Архив метки: Техника

Разное

Лучшей технике – лучшие запчасти

Оставить комментарий

bulldozer2В современном мире вся тяжёлая работа давно уже отдана машинам. Рабочие при помощи тяжёлой техники валят лес, копают овраги, добывают полезные ископаемые и выполняют ещё множество действий. Раньше для всех этих работ требовались люди. Что говорить, машины серьёзно облегчили нам жизнь.

Как и в любой сфере производства, в мире тяжёлой техники есть свои лидеры. Это – машины компании TEREX Fuchs. Они используются в сфере перевалки леса, металлолома и сыпучих грузов. Массовый выпуск этих машин на рынок начался лишь в конце 50-х гг. прошлого столетия. На сегодняшний день, ассортимент погрузочной техники компании TEREX Fuchs невероятно разнообразен.

Диагностика и неполадки

Как и любая техника, тяжёлые машины нуждаются в своевременной диагностике и ремонте. Особенно это важно на предприятиях, где всё должно работать как часы. Оригинальные запчасти для техники TEREX Fuchs можно заказать на сайте магазина Техник Эксперт, который уже много лет работает с этой техникой.

Важно заказывать оригинальные комплектующие для тяжёлой техники, поскольку производитель оригинальных запчастей отвечает не только за контроль качества деталей на каждом этапе производства. Учитываются также такие факторы, как климатические условия, в которых работает техника, а также производственная специфика. К тому же, машина с оригинальными запчастями работает более эффективно.

Почему удобно работать с компанией «Техник Эксперт»?

  • Во-первых, интернет-магазин осуществляет доставку во все страны мира, а сотрудникам не составляет труда грамотно принять заказ у англо-, немецко- или русскоговорящего клиента.
  • Во-вторых, все запчасти и комплектующие оригинальные, и на все позиции в интернет-магазине есть сертификаты о происхождении товара. Здесь нет места подделкам.
  • В-третьих, выбор товаров действительно широк.
  • В-четвёртых, интернет-магазин предлагает своим клиентам действительно оптимальные цены. Это становится возможным за счёт прямой работы компании «Техник Эксперт» с ведущими поставщиками запчастей.
  • И, наконец, в-пятых, компания «Техник Эксперт» гарантирует каждому клиенту качество купленного товара и безопасную сделку через интернет.

Связаться с сотрудниками компании можно через форму на сайте или по указанным телефонам. Для удобства клиентов, сайт представлен на трёх языках. Интернет-магазин представляет собой структурированный каталог, где можно без труда найти интересующую вас вещь.

Наши партнёры

Виды бульдозеров и навесного оборудования

Оставить комментарий

tomsk_novostiru_vidy_buldozerov_i_navesnogo_oborudovaniya_8_-2-originalИз существующих видов дорожно-строительной техники бульдозерам отведена решающая роль. Спектр задач, выполняемых этими машинами, чрезвычайно широк. Они могут послойно снимать грунт, разравнивать насыпи, планировать участки, перемещать на небольшое расстояние сыпучие и твердые материалы, расчищать территорию от крупного мусора, корчевать пни, буксировать неисправную технику и др. Разумеется, не все модели с равным успехом осуществляют перечисленные операции. Многое зависит от мощности машины, ее массы, типа отвала, дополнительного оборудования. Чтобы максимально оптимизировать процесс, следует правильно выбирать технику.

Важно определиться, какие мероприятия должен выполнить бульдозер. В жилом и дорожном строительстве обычно используют 20-тонные машины с прямым отвалом. Для более трудоемких работ потребуется тяжелая, высокопроизводительная техника, иногда — оснащенная системой Rops. В критической ситуации она предотвратит опрокидывание. На зыбких почвах применяют «болотные» модели. Данная опция предусмотрена специально для таких случаев. У машин такого типа значительно увеличена ширина гусениц, иногда до 1100 мм. Благодаря этому они не проваливаются при движении по мягкому грунту. С помощью дополнительного оборудования бульдозеры способны выполнять множество функций. В арсенале оператора имеются: лебедка, мульчер, рыхлитель, корчеватель, откосник и другие устройства.

