Архив метки: Мотокросс

Философия архитектуры от Олега Лещинера

Объекты архитектора Олега Лещинера знает любой томич: это, например, «Биг Сити», театр «Версия», гостиница «Тоян»… На днях на Каштаке открылся крупный торговый комплекс «МираМикс», первый в Томске, спроектированный специально под эту функцию; строится «Изумрудный город»…

– Мне нравится архитектура… хорошая. Неважно, деревянная или каменная, какая по стилистике. Раньше она была более консервативна: нарабатывались какие-то стандарты и долго применялись, от этого они были достаточно уравновешенными. Все здания эпохи были похожи. Сейчас процессы идут быстрее, и больше зависит от личности автора: началась эпоха проявления индивидуальности, следование не стилю, а внутренним пристрастиям. И есть интересные примеры. Другое дело, что мы привязываемся к старым зданиям просто потому, что это воспоминания детства, молодости. Иногда жаль, что исчезают милые сердцу вещи, которые и не являются шедевром архитектуры. Налет времени создает ауру.

Иногда есть ощущение, что что-то сделано в историческом стиле, но на деле это стилизация. А попытка подражания изначально обречена на неудачу: делают другие люди, другими руками, материалами. Работая в «Спецпроектреставрации», заметил: когда ту же резьбу делают по образцу, видно – это делалось в XIX веке, а это вчера. И дело не в старении дерева. Невозможно просто и коротко объяснить, в чем разница. Но она во всем. Хотя, казалось бы, одно и то же. Как человек это видит, не вполне понятно. Те, кто пытается это объяснить, заведомо сами не пытались ничего сделать, поэтому им кажется, что объяснить легко… Вроде в проектировании есть простые вещи, объективные методики, расчеты. Все им следуют. Но один человек талантливый, другой нет.

В большинстве городов есть районы, которые возвели фронтовики, когда вернулись с войны. Строили очень маленькие, скупо декорированные, но удачные дома. Наверное, дело в состоянии души, настроении, мыслях: вернулись победители, счастливые люди. Они верили, что дальше жизнь будет светлая и ясная. Смотрели, что получается у других, перенимали, что нравится. И не делали ничего лишнего. Мой учитель по рисунку говорил: «Вкус – это когда чувствуешь лишнее. Штрихуешь, штрихуешь – и понимаешь: все, хватит».

Еще архитектура сильно зависит от финансовой ситуации. Вообще, думаю, архитектура – синтетическая деятельность, на которую влияет все: мировоззрение, философия, морально-этическое состояние общества в целом и каждого автора в отдельности. Нет ничего, что не влияло бы на архитектуру. Большое значение имеет дух места. Надо почувствовать место, чтобы что-то спроектировать.

А самое главное в архитектуре – творчество. Нельзя человека творчества ограничивать слишком сильно – тогда ничего хорошего не получится. Есть всякие люди, комиссии, которые согласовывают проект. Но здание стоит лет 400. Людей, кто согласовывал и говорил, что они отвечают, не будет уже. Вся ответственность на авторе. И перед современниками, и перед потомками, и перед Богом, и перед собой. У Лыгина тоже были проблемы с согласованием и с восприятием современников. Но об этом никто уже не помнит, а здания стоят.

 

Жилой комплекс в квартале улиц Большой и Малой Подгорной, Островского и Дальне-Ключевской

Проектировщики ТДСК готовят новый миллионник

– Наша компания в Сколкове участвовала в форуме «Россия – территория эффективного предпринимательства»: представляли проект энергоэффективных зданий, в частности детского сада, – рассказывает технический директор ТДСК, директор ООО «Проектно-конструкторское бюро ТДСК» Павел Семенюк. – О нем услышали в Москве, звонили из администрации президента… Это первый детский садик в России с отоплением от теплового насоса.

Томская домостроительная компания известна за пределами региона не только детским садом: по итогам всероссийских конкурсов она относится к элите строительного комплекса России и входит в первую пятерку рейтинга лучших строительных организаций и предприятий стройиндустрии. Томичам ТДСК тем более представлять не надо: именно эта компания последние десятилетия определяет облик большей части города за пределами исторического центра. Все проекты районов выполнены проектно-конструкторским бюро ТДСК.

– Не секрет, что есть архитекторы-теоретики, их много на всяких совещаниях, – замечает Павел Николаевич. – А мы – те, кто делает дело. Мы каждый год сдаем городу по 150 тыс. кв. м.

 

Гордимся построенным

– Мы гордимся тем, что построили, – говорит Семенюк. – Высотный – получился хороший квартал, в зоне отдыха – аллее – люди охотно гуляют: нравится. Радужный – в соснячке, комфортный микрорайон, там с удовольствием покупают жилье. Мне нравится микрорайон Подсолнухи. Раньше был заброшенный карьер, теперь – дома разной этажности, отличное благоустройство, роллердром. В столичных городах к этому привыкли, там много красивых высоток, но они продаются по 100 тыс. за кв. м… На площадке для роллердрома вполне можно было поставить дом, некоторые удивлялись, почему мы так сделали. Но мы же строим для людей. В микрорайоне Зеленые горки достраиваем детсад, будем закладывать школу. Оставили много места для парковок. Хотя, считаю, что всю территорию возле дома превращать в стоянку неправильно. Нужны многоуровневые парковки (мы пытались строить – не покупают даже по себестоимости!), а во дворах – спортивные, детские площадки, зелень.

Вдоль Клюева удачный пятый микрорайон (край Солнечного), раньше это был отшиб, люди жили «на краю света». Сейчас город достроил ул. Клюева, строится ул. Обручева, раскиданные дома собираются в единый комплекс, мы делаем благоустройство. Везде, куда приходим, мы улучшаем среду.

 

С выходом на новые районы

– Солнечную долину достроим до 2017 года, – продолжает Павел Николаевич, – а дальше – новые проекты: Черемошники, Комсомольский-2, Зональный. На Черемошниках ниже Радужного есть место для миллиона квадратных метров. Но чтобы вести строительство, надо решить массу вопросов: сделать дренажи, ливневки. Мы нарисовали все необходимые коммуникации, мэрия анализирует ситуацию. У компании возможности все же ограничены: мы не можем серьезно повышать себестоимость строительства. Начали работать в районе ул. Старо-Деповской, на месте бывшего мясокомбината. Снесли промзону с вредными выбросами и возводим квартал на 40 тыс. кв. м – дома в 10–17 этажей. Идет работа над проектом района между пр. Комсомольским, ул. Сибирской, Красноармейской и рекой Ушайкой. Это будет современный микрорайон, со школой, детсадом, набережной.

В Зональном у нас есть 43 га, но очень тяжело с коммуникациями: ни воды, ни канализации. Пока строим там панельный индивидуальный энергоэффективный домик. Он будет относительно недорогим, как комфортная трехкомнатная квартира – для тех, кто имеет ограниченные средства и хотел бы жить на земле. По сравнению с другими домами он гарантированно теплый, долговечный, несгораемый: из керамзитобетона. Готовы, если будет спрос, начать массовое коттеджное строительство.

 

С индивидуальным лицом

– Мы стараемся возводить интересные, с архитектурной точки зрения, объекты, – говорит Павел Семенюк. – Наш «Каскад» на Иркутском тракте привлекает внимание горожан. Подошли к строительству «Каскада-2» по ул. Обручева: он будет каркасно-панельным, интересным внешне, но с другой планировкой, квартирами меньшей площади. Думаем поставить «Каскады» и возле будущего бассейна в Зеленых горках.

Интересное здание появится на углу пр. Комсомольского и ул. Сибирской: круглый 17-этажный монолитный жилой дом с магазином. Постараемся, чтобы он украсил перекресток.

 

Дилемма

– У нас есть сложная проблема: как сделать красиво и в то же время – чтобы купили, – отмечает Павел Николаевич. – Трехкомнатных квартир строим меньше всего, потому что их меньше всего покупают. Но согласитесь, что нормальной семье нужна трехкомнатная. А денег нет. А если делать в монолите, с красивыми фасадами, было бы еще дороже. Мы заинтересованы в снижении себестоимости. Но, владея всеми технологическими возможностями, начиная с проектирования, подготовки площадки и изготовления строительных конструкций, все равно получаем цену 30 тыс. руб. за типовое жилье. А если не типовое, цена уходит вверх. Сейчас эпоха дешевой массовой застройки… Стараемся, чтобы и районы массовой застройки были красивыми и максимально комфортными.

 

ПКБ ТДСК старается создавать интересные, с архитектурной точки зрения, объекты, как, например, этот дом по технологии «Каскад»

Жилая группа в районе ул. Старо-Деповской, на месте бывшего мясокомбината

Деревянная архитектура Томска давно стала визитной карточкой города

Томск сегодня остается единственным в Сибири городом, где пока еще неплохо сохранилась фоновая деревянная застройка, придающая Сибирским Афинам уникальное своеобразие. О том, что делается для сохранения исторического наследия, «Архитектонике» рассказали специалисты областного департамента по культуре.

 

Елена Перетягина, главный специалист комитета по охране объектов историко-культурного наследия:

– Томск признан уникальным исторически населенным местом в 1990 году, в 2010-м включен в перечень исторических поселений. Деревянное зодчество Томска на уровне мировой культуры является ценным наследием.

Сохранить это богатство и передать его потомкам стоит немалого труда и немалых затрат. Сегодня государственная охрана объектов культуры возможна на достойном уровне при наличии долгосрочной целевой программы, без которой невозможно включить в областной и федеральный бюджеты необходимые для работы средства. Над этим и работает наш комитет.

