Архив метки: ДТП

hidden, Происшествие

Водитель «Волги» погиб при столкновении с трактором

На трассе Томск-Мариинск произошло ДТП с участием автомобиля «Волга» и трактора «МТЗ-82». По предварительным данным, водитель трактора, двигаясь в сторону Томска, стал совершать левый поворот на полевую дорогу и столкнулся с автомобилем «Волга», двигающимся в сторону Мариинска. Водитель автомобиля «Волга» погиб, двум пассажирам оказана медицинская помощь, после чего они были отпущены домой. Водитель трактора с места дорожно-транспортного происшествия скрылся.

В результате оперативно-разыскных мероприятий водитель трактора был задержан поздно вечером в лесном массиве сотрудниками ГИБДД ОМВД России по Томскому району.
В настоящий момент личность подозреваемого установлена, 32-летний гражданин доставлен в дежурную часть ОМВД России по Томскому району. По данному факту проводится проверка.

Происшествие

ДТП на 20 километре автодороги Молодёжный — Томск

9 сентября в 11.30 на 20 километре автодороги Молодёжный – Томск (Томский район), 25-летний водитель автомобиля УАЗ-315196, не справился с управлением, автомобиль съехал в кювет и опрокинулся. В результате происшествия травмы получили  девушки-пассажиры 22 и 23 лет. Водитель внедорожника погиб на месте.

Управление ГИБДД УМВД России по Томской области
Новости

О результатах обследования мест концентрации ДТП

По данным Городской комиссии по безопасности дорожного движения, таких мест, ими признаются участки в пределах 400 м, где за год происходит более 3-х ДТП, в Томске в 2011 году было около 130-ти. За счет оптимизации схем, установки светофоров, переменной сигнализации, оборудования пешеходных переходов, количество аварийных участков сократилось до 84. По мнению ГИБДД, необходимо строить новые дороги, развязки, тротуары, реконструировать Елизаровых, пр. Ленина и десяток других улиц. Н.Николайчук поручил департаменту капстроительства разработать первоочередные меры по 84-м очагам аварийности, а вместе с департаментом архитектуры — подходы по развитию улично-дорожной сети.
Движение на пересечении Нахимова и Московского тракта перед коммунальным мостом будет изменено. Как сообщает пресс-служба мэрии, уже сейчас левый поворот с Нахимова на Московский  запрещен. … Это одна из мер, которую предложила специально созданная комиссия по безопасности дорожного движения.
Схема движения на площади Транспортной изменится в октябре. Появится ограждение, исчезнет нерегулируемый переход напротив «Детского парка».

Новости, Происшествие

В результате ДТП на улице Крылова пострадали четыре человека

Сегодня, 1 сентября, в 11 часов15 минут на улице Крылова, 15 автомобилем ВАЗ-2110 совершен наезд на трех пешеходов.

Со слов женщины, управлявшей легковым автомобилем, причиной ДТП послужил автомобиль ВАЗ-2106, который неожиданно выехал с переулка Плеханова на улицу Крылова, создав помеху для движения ее транспортного средства. Пытаясь избежать столкновения, она вывернула влево, машина выехала на тротуар, где находились люди, в результате чего был совершен наезд на трех пешеходов, а затем на светофор. Второй автомобиль (ВАЗ-2106) скрылся. В результате происшествия три пешехода (два мужчины и женщина) и женщина-пассажир ВАЗ-2110 доставлены в больницу.

Очевидцев происшествия просьба позвонить по телефонам ГИБДД: 79-46-36, 66-44-22.

 

Пресс-служба УМВД России по Томской области

all-feed, BELOWTABSLEFT1, Мнение, Персона

Иван Бубеннов:
об автобусах без тормозов

ПАЗ, 27 августа наехавший на трех томичей, 2001 года выпуска (на фото справа). В качестве маршрутки (а значит, в режиме цейтнота) эксплуатируется 11 лет. И таких автобусов, по словам чиновников, в городе 80%
ПАЗ, 27 августа наехавший на трех томичей, 2001 года выпуска (на фото справа). В качестве маршрутки (а значит, в режиме цейтнота) эксплуатируется 11 лет. И таких автобусов, по словам чиновников, в городе 80%
Иван Бубеннов, замруководителя областного управления автодорожного надзора
Иван Бубеннов, замруководителя областного управления автодорожного надзора

