Мария Крайнова
Фото: Дмитрий Кандинский, Артем Изофатов
Почтамтской горе возвращают исторический облик
Несмотря на ворчливость, которая непременно нападает на томичей при упоминании реконструкции проспекта Ленина, горожане не могут не замечать: центральная часть улицы Почтамтской постепенно возвращает свой исторический облик. Четкий и строгий рисунок чугунных балюстрад, неброский благородный камень и простой, но изящный абрис фонарей – все это трогает какие-то заветные струнки в сердцах истинных томичей. И не важно, если они не числят в своем генеалогическом древе несколько поколений рожденных в Сибирских Афинах. Учеба в томском вузе – и перед вами готовый «археолог из Томска», его горячий патриот.
По случайному или неслучайному стечению обстоятельств возрождением исторического облика Почтамтского взвоза занимается фирма из Санкт-Петербурга: томичи всегда чувствовали какое-то особое родство с Северной столицей, хотя, по общему признанию, каменный дореволюционный Томск напоминает скорее старый Арбат, чем Стрелку Васильевского острова.
Гранит на берегах Томи
О том, как изменится проспект Ленина, губернатор Сергей Жвачкин впервые рассказал на брифинге в феврале 2015 года. Работы, отметил глава региона, начнутся в 2016 году. Реконструкция будет проведена в первую очередь на участке между двумя площадями – Ленина и Новособорной.
– Компания «СПб-Гранит» полностью должна сделать пешеходные дорожки, чугунные решетки. Для этого выбран типовой «томский» вариант, одинаковые чугунные фонари. Природным камнем будет выложен весь проспект от площади Ленина до Новособорной. Конечно, придется решать вопрос с инженерными коммуникациями – у нас сегодня они на каждом метре проспекта, и никто не знает, что и когда прокладывалось. Там есть несколько вариантов, один из которых – сделать как в Европе, когда вдоль проспекта роется общая четырех- или шестиметровая траншея, в нее выводятся ливневка, канализация, электрические сети и так далее.
Губернатор Сергей Жвачкин подчеркнул, что откладывать реконструкцию пр. Ленина больше нельзя.
– Если мы затянем и не проведем ее в ближайшие десять лет, встанет весь город, потому что все инженерные коммуникации идут по этому проспекту. И они сегодня уже не справляются с нагрузкой, – пояснил глава региона.
Изначально, кстати, планировалось на время реконструкции пустить транспорт по улице Советской, предварительно ее заасфальтировав. Однако время внесло свои коррективы, и ремонт пришлось вести, не меняя схемы движения, а лишь временами останавливая его. Разумеется, возникали пробки, и строителям периодически приходилось извиняться перед томичами за временные неудобства.
Тем более что сроки затягивались по разным причинам. Это и пресловутая финансовая непогода, заставившая Газпром притормозить финансирование проекта «Томские набережные», составляющей которого является реконструкция части проспекта Ленина, и сложность коммуникаций, и те же «археологи из Томска», на сей раз вполне реальные.
Я памятник воздвиг…
Реконструкция пр. Ленина подразумевалась в три этапа. Первый – фасады зданий, где провели инвентаризацию, а с каждым собственником администрация Томска планировала разработать паспорта фасадов.
Вторая – проезжая часть проспекта: областная власть заказала проект, и специалисты обещали этот проект выдать.
Третья часть – тротуарная, также за счет Газпрома.
Проектировщики сделали концептуальный проект, и в январе 2016 года компания «СПб-Гранит» приступила к важнейшему этапу реконструкции подпорной стенки у почтамта – монтажу пьедесталов. Всего необходимо воздвигнуть 60 массивных сооружений, по 30 с каждой стороны стенки, между ними – кованые решетки, а также декоративные панно с символикой Томской области. На самих пьедесталах в дальнейшем предстояло смонтировать опоры светильников и вазоны.
