Архив метки: Лугинецкое

Кого звать, если нефть убежала?

нефть01

Если на месторождениях «Томскнефти» случается нештатная ситуация, эти люди тут как тут. Вооружены они сварочными аппаратами, гаечными ключами, GPS-навигаторами, а на ногах у них лыжи. Речь идет о работниках цехов текущего обслуживания и ремонта трубопроводов и ликвидации последствий аварий. На Лугинецком месторождении этот цех имеет номер 4.

нефть02

Работа не для слабаков

Рождению своего ребенка линейный трубопроводчик Эдуард из Асина радуется в глухой тайге недалеко от Лугинецкого месторождения, вдали от семьи. Работа такая. Только с виду кажется, что она простая: каждый день с утра встаешь на лыжи и – вперед по своему маршруту. Дышишь свежим воздухом и смотришь, нет ли где утечек в трубопроводе, каковы показания приборов на узлах врезки трубопровода. Если какой-то узел замело снегом, расчищаешь его.

На деле же все куда сложнее: обходчик должен знать на зубок свой маршрут и нутром чувствовать трубу под землей, уметь определить проблему, которая может произойти с трубопроводом, а в случае чего не растеряться и оперативно сообщить специалистам о ЧП по рации. Дождавшись ремонтной бригады, необходимо ребят в курс дела ввести и только потом идти дальше.

Обход трубопровода – работа не для слабаков: зимой надо терпеть мороз, а летом в жару и в компании гнуса идти по болотам. При этом можно наткнуться на медведя. Перед отправкой на объект каждый трубопроводчик проходит специальный инструктаж о том, как избежать общения с хозяином тайги. Самое главное при встрече с косолапым – не смотреть на него, это очень раздражает зверя. К счастью, на практике инструкций никому применять не приходилось.

– Медведя я и мои товарищи не встречали, только видели следы, а вот лось не раз попадался на глаза, – рассказывает линейный трубопроводчик Дмитрий Малков, для которого тайга – родной дом, он из Кедрового. – Хотя, конечно, с мишкой встретиться мне бы не хотелось.

Дмитрий инспектирует трубопровод на снегоходе, которым мастерски управляет, лихо объезжая кусты и деревья.

– Работаю не первый год, – не без гордости говорит Малков. – Если появляется какая-то неисправность в трубе – за версту это чую.

300-километровый трубопровод, который обслуживают ребята с Лугинецкого, поделен на пять маршрутов по 60 км. Каждый обходчик за пять рабочих дней должен пройти все эти маршруты.

нефть03
Снего-болотоход Foremost Husky – гордость «Томскнефти». Он может перевозить до 40 тонн груза почти по любой местности. Этими показателями не могут похвастать даже их российские аналоги – «Витязи»

 

Нефтяной спецназ

Работники ЦТОРТиЛПА-4 обслуживают не только трубопровод, но и все подразделения Лугинецкого и Герасимовского нефтепромыслов. Кроме обходчиков в нем трудятся слесари и электрогазосварщики, в распоряжении которых 20 единиц техники: специально оборудованные сварочными агрегатами машины, экскаваторы, бульдозеры, вездеходы и даже тяжелая «артиллерия» – огромный канадский болотоход Forеmost Husky. Это приличных масштабов платформа на четырех гусеницах, на которую можно поместить даже экскаватор внушительных размеров. При этом транспорт может пройти практически где угодно.

ЦТОРТиЛПА своего рода «спецназ» «Томскнефти». Начальник цеха Валерий Красноперов держится по-военному строго, говорит коротко и по существу.

– Основной тип отказов на трубопроводе – это его разгерметизация и выход нефти наружу, – объясняет Красноперов. – Случается это из-за коррозии, то есть разрушения металла трубы веществами, которые проходят по ней вместе с сырьем.

Определить утечку нефти можно как на глаз, так и по показаниям манометров на узлах врезки (если нефть утекает, давление снижается) и по объе-му сырья, которое поступило на установку подготовки нефти. Если объем падает, значит, надо бить тревогу.

Трубопроводчики выезжают и ищут, где просочилось черное золото. Затем труба на аварийном участке перекрывается, к работе приступают слесари и сварщики. Перед выездом ремонтники подбирают инструменты, которые берут с собой, ориентируясь на сообщения обходчика. После того как протечка устранена, нефть снова пускается по трубе.

