1 января, в 04.20 на первом километре автодороги Стрежевой–Нижневартовск, произошло столкновение встречных автомобилей Chevrolet Clan и Toyota Camry. 23-летний мужчина, управлявший автомобилем Chevrolet, не справился с управлением, автомобиль выехал на полосу встречного движения. В результате происшествия травмы получили 32-летний водитель автомобиля Toyota и три пассажира (33-летний мужчина и две женщины 25 и 27 лет) автомобилей. Оба водителя управляли автомобилями с признаками состоянии алкогольного опьянения.
Также 1 января, в 21.20 на 113 километре автодороги Мельниково–Базой, женщина-водитель, управлявшая автомобилем Volkswagen Polo, не справилась с управлением, автомобиль выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение со встречным автомобилем Toyota Pronard. В результате происшествия, 30-летняя женщина управлявшая автомобилем Volkswagen и 55-летний мужчина-пассажир скончались на месте происшествия. Ещё один мужчина-пассажир доставлен в больницу, где через некоторое время скончался. Кроме того травмы получили два мальчика-пассажиры (11 и 6 лет) автомобиля Volkswagen и 42-летняя женщина пассажир автомобиля Toyota. Обстоятельства происшествия выясняются.
На протяжении всех праздничных дней сотрудники ГИБДД будут нести службу в усиленном режиме.
Будьте взаимно вежливы и внимательны на дорогах. Помните, что на вас лежит большая ответственность за жизнь и здоровье не только вас и ваших пассажиров, но и других участников дорожного движения.
26 декабря 2012 года около 8 часов 30 минут в ГИБДД ОМВД России по Томскому району поступило сообщение о том, что на 17 км автодороги Томск – Мариинск по середине проезжей части стоит автомобиль Нива с повреждениями, характерными для ДТП, в салоне которого находятся три человека. На место происшествия был немедленно направлен наряд ДПС и скорая медицинская помощь. Прибывшие на место аварии сотрудники полиции установили, что водитель Нивы, 26 летний житель с. Первомайское, двигаясь в сторону города Томска, в облаке пара от выхлопных газов автомобиля не заметил двигающегося впереди попутного грузового автомобиля и совершил с ним столкновение. После столкновения грузовой автомобиль не останавливаясь скрылся с места происшествия. Ни марку грузовика, ни гос. номера водитель Нивы не разглядел. Скорая помощь увезла водителя Нивы, а также его пассажиров – мужчину и женщину в ОКБ, т.к. имелись основания полагать что они получили серьезные травмы – кузов Нивы был сильно поврежден в результате ДТП.
При осмотре места происшествия были обнаружены осколки рассеивателей стоп-сигналов и осыпь желтой глины. Такого типа стоп-сигналы устанавливаются на отечественных автомобилях.
На розыск грузовика и его водителя были подключены силы всего отделения ГИБДД. Через новостные выпуски Томских радиостанций прозвучали призывы откликнуться очевидцев аварии.
В результате водитель грузовика был обнаружен. Им оказался 54 летний томич, который работает водителем самосвала в подрядной организации одного из Томских кирзаводов и в момент ДТП вез глину из карьера на завод. С его слов, момента столкновения он не почувствовал. Но в данном случае, водитель, мягко говоря «слукавил», поясняя что не почувствовал удара, т.к. удар был очень сильный, о чем говорят повреждения Нивы – сильная деформация передней части, деформация (излом) крыши.
На водителя самосвала составлен административный протокол по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ за оставление места ДТП. За данное нарушение ему грозит лишение права управление до полутора лет, либо арест до 15 суток. Меру наказания изберет суд.
Водитель Нивы был признан виновником данной аварии, так как при движении выбрал скорость не соответствующую дорожным условиям, видимости в направлении движения.
К счастью, водитель и пассажиры Нивы получили незначительные травмы, и в тот же день были отпущены из больницы домой.
Беспокойство вызывает то, что водитель Камаза даже не подумал остановиться для оказания помощи пострадавшим, хотя на улице было около 30 градусов мороза, и если бы травмы оказались значительнее, последствия могли быть более печальными.
