Архив метки: Автопробег «Патриоты России»

Память в граните

26.06.2015 Редакция Оставить комментарий

Томичи в День памяти и скорби – 22 июня смогли поклониться и возложить цветы не только к мемориалу боевой и трудовой славы в Лагерном саду, но и к новым памятным плитам.

У монумента организаторы автопробега «Патриоты России», который состоялся в преддверии Дня Победы, установили пять плит. Каждая из них легла у места захоронения земли – ее участники акции привезли с мест сражений томичей на фронтах Великой Отечественной войны. Души солдат-томичей, погибших в Смоленской, Воронежской, Ленинградской, Курской и Новгородской областях, нашли покой на родной земле. Идея установить памятные плиты из черного гранита принадлежит инициатору автопробега Сергею Рябикину.

Новости, Общество

Стали друзьями и партнерами

12.05.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Накануне Дня Победы участники автопробега «Патриоты России» были приглашены в мэрию города Томска, где заместитель мэра по социальным вопросам Оксана Кравченко вручила Сергею Рябикину, Вере Долженковой, Людмиле Колчиной, Василию Носову и Александру Иноземцеву Благодарственные письма от имени Ивана Кляйна.

В письме говорится: «От имени администрации города Томска выражаю вам благодарность за активное участие в организации и информационное сопровождение автопробега «Патриоты России», посвященного празднованию 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. В вашем лице мы обрели надежного партнера, деятельность которого способствует достижению наших общих целей и воспитанию чувства гражданственности, патриотизма и уважения к родной стране и ее истории».

В ближайшее время организаторы автопробега «Патриоты России» намерены пригласить в гости всех, кто поддержал словом и делом эту патриотическую экспедицию, о которой узнали россияне 22-х регионов страны.

BELOWTABSLEFT1, Общество

И воюем, и память храним вместе. 24 апреля 2015 года. Юрга

29.04.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Может быть, здесь и не к месту употребление слова «долгоиграющий», но именно так его характеризуют участники проекта «Патриоты России». Одно дело проехать по местам боевых сражений сформированных в Томске во время Великой Отечественной войны воинских соединений, а другое – рассказать как можно большему числу людей о том, как чтят память о сибиряках россияне в разных уголках нашей страны.

Поэтому, вернувшись из экспедиции, ее участники тут же начали встречаться со всеми, кого интересуют подробности автопробега, посвященного 70-летию Великой Победы.

Первая встреча патриотов неслучайно прошла в городе Юрге Кемеровской области. Из-за участия в экспедиции местного предпринимателя Андрея Коленционка автопробег приобрел статус межрегионального. Андрей организовал коллегам по пробегу встречу с активистами городской ветеранской организации.

Надо было видеть лица и глаза этих людей! С каким вниманием они ловили каждое слово участников экспедиции, а потом долго допытывались о подробностях маршрута, о встречах с жителями разных регионов.

Патриоты провели бок о бок 15 дней, проехав по дорогам России более 10 тыс. километров, и только в Юрге узнали, что дед Андрея Коленционка, Василий, воевал на Волховском фронте, через который проходил маршрут автопробега. И что памятный венок, который Андрей возложил погибшим на Синявинских высотах кемеровчанам, отчасти был приветом навсегда оставшимся здесь боевым товарищам от его деда Василия, чудом оставшегося в той мясорубке живым…

– Прошло 70 лет с той поры, а все вокруг высот до сих пор дышит войной. Чтобы набрать земли и привезти ее в Сибирь, мы копнули дерн на полштыка лопаты, – рассказывает Андрей Васильевич землякам, – и тут же наткнулись на ствол оружия…

С большим интересом рассказы патриотов слушали не только представители старшего поколения – в зале собралось много молодежи. Студентам Юргинского технологического института, входящего в структуру Томского политехнического университета, было очень интересно узнать, что патриоты побывали в селе Рыбки, где геройски погибла Саша Постольская, студентка нашего политеха. Когда патриоты рассказывали о школьном музее, Наташа Басалова спросила:

– А там много экспонатов о нашем университете?

Участники автопробега рассказали, что до их приезда в Рыбки экспозиция о нашей землячке была небольшой, но томичи привезли много книг, брошюр не только о Томске, но и о Томском политехническом. Теперь даже экскурсии школьные экскурсоводы будут вести в фирменных футболках университета.

Много вопросов задавали и ребята из лицея г. Юрги. Глеб Жогин из 9В даже пообещал подумать: а не присоединиться ли ему к патриотом, как только получит водительское удостоверение. На возгласы друзей: «Это ж сколько тебе еще ждать!» Глеб ответил: «Время быстро летит».

Слова юноши тут же поддержал Михаил Васильевич Асанов, ветеран 19-й гвардейской дивизии, сформированной в Томске:

– Время действительно быстро летит, – вздохнул артиллерист-герой. – Еще вчера на День Победы в Москве нас собирались десятки человек. А сегодня никого уже и нет. Но оптимизму, здравомыслию Михаила Васильевича можно только позавидовать. Когда на монументе погибшим, что в Юрге находится в прекрасном месте над Томью, начал читать стихи, даже мужчинам трудно было сдержать эмоции.

Земля из Смоленской, Ленинградской, Воронежской, Курской, Новгородской областей, которую патриоты привезли с мест сражений сибиряков, в том числе и кемеровчан, пока будет храниться в музее общества ветеранов Юрги, но к 22 июня – другой знаковой для всего российского народа дате – ветераны войны и общественность города примут решение о дальнейшей судьбе доставленной на Кузбасс земли. Есть предложение высыпать ее к подножию монумента Славы, тем самым навсегда упокоить души солдат, оставшихся на полях сражений далеко от родной стороны.

all-feed, Featured Slider, RSS test, Общество

Всем и каждому в пояс кланяются «Патриоты России» за поддержку автопробега

24.04.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Фото: Александр Иноземцев, Василий Носов

Мы очень часто стесняемся сказать публично спасибо тем, кто не равнодушен к нашим проектам, тем, кто морально и материально поддерживает наши задумки. Или, откладывая на потом, вообще забываем это сделать. А когда вспоминаем, эмоции уже не те или они не к месту и не ко времени…

Поэтому участники автопробега «Патриоты России» говорят огромное спасибо всем, кто имеет отношение к организации и осуществлению экспедиции, сразу, как ступили на родную землю. В наших союзниках оказались люди с разными менталитетами, разных социальных статусов, разных политических убеждений, разного, в конце концов, возраста. Но все они, как один, искренне и горячо поддержали идею автопробега, маршрут которого проходил по местам сражений воинских соединений, сформированных в Томске.

Да будет так

Благословение в прямом и переносном смысле участники автопробега «Патриоты России» получили, как говорится, из первых уст. Губернатор Томской области Сергей Жвачкин и мэр Томска Иван Кляйн лично в разное время экспедиции общались с патриотами. Губернатор – в Верховье на Смоленщине, где участвовал в открытии памятника погибшим во время Великой Отечественной томичам. Мэр – на торжественном старте автопробега в Лагерном саду Томска. Именно эти два человека создали вокруг инициативы рядовых томичей ауру народной акции, что привлекло к экспедиции большое внимание земляков.

Горячее участие в организации пробега приняли и депутаты Законодательной думы ТО – Владимир Кравченко, Олег Шутеев и Александр Терещенко. У Владимира Казимировича во время Второй мировой в Смоленской области без вести пропал дед. Пока его фамилии нет ни на одном памятнике погибшим на Смоленщине. Но, учитывая, как настроены местные и томские поисковики, есть надежда, что останки солдата будут обнаружены и имя его зай-мет достойное место в списках геройски погибших. Но зато, будто в знак благодарности за поддержку пробега, патриоты обнаружили фамилию Кравченко на стелах памяти погибшим сибирякам на подступах к Ленинграду. Фотографию с именем-отчеством этого человека участники экспедиции передали Владимиру Кравченко со словами: «Если даже этот солдат не ваш родственник, вы можете быть уверены, фамилия Кравченко – это звучит гордо!»

Близкое окружение участников экспедиции уверено – так насыщенно, интересно, гладко автопробег прошел не без участия высших сил. И в этом есть большая правда. «Патриотов России» благословил митрополит Томский и Асиновский Ростислав, а на старте экспедиции протоиерей Богдан отслужил молебен о путешественниках, подарив каждому участнику автопробега молитву с изображением святого.

Летите, ласточки, летите

Компанией-ласточкой, которая первой в бизнес-среде откликнулась на идею проведения автопробега, посвященного 70-летию Победы, стала ГК «Лама» (Владислав Левчугов). Для меня это совершенно не случайно. У Левчугова, не побоюсь высокопарных слов, но здесь они искренни – ярко выраженная гражданская позиция. Он много делает для города, пытаясь облагородить Томск, пытаясь повлиять на социальную зрелость современного общества. И это у него получается. Поддержав «Патриотов России», группа компаний «Лама» в очередной раз подчеркнула – томский бизнес всегда в гуще общественной жизни томичей.

Отдельное спасибо от участников автопробега, общий водительский стаж которых, между прочим, 156 (!) лет, Филиппу Кектышеву и его команде «СОГАЗ».

Специалисты этой компании без раздумий застраховали жизни смелой четверки, решившей пройти более 10 тыс. км по России, от несчастных случаев и автомобили от возможных попаданий в аварию. Патриоты докладывают – на протяжении маршрута со стороны водителей не зафиксировано ни единого случая, который бы мог привести к осложнениям. Здоровье всех участников автопробега в полной норме.

У ООО «Томское пиво» (Галина Кляйн) имидж одного из самых социально ответственных предприятий города. Коллектив поддерживает много полезных и интересных начинаний томичей. Но все, что связано с Великой Оте-чественной войной, с судьбами ее участников, для предприятия – зона особого внимания. Вот и в преддверии 70-летия Великой Победы «Томское пиво» к событиям той войны отнеслось с большим вниманием и пониманием. Встречи с ветеранами, большая работа по патриотическому воспитанию молодежи, активное участие в акциях Победы…

Автопробег «Патриоты России» также занял в деятельности предприятия заметное место. Сотрудникам интересно знать о пробеге, о встречах патриотов с населением в разных городах России, о мероприятиях в местах знаковых сражений томичей. В одном из ближайших номеров корпоративной газеты ООО «Томское пиво» будет опубликован подробный фоторепортаж об экспедиции «Патриотов России», прошедшей по маршруту Томск – Санкт-Петербург – Смоленск – Курск – Воронеж – Томск.

