Архив метки: Светофор

Полицейские Томска подарили воспитанникам детских садов светофоры

светофорПредставителями УГИБДД УМВД России по Томской области и Комитета по дошкольному образованию подведены итоги традиционного конкурса среди детских садов «Зеленый огонек», участие в котором приняли 16 детских садов. Целью конкурса послужило привлечение дошкольных учреждений к участию в пропаганде правил дорожного движения, обучение детей правилам безопасного поведения на улицах и дорогах.

В ходе конкурса дети охотно демонстрировали свои знания Правил дорожного движения в викторинах и конкурсах. С большим удовольствием они принимали участие в спортивных мероприятиях и театральных постановках. Педагоги подготавливали выставки, методические разработки, рассказывали о новых формах работы с детьми и родителями, предоставляли планы, объемные макеты микрорайонов, программы, сценарии мероприятий по обучению детей правилам поведения на улице.

По результатам конкурса лучшими стали детские сады города Томска № 73 и 82. Поздравляя победителей, сотрудники полиции подарили ребятишкам светофоры, которые когда-то регулировали движение на одном из городских перекрестков и со временем были заменены на новые.

Теперь светофоры-ветераны будут установлены на территории детских садов. С их помощью воспитанники дошкольных учреждений будут изучать Правила дорожного движения.

Пресс-служба УМВД России по Томской области

В Томске заговорили светофоры

К Международному дню инвалидов, который отмечается 3 декабря, еще пять томских светофоров специалисты оборудовали голосовыми сигналами. При помощи речевых информаторов без угрозы для жизни дорогу могут переходить слабовидящие и полностью слепые люди.

– Места для установки таких устройств сотрудники ГИБДД определяли совместно с представителями томской организации Всероссийского общества слепых, – пояснил Алексей Пичугин, инспектор отдела пропаганды ГИБДД УМВД России по Томской области. – Они создали список мест, где чаще всего оказываются люди с ограниченными возможностями (больницы, специальные учреждения), который был утвержден в ГИБДД.

Новенький говорящий светофор появился рядом с коррекционными интернатами № 22 и 23, в которых учатся слабовидящие и слепые дети. Они и стали первыми пользователями «живого» светофора.

– Главное, что все хорошо слышно, идти не страшно, – оценили испытатели новинку.

– Раньше озвучка светофоров в Томске была исключительно тонической: несколько гудков, повторяющихся с определенной периодичностью, однако такой сигнал был понятен далеко не всем и услышать его было порой сложно из-за уличного шума, – добавил Пичугин. – Подключать к светофору голосовую запись, сообщающую о том, какой свет загорелся на светофоре, придумали именно специалисты Томска. Это оказалось очень удачным решением, количество аварий на пешеходных переходах, оборудованных этой технологией, снизилось в разы.

Всего в Томске речевым информатором и звуковой сигнализацией оснащены 30 светофоров.

Депутат Сергей Панов предложил установить светофор перед гимназией № 29

На днях состоялась встреча депутата по Мичуринскому избирательному округу № 8 Сергея Панова с родителями учащихся и педагогами гимназии №. 29. Поводом стало обсуждение проблемы обеспечение безопасности детей при переходе через дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.
Два года назад из-за аварийного состояния был закрыт наземный пешеходный переход, который проходит с противоположной стороны дороги прямо на территорию гимназии №29 (ул. Новосибирская, 39). Родители гимназистов обеспокоены тем, что детям, особенно учащимся младшего звена, небезопасно переходить дорогу перед школой по нерегулируемому пешеходному переходу, поскольку нередко здесь происходят аварии. Кроме этого спортивная площадка гимназии находится на противоположной стороне. Перед каждым уроком физкультуры учителю необходимо переводить детей через дорогу, но зачастую  водители никак не реагируют на колонну детей и продолжают движение.
По словам Сергея Панова, наземным переходом раньше пользовались не только ученики гимназии. Безопасный мост использовали жители близлежащих домов, особенно пенсионеры, а также родители с дошколятами из соседнего детского сада.
— Строительство нового перехода – это, конечно, лучший вариант решения проблемы, но в условиях дефицита средств в бюджете необходимо  рассмотреть и другие варианты. Как минимум, необходимо установить перед школой светофорный объект с кнопкой по требованию. Тогда дети могли бы не перебегать через дорогу, а, нажав кнопку, дождаться разрешающего сигнала светофора и перейти улицу. Также, считаю, необходимо как можно быстрее демонтировать  старый наземный переход, так как из-за ветхости изношенная конструкция может не выдержать тяжести снежного покрова, — комментирует депутат.