Иван Бубеннов, замруководителя областного управления автодорожного надзора

– 27 августа на остановке «Ул. Тверская» в результате ДТП пострадало три человека, у двоих из них – женщины и 13-летнего мальчика, которых затянуло под ПАЗ, серьезные травмы. Причина ДТП – отказавшие у автобуса тормоза. Почему это стало возможным, выяснится в ходе автотехнической экспертизы. Хотя для многих специалистов, связанных со сферой пассажирского транспорта, основная причина и без того понятна – чрезмерно мягкое законодательство в отношении  участников пассажироперевозок. Законы позволяют эксплуатировать старый транспорт, а также препятствуют его проверкам. Раньше у нас была возможность выявлять, убирать с линии автобусы группы риска. Теперь, чтобы лишить нерадивого владельца автобуса лицензии, к сожалению, сначала должно произойти несчастье.

Лозунг «прочь барьеры» в этом случае работает против граждан: лицензию на перевозки владельцам автобусов можно получить без особого труда – нет ограничений по возрасту транспорта, не обязательно предоставлять технику для осмотра. Интерес к состоянию подвижного состава контролирующие службы могут проявлять только спустя три года его эксплуатации или в случае ЧП. Результат лояльности – население возит старая изношенная техника (80% автобусов старше 10–12 лет). Техосмотр, который два раза в год проходят автобусы, не спасает положения: неполадки могут возникнуть и после ТО, а их в ходе предрейсовых осмотров механики выявить не способны: внутренние дефекты (двигателя, тормозной системы) можно обнаружить только при диагностике.

Следствие этого – рост аварийности на общественном транспорте. Ежедневно в Томске с участием маршруток происходит в среднем 5 ДТП, из них 3 – по причине плачевного технического состояния автобусов. Эти аварии не на слуху только потому, что в них не пострадали люди…

Если не пытаться изменить ситуацию, она будет ухудшаться. Да, законодательство нужно регулировать на федеральном уровне, но регионы могут проявить инициативу и обозначить проблему. Чтобы хоть немного переломить ситуацию, наше управление идет на беспрецедентные действия: владельцам автобусов, чья техника старше 10 лет, в июле – августе начали отказывать в выдаче лицензий. На каком основании? Существует положение о техническом обслуживании подвижного состава, согласно которому у пассажирского транспорта есть предельно допустимый возраст: к примеру, максимально возможный пробег – не более 400 тыс. км. За 10 лет динамичной эксплуатации маршрутки побежали уже и по второму кругу. Пока лицензии не выдали четырем перевозчикам. Предприниматели оспаривают наши действия в суде, не факт, что мы выиграем, хотя надеемся. Частники говорят о барьерах со стороны контролирующей организации. Конечно, пытаемся создать барьер, но не для организации предпринимательской деятельности, а для изношенной техники, которая в любой момент может стать неуправляемой. Пока не изменится федеральное законодательство, другого пути мы не видим.

 

Новости

Водитель не заметил девочку и сбил на перекрестке со светофором в Северске

В Северске (Томская область) днем 30 августа 2012 года в дорожно-транспортном происшествии пострадал ребенок. Семилетняя девочка переходила проезжую часть на разрешающий сигнал светофора.

В это время на перекрестке двигался автомобиль Mitsubishi Airtek, под управлением 32-летнего водителя. Для него также горел зеленый сигнал. Водитель поворачивал направо и сбил ребенка. Таким образом, он не предоставил преимущество в движении пешеходу.

Со слов водителя, ребенка он не заметил из-за светофорной стойки, сообщается в сводке ГИБДД региона. С травмами девочка доставлена в больницу. На улице она находилась без сопровождения взрослых.

http://globalsib.com/15466/

Новости

Автобус, совершивший наезд на Тверской, вышел в рейс без осмотра

ФОТО: TV2.TOMSK.RU
ФОТО: TV2.TOMSK.RU

Проверкой установлено, что владелец автобуса заключил договор на комплексное обслуживание своего транспортного средства с ТГУ МП «Томское трамвайно-троллейбусное управление». Обслуживание заключается в проведении ежедневного технического осмотра автобуса перед выходом на линию, а также в проведении предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя. Однако водитель автобуса в день, когда произошло происшествие, вышел в рейс без прохождения врача и механика. Необходимый контроль собственника транспортного средства за водителем не осуществлялся. В связи с этим Госавтоинспекцией подготовлено представление в Управление  Государственного автодорожного надзора по Томской области о прекращении деятельности лицензии на перевозку пассажиров у владельца автобуса.