Депутат Думы города Томска Олег Ковалев («Томская генерация») – человек, у которого в крови большое уважение к людям старшего поколения.

– Благодаря нашим отцам и дедам мы имеем такую страну – мощную и уважающую себя. Благодаря им наш народ – это самый порядочный, самый смелый и самый добрый народ, – считает депутат. – Но люди, смыслом жизни которых стала победа в страшной войне, – это особенные люди. Они закрывали собой товарищей на поле боя, они поднимались в атаку с одним-единственным оставшимся после очередной схватки патроном, они сутками стояли у станков в глубоком тылу и жили одной лишь целью – «Все для фронта! Все для победы!». Поэтому у меня не было ни минуты раздумий – поддерживать этот автопробег или нет. Только человек, имеющий память, может называться человеком. А «Патриоты России» предложили землякам не только освежить эту память, но и рассказать о героях-томичах как можно большему количеству россиян, жителей тех населенных пунктов, по которым автопробег проходил.

Олега Ковалева горячо поддержали сотрудники предприятия «Томская генерация», и энергетики стали союзниками патриотов.

«Патриоты России» на проводе

За 15 дней автопробега его участники выпили 12 литров молока. Конечно, это было и вологодское, и питерское, и смоленское молоко… Но каждый литр напитка напоминал нам о томском – «Деревенском молочке». Это предприятие (Артем Багреев, Тимур Хисматуллин) отнеслось к инициативе земляков провести автопробег по местам сражений томичей во время Великой Отечественной войны как к своей собственной. Сотрудники ООО не только материально поддержали патриотов, но и постоянно выходили с участниками экспедиции на связь. Приятно было слышать: «Как вы?», «Есть ли изменения в маршруте?», «Устали?» Создавалось впечатление, что предприятие «Деревенское молочко» – коллективный участник автопробега, который не следит за маршрутом издалека, а непосредственно его преодолевает.

Благодаря компании «МегаФон» (Андрей Ким) участники экспедиции были на связи все 24 часа в сутки. И даже больше, если учитывать то количество информационных сообщений, которое было подготовлено для томских средств массовой информации участниками автопробега. Три полноценные газетные публикации, 17 обстоятельных журналистских материалов на различные сайты, два сюжета на радио, четыре выхода в эфир телевизионных программ, более 50 опубликованных в СМИ разного формата фотографий и видео… А как ценны были для участников пробега телефонные разговоры с родственниками! Телефонная связь все 15 дней экспедиции была инструментом первой необходимости и залогом хорошего самочувствия патриотов. Поскольку маршрут несколько раз корректировался, патриотам постоянно приходилось менять места дислокаций команды – находить новые точки отдыха и перекусов. Без «МегаФона» держать в порядке такое хлопотное хозяйство было бы совершенно невозможно.

Говорит, пишет и показывает Томск

Уж коли мы заговорили о журналистских материалах, которые давали томичам возможность знать о каждом шаге, вернее, о каждом метре автопробега, самое время добрым словом упомянуть томские СМИ.

Когда правление Томского отделения Союза журналистов России обсуждало возможность поддержки автопробега, главным аргументом стало то, что по инициативе известного томского журналиста и члена правления Виктора Нилова ТСЖ последние два года был активистом акции, посвященной 70-летию Победы. Ее суть в том, что томские журналисты готовят материалы о погибших за сотни километров от дома томичах и публикуют их в газетах, выходящих в регионах гибели наших земляков. Так, к примеру, появилась целая серия публикаций о студентке томского политеха Александре Постольской, комсорге 758-го стрелкового полка. Статьи сначала вышли в «Томских новостях», а позднее увидели свет в газете «Софоновская правда» Смоленской области, где Саша и тысячи ее товарищей-томичей погибли. Благодаря именно этой акции ТСЖ произошла корректировка маршрута. «Патриоты России» планировали принять участие в митинге, посвященном открытию после реставрации памятника томичам в селе Верховье на Смоленщине, а это в нескольких десятках километров от села Рыбки, где погибла Постольская. Ну как не заехать в Рыбки? Какой замечательный музей в местной школе с экспозицией о наших земляках (Валентина Гуренкова)! Как трогательно следят за памятником погибшим сибирякам местные власти (Геннадий Гуренков, Наталья Никитина)! Томичей встретили как родных благодаря редактору «Софоновской правды» Татьяне Приходько, ставшей соучастником акции Томского отделения Союза журналистов России и большим другом еженедельника «Томские новости».

И еще один весомый аргумент поддержать автопробег был у ТСЖ – сразу два члена Союза журналистов стали участниками пробега. В результате благодаря именно ТСЖ участники экспедиции были экипированы стильной и практичной формой, изготовленной мастерами Томского колледжа дизайна и сервиса.

Узнав о том, что патриоты из Томска намерены посетить Синявинские высоты, а это на подступах к Ленинграду, где проходили ожесточенные бои между сибиряками и фашистами, проектом очень заинтересовались депутаты ЗАТО г. Северск Ольга Ермолова («Радио Северска») и Виталий Макаренко (ООО «Электрические сети») и поддержали патриотов. Дело в том, что сразу несколько выпускников Северского кадетского корпуса сегодня учатся в военных вузах Санкт-Петербурга. А северчане со своими – где бы те ни были – стараются поддерживать тесную связь. Родилась идея встретиться на высотах с земляками и передать им видеообращение сегодняшних кадетов. Но в Питере начались крупномасштабные учения, и все курсанты были переведены на казарменное положение. Тем не менее мы встретились с молодыми северчанами в штатском (студентами питерских вузов), которые клятвенно пообещали передать видеообращение землякам. Это стало возможным благодаря Галине Павловой и Елене Емельяновой (Северский кадетский корпус).

Журналисты вообще проявили завидный интерес к этой акции. По пальцам можно пересчитать СМИ региона, которые бы холодно отнеслись к автопробегу «Патриоты России». Но есть среди них и такие, кто на все 15 дней стал рупором экспедиции, ее глазами и голосом. ГТРК «Томск» (Станислав Маринин) на протяжении всего маршрута рассказывала томичам о мероприятиях, проводимых патриотами, о движении по дорогам страны, о нестандартных ситуациях во время пробега. Именно из сюжета ГТРК «Томск» жители области первыми узнали об акции на Синявинских высотах, которую провели участники экспедиции, об интереснейшей экскурсии патриотов на АвтоВАЗ в Тольятти. Интересные краски в освещение пробега внесли журналисты РИА Томск (Татьяна Свинцова) и Авторадио (Наталья Петренко), «Губернского телеканала» (Марк Минин) и «Рен-ТВ» (Владимир Иванов).

Скажи, чем ты живешь, и я скажу – кто ты

Одной из миссий проекта «Патриоты России» было формирование достойного образа Томской области за ее пределами. Патриотам хотелось как можно большему количеству россиян рассказать о регионе, его достоинствах, его возможностях и перспективах. Участники пробега охотно раздавали всем встречающимся на дороге людям книги и брошюры о Томске и Томской области во время войны и сегодня, сувениры с символикой региона. За эту возможность спасибо областной и городской администрациям и низкий поклон лично Оксане Кравченко и Алексею Севостьянову. Во Ржеве, например, к колонне подошли молодые парни, засыпали патриотов вопросами об автопробеге, о Томской земле, о вузах, о предприятиях. А когда получили в подарок книги и футболки с символикой «ИНО Томск», один из них вспомнил: «А ведь я по Первому каналу что-то слышал про этот «ИНО Томск», но даже представить не мог, что когда-то реально столкнусь с его представителями и даже футболку с его логотипом носить буду!»

Издательство «Курсив» (Игорь Штер) вооружило патриотов очень интересными книгами – о Томске послевоенном и «Парки и сады Томска». Подарочный альбом о парках и садах сибирского города вызвал большой интерес и неподдельный восторг у гида Ольги Самохиной, которая посвятила патриотам целый день, показав им самые-самые знаковые места Питера.

И как приятно патриотам было встретить далеко-далеко от родимого дома людей, которые в душе навсегда остались томичами. В Смоленске патриотов окружила вниманием и заботой выпускница исторического факультета Томского государственного университета Светлана Титова (Николенко), преуспевающая бизнес-леди. А в Петербурге с патриотами никак не могла наговориться Аня Вавилова, студентка геологического факультета Санкт-Петербургского университета, северчанка…

От имени всех томичей, заинтересованных в проведении автопробега «Патриоты России», и от самих участников экспедиции огромное спасибо за патриотизм и память о Великой Отечественной войне:

Игорю Линку (сеть аптек «Фиалка»);
Владимиру Москвину (компания «Сава»);
Юрию Шумкину (ООО «Техноспорт»);
Андрею Ромахову (ООО «Томавтотрейд»);
Вадиму Чмуху (компания «Коместра-Томь»);
Дмитрию Козлову (томский пункт отбора на службу по контракту);
Елене Нагайцевой (компания «Белый ангел»);
Ирине Димитрюк (дом детства и юношества «Наша гавань»);
Алексею Васильеву (Ассоциация оборонно-спортивных клубов ТО).

Featured Slider, Новости, Общество, Фоторепортаж

День пятнадцатый, заключительный. 16 апреля 2015 года Чулым – Томск

21.04.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Пройдено 374 километра.

Душа поет! До родного дома рукой подать. Удивительное дело, но куда бы мы ни приезжали, повсюду нас встречала промозглая и холодная погода. Но с появлением автопробега «Патриоты России» тучи непонятным образом исчезали и солнце по-барски выкатывалось на свои привычные позиции. Так было везде! Жители Питера томичей не переставали благодарить: «У нас две недели непроходимой слякоти. А сегодня – не день, а подарок небес!» Не поленилась и специально залезла в метеосводку пару дней спустя: в Питере, как в том самом Гадюкино, опять дожи и холодно.

Вот и на подступах к Томску солнце раздухарилось и припекало через стекло. Это радовало, поскольку уезжали мы в холод, и даже надетое под форму термобелье ситуацию не спасло. Чихание и кашель были обеспечены почти всем участникам экспедиции…

Что несказанно порадовало – отсутствие дорожно-транспортных происшествий на трассах России. Только однажды мы вздрогнули: выезжая из Тольятти, увидели в кювете скомканную, как листок из школьной тетрадки, легковушку. Горячо пообсуждали соблюдение Правил дорожного движения на дорогах вообще. Уродов не мало. Но если держаться от них на расстоянии, можно минимизировать опасность. Однако на территории Новосибирской области благорастворение воздухов по поводу отсутствия аварий на дорогах у участников автопробега быстро улетучилось – лежащая на боку фура с томскими номерами настроение подпортила однозначно…

Не прошли мы и 50 километров, как в глубоком кювете мы обнаружили еще один большегруз и тоже с томскими номерами.