На пересечении Богашевского тракта с улицей Басандайской установлен светофор

Участок автодороги Томск – Аэропорт (в районе пересечения с дорогой на Синий Утёс) давно считается сложным и опасным участком. До сегодняшнего дня этот перекресток был нерегулируемым и движение транспорта, осуществляющего левый поворот с улицы Басандайской, было затруднено. Несколько дней светофор будет работать в режиме мигающего желтого сигнала, привлекая внимание участников дорожного движения.

http://www.gibdd.ru/r/70/news/183491/

На пересечении Богашевского тракта с улицей Басандайской установлен светофор

В городе Томске на пересечении Богашевского тракта с улицей Басандайской установлен светофор. Участок автодороги Томск – Аэропорт (в районе пересечения с дорогой на Синий Утёс) давно считается сложным и опасным участком. До сегодняшнего дня этот перекресток был нерегулируемым и движение транспорта, осуществляющего левый поворот с улицы Басандайской, было затруднено. Несколько дней светофор будет работать в режиме мигающего желтого сигнала, привлекая внимание участников дорожного движения.

В Томске начали демонтировать последние ламповые светофоры

К концу июля в областном центре будут работать только светодиодные светофорные объекты. Такие устройства потребляют в 5 раз меньше электроэнергии и служат на порядок дольше. Сегодня заменили светофоры возле пешеходного перехода у кадетского корпуса, на очереди — ряд объектов на проспекте Фрунзе и Тверской, а также на улице Лазо. До конца года последние ламповые светофоры должны исчезнуть и в районах Томской области.

«Вести-Томск», Россия 1

Два томских перекрестка станут доступнее для автомобилистов

Марина Климова

Проблемные участки томских дорог обсудили в понедельник на заседании городской комиссии по безопасности дорожного движения. На повестке дня оказались вопросы организации движения на пересечении улиц Пушкина и Транспортной и на перекрестке Богашевского тракта с улицей Басандайской.

Левый поворот в отставку

На перекрестке ул. Пушкина – Транспортной светофор появится на следующей неделе, по мнению членов городской комиссии; только вариант с установкой светофорного объекта позволит решить проблемы автомобилистов на этом участке. В одобренной схеме движения запрещены левые повороты с улицы Пушкина на Транспортную в обоих направлениях, а при выезде с Транспортной планируется оставить только правый поворот.

Назрело и решение проблемы с развязкой на Богашевском тракте: только за истекший период 2012 года там зарегистрировано 24 ДТП, в том числе с пострадавшими. Самый простой из предложенных вариантов – установка на перекрестке светофора.

Дальнейшей проработки требует предложение запретить левый поворот со стороны Аникина. В этом случае машины будут проезжать направо до автозаправки и там разворачиваться в обратную сторону. Чтобы такая схема движения стала возможной, требуется реконструкция Богашевского тракта с расширением до четырех полос, отметили члены комиссии.

Паркуйся правильно

Приборы для фотофиксации нарушений правил парковки могут появиться в Томске уже в следующем году – об этом заявил на заседании мэр Томска Николай Николайчук. Стоимость одного прибора – около 200 тыс. рублей, для начала городские власти планируют закупить и установить порядка 2–3 таких устройств. По словам мэра, в историческом и деловом центре Томска, где полным-полно паркующихся поперек улиц машин, давно пора навести порядок.

Для решения проблемы в центре также планируется строительство подземных либо открытых гостевых стоянок для машин, места для них в настоящий момент определяются.

«Люди должны знать: не там припарковался – получил штраф. Это мобилизует водителей, чтобы ставили машины правильно, и создает условия для развития парковочного бизнеса».

Николай Николайчук, мэр Томска

На пересечении улиц Пушкина и Транспортной установят светофор

Такое решение приняла комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения под руководством мэра Томска Николая Николайчука. 

Проект организации движения на перекрестке ул.Пушкина и ул.Транспортной разработан сотрудниками ТГАСУ. Из двух предложенных решений, комиссия остановилась на варианте с установкой на перекрестке светофора для обеспечения выезда на  ул.Пушкина со стороны Северного городка. Участок улицы Транспортной от Пушкина до Вокзальной предложено сделать односторонним. По мнению мэра Николая Николайчука, подъезд к двум детским садам, расположенным на ул.Транспортной, будет обеспечиваться через развязку.

На пересечении Богашевского тракта и ул.Басандайской предлагается установить временный светофор для обеспечения безопасности при выезде со стороны пос.Аникино. Однако, без расширения проезжей части светофор здесь существенно снизит скорость движения в направлении из Томска в аэропорт. По поручению мэра департамент капстроительства должен просчитать стоимость установки светофора вместе с расширением Богашевского тракта в этом месте до четырех полос.