Информация о том, что у автобуса, со слов водителя, отказали тормоза, будет подтверждена только после проведения автотехнической экспертизы. В настоящее время автобус находится на специализированной стоянке.

Новости

Требуется помощь очевидцев ДТП на ул. Первомайской

16 июня 2012 года в 22.00 часов на ул. Первомайской, 169 в г. Томске, автомобилем (предположительно марки «Волга») был совершен наезд на пешехода. С места происшествия автомобиль скрылся.

Требуется помощь очевидцев. Телефоны ГИБДД: 794-719, 66-44-22.

Новости, Происшествие

Пятеро погибли в столкновении иномарки с автобусом на трассе К-12р (Новосибирск-Томск)

В Колыванском районе Новосибирской области рано утром 29 августа 2012 года произошло дорожнотранспортное происшествие с гибелью пяти человек.

Это случилось около 6 часов утра на трассе К-12р (Новосибирск-Томск). На 51 километре дороги в 3 километрах от Колывани автобус ПАЗ без пассажиров, ехавший за рабочими в поселок Вьюны, столкнулся с легковым автомобилем «Тойота Карина», в котором находились пять человек.

Все находившиеся в иномарке погибли.

Водитель автобуса, по данным МЧС, получил травмы и был госпитализирован.

Обстоятельства ДТП и информация по погибшим уточняются.

http://globalsib.com/15440/

all-feed, Происшествие

Утром 27 августа на остановке «Ул. Тверская» произошла страшная авария

ФОТО: TV2.TOMSK.RU
ФОТО: TV2.TOMSK.RU

Авария случилась в 09.20. На остановке стояли люди. Автобус ПАЗ, следовавший по маршруту № 53, двигался по пр. Фрунзе в сторону пр. Ленина. Подъезжая к остановке, он не начал останавливаться, а, напротив, продолжил движение.

Как позже пояснил водитель, у автобуса отказали тормоза. Чтобы не врезаться в людей или другой транспорт, он совершил маневр вправо. В результате автобус проехал бордюр и врезался в ограждение, зацепив трех человек, которые оказались на его пути (женщину и двух 13-летних мальчиков). Одного ребенка с резаными ранами медики отпустили домой. Двое пострадавших с переломами находятся в больнице.

В рамках расследования назначена автотехническая экспертиза для установления причин ДТП. Известно, что ПАЗ 2001 года выпуска.

«Когда маршрутку занесло, около десяти человек упали, но большинство быстро поднялись самостоятельно, затем из-под автобуса вытащили мальчика, позже женщину. Ребенок был в шоке, кричал, чтобы позвонили его маме».

Татьяна, очевидец происшествия

all-feed, Featured Slider, Происшествие

Судью, попавшую в аварию в пьяном виде, уволили

http://forum.tomsk.ru
http://forum.tomsk.ru

27 августа в областном суде дали первый комментарий по факту аварии с участием судьи.

Напомним, в ночь на 18 августа на пр. Ленина столкнулись четыре автомобиля:  Тойота RAV4, Тойота ББ, ВАЗ-2107 и Audi TT. Это ДТП бурно обсуждалось в Интернете: очевидцы выкладывали фото и комментарии к ним, утверждая, что виновником аварии стал RAV4, за рулем которого находилась пьяная судья. Никаких комментариев как со стороны ГИБДД, так и со стороны областного суда в первые дни после аварии не последовало: суд взял паузу в связи с начавшимся служебным расследованием, инспекторы поясняли, что комментировать особо нечего, ведь в ДТП люди не пострадали, ущерб нанесен только автомобилям .

RAV4, ставший участником ДТП, зарегистрирован на имя Виктора Гречмана-младшего. Со слов Гречмана, машину Ананьевой он передал по доверенности.

Ирина Ананьева — гражданская супруга прокурора Асиновского района Виктора Гречмана.