Департамент по культуре ведет с Министерством культуры переговоры о создании Государственного реставрационного центра по деревянному зодчеству на базе ОГАУК «Центр по охране памятников». С 2012 года средства господдержки будут распределяться через координационный центр, призванный объединить, кроме финансовых, общественные и производственные задачи. Также необходимо сформировать реестр, определить границы земель историко-культурного значения Томска и области. Но для успешного сохранения томских архитектурных богатств нужны нестандартные приемы, которые позволят привлечь внимание инвесторов и широкой общественности.

Наша главная цель – сделать так, чтобы Томская область была включена в федеральную программу создания рекреационных научно-внедренческих зон (НВЗ). Данный статус позволит применить экономические рычаги для сохранения наследия и сделать инвестиционно привлекательным исторический город.

 

Павел Рачковский, главный специалист отдела культурного наследия:

– Томск – это банк архитектурной мысли России в камне и дереве, поскольку губернский центр застраивался по образцовым проектам, разработанным столичными архитекторами. Богатое наследие требует бережного и внимательного к себе отношения. В 2004 году при подготовке к юбилею города был создан областной совет по сохранению деревянного зодчества, сегодня мы говорим уже о создании первого за Уралом государственного реставрационного центра в Томске.

Предпринято немало шагов: в том числе кратно увеличена финансовая поддержка. Если к юбилею города отреставрировано всего два памятника деревянного зодчества, то за шесть лет работы совета счет пошел уже на целые улицы: Кузнецова, Дзержинского, Гагарина… На всех уровнях власти появились новые идеи и инициативы.

Идея областного фестиваля-конкурса «Праздник топора», проходящего в Зоркальцеве, призвана возродить плотницкое мастерство, создать музей старинных инструментов и центры народных умельцев по всей Сибири. Такие мастера смогут не только поддержать деревянную красоту, но и создать немало новых шедевров, которыми будут гордиться будущие поколения томичей.

Когда ранее закрытый город Томск вышел на международную арену, своеобразие томской застройки привлекло неподдельный интерес иностранных гостей. Многие из них хотят создать национальные центры культуры и искусства в томских теремах. Такие просьбы уже поступили в адрес губернатора из Франции, Польши, Южной Кореи и других стран.

Возрождается и исконная любовь человека к деревянному дому. Все больше томичей выбирают дерево как материал для своего семейного гнезда, в семейных альбомах все больше фотографий на фоне томских теремов. И это прекрасно.

Недаром деревянная архитектура Томска вошла в приоритетный список золотых проектов Томской области, озвученных губернатором на Российско-германском саммите. Реализация такого проекта по сохранению деревянной архитектуры Томска позволит нашему любимому городу встать с один ряд со всемирно известными деревянными городами ЮНЕСКО, такими как болгарский Несебр и финская Раума.

 

Справка «ТВ»

Сегодня в Томске сохранилось около 700 деревянных зданий, которые имеют историческую ценность. Из них более 100 являются памятниками федерального и регионального значения. Существует несколько охранных зон, в которых ведется реставрация объектов деревянного зодчества: Воскресенская гора, Татарская слобода, Белозерье, Заозерье, Елань и др.

Пять любимых мест в Томске австралийца Марка Чиавальи

На прогулки по городу Марк Чиавалья всегда старается брать с собой фотокамеру. «Каждый раз встречаю все новые красивые здания, мимо которых пройти просто так невозможно», – признается австралиец. «Архитектонике» Марк показал, какие места в Томске ему нравятся больше всего, и рассказал, почему.

В Сибирь из Мельбурна он переехал почти год назад – к своей будущей супруге. Она тогда училась на последнем курсе архитектурного факультета ТГАСУ, сейчас работает в дизайнерском бюро. По образованию Марк дизайнер, по призванию – учитель: преподает английский в одной из томских языковых школ. Архитектурой увлекается давно:

– В этом плане Томск мне особенно интересен. Ведь Австралия – молодая страна, там в принципе нет зданий XVIII–XIX веков. Большинство сооружений построено за последние 50 лет. Там не встретишь архитектурных стилей, представленных в Томске, да и вообще мало где в мире остались такие уникальные места, как этот город.

Проходя мимо зеленого деревянного терема с белой резьбой на ул. Белинского, австралиец в очередной раз удивляется: «А вот этого я еще не видел!» И спрашивает с улыбкой: «Неужели такие дома изначально строились как жилые?» Помимо деревянного зодчества Марку нравятся и каменные здания на пр. Ленина. Однако архитектура в Томске, по мнению Чиавальи, сделала пока лишь небольшой шаг в XXI век.

 

Серое здание на Центральном рынке

– О современной архитектуре Томска, если честно, сказать почти нечего. Мне нравится деконструктивизм, например здания известного архитектора Фрэнка Гери. В Томске я видел лишь одно интересное в этом смысле сооружение – дом в районе Центрального рынка. В нем нет ни одного окна, и выглядит здание как коробка на коробке. Очень прогрессивно!

 

Улица Кузнецова (отреставрированный дом):

– Очень красиво темное дерево контрастирует с белой отделкой окон. Эффектный дом, как и вся улица Кузнецова. Я люблю это место. С ним у меня связана своя история – сюда мы приезжали с женой сразу после бракосочетания, чтобы сделать фото

 

Улица Кузнецова (нереставрированный дом):

– Такие здания, еще не отреставрированные, тоже мне нравятся, но немного по-другому. В них чувствуется время, характер. Мне было бы интересно заглянуть внутрь, думаю, как и всем иностранцам

 

Университетская роща

– Это место дышит историей. Внушительное, красивое здание, уютный тихий парк. В Австралии университетские городки выглядят совсем по-другому

 

Сквер рядом с памятником Пушкина

– Тихий оазис в центре города. Этот сквер у памятника Пушкину, пожалуй, самый мой любимый во всем городе. Здесь приятно посидеть и отдохнуть на скамейке с книгой или за разговорами с друзьями

 

БКЗ и Аптекарский мост

– Если честно, я был удивлен, что здание филармонии новой постройки. Оно очень гармонично вписывается в городской стиль, сочетается с этим красивым мостом. Мне нравится здесь бывать: очень чисто, просторно, красивые цветники

 

На Сибирской, 83б, уже шесть лет не утихает конфликт собственников

К концу 2012 года в Томске должны решиться проблемы с долгостроем. Такой прогноз озвучен недавно на пресс-конференции по ситуации на рынке долевого строительства в Томске. В текущем году власти намереваются ввести в эксплуатацию 11 проблемных домов, а в следующем году – оставшиеся 15.

Формы работы с застройщиками разные, но, говорят чиновники, меньше всего проблем возникает при работе с ЖСК. Однако с этим могут поспорить 20 жителей дома по Сибирской 83б, которые попали в долевой капкан, связанный, как они утверждают, с перепродажей квартир. Люди прошли уже несколько судов, а в августе подали коллективное обращение томскому омбудсмену Нелли Кречетовой с просьбой помочь разрешить ситуацию.

Операция «Кооперация»

В 2001 году жилищно-строительный кооператив «Наташа» заключил договор о долевом строительстве с ЗАО «Энергостроитель». Согласно условиям договора подрядчик («Энергостроитель») должен был в 2003 году сдать дом на 6 подъездов, а в качестве расчета получить в собственное распоряжение 20 квартир. Позже часть этих квартир была продана субподрядчикам, часть – дольщикам, не входящим в ЖСК.

В 2003 году строительство было завершено, однако ЖСК-заказчик сдавать дом в эксплуатацию не спешил. Поэтому единственным документом, подтверждающим имущественные права дольщика, был договор о передаче прав требования на квартиру…

Продано-перепродано?

В 2010 году Аркадий Тевосян узнал: у квартиры, купленной им у «Энергостроителя», есть еще один хозяин. В суде выяснилось: новым собственникам квартиру продало ООО «Фактор», а этому предприятию она досталась от ЖСК «Наташа» в качестве оплаты за строительно-монтажные работы.

Суд Советского района право Тевосяна на двухуровневую квартиру № 79 не признал. Областной суд принял противоположное решение. Но Аркадий Дереникович рано праздновал победу.

ООО «Фактор» подало встречный иск, в котором утверждалось: квартиры, на которую претендует Тевосян, никогда в природе не существовало. Нет никакой двухуровневой квартиры, есть две на разных этажах. Областной суд уже в составе другой судейской коллегии отменил свое прежнее решение, признав право собственности за жильцами, которые приобрели квартиры у «Фактора»…

Частный предприниматель Расим Латифов купил у подрядчика («Энергостроитель») четыре квартиры на первом этаже, чтобы использовать эти площади под магазин. И пока в 2005 году не появился памятный «Фактор», ЖСК «Наташа» права его собственности не оспаривал.

– ЖСК принимал с меня сборы за отопление, за перепланировку. Они даже просили меня за свой счет поставить пластиковые окна, потому что у них не хватало на это денег. Но в 2005 году между ЖСК и «Энергостроителем», видимо, возникли какие-то финансовые конфликты. В качестве крайнего они выбрали меня, а в качестве оплаты – мои квартиры, – рассказывает Латифов.

В 2007 году суд Советского района оставил спор Латифова с «Фактором» без рассмотрения, поскольку дом не был сдан в эксплуатацию. А в 2008 году Латифов узнал, что его квартиры перепроданы.

– Я сам устанавливал на своих квартирах окна и двери, – продолжает Расим, – поэтому ЖСК попросил у меня ключи, чтобы посадить там охрану. Я отдал ключи, поскольку у меня были нежилые помещения, и я был не против того, чтобы там находилась охрана. А в марте 2008 года, когда я проезжал мимо, увидел, что в моих квартирах кто-то делает ремонт. Оказывается, они были проданы еще в декабре 2006 года!

(В суде представители ЖСК «Наташа» отрицали, что подпись, которая красуется на правоустанавливающих документах Латифова, счетах за отопление и шахматке, принадлежит председателю ЖСК).

