Архив метки: Михаил Мещеряков

Тайны и загадки обычной коробки передач

Проект Михаила Мещерякова, тогда еще магистранта Томского государственного архитектурно-строительного университета первого года обучения, вошел в число победителей основного конкурса программы «УМНИК» Фонда содействия инновациям 2019 года. Исследования Михаила по диагностированию коробок передач с переключением без разрыва потока мощности было поддержано полумиллионным грантом. Срок действия гранта завершается в нынешнем году, а недавно студент блестяще защитил магистерскую диссертацию и готовится поступать в аспирантуру ТПУ.

 

УМНИК из аграриев

– Михаил, как интересно: это уже третий вуз в вашей биографии. Базовое высшее образование вы получили в филиале Новосибирского государственного аграрного университета, потом – ТГАСУ, и вот политехнический. Какой вы, однако, разносторонний человек…

– Притом что тема у меня остается прежней. И да – перед институтом был еще сельхозтехникум. Хотя сам я человек городской. Потом ТСХИ, а после его окончания мой научный руководитель Тимофей Евгеньевич Алушкин предложил мне остаться в вузе преподавать. Я согласился, однако с этим на какой-то период возникли проблемы. Кроме того, профильной магистратуры в ТСХИ не было. Так возник вариант с механико-технологическим факультетом ТГАСУ. Уже став магистрантом, я принял участие в программе «УМНИК» и довольно неожиданно выиграл конкурс.

– В том году как раз было много победителей конкурса из Томска – 27 человек, мы тогда оказались впереди России всей. Но, как я понимаю, по тематике наши томские ребята были достаточно далеки от вас. Вы ведь весь такой практик-практик?

– Что касается практического применения исследований, в этом и состоит особенность конкурса Фонда содействия инновациям – в возможности внедрения изобретений и получения коммерческого результата. Но насчет тематики… Да, от сельского хозяйства другие томские УМНИКи очень далеки.

Как рассказывает Михаил Мещеряков, главная цель исследования – разработать метод диагностики, который позволит изучать техническое состояние коробок передач, использующих в своей конструкции гидроподжимные муфты. Такие коробки передач устанавливаются в основном на сельхозтехнике, например на тракторах. В отличие от механических коробок передач они поз­воляют переключать передачу плавно, без остановки машин. Но при этом у них есть и большой минус: за их диагностику и ремонт автомастерские не берутся из-за сложности, и при поломке меняется весь механизм в целом.

«С начала проведения конкурсов «УМНИК» в Томской области – с 2006 года – появилось множество историй успеха его участников. Компании, созданные томскими УМНИКами, успешно присутствуют и развиваются на рынках России, а некоторые уже вышли на международный рынок. За годы действия программы поддержку в ее рамках получили более 800 инновационных проектов.

Андрей Антонов, заместитель губернатора Томской области по экономике

 

Располным-полна коробочка

Вообще в это коробкой сплошные странности. Вот двигатель работает – по каким только параметрам за ним не следят! А коробка – она как черный ящик. Поэтому с этого – определения параметров – и начали. Главный – частота вращения роторов, затем – температура, давление…

– Понятно, что увеличение ресурса коробок передач сэкономило бы большие деньги, – поясняет вчерашний магистрант. – Интересно, что двигатели диагностируются по рассматриваемой мною схеме, а коробки – нет. Сколько пробовали искать – не нашли аналогов.

– Анализ комплекса параметров помогает поставить коробке передач точный диагноз, – рассказывает Михаил.

– Насколько это важно?

– Если давления не хватает, значит, масла поступает мало. Если включаются две передачи сразу, тогда его слишком много. И в том и в другом случае коробка выходит из строя быстрее, чем весь механизм. И менять его надо целиком. Опять же спрогнозировать ресурс и хотя бы предположить, когда наступит роковой момент, на практике невозможно. Пока. Так что, если мы реально получим действующую модель, с ней можно сразу выходить на рынок. Возможно, с ней буду участвовать и в других грантовых конкурсах, таких как «Старт», – говорит Мещеряков. – Но только случится это не завтра. Пока нам еще предстоит нарабатывать базу. Хотя сам агрегат к концу года будет в целом собран.

Не трактором единым

По словам Михаила, тему исследований они с Тимофеем Алушкиным, старшим преподавателем кафедры агроинженерии ТСХИ, расширили: если в исходном варианте речь шла о разработке прибора для самоходных машин (читай – тракторов), то сейчас на выходе надеются получить прибор для всех силовых агрегатов, где установлены центробежные масляные фильтры.

– Это, например, такие популярные грузовики, как MAN. Но и тракторы, конечно: «Беларус», «Кировец».

– То есть в какой-то степени это техника вчерашнего дня?

– С чего вы взяли? Совсем даже нет! Наоборот, это практически вся техника, на которой работают средние и небольшие хозяйства, фермеры. Да и в целом в Томской области на «Беларусе» процентов 80 пашут. У них проще конструкция, да и в обслуживании они непритязательны.

Как объясняет мне Михаил, тем, кто покупает тракторы и комбайны от фирмы John Deere, больше похожие на космические корабли, чем на банальный трактор, гидроподжимные муфты с их прозаическими проблемами неинтересны. Там вообще всем компьютер управляет. Тем не менее для человека, сидящего за штурвалом того же «Кировца», коробка передач что черный ящик: непонятно, когда и что от нее ждать. Возможность заранее поставить диагноз, спрогнозировать будущую поломку – это уже очень много. Ну а уж сделать «черный ящик» не только понятным и разложимым по параметрам, но и доступным для воздействия и влияния – это вообще мечта. Возможно, в результате исследований начинающего ученого ремонт коробок с центробежными масляными фильтрами в будущем станет таким же рутинным делом, как «механики».

«УМНИК» (участник молодежного научно-инновационного конкурса) – единственная в стране массовая программа содействия молодым ученым, стремящимся к самореализации через инновационную деятельность. Программа Фонда содействия инновациям рассчитана на два года. Каждый победитель получает 500 тыс. рублей, которые может направить на проведение научно-исследовательской работы. Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере (Фонд содействия инновациям) является федеральным институтом развития. Его задача – финансовая и информационная поддержка малого инновационного предпринимательства и вовлечение молодежи в инновационную деятельность. Фонд начал свою работу в 1994 году.

Томская область также является лидером по доле перехода проектов в бизнес. В регионе каждый седьмой участник программы «УМНИК» становится предпринимателем или занимает лидирующие позиции в крупных компаниях (в среднем по России в бизнес приходит каждый 15-й участник программы).

Фото: Евгений Тамбовцев