный обвинитель Алексей Тивяков опроверг защитную версию подсудимого и убедил суд в его виновности.
Выступая в прениях, государственный обвинитель настаивал на назначении подсудимому наряду с основным наказанием в виде ограничения свободы дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами.
Согласившись с позицией государственного обвинителя, суд приговорил виновного к 2 годам ограничения свободы и 6 месяцам лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами. Кроме того, судом удовлетворены исковые требования потерпевшей о компенсации причиненного ей преступлением морального вреда. Приговор в законную силу не вступил.

Сотрудники полиции устанавливают очевидцев ДТП 25 января

img-20170126-wa0004-800x600Вчера, 25 января 2017 года, в вечернее время, около 19 часов 05 минут на 2 километре автодороги подъезд к селу Зоркальцево Томского района, Томской области, произошло дорожно-транспортное происшествие.

По предварительным данным, 57 летний водитель автомобиля Фольцваген Тигуан совершил наезд на пешехода, который двигался в попутном направлении со стороны села Зоркальцево в сторону города Томска без специальных световозвращающих элементов на одежде.

В результате ДТП 25 летний пешеход скончался на месте. По факту дорожно-транспортного происшествия сотрудниками полиции проводится проверка.

Граждане, располагающие какой-либо информацией о данном происшествии, могут обратиться  по телефонам  8(3822) 795-301, 795-303.

https://70.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/9331578

ОГИБДД ОМВД России по Томскому району устанавливает очевидцев и свидетелей происшествия

khnhqpt2tni-800x60017 января 2017 года около 13 часов 25 минут на 19 километре автодороги Томск – Мариинск, произошло дорожно-транспортное происшествие.

По предварительным данным, водитель автомобиля «Ивеко» совершил выезд на полосу встречного движения и совершил столкновение с автомобилем «Ниссан». В результате ДТП пострадал человек. По факту ДТП сотрудниками полиции проводится проверка.

Очевидцев и свидетелей данного происшествия просят обратиться в ОМВД России по Томскому району по телефонам: 8(3822) 795-200, 795-302, 795-303.

https://70.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/9271834

Более ста томских силовиков обучатся на «врачей» для первой медпомощи при ДТП

В 2017 году администрация Томской области продолжит программу по обучению сотрудников МВД, ГИБДД и МЧС современным приемам оказания первой медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. За счет регионального бюджета обучение пройдут более ста силовиков.

Как сообщил заместитель губернатора по вопросам безопасности Игорь Толстоносов, обучение ведется в Томской области уже четыре года. Необходимые средства заложены в региональной программе повышения безопасности дорожного движения.

«В 2017 году на эти цели запланировано почти 370 тысяч рублей — столько же, сколько и в прошлом. Современным приемам первой медпомощи планируем обучить не менее 140 сотрудников МВД, ГИБДД и МЧС, которые по долгу службы порой оказываются на месте аварии еще до приезда «cкорой»», — отметил Игорь Толстоносов.

Он уточнил, что в прошлом году областные власти перевыполнили план и вместо 140 человек обучили 168 — 126 сотрудников МЧС и 42 инспектора ГИБДД.

Обучение организовано на базе Томского регионального центра медицины катастроф. Полицейские и спасатели проходят курс лекций об основах анатомии и физиологии человека, правилах и порядке осмотра пострадавших, приемах безопасного извлечения их из автомобиля при аварии.

«Полученные знания они потом обязательно отрабатывают на практических занятиях. Для этого в центре имеется все необходимое: манекены-тренажеры для обучения приемам остановки кровотечения, фиксации поврежденных конечностей, отработки навыков сердечно-легочной реанимации и извлечения инородных тел из дыхательных путей, а также имитаторы различных ранений и наборы для оказания всех видов экстренной помощи», — пояснил вице-губернатор

https://tomsk.gov.ru/news/front/view/id/14900

В 2016 году проведен большой объем работы по ликвидации мест концентрации ДТП

Специалисты городского управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта организовали работу по изменению режимов работы светофоров и обновлению схем движения на отдельных участках улично-дорожной сети, разработали технические задания для корректировки технических средств организации движения.