В связи с этим ГИБДД Томского района напоминает – не проходите мимо чужого несчастья! Если вы стали свидетелем аварии или ЧП на загородной трассе, окажите посильную помощь пострадавшим, сообщите о случившемся в полицию (тел. 795200) и скорую помощь (тел. 03 или 030 с мобильного).
Авария, вызвавшая общественный резонанс, произошла вечером 30 апреля на трассе Томск – Богашево. Машина, за рулем которой находился 24-летний сотрудник полиции Артем П., сбила женщину, переходившую проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу в районе Предтеченска. 52-летняя томичка скончалась. Возбудили дело, полицейского отстранили от исполнения должностных обязанностей. Сам Артем не отрицал своей вины, он сразу принес соболезнования близким погибшей, предложил хоть как-то компенсировать семье потерю родного человека.
О причинах ДТП говорили разное, основная версия – водитель уснул за рулем (экспертиза подтвердила, что молодой человек был трезв). Коллеги Артема рассказывали: после ночной смены парень ушел с работы не в 08.00, как положено, а был отпущен лишь в 18.00. На стареньком отцовском Lexus IS200 он поехал домой, в Лоскутово и, вероятно, «отключился», что и привело к наезду на пешехода…
По заявлению адвоката обвиняемого, а также родственников со стороны потерпевшей, просивших судью прекратить рассмотрение дела в связи с примирением сторон, в конце ноября вынесено соответствующее постановление. Суд освободил Артема П. от уголовной ответственности.
Сегодня в дежурную часть ГИБДД обратились инспекторы ДПС из города Юрга с просьбой оказать помощь участникам дорожно-транспортного происшествия, которое произошло на территории Кемеровской области, в 23-х километрах от бывшего поста ДПС в поселке Алаево на автодороге Томск – Юрга. На трассе столкнулись два встречных автомобиля. На место происшествия первым прибыл инспектор ДПС ГИБДД УМВД России по городу Томску. Полицейский и очевидцы оказали помощь пострадавшим до приезда машины скорой помощи из Юрги.
Двум пострадавшим требовалась срочная госпитализация. Прибывшие врачи скорой помощи оказали им первую медицинскую помощь и забрали одного из пострадавших. Второго человека, получившего травмы в результате ДТП, транспортировали на автомобиле ДПС. В 10 километрах от г. Юрги пострадавшего перенесли во вторую «скорую», встречающую патрульный автомобиль.
Позже было установлено, что в 08.20 на 61-м километре автодороги Томск- Юрга (Юргинский район), 41-летний водитель автомобиля Honda Accord, житель Кемеровской области, не справился с управлением. Автомобиль выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем Mitsubishi Pajero, двигающимся в сторону Юрги. От столкновения Mitsubishi съехал в кювет и опрокинулся. В результате происшествия получили травмы два пассажира автомобиля Honda и один пассажир автомобиля Mitsubishi. Всего в первом автомобиле находились два пассажира, во втором — четверо.
В пятницу в 16 часов 45 минут на пересечении проспекта Ленина и улицы Усова совершен наезд на троих пешеходов. Водитель, 1953 года рождения, на автомобиле Toyota Corolla, двигаясь по проспекту Ленина со стороны Лагерного сада, не справился с управлением и выехал на тротуар, где находилось несколько человек. По предварительным данным, в результате ДТП травмированы три женщины, которые для медицинского обследования доставлены в больницу.
Водитель, который официально нигде не работает, управлял автомобилем, будучи лишенным права управления за отказ от прохождения медицинского освидетельствования.
С его слов, при подъезде к перекрестку ему создал помеху другой автомобиль, выехавший с улицы Усова. Водитель направлен для прохождения проверки на состояние опьянения.
В настоящее время обстоятельства произошедшего уточняются.
Томский областной суд лишил прав на полтора года бывшую мировую судью, которая в состоянии алкогольного опьянения спровоцировала ДТП с участием четырех машин в центре Томска, сообщила в понедельник генпрокуратура.