По словам Расима Латифова, всего по такой схеме в доме на Сибирской, 83б, лишились своих квартир 20 дольщиков.

Нестыковки

Сейчас «первоначальные» собственники спорных квартир продолжают отстаивать свои права. Многие из них уже поднаторели в юридических тонкостях и в деле разбираются досконально. Так, к примеру, им удалось не допустить заключения соглашения между ООО «Фактор» и ЖСК «Наташа», по которому «Наташа» обязуется выплатить «Фактору» 27 млн 904,6 тыс. рублей за якобы проделанную работу. Если бы соглашение было подписано, документ узаконил бы право ЖСК на передачу квартир «Фактору».

Участники конфликта недоумевают: как ООО «Фактор» могло в 2005 году получить квартиры в доме по адресу: Сибирская, 83б, если литера «б» была добавлена в ходе переадресации только в 2007 году? Почему ответчики отрицали существование двухуровневой квартиры № 79, когда первое решение кассационного суда признавало право собственности Тевосяна на эту квартиру?

По словам участвующих в судебных тяжбах дольщиков, документы, предоставляемые в судах, отличались по оценке стоимости, основанию (предоплата и оплата по факту) и даже по дате составления.

Наконец, в предписании комитета архитектурно-строительного надзора Томска № 79 от 23 марта 2005 года стоит подпись зампредседателя ЖСК «Наташа» Красилова, который также является директором «Фактора», что дает основание предположению о тесной взаимосвязи этих двух предприятий.

А представители ЖСК «Наташа» наотрез отказались давать комментарии газете.

Письмо президенту

Искать помощи у властных структур дольщикам не приходится: исполнительная власть не вправе вмешиваться в спор собственников, это сфера ответственности суда и прокуратуры. В августе пострадавшие подали коллективное обращение в аппарат уполномоченного по правам человека в Томской области, и сейчас правозащитники пытаются оценить свои полномочия:

– Одно дело – крупные строительные фирмы, у которых есть проблемные дома, где пересекаются интересы большой массы людей, а в этой истории не все ясно. Что делать омбудсмену в данном случае – вопрос. Здесь больше экономический спор, он решается только в судебном порядке, – объяснили «ТН» в аппарате уполномоченного по правам человека в ТО.

По словам консультанта аппарата уполномоченного по правам человека Сергея Езопихина, в целом договоры о передаче прав требования распространены в гражданском праве и имеют юридическую силу. Но есть один нюанс: все зависит от того, когда они были подписаны. Дело в том, что в 2005 году были приняты изменения в закон, согласно которому договоры о передаче прав требования на квартиру регистрировались в ТОРЦе, что исключало возможности появления нескольких собственников.

…Многие жильцы дома на Сибирской, 83б, проиграв в районных или областном судах, планируют подать кассацию в президиум областного суда. Кроме того, коллективное обращение дольщиков было отправлено в администрацию президента, полпреду президента в СФО, министру внутренних дел, губернатору Томской области, начальнику УФСБ по Томской области и мэру Томска. Однако принесут ли и все эти меры результат – большой вопрос.

 

КОММЕНТАРИЙ

Евгений Паршуто, первый заместитель мэра Томска:

– При долевом строительстве передача части квартир подрядчикам, части субподрядчикам – стандартный случай (потом субподрядчики реализуют это жилье иным участникам долевого строительства). Такие схемы допускаются законом, но они очень ненадежные, потому что здесь теряется ответственность.

Поэтому я рекомендую всем томичам: покупая квартиру на первичном рынке, приобретайте ее у застройщиков. Не у перекупщиков, не у подрядчиков, потому что это мутный омут, а именно у застройщика. Либо покупайте уже готовую квартиру на вторичном рынке жилья.

Полет за порцией адреналина

15-летний мотогонщик Максим Воронцов мечтает попасть на всероссийские соревнования. Сибирь ему уже покорилась

15-летний томич, кандидат в мастера спорта Максим Воронцов – победитель второго и третьего этапов первенства СФО по мотокроссу, которые состоялись в августе в Омске и Прокопьевске. Впереди – четвертый этап в Новосибирске.

– Снимаю! Улыбайся, ты же победитель! Ты – выиграл. Ну?

Щелкала камера, Максим стоял у стены гаража, увешанной вымпелами и дипломами, держа мотоцикл за руль. Машина – а правильнее сказать, «спортивный снаряд», – казалась основательно потрепанной. Ничего в ней не блестело, ничего не привлекало взгляд. Напрашивалось определение «старая», если не знать, что спортсмену приходится менять свой «снаряд» раз в сезон, отъездив на нем с весны до осени. И если пожадничать – может начать сыпаться в самый ответственный момент прямо на трассе…

Этот мотоцикл у Максима Воронцова уже десятый. А может быть, и одиннадцатый, приобретенный за семь лет тренировок и соревнований. Свой первый он получил в подарок от отца в 8-летнем возрасте. «Парень для мотокросса достаточно взрослый, – решил Константин Воронцов, – и если учить, то сейчас, пока еще ничего не боится». (Сам он пришел в мотоспорт в 12 лет и успешно занимался до самой армии. Да и после держал в хозяйстве машину, тренировался.) Не последнюю роль сыграло и бесконечное нытье: «Папа, прокати…»

В общем, купил Воронцов-старший сыну мотоцикл. Посадил. Начал учить управлять на трассе за Томью. «Снаряд» был для мальчишки великоват, ноги не доставали до земли. Приходилось бежать рядом и ловить, когда тормозил…

– А через месяц мы поехали с Максимом на первые соревнования в Ленинск-Кузнецкий, – вспоминает отец. – Традиционные, их можно отнести к разряду домашних. Трасса просматривается; скорость у мальчишек невелика, и, если что случается, отцы бегут к своим быстрее мотоциклов. Первый наш опыт оказался неудачным: Максима сбили, он получил легкую травму, испугался. Решил, что больше на соревнования не поедет. Но потом успокоился, взял себя в руки, снова начал тренироваться.

Сегодня 15-летний спортсмен уже объездил практически всю Сибирь. С весны до осени каждые выходные микроавтобус Воронцовых кочует по городам, где проходят очередные состязания.

– Сперва инициатива ездить на соревнования была папина, – признается Максим. – Как без них? Одно соревнование равно 20 тренировкам! Мама сначала была против. Теперь уже нет… Конечно, всякое может случиться. Но ведь кто не рискует, тот не пьет шампанского, правильно? А я еще хочу на Россию попасть!

Конечно, молодой человек сильно преувеличивает родительское спокойствие. У инициативного папы «ноги подкашиваются, когда Максим уходит со старта», а мама, хоть и «не против», до сих пор не может смотреть соревнования… Добавьте к этому нешуточные затраты, которые несет семья, ежегодно обновляя «спортивный снаряд» и экипировку, плюс расходы в поездках. Символические призовые никак не окупают этих вложений. Временами нервные издержки и финансовое бремя кажутся почти непосильными.

– Весь мой бюджет – там! – говорит Константин Воронцов (он работает водителем манипулятора). – И, честно говоря, я бы хотел, чтобы Максим уже занялся футболом, гимнастикой или плаванием… И как только он скажет: «Все, больше не хочу, бросаю мотоцикл», соглашусь с легким сердцем.

Купит ли Константин сыну обычный «уличный» мотоцикл или мопед? Категорически нет.

– Сейчас ездить на нем по дорогам гораздо опаснее, чем по гоночной трассе. Улицы в отличие от спортивной дистанции непредсказуемы. К счастью, на спортивном мотоцикле выезжать в город нельзя: нет поворотников, фар, спидометра, шины не приспособлены к асфальту… (Да и вообще, по словам самого гонщика, «появиться на людях на «спортивном снаряде» – все равно что выйти прогуляться в кимоно».)

Так что пусть уж лучше получает свою порцию адреналина на соревнованиях!

 

Максим объездил уже всю Сибирь – теперь надеется выступить на всероссийских соревнованиях

 

Максим Воронцов: «На соревнованиях в Омске мне не очень понравилось. Народу много – 120 человек, а трасса легкая, грейдированная. Прыжки маленькие, поворотов много. Мне надо чтоб с прыжками, чтоб лететь метров тридцать, как в кино! Я же на тренировках не прыгаю, мотоцикл берегу…»

«Это тонкий самонастраивающийся инструмент»

Портрет «юбиляра» глазами начальника областного департамента архитектуры, строительства и дорожного комплекса Павла Подгорного

Бюджетообразующей эту отрасль, конечно, не назовешь: налоги от строительного комплекса составляют всего около 8% региональной казны – на первый взгляд, не так много. Но, с другой стороны, это практически 25 тыс. работающих. Добавьте к этому членов их семей, поставщиков, парт­неров и разных «продолжателей»: производителей материалов, энергетиков, коммунальщиков, мебельщиков… И, наконец, сам потребитель: как правило, только обзаведясь собственными «квадратами» или существенно улучшив жилищные условия, человек начинает ощущать себя социально адаптированным, успешным членом общества, обретает уверенность в завтрашнем дне. Отсюда понятно, почему не столь уж емкую финансово строительную сферу называют паровозом экономики и почему за ее состоянием в годы кризиса все следили с таким напряженным вниманием.

Зеркало для героя

– Состояние дел в строительной отрасли зеркально отражает ситуацию в экономике любого региона, и реальное положение дел можно «измерить» возможностью граждан удовлетворить свои потребности в жилье.

– Это только индикатор? Или на нее можно как-то влиять?

– Государство сейчас направляет значительные ресурсы на то, чтобы помочь ряду категорий граждан улучшить жилищные условия (молодым семьям, «чернобыльцам», жителям Крайнего Севера, уволенным в запас военнослужащим, ветеранам, людям, живущим в аварийном фонде). В 2010 году 18% рынка жилья было сформировано с участием средств бюджета – федерального, областного или местного. Но остальное – свободный рынок, развивающийся вполне динамично и демократично.