Сложность выполняемых операций определяется также типом отвала. В стандартном варианте это прямой отвал, характеризующийся минимальной емкостью. Чем меньше плотность материала, тем большей емкостью должен обладать отвал. Самым емким является сферический отвал. Промежуточный показатель емкости имеет полусферический отвал.

Применяемые сегодня отвалы имеют и другие признаки. Например, есть неповоротные, поворотные и универсальные. Первый тип – это жестко фиксированный отвал, расположенный неподвижно. Второй можно устанавливать в трех положениях: под углом вправо, влево и перпендикулярно продольной оси бульдозера. Третий тип отвала состоит из двух сочлененных элементов, устанавливаемых в любом положении относительно продольной оси. Для перемещения отвалов в нужное положение используют три типа приводов: механический, гидравлический и электромеханический. Что касается трансмиссии, наиболее востребованы в России машины с гидростатической трансмиссией.

Наши партнёры

В апреле в Томске пройдет крупная выставка-конгресс

Оставить комментарий

tomsk_novostiru_v_aprele_v_tomske_projdet_stroyВ Томском международном деловом центре «Технопарк» с 19 по 21 апреля пройдет Межрегиональная универсальная выставка-конгресс «Архитектура. Градостроительство. Транспорт и дорожное хозяйство. Экология. Системы жизнеобеспечения региона и города -2017». Одно из крупнейших в регионе мероприятий состоится уже в двадцать второй раз, его организаторами выступают Администрации Томска и Томской области, Ассоциация Сибирских и Дальневосточных городов, Союзы строителей, архитекторов, проектировщиков Томской области, Межрегиональная ассоциация «Сибирское соглашение», Томский государственный архитектурно-строительный университет и «Технопарк». Эта рабочая площадка совершит широкий охват нескольких сопутствующих отраслей, в числе прочих направлений здесь заявлена и дорожно-строительная техника.

На современном рынке дорожно-строительная техника представлена столь широким разнообразием, что специализированным компаниям не составляет сложности совершать подбор продукции в точном соответствии с поставленными рабочими задачами. В сегменте присутствуют предложения от широко известных мировых брендов, а также тех, что еще только набирают свою популярность в отрасли. Широкий охват актуальных предложений совершают организации, являющиеся официальными дистрибьюторами сразу нескольких производителей. В рамках таких фирм присутствуют товары с различием не только в технических характеристиках, но и в стоимости. Благодаря этому моменту каждый потребитель способен удовлетворить свои интересы, сделав оптимальный выбор из нескольких аналогичных продуктов.

Профессионалы, осуществляющие поставки дорожно-строительной техники, показывают сегодня высокую клиентоориентированность. Это проявляется в нескольких основных моментах. Специалисты готовы к индивидуальному сотрудничеству с каждым покупателем, к предоставлению персональных рекомендаций относительно выбора подходящих товаров. Они обеспечивают качественное сервисное обслуживание на выгодных для потребителей условиях. Причем, ремонтные работы могут осуществляться не только в специализированных центрах, но и непосредственно там, где дорожно-строительная техника вышла из строя. С крупными и постоянными клиентами сотрудничество ведется с использованием скидок и бонусных программ, позволяющих сделать дорогостоящие приобретения максимально выгодными.

Наши партнёры

Фронтальные мини-погрузчики – универсальные машины на все случаи жизни

Оставить комментарий

tomsk_novostiru_frontalnye_mini_pogruzchiki_-_universalnye_mashiny_20170201201335773_0

Фронтальные мини-погрузчики применяются в складской логистике, строительстве, коммунальном хозяйстве и других сферах. Это многозадачная спецтехника, позволяющая выполнять широкий спектр различных работ благодаря навесному оборудованию. Фронтальные мини-погрузчики используются для проведения погрузочно-разгрузочных работ, выравнивания, рыхления, бурения, выравнивания грунта, а также при выполнении других профессиональных задач. Вы можете приобрести фронтальный мини погрузчик с навесным оборудованием, номенклатура которого включает в себя более 100 видов приспособлений.