Каждый из гранитных пьедесталов состоит из трех частей, карнизная и цокольная украшены декоративными архитектурными профилями. Все изделия изготавливает завод в Челябинске: нарезка прямых элементов выполняется автоматически, а декоры специалисты доводят вручную, сообщала тогда пресс-служба «белого дома». Добавьте к этому вес одного пьедестала – почти две тонны. При этом, несмотря на большую массу, элементы должны быть смонтированы очень точно – отклонение от оси в горизонтальной плоскости не может превышать 20 миллиметров, поскольку от этого зависит качество монтажа кованых решеток. Работа ювелирная!
Уже в феврале изменения на подпорной стенке стали видны всем томичам. Даже на промежуточном этапе реконструкции центр города заметно похорошел.
На финишной прямой
В июне 2016 года Сергей Жвачкин поручил создать штаб по реализации проекта «Томские набережные» своему новому заместителю по строительству и инфраструктуре Евгению Паршуто.
На тот момент по четной стороне пр. Ленина – на подъеме к томскому почтамту – строители из «СПб-Гранит» демонтировали бордюры и приступили к ремонту тротуаров. Чтобы выполнить работы с соблюдением всех технологий, потребовалась частичная замена и вынос коммуникаций, поэтому ремонт организовали на небольших участках по 100–120 метров. Несмотря на сложности с переносом телефонного кабеля и даже переподключением теплотрассы к домам по ул. Трифонова, технические решения были найдены. Томский филиал «Ростелекома», «Горсети», «Томскводоканал» и департамент городского хозяйства администрации Томска трудились рука об руку. При этом вынос телефонных кабелей нужно было организовать так, чтобы в случае нештатной ситуации осталась возможность доступа к ним. Администрации Советского района необходимо было обеспечить проход жильцов дома № 68 к своим подъездам, а руководству Томского госуниверситета – к учебному корпусу на пр. Ленина, 66: разгар обустройства пришелся на первые числа сентября.
Вице-губернатор подчеркнул: проект переводится в разряд инвестиционно-строительных, что позволит решать вопросы строительства, инвестиций и коммуникаций комплексно, максимально оперативно и эффективно.
Благоустройство и вновь археологи из Томска
Прилегающую к зданиям под номерами 68 и 70 на пр. Ленина в Томске площадку комплексно благоустроят, а дом № 70 капитально отремонтируют. В августе такие дополнительные обязательства взяли на себя областная и городская власти, компания «СПб-Гранит» и ТГУ в рамках реконструкции подпорной стенки у главпочтамта. Сроки стройки при этом оставили неизменными.
Решение принято на встрече, которую Евгений Паршуто провел со строителями, архитекторами, руководством администрации Советского района, Томского гос-университета и жильцами этих двух домов.
– Проспект Ленина – линейный объект протяженностью 11 километров, призванный отвечать жестким градостроительным требованиям, в том числе для 30 тысяч томичей с ограниченными возможностями здоровья. Он не может принадлежать отдельным домам, но мы берем на себя сверхнагрузку, учитывая масштабность реконструкции главной части проспекта, – заявил Евгений Паршуто.
Чтобы обеспечить подъезд скорой помощи и пожарных машин к дому № 70 и общежитию Томского госуниверситета на Ленина, 68, территорию очистили от зарослей, гаражей и сараев, заполонивших весь внутренний двор. Вопрос капитального ремонта многоквартирника на Ленина, 70, проработает дирекция Регионального фонда капремонта: он будет выполнен за счет сэкономленных оператором средств, но уже в рамках программы 2017 года.
Что касается археологических находок, о которых мы уже не раз упоминали, то реконструкцию они, конечно, тормозят, но не отменяют.
– Фрагменты керамики обнаружены на участке площадью 80 квадратных метров, археологическое наблюдение за которым, как требует закон, велось с 2013 года, – пояснила и.о. председателя областного комитета по охране объектов культурного наследия Елена Перетягина. – Работы идут на глубине до 0,6 метра, культурный слой залегает гораздо глубже, его сохранность гарантирована без корректировки инженерного проекта.