В безаварийное время за состоянием трубопровода следят не только обходчики, но и другие специалисты. Например, они на один-два месяца запускают в трубу металлический зонд, а потом проверяют, насколько он был разъеден агрессивными веществами, идущими вместе с нефтью. С его помощью можно определить не только степень коррозии, но и примерную толщину стенок трубопровода, а значит, предугадать порыв.

Валерий Красноперов оценивает текущее состояние трубы на твердую четверку, добавляя, что не все так хорошо, как хотелось бы, но работники цеха всегда готовы проанализировать и устранить проблему.

Летающие гаджеты

Цех постоянно развивается, руководство «Томскнефти» оснащает его новейшим оборудованием каждый год. По словам Валерия Красноперова, если раньше приходилось на ремонте пользоваться громоздким сварочным аппаратом советского производства, то теперь в распоряжении ЦТОРТиЛПА оборудование компактное и легкое.

– Сварщики приходят в искренний восторг с каждым пополнением парка техники, – добавляет Красноперов. – Устройства не только небольших размеров, но и «умные»: с множеством разных датчиков. Необходимость брать с собой дополнительные приборы отпадает.

Прежде чем внедрить новую технологию на своих месторождениях, «Томскнефть» проводит ее серьезнейшую апробацию. Например, сейчас в Стрежевом и Пионерном нефтяники в деле испытывают различные варианты металлополимерных труб, которые более прочные, чем металлические. А вот на Советском месторождении пробуют применять беспилотники. Летающие роботы должны стать помощниками нефтяников.

Обходчики ЦТОРТиЛПА легко могут участвовать в зимних Олимпийских играх, ведь они проходят на лыжах десятки километров
Обходчики ЦТОРТиЛПА легко могут участвовать в зимних Олимпийских играх, ведь они проходят на лыжах десятки километров

 

 

 

нефть04

На снегоходе проводят обследование трубы только самые опытные трубопроводчики цеха, например Дмитрий Малков

От порядка на узлах врезки трубопровода зависят скорость и качество его ремонта в случае ЧП

Как нефтяники на Лугинецком журналистов встречали

Фото автора

DSC06536

Лугинецкое месторождение вот уже 30 лет удивляет специалистов, работающих на нем. Это не только большая кладовая нефти, но и почти неиссякаемый источник природного газа. Убедиться в уникальности месторождения и особом подходе к его разработке довелось мне и моим коллегам в рамках визита, посвященного юбилею освоения Лугинецкого.

Кедровый – Лугинецкое

В Кедровый, где мы должны переночевать перед отправкой на Лугинецкое, приезжаем к вечеру. Позади 480 километров и около семи часов дороги.

Впервые я ехал по зимнику, ощущение непередаваемое: автобус подскакивает на каждой кочке, подлетаешь до потолка, держишься за ручку, прикрепленную к спинке соседнего кресла. И представляешь, что летом здесь непролазный лес, болото и река.

От Кедрового до Лугинецкого еще около сотни километров по зимней дороге. И если по асфальтированной трассе это расстояние преодолевается за час, то по зимнику – четыре.

Работники Лугинцов (так нефтяники называют месторождение и вахтовый поселок) здесь почти как дома, так как живут в Кедровом или Пудине. Но много на месторождении и томичей. Общежития на Лугинецком основательные: многоэтажные панельные и кирпичные. Номера в них уютные, теплые, с мебелью и техникой: чайниками, холодильниками и телевизорами. На каждое крыло приходится по кухне с двумя плитами и микроволновкой.

Кроме комфортабельного жилья есть в вахтовом поселке на Лугинецком и столовая с магазином, спортзал и баня. В конце дня после ряда рабочих мероприятий коллеги уходят осматривать достопримечательности, а я остаюсь в номере осмысливать увиденное и услышанное.

Как в кино

Из местных промысловых объектов всех журналистов заинтересовала Лугинецкая газовая компрессорная станция, раскинувшаяся на окраине вахтового поселка. Именно на ней происходит переработка попутного газа, который выходит из пластов вместе с нефтью. В результате вырабатывается сухой отбензиненный, а также сжиженный газ и стабильный конденсат.

Соломка– За прошлый год мы выработали почти 1,3 млрд кубометров отбензиненного газа, что выше плана, – отмечает начальник ЛГКС Николай Соломка.