Благодаря техническим особенностям своей конструкции фронтальные мини-погрузчики можно использовать на основаниях с низкой степенью жесткости, например, сыпучем грунте или газоне. Это маневренная спецтехника, имеющая ряд преимуществ по сравнению с мини-погрузчиками с бортовым поворотом:

  • высокую скорость работы;
  • низкий расход топлива;
  • высокую устойчивость на уклонах;
  • более дешевую в обслуживании гидравлическую систему;
  • сравнительно медленный износ колесной системы.

Данная спецтехника применяется при уборке снега, просеивании сыпучих материалов, разравнивании грунта, погрузочных работах, а также используется для решения ряда других задач. Специализированные компании предлагают десятки машин данной категории – как выбрать наиболее подходящую модель среди столь широкого выбора техники отечественного и зарубежного производства? Обращайте внимание на основные технические характеристики:

  • мощность двигателя;
  • предельную нагрузку;
  • высоту подъема стрелы;
  • размеры мини-погрузчика;
  • габариты машины;
  • эргономичность кабины оператора и другие особенности конкретной модели.

tomsk_novostiru_frontalnye_mini_pogruzchiki_-_universalnye_mashiny_20170201201336010_1

Вы также можете проконсультироваться со специалистами, которые помогут вам подобрать машину, подходящую для решения ваших задач. Крупные компании, в ассортименте которых представлена различная спецтехника мини погрузчики и навесное оборудование, бесплатно консультируют своих клиентов.

Наиболее надежными считаются машины американского, английского и немецкого производства. Высоким спросом пользуется спецтехника Bobcat, Mustang, JCB, Mitsubishi, Komatsu и Hitachi – три последних бренда принадлежат японским компаниям, которые также производят качественные мини-погрузчики. Российская и китайская спецтехника наиболее выгодна в плане стоимости.

Наши партнёры

Сдача в аренду спецтехники и продажа стройматериалов

Оставить комментарий

tomsk_novostiru_sdacha_v_arendu_spetstehniki_i_20170123141251981_0Строительные работы предполагают использование различного материала. Но при этом необходимо помнить, что наличие специального оборудования и техники также играет важную роль. Чтобы изымать и транспортировать грунт, создавать котлованы и перемещать различные грузы используют экскаваторы. Данный вид техники пользуется большим спросом и весьма популярен. Если вы планируете заниматься строительством, вам не обойтись без него. Таким образом, лучше всего взять оборудование в аренду на определенный срок, так как это будет выгодно, эффективно и доступно. Вы сможете выбрать любой вид экскаватора с определенными параметрами, и ускорить рабочий процесс на строительной площадке.

Покупать или арендовать экскаватор?

Приобретение личной спецтехники бьет по карману, особенно, если вам она нужна на небольшой период и не постоянно. Стоит отметить, что экскаватор нуждается в своевременном обслуживании, месте хранения и содержании в определенных условиях. Поэтому, если вы не хотите решать ряд задач, связанных с этим, лучше обратиться в компанию, которая может предложить выгодные условия по доступной цене. Свяжитесь с менеджером фирмы, и аренда экскаватора будет предоставлена в четкий срок. Для управления техникой будет назначен специалист, выполняющий свои обязанности на высшем уровне.

Разновидности экскаватора позволяют выбрать тип для определенных видов работ. Если вам нужно рыть котлован под бассейн, грузить тяжелые металлы, можно взять колесный экскаватор. Для более масштабных задач предназначена габаритная техника. Помимо экскаватора можно установить дополнительное устройство, например, гидромолот, но все это обсуждается предварительно с представителем компании, в которую вы обращаетесь.

Использование вторичного стройматериала

Теперь стоит поговорить о материалах, которые применяются во время строительства. Одним из востребованных бетонных, кирпичных и асфальтовых отходов является вторичный щебень. В нем есть свои преимущества, благодаря которым он нашел широкое применение в данной индустрии. Зачастую его используют в промышленном строительстве, а также для построения дорог. Материал морозостойкий и отлично справляется с повышенной влажностью. Также вторичный щебень предлагается по низкой стоимости, поэтому данный материал можно назвать экономным и практичным. Наполнитель позволит удешевить строительство, которое будет проведено качественно и быстро.

