Архив метки: Лицензия

По результатам вмешательства прокуратуры Томской области коммерческая организация получила лицензию, в выдаче которой ей было неправомерно отказано

Прокуратура Томской области провела проверку по жалобе одной из томских торговых организаций на отказ Комитета по лицензированию Томской области в выдаче лицензии на розничную продажу алкогольной продукции.

Установлено, что в марте текущего года общество обратилось в Комитет по лицензированию Томской области с заявлением о предоставлении лицензии на розничную продажу алкогольной продукции.

В соответствии с законом одним из оснований для отказа в выдаче лицензии на розничную продажу алкогольной продукции является наличие у лицензиата задолженности по налогам, сборам и иным платежам в бюджет.

В связи с этим лицензирующий орган направил в ИФНС России по г.Томску запрос о наличии или отсутствии у заявителя этой задолженности. Из поступившего ответа следовало, что за обществом числится задолженность перед бюджетом по обязательным платежам. На основании этого ответа организации было отказано в предоставлении лицензии.

Между тем, сведения об имеющейся у общества задолженности явились недостоверными и были представлены в лицензирующий орган ошибочно. В результате этих действий коммерческая организация понесла прямые убытки в сумме 40 тысяч рублей, уплаченных ею в государственную казну в виде государственной пошлины за выдачу лицензии, поскольку возврату эта сумма не подлежит.

По итогам проверки заместитель прокурора области Игорь Кошель опротестовал приказ Комитета по лицензированию Томской области об отказе в выдаче заявителю необходимой ему лицензии. По протесту прокурора нарушенное право субъекта предпринимательства восстановлено: неправомерный приказ отменен, принято решение о выдаче требуемой лицензии.

Наряду с этим заместитель прокурора области внес представление об устранении нарушений закона в Управление ФНС РФ по Томской области. В ходе рассмотрения представления налоговой службой приняты меры к недопущению впредь подобных ситуаций. Оснований для привлечения к дисциплинарной ответственности своих сотрудников руководство службы не усмотрело.

http://prokuratura.tomsk.gov.ru/news/2531.html

Анатолий Воронцов: О лицензировании управляющих компаний

воронцов
Анатолий Воронцов

В Госдуму России поступил законопроект о лицензировании управляющих организаций, благодаря которому чиновники смогут полностью контролировать рынок обслуживания жилищного фонда. Если законопроект будет принят, то развитие этого рынка будет отброшено на годы назад.

Согласно данному законопроекту, с сентября 2014 года региональные власти начнут выдавать управляющим компаниям лицензии на управление жилым фондом, а с марта 2015 года управлять домами без лицензии будет невозможно. Лицензии будут выдаваться на конкретную организацию с перечнем домов, которыми эта организация управляет.

Критерии лицензирования пока не сформированы, известно только, что для получения лицензии управляющие компании должны будут аттестовать тех своих руководителей, кто отвечает за организацию управления жильем. Если в качестве критериев будут учитывать количество работников и материально-техническую базу, то это будет не соответствовать современным реалиям. Потому что сейчас для нормальной деятельности управляющей компании нужно иметь только офис, мозги и знания. А все остальное – это договорные отношения со специализированными предприятиями, которые работают с жилым фондом в качестве подрядных организаций.

По поводу ТСЖ в законопроекте прописано, что если товарищество собственников жилья имеет в своем составе только один дом, то лицензия ему не нужна. А если ТСЖ управляет двумя домами и более, то оно должно будет получить лицензию в общем порядке.

Законопроект устанавливает и механизмы ответственности управляющих организаций. За два грубых нарушения на одном доме договор управления этим домом будет аннулирован в судебном порядке. Притом что нигде пока не описано, что будет считаться грубым нарушением.

Найти нарушения можно в любом доме любой УК. Поэтому эти вопросы будут решаться в рамках того, насколько та или иная компания угодна определенным чиновникам в сфере ЖКХ. И оспорить решения об отборе лицензии УК на управление тем или иным домом будет практически невозможно, даже если самих жителей дома данная УК устраивает.

Получается, что если сейчас решение о выборе УК принимают сами собственники жилья, то после принятия законопроекта и его вступления в силу такое решение вместо жителей смогут принимать органы власти. Вместо нормального развития рыночных отношений мы можем вернуться обратно к чиновничьему произволу.

Если уж государство так хочет навести порядок на рынке жилищных услуг, то пусть снова создает муниципальные предприятия типа жилремэксплуатаций и ПЖРТ, и пусть они работают. Но государство на это не идет, так как понимает, что муниципальные предприятия ЖКХ быстро обанкротятся.