Ранее сообщалось, что авария произошла 18 августа 2012 года ночью в центре Томска. По проспекту Ленина в попутном направлении двигались Audi ТТ и Toyota RAV 4. При подъезде к светофору, на котором стояли Toyota BB и ВАЗ-2107, между автомобилями произошло столкновение. По предварительным данным, вначале столкнулись Audi и RAV 4, затем RAV 4 наехал на два других автомобиля. Водитель автомобиля Toyota RAV 4 — женщина, согласно акту освидетельствования, находилась в состоянии алкогольного опьянения. Позже в медицинские учреждения с ушибами обратились три пассажира автомобилей Toyota BB и Audi ТТ.
Позже выяснилось, что за рулем RAV 4 была мировой судья участка номер 1 Асиновского судебного района Томской области Ирина Ананьева, которая работает в этой должности 8,5 месяца. В конце августа квалификационная коллегия судей Томской области приняла решение досрочно прекратить полномочия судьи.
Генпрокуратура сообщила, что в соответствии с ФЗ «О статусе судей в РФ» материалы по данному факту были рассмотрены этим ведомством.
«По результатам рассмотрения материалов Генеральной прокуратурой РФ в Томский областной суд внесено представление о даче согласия на привлечение судьи к административной ответственности. Решением судебной коллегии Томского областного суда представление Генеральной прокуратуры РФ удовлетворено», — говорится в сообщении.
Отмечается, что мировой судья судебного участка № 2 Кировского судебного района Томска признал свою бывшую коллегу из Асино виновной в управлении автомобилем в состоянии опьянения и наказал ее лишением права в течение полутора лет управлять транспортным средством.
– 30 ноября я ехал в Мошковский суд ходатайствовать о повторной технической экспертизе – просить, чтобы для объективности ее провели не в Новосибирске, а в любом другом городе. Путь держал в сопровождении напарника, с которым в ту роковую ночь по очереди вели автобус. Коллега планировал выступить в суде с принципиально важной речью: пояснить, что после ДТП он дал показания не в мою пользу в состоянии стресса, позже следователям – уже под давлением. Судья нас слушать не стал. Вышло, я ехал на процесс, а прибыл на приговор. Четыре года колонии-поселения (с отсрочкой на операцию).
Придется принять как неизбежность, но не потому, что я виновен (по-прежнему настаиваю, что не спал за рулем, не выезжал на полосу встречного движения и38 метровтормозного пути по прямой – тому подтверждение). Увы, в моей истории жернова системы оказались сильнее.
Я – обычный водитель с 20-летним стажем, не сведущий в юриспруденции. Мне раньше приходилось слышать критику в адрес следственных и судебных органов, но тогда меня это не трогало. Столкнувшись, понял – противостоять системе, даже если ты прав, невозможно. Вдвойне сложно бороться в моем случае – я живу в Томске, а расследование идет в другом регионе. В какой-то момент я почувствовал себя винтиком, которому в своей конструкции следствие давно определило место. Оставалась надежда на суд. Но незадолго до приговора мои тревожные ощущения подтвердил адвокат: «Вряд ли что-то удастся изменить, дело сделано».
От отчаяния душа сейчас разрывается на части. Вроде бы нужно обжаловать приговор.
Но есть ли смысл тратить силы и деньги, когда, по сути, уже ни того, ни другого не осталось? Судебной борьбой выпотрошено все мое окружение: жена, которая находится в отпуске по уходу за ребенком (сынишке нет и трех лет), мои пожилые родители, отдавшие за услуги адвоката все накопления, друзья – спасибо им, – каждый раз возившие меня, беспомощного, в Мошковский суд…
Наверное, единственное, что я могу для них сделать: отступить, принять приговор таким, каков он есть, и дать возможность близким перелистнуть эту страницу.
А вот что делать с гражданскими исками от семей погибших, которые посыплются на меня после вступления приговора в силу, и думать страшно: миллионов, на которые претендуют люди, у меня и моей семьи нет.