– Отбензиненный газ отправляется в Парабель на коммерческий узел учета газа, а оттуда поступает в магистральный газопровод компании ООО «Газпром трансгаз Томск».

Принцип работы станции понял даже я, далекий от технологий добычи природных ресурсов.

В этом году руководство планирует запустить новый элемент станции – установку доохлаждения. Летом, когда «холодильник» не справляется с доведением газа до нужной температуры, установка будет помогать ему. Это позволит переработать в теплое время года большее количество газа, чем раньше.

Огромная станция полностью автоматизирована и управляется из одного помещения, в котором работают с десяток операторов и машинистов.

Старший машинист Александр Шибаев, например, следит за работой компрессоров. В случае неисправности он сообщает руководству станции, которое направляет ремонтную бригаду.

– Около 20 лет я проработал на разных газовых станциях, – рассказывает Шибаев, не отводя глаз от монитора компьютера, на котором датчики показывают состояние системы. – Но, придя сюда, понял, что попал в научную фантастику. Такой современной техники, как на этой станции, нет, пожалуй, нигде в Томской области. К тому же она полностью автономная.

А Дмитрий Гребенкин и Виктор Ваулин – операторы технологических установок. Они контролируют работу всей системы ЛГКС. Помимо контроля за данными на мониторах работники каждые два часа сверяют показания приборов на территории станции. По словам Ваулина, датчики на компьютере и непосредственно на приборах редко сбиваются и показывают разные цифры. А если такое и случается, то разница в показаниях минимальная.

– Один из плюсов этой станции – в случае ЧП мы можем управлять системой вручную. Каждая кнопка на компьютере имеет свой дубль на приборах, – добавляет Виктор Ваулин.

Есть еще одно важное значение станции – она позволяет осуществлять на Лугинецком месторождении нефтедобычу. Если бы не станция, компания не смогла бы добывать здесь нефть из-за возросших требований экологического законодательства и уникальной газовой оторочки месторождения.

DSC06446

Как пять пальцев

Перед запуском станции весь персонал был обучен работе с аппаратурой за границей. Теперь на Лугинецкой станции укомплектованный штат, который знает технику как свои пять пальцев.

Осматриваю одно из помещений, где расположился газовый компрессор, стараясь привыкнуть к реву агрегатов. Ко мне подходит Николай Соломка и, показывая на один из боксов, пытается перекричать приборы:

– Загляните-ка в окошечко бокса, там двигатель от самолета, сделанный фирмой «Роллс-Ройс»!

Я послушал совета и увидел огромный цилиндр, который, вероятно, и был источником шума в помещении. Действительно похоже на самолетную турбину.

Уходить со станции не хотелось, настолько поражало увиденное и услышанное. Особенно подкупили меня доброе отношение и отзывчивость персонала. Но порядок есть порядок, проходим КПП и оказываемся на улице по ту сторону забора, садимся в автобус. Впереди у нас новые впечатления и новые встречи.

Схема сбора газа Лугинецкого месторождения

1. Весь газ с Лугинецкого месторождения в объеме 4–4,3 млн куб. м в сутки подается на ЛГКС.

2. Капельная жидкость отделяется в сепараторах и насосами через счетчики подается на УПН «Лугинецкая».

3. Газ поступает на три ступени компримирования, жидкость отбивается и откачивается на УПН «Лугинецкая», а газ – на адсорберы для осушки от влаги до точки росы (минус 40–75 Cо).

4. На турбодетандере при температуре минус 12–14 Со идет разделение газа по фракциям:

1) С1 + С2 поступает через узел учета газа в газопровод Лугинецкое – Парабель;

2) С3 + поступает в колонну (ректификационная колонна), где идет разделение на два продукта:

а) С3 + С4 с верхней части колонны поступает на ГНП, а при отсутствии транспортного сообщения сжигается на факеле;

б) С5+ с нижней части колонны подается на УПН «Лугинецкая» через счетчики и вместе с нефтью сдается через коммерческий узел учета нефти в систему магистрального нефтепровода.

В «Газпромнефть-Востоке» введен в эксплуатацию ПСП «Лугинецкое»

МисникВ «Газпромнефть-Востоке» введен в эксплуатацию новый приемо-сдаточный пункт (ПСП) в пункте отправления «Лугинецкое». Проектная мощность объекта, через который будет осуществляться сдача товарной нефти 26-го и 87-го лицензионных участков в систему магистральных нефтепроводов «АК «Транснефть», составляет 1,1 млн тонн нефти в год.