На этой неделе стали известны некоторые подробности этого происшествия. Так , выяснилось, что утверждения очевидцев о том, что за рулем Тойота RAV4 находилась именно судья, имеют под собой основания. Когда на место ДТП приехал патруль ДПС, водитель своего статуса не скрывала и даже  демонстративно подчеркивала: она — судья.

Как пояснил «ТН» глава УГИБДД Валерий Громов, судьи , согласно КоАП, имеют статус неприкосновенности. Когда они становятся участниками каких-либо происшествий, инспекторы должны придерживаться строгих должностных инструкций:

— Порядок таков: необходимо зафиксировать ДТП, я, как руководитель УГИБДД обязан сообщить об аварии и о том, что судья, управляя автомобилем, находилась в  состоянии опьянения, его руководству — председателю областного суда, — сказал Громов. — Заниматься расследованием причин дорожного происшествия с участием неприкосновенных персон сотрудники ГИБДД не имеют права. Материалы передаются в прокуратуру,  там ДТП расследуется, назначаются необходимые экспертизы. Затем дело передается в суд. После ДТП, которое произошло 18 августа, эта процедура была соблюдена.

27 августа результаты своего внутреннего расследования завершил и Областной суд. Озвучено, что Тойота RAV4 управляла  мировой судья судебного участка №1 Асиновского района Томской области Ирина Ананьева (нынешняя гражданская жена прокурора Асиновского района и сына экс-главы областного УВД Виктора Гречмана. – Прим. ред.). (Ранее на форумах и в СМИ сообщали, что за рулем находилась  судья Анастасия Гречман, бывшая жена Гречмана-младшего).

Учитывая факт ДТП, и, главное то, что судья в момент в момент его совершения находилась за рулем в нетрезвом состоянии, председатель областного суда вынес представление о досрочном прекращении полномочий Ирины Ананьевой. Окончательное решение об увольнении Ананьевой  коллегия судей уже вынесла.

 Мировым судьей судебного участка №1 Асиновского района Томской области Ирина Ананьева проработала меньше года назад – эту должность она заняла в октябре 2011-го. 

Новости, Происшествие

Личность водителя фуры, насмерть сбившей женщину в Томске, установлена

Личность водителя фуры с новосибирскими номерами, 15 августа насмерть сбившей пожилую женщину на пешеходном переходе в Томске, установлена, сообщило в понедельник региональное УГИБДД.

Ранее сообщалось, что 15 августа на пешеходном переходе возле магазина «Детский парк» на площади Транспортной была насмерть сбита женщина фурой с новосибирскими номерами. Водитель фуры совершил наезд на 61-летнюю женщину-пешехода, после чего скрылся с места происшествия. На следующий день женщина скончалась в больнице.

«В настоящее время, в результате розыскных мероприятий, сотрудниками Госавтоинспекции установлено транспортное средство и личность водителя», — говорится в сообщении.

Уточняется, что по факту ДТП возбуждено уголовное дело по статье УК РФ «нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека».

Санкция статьи предусматривает лишение свободы на срок до пяти лет.

Представитель регионального УГИБДД пояснил, что водитель и фура выехали за пределы Томской области, где их и обнаружили.

«Водитель уже дал пояснения», — сказал собеседник агентства.

При этом, не уточняя, что именно он сообщил следствию.

Ранее сообщалось, что мэрия планировала ликвидировать пешеходный переход возле магазина «Детский парк» на площади Транспортной, поскольку он остается самым опасным на всей оживленной магистрали у Транспортного кольца. Предполагалось, что переходить улицу Нахимова пешеходы будут на светофоре, расположенном чуть дальше на улице Федора Лыткина, а на месте перехода планировалось установить ограждения. Однако он пока не может быть закрыт по причине отсутствия согласования с управлением ГИБДД.

 РИА Новости, Сергей Негодин

http://sibir.ria.ru/incidents/20120827/82268038.html

Новости, Происшествие

Двое пострадавших в ДТП на пр. Фрунзе госпитализированы

Сегодня в 9-30 на остановке «Тверская» произошло ДТП с участием маршрутки №53, двигавшейся от Академгородка в сторону пр. Ленина. В результате пострадали двое подростков и женщина.