17 августа 2011 года автобус Asia Grandbird, выполнявший рейс Семипалатинск – Томск, на трассе М-53 попал в автокатастрофу. Grandbird, которым управлял Виктор Голец, лоб в лоб столкнулся с груженым КамАЗом. Шестеро пассажиров погибли. Сам Голец после того ДТП стал инвалидом: сегодня он передвигается при помощи других людей или на коляске
Галина Голец: «Мы совсем недавно вместе – много лет просто дружили. Как оказалось позже, Виктор испытывал ко мне не только дружеские чувства, но сказать решился не сразу. Поженились, родился сыночек – мы только начали нашу семейную жизнь…»
Приговор томичу Виктору Гольцу – водителю междугороднего автобуса, 17 августа 2011 года выполнявшего рейс Семипалптинск – Томск, вынесен Мошковским районным судом Новосибирской области 30 ноября.
Напомним, тогда на трассе М-53 произошла автокатастрофа: автобус Asia Grandbird совершил лобовое столкновение с груженым КамАЗом. В салоне находился 41 пассажир (почти все – томичи). В результате возникшего пожара шесть человек, в том числе двое детей, погибли. Серьезно пострадал и сам водитель (лишь после серии операций он смог встать на ноги, хотя и после хирургического вмешательства передвигался при помощи костылей).
Год назад в эксклюзивном интервью «ТВ» Голец рассказал свою версию произошедшего: уверял, что не спал за рулем (только-только занял водительское место после пересменки с коллегой), на полосу встречного движения не выезжал (тормозной след в35 метровпо прямой, с его слов, – явное тому подтверждение). Виновником происшествия Голец называл водителя КамАЗа.
Все это время шло расследование, вели его не томские следователи, а мошковские – вдали от обвиняемого, что сильно тревожило Гольца («Не приглашают, не информируют, я в полном неведении», – переживал Виктор).
Более полугода длился судебный процесс, и Виктор, который до сих пор испытывает проблемы с передвижением, каждый раз ездил на заседания в Новосибирскую область. Благо помогали друзья, финансово как могли тянули родители Виктора и его супруги Галины (семья с малолетним ребенком на руках после трагедии на дороге осталась без средств к существованию).
На судебный процесс Виктор ехал и 30 ноября. С дороги позвонил: «Едем на суд, будем настаивать на проведении повторной технической экспертизы. С той, на основании которой меня обвиняют, я в корне не согласен. Хотя, кто знает, может еду уже на приговор…»
Как оказалось, в тот же день Виктор был признан виновным в совершении преступления. Ему назначено наказание в виде лишения свободы сроком на четыре года с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права управлять транспортным средством сроком на три года.
В законную силу приговор еще не ступил. Защита Гольца намерена обжаловать решение суда.
P.S. Комментарий Виктора получить не удалось: его мобильный телефон отключен.
Кто разрешает на общественном городском пространстве вывешивать личные знаки скорби
В редакцию «ТВ» пришло письмо от томички Инны Мартыновой: «Вела ребенка-первоклассника в школу, подошли к переходу через пр. Кирова (почти напротив администрации Кировского района). Вдруг сын говорит: «Не пойдем туда, мама. Там кого-то похоронили». Поднимаю глаза: под светофором висит венок. И раньше подобное встречала, но до сих пор это вызывало недоумение – зачем, ведь традиционно цветами, венками и памятниками отмечали места захоронения. А теперь чувство иное – возмущение, потому что развешивать венки у места гибели жертв ДТП стало настоящей модой – и Томск стремительно превращается в город-погост. У меня вопрос: кто разрешает на общественном городском пространстве вывешивать личные знаки скорби? Читала, что реклама у дорог запрещена, а как в этом случае? И если это не разрешено, то почему не убирают?»
Виталий Аплин, заместитель начальника отдела областного управления ГИБДД:
– За порядком на обочинах должны следить владельцы автодорог в зависимости от подчиненности. В городе венки должны убирать специальные организации, занимающиеся уборкой улиц, например, «Спецавтохозяйство». ГИБДД вынесет предписание в случае, если вывешенный предмет заслоняет дорожные знаки. Да, рекламу мы убираем, но венок не относится к разряду рекламных конструкций, а значит, законного права снять его у нас нет. Раньше, когда венки на столбах были единичными случаями, мы не считали их проблемой для города. Некоторые даже рассуждали так: увидит водитель или пешеход траурный знак, может, станет чуть осторожнее. Теперь же, когда их стало много, они являются существенным отвлекающим фактором для участников дорожного движения.