– Для нашего предприятия ввод в эксплуатацию данного объекта играет важную стратегическую роль. Сдача нефти в систему магистральных неф­тепроводов через собственную систему измерения количества и показателей качества нефти (СИКН № 1504) позволит существенно снизить затраты, что положительным образом повлияет на эффективность работы предприятия, – подчеркнул генеральный директор «Газпромнефть-Востока» Виктор Мисник. – Строительство объекта выпол­нено в соответ­ствии с требованиями АК «Транс­нефть» на подключение объекта нефтедобычи «Газпромнефть-Восток» к системе магистральных нефтепроводов. Объект отвечает всем необходимым требованиям промышленной и экологической безопасности.

Строительство приемо-сдаточного пункта продолжалось 8 месяцев. Для сдачи товарной нефти 26-го лицензионного участка через ПСП «Лугинецкое» построен напорный нефтепровод протяженностью 34 км с максимальной пропускной способностью 1,35 млн тонн в год. Проектом предусмотрена возможность увеличения мощности объекта с целью увеличения объема перекачиваемой нефти.

Реализация данного проекта стала возможна благодаря высокому профессионализму и слаженной работе всей команды «Газпромнефть-Востока».

Справка

ООО «Газпромнефть-Восток» – дочернее предприятие компании «Газпром нефть». Основными видами деятельности компании являются добыча и подготовка нефти и попутного нефтяного газа на месторождениях Томской и Омской областей. «Газпромнефть-Восток» ведет активную работу с трудноизвлекаемыми запасами, внедряет на объектах современные технологии по интенсификации нефтедобычи и бурению горизонтальных скважин.

«Томскнефть» о возвращении к заброшенным запасам и новом дыхании старых месторождений

томскнефть01

Возрождение старых месторождений – в последние годы тенденция довольно распространенная. Большинство разведанных запасов нефти уже освоено, новые разработки ведутся медленно. Вот и приходится нефтяным компаниям работать над интенсификацией производства – вкладываться в обновление когда-то заброшенных кустов, возвращаться к нерентабельным в прежние времена площадкам.

13 – счастливое число

Лугинецкий регион сегодня в «Томскнефти» на хорошем счету. В Томской области он один из самых динамично развивающихся. Планов по его развитию у руководства компании немало, какие-то из них еще только на стадии обдумывания, какие-то уже успешно реализованы. К последним можно отнести открытие нового, 13-го куста Западно-Останинского месторождения, благодаря запуску которого добычу на данном промысле уже удалось увеличить вдвое.

Оазис среди дюн

Добираться до 13-го куста недолго. От вахтового городка Герасимовского всего 10 минут на машине. Пейзажи за окном впечатляют своей аскетичностью: бескрайние болотистые степи, присыпанные снегом, редкие карликовые елочки близ обочин – вот, пожалуй, и все, чем радует здешняя природа. Ощущение, будто находишься в пустыне, не покидает до самого приезда на куст. Промплощадка как оазис среди дюн: люди, машины, вагончики-дома и несколько десятков столбиков-скважин.

– Сейчас здесь, так сказать, перевахтовка, – поясняет Евгений Мамруков, наш провожатый. – С площадки уходят буровики, они свою работу выполнили, на их место заезжают специалисты, которые будут приводить этот участок в порядок. Здесь пока царит хаос. Буквально к лету здесь сделают опалубку, выложат бетонное основание, построят кабельную эстакаду.

 К Герасимовскому участку относятся месторождения: Герасимовское, Западно-Останинское и Тамбаевское.

Технологичные истуканы

Мамруков признается, что при запуске этого куста оправдались все смелые ожидания: самая высокодебетная скважина из числа установленных здесь дает до 100 тонн нефти в сутки.

– Изначально планировалось пробурить всего 18 скважин вместо 21. Однако приток нефти оказался настолько хорошим, что руководство компании приняло решение добавить еще три точки. На бурение и установку каждой скважины подрядчикам требовалось около 10 дней, на разработку всего куста ушло меньше года. Это относительно небольшой срок для столь объемного участка.