– Этот явно уснул за рулем, выскочил на встречку и улетел с дороги, – деловито анализирует ситуацию пилот Василий Носов.

…Перед Томском мы почистили перышки, привели в порядок машины и приготовились в 16.00 при полном параде быть в Лагерном саду. Не успели мы доехать до города, как на небе случился коллапс – налетели черные тучи, которые нещадно начали бросать на землю дождь со снегом. Прилетел какой-то оголтелый ветер… Но участникам автопробега было уже на это наплевать. Радостные встречающие – родственники, друзья и коллеги – распростерли перед нами свои объятия. Много добрых и приятных слов услышали мы от официальных лиц – представителей областной администрации и мэрии. Покорили встречающие нас ветераны – искренностью слов, теплотой чувств.

Сергей Рябикин, руководитель автопробега, сдал властям рапорт – все задуманное воплощено в жизнь. «Патриоты России», пройдя по дорогам страны более 10 тыс. километров, отдали дань памяти томичам, погибшим в Ленинградской, Смоленской, Курской, Новгородской, Воронежской областях. А домой привезли мешочки с землей оттуда, где навсегда остались наши солдаты. Торжественная закладка этой земли к подножию Мемориала боевой и трудовой славы в Лагерном саду стала для нас кульминацией автопробега.

…Но автопробег заканчивается. 24 апреля, например, мы едем в Юргу. Один из участников автопробега – юргинский предприниматель Андрей Коленционок организовал членам экспедиции встречу с ветеранами Великой Отечественной войны. В планах у нас – встречи с кадетами, студентами, школьниками. Мы с огромным удовольствием расскажем всем, кто хранит память о случившемся в 1941–1945 годах, кто интересуется своей историей, все подробности нашей акции, посвященной 70-летию Победы, и о том, с каким уважением отнеслись россияне к инициативе томичей провести автопробег «Патриоты России».

all-feed, Featured Slider, Общество

Чужим героям здесь не место

17.04.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Фото: Василий Носов, Александр Иноземцев

Томск встретил автопробег «Патриоты России», посвященный 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, серым небом и дождем. Но настроение участникам акции сибирская погода не испортила. Все они вернулись домой в приподнятом расположении духа. Удалось сделать все, что было запланировано. Нашим патриотам очень хотелось порадовать ветеранов, детей, внуков и правнуков погибших солдат. И это сделать удалось. В Лагерном саду во время торжественного и в то же время волнительного митинга многие не смогли сдержать слез.

– Как будто побывал на полях боя. Спасибо вам, ребята, – сказал ветеран Федор Бондаренко. – Томичи во всем первые. Сначала придумали акцию «Бессмертный полк», и вот теперь этот автопробег «Патриоты России».

– Буду приходить сюда еще чаще. Тут теперь лежит частица земли смоленской и ленинградской, где погибли мой дед и прадед, защищая Родину и всех нас, – отметила Марина Ивановна, смахивая слезу.

– Мы гордимся, что совершили этот автопробег. Возможно, эта традиция продолжится, – рассказал руководитель автопробега Сергей Рябикин.

На первый-седьмой рассчитайсь!

«Патриоты России» вернулись в Томск с новым участником экспедиции. Неделю назад в смоленском селе Верховье, где прошло торжественное и в то же время трогательное открытие после реставрации памятника солдатам-томичам, навсегда оставшимся в этих полях, в экипаже «Звезда» случилось прибавление.

Алую гвоздику на митинге подарил участникам автопробега томич Олег Уманский, командир студенческого отряда «Поиск» Томского политехнического института, в 1980-х строившего здесь мемориальный комплекс. В знак благодарности за миссию, которую патриоты выполнили – привезли томскую землю на братские могилы томичей и низкие поклоны земляков каждому лежащему здесь солдату. Гвоздику участники экспедиции получили от Олега в знаковом месте – под памятной доской на стене местной конторы: «Томское сельское поселение. Совхоз «Томский» назван в честь воинов сформированной в Томске 166-й стрелковой дивизии, героически сражавшихся с немецко-фашистскими захватчиками на территории Холм-Жирковского района в июле – октябре 1941 года».

Став седьмым полноправным участником экспедиции, гвоздика как символ вечной памяти и родства двух областей – Томской и Смоленской – проехала с нами в бутылочке из-под воды 4 770 километров. Побывав у мемориала томичам под Смоленском, она легла в Лагерном саду у Вечного огня…

На каждом привале «Звезда» старалась выгулять нового члена своего экипажа

Знакомые все лица

В Верховье «Патриоты России» встретили много земляков. Специально на открытие памятника приехали гости из Томска – депутат Законодательной думы ТО

Владимир Кравченко, Петр Чубик, ректор ТПУ, Иван Разживин, командир томских ССО. И из Москвы – депутаты Госдумы РФ Елена Ушакова и Алексей Диденко, заместитель губернатора ТО Владимир Жидких, академик Геннадий Месяц, правая рука Егора Лигачева Роман Романов, известный строитель Леонид Лебедев, который, кстати, руководил здесь реставрационными работами.

В каждой семье Верховья жива память о томских солдатах

Важность момента подчеркнул и визит в Верховье сразу двух губернаторов – томского и смоленского. Алексей Островский и Сергей Жвачкин здешнему событию, а тем более памяти о Великой Отечественной войне придают особое значение. И это не только правильные, душевные речи руководителей регионов. Это прежде всего реальная помощь ветеранам войны, реализация продуманной политики гражданско-патриотического воспитания населения.

Чего только стоит инициатива Сергея Жвачкина в год 70-летия Победы привести в порядок все памятники воинам-томичам, даже те, что находятся за пределами региона! Из бюджетов разного уровня на это было затрачено 168 млн рублей, и я уверена, ни один житель области ни разу не усомнился в необходимости этих трат.

И он сказал: «Поехали!»

Памятников за пределами области несколько – в Молдавии, на Украине и здесь, на Смоленщине. Подробную историю появления этого мемориального комплекса «Томские новости» в ближайшее время обязательно расскажут. Она стоит того.

В Верховье есть музей 166-й гвардейской дивизии. Рассказов о героизме томичей здесь слушать не переслушать. 14 тыс. наших земляков навечно остались в этой земле. И каждый совершил свой подвиг.

Митинг в Верховье тронул сердца всех здесь собравшихся. Одни – гордились земляками. Другие – искренне благодарили томичей за сегодняшнее мирное небо над Смоленщиной. Организаторы митинга постарались – военный оркестр, вымуштрованные красавцы из почетного караула, проникновенные речи, много цветов. Но были и несанкционированные моменты. В разгар торжества на мемориал неожиданно опустилась стая белоснежных голубей. Момент был настолько пронзительным, что слезы спрятать получилось не у всех.

Томский и смоленский губернаторы тоже были бы не прочь присоединиться к автопробегу, посвященному 70-летию Победы.

Сергей Жвачкин не сдержался и издалека приветливо помахал участникам автопробега, выделявшимся красивой формой и флагом Томской области:

– Ну как вы? Как дорога? Какой маршрут прошли? – сыпал вопросами губернатор.

Докладывая обстановку, патриоты старались не упустить ни одной детали своей экспедиции.

– Хорошее дело делаете, ребята. Мы должны, обязаны помнить своих героев, – прощаясь с земляками, сказал Сергей Жвачкин.

Но все же не смог отказаться от предложения руководителя «Патриотов России» Сергея Рябикина посидеть во флагманском автомобиле пробега – в «УАЗ-Патриоте». И пригласил в салон своего коллегу Алексея Островского. Стать на время участниками пробега губернаторам явно понравилось:

– Что ж, по газам! Поехали!

Экипажи автопробега: «Патриот» — Сергей Рябикин, Андрей Коленционок и Людмила Колчина и «Звезда» — Александр Иноземцев, Василий Носов и Вера Долженкова. Губернаторы в голос пожелали экипажам счастливого пути

Тайна глубокого Сейма

На Курской земле патриотов ждала особая акция. Здесь геройски погиб Владимир Рябикин, память о котором, собственно, первоначально и сподвигла Сергея Рябикина на экспедицию «Патриоты России». Мама Сергея Николаевича получила похоронку на мужа в 1943-м. Он погиб на реке Сейме в районе села Ишутина, похоронен на территории сахарного завода. Своего Володю она всю жизнь вспоминала с теплотой и нежностью.

Сергей Рябикин набрал курской земли там, где геройски погиб Владимир Рябикин. Его горстка упадёт на родную солдату бакчарскую землю.

В каждой точке России обязательно находились люди, которые готовы были во всем помочь патриотам. Вот и в Рыльске нашелся провожатый, серьезно облегчивший поиски места гибели разведчика-сибиряка. Лейтенант местного ОУВД Сергей Глебов показал томичам все памятники на территории местного сахарного завода, но фамилию ефрейтора Рябикина на них мы не нашли. Как ни старались.

…Берег Сейма у села Ишутина встретил весенним солнышком и велосипедами подростков на песке. Самих ребят видно не было.

В воде бесшабашно носилась рыбешка, птицы соревновались в голосистости. Ну как представить, что ровно 72 года назад здесь шли жесточайшие бои, света белого видно не было… Подошли владельцы великов – Сергей Муравьев и Леша Стефановский, ишутинцы.

– Немцы окопались на этом берегу, а наши долбили их с того, – махнул рукой в сторону Сергей Муравьев. – Нам учителя рассказывают, что здесь творилось. Страшно!

25 апреля 1943 года где-то здесь, именно на этом берегу Сейма, спасая жизнь товарища, погиб разведчик Рябикин…

Красные гвоздики медленно плыли по еле заметным волнам реки, которая наверняка навсегда запомнила то время, когда ее воды были алыми не от букетов гвоздик, а от крови солдат.

Саша, Шурочка, Александра

У «Томских новостей» была в этой экспедиции еще одна особая миссия. При поддержке томского Союза журналистов России два года назад издание включилось в акцию памяти. Материалы о томичах, воевавших в Смоленской, Курской, Ленинградской областях, журналисты по примеру известного томского автора Виктора Нилова публиковали в популярных изданиях этих областей. И первым очерком стал рассказ Виктора Захаровича о студентке Томского политехнического института Александре Постольской. Комсорг 758-го стрелкового полка, приняв командование на себя после гибели командиров, дважды за сутки поднимала свой батальон в атаку. Высотка была удержана ценой десятков молодых жизней, в том числе и Саши Постольской.