В Томской области выдано 4 тысячи разрешений на деятельность легковых такси

В Томской области выдано 4-тысячное разрешение на осуществление деятельности легковых такси. Накануне выдачи «юбилейного» документа в областном комитете по лицензированию состоялась встреча с руководителями крупных таксомоторных компаний, имеющих свыше 20 машин.

Основными темами стали вопросы дальнейшего развития рынка легкового такси, безопасности, нелегальных перевозок и возможности оказания государственной поддержки представителям данного бизнеса.

Среди основных проблем развития такси в Томской области предприниматели назвали нелегальную работу отдельных диспетчерских служб и невозможность застраховать машины в страховых компаниях.

Кроме того, поднимались вопросы совершенствования законодательства в сфере перевозок такси — рассмотрены конкретные предложения по корректировке областного закона «О требованиях к перевозчикам пассажиров легковыми такси на территории Томской области».

Комитет по лицензированию Томской области планирует проводить такие встречи регулярно.

http://tomsk.gov.ru/ru/press-centr/press-relizy/news_item/-/novost-v-tomskoy-oblasti-vydano-4-tysyachi-razresheniy-na-deyatelnost-legkovyh-taksi

Adobe объявил об амнистии пользователей пиратского ПО в России

Компания Adobe Systems объявит амнистию для пользователей нелицензионного программного обеспечения. Об этом сообщает Digit.ru со ссылкой на департамент компании по противодействию интеллектуальному пиратству в России и СНГ.

Подробности акции Adobe пообещала предоставить позднее. Пока только известно, что компания намерена изменить в августе структуру работы «антипиратского» департамента. Тем самым она собирается «наглядно продемонстрировать существующие инструменты легализации и убедить пиратов в лёгкости и безопасности данного процесса». Кроме того, в рамках новой кампании Adobe хочет проинформировать пользователей об угрозах использования пиратских программ.

Adobe Systems — американский разработчик программного обеспечения. В частности, компания предлагает пакет программ Adobe Creative Suite, в который входят популярный графический редактор Adobe Photoshop и видеоредактор After Effects.

Adobe активно занимается борьбой с пиратским распространением своих продуктов. В частности, в апреле 2011 года по иску компании москвича Сергея Микиртумова оштрафовали на 7,4 миллиона рублей. Также его приговорили к трем годам условно. У Микиртумова дома обнаружили более девяти тысяч дисков с контрафактными программами.

http://lenta.ru/news/2013/08/01/amnesty/

Роскомнадзор отказался лицензировать Skype

Роскомнадзор отказался выполнять просьбу МТС по лицензированию Skype, сообщает газета «Ведомости» в номере от 17 июля.

Письмо с отказом, которое оказалось в распоряжении издания, замруководителя Роскомнадзора Олег Иванов еще 3 июля направил в компанию МТС. Как говорится в письме, российское законодательство устанавливает «правовые основы» в области связи на территории РФ. Поскольку Skype не имеет филиалов и представительств в России, а юридическое лицо компании зарегистрировано в Люксембурге, госконтроль за работой Skype, согласно российским законам, «невозможен».

Иванов назвал также вторую причину, по которой лицензирование Skype невозможно: услуги, которые предоставляет Skype, не входят в утвержденный в 2005 году список услуг связи, требующих лицензирования.

Требование ввести в России лицензии для сервисов, осуществляющих доставку сигнала через интернет-канал, поступило в Роскомнадзор и Минкомсвязи от вице-президента компании МТС Руслана Ибрагимова в конце мая. По мнению Ибрагимова, OTT-сервисы (к которым относятся, в частности, Skype и Google Talk) являются прямыми конкурентами сотовых операторов, однако деятельность их никак не регулируется. В качестве одного из вариантов решения проблемы МТС предложила пропорционально делить доходы между сервисами и сотовыми операторами. Именно по такой схеме компания работает с Google.

На проблему перетока трафика из сотовых сетей в OTT-сервисы, как отмечает газета, еще в 2010 году указывал Александр Изосимов, занимавший пост президента Vimpelcom. Также о проблеме в том же году говорил Михаил Шамолин, в то время президент МТС. Операторы обращают внимание на то, что доход от интернет-доступа растет непропорционально росту интернет-трафика.

http://lenta.ru/news/2013/07/17/skype/

Гражданин осуществлял эксплуатацию восьми автогазозаправочных станций без лицензии

Как установили следователи, гражданин, будучи осведомленным о необходимости получения лицензии на эксплуатацию взрывопожароопасных производственных объектов, умышленно, в целях извлечения прибыли, осуществлял эксплуатацию восьми автогазозаправочных станций, расположенных на территории города Томска и области при отсутствии данных лицензий.