13-летний мальчик в состоянии средней степени тяжести находится в детской больнице №4 с переломом голени и сотрясением мозга. Женщину 58-ми лет со множеством переломов в состоянии травматического шока госпитализировали в больницу скорой медицинской помощи. Сейчас она находится в противошоковой палате, ее состояние медики оценивают как стабильно тяжелое. Второй подросток получил множество ушибов и ссадин, ему оказана необходимая медицинская помощь, сейчас он находится у себя дома.

Как пояснила начальник отдела организации пассажирских перевозок Ольга Свахина, автобус, въехавший в остановочный комплекс, принадлежит индивидуальному предпринимателю Волошко В.Г. За рулем находился водитель, проработавший на данном маршруте уже более года. «Обстоятельства аварии сейчас выясняются, мы держим ситуацию под контролем, — отметила она. — По результатам проверки по отношению к данному перевозчику будут предприняты соответствующие меры – вплоть до расторжения договора».

Пресс-служба администрации г.Томска

all-feed, Происшествие

Стало известно имя судьи, попавшей в ДТП в пьяном виде

27 августа в областном суде дали первый комментарий по факту аварии с участием судьи, которое вызвало в обществе резонанс

Как пояснили в пресс-службе, судья Анастасия Гречман (бывшая невестка экс-главы областного УВД Виктора  Гречмана), чье имя фигурировало в томских СМИ и на форумах, не была участницей ДТП 18 августа.

«За рулем RAV4 находилась мировой судья  судебного участка  №1 Асиновского  района Томской области Ирина Ананьева», — пояснили в областном суде.

Напомним, 18 августа на пр. Ленина (возле главного корпуса ТУСУРа) столкнулись четыре автомобиля:  Тойота RAV4, Тойота ББ, ВАЗ-2107 и Audi TT. В интернете эта авария стала одной из самых обсуждаемых: очевидцы выкладывали фото и комментарии к ним, утверждая, что за рулем иномарки, которая въехала в Audi TT и стала причиной ДТП с продолжением, находилась пьяная судья Анастасия Гречман.

На прошлой неделе от ГИБДД и областного суда комментарии, на которые рассчитывала общественность, так и не прозвучали. ГИБДД поделилось лишь скудной информацией: авария была, нетрезвая женщина за рулем — тоже. В областном суде сообщили, что начата служебная проверка.  В понедельник областной суд обнародовал результаты этой проверки: в момент аварии машиной управляла судья Ирина Ананьева. Председателем областного суда вынесено представление о досрочном лишении Ананьевой статуса мирового судьи. Это представление  в ближайшие дни рассмотрит коллегия судей.

Добавим, мировым судьей судебного участка №1 Асиновского района Томской области Ирина Ананьева стала менее года назад — в октябре 2011-го, когда коллегия утвердила ее в этом качестве, учитывая положительные рекомендации.

RAV4, ставший участником ДТП, зарегистрирован на имя Виктора Гречмана (прокурора Асиновского района и сына экс-главы областного УВД Виктора Гречмана).  Со слов прокурора Виктора Гречмана, машина передана по доверенности. И если следовать этой логике, то RAV4 семья Гречман передоверила судье Ирине Ананьевой.

 

Новости

Страховые компании в России должны выплачивать единую сумму по случаю смерти водителя или пассажира, считают страховщики

Предлагаемый размер единой выплаты превышает принятые сегодня суммы. С соответствующей инициативой перед Минфином выступил Российский союз автостраховщиков. В настоящее время в случае смерти пострадавшего в ДТП страховая компания по ОСАГО выплачивает 160 тыс. руб. за потерю кормильца. Для сравнения: родственникам жертвы в авиакатастрофе страховщики выплатят 2 млн руб. Родственникам человека, погибшего при крушении поезда, полагается лишь 12 тыс. руб. Часть этих расценок изменится из-за закона об обязательном страховании ответственности перевозчиков. В этом законе, который вступит в силу с 2013 года, установлен минимальный объем страховой выплаты за гибель пассажира — 2 млн руб. Однако ситуация с ОСАГО останется неизменной: 160 тыс. руб. на погибшего. В Госдуме по-прежнему находятся в подвешенном состоянии поправки в закон об ОСАГО, по которым выплата по смерти составит 500 тыс. руб. Страховщики предлагают уравнять установленные суммы по выплатам в случае смерти потерпевшего, причем в сторону увеличения.

«Радио Сибирь»