Она похоронена в братской могиле в деревне Рыбки. Среди сотен погибших – одна-единственная женщина. 22-летняя красавица. Саша, Шурочка, Александра – как звали ее однополчане…

Сюда, в Рыбки, многие годы приезжают поисковики из Томска и каждый сезон поднимают останки солдат.

– Бои проходили здесь на площади 200 гектаров, – рассказывает Александр Герасенков, руководитель местного поискового движения, сотрудник предприятия «Газпром Смоленск». – Полегло три дивизии… Представляете, сколько нам, поисковикам, копать и копать. Похоронены должны быть все до единого солдата.

Каждый год на этом мемориале появляются новые плиты с именами поднятых солдат. Вот и нынче к 9 Мая здесь появится новая плита, в основание которой патриоты высыпали привезенную из Томска землю. На плите будет значиться и фамилия студентки политеха.

Теперь школьные экскурсоводы в деревне Рыбка экскурсии по экспозициям будут проводить в фирменных футболках ТПУ. И это тоже память о Саше Постольской и её боевых товарищах-томичах

В школе Рыбок «Патриотов России» встретили как родных – провели экскурсию по музею, где есть отдельная экспозиция о Саше, власти района рассказали о поисковой работе и о том, что намерены ее активизировать, напоили ароматным чаем с яблочным вареньем. А патриоты, в свою очередь, подарили музею огромную коробку «приветов» из ТПУ. Теперь рядом с журналом «Томский политехнический» за 1982 год (единственный в музее экспонат из Сибири) появились альбомы, брошюры о вузе и Томске, значки университета и фирменные кубики Рубика ТПУ.

Смоленский Иван Тёркин, в миру Юра Иванов, программист СПК «Днепр», так жарил на гармошке, что женская половина автопробега не удержалась и пошла в пляс.

Никто не забыт и ничто не забыто

Автопробег «Патриоты России» был посвящен 70-летию Победы. Свою миссию участники экспедиции выполнили сполна. Томская земля легла туда, где проходили жесточайшие бои с фашистами и где покоятся тысячи солдат-томичей. Домой патриоты привезли ленинградскую, новгородскую, смоленскую, курскую, воронежскую землю. Эта земля теперь у мемориала славы в Лагерном саду.

Патриоты поклонились каждому погибшему на чужбине солдату-земляку и выполнили все наказы томичей.

Ирина Ивановна Лазарева всю жизнь искала следы своего отца – Кочемарова Ивана Афанасьевича, погибшего на подступах к Ленинграду. Совсем недавно из Книги памяти она узнала, что ее отец погиб на Синявинских высотах в феврале 1943 года, и очень просила патриотов найти фамилию отца на плитах памяти. Ее мама всю жизнь ждала мужа с войны…Участники экспедиции несколько раз прошли аллею на высотах, вчитываясь в каждую фамилию… К сожалению, не нашли. Но земли для Ирины Ивановны набрали. Живые цветы от ее имени к мемориалу возложили.

Доктор НИИ курортологии Нина Степаненко, любимица томской детворы, просила поклониться Смоленской земле, где воевал ее отец – летчик. День Победы он встретил в Вене, но рассказы о смоленских сражениях всегда вызывали у него сильные эмоции.

До некоторых населенных пунктов, где погибли томичи и их родственники просили сфотографировать памятник или найти фамилию на стеле, патриоты не добрались – маршрут шел стороной. Но на Смоленщине они персонально поклонились Татьяне Никифоровне Волковой, медсестре 429-й дивизии, Ивану Илларионовичу Семенову, бойцу 166-й дивизии, Никифору Михайловичу Смокотину, бойцу 166-й дивизии, в Старой Руссе – Михаилу Артемьевичу Лелюйкину, бойцу 336-й дивизии, на Курской земле – Антону Поликарповичу Некрасову…

«Дайте георгиевскую ленточку»

На своем пути участники автопробега встречали десятки людей, которые не просто приветствовали томичей, а искренне и эмоционально их поддерживали. И с удовольствием получали брошюры о Томске во время Великой Отечественной войны, выясняя подробности проекта «Патриоты России», маршрут, цели. Одной из целей была и пропаганда Томской области как региона с сильной генетической памятью о своем прошлом.

Братья Сергей и Александр из Ржева в ответ на рассказ об автопробеге томичей вспомнили военную историю своей семьи, в которой их дед-железнодорожник отличился как подрывник.

Десятилетний Сережка Муравьев из Ишутина Курской области не без гордости говорил о своем прадеде, которого немцы расстреляли на глазах односельчан – он снабжал партизан продуктами.

В Шлиссельбурге Сергей Прокофьев, человек почтенного возраста, желая патриотам хорошей дороги, жаловался, что местные власти безразличны к состоянию памятников павшим: «Нашим начальникам у ваших бы поучиться. Вон вы куда к своим едете, через всю страну! А у нас обелиски стоят обшарпанные».

Саша Албанцев подбежал к машинам автопробега на автозаправке недалеко от Борисоглебска: «А у вас есть георгиевские ленточки? Я в медицинском колледже учусь, хотим на парад сходить, а ленточек нет». Томичи вручили парню не только ленточки на всю студенческую группу, но и брошюры о Томске, футболки с символикой города и много других интересных сувениров. «Сейчас найду в Интернете, где ваш Томск на карте». А томичи тут же позвали будущего фельдшера учиться в СибГМУ на доктора.

***

Если мы забудем своих героев, нам придется встречать на своей земле чужих. Чужих героев нам не надо…

Справка «ТН»

«Патриоты России» прошли 10 тысяч 325 километров по 25 регионам Российской Федерации, затратив на это 15 суток, сменили шесть часовых поясов, провели за рулем 141 час. Почтили память томичей, погибших в период Великой Отечественной войны на Ленинградской, Смоленской, Новгородской, Курской, Воронежской землях.

Новости, Общество

День четырнадцатый. 15 апреля 2015 года. Курган – Чулым (Новосибирская область)

16.04.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Пройдено 1 170 километров

Состояние, которое испытывали на четырнадцатый день автопробега все участники экспедиции, можно назвать как эмоциональная опустошенность. Дорога домой, конечно, радовала. Но пришло стойкое понимание того, что экспедиция уже позади – светлые минуты памяти у братских могил томичей за тысячи километров от Томска, десятки новых знакомств, мелькание российских просторов за окнами автомобилей. Петербург, Великий Новгород, Смоленск, Тольятти, исток Волги… Все это уже было, все уже в прошедшем времени.

Но… Как известно, уныние грех серьезный. И «Звезда» получает наказание. Сразу после Омска машина вдруг дала крен и начало бить колесо с характерным хлопающим звуком. Правое переднее… В восемь рук наши мужчины быстро справились с проблемой – подняли машину домкратом и поменяли колесо. Пробоина в резине оказалась достаточно серьезной, поэтому пришлось заехать в ближайшую шиномонтажную мастерскую. Тамошние мастера дырку за 500 рублей залатали.

Наши пилоты обратили внимание, что на протяжении еще нескольких километров на обочине дороги стояли такие же бедолаги – меняли колеса. Складывалось стойкое ощущение, что все эти неприятности – дело рук заинтересованных в ремонте шиномонтажников.

Благодаря рациям на автомобилях пробега (оборудование патриотам любезно предоставило ООО «Техноспорт») все дни мы были в курсе происходящего на трассе. Иногда мы оказывались на одной волне с дальнобойщиками и из первых уст узнавали, например, о погоде в Курске. Или слушали рассказы о том, какое плохое меню в ближайшей кафешке и что летом там было полно комаров, аппетит у которых был более зверский, чем у дальнобоев. На одном из перегонов нам приветственно посигналили фуры с московскими номерами. На какой-то из наших остановок они обошли колонну автопробега. Но когда мы их нагнали, завязалась беседа. Один из водителей большегруза, узнав, через какие города мы прошли, рассказал, что служил в Смоленске, а услышав про Верховье, вспомнил это село. Прощались как давние знакомые:

– С Днем Победы вас, томичи! – прокричали по рации парни из Москвы.

Вот и еще одна мимолетная встреча, которую никогда не стереть из памяти…

На часах уже 21.00. Темно. Трасса потихоньку пустеет. Но нам предстоит пройти еще километров 300–350. Очень не хочется завтра опаздывать на встречу с теми, кто провожал нас полмесяца назад.

Буду солидарна с пилотами автопробега и останусь рядом, проигнорировав возможность покемарить на заднем сиденье. Поэтому расскажу о моментах, которые пока оставались за кадром.

Форму команды нам пришлось надевать шесть раз. А значит, шесть раз требовалось привести ее в порядок. Благо у каждого экипажа был с собой утюг. Гладили на чем придется. Василий Носов предпочитал в гладильную доску превращать кровать. Стоя на коленях, Василий Николаевич квалифицированно справлялся с делом.

А теперь немного арифметики.

Члены экспедиции сменили 12 гостиниц (попытались вспомнить, как выглядят 3, 5, 6, 7-я… – не удалось). Вспомнили первую, потому что первая. Вспомнили в Шлиссельбурге, потому что отличалась архитектурной оригинальностью и даже имела прудик во внутреннем дворике. Приятные впечатления оставила гостиница в Кургане. Если бы не великолепная слышимость (не напрягаясь, можно запросто узнать, о чем беседуют соседи), эта гостиница попала бы на первую строчку нашего рейтинга.

Завтраки-обеды-ужины мы попробовали в 24 заведениях общественного питания России. К содержимому аптечек, которые для нас тщательнейшим образом собирала сеть аптек «Фиалка», прибегнуть не пришлось. Единственное, что кое-кто в дороге кашлял и чихал.

Мы узнали, как работают 25 автозаправочных станций России. Предпочтение отдавали заправкам «Газпром нефти» и «Лукойла». Самый дешевый бензин Аи-95 заливали в Башкортостане на «Лукойле» – 32,50 рубля. Но в республике на этих АЗС это самая высокая цена. Самое дорогое топливо, встретившееся нам в экспедиции, – 34,80 в регионах Западной России.

За время экспедиции выпито 12 литров молока (10 из них на счету Андрея Коленционока) и 21 стакан компота из сухофруктов (в лидерах Сергей Рябикин).

…Четырнадцатый день автопробега стал еще одним очень ударным днем. За рулем машины проведено 16 часов. Ночевали под Новосибирском. Казалось, что до дома можно дойти пешком…

Общество

День тринадцатый. 14 апреля 2015 года. Аша – Курган

15.04.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Пройдено 632 километра.