Ничто не заменит молитвы
Священник Виктор Сиротин, секретарь Томской епархии Русской православной церкви:
– Однозначного официального мнения церкви по этому вопросу сегодня нет, поскольку ситуация несколько противоречивая. С одной стороны, память о погибших близких очень важна. Но эта память должна выражаться не просто в установке памятников и венков, а в молитве родственников и близких. А мы, к сожалению, очень часто заменяем молитву странными полуязыческими обрядами, появившимися последние 70 лет. Венки на дорогах могут послужить и тяжелым воспоминаниям о потере близких. В любом случае, смерть человека в христианском понимании – это великое таинство перехода из одной жизни в другую, вечную. Поэтому молитва, добрые дела и помощь ближним в память об усопших принесет гораздо больше пользы всем, чем простое следование народным традициям.
Вчера на 23 километре автодороги Томск-Юрга произошло дорожно-транспортное происшествие. По предварительным данным 43-летний водитель, управлявший Isuzu Elf, двигаясь со стороны города Томска в сторону Юрги, не выдержал безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля, в результате чего произошло столкновение с автомобилем КамАЗ-6520, которым управлял 38-летний мужчина.
КамАЗ двигался попутно, по своей полосе движения и выполнял работу по уборке снега на дороге с включенным проблесковым маячком желтого цвета. В результате дорожно-транспортного происшествия мужчина, управлявший Isuzu Elf, был доставлен в городскую больницу скорой медицинской помощи с предварительным диагнозом – перелом левой голени. Водительский стаж обоих участников ДТП – более двадцати лет. По данному факту сотрудниками полиции проводится проверка.
Уважаемые владельцы транспортных средств, в связи с погодными условиями, управляя автомобилем, необходимо быть бдительными. Соблюдение дистанции между машинами, скоростного режима и Правил дорожного движения сохранит ваше здоровье и жизни других людей.
На двенадцатом километре трассы Каргасок – Средний Васюган, в районе села Лозунга, 53-летнем водителем, управлявшим автомобилем КамАЗ с прицепом, был совершен наезд на пешехода. Мужчина сразу вызвал сотрудников полиции и «скорую помощь». В результате дорожно-транспортного происшествия 40-летняя женщина от полученных травм скончалась на месте.
По предварительным данным, пострадавшая проживала в селе Каргасок. В Лозунгу она приехала в гости, а вечером на трассе пыталась «поймать» попутную машину, чтобы уехать домой.
В настоящее время полицейскими устанавливаются обстоятельства произошедшего, по данному факту проводится проверка.
В Томске в 7 часов патрульная машина помяла на пр. Фрунзе припаркованный у обочины «Ниссан», а в Стрежевом на пересечении ул. Ермакова и Строителей патрульная же «Тойота-хай-люкс» столкнулась с «девяткой» МЧС. Водитель последней госпитализирован с предварительными диагнозами «сотрясение головного мозга» и «перелом лодыжки правой ноги со смещением». Сидевший за рулем внедорожника командир стрежевского взвода ДПС не пострадал. Он находился при исполнении служебных обязанностей и был трезв, подчеркивает пресс-служба областного УМВД.
ДТП на пр. Фрунзе пресс-служба описывает в «несчастливо-случайных» тонах: «Наряд ДПС ГИБДД, получив распоряжение дежурной части о введении плана «Перехват» в связи с угоном автомобиля Toyota Land Cruiser, выдвинулся в указанный квадрат. Двигаясь по пр. Фрунзе с включенными проблесковыми маяками и специальным звуковым сигналом, водитель патрульного автомобиля… в результате плохих дорожных условий… не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил наезд на припаркованный автомобиль. В результате чего автомобиль Nissan получил незначительные повреждения. Участники аварии не пострадали».
В обоих случаях назначены служебные проверки. Если будут установлены грубые нарушения ПДД, сотрудники будут привлечены к ответственности.