Результат годовой работы налицо. Аккуратные столбики-насосы с красными винтами стоят как истуканы ровной шеренгой. В последнее время на нефтяных месторождениях все сложнее встретить традиционные скважины – качалки. Это уже прошлый век. На смену громоздким механическим насосам давно пришли компактные электрические, так называемые УЦН – установки центробежного насоса. Именно такие стоят здесь, на 13-м, да и большинстве нефтескважин региона. Работают они примерно по тому же принципу, что и УЦН для воды, главное отличие – глубина погружения. Нефтяные опускают почти на 3 тыс. метров.

Цех последней инстанции

Если говорить о внедрении новых разработок в производство и обновлении цехов, Герасимовское месторождение – в числе передовых. В прошлом году здесь была реконструирована БКНС, сейчас идут строительные работы в цехе подготовки и перекачки нефти.

– По планам реконструкция должна завершиться в июле этого года, – пояснил Александр Юрчихин, заместитель начальника цеха подготовки и перекачки нефти. – Переоснащение предстоит весьма существенное: будут установлены два путевых подогревателя, блочная насосная откачки подтоварной воды, построены два резервуара противопожарного запаса воды и заменено сердце технологической установки – блок контроля ведения технологического процесса подготовки нефти.

Блок контроля, если говорить словами обывателя, – это огромный шкаф, начиненный всевозможной электроникой. Именно здесь скапливается вся информация о работе технологической установки подготовки нефти: сколько ее поступило на подготовку, сколько откачано на коммерческий узел учета, сколько газа поступило, как работает насосное оборудование, сигнализация и блокировка в аварийных случаях.

– Без этой информации мы не можем полноценно выполнять свои обязанности, – добавила дежурный товарный оператор ЦППН Светлана Желнина. – Необходим постоянный контроль за тем, как работает оборудование. Мы – последняя остановка на пути нефти к потребителю, в нашем цехе черное золото приводят в товарный вид и отправляют прямиком в магистральный нефтепровод. Небольшая поломка – и процесс может пойти не так, как надо, а это недопустимо.

Кстати, скоро на Герасимовском месторождении начнется переработка еще и попутного газа. В 2014-м здесь должно начаться строительство газопоршневой электростанции. Благодаря этому уже через пару лет большинство промысловых объектов Лугинецкого региона будут питаться за счет собственной электро-энергии. А это значит, что расходы на ее покупку сократятся, соответственно, и себестоимость нефти удастся чуть снизить.

 На Лугинецком месторождении находится скважина – рекордсмен по объему полученного газа. За все время эксплуатации из ее недр было добыто 581 915,3 кубометра газа.

томскнефть02

 По оценке генерального директора ОАО «Томскнефть» ВНК Владимира Пальцева, в прошлом году компания не только зафиксировала объемы добычи на оптимальном уровне, но и создала надежный задел для ее потенциального роста. Причем не только на таких сравнительно молодых месторождениях, как Крапивинское и Игольско-Таловое, но и на тех, что находятся в эксплуатации продолжительное время, как, к примеру, промыслы Лугинецкого региона. Основная ставка в компании сейчас делается не только на бурение новых скважин, проведение геолого-технических мероприятий, но и на повышение профессионализма персонала.

На нефтепромыслах региона полным ходом идет строительство социальных объектов

магазин

Лугинецкий нефтегазодобывающий регион Томской области сегодня входит в число самых перспективных – здесь активно идет бурение, осваиваются новые залежи, развивается инфраструктура. Как следствие этого – штат сотрудников расширяется, улучшаются и условия проживания. Только за последний год на одном из промыслов региона – Герасимовском – было построено сразу два социально значимых объекта: новое общежитие на 80 мест и просторная столовая.

Оазис посреди тайги

Прогуливаясь по одиноким этажам общежития, не можешь поверить, что находишься почти за 500 километров от Большой земли. Внутреннее убранство не хуже, чем в столичных гостиницах: длинные светлые коридоры, высокие потолки, новенькие двери в ряд, картины на стенах, кожаная мебель…

Днем в общежитии сложно кого-то встретить, жильцы или уже на работе, или отсыпаются после ночной смены. Однако нам повезло. Наталья Калантаева, оператор водоочистных сооружений «Энергонефти», одного из подрядчиков «Томскнефти», только прибыла на вахту. Завтра – первый рабочий день. Женщина с удовольствием согласилась показать нам свою комнату. Говорит, всем очень довольна. Ей есть с чем сравнивать – раньше жила в старом корпусе №?3.