К своей малой родине – Уралу — отношусь очень трепетно. Проезжая мимо городка Усть-Катава, что притулился к подножью Уральских гор, до мелочей вспомнила, как пятилетней девчонкой приезжала сюда со старшей сестренкой в гости к тетушке, в семье которой был мотоцикл с люлькой. На нем (я, разумеется, в люльке и шлеме танкиста, который закрывал весь обзор) мы ездили в горы, по землянику. Склоны были буквально усыпаны этой душистой и нежной вкуснятиной. Кажется, что я помню даже все пупырышки на каждой ягодке. И дни тогда – все как один – светились и переливались. И на душе было совсем спокойно, потому что где-то там, за перевалом, нас ждали мама и папа…

Относясь с глубочайшим уважением к Уралу, региону металлургов, и совершенно соглашаясь с утверждением, что «Урал – опорный край державы» (так гласят рекламные щиты в горах), подмечаем некоторую убогость во внешнем виде населенных пунктов и депрессивные выражения лиц местного населения. Хотя мотели и кафе на трассе – почти всегда маленькие произведения архитектурного искусства.

На протяжении всей дороги по Уральским горам кроме невероятных красот вокруг в глаза бросаются торговые точки. Они забиты сувенирами из оникса и малахита, но главным образом самогонными аппаратами и самоварами. Цена «алкогона» варьируется в зависимости от объемов аппарата и условий его эксплуатации.10-, 12-, 15- и даже 25-литровые устройства, предназначенные для производства самогона в деревенских условиях, когда нет водопровода – со змеевиком, и городские без оного. Стоимость аппаратов от 2,5 до 8 тыс. рублей. По всему видать – товар ходовой. Во всяком случае, продавцы своим бизнесом очень довольны.

Ну и у меня здесь сбылась мечта многих-многих лет. Купила самовар, что называется «два в одном». Пятилитровый, он греет воду как при помощи электричества, так и дровишками. Километров десять после этой покупки пребывала в эйфории – летом на даче под своими соснами буду пить чай, а из трубы настоящего самовара будет струиться запашистый дымок от можжевеловых веточек. Совсем как в «Ежике в тумане»…

Отобедать решили на пленере, под Миассом. Вдали могучими заснеженными вершинами косились на машины автопробега Уральские горы, которые мы довольно комфортно прошли. Разве что уши время от времени от перепадов высоты закладывало, да большегрузы, идущие друг за другом ноздря в ноздрю, совершенно не давали их обгонять, что сказалось на графике нашего движения. Тем не менее обедали под открытым солнцем, которое прогрело воздух вокруг до 20 градусов. Даже нервным полетом первых этой весной бабочек умудрились насладиться.

Перед тем как выехать из Томска, участники экспедиции получили поистине царский подарок от военных. Офицер томского пункта отбора на контрактную службу Дмитрий Козлов (наш хороший друг, который очень хотел в автопробег, но… служба) привез несколько аккуратных коробок цвета хаки.

– Это вам НЗ – неприкосновенный запас, – деловито сказал капитан. – Если вдруг цивилизованно поесть не получится – перекусите чем бог послал.

В нашем случае в роли бога выступал министр обороны РФ Сергей Шойгу. С его приходом в армию питание российского солдата кардинально изменилось. Не так давно в гости в редакцию еженедельника «Томские новости» приходили ребята, которые служат в одной из юргинских воинских частей по контракту. Они рассказали – в армейской столовой в обед три первых блюда на выбор, салатов штуки четыре на любой вкус, три варианта второго.

Интересненько, а что в сухпайках? Особенно интересненько это было трем участникам автопробега «Патриоты России», служившим в армии. Они выступали в роли профессиональных дегустаторов. Если бы мы сразу знали, что таится в коробках с надписью «Военторг», то точно бы не стали готовить картошку с тушенкой: в пайках еды – за глаза. Суточный рацион солдата российской армии сегодня равен 4,5 тыс. килокалорий. Оглашаю весь список:

– галеты двух сортов (две упаковки – из муки пшеничной и муки обойной);
– гуляш из говядины (банка);
– сало шпик соленый, консервированный (банка, которой несказанно был рад рядовой Советской армии Василий Носов);
– паштет печеночный (баночка);
– паштет нежный (баночка);
– каша гречневая с говядиной (банка);
– мясо с зеленым горошком и морковью (банка);
– рагу из овощей (банка);
– фруктово-ягодный концентрат (три упаковки);
– сыр плавленый стерилизованный (баночка);
– джем фруктовый (одна упаковка);
– пюре из фруктов и ягод натуральный (баночка);
– шоколад горький (плитка);
– чай черный байховый (четыре пакетика);
– кофе растворимый (два пакетика);
– сливки сухие (два пакетика);
– сахар (3 пакетика по 20 грамм);
– соль, перец (по пакетику).

В сухпайке также мы обнаружили одну поливитаминку, которую следует проглотить за завтраком и упаковку «Дирола». Кроме того, таблетки для обеззараживания воды, разогреватель портативный в наборе с сухим горючим, спички водоветроустойчивые. Ну и по мелочам – салфетки влажные и сухие, пластмассовые ложки и нож. Порадовала и толковая инструкция по применению разогревателя, дезинфицирующих таблеток.

Наши два рядовых и младший сержант запаса рационом российских солдат остались очень довольны. Отобедали шикарно. И бегом в дорогу, наверстывать часы и километры. Томск уже не просто зовет. Томск требует возвращения патриотов домой.

Общество

День двенадцатый. 13 апреля 2015 года. Тольятти – Аша (Челябинская область)

14.04.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Пройдено 635 километров.

Это был самый технический день из всех дней автопробега «Патриоты России». Правда поначалу мы немного расстроились – наша экскурсия по АвтоВАЗу должна была проходить во время работы конвейера. Любопытно было посмотреть, как собирались 28 млн автомобилей, выпущенных под логотипом ладьи. Но… Не было счастья, да несчастье помогло. Конвейер по каким-то внутренним причинам был остановлен, и мы прекрасно слышали (работающая махина этому бы очень помешала) каждое слово представителя заводской пресс-службы Станислава Березея. Более того, любознательные томичи совали носы всюду, куда можно было и нельзя. Такое стало возможным тоже потому, что конвейер замер и сборщиков авто на рабочих местах не было.

Чтобы пройти полтора километра, на которых размещается конвейер, нам понадобилось почти два часа. Кстати, через несколько дней у автомобильного гиганта праздник – 19 апреля 1970 года с конвейера сошла первая машина. В этот день здесь традиционно проходит легкоатлетический кросс «ВАЗовская верста» — эти самые полтора километра могут пробежать все желающие.

В день АвтоВАЗ выпускает в среднем 2 тыс. автомобилей. На их производстве заняты 52 тыс. человек (половина из них – женщины, только им подвластны на конвейере многие ювелирные операции). Еще недавно коллектив завода состоял из более чем 100 тыс. сотрудников. Но сокращение кадров совершенно не повлияло на объемы предприятия. И прежде всего это достигается путем модернизации производства и совершенствования технологий.

Кризисная ситуация в российской экономике внесла серьезные коррективы в ритм и стиль жизни завода. Все поголовно топ-менеджеры предприятия распрощались с иномарками и пересели на «Лады». Завод отказался от большого количества огромных складских помещений:комплектующие теперь не залеживаются на полках, да и борьба с несунами стала куда эффективней.

При этом АвтоВАЗ остается градообразующим предприятием Тольятти, население которого составляет около 800 тыс. человек. Каждый пятый житель города так или иначе занят на предприятиях, обслуживающих интересы завода и заводчан.

Как бы автолюбители России ни ругали АвтоВАЗ, спрос на автомобили, здесь производимые, неуклонно растет. По данным независимых экспертов, продукция завода сегодня самая продаваемая в мире. Первую строчку мирового авторейтинга занимает модель «Гранта». «Приора» на шестой позиции в мире. «Рено» и «ниссаны», тоже здесь производимые, оказались где-то в середнячках.

Рабочий день на ВАЗе для сотрудников начинается не одновременно. Чтобы развести транспортные потоки и избежать гигантских пробок в районе завода, решено было конвейер запускать в 07.00, а начало рабочего дня для инженерно-технического состава назначить на 08.30. Правда топ-менеджеры на своих местах, как и рабочие, уже в 7 часов. Бу Инге Андерссон (в простонародье Борис Иванович), президент АвтоВАЗа, каждое божье утро в 07.00 проводит на конвейере планерку. Этот глубокоуважаемый в автомире швед живет в Тольятти уже год. С народом общается через переводчика, но заводчане подметили – он прекрасно понимает русский язык. А переводчик – для подстраховки.

Сразу для трех членов команды автопробега эта экскурсия на АвтоВАЗ стала кульминацией культурной программы нашей экспедиции – Сергей Рябикин, Людмила Колчина и Андрей Коленционок к продукции завода имеют большой профессиональный интерес (работают в сфере сервисного обслуживания автотранспорта), поэтому вопросы на представителя ВАЗа сыпались все два часа.

Не менее живой интерес у патриотов вызвал стоящий у конвейера автомат с водой, как в нашем советском детстве «по две копейки». С фантанчиком для мытья стакана.

— Это заслуга заводского профсоюза, — похлопал по боковине автомата наш экскурсовод.

Вода в автомате оказалась, конечно же, бесплатной и ядреной — холодной и сильно газированной.

…Мальчишки и в 40, и в 50 лет остаются мальчишками. И мы никак не могли не заглянуть в уникальный (в масштабах страны) тольяттинский музей.

Технический музей под открытым небом был создан представителями ВАЗа. Люди, одержимые идеей сохранить как можно больше результатов инженерно-технической мысли, собрали в одном месте огромное количество всевозможной техники. Этот парковый комплекс занимает территорию площадью 32 гектара и представляет собой экспозицию из 450 крупных объектов и сотен мелких. Бронепоезд и паровозы, пожарные машины и уборочные комбайны, самолеты санитарной авиации и радиолинейные станции… Но самую большую часть музея занимает военная техника разных лет. (Для справки: во время Великой Отечественной войны в Тольятти работали школа переводчиков и большое производство по пошиву рукавиц для нужд фронта.) Зенитные и минометные установки, бронетранспортеры и вертолеты, радары и ракетные платформы… Меня лично одновременно умилили и вызвали внутренний трепет два экспоната – маленький, почти игрушечный танк Т-70 для экипажа из двух человек и громадина подводная лодка «СОМ». Правда, мужчины тут же меня разочаровали:

— Видишь сейчас одну из самых маленьких подводных лодок…

Этот экспонат стоит в музее уже 10 лет, но история его транспортировки из Кронштадта в Тольятти вызывает неизменно большой интерес у экскурсантов. Сначала лодка шла по воде, преодолев при помощи буксиров 22 шлюза и 8 мостов. По суше ее передвигали при помощи 90-метровой лыжи – благо уже снег выпал. Транспортировка длилась 4 месяца, хотя пройти по суше подводной лодке надо было всего-ничего – 4,5 километра.