Также комиссия заслушала информацию о земельных участках, которые резервируются под многоуровневые, подземные и открытые парковки.

Как сообщил главный архитектор города Владимир Коренев, во всех проектах планировки, которые рассматривает градостроительные совет, предусматриваются участки под различные парковки: мкр.Восточный и Мокрушинский,  ул.Высоцкого, мкр.Черемошники. Одновременно департаментом архитектуры под эти цели определены земельные участки в рамках существующей застройки.

«Речь идет о подземных либо открытых автостоянках. В центре города перспективные площадки находятся на ул.Герцена, у ЦУМа, на ул.Красноармейской», — отметил Коренев.

По мнению мэра Томска Николая Николайчука, главная проблема – в запрете на хаотичную парковку на улицах, при условии строительства специальных паркингов. Еще один ресурс территории – временные объекты и гаражи.

«Много места в городе занято гаражами, павильонами, киосками. Нужно размещать на их месте автостоянки. А в центре города необходимо строить  лифтовые паркинги и вторые ярусы плоскостных парковок», — отметил мэр. В качестве положительного примера глава города привел открытую двухэтажную парковку киноцентра «Киномакс».

Пресс-служба администрации г.Томска

Необычные переходы дополнят специальными светофорами

Красные лежачие полицейские на первый взгляд кажутся резиновыми (накладными). Но это визуальный обман: они из асфальтобетона. На еще теплый материал укладывается георешетка, в результате и получается графический объемный рисунок, сверху наносится краска. Расходы на такую конструкцию, говорят, будут минимальными – только ежегодная (два-три раза в сезон) покраска

На перекресте ул. Красноармейской и пер. Нечевского и еще ряде улиц недавно уложили искусственные неровности красного цвета. Почему, перебрав за последние годы разные варианты дорожных неровностей, остановились на такой модификации – широких, революционной окраски?

Как пояснили в УГИБДД и департаменте дорожного хозяйства, оборудование опасных перекрестков (где регулярно происходили наезды на пешеходов), а также дорог по соседству с социальными объектами проходит в Томске в рамках городской программы по безопасности дорожного движения. В ее рамках для монтажа искусственных неровностей, знаков, разметки было выделено около 45 млн рублей.

– Лежачие полицейские, которые привлекли внимание горожан, появились на 21 участке (на каждом установлено по две искусственные неровности), – рассказал глава департамента дорожного хозяйства Вячеслав Черноус. – На ул. Красноармейской – пер. Нечевском появился последний в этом году полицейский. Но уже на днях в рамках той же программы Томск получит первую партию светофоров Т-7. Они будут работать в мигающем режиме, привлекая внимание пешеходов и автомобилистов, в нагрузку к необычным переходам. Монтаж начнется на следующей неделе.

Томские водители вспомнят и узкие резиновые искусственные неровности (резино-кордовые), и подобные им, но из асфальтобетона. Автомобилисты вполне закономерно задаются вопросом: почему на этот раз Томск выбрал нетипичный вариант дорожных преград. Оказалось, резино-кордовые хоть и соответствуют требованиям безопасности, в сибирских условиях зарекомендовали себя не лучшим образом:

– Такие неровности очень дороги в эксплуатации, в снежную зиму снегоуборочная техника если и не срезала, то серьезно повреждала их, – пояснил представитель УГИБДД Вячеслав Емельянов. – Затем Томск использовал асфальтобетонные конструкции: они проявили себя намного надежнее, но по нынешнему ГОСТу ширина полицейских должна быть иной – как раз такой, какими мы видим современные дорожные неровности. Они более широкие и покатые (машину на них не бросает). Яркий цвет привлекает дополнительное внимание участников дорожного движения.


ФОТО: МАКСИМ КУЗЬМИН

В Томске возле школ и детских садов появятся пешеходные «зебры» из пластика

За лето на дорогах Томска дважды обновили дорожную разметку. Как сообщил накануне начальник управления городского хозяйства В.Черноус, работы проводились в рамках программы безопасности дорожного движения. По словам чиновника, в прошлом году в этом направлении были пробелы, нынче разметку пришлось обновлять дважды. Из-за жары и большой транспортной нагрузки краска быстро стирается. В ближайшее время мэрия планирует наносить на дороги новый вид горизонтальной разметки.

В.Черноус: «Готовятся документы для проведения. Это выполнение горизонтальной разметки готовыми термопластиковыми формами. Раньше мы этим вопросов не занимались. В этом году мы решили опробовать это возле объектов социальных — это Никитина, 26 — школа N40, Лазо, 26 — гимназия N13, Ленина, 245 — 28-я школа, Иркутский, 132, Новосибирская, 39 и Иркутский, 146. Посмотрим, как она себя покажет. Возможно, со следующего года будем активно ее применять».