– Сказать, что разница ощутимая, – ничего не сказать. Во-первых, здесь тихо – хорошая изоляция стен, – заводя нас в свои апартаменты, рассказывает Наталья. – Помню, раньше придешь со смены и ворочаешься еще час, не можешь уснуть: то за стенкой народ галдит, то по коридору кто-то носится, – полы и стены в старом общежитии были деревянные, двери тонкие. А тут все продумано. Да и сами комнаты намного лучше: есть вся необходимая техника: микроволновка, холодильник, чайник… Что уж говорить?

А говорить, и действительно, нечего. В небольшой, но светлой, хорошо отделанной и уютной комнате на самом деле хочется остаться.

Теремок

– Наше общежитие секционного типа, – поясняет Ирина Юферова, комендант. – На две жилые комнаты в каждой секции есть душевая, санузел. Комнаты укомплектованы мебелью и бытовой техникой. Помимо этого у жильцов есть возможность, не покидая своего этажа, готовить пищу: у нас специально оборудованы кухни. Есть и прачечные. Отдельные помещения отведены под библиотеку и медпункт. Как вы уже поняли, комнаты в общежитии занимают не только работники «Томскнефти». Среди постояльцев есть и сотрудники подрядных организаций, занимающиеся обслуживанием наших производственных объектов, строительством дорог… У нас не делят на «свой» и «чужой». Живем все вместе, как одна семья.

Строительство нового дома для вахтовиков началось в январе 2013-го. Большую часть материалов завозили по зимникам, остальное – кабели, отделочные материалы – вертолетами. Такая схема транспортировки в «Томск­нефти» давно отработана.

– Каждый работник, приезжая на вахту, должен иметь теплый и уютный дом, – подчеркивает генеральный директор ОАО «Томскнефть» ВНК Владимир Пальцев. – Чем больше компания вкладывает в создание комфортных условий для сотрудников, тем более плодотворным и эффективным становится их труд.

Желудочная ностальгия

Кто хоть раз бывал на месторождении, тот помнит, как вкусно и недорого кормят в местных столовых. Оно и понятно: работа у вахтовиков не из легких, сытный обед не роскошь, а, скорее, необходимость. Два-три первых блюда на выбор, не менее восьми блюд второго, шесть видов салата, пышные булки, пироги и, конечно же, свежий, еще теплый хлеб – вот обычное меню пищеблока Герасимовского неф­тепромысла. Цены – демократичнее некуда. На 100 рублей тут можно позволить себе почти королевский обед из пяти блюд. За сутки местные повара успевают накормить до 400 человек, благо площади и оснащенность новой столовой позволяют. Каркасное строение площадью около 150 квадратных метров, построенное здесь летом прошлого года, за раз вмещает в себя больше 40 человек.

– Раньше на месте этой столовой стояли два небольших вагончика, – проводя экскурсию по новой столовой, рассказывает Татьяна Лаца, управляющая предприятиями питания Лугинецкого региона. – В одном мы готовили, в другом – принимали посетителей. Техники у нас много: печи, жарочные шкафы, столы для разделки, было очень тесно. Сейчас же в нашем распоряжении две отдельные комнаты. Одна полностью отдана под хлебопекарню, там стоит мукопросеиватель, машина, которая замешивает тесто, и печи, в другой мы готовим блюда из основного меню: супы, второе, гарниры…

С самого утра в столовой не протолкнуться, очередь начинается буквально у двери. У кассы Зинаида Бровкина, кассир со стажем. Обслуживает она быстро – раскладывает ваш завтрак на цифры буквально за минуту. Признается: цены помнит наизусть. На Герасимовском женщина работает уже больше 20 лет, живет в Кедровом. На месторождение когда-то устроилась, чтобы быть поближе в мужу-вахтовику. С тех пор об этом ни разу не пожалела.

– Коллектив дружный, ребята все приветливые. Привыкла уже к этой вахтовой жизни, – говорит Бровкина.

Спасение для путника

Рабочий день сотрудниц столовой начинается в половине шестого утра. Женщинам нужно успеть приготовить яства для нескольких сотен человек – столовая открывается в семь. Блинчики, булочки, каши, салаты, глазунья… Меню весьма разно­образное.