Этот музей пользуется большой популярностью у туристов, интересующихся достопримечательностями Самарской области, и стоит на третьей строке востребованности после бункера Иосифа Сталина и экскурсии «Самара космическая».

…Сергей Рябикин вдруг остолбенел и… закричал от восторга:

— Ребята, смотрите, это же ГАЗ-51! Когда мне было 18 лет, а прошло уже без малого четыре десятка годков, я начинал свою трудовую биографию в Бакчаре именно на таком аппарате. Даже номер той машины помню – 71 ТОЖ.

И полились ностальгические воспоминания…

Оригинальность Технического музея еще и в том, что, находясь в черте города, он стал уютным домом для мелкой живности – зайцев, сусликов, бурундуков. В этом парке 1 200 деревьев, на многих висят птичьи кормушки. Но пернатые предпочитают вить гнезда не на ветвях, а в стволах пушек, гаубиц и танков…

Отъехав от Тольятти километров 200, мы в голос завопили от радости – на дорожном указателе значилось название населенного пункта – Сургут! Следом прошел впервые за двенадцать дней большегруз с томскими номерами. Повеяло родным…

Вечером нас ждал прикол. Переехали реку Ик – это своеобразная граница Башкортостана и Татарстана.

На одном берегу реки время московское – на другом с разницей в два часа. Теперь знаем, что такое телепортация во времени – постояли в пяти часах, и тут же оказались в семи.

А на закате дня во всей красе предстали перед нами Уральские горы.

Общество

День одиннадцатый. 12 апреля 2015г. Борисоглебск – Тольятти

13.04.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Пройдено 720 км

В праздник Христова Воскресения встали ни свет ни заря, как обычно. Хотя можно уже и расслабиться – взяли курс на Томск. Как вчера написал мне очень хороший человек: «Миссия выполнена. Вы – молодцы!»

Идем на Саратов. И чуть было не теряем пилота. Василий Носов на смене, рулит. Но по сторонам смотрит внимательно. И вдруг как закричит: «Сколько их!» На кукурузном поле тьма-тьмущая гусей. Мы попали в самый эпицентр перелета. Сотни гусей решили перекусить. Носов – тот еще охотник. Пришлось удерживать его в машине. И плевать Василию Николаевичу, что ружья под рукой нет… Зов предков… Он еще долго не мог прийти в себя после увиденного.

После Воронежа в воздухе резко сменилось отношение к Великой Отечественной. Во всяком случае, бросилось в глаза почти полное отсутствие памятников воинам. Ну, может быть, они остаются в стороне от трассы. На въезде в Саратов большой обелиск – памятник водителям. Ни цветочка, ни веночка, ни признаков уборки… Зато люди невероятно внимательны к нам. Сигналят из машин, приветствуют на тротуарах, фотографируют и все кричат нам: «Молодцы!».

Проехали по мосту через Волгу – говорят, это самое широкое место великой реки. А ведь еще пять дней назад мы были у ее истоков и сделали там эпохальный снимок – рукопожатие экипажей «Патриот» и «Звезда» через ручеек Волга, который через тысячи километров превратился в могучую реку.

В городе Энгельсе – спутнике Саратова – одна из достопримечательностей самолет Ту-22 (летчики прозвали его шилом за очень острый нос). Раньше здесь эти гиганты базировались. Первый вылет на таком красавце сделал в 1961-м генерал-лейтенант Опарин, главнокомандующий ВВС Советского Союза . Эти самолеты разрабатывались специально как стратегические, то есть как носители ядерных боеголовок.

А вот в соседнем с Энгельсом городке Марксе другие кумиры – на постаменте зерноуборочный комбайн. Однако выяснить его легенду не получилось – мы прошли стороной.

Волгу пересекали дважды. Что ни говори, а сердце трепещет. Это местные привыкли к Волге-матушке, а для нас она – о-о-о!

Один город в центральной части России часто плавно перетекает в другой. Жигулевск, по которому мы шли, неожиданно вдруг перетек в Тольятти.

Завтра утром нам обещано посещение «Автоваза». Ночуем в гостинице завода, почти что под фирменной ладьей Тольятти.

Общество

День десятый. 11 апреля 2015 года. Рыльск – Борисоглебск

12.04.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Пройдено 638 км

Утром на себе испытали, какой она бывает – российская полиция.

День для участников пробега предстоял очень непростой. Надо было хотя бы примерно определить место гибели ефрейтора Рябикина, ушедшего на фронт из Бакчара и попавшего в курскую мясорубку. Благодаря семейной памяти о Владимире Ивановиче у Сергея Рябикина, руководителя автопробега, год назад зародилась мысль пройти по местам сражений томских дивизий.

Подполковник полиции Алексей Разиньков, заместитель начальника полиции ОМВД по Рыльскому району, обративший внимание на колонну патриотов, дал нам проводника, чтобы легче ориентироваться на местности. К тому же нам обязательно надо было купить живые цветы – Владимир Рябикин погиб на реке Сейме, и почтить его память мы хотели, пустив цветы по реке.

Проводником у нас стал местный участковый Сергей Глебов. Лейтенант оказался разговорчивым и рассказал много интересного о происходивших здесь во время Великой Отечественной войны событиях.

Из похоронки, которую мама Сергея Рябикина получила на мужа, говорилось, что разведчик Рябикин погиб смертью храбрых, спасая товарища, в районе деревни Ишутино. Он пытался переплыть реку Сейм… А похоронен герой в одной из братских могил на территории местного сахарного завода.

Участковый Глебов показал нам в округе завода все памятники с фамилиями погибших. На каждый из них от томичей мы возложили гвоздики. Имени Владимира Рябикина мы не нашли. Из чего сделали вывод, что лежит наш земляк в какой-нибудь другой из десятков здесь существующих братской могил.

…Деревня Ишутино встретила субботней тишиной. Дворов 15 – это все, что осталось от некогда большого поселения. Пошли на берег Сейма вслепую. Сергей Глебов рассказывал, что здесь каждый метр земли помнит горячие бои. Видно было, как Сергей Рябикин волнуется. Он носит фамилию человека, которого очень любила его мама, о котором всегда говорила с нежностью и благодарностью. И он проехал больше 6 тысяч километров, чтобы поклониться солдату в пояс, чтобы сказать ему спасибо.

Пятьдесят лет спустя после войны семья Рябикиных получила орден Отечественной войны. К награде ефрейтор был представлен посмертно…

День выдался солнечный и очень теплый – плюс 20. В воде резвилась мелкая рыбешка, легкий ветерок шуршал в ветвях очень старых деревьев, срывая с набухших почек ненужную шелуху. Наверняка какое-то из деревьев видело, что происходило на этом берегу без малого 70 лет назад. Вот только рассказать не может… Алые гвоздики, чуть-чуть подгоняемые легким течением Сейма, медленно уплывали от берега все дальше и дальше. Минута молчания затянулась… И вдруг появились два архаровца – местные жители Серега и Алекс. Они помогли нам набрать курской земли и рассказали, на каком берегу в те далекие сороковые окопались фашисты и как наши солдаты выбивали их.

— Про войну нам подробно учительница в школе рассказывает – Любовь Викторовна. Когда гильзы находим или что еще военное – сразу в школьный музей относим. У нас там о войне много чего есть. А вон там, — Сергей махнул в сторону леса, — много солдатских окопов.

Оказывается, в семье Сережи Муравьева часто вспоминают ту проклятую войну. Прадедушку парня немцы расстреляли на глазах всех ишутинцев. Он снабжал партизан продуктами…

Кстати, именно эти два юных краеведа ответили нам на вопрос, с которым мы приставали к местным жителям весь вечер накануне и утром сегодняшнего дня, откуда у города такое странное название – Рыльск?

Взрослые только пожимали плечами.

— В наших местах очень много кабанов и на гербе города – рыло кабана. Вот поэтому и Рыльск, — отчеканил Серега.

Мы пообещали мальчишкам прислать их фотографии бандеролью (Интернета здесь, увы, нет). А учительнице, Любови Викторовне, напишем из Томска отдельное письмо – скажем огромное спасибо за память о томских солдатах и попросим поставить Сергею Муравьеву и Алексею Стефановскому по пятерке по истории родного края. Заслужили!

…На спидометре 6 286 км от родного Томска, и мы поворачиваем резко на восток. Домой! По дороге, правда, есть еще дела в Воронеже, где тоже полегло много томичей. В Тольятти – об этом расскажем чуточку позже. Очень символично, что, когда мы взяли курс на Томск, в деревне Клюкве взрослый мужчина подошел к нам с полиэтиленовой бутылкой в руках:

— Это вам, ребята. Попейте березового сока. Силы он дает.

И мужская часть команды, не сговариваясь, затянула:

…И родина щедро поила меня
Березовым соком, березовым соком…

С особым трепетом в Воронеже мы проехали по улице Новосибирской. Все-таки десятидневная разлука с домом сказывается. Любой намек на родные края воспринимается с особой теплотой. Тем более что на этой улице к нам пристроился местный житель лет тридцати – из-за интенсивного движения даже познакомиться не получилось. На каждом светофоре он кричал нам в открытое окно машины: «Молодцы, ребята! Поколения после нас должны помнить об этой войне обязательно!» И с удовольствием показывал дорогу на Борисоглебск, где мы планировали заночевать.

Общество

День девятый. 10 апреля 2015 года. Смоленск – Рыльск (Курская область)

12.04.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Пройдено 479 км

И опять не удержались и решили чуточку познакомиться с городом. Смоленск поражает величием старины и некоторой неухоженностью улиц. Час провели в Успенском соборе. А показалось, что минут 10. Не верится, что внутреннее убранство храма – творение рук человеческих.

Но какой изумительный здесь городской парк! Кусок уцелевшей кремлевской стены гармонично сочетается с современными элементами дизайна. Фонари, например, выполненыв виде фигур симфонического оркестра.