Термопластиковая разметка «зебра» стоит 1 млн руб. В 2013 году власти планируют потратить на эти цели уже 15 млн. В.Черноус добавил, что в рамках программы по безопасности дорожного движения в этом году старые светофоры заменят на новые.

«Авторадио»

Светофоры промокли

9 августа по причине неработающих светофоров на многих перекрестках Томска возникли заторы и нештатные ситуации. Светофоры моргали на 18 перекрестках – такого одномоментного сбоя в СМЭУ (эксплуатирующая организация) не помнят. Оказалось, что причины две. Первая – работы, которые без предупреждения начали проводить сотрудники ГТС (телефонная станция).

Как сообщил глава СМЭУ Юрий Руденко, в результате переключения кабеля контрагентами оказалось выведено из штатного режима 14 объектов. Во-вторых, 4 светофора вышли из строя из-за того, что в контроллеры (шкафы) светодиодных регулировщиков попала влага. Почему это произошло и как в перспективе в дождливую погоду избежать отключения светофоров, сотрудникам СМЭУ предстоит выяснить.

Сколько светофоров в Томске со звуковым сопровождением?

«Сколько светофоров в Томске со звуковым сопровождением? Сколько стоит установка такого светофора?

Л. Глухих»

Отвечает Павел Смокотин, исполнительный директор ООО «СКП-электроникс», разработчик проекта «Говорящие светофоры» в Томске

Павел Смокотин
Павел Смокотин

– На сегодняшний день в Томске установлено 5 светофоров со звуковым сопровождением: на перекрестках Иркутский тракт – ул. Мичурина и ул. Мичурина – ул. Парковая, рядом с площадью Южной и два на пл. Батенькова для переходов по разным направлениям – они работают с ноября 2011 года. Еще шесть таких светофоров изготовлены и ждут установки на улицах города.

«Говорящие» светофоры постепенно появляются в российских городах, и томская разработка вписалась в общую тенденцию. Суть нашего проекта – светофор, в который помимо обычного сопроводительного сигнала можно «вшить» любые звуковые файлы. Мы остановились на двух основных фразах: «Дождитесь разрешающего сигнала светофора» и «Переход разрешен».

Разработанные нами устройства изготавливаются в Томске с применением импортных комплектующих. Новые светофоры стоят на 20–30% дороже обычных, но и эффект от них существенен: «говорящие» устройства на дороге нужны не только людям с ограниченными возможностями, но и детям, которые на этих перекрестках с большим вниманием относятся к переходу дороги.

В настоящее время Роспатентом вынесено положительное решение о выдаче патента на томскую разработку «говорящих» светофоров.

Плюс четыре светофора

Пешеходный переход у роддома № 4 оборудуют светофором, сообщил заместитель начальника отдела УГИБДД России по Томской области Виталий Аплин.

Кроме того, светофоры появятся недалеко от школы № 4 на пересечении ул. Алтайской и Тверской, на перекрестке пр. Ленина и ул. Нижне-Луговой. Оборудуют светофором и, пожалуй, самый проблемный участок – въезд в Тимирязевское.

Виталий Аплин также добавил, что на прошлой неделе светофор на пересечении ул. Нахимова и Ф. Лыткина заменили на новый – с обратным отсчетом времени.

В Томске в этом году поставят 20 желтых мигающих светофоров у пешеходных переходов

Как отмечают в ГИБДД, это даже более эффективная мера по обеспечению безопасности пешеходов, чем «зебры». Такие светофоры находятся на уровне глаз водителей и заставляют сбавлять скорость у перехода. По информации ГИБДД, мэрия готова финансировать их установку. В первую очередь мигающими светофорами будут оборудованы переходы у школ.

«Русское радио Томск»

Цветной конфликт

Часть праздничной иллюминации города не понравилась ГИБДД, и в мэрию ушло письмо с требованием убрать цветные фонари с пр. Ленина в районе мэрии и пл. Новособорной. Как обычно, мнения горожан разделились. Одни считают, что разноцветный ряд вдоль проезжей части отвлекает водителей и может ввести в заблуждение, потому что расположен на одном уровне со светофорами. Другие – что просто надо внимательней смотреть на дорогу.

Ближайшие к светофорам светильники отключили, остальные фонари будут гореть. Как сказали в «Горсетях», никаких бумаг о демонтаже к ним не поступало. Если поступит – плафоны заменят на белые.

P.S. В целом томичи высоко оценили новогоднее убранство города: в нем много достойных новинок.