По данному факту следственной частью следственного управления УМВД России по Томской области было возбуждено и расследовано уголовное дело по части 2 статьи 171 УК РФ (незаконное предпринимательство). Санкция данной статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до пяти лет.

Материалы данного дела направлены в Октябрьский районный суд города для вынесения приговора.

В прошлом году обвиняемый уже был осужден Кировским районным судом за аналогичное преступление и приговорен к выплате штрафа в размере 500 тысяч рублей.

Отдел информации и общественных связей УМВД РФ по ТО

«Томск Авиа» считает претензии в свой адрес необоснованными

Представители ООО «Авиакомпания «Томск Авиа» прокомментировали распространенную ранее информацию о том, что компанию подозревают в нарушении ст. 1 Закона «О защите конкуренции» – «монополистическая деятельность и недобросовестная конкуренция». Напомним, ООО «Региональная транспортная компания» и ООО «Транзит Авиа» обратились в ФАС России по Томской области с жалобой. По их мнению, «Томск Авиа» предлагает заведомо более низкую, экономически необоснованную цену за час работы вертолетов Ми-8Т (59–66 тыс. рублей), что вынуждает заявителей устанавливать минимально возможную стоимость летного часа.

– Из всех указанных в прошлой публикации юридических лиц только ООО «Авиакомпания «Томск Авиа» имеет соответствующий сертификат (сертификат эксплуатанта № 494 от 18.01.2012 г.), позволяющий осуществлять авиационные работы на вертолетах Ми-8, – пояснил «ТН» директор ООО «Авиакомпания «Томск Авиа» Виктор Марьёнкин.

По его словам, Региональная транспортная компания оказывает посреднические услуги в сфере авиаперевозок, заключая за счет заказчика (но от своего имени) договоры на перевозку с компаниями, у которых есть соответствующие сертификаты, и получая за свою работу вознаграждение в размере 6% и более от стоимости летного часа. Следовательно, говорят в «Томск Авиа», стоимость услуг посредников всегда будет выше. «Транзит Авиа» занимается «исключительно топливообеспечением, не являясь авиакомпанией».

– Обе компании не являются эксплуатантами воздушных судов и, соответственно, не могут оказывать услуги на рынке авиаперевозок. В этой связи не совсем понятно, на каком именно сегменте рынка происходит «недобросовестная» конкуренция и как именно лица, подавшие заявления в УФАС, не эксплуатируя воздушные суда, смогли определить, какой должна быть стоимость летного часа вертолета Ми-8, – продолжил Виктор Марьёнкин.

Он также отметил, что цена летного часа вертолета почти всегда устанавливается не при заключении договоров с заказчиками, а при проведении конкурсов.

– Считаю, что обращения в УФАС обусловлены тем, что по итогам проведенных заказчиками конкурсов на выполнение авиационных работ часть заказчиков предпочла работать с эксплуатантом воздушных судов – авиакомпанией «Томск Авиа», – добавил Марьёнкин.

В настоящее время УФАС России по ТО проводит исследование данного рынка. Рассмотрение дела в отношении «Томск Авиа» перенесено на 4 июня.

Работа над ошибками

В материале «Томск Авиа» проверят на демпинг», опубликованном 20 апреля, имеется ошибка: ООО «Региональная транспортная компания» и ООО «Транзит Авиа» зарегистрированы и работают в Томской области. Приносим свои извинения.

 

24 января сотрудники госавтоинспекции и специалисты по лицензированию проверили таксистов

С начала года вступили в силу изменения в закон о такси. Водители должны иметь разрешение на данный вид деятельности, а само такси должно быть оснащено опознавательными знаками. На самом деле, каждый второй водитель работает без лицензии. Доказать, что водитель занимается извозом, если на машине нет шашек сложно. …Законопослушных таксистов, как оказалось, не много. Несоблюдение закона о такси теперь будет стоить от 2,5 до 5 тыс. руб. На сегодняшний день разрешения получили всего 1,5 тыс. таксистов области. Почему остальные работающие в этом бизнесе не спешат это делать, сотрудники комитета по лицензированию не понимают. Процедура не сложная. Н.Зайцев, главный специалист комитета по лицензированию Томской области: «Зарегистрироваться в налоговой, взять выписку и прийти к нам. Сделать ксерокопию, написать заявление. Мы оформим автомобиль. Разрешение выдается в течение 10 дней». Всего за полчаса работы из 10 остановленных машин — 5 нарушителей.

«Вести-Томск», Россия 1