Рынок очистился

– И до чего мы доразвивались?

– В 2005–2007 годах жилье было прежде всего объектом коммерческого вложения: ни один банк не показывал такой доходности, какую давал растущий в цене квадратный метр. Пройдя через горнило кризиса, строительный рынок изменился, я бы сказал, очистился. В 2009-м произошел ценовой обвал: цена перестала быть спекулятивной, приблизилась к реальной рыночной стоимости. Соответственно, квартиры перестали быть объектом коммерческой привлекательности, а стали просто жилплощадью. Семь месяцев 2011 года мы закончили с теми же результатами по вводу жилья, что и в 2010-м, то есть вышли на плато.

Не вышли из пике

– Кто покинул поле?

– В начале 2000-х строили все, кто хотел. Долевое строительство походило на возведение мини-пирамид. Клиенты компаний, успевших выполнить свои обязательства до наступления кризиса, не пострадали. Фирмы, которые неверно оценили экономическую ситуацию, поплатились за это. Думаю, в конечном итоге проблему дольщиков удастся решить совместными усилиями. Но вот что касается попавших в эту ситуацию компаний – небольшая часть сможет выйти из этого пике.

– Состав игроков существенно меняется?

– С рынка уже ушли компании, образовавшиеся в конце 1990-х – начале 2000 годов, пришедшие на волне успеха. Это не более пяти десятков предприятий (напомню: в составе сегодняшней саморегулируемой организации строителей (СРО ТО) – более 400 компаний. Сильные фирмы с историей успеха, вводившие в свое время знаковые объекты в городе, почти все останутся. Очевиден процесс укрупнения.

Может быть, строительный комплекс еще не стоит прочно на ногах, но он заметно укрепился. Я уверен: с 2012 года в наших рядах останутся только настоящие строители. Время случайных людей в отрасли заканчивается.

Устояли благодаря креативности

– Благодаря чему устояли? Пересидели, переждали, пережили?

– Не пересидели и не переждали. Компании, которые первыми отозвались на изменения конъюнктуры рынка, пострадали меньше, чем те, кто не успел перестроиться.

Вспомните: на рубеже 2007–2008 годов покупалось все, рынок работал с колес, квартиры разбирали как горячие пирожки. Когда жилье стало объектом спроса именно как жилье, усилился покупательский интерес к малогабаритным квартирам. Первой перешла на этот тип продукции ТДСК, за ней Томская промышленно-строительная компания… «Карьероуправление» сделало упор на малоэтажное и индивидуальное строительство и тоже не прогадало: популярность его постоянно растет, ведь человек на своей земле может стать творцом комфортной для себя среды обитания. Кроме того, здесь есть возможность применять инновационные решения, энергоэффективные современные материалы… Сегодня по архитектуре домов почти всегда можно догадаться, какая конкретно компания их строила. То есть на первые роли в строительстве вышли креативность, инновационность, индивидуальность. Практически каждая томская организация нашла свою нишу и устояла благодаря своей креативности.

– Но кризис нанес непоправимый урон доверию граждан к строительным компаниям…

– Да, последствия этого до конца не преодолены. Рейтинг доверия до 2009 года был у всех одинаковым – на уровне единицы. Теперь он балансирует от 0,99 до нуля, к сожалению…

Готовимся к прыжку

– Что можно сказать о томском строительном завтра?

– В мае утверждена схема территориального планирования Томской области, сейчас разрабатываются аналогичные схемы для всех муниципальных образований, генпланы поселений, населенные пункты должны быть снабжены правилами землепользования и застройки. Вся планировочная документация должна быть готова к концу 2012 года. В этих документах будет показана динамика и в численности населения, устойчивость его материального положения, основные направления развития экономики, транспортный каркас, перспективы использования территорий до 2035 года. Градостроительство должно начинаться именно с этого.

В 2011 году постановлением губернатора также утверждена программа развития жилищного строительства в области до 2015 года с прогнозными параметрами до 2020 года. Программа очень емкая, затрагивающая все аспекты развития жилищного строительства, начиная с вопросов, связанных с подготовкой участков, заканчивая реализацией прав граждан на улучшение жилищных условий.

– Какие прогнозы?

– До 2020 года объем ввода жилья в области должен составить более 1 млн кв. метров в год (сегодня – чуть более 0,4 млн кв. метров). Чтобы так широко шагнуть, в 2011–2012 годах нужно подготовить соответствующую базу – нормативную, финансовую, технологическую. Надо учитывать, что всего 22–24% финансирования этой программы – бюджетное, остальное – средства инвесторов, застройщиков, девелоперов, населения.

– А физически отрасль готова к такому прыжку?

– Готовится!

Много домов хороших и разных

– И кто в лидерах?

– Раньше основным игроком на рынке жилищного домостроения было панельное как самое быстрое и экономичное и не менее комфортное, чем прочие. Сегодняшняя улучшенная 75-я серия, которую возводит ТДСК, – это дома с классом энергоэффективности не ниже «С». То есть это весьма добротное капитальное домостроение. Но и кирпичное на месте не стоит. В конце 2010 года «ГазХимстройИнвест» запустил завод по производству блока поратона – поризованного кирпича, который легче традиционного (соответственно, другая нагрузка на фундамент и его стоимость), обладает высоким термическим сопротивлением (здание получается теплым, энергоэффективным).

В планах Минрегиона добиться высокого ввода жилья именно благодаря разным формам, высокой сегментации рынка в соответствии со спросом.

Человек, который платит

– К энергоэффективности строителей подталкивает закон или жизнь?

– И то, и другое. СНИП «Тепловая защита зданий» четко регламентирует: с 2012 года любой вводимый объект должен иметь класс энергоэффективности не ниже «С», иначе он просто не будет принят в эксплуатацию. Но все-таки главный мотиватор экономии – счетчик в сочетании с высокими тарифами, а главная фигура в энергосбережении – человек, который платит. Сейчас даже на вторичном рынке граждане охотнее покупают жилье в домах, где был сделан капремонт внутренних инженерных систем с применением энергоэффективных технологий. Люди понимают: если в доме стоят системы автоматического регулирования, платить они будут ровно столько, сколько требуется для создания комфортных условий. А наши строители научились жить в рынке и реагировать на запросы потребителей…

– Но есть и необходимость снижать себестоимость…

– Да. Тут важно найти ту золотую середину, которая позволит, вложив оптимальное количество средств, получить максимальную удельную эффективность. В конце этого года в Томске пройдет Всероссийское совещание по энергоэффективности, где мы представим на суд коллег объекты, на которых мы в пилотном варианте внедряем те или иные энергосберегающие технологии. Хотим понять для себя прежде всего и обсудить с другими, как найти наиболее рациональный вариант их внедрения.

– Что все же отличает наш строительный комплекс от других?

– Особенность его в том, что он стал очень тонким и самонастраивающимся инструментом. Надо отдать должное искусству менедж­мента и мастерству строителей – их усилиями, волей и желанием строительный комплекс Томской области живет, работает и приобретает узнаваемые индивидуальные черты.

Квадратные километры комфортного жилья

Томские домостроители встречают профессиональный праздник новыми достижениями

В Томске День строителя, который в этом году отмечается в 55-й раз, начали праздновать заранее – с 9 августа.

Во вторник лучших представителей строительной отрасли наградили дипломами и денежными призами. Победителем регионального конкурса на лучшую организацию строительного комплекса Томской области в 2011 году традиционно объявлена Томская домостроительная компания.

Диплом первой степени губернатор Томской области Виктор Кресс вручил генеральному директору ОАО «ТДСК» Александру Шпетеру. Призером в номинации «Проектные и изыскательские организации» стало еще одно предприятие холдинга – ООО «Проектно-конструкторское бюро ТДСК». Вспомнили также, что в июне «Жилсервис ТДСК» стал дипломантом Всероссийского конкурса на лучшее предприятие в сфере ЖКХ.

В свою очередь, Александр Шпетер поздравил томских коллег с профессиональным праздником, пожелал им успехов и объявил о начале подготовки к празднованию 40-летнего юбилея ТДСК.

Крупнейший холдинг Сибири

Для Томска, да и для страны в целом, успешное строительное предприятие с такой историей – уникальное явление. Сегодня ТДСК – крупнейший строительный холдинг Сибири. Более 20 лет предприятие возглавляет Александр Шпетер.

– Строительство – это символ развития. Если рядом идет стройка – жилая или промышленная, неважно, в общественном сознании возникает мысль, что все не так плохо. А с точки зрения экономики это очень сложная профессия. В первую очередь связанная с большим количеством затрачиваемых ресурсов, а значит, и с большим количеством денег, необходимых для стройки, с большим количеством времени и человеческого труда, – сказал глава строительной компании.

Ситуацию на строительном рынке сегодня он считает сложной по разным причинам. В первую очередь потому, что пока не преодолены последствия экономического кризиса, спрос на жилье, в том числе эконом-класса, тоже не восстановился до докризисных объемов. Тем не менее положение компании на рынке даже укрепилось.

2010 год ОАО «ТДСК» завершило с темпом роста 116% валового оборота, который превысил 14 млрд рублей. Строительно-монтажных работ выполнено на сумму 4,4 млрд рублей (120% к 2009 году), производство сборного железобетона – 278,5 тыс. кубометров (144%), ввод жилых и нежилых помещений – 283 тыс. «квадратов» (123%).

Строительная цепочка

Александр Шпетер уверен, что ситуация на строительном рынке является не только индикатором материального благополучия в обществе, но и определяет его.