Правда, по Томску ходят и другие версии происшествия на пр. Фрунзе. В 08.19 на сайте mama.tomsk.ru появилась запись: «На доме книги ДПСный патруль сбил парня и врезался в припаркованное авто». И далее подробности: «Парень шел от остановки к парковке «Ламы», дпсник включил при нас мигалку… выехал на встречку… его очень занесло и понесло на парня, тот пытался убежать и не успел…» В 10.10 была добавлена запись о состоянии того парня: «В ГАИ сказали, что живой».
В УМВД по ТО информацию о наезде не подтвердили, а сообщение о самом инциденте, имевшем место рано утром, появилось на сайте ведомства лишь в 21.41. До этого в пресс-службе управления журналистов уверяли, что никаких ДТП с участием патрульных авто на пр. Фрунзе не было.
Момент, когда инспектор ДПС сорвался и начал избивать задержанного, запечатлели очевидцы и сразу же выложили видео в Интернет
Эта история наделала по весне много шума. Сотрудник ДПС избил при задержании пьяного угонщика. Случайный очевидец снял все это на мобильный телефон и выложил в Сеть. Интернет-сообщество мгновенно разделилось на два лагеря: одни обрушились на инспектора – раз носит погоны, не имеет права распускать руки; другие упирали на то, что пьяный водитель создал опасную ситуацию на дороге, чудом не устроил ДТП да еще оскорблял патрульных при исполнении обязанностей. Спор выплеснулся на улицу. Горожане даже организовали два автопробега в поддержку полицейского (их оппоненты в акции не вмешивались).
Дело дошло до суда. 7 сентября инспектору ДПС Павлу Мазурову был вынесен приговор – 4 года лишения свободы условно с лишением права занимать должности на государственной службе и в органах местного самоуправления сроком на 3 года. Обе стороны не согласились с приговором Советского суда, и 8 ноября состоялось кассационное рассмотрение. Однако жалобы не были удовлетворены, и приговор вступил в законную силу.
И преступник право имеет
Заседания в Советском суде со стороны выглядели странно. Подсудимый Павел Мазуров приходил в процесс свободно. Потерпевший, Евгений Фоминых, доставлялся под стражей и находился во время судебного разбирательства в клетке.
– Фоминых осужден за угон 27 апреля к полутора годам лишения свободы и в настоящее время отбывает наказание в исправительной колонии строгого режима, – пояснила прокурор отдела областной прокуратуры Елена Гурман. – Личность достаточно одиозная: к своим 30 годам неоднократно судим, в основном за кражи. 6 марта нынешнего года около 02.20 часов, будучи в состоянии алкогольного опьянения, он завладел чужим автомобилем «Москвич». Выехал с ул. 1-й Рабочей на Мичурина – покататься. Повернул на Комсомольский проспект, где возле дома № 46 был задержан сотрудниками ДПС. Он не оказывал сопротивления, однако Павел Мазуров нанес ему не менее трех ударов по лицу и один – ногой по телу.
– Суд учел положительные характеристики инспектора, отработавшего в органах внутренних дел семь лет. Учел его сотрудничество со следствием. Учел, что инциденту на Комсомольском предшествовало противоправное и аморальное поведение потерпевшего. Мазурову назначено условное наказание – случай достаточно редкий при 286-й статье УК РФ, предусматривающей от 3 до 10 лет лишения свободы. Я считаю, что приговор является обоснованным и законным, суд назначил справедливое наказание. Да, Фоминых – преступник. Но он гражданин РФ и имеет право на неприкосновенность личности. И применение насилия со стороны сотрудников правоохранительных органов недопустимо, – продолжила Гурман.
Сам Евгений Фоминых посчитал вынесенный полицейскому приговор слишком мягким. Четырехлетний срок лишения свободы его вполне устраивал, но почему условно? Как-то обидно получилось: он сидит в колонии, а его обидчик находится на свободе.
Ниже низшего предела
Адвокат Мазурова Эдгар Тербалян называет приговор Советского суда излишне жестким:
– Мы не обжаловали фактические обстоятельства дела и квалификацию, не говорили, что в действиях моего доверителя нет состава преступления. Мы согласились с обвинениями и предложили рассмотреть дело в особом порядке. Я обжаловал суровость и чрезмерную строгость приговора, считая, что в данном случае возможно наказание ниже низшего предела (для данной статьи это 3 года).