Широкое применение данный материал нашел в разных сферах. Во время создания фундаментов разных сооружений любого назначения вторичный щебень отлично подходит. Материал пользуется спросом в качестве заполнителя, он способен бороться с оползнями, так как укрепляет слабые склоны, его подсыпают под укладку тротуарной плитки или асфальтовых площадок.

Сфера применения боя кирпича

Еще одним полезным материалом в строительстве является битый кирпич. Его можно заказать в необходимом количестве. Чаще всего он применяется для подсыпки котлованов, болотистых местностей и дорог. С помощью специального оборудования его можно переделать в щебень. Бой кирпича считается вторичным материалом, в состав которого входят обломки и крошка, остающиеся в большом количестве во время демонтажа строительных объектов. Если вас интересует цена на битый кирпич с доставкой, вы можете уточнить все детали, связавшись с менеджером. Во время сноса зданий остается строительный мусор, который можно перерабатывать и использовать вторично. Разбитые дороги часто ремонтируют с помощью кирпичного боя, который заполняет выбоины и ямы. Стоимость данного материала доступная и выгодная, вложение будет мудрым.

Новости

На полях Томского района работает первый в регионе транспортер-погрузчик капусты

Оставить комментарий

transportyor_dlya_kapusty.0-01-18.271Новое оборудование закупила и использует агрофирма «Зоркальцевская», увеличившая в 2016 году посадки капусты с 10 до 40 гектаров.

С помощью нового оборудования в хозяйстве уже убрали 390 тонн капусты с 13 гектаров.

Транспортер-погрузчик позволяет сократить трудозатраты, сроки уборки, а также сохранить качество урожая. Принцип работы агрегата прост: на ленту укладывают кочаны, которые затем автоматически перемещаются в прицеп, где установлены специальные контейнеры. В этих контейнерах урожай уже поступает в овощехранилище.

«Транспортер помогает избежать микроповреждений, которые почти всегда возникают при ручной уборке. Овощ остается цельным, а значит, урожай будет лучше и дольше храниться», — сообщил директор хозяйства Денис Мамаев.

Стоимость транспортера-погрузчика российского производства — почти 400 тыс. рублей, часть затрат компенсируется за счет господдержки: сельхозпредприятие направило документы на получение субсидии из областного бюджета, которая может составить до 80 % от стоимости техники.

Еще один транспортер-погрузчик для уборки овощей агрофирма «Зоркальцевская» планирует приобрести в 2017 году.

Разное

Мини-погрузчик: выгодные преимущества

Оставить комментарий

afee6fe3ca48Мини-погрузик Sunbear представляет собой многоцелевую машину. В его арсенале находится навесное оборудование, которое оперативно сменяется и позволяет проводить разнообразные работы. Их применяют в дорожном строительстве, при проведении сельскохозяйственных и коммунальных работ, а также промышленности. Чем же он так хорош?

Компактная надежность

Если говорить о мини-погрузчике Sunbear, то он представляет собоймногофункциональность и мощность. К тому же, если набрать поисковую фразу «минипогрузчик купить», то по результатам поиска он будет выгодно отличаться от аналогов.

Относительно недорогой, он относится к классу универсальной техники. Южнокорейская модель имеет систему «Master Switch» — это джойстиковое и рычаговое управление. Иными словами, управлять им удобно и комфортно. Кроме того, борты имеют независимое поворотное управление бортами. Тем самым при разворотах экономится время и пространство, что очень полезно в ограниченных закрытых помещениях. Кроме того, шины достаточно долго не изнашивается, в результате чего расходы на обслуживание техники сокращаются.

Функциональная начинка

Мини-погрузчиком очень хорошо маневрировать во многом благодаря педали акселератора. Тем самым это также добавляет удобство оператору. Теперь обороты двигателя регулируются без помощи рук, разгружая их. При этом экономится топливо, и сокращаются расходы на обслуживания.

Колеса с размером 12-16,5 см способствуют увеличению клиренса и высоты разгрузки. Помимо этого, мини-погрузчик Sunbear имеет систему выравнивания ковша. В результате поднятия груза вертикально он не опрокинется на кабину и не просыплется. Также к функциональным особенностям добавляются зеркала заднего вида, отопителем салона, габаритными огнями, сигналом заднего хода и поворотным сигналом. Таким образом, это добавляет ему автомобильного удобства, сохраняя его технические преимущества.