– Новоселы, которые покупают наш труд в виде квартиры, в конечном итоге приобретают больше, чем то, за что они заплатили. Есть крыша над головой – будет семья, дети, уверенность. Нет – и люди даже чайник не станут покупать, куда его ставить?! А недвижимость всегда в цене. И, пожив в новой квартире, ее всегда можно продать, не просто окупив свои затраты, но и получив прибыль. Кроме обеспечения потребности в жилье, это надежная финансовая защита, ей нет альтернативы. Вот как можно богатеть, в том числе и государству. Строительство недвижимости прибавляет богатства всем. Поэтому надо приветствовать любого, кто что-то строит на этой земле. Строишь – и молодец, это все остается людям.

Долина-миллионник

Самым крупным проектом ТДСК в последние годы стало строительство жилого района в Томске Солнечная Долина с общей площадью жилья миллион квадратных метров.

Его стоимость в ценах трехлетней давности, когда был подписан договор о частно-государственном партнерстве,

53 млрд рублей. Мало какой проект на территории региона, даже в нефтегазовой отрасли, сравним с ним по величине. За три года в него вложено около 8 млрд.

– Планируем закончить строительство за 8 лет, а началось оно в 2008 году. График строительства выполняется: плановые задания выполнены на 93%. Понимаете, кризис третий год, а мы практически в графике! Из девяти микрорайонов строятся четыре – Зеленые Горки, Подсолнухи и два пока безымянных: один, многоэтажный, идет вдоль улицы Обручева, другой – среднеэтажный, повышенной комфортности – напротив METRO. Скоро будем заходить в пятый. Вообще, уверен, уже лет через пять это будет лучший район города.

Качество и комфорт

В работе компании особое место занимает поддержка социальной сферы, хотя эту свою деятельность стараются не афишировать. В социальной программе принимают участие все подразделения холдинга. За последние 4 года ТДСК выделила на благотворительную помощь более

10 млн рублей, из них детским садам, школам, библиотекам,

медучреждениям Академического округа, где находится основная производственная площадка компании, направлено почти 3,5 млн. При всех трудностях, связанных с экономическим спадом, традиции благотворительности на предприятии стараются соблюдать неукоснительно. Тем более – накануне празднования 40-летия.

Но самым ценным и значимым подарком в самой компании считают ключи от новых квартир в нескольких домах для ветеранов Великой Отечественной войны, которым предоставлены жилищные сертификаты в соответствии с указом президента.

Каждая квартира для ветеранов имеет общую площадь 36 квадратных метров – по федеральной норме президентского указа, еще шесть метров в виде застекленной лоджии по собственному почину добавили от себя строители – бесплатно. Цена квадратного метра оказалась для покупателей-ветеранов значительно ниже обычного предложения на рынке – порядка 27 тыс. рублей.

ТДСК предоставила квартиры более чем 400 томским ветеранам, или примерно 15 тыс. квадратных метров нового современного жилья. Всего компания намерена построить в Томске не менее 600 квартир для ветеранов – четыре дома. Помогли томские строители выполнить в срок президентский указ и соседним регионам – в Кемеровской области квартиры ТДСК выбрали более сотни ветеранов.

Отметим, что ветераны могли подобрать любой имеющийся вариант жилья на рынке. Они и их дети сделали свой выбор в пользу качественного, комфортного и энергоэффективного жилья, удобной планировки и современных микрорайонов с развитой инфраструктурой.

Новые технологии

Достижения ТДСК в сфере энергоэффективности и энерго-сбережения будут представлены осенью всероссийскому совещанию, которое пройдет в Томске с участием Фонда содействия развитию ЖКХ РФ.

На всероссийском совещании состоится презентация трех пилотных проектов, которые реализуются компанией: система домостроения «Каскад», энергоэффективный квартал в микрорайоне Радужном и детский сад в микрорайоне Зеленые Горки.

– 17-этажный дом по Иркутскому тракту, который строится по технологии «Каскад», будет иметь энергоэффективность класса «B+», экономия по теплу составит не менее 40%. Началось строительство детсада с еще более высоким классом энергоэффективности – «А». Потребление тепловой энергии в энергоэффективном квартале микрорайона Радужного сегодня на 37% меньше, чем в среднем по городу, но будет еще выше после установки систем диспетчеризации, – рассказал Александр Шпетер.

Еще одно уникальное достижение компании специально отметил в своем поздравлении с профессиональным праздником работников и ветеранов строительного комплекса Томской области глава региона Виктор Кресс.

– Строители осваивают новые технологии, ведут научные исследования и проектные работы. Примером инноваций в строительстве служит деятельность Томской домостроительной компании, которая в этом году стала резидентом технико-внедренческой зоны, – считает губернатор.

Анатолий БУРОВ

Сетевое взаимодействие

Подготовка строительных кадров: современные подходы

Как показывает мировой опыт, решающим преимуществом системы профессионального образования, позволяющим готовить кадры в строгом соответствии с требованиями регионального рынка труда, является участие работодателей в процессе подготовки, переподготовки, повышения квалификации специалистов. При этом, с одной стороны, обеспечивается рост качества образовательных услуг, поскольку работодатели оказывают влияние на содержание образовательных программ, привязывая их к смене технологий на действующем производстве, и выступают в качестве внешних экспертов при аттестации выпускников. С другой – появляется возможность подготовить именно столько специалистов, сколько требует рынок, ведь инициаторами прогнозирования спроса, подготовки, переподготовки и повышения квалификации выступают представители отрасли и предприятий, которые имеют сильные позиции как заказчики и как потребители образовательных услуг.

К сожалению, сегодня проблема включения работодателей в российское профессиональное образование в целом остается нерешенной. Однако современный уровень развития производства, масштаб экономических и социальных задач заставляют обе стороны искать наиболее оптимальные пути такого сближения.

Для строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства Томской области основой сотрудничества с учреждениями профессионального образования в ближайшей перспективе станет подписанный недавно трехсторонний договор Департамента архитектуры, строительства и дорожного комплекса Томской области, Государственной академии повышения квалификации и переподготовки кадров для строительства и жилищно-коммунального комплекса России и государственного образовательного учреждения «Томский коммунально-строительный техникум».

Договор предусматривает создание системы социального парт­нерства и сетевого взаимодействия предприятий строительного комплекса и ЖКХ, государственных и муниципальных органов, образовательных и научных учреждений, общественных институтов и структур, других заинтересованных сторон через организацию интегрированного образовательно-производственного ресурсного центра на базе Томского коммунально-строительного техникума.

Основная цель центра – удовлетворение кадрового обеспечения для достижения показателей региональной целевой программы развития жилищного строительства в Томской области на период с 2011 по 2015 год, задач жилищно-коммунального хозяйства, повышение качества и доступности профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов среднего звена указанных отраслей. Еще одна важнейшая задача – обеспечение профессионализации специалистов сферы управления и эксплуатации жилищного фонда и органов местного самоуправления, связанной с освоением современных технологических, экономических и юридических аспектов их деятельности, а также открытый доступ к предоставляемой информации населения Томска и области.

Сегодня работодателям нужны профессионалы, умеющие решать реальные задачи в реальных условиях производства. Создание ресурсного центра позволит осуществить непосредственную связь учебной и профессио­нальной деятельности, многократно усилит мотивацию специалистов отрасли совершенствоваться по выбранной специальности, повышать квалификацию в соответствии с уровнем сегодняшнего дня.

 

К преимуществам вновь создаваемого ресурсного центра можно отнести:

современное методическое, информационное, технологическое, экспертное сопровождение профессиональных программ Государственной академией повышения квалификации и переподготовки кадров для строительства и жилищно-коммунального комплекса России;

использование в качестве учебных баз ресурсов передовых предприятий строительства и ЖКХ Томска и области, располагающих оборудованием последнего поколения;

кадровое обеспечение образовательного процесса преподавателями ТГАСУ и коммунально-строительного техникума, других учреждений профессионального образования, специалистами департамента и предприятий;

систематическое проведение маркетинговых исследований рынка образовательных услуг и рынка труда под руководством Института развития образовательных систем Российской академии образования.

На чьей улице праздник?

В план ремонта автодорог Томска на этот год включено 84 объекта на сумму 136 596 тыс. рублей (129 766 тыс. – из федерального бюджета и 6 830 тыс. – из городского). Работы по асфальтированию уже идут на десяти городских улицах: Крылова, Московском тракте, Савиных… С нынешней недели в Томске начнется гравирование дорог, с 5 июня – ремонт трамвайных переездов, а с 10 июня – асфальтирование разворотных площадок. Все это – помимо ямочного ремонта. Дорожники трудятся на улицах города с ранней весны: в с. Тимирязевском ямочный ремонт уже закончен, зато начался в с. Дзержинском. По сообщению мэрии, к концу июня текущий ремонт будет завершен на улицах Тверской, Алтайской, Партизанской, Вокзальной, Кузнечном взвозе и некоторых других. В июле работы будет проводиться на улицах Транспортной, Стародеповской, 79-й Гв. дивизии, Железнодорожной, Суворова, Лазо… В августе ямочный ремонт будет на Иркутском тракте, улицах Лазарева, Баумана, Д. Бедного, проспекте Академическом и дороге на Кузовлево.