В запруде гордо хозяйничают лебеди – белые и один гордый красавец черный. В большом вольере на радость детворе дурачатся белки. Здесь же макеты исторических мест города – мы их особенно долго разглядывали. Браво мастерам. Экспозиции под открытым небом выполнены так искусно, что чувствуешь себя Гулливером в городке лилипутов.

Сильная сторона парка в том, что он привлекателен и ребятне, и молодежи, и взрослым. Развлекательные уголки перемешаны с познавательными площадками, историческими экскурсами в прошлое. А красота при этом вокруг какая!

За этот день мы прошли совсем не много. В том числе и потому, что на маршруте мы постоянно останавливаемся – на каждом шагу ДОТы (наши мужчины пояснили – долговременные оборонительные точки) и ДЗОТы (долговременные земляные оборонительные точки). Поля вокруг возделываются, и видно, что механизаторы заботливо опахивают каждый такой объект.

Вдоль трассы большое количество памятников советским солдатам. Все ухожены. Рядом с каждым – венки или живые цветы.

Уходя из Смоленска, тормознули на заправке. К машинам автопробега тут же подошел мужчина в форме местной охраны – Владимир Данилов. Расспросив подробно про наш маршрут, Владимир Кузьмич задал вопрос, который поставил команду «Патриотов России» слегка в затруднительное положение: «Что идете по местам сражений томичей в Великой Отечественной войне – поклон вам, честь и хвала. А не думали автопробег по местам участия сибиряков в локальных войнах организовать?»

Владимир в конце 1970-х служил в Афганистане, в составе группы «Альфа» брал дворец Амина.

— Я был знаком с ребятами из Сибири. Это честные люди и храбрые воины. Вы подумайте о других маршрутах пробега тоже. Современные солдаты защищали интересы Родины на других полях сражений. И многие там, на чужбине, остались навсегда, — пожимая руки каждому из нас, говорил Владимир Данилов.

Когда шли по Брянской области, вспоминали партизан. Даже с трассы было видно – леса здесь непроходимые, поэтому немцы дальше 10 метров боялись совать в чащу свои носы. Остатки многих военных соединений, в том числе и томских формирований, партизанили здесь. Били врага так, что у немцев земля под ногами горела.

Большое впечатление произвели военные грузовые самолеты. Они то взлетали рядом, то приземлялись. Ребята наши сделали видео заходящего на посадку борта. Он шел так низко над дорогой, что мы посочувствовали водителю легковушки, которая в этот момент оказалась под самым брюхом тяжеловоза Ил-86.

На этом маршруте поразило огромное количество памятников военной технике. Возле танка Т-34 мы накопали курской земли, чтобы привезти ее в Томск. Многие родственники погибших здесь томичей просили об этом участников автопробега. У пушек 45-го калибра помянули добрыми словами артиллеристов. А возле двух ЗИС-5 (в народе больше известных как «полуторки») мы задержались. Этот участок на трассе Брянск — Орел очень оживленный. Автомобили плотным потоком идут в обе стороны. Но возле этого памятника военному водителю все притормаживают и в любое время суток сигналят. Перекличка на разные автомобильные голоса… Водительское братство.

Новости, Общество, Фоторепортаж

День восьмой. 9 апреля 2015 года. г.Смоленск

11.04.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Намотали по Смоленской области 365 км

Вечер перед важным днем в селе Верховье выдался хлопотным и суетливым – надо было приготовить подарки, памятные венки, привести в порядок парадную форму, отмыть от глины (а она здесь повсюду, даже на трассе) автомобили…

Ветер будто взбесился. Дождь лил как из ведра. Мы немного расстроились – очень хотелось на открытии после реставрации памятника томичам выглядеть во всей красе.

И вдруг – щелк, будто кто-то повернул рубильник. В почасовом прогнозе синоптики обещали ливень с 18 до 21. И точно – ровно в 21.00 дождь резко прекратился.

Начало новой истории

Утро 9 апреля выдалось солнечным, но таким ветреным, что мы боялись – разорвет наши флаги в клочья. Обошлось.

В Верховье мероприятие было назначено на полдень, поэтому мы рванули в деревню Рыбки. У нас там была личная миссия — миссия еженедельника «Томские новости». Два года назад Томское отделение Союза журналистов России поддержало предложение известного томского журналиста члена правления ТСЖ Виктора Нилова в преддверии 70-летия Великой Победы подготовить серию материалов о томичах, воевавших в дивизиях, сформированных в Томске. «Томские новости» первыми включились в акцию. И на страницах нашей газеты появился в том числе очерк Виктора Захаровича об Александре Постольской. Очерк этот стал началом истории, которая должна была продолжиться сегодня в Рыбках. Наш материал был опубликован еще и в «Сафоновской правде» (местная районная газета.) Ее редактор Татьяна Приходько оказалась сибирячкой, родом она из Омска. Правление ТСЖ отправило Татьяне Петровне благодарственное письмо за участие в нашей акции. Тогда редактор так прокомментировала свое решение: «Здешние жители должны знать, кто защищал их малую родину, какие интересные и замечательные люди остались лежать в их земле навсегда».

Навечно в строю

В деревне Рыбки насмерть стояли подразделения 166-й гвардейской дивизии томичей. В одном из батальонов служила студентка Томского политехнического института Саша Постольская. Комсомолка, красавица, активистка…На фронт она ушла добровольно.

Поисковики каждый год находят останки солдат. И только одни из них принадлежали женщине. Специалисты считают – это останки именно Саши, поскольку больше женщин в батальоне не было.

У памятника нас встречают хозяева: тепло говорят о поисковиках из Томска, которые постоянно здесь работают. Возлагаем венок и высыпаем томскую землю на место, которое подготовлено под плиту с новыми фамилиями поднятых солдат. Среди них будет и фамилия Постольской. К 9 мая плита появится. Как хорошо, что в ее основании теперь будет немного томской земли, которую далеко-далеко от Сибири она защитила ценой собственной жизни.

Бои не местного значения

А в школьном музее нас уже ждут. Экскурсовод Танечка Ломакина из 11-го «А» рассказала нам о подвиге нашей землячки. Опять защипало глаза. Батальон готов был сдать позиции, но Саша повела всех за собой. Один раз, второй. Погибла в бою местного значения. Вся война состояла из таких вот боев местного значения…

Ребята из томского политехнического передали школьному музею много подарков, сувениров, книг о вузе и городе Томске. Юные экскурсоводы теперь будут встречать гостей в фирменных футболках ТПУ. Так что, Александра, ты в Рыбках не одна… Я не сдержалась: «Танюша, а может, к нам, в политехнический махнешь? ». «У вас же там следователей не готовят. А я только в этой профессии себя вижу», — улыбнулась девушка. Но в гости приехать пообещала.

С редактором «Сафоновской правды» мы договорились дружить «домами» и продолжать журналистскую акцию, рассказывая о солдатах 166-й гвардейской.

Томское поселение – оно и на Смоленщине Томское

В Верховье мы чувствовали себя как дома. Кругом томичи – академик Месяц, помощник Егора Лигачева Роман Романов, строитель Леонид Лебедев (именно он курировал здесь реставрационные работы), депутаты Госдумы Елена Ушакова и Алексей Диденко, студенты-политехники, заместитель губернатора Томской области Владимир Жидких, Олег Уманский, командир студенческого отряда ТПИ «Поиск», в 1980-е возводившего в Верховье этот мемориал. Плюс из Москвы прибыл целый автобус экс-томичей – они здесь частые гости.

Но комфортнее всего себя чувствовал участник пробега Василий Носов – в Томской области он живет на территории Томского сельского поселения. И Верховье стоит на землях Томского сельского поселения, только Смоленской области. Местный совхоз получил имя Томский как раз в память о подвигах 166-й дивизии. Из 14 с половиной тысяч солдат в живых осталось только 517 человек….

Голуби мира

Организаторы митинга постарались на славу. Военный оркестр, почетный караул из вымуштрованных современных гвардейцев. Все четко по сценарию, душевно и торжественно одновременно. Но случилось незапланированное – сразу после возложения памятных венков на краешке мемориала несанкционированно пристроилась стая белоснежных голубей. Не обращая внимания на огромное количество людей, они разгуливали между алых гвоздик. Символично и очень трогательно.

В Верховье приехали сразу два губернатора — смоленский Алексей Островский и томский Сергей Жвачкин, что говорит о важности мероприятия.

— Между Томском и Смоленском почти четыре тысячи километров. Но для нас Смоленская земля – родная. Мы всегда будем помнить подвиг наших героев и рассказывать о нем из поколения в поколение, — сказал Сергей Жвачкин.

Руководитель автопробега «Патриоты России» Сергей Рябикин и глава местного поселения Олег Макаров обменялись капсулами с землей. Смоленская земля ляжет на томскую у мемориала славы в Лагерном саду уже на следующей неделе. Мы постараемся…

По глазам Сергея Жвачкина было видно, что губернатору приятно встретить за тридевять земель машины с томскими номерами. Он очень душевно пообщался с нами. В его словах промелькнула мысль — а не сделать ли подобные автопробеги, посвященные Дню Победы, традиционными? Чем очень поднял наш и без того крепкий боевой дух.

Сергей Рябикин не удержался и пригласил тезку в одну из машин автопробега. А Сергей Жвачкин не удержался и позвал с собой смоленского коллегу. Два губернатора в томском «УАЗ-Патриоте» смотрелись очень гармонично – большие во всех смыслах люди в большой машине.

— Не подводит техника? — поинтересовался Сергей Анатольевич.

На что мы хором гаркнули «Никак нет». И это было правдой. Наши машины, эти железные участники автопробега «Патриоты России» за восемь дней экспедиции не получили ни единого замечания.

Общество

На Синявинских высотах тишина

10.04.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Автопробег «Патриоты России» стартовал 2 апреля. Эта памятная акция посвящена 70-летию Великой Победы. Два томских экипажа проедут около 11 тыс. км по территории 25 регионов РФ. В пяти местах: на Синявинских высотах в Ленинградской области, в селах Верховье и Рыбки Смоленской области, на Мамаевом кургане в Волгограде и на реке Сейме в Курской области участники автопробега проведут памятные акции с возложением цветов к монументам. Патриоты уже прошли около 5 тыс. км по территориям девяти регионов. Автопробег завершится 17 апреля.

Но томичи ее нарушили

Звенящая тишина встретила нас на Синявинских высотах, о которых томичи, интересующиеся историей Великой Отечественной войны, так много слышали, но даже на иллюстрациях никогда не видели. Эти высоты с 1941-го по 1944-й были непреодолимым препятствием для фашистов, неистово рвущихся в Ленинград. Здесь полегли тысячи наших солдат, и, по данным некоторых историков, каждый третий из них – уралец и сибиряк. Здесь лежит бoльшая часть 166-й гвардейской дивизии, сформированной в Томске.