– Среди наших посетителей не только работники Герасимовского месторождения, но и заезжие путники. Эта столовая – единственное место, где можно покушать на пути от города Кедрового до Лугинецкого месторождения. Между ними – почти пять часов витиеватого зимника. Даже если кто-то приходит чуть раньше открытия, мы не отказываем – кормим тем, что уже успели приготовить. Все мы люди.

Ежегодно на возведение новых и реконструкцию старых социальных объектов на своих месторождениях компания «Томскнефть» выделяет около 120 млн рублей. За последние несколько лет на промыслах общества был проведен капитальный ремонт нескольких общежитий, открыты спортивные залы для сотрудников, отреставрированы пищеблоки. В «Томскнефти» говорят: забота о своих сотрудниках – это не подвиг, а обычное желание сделать их жизнь немножечко лучше и комфортнее.

– Ведь именно от их работы зависит будущее не только нашего предприятия, но и всего региона, – заявил Владимир Пальцев.

Двухэтажное общежитие на Герасимовском – типовой проект. Точно такие же модульные дома строятся сегодня на месторождениях по всей России
Двухэтажное общежитие на Герасимовском – типовой проект. Точно такие же модульные дома строятся сегодня на месторождениях по всей России

 

В комнатах нового общежития есть все необходимое для жизни: мебель, телевизор, холодильник, микроволновка, чайник. «Комнаты теплые и уютные, – говорит Наталья Калантаева. – Почти как дома»
В комнатах нового общежития есть все необходимое для жизни: мебель, телевизор, холодильник, микроволновка, чайник. «Комнаты теплые и уютные, – говорит Наталья Калантаева. – Почти как дома»

 

Татьяна Кушнарева – пекарь со стажем. На месторождении работает давно. В сибирскую глушь на вахту ездит аж из Алтайского края, говорит: «Работу свою люблю. Несмотря на морозы и другие сложности вахтовой жизни, вряд ли смогу когда-нибудь от нее отказаться. К этому месту всей душой приросла»
Татьяна Кушнарева – пекарь со стажем. На месторождении работает давно. В сибирскую глушь на вахту ездит аж из Алтайского края, говорит: «Работу свою люблю. Несмотря на морозы и другие сложности вахтовой жизни, вряд ли смогу когда-нибудь от нее отказаться. К этому месту всей душой приросла»

В Томской области совершил аварийную посадку вертолет МИ-8

23 июля в 10.30 (мск) в Главное управление МЧС России по Томской области от диспетчера «Томскавиа» поступила информация, что в Парабельском районе (вахтовый поселок Лугинецкое) при заходе на вертолетную площадку произвел аварийную посадку вертолет МИ-8. Всего на борту находились 22 человека, вместе с членами экипажа

Вертолет МИ-8 производил перевозку людей из с. Бакчар в вахт. поселок Лугинецкое.

На месте работают: ООО «Центр Пожарной безопасности г. Стрежевой» ОППТ Лугинецкое, 6 человек, 2 ед. техники.

Погибших нет. По предварительной информации, за медицинской помощью обратились 3 человека (состояние здоровья уточняется).

У одного из пострадавших подозрение на перелом позвоночника, у второго пострадавшего – рваная рана ноги.

Еще один человек доставляется для дополнительного обследования в ОКБ с жалобами на ушиб грудной клетки.

 

Пресс-служба Главного управления

МЧС России по Томской области

Завершено расследование уголовного дела по факту кражи газового конденсата на Лугинецком месторождении

Как сообщает следственный комитет, завершено расследование уголовного дела по обвинению группы лиц в совершении хищения конденсата, вырабатываемого Лугинецкой газокомпрессорной станцией и превышении должностных полномочий. Уголовное дело было возбуждено в мае 2011 года в отношении 2-х сотрудников Лугинецкой станции.

Следствие установило, что за 1,5 года 5 человек — 3 оператора станции, начальник Каргасокского РОВД и сотрудник ГИБДД Парабельского района — посредством несанкционированного доступа к трубопроводу похитили 436 тонн углеводородного конденсата. Всем 5-м участникам хищения предъявлено обвинение в совершении преступления. Бывшему начальника Каргасокского РОВД также предъявлено обвинение в превышении должностных полномочий. В отношении бывшего начальника РОВД избрана мера пресечения в виде домашнего ареста, остальные обвиняемые находятся под подпиской о невыезде.

Государственное радио «Томск»