Перечень улиц Томска, которые будут ремонтировать
Асфальтирование
Место проведения работ Объем работ, кв. м
Пер. Фруктовый 1 722
ул. Крылова 12 338
ул. Фабричная (Дзержинское) 2 870
ул. Береговая (д. Эушта) 6 505,40
ул. Савиных 3 252,70
ул. Бирюкова 7 730
ул. Октябрьская 2 870
ул. Новосибирская 7 129,30
ул. Ракетная 3 112,40
ул. Профсоюзная 9 439,20
ул. Ангарская 2 614,90
пер. Ванцетти 1 785,80
пер. Днепровский 1 658,20
ул. Кедровая 245,50
ул. Киргизка поселок 1 339,40
Московский тракт

Гравирование
ул. Большая Каштачная 4 518,40
ул. Калужская 2 213,80
ул. Весенняя 1 897,50
ул. Минина 982
пер. Военный 1 565,40
ул. Свердлова 1 581,30
пер. Горшковский 2 213,80
пр-д Кабельный 844,40
ул. Больничная 1 739,40
ул. Ленинградская 950,70
ул. Нарымская 1 352
пр-д Куйбышева 569,30
ул. Братская 988,30
ул. Бородинская 612,70
пер. Канский 363,70
пер. Полтавский 1 858
ул. Цветаевой 415,10
ул. Крепежная 711,60
ул. Хромовка поселок 6 166,90
пер. Новый 513,90
ул. Юргинская
(мкр. Степановка) 2 371,90
ул. Травяная
(мкр. Степановка) 2 371,90
ул. Тенистая
(с. Тимирязевское) 1 976,60
пер. Азиатский
(мкр. Степановка) 254,60
ул. Баумана (п. Наука) 3 834,50
ул. Петра Великого
(п. Наука) 3 874,10
ул. Вешняя (п. Наука) 4 079,60
пос. Светлый
(мкр. Народный) 4 898,70
пер. Тупиковый 1 897,50
ул. Мечникова 1 257,10
ул. Старокарьерный поселок (мкр. Степановка) 1 185,90
ул. Энергетиков
(мкр. Степановка) 1 976,60
ул. Киргизка поселок 6 166,90
ул. Краснодонская 1 989,20
ул. Тояновская 1 265,00
ул. Залоговая 1 897,50
ул. Дружбы
(с. Дзержинское) 1 581,30
ул. Братьев Васильевых (мкр. Степановка) 513,90
пер. Славянский
(мкр. Степановка) 5 692,50
ул. Социалистическая
(мкр. Степановка) 632,50
пер. Таджикский
(мкр. Степановка) 1423,10
пер. Буткеевский 869,70
пер. Аникинский 3-й (пос. Аникино) 948,80
мкр. Юбилейный,
(с. Тимирязевское) 5139,10
ул. Новая (п. Лоскутово) 2 530,00
пер. Строительный
(п. Лоскутово) 2 846,30
пр. Якорный
(п. Просторный) 3 130,90
ул. Карельская
(п. Просторный) 3 557,80
ул. Изобильная
(п. Просторный) 3 842,40
подъездная дорога к п. Озерки 4 269,40

Асфальтирование разворотных площадок
ул. 5-й Армии, 29а
Иркутский тракт, 194
ул. Ивана Черных, 96
пр. Фрунзе, 240
ул. Центральная, 12а
Богашевский тракт, 2-й переезд
ул. Демьяна Бедного
Московский тракт, 76
ул. Кутузова, п. Сосновый Бор

Ремонт трамвайных переездов
пр. Кирова – ул. Киевская
пр. Кирова – ул. Белинского
пр. Кирова – ул. Советская
ул. Дальнеключевская – ул. Б. Подгорная
пр. Кирова – пл. Дзержинского
пл. Кирова – пр. Кирова
пр. Кирова – пл. Кирова
пл. Кирова – пр. Комсомольский
пр. Комсомольский – пр. Фрунзе
пр. Комсомольский – ул. Герцена

Историю – под бульдозер

20 мая снесено здание по Набережной Ушайки, 12

Дом находился на госохране как памятник истории регионального значения. Несколько лет назад его признали аварийным и постепенно расселили жителей. Занимался этим инвестор – ООО «СтройАльянс».

Главный вопрос сейчас: снят или не снят статус со здания (за уничтожение памятника предусматривается уголовная ответственность по ст. 243 УК РФ). Снимают статус специальным актом Правительства РФ.

– Пока статус не снят, – объяснила председатель комитета по охране объектов историко-культурного наследия областного департамента культуры Ирина Яковлева. – Но застройщик и не сносит здание, он демонтирует аварийные конструкции. Что поделаешь, если они все аварийные? …

 

Снесенный дом по Набережной реки Ушайки, 12, был построен в середине XIX века в стиле позднего классицизма. В нем, в аптекарском магазине «Пойзнер и Нови», размещалась подпольная квартира социал-демократов и печаталась газета «Искра». «Памятник будет восстановлен. Повесим охранную доску, что объект воссоздан», – обещают в департаменте по культуре

  

На строительство развязки федеральный бюджет выделил 2,89 млрд рублей. Плюс 5% от этой суммы добавит городская казна. Общая протяженность развязки составит 4 713 м.

 

Развязать транспортный узел

Максимальный объем работ намерены выполнить строители на Пушкинской развязке

 К демонтажу трамвайных путей и контактных сетей приступили 25 мая специалисты в связи с началом строительства развязки на 4-й поликлинике. После демонтажа рельсового полотна рабочие займутся переносом коммуникаций: теплотрасса, водопровод, канализация, линии связи, телефония будут наземными. Следующий этап – снос домов, которые препятствуют возведению эстакады и расширению магистрали. Убрать предстоит 22 объекта недвижимости, из них 12 двух-, трехквартирных жилых домов, а также здание военкомата (вопрос будущего размещения еще согласовывается с Минобороны), забор у здания УФСИН (его перенесут) и т.д.

С собственником одного из домов уже возникли проблемы. Владелец проживает в Краснодарском крае, и томская оценка недвижимости показалась ему слишком скромной. (Оценщики исходили из среднего показателя по Томску 20–25 тыс. рублей за 1 кв. м).

– Есть проблема с собственниками шарикоподшипникового завода – под строительство нужен небольшой участок земли, который принадлежит предприятию. Мэр уже встречался с представителями собственника, но окончательно договориться пока не удалось, – пояснил глава Октябрьского района Василий Неверов. – Предмет разговора прежний – либо выкуп земли, либо предоставление иного земельного участка.

В целом на расселение город намерен потратить 100 млн рублей, процесс сноса начнется в начале июля и займет 4–5 месяцев.

– До конца года будет расширена до шести полос ул. Пушкина, – говорит Алексей Сафронов, глава департамента капстроительства мэрии, – закончатся подготовительные работы по возведению эстакады (появится колонно-опорочная часть, приступим к монтажу балок), будет активно вестись реконструкция путепровода, закончим расширение по улицам Мичурина и Рабочей – каждая до четырех полос. На 2012 год останется организация подъездов и съездов, а также строительство наземных и подземных переходов. Задача – запустить движение по развязке в октябре 2012 года.

 

На строительство развязки федеральный бюджет выделил 2,89 млрд рублей. Плюс 5% от этой суммы добавит городская казна. Общая протяженность развязки составит 4 713 м.

 

Трамвайный маршрут № 2, который следовал по ул. Пушкина, сохранен, но видоизменен – с 25 мая трамвай идет от пл. Южной до пл. Батенькова. После изучения пассажиропотока будет рассмотрена возможность продления маршрута до ул. Дальнеключевской

 

сказано

Алексей Сафронов, глава департамента капстроительства мэрии:

– Уже приходилось слышать, что развязка в виде клеверного листа не решит проблему пробок. Хочу сказать, печальный опыт, который был получен в Москве при строительстве развязок, учтен и в проект внесены изменения — на магистрали появится полоса разгона, которая при плотном движении автомобильного потока позволяет избежать пробок при повороте направо.

 

Василий Неверов: В Октябрьском районе построим гражданское общество

«Необходимо повышать качество работы управляющих компаний и уровень доверия к власти», – так определил для себя главные задачи Василий Неверов, вступая в должность главы администрации Октябрьского района. Прошло ровно два года – получилось ли?

 

Конкуренция как двигатель

– Василий Васильевич, когда вы пришли в Октябрьский район, многие УК контролировались известными в городе людьми, что, мягко говоря, не всегда мотивировало их работать лучше. Вы создали частно-муниципальный «Маякъ». Удалось ли в итоге изменить ситуацию на рынке?

– Сегодня в районе есть конкурентная среда – работают 16 управляющих компаний. Правда, больше половины из них – мелкие, которые не имеют ни квалифицированного персонала, ни ремонтной базы, ни техники, поэтому сейчас мы проводим политику укрупнения компаний. УК «Маякъ» – один из флагманов, у нее в обслуживании порядка 200 тыс. кв. метров, это примерно 10% от жилого фонда (еще 20% – у ТСЖ). У нас получилось создать образцовую компанию с жестким контролем администрации, в том числе финансовым, чтобы люди в нее стремились. И действительно есть поток желающих, даже приходится его ограничивать – мощностей пока не хватает.

– За каждый дом, поди, вой­на?

– Не на жизнь, а на смерть! Это ведь всегда конфликт интересов – редко кто уходит по доброй воле. Я с каждым директором УК, работающей в районе, раз в неделю обязательно встречаюсь, в том числе по вопросам перехода домов из одной компании в другую. Отговорка всегда одна: дом мне должен. Начинаются горячие разговоры на собрании, судебные процедуры, после решения суда не в пользу старой УК – новые попытки провести собрание… Такой, например, была затяжная война с УК «Энергия» по поводу дома на Клюева, 26.

– И как поступаете? Административные рычаги?..

– У администрации права такие же, как у обычного собственника. Если есть в доме муниципальные квартиры, мы имеем право запросить финансовые документы, проверить их, инициировать общее собрание. Хотя, признаться, были примеры, когда я топал ногой и говорил: «Отдай дом!» Это происходило там, где ситуация складывалась особенно сложная: в морозы была разбалансирована платежность дома, новая компания зашла, старая не ушла, люди не знают, кому платить, платежи срываются, дом под угрозой замерзания в случае аварии.