В автопробеге участвуют люди пожившие-повидавшие. Но уже на подъезде к Синявинским высотам каждый из нас почувствовал в сердце особое волнение и трепет. На высоком холме притихла мемориальная зона «Надежда». «Храм под куполом неба погибшим за Ленинград» – так назвали это место люди, хранящие память о боях на этих высотах. Аллея, метров сто длиной, как будто уходит в небо. По обе стороны плиты с фамилиями здесь покоящихся.

И вдруг все буквально остолбенели! На первой же плите при входе читаем: «Рябикин Е.Г., л-нт». Руководитель автопробега Сергей Рябикин не может сказать ни слова… Он приехал сюда почтить память погибших томичей. Человек, чью фамилию он носит, лежит где-то под Курском на реке Сейме… Поэтому никак не ожидал такой вот встречи. Выяснять, имеет ли отношение к его семье этот лейтенант, Сергей будет позже. Но такие встречи так просто не случаются…

Возле некоторых плит родственники погибших поставили маленькие памятники с фотографиями своих солдат. Вот лежит 20-летний паренек с Алтая Вася Нестеров. Рядом с фото смотрит красивый пижон в шляпе – красноармеец Петр Григорьев, омич. На одной из плит натыкаюсь на фамилию Иноземцев. Зову Сашу Иноземцева, участника автопробега, бильд-редактора «Томских новостей». Он разволновался, задержался у плиты… Тут же бросил в соцсети фотографию с родной фамилией, связался с отцом. Валерий Семенович только и сумел сказать: «Сердце дрогнуло».

Мемориал ухоженный. Но после весны, конечно же, есть что прибрать. Какие-то уроды, распив бутылку Hennessy за упокой солдатских душ, прямо на постаменте, имитирующем Вечный огонь, разбили тару на сотни мелких стеклышек. Наши мужчины все аккуратно убрали, пока девушки собирали из вазонов пожухлые прошлогодние букеты.

Когда возлагали цветы к мемориалу, подумалось, сколько их тут, недолюбивших и недолюбленных, так никогда и не познавших счастья отцовства, не построивших города, о котором мечтали, не придумавших лекарства от всех болезней…

Аня Вавилова, выпускница cеверского лицея, а нынче студентка Санкт-Петербургского университета, волнения не сдерживает:

– Я никогда не думала, что здесь, под Питером, лежит столько томичей. А ведь это им мы обязаны всем: возможностью заниматься любимыми делами, радоваться жизни.

Руководитель автопробега «Патриоты России» Сергей Рябикин передал через Аню видеообращение от нынешних кадетов Северского корпуса выпускникам корпуса прошлых лет. Миша Дербенянц, Ростик Соловьев и Влад Егоров – курсанты военных вузов Санкт-Петербурга – тоже должны были приехать к нам на Синявинские высоты. Но накануне начались военные учения, и наши парни перешли на казарменное положение. В видеообращении проникновенные слова кадетов: гордо несите по жизни звание «томич» и всегда помните, какую цену заплатили солдаты Советской армии за сегодняшний мир над нашими головами.

За месяц до старта автопробега его организаторы объявили об открытии горячей линии, по которой принимались все просьбы жителей области, касающиеся почтения памяти погибших по ходу маршрута пробега. Просьб поступило немало, но одна из них особенно запала в душу. Ирина Ивановна Лазарева – много лет преданная читательница еженедельника «Томские новости». И она очень просила нас отыскать на плитах мемориала фамилию ее отца – Кочемарова Ивана Афанасьевича, погибшего на Синявинских высотах в феврале 1943 года.

Уважаемая Ирина Ивановна! Мы несколько раз обошли весь мемориал, но, к сожалению, не нашли имени Ивана Кочемарова. Тысячи солдат еще так и остаются ненайденными, и российские поисковики делают все, чтобы каждый погибший во время Великой Отечественной войны солдат был погребен со всеми воинскими почестями. Но мы, как Вы и просили, возложили к мемориалу от Вашего имени алые гвоздики и высыпали рядом горсть томской земли. А в Томск мы привезем земли ленинградской, чтобы души наших солдат обрели покой на своей малой родине.

На выходе с Синявинских высот перед колонной автопробега под флагами России, Томской и Кемеровской областей уважительно притормаживали все встречные машины. Мы уходили на Смоленск.

Сердце так защемило, когда мы возлагали к мемориалу памятные корзины и венки от томичей и жителей Кузбасса (в экспедиции принимает участие представитель Юрги), что слезы вот-вот готовы были политься из глаз.

Губернатор Томской области Сергей Жвачкин и глава Смоленской области Алексей Островский 9 апреля открыли после реконструкции мемориальный комплекс «Воинам-сибирякам и партизанам Вадинского края» в селе Верховье Смоленской области. Подробности от участников автопробега и делегатов от нашего региона – в следующем номере «Томских новостей».

Новости, Общество

День седьмой. 8 апреля 2015 года. Старая Русса – Смоленск

09.04.2015 Вера Долженкова Оставить комментарий

Пройдено 706 километров.

На сутки мы разминулись с Владимиром Путиным, который посетил Старую Руссу с визитом. Здесь накануне он объявил старт всероссийской Вахте Памяти и сообщил о присвоении Старой Руссе звания «Город воинской славы»…

Оглядеться поздно ночью в гостинице Старой Руссы не было ни сил, ни времени, ни желания. Пятый временный приют на маршруте – не более. Но утром «Полисть» (гостиница названа в честь местной реки) серьезно удивила. На каждом из четырех этажей в свободном доступе… книги! Библиотека по количеству экземпляров скромная, но довольно разнообразная – классика, детективы, любовные романы. Порадовал изрядно потрепанный томик Мандельштама. Не удержалась, полистала.

…О, если б и меня когда-нибудь могло
Заставить, сон и смерть минуя,
Стрекало воздуха и летнее тепло
Услышать ось земную, ось земную…

Вот в таком чудесном настроении выдвинулись мы в сторону Селигера и истоков Волги. Время хоть и поджимало, но быть рядом с ручейком, который через сотни километров превращается в могучую русскую реку, и не испить из него водицы, было бы неправильно. Нам, прошедшим уже больше 4 тыс. км, 200 км роли не сыграют.

Поняли, почему президент Путин так любит Селигер. Хоть весна сюда и пришла, но во всей красе еще не объявилась. Тем не менее было понятно – места здесь чудесные – столько пространства, воздуха, что кажется, границы горизонта расходятся от одного только твоего взгляда.

А вот по дороге к верховью Волги нас неожиданно встретил глубокий снег. Колеи на дороге знатные! А мы на летней резине… Благо профессионализм наших пилотов как всегда на высоте.

…Вот здесь бы обосноваться на пенсии. Курочек завести, козу. Размышлять о бренности бытия и философствовать… Тишина звенящая. Могучие ели, храм, вызывающий трепет, маленький женский монастырь. На улице ни-ко-го, хотя день в разгаре.

Издалека долго течет река Волга…

Так вот оно какое это «далеко». Исток Волги освящен патриархом всея Руси Алексием. Вода ледяная, но патриотов это не остановило – умылись, испили водицы из родника, дающего жизнь Волге. Не обошлось и без братания – левый и правый берега реки были соединены нашими рукопожатиями.

Вторую половину дня «брали» Ржев и Вязьму. Во Ржеве произошла трогательная встреча – обедали в кафе «Столовая ложка». Пока уминали за обе щеки борщ, к автомобилям подошли молодые люди. Внимательно изучали маршрут нашего автопробега, который «расписан» на автомобилях. Оказалось, что братья Сергей и Александр (жители города официально называются ржеветянами) владельцы этого кафе. Ребята очень интересуются историей Великой Отечественной.

– Если бы сейчас не весенняя пора, точно бы к вам присоединились, – говорит старший Сергей.

– А у вас с собой о Томске что-то есть? – опережает нас Александр.

Мы подарили ребятам несколько брошюр и фирменные томские футболки.

– Ну вы, сибиряки, даете! Такие открытые, доброжелательные.

Слышать это было очень приятно.

В Смоленск заходили вечером. Город невероятно красив, величав. Кремль виден со всех сторон. Связались по телефону с Алексеем Севостьяновым, начальником департамента по информационной политике нашей областной администрации. Он член губернаторской делегации, которая завтра под Смоленском открывает после реконструкции памятник солдатам 166-й гвардейской дивизии, сформированной в Томске. Томичи выезжают в Смоленск рано утром. Встретимся в Верховье, где и пройдет торжественное мероприятие.

А у нас завтра ранним утром еще и поездка в село Рыбки. В жесточайших боях в августе 1943-го там погибла Александра Постольская, студентка Томского политехнического института. Хотим низко поклониться Саше, дважды за одни сутки поднявшей батальон в атаку. Стратегически важная высота осталась нашей.

Томские Новости +

Архив метки: Автопробег «Патриоты России»

Память в граните

Стали друзьями и партнерами

И воюем, и память храним вместе. 24 апреля 2015 года. Юрга

Всем и каждому в пояс кланяются «Патриоты России» за поддержку автопробега

Да будет так

Летите, ласточки, летите

«Патриоты России» на проводе

Говорит, пишет и показывает Томск

Скажи, чем ты живешь, и я скажу – кто ты

День пятнадцатый, заключительный. 16 апреля 2015 года Чулым – Томск

Чужим героям здесь не место

На первый-седьмой рассчитайсь!

Знакомые все лица

И он сказал: «Поехали!»

Тайна глубокого Сейма

Саша, Шурочка, Александра

Никто не забыт и ничто не забыто

«Дайте георгиевскую ленточку»

День четырнадцатый. 15 апреля 2015 года. Курган – Чулым (Новосибирская область)

День тринадцатый. 14 апреля 2015 года. Аша – Курган

День двенадцатый. 13 апреля 2015 года. Тольятти – Аша (Челябинская область)

День одиннадцатый. 12 апреля 2015г. Борисоглебск – Тольятти

День десятый. 11 апреля 2015 года. Рыльск – Борисоглебск

День девятый. 10 апреля 2015 года. Смоленск – Рыльск (Курская область)

День восьмой. 9 апреля 2015 года. г.Смоленск

На Синявинских высотах тишина

Но томичи ее нарушили

День седьмой. 8 апреля 2015 года. Старая Русса – Смоленск

Сайт газеты "Томские новости"