В 2016 году было разработано 245 технических заданий с учетом приоритетности участков концентрации дорожно-транспортных происшествий, часть из них уже выполнены в текущем году. Например, с установкой дублирующих дорожных знаков «Пешеходный переход» улучшена ситуация на пересечении пр. Фрунзе и ул. Крылова, пр. Ленина и ул. А. Беленца, пр. Ленина и пер. Совпартшкольного.

Устройства переменной сигнализации – светофоры с желтым мигающим сигналом — были установлены вблизи нерегулируемых пешеходных переходов возле школ по ул. 5-й Армии, Профсоюзной, Карташова, Алтайской, Лебедева.

В уходящем году в целях обеспечения безопасности дорожного движения по трем адресам были установлены светофоры — на пересечении ул. Беринга и Мичурина, ул. Мостовой и 2-й Усть-Киргизки, а также на пр. Комсомольском, 68 с установкой 400 м пешеходных ограждений. Горизонтальная разметка выполнена на 75 тыс. кв. м томских дорог, в том числе, готовыми термопластиковыми формами разметка выполнена вблизи 7 учебных заведений на ул. Новосибирской, Никитина, Герцена, Беринга, Мокрушина, пр. Ленина и Кирова и др. Эта технология уже зарекомендовала себя. Гарантийный срок службы разметки из пластика дольше, чем нанесенной краской. С этой же целью пешеходные ограждения были установлены у гимназии № 25 по ул. Беринга, 4 и школы № 27 по ул. Профсоюзной, 20.

Почти 18 тыс. кв. м тротуаров было отремонтировано на улицах всех категорий. За время благоустроительного сезона ремонт выполнен на участках ул. Нахимова, Усова, 79-й Гв. Дивизии, Яковлева, Елизаровых, в пер. Пионерском и Светлом.

В августе-сентябре около 30 объектов социальной сферы было установлено дополнительное освещение пешеходных переходов.

Прокуратура г.Стрежевого Томской области направила в суд уголовное дело о дорожной аварии, в которой пострадало пятеро человек

Прокурор г.Стрежевого Дмитрий Петров утвердил обвинительное заключение по уголовному делу о совершении стрежевчанином преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а также повлекшее по неосторожности смерть человека).

По версии следствия 27 ноября 2015 года обвиняемый, управляя личным автомобилем марки «TOYOTA VISTA ARDEO», двигался по трассе по направлению к Нижневартовску. В салоне автомобиля, помимо него, находились его мать, жена и несовершеннолетний ребенок. Вопреки требованиям правил дорожного движения обвиняемый не выбрал безопасной скорости движения с учетом обледенелого состояния проезжей части, которая обеспечила бы ему возможность осуществления постоянного контроля за движением транспортного средства. Не справившись с управлением, обвиняемый выехал на полосу встречного движения, где его автомобиль совершил столкновение с автомобилем марки «HONDA PILOT».

В результате столкновения здоровью обвиняемого и двух взрослых пассажиров его автомобиля был причинен тяжкий вред, супруга обвиняемого от полученных травм скончалась. Степень тяжести телесных повреждений, полученных водителем встречного автомобиля, оценена как средний вред здоровью. Здоровью ребенка причинен легкий вред.

Свою вину в содеянном обвиняемый не признал. Тем не менее, проанализировав собранные следствием доказательства, прокуратура считает их достаточными для поддержания государственного обвинения в суде.

Уголовное дело направлено для рассмотрения в Стрежевской городской суд Томской области.

http://prokuratura.tomsk.gov.ru/news/5989.html

Cтолкновение встречных автомобилей Toyota Corona и ВАЗ-217230

9f6e29198830d247272f9d47e1502434

18 декабря в 11.20 напротив дома № 16/4 по улице Сосновой, произошло столкновение встречных автомобилей Toyota Corona и ВАЗ-217230. С травмами 22-летний водитель иномарки госпитализирован.

http://www.gibdd.ru/r/70/accident/2919554/