Стрела имеет замок для фиксации положения, что предохраняет ее от неожиданного падения, особенно во время проведения технического осмотра. Мощность двигателя достигает 60 лошадиных сил, что для погрузчика данного класса вполне приемлемо и помогает эффективно выполнять свои функции.

Если говорить о человеческом фактора и комфорта оператора, то его кабина создана с учетом всех международных стандартов по размеру и безопасности. Приборная панель и подсветка салона воплощают дополнительный комфорт.

Удобный, компактный, функциональный, мини-погрузчик Sunbear воплощает собой высокотехнологичное корейское качество. В результате он будет верой и правдой выполнять возложенные на него функции.

BELOWTABSLEFT1, Спорт

Жара, два этажа пыли и газ на полную

Оставить комментарий

_DSC0352

Беспощадное солнце слепит глаза и уничтожает любую надежду на прохладу. Звук более двадцати 250-кубовых моторов разрывает субботнее утро. Пятнадцать секунд до старта. Пять секунд до старта… Небольшая пробуксовка, и гонщики практически моментально скрываются за первым поворотом трассы, оставив после себя пыльное облако в два этажа. Так начинался открытый чемпионат Томска по мотокроссу. Он же – чемпионат и первенство Сибири.

Полчаса до старта

На стоянке перед трассой чопперы, спортбайки, круизеры и другие представители двухколесного транспорта, даже велосипеды есть. Автомобилей тоже хватает, но они не так бросаются в глаза. Немного поодаль в небольшом лесу, где хоть какой-то тенек, разместился лагерь участников турнира. Фанаты экстремальных трасс и скоростей приехали не только из соседних регионов (Кемеровской, Новосибирской, Омской и Иркутской областей), но и из Казахстана и Киргизии.

– Всю неделю стояла жара, поэтому песок на трассе как пудра, – говорит главный судья соревнований Андрей Поздняков.

Поливальные машины стараются изо всех сил, воды утекло много, но отметка термометра, застывшая на 30 градусах по Цельсию, диктует свои условия. Да и не везде техника «Водоканала» может проехать, некоторые участки трассы покоряются только мотоциклам. Пока трасса свободна, на ней катаются самые юные гонщики, за пятилетними спортсменами приглядывают отцы.

_DSC0359

Пыльная работенка

– В прошлом году был дождь, а до этого несколько лет стабильно такая жара была, – говорит судья на старте Геннадий Жидких.

Мы стоим в самом прохладном месте, в туннеле, через который все участники проезжают в накопитель – огороженную площадку, откуда они по очереди будут выстраиваться на старт. Первый выезжающий из накопителя может занять более выгодную позицию, последним обычно в этом плане везет меньше всех. Очередность вычисляется простым методом – мотоциклисты тянут бумажку из шапки.

– Можно было бы провести квалификационный заезд, но тогда бы все затянулось, – говорит проводящий жеребьевку тренер ДЮСШ технических видов спорта Анатолий Толмачев и тут же предупреждает мотоциклиста, хапнувшего из шапки четыре бумажки сразу: – Вытащил больше одной – результат суммируем!

Спортсмен поспешно сбрасывает лишние.

Открывает соревнования самый мощный класс – 250-кубовые моторы. У Томска здесь свой фаворит – Константин Поздняков, мастер спорта и чемпион России.

«По ГОСТу» заезд по мотокроссу длится 25 минут плюс два добавочных круга. Судьи фиксируют результаты каждого круга, но в целом для зрителя и так все понятно – кто захватил лидерство и приехал первым, тот и триумфатор. Победитель выбирается по итогам двух заездов.

Из-за того что жара давила что твой пресс, судейская коллегия приняла решение сократить время до 20 минут. Сначала некоторые спортсмены взбунтовались. Но после пробного заезда противников решения жюри не нашлось.

– Вот они меня накормили пылью и камнями, – возмущается Геннадий Жидких, но на сочувствие реагирует стоически. – Кто-то же должен это делать.

В заезде между тем лидирует Константин Поздняков. Каждый раз он первый вылетает, оставляя за собой шлейф из пыли (впрочем, уже после первого круга она была везде). Захватив лидерство со старта, томич методично удерживал его, увеличивая и увеличивая расстояние от преследователей. Догнать его так никто и не смог.