Но это метод крайний, и применять его можно только в экстремальных случаях. В целом могу отметить, что на коммунальном рынке серьезно обострилась конкуренция: между разными УК, между УК и ТСЖ. В результате жалоб жителей на качество работы УК стало на порядок меньше. Зато на порядок увеличилось количество обращений по вопросам благоустройства. И здесь мы тоже попытались создать конкурентную среду: пригласили в район других подрядчиков («Экосервис», «Чистый дом»). «Спецавтохозяйство» сразу стало работать старательнее! В частности, этим летом вместо старых ржавых мусоросборников САХ начнет установку в районе евроконтейнеров, в некоторых местах появятся заглубленные контейнерные площадки.

Никто, кроме нас

– Сейчас в решении разных проблем мы делаем ставку на активных жителей. Весной в администрации района мы впервые организовали обучение председателей домкомов – «Академию домкомов», занятия посещали 30–40 человек, хотя желающих гораздо больше. С осени начнем второй цикл. Нужно, чтобы люди знали права, могли разбираться в азах бухгалтерии. И когда будет выстроена сеть домкомов (всего у нас 1 200 многоквартирных домов), можно будет создать систему контроля за деятельностью УК. Они, кстати, этого очень боятся, пытаются провести «своих», некоторых просто покупают: прощают коммунальные платежи, подкидывают деньжат… Во многих домах идут конфликты по этому поводу, но радует, что люди идею подхватили и «хозяином дома» стараются выбрать человека грамотного, честного. Далее председатели домовых комитетов будут объединены в ТОСы (территориальные органы общественного самоуправления) для решения общих проблем в микрорайонах: те же субботники, согласование планов асфальтирования, поддержание должного уровня детских площадок и т.д. В итоге должна быть выстроена эффективная цепочка взаимодействия «домком – ТОС – администрация района».

– Вы прямо хотите гражданское общество в отдельно взятом районе построить!

– Оно само построится – жизнь заставит. Потому что если в районе половина жилого фонда возрастом за 50 лет, то для того чтобы дом не развалился и прожил еще лет 30, за ним нужно следить, ухаживать, ремонтировать.

Лимит доверия

– Вообще, когда я пришел в администрацию, общественные организации отнеслись ко мне настороженно…

– Конечно, фээсбэшник (с 1983 по 2000 год Василий Неверов служил в ФСБ, в запас уволен в звании полковника. – Прим. ред.)…

– Даже не поэтому. Говорили: «У вас в администрации хапуги сидят». Чтобы вернуть доверие, пришлось почистить ряды. За два года уволились процентов 15 сотрудников, некоторые – по моей просьбе, другие – сами. В частности, по собственному желанию уволились начальник отдела ЖКХ, главный архитектор района. Не стесняюсь заявлять в правоохранительные органы о фактах коррупции – так, к уголовной ответственности были привлечены два сотрудника районной администрации. С другой стороны, мы попытались поменять стиль общения с народом: организовали почту доверия, работу общественной приемной главы района. Личный прием у меня – раз в неделю.

– Вы говорили, что один из главных инструментов повышения доверия к власти – прозрачность очередей.

– У администрации района только одна очередь, которую она ведет: на жилье. Мы должны производить переселение из аварийного и ветхого жилья в новое, предоставляемое субъектом Федерации. Но сразу всем квартиры дать не получится, ведь только в Октябрьском районе – 300 ветхих домов, в них примерно 2 400 квартир. Приходится искать варианты, чтобы это аварийное ­жилье хотя бы на голову людям не упало, как это произошло спустя неделю после моего заступления на должность на ул. Пушкина, 5. Например, в прошлом году впервые сделали ремонт печей, в результате пожаров в старых двухэтажках стало меньше на порядок. Плотно занялись откачкой выгребных ям, и дома перестали гнить. Капитально ремонтируем каждый год примерно по 14 домов. В прошлом году, когда затопило дома на ул. Лермонтова, у нас у единственных из городских районов хватило терпения и настырности получить средства из федерального фонда ГО и ЧС на ремонт двух домов. Пришлось по пять раз переделывать проектно-сметную документацию…

Дороги в будущее

– За два года в Октябрьском районе действительно сделано много: построена улица Клюева, отремонтирована вторая медсанчасть и т.д. Это просто совпадение или нельзя списывать со счетов ваши лоббистские возможности?

– Да какое лобби! Глава района – это маленький чиновник в иерархии власти, посредник между населением и администрацией города. Мне кажется, дело в другом: доверие к власти повысилось, и это сделало возможным многие проекты. Детсад в Солнечном был построен в долг ТДСК. ТПСК под наше честное слово строит многострадальную поликлинику на «спичке» – почти два этажа готовы. Потом предприятия активно берут шефство над территориями с целью благоустройства (заключено 170 соглашений), например сотрудники «Карьероуправления» очистили озеро на «спичке», посадили де­ревья, поставили лавочки и детскую площадку. Такой же сквер обещают сделать энергетики в мкр. Солнечном в районе озера. На этот год планируем, что миллионов 20–30 предприниматели вложат в благоустройство района, а мы со своей стороны заасфальтируем примерно 20% дворовых территорий (стоимость работ составит 93 млн рублей). Также определено шесть мест комплексного благоустройства: микрорайоны «Б» на Иркутском тракте, «спичка», Солнечный, площадь Соляная, территория у Воскресенской церкви, конец Иркутского тракта (дома 204–214). В общем, глобальные планы по приведению Октябрьского района в европейский вид…

Дорожная карта

Инновационные подходы к планированию, проектированию и развитию транспортной инфраструктуры обсудили в Томске

Научно-практическая конференция с международным участием «Применение современных технологий в строительстве и ремонте дорог и мостов» прошла в Томске по инициативе мэра. Гости – ведущие специалисты, руководители крупных строительных организаций и департаментов, занимающихся строительством, проектированием и эксплуатацией дорожно-мостового хозяйства, эксперты от науки из Москвы, Барнаула, Кемерова, Новосибирска, Омска, Красноярска и даже КНР обсуждали эти самые технологии. А хозяева прикидывали, что полезного стоило бы взять из озвученного опыта.

– Томск не случайно стал инициатором такой конференции – сегодня здесь ведется активное проектирование и строительство дорог, применяются новые подходы к развитию улично-дорожной сети в градостроительстве, – так, открывая форум, определил позицию муниципалитета первый заместитель мэра Евгений Паршуто.

А заместитель мэра по капстроительству Алексей Марченко обозначил остроту дорожной проблемы и ее роль в обеспечении комфортного проживания:

– За последние 10 лет протяженность городских дорог увеличилась на 3%, а количество автомобилей – в 2–3 раза, отсюда – пробки, тяжелые социальные и экономические последствия. Недостаточность объездных путей вынуждает пропускать тяжелый грузовой транспорт по территориям жилой застройки. Доля транспорта в суммарных вредных выбросах в атмосферу достигает 45%, в шумовом воздействии на население – 85–90%.

Надо что-то делать, желательно быстро и грамотно. Причем новаторство не должно ограничиваться применением одних лишь материалов и технологий. Инновационность начинается куда раньше – с этапов планирования и проектировки.

ПОПАЛИ В ТОЧКУ

Валерий Кретов, генеральный директор ЗАО «Центр стратегических автодорожных исследований» (Москва):

– Мы смотрели томские дороги. Основная сеть, можно сказать, в неплохом состоянии, а вот многие второстепенные – в неудовлетворительном. Общая проблема для регионов: нет комплексности развития. Необходимо собрать исходную информацию о состоянии сети дорог в городе с учетом интенсивности движения по ним, потом создать программу и выполнять ее, исходя из приоритетности объектов.

Владимир Коренев, начальник департамента градостроительства и архитектуры Томска:

– Задача планомерного мониторинга улично-дорожной сети была поставлена перед нами только в 2007 году – с принятием генплана. Этот документ позволил объективно увидеть Томск, сделать прогноз по развитию транспортной инфраструктуры.

Схема транспортной инфраструктуры предусматривает переход от полукольцевой схемы к кольцевой (с двумя кольцами – большим и малым), создание широтных и меридиональных дублеров существующих улиц и сооружение транспортных развязок разного типа.

Но, когда мы начали рассматривать трассировку улиц в рамках генплана через топографию и земельную базу, выявили колоссальное количество обременений: в транспортных коридорах обнаружились многоквартирные дома, поселки ИЖС… Привязка каркаса потребовала нового взгляда и корректировки с учетом помех и обременений, нами было отработано 17 проблемных узлов.

В 2008 году мы объявили о подготовке проекта планировки улично-дорожной сети города, определяющего все красные линии с геодезической привязкой, сейчас эта работа завершается. Тут мы попали в самую точку: с 1 апреля 2011 года в Градостроительном кодексе РФ появилась новация: строительство линейных объектов невозможно без утвержденных проектов планировки.

 

СТОИТ ЛИ ГНАТЬСЯ ЗА ДЕШЕВИЗНОЙ?

Валерий Марченко, заместитель мэра Томска по капитальному строительству:

– Основными критериями в дорожном строительстве должны быть качество, технологичность, надежность, долговечность. Но, когда мы выносим объект на аукцион, основным критерием для нас является цена. И в рамках этой цены никто не смотрит на межремонтные сроки, гарантийные обязательства, улучшение качества дороги. На электронные торги часто выходят вовсе непонятные подрядные организации. Потому мы и получаем то, что получаем, а наши дороги находятся в состоянии «никуда не годны».

Василий Музалев, директор ТФ ОАО «Сибмост»:

– Часто на стадии проектирования закладываются самые дешевые материалы, например краска со сроком эксплуатации 5 лет. А мы должны дать построенному мосту гарантию не менее 8 лет. А бывает, в проекте – хорошие решения, технологии, а на стадии реализации начинается удешевление. Что значит удешевить проект на 20%? Это значит, будут использоваться не те материалы… Стоит ли гнаться за такой дешевизной?.. Применять ли современные эффективные и долгосрочные материалы, технологии, должен определять заказчик. Нужно смотреть не только на цену строительства объекта, но и на стоимость эксплуатации в течение его жизненного цикла.