Тем не менее от подрядчика компании «СПб-Гранит» – «Ростелекома», под чей кабель в августе прокладывались дополнительные гильзы и камеры, а также комитета по охране объектов культурного наследия Евгений Паршуто потребовал согласованной работы.
В середине октября, как и обещал подрядчик, работы по тротуару у подпорной стенки по четной стороне проспекта Ленина завершились, и его открыли для пешеходов.
The Wall и культурный слой
Вроде бы по сравнению с четной стороной подпорная стенка, идущая от главпочтамта, – невеликий объект. Но на нем сразу же возникли трудности.
Во-первых, с самой стеной, которая отделяет тротуар от строений. Ее необходимо укреплять. Кругом сети, и быстро разогнаться не получается. Кроме того, зима пришла, как всегда, неожиданно. Но, закончив с тротуаром по четной стороне проспекта, 17 октября подрядчик все же перекрыл движение пешеходов на противоположной (нечетной) стороне пр. Ленина у главпочтамта – от Беленца до Плеханова.
В среду мы побывали непосредственно на стройке и посмотрели, как питерцы справляются с капризами сибирской погоды. Оказалось, после закалки невскими ветрами они им не страшны.
Еще раньше нам сообщили, что сама стенка – в аварийном состоянии, ее планируется усилить, а затем облицевать гранитом. Кроме того, появится дополнительная стенка от угла главпочтамта до главного входа в здание.
На момент нашего визита подрядчик выполнил зимние работы примерно на 40, а общие – на 50%.
– На сегодняшний день мы усили старую царскую аварийную стенку, сделали новую и облицевали ее гранитом. Приступили к монолитному основанию тротуаров. На этот год планируем закончить его и облицевать уже выполненное усиление на новой подпорной стенке.
На улице снег, ветер, а на днях вообще морозы заворачивали. О том, как работается в таких условиях, мы поинтересовались у директора обособленного подразделения ООО «СК «СПб-Гранит» Артема Котова.
– Конечно, работать на морозе не слишком удобно, но именно поэтому мы создаем теплые контуры, которые еще и позволяют проводить бетонирование в зимнее время. Все виды работ выполняются в соответствии со строительными нормами и правилами. Естественно, низкие температуры дают о себе знать, но на качестве это не отразится. Если же говорить непосредственно об участке от главпочтамта до Беленца, осталось процентов 50, но самых тяжелых, трудоемких работ. Тем не менее наши бригады даже немного опережают график.
После установления теплых контуров для принятия бетона зальем горизонтальную плиту, затем будем прогревать ее двое-трое суток и начнем двигаться дальше в сторону Плеханова. Потом перейдем к облицовке стены.
По словам Артема Котова, полностью завершить ремонт от Плеханова до Беленца строители планируют в июле 2017-го.
– В начале февраля откроем пешеходное движение на этом участке. Но с апреля вновь будем перекрывать тротуар, чтобы доделать его облицовку. Ранее мы намеревались закрыть этот участок до весны.
Что касается археологического надзора, то он осуществляется параллельно со строительными работами. Культурный слой остается на своем месте, а реконструкция продвигается вперед.
«Не знаю, как вас, а меня колотит от «китайского измостка» – стены на подъеме к главпочтамту. Мы хотим, чтобы был нормальный современный вид у центральной улицы города, но при этом уловить исторический облик Томска, не нарушить фонарями, которые в Китае куплены. Думаю, при реконструкции будут некоторые неудобства. Но мы это делаем вперед лет на 50–70.
Сергей Жвачкин, губернатор Томской области
В большинстве российских регионов реализация приоритетного проекта по формированию комфортной городской среды идет в соответствии с запланированными сроками. Согласно данным Минстроя РФ, рисков нарушения сроков нет в 64 регионах. В них работы по благоустройству общественных территорий, парков, дворов близятся к завершению и будут окончены до конца года.