Примечательно, что сам Евгений подробностей своего конфликта с инспектором не помнит. В голове осталось, как ехал, как гнались следом сотрудники ГИБДД, как остановили, как материл их… А следующее воспоминание уже начинается с того момента, как он сидит в патрульной машине. (Позже эксперт зафиксирует побои, «не повлекшие вреда здоровью», да на записи в сотовом телефоне будет видно, что кто-то из патрульных наносит задержанному удары.)
– Именно «кто-то», – подчеркивает Эдгар Тербалян. – На этой записи невозможно различить лиц. Видно, что бьет сотрудник ДПС. Но кто именно из двенадцати, участвовавших в погоне? Идентифицировать нельзя. В разбирательстве существенную роль сыграло признание самого Павла Мазурова. Фоминых же до конца настаивал на том, что хотя и был неправ, но полицейский должен был все стерпеть, раз уж выбрал такую работу…
На войне как на войне
– Вся ситуация с этим задержанием была стандартной, – дает свою оценку и Павел Мазуров. – У нас в городе каждую ночь война идет. И оскорбляют нас граждане, и дерутся при задержании. Все бывает. Да, не сдержался… Потерпевший даже сейчас, сидя в колонии, убежден, что «осужден ни за что», значит, в голове так и не отложилось, что совершил преступление. Что машину пьяным угнал, что шесть экипажей его преследовали, что выезжал на встречку и в конце совершил столкновение с одной из наших патрульных машин. Счастье, что еще без человеческих жертв обошлось при такой погоне… По итогам инцидента участвовавшие в задержании сотрудники ГИБДД были вызваны в УВД. Без всякого разбирательства им предложили уволиться по собственному желанию. Пообещали: с главным виновником будет отдельный разговор.
«Главный виновник» сам написал рапорт и был очень оперативно уволен из органов внутренних дел.
– Никто ни в чем не хотел разбираться, – продолжает Мазуров. – Нет человека – нет проблемы. Главное – побыстрее избавиться и отрапортовать об этом. И даже обычные граждане, которые увидели запись задержания в Интернете, сперва однозначно решили: виноват сотрудник. Творится очередной «полицейский беспредел». И только когда появились кадры погони, высказались водители, которым пришлось шарахаться от пьяного «Москвича», часть посетителей форума изменили свое мнение.
…Сейчас бывший полицейский Павел Мазуров ищет себе новую работу.
– Мне 30 лет. Я нормальный парень. Никому ничего не хочу доказывать, просто намерен начать жизнь с чистого листа.
Cвидетель задержания Фоминых и оскорбления им патрульных не сдержал в зале суда эмоций: «Если бы он сказал такое мне, я бы его убил!» Но эмоции, как говорится, к делу не пришьешь…
Вчера в 12.26 на перекрестке пр. Ленина и ул. Савиных, со слов очевидцев, 30-летнюю женщину, переходившую дорогу по пешеходному переходу, сбил автомобиль, после чего, не останавливаясь, скрылся с места происшествия. «Машина двигалась по пр. Ленина со стороны ул. Учебной в направлении ул. Нахимова, предположительно, это ВАЗ классической модели синего или зеленого цвета, государственный регистрационный знак содержит цифры «924», – уточняют в ГИБДД.
Очевидцев данного происшествия просят звонить по телефонам дежурной части ГИБДД: 66-44-22, 66-44-24 или 02.
Сегодня в 12.26 на перекрестке пр. Ленина – ул. Савиных произошел наезд на пешехода. Со слов очевидцев 30-летняя женщина-пешеход переходила проезжую часть по пешеходному переходу. После наезда автомобиль, не останавливаясь, скрылся. Машина двигалась по пр. Ленина со стороны ул. Учебной в направлении ул. Нахимова. Предположительно, государственный регистрационный знак содержит цифры «924». Сотрудники ГИБДД ведут розыск автомобиля, совершившего наезд. Предположительно это ВАЗ «классической» модели, синего или зеленого цвета.
Требуется помощь очевидцев. Телефон дежурной части ГИБДД 66-44-22, 66-44-24.
Кто разрешает на общественном городском пространстве вывешивать личные знаки скорби