Владимир Попов, начальник управления научно-технических исследований Федерального дорожного агентства Министерства транспорта РФ:

– Сегодня всем понятно, что закон о госзакупках не то что не способствует, а напрямую препятствует внедрению инноваций в любой сфере, в том числе и в дорожном строительстве. Уже вынесена на рассмотрение федеральная контрактная система госзакупок, которая отменит 94-й ФЗ. Она предполагает аукционы и торги с предквалификацией. То есть 94-ФЗ не фатален, по крайней мере, в ближайшем будущем.

 

ПРИМЕНЯЕМ ДАВНО И ШИРОКО

Вячеслав Черноус, глава департамента городского хозяйства:

– Общая протяженность дорог Томска – около 900 км, из них чуть более 650 – с усовершенствованным типом покрытия. В прошлом году на ремонт и строительство дорог в Томске было направлено 600 млн рублей. В текущем году показатели ниже: 160 млн (120 млн из средств Федерации и около 40 млн – из городского бюджета). По нашим расчетам, это всего 9–11% от того, что необходимо для содержания дорог в надлежащем состоянии.

Прошлой осенью мы впервые опробовали литой асфальт – технология хорошая, но дороговатая, так что используем ее только на направлениях с максимальной нагрузкой. Новое щебеночно-мастичное покрытие на ул. Яковлева показало себя прекрасно: затраты на содержание этой улицы снизились почти в 4 раза, состояние улучшилось вдвое. Мы также опробовали струйно-инъекционный метод и технологии чипсил и ларисил. На пр. Ленина и ул. Нахимова защитный слой сохранил дорогу, а вот на пр. Фрунзе и ул. Дальнеключевской он показал себя намного хуже. Причины – дождливая погода во время ремонта и, главное, неудовлетворительное состояние ливневки.

Протяженность ливневой системы в Томске 250 км. Проведенное вскрытие показало: даже на центральных магистралях она засорена на 80–98%. За прошлую зиму было использовано почти 46 тыс. тонн пескосоляной смеси. Нынче принято решение поменять технологию борьбы со льдом. Уже приобретена новая установка для распределения противогололедных материалов со смачиваемыми реaгентами.

Анатолий Акулов, главный инженер «Томскавтодора»:

– Щебеночно-мастич­ный асфальтобетон (ЩМА) не новая технология, мы ее давно и широко применяем. Еще в 2002 году 920 погонных метров Комсомольского проспекта уложено ЩМА-15, и отлично лежит до сих пор. Так же сделаны дороги в обход Зоркальцева, частично – вокруг Томска и часть Богашевской трассы. Мы принимали участие и в разработке ГОСТа РФ по ЩМА.

Дорога Могильный Мыс – Парабель – Каргасок, проходящая по болотам второго-третьего типов (жидкий сапропель, полуразложившийся торф), построена с использованием 240 тыс кв. м нетканого материала (геосинтетики). Мы сегодня узнали, что геосинтетику испытывают в Воронежской области, а мы ее используем с 1992–1993 годов. Дорога Томск – Мариинск стоит на нетканом материале. То же самое – с георешетками и геосетками, повышающими прочность дорожной конструкции на 30%.

Стоимость километра дороги в области составляет 25–30 млн рублей – одна из самых низких в СФО. Это потому, что мы используем свой материал, а соседи – привозной. Но чем знаменита Томская область? Болотами и суглинками. Это плохие грунты. А мы применяем суглинки в дорожном строительстве, стабилизированные органическими, неорганическими или химическими добавками-пластификаторами. Сейчас разрабатываем стандарты дорожного строительства в Томской области – это будет серьезный прорыв.

Перемены на рынке утеплителей

Отечественный утеплитель нового поколения «Альфапор» может кардинально изменить ситуацию в российском ЖКХ

В ноябре прошлого года пермская «дочка» «СИБУРа» «Сибур-Химпром» первой в России начала выпускать новый утеплитель европейского качества – вспенивающийся полистирол под торговой маркой «Альфапор». Производство мощностью 50 тыс. тонн в год построено по австро-норвежской технологии. Продукция предназначена для изготовления энергоэффективной строительной тепло- и звукоизоляции, несъемной опалубки, упаковки для бытовой техники и продуктов питания.

Агитировать за использование современных утеплителей как в новом строительстве, так и при реконструкции старых зданий, пожалуй, никого уже не надо. Известно: теплосберегающие панели из пенополистирола, используемые при строительстве жилых домов, могут сэкономить до 60% затрат на энергоснабжение и при нынешних тарифах как минимум вдвое снижают коммунальные платежи.

Положить конец контрафакту

В Томской области с пенополистиролом уже знакомы: его используют и частники при возведении собственных домов, и фирмы, участвующие в программах по капремонту, и дальновидные застройщики многоэтажек. Идеологию энергосбережения, по мнению начальника областного департамента архитектуры, строительства и дорожного комплекса Павла Подгорного, восприняли многие томские компании: ТДСК, ТПСК, «Континент», «Томлесстрой», «Карьероуправление»…

Правда, репутацию этого современного утеплителя в России несколько подпортили иные, не вполне добросовестные строители, использующие некачественный азиатский пенополистирол не по назначению и без соблюдения строительных норм. Но надо понимать: до сих пор Россия, не имевшая собственного крупного производства пенополистирола, лишь 20% этого материала завозила из Европы; 80% поставок шли из Китая, Кореи и других стран Азии, к сожалению, с большой долей контрафакта… Запуск пермского производства должен в скором времени переломить эту негативную тенденцию, поскольку новый российский продукт при европейском качестве обладает рядом существенных конкурентных преимуществ: возможностью быстрой доставки, отсутствием валютных, таможенных и логистических рисков. Да и по цене отечественный утеплитель доступнее импортных аналогов.

Все дело в волшебных пузырьках

Пенополистирол на 98% состоит из воздуха и лишь на 2% из ячеистого полистирола. Каждая гранула полистирола – это огромное множество микроскопических плотных клеток (ячеек), заполненных воздухом. Первоначальные гранулы расширяются под давлением, спекаются между собой и служат мощным температурным фильтром. Никакой вредной химии для их склеивания не используется. По сути, это воздух, упакованный в тонкую оболочку из пластика. В итоге получается равномерно вспененный жесткий материал с замкнуто-ячеистой структурой, теплоизоляционные свойства которого приближаются к теплопроводности неподвижного воздуха.

По своим свойствам пенополистирол превосходит практически все естественные и искусственные утеплители: 12-сантиметровая панель по уровню теплозащиты заменяет 45 см дерева, 90 см керамзитобетона, 2,1 м кирпича, 4,2 м железобетона.

Материал настолько легок и прост в обработке, что позволяет без проблем придавать панелям необходимую форму, легко транспортировать и монтировать их.

Главное, чтобы пенополистирол содержал добавки – антипирены, специальные замедлители горения, благодаря которым материал гаснет, как только теряет контакт с открытым огнем. Именно такие добавки содержит новый «Альфапор». Проверить легко: контрафактная плитка полыхает, разбрызгивая горячие капли, а содержащий антипирены «Альфапор» только оплавляется и быстро затухает сам собой.

Право на комфорт по разумной цене

Почти половина всей потребляемой в северном полушарии энергии приходится на ЖКХ. А в ЖКХ 90% энергии уходит на отопление. Две трети потребленного тепла средний российский дом отдает улице. Более 80% жилищного фонда России не соответствует современным стандартам теплосбережения…

– Наша страна – аутсайдер мирового рейтинга по тепловой эффективности зданий, – признал президент Дмитрий Медведев на недавнем заседании совета по нацпроектам. – Понятно, что это накопленная проблема, она связана с ветхими строениями, с теми технологиями, которые использовались 30–50 лет назад.

Если учесть, какую часть нашего жилого фонда составляют ветхие деревяшки, а также дома массовых серий – крайне прожорливые на энергию хрущевки и панельки, ситуация может показаться безысходной. Ведь отстраивать города заново вряд ли кто будет в ближайшие десятилетия. А энерготарифы растут и растут. За советскую энергетическую беспечность расплачиваются жители.

При этом Федеральный закон 261-ФЗ, а также государственная и региональная программы по энергосбережению ставят перед потребителями энергии задачу, кажущуюся почти невыполнимой: снижение энергозатрат во всех отраслях к 2020 году на 40%.

Чтобы цифры в наших квитанциях не росли, а уменьшались, нужно провести серьезную работу по повышению тепловой защиты домов. Важно, чтобы собственники жилья осознавали свои будущие выгоды от реального энергосбережения и не забывали о своем праве требовать эффективного ЖКХ и качественной жилищной услуги за свои деньги.

Тогда все самые амбициозные планы по энергосбережению станут вполне реализуемы.

И у России появится шанс из энергетической, но бедной супердержавы превратиться в уютную страну с теплыми домами и состоятельным населением.

 

Только цифры

По статистике, 8 из 10 владельцев частных домов в Европе прибегают к помощи пенополистирола. Россия же отстает от этого показателя в 50 раз. Потребление вспененного пенополистирола в Германии составляет 9 кг на одного жителя в год, в США – 5 кг, в России не превышает 0,1 кг.

Благодаря применению современных утеплителей из полимеров здания в США, Германии и странах Европы теряют тепла в 15–20 раз меньше, чем российские дома.

 

Сказано

Президент «СИБУРа» Дмитрий Конов:

– Как показывает опыт последних лет, спрос на полимеры будет только расти. Причем будут пользоваться спросом заданные свойства, например негорючесть, непроницаемость для определенных веществ и проницаемость для других.

 

Малый вес пенополистирола позволяет легко его транспортировать, перемещать и поднимать на объекте без применения техники

 

Пенополистирол отлично подойдет для утепления загородных домов томичей