«Им терять нечего»

Уже после первого заезда было понятно, что гоняться в таких условиях крайне трудно, если не невозможно. Те из зрителей, кто забыл дома головной убор, либо быстро соображали на голове импровизированные банданы из футболок, либо тихо смирялись с предстоящим солнечным ударом.

И тут пошел дождь.

Как позже признался Андрей Поздняков, погода спасла кросс. Участникам турнира, правда, от осадков легче стало лишь отчасти.

– Да, пыли меньше, зато комья грязи летят, всю физиономию залепят, – говорит Анатолий Толмачев, у которого за плечами 25 лет практики.

– У вас, мотокроссистов, вообще хорошая погода для соревнований бывает? – спрашиваю.

– Да! Когда ночью прошел дождь, а утром тучки. Трасса мя-а-агкая, – мечтательно протягивает Анатолий.

Первый заезд ветеранов пятерка зрителей с шашлыком и напитками выбирается смотреть на самую высокую горку трассы. Ветераны стартуют мощно.

– Кто выступает? – спрашивает один из тех, кто забрался на горку.

– Ветераны, – отвечают.

– Старше тридцати четырех? – уточняет любопытствующий.

– Сорока пяти.

Тут участники заезда достигли нашей горки. Первая тройка перелетела вершину на раз.

– Да-а-а… Этим, похоже, терять нечего, – качает головой болельщик.

Мощь и молодость

Для зрителей соревнования по мотокроссу – это праздник. В каждом заезде, в любой категории мотоциклисты выдают всё. Ветераны, дети, профессионалы – нет разницы, здесь все в буквальном смысле выжимают максимум из своего двухколесного коня. По итогам чемпионата Сибири томичи выиграли две золотые медали: среди самых юных спортсменов и в самом мощном классе. Восьмилетний гонщик Гриша Панагбеев финишировал первым в классе 50 кубических сантиметров, а мастер спорта Константин Поздняков стал чемпионом в открытом классе.

– Томская команда завоевала третье место в общем зачете, пропустив вперед только Новокузнецк и Новосибирск, – говорит Андрей Поздняков. – Новосибирские гонщики стали победителями и в общекомандном зачете юношеского первенства СФО. Второе место в первенстве досталось ребятам из Красноярска, третье – спортсменам из Прокопьевска.

Томская команда в общем зачете первенства участия не принимала. Накануне стартов от участия были вынуждены отказаться три наших спортсмена: двое из-за травм, один – из-за поломки мотоцикла.

all-feed, BELOWTABSRIGHT1, hidden

Микросхемы вместо песочных куличей

Оставить комментарий

В рамках Петербургского международного экономического форума, губернатор Томской области Сергей Жвачкин и генеральный директор Агентства стратегических инициатив Андрей Никитин подписали соглашение о внедрении в регионе новой модели дополнительного образования детей в технической сфере.
Новая модель предусматривает создание в Томской области детского технопарка. Региональная власть реализует этот проект совместно с АСИ при поддержке Министерства образования и науки РФ и участии промышленных партнеров.
Комментируя перспективы новой модели дополнительного образования детей в технической сфере, губернатор Сергей Жвачкин отметил, что за последние годы детское и молодежное научно-техническое творчество в регионе шагнуло далеко вперед.
– В начале июня Российский фонд перспективных исследований открыл в Томске первый в стране центр робототехники, а уже в конце месяца мы будем защищать заявку на проведение в регионе в 2018 году международного чемпионата роботов RoboCup, – подчеркнул Сергей Жвачкин. – Мы в Томской области готовим инженеров, конструкторов и ученых с детского сада. И детский технопарк станет важнейшим звеном этой уникальной системы, позволит нам вовлечь еще больше ребятишек в востребованную и перспективную сферу, даст мальчишкам и девчонкам путевку в жизнь.

Новости

В Кожевниковском районе под арест попала практически вся техника и недвижимость фермерского хозяйства

Оставить комментарий

Судебные приставы оставили имущество должнику на ответственное хранение с правом пользования.

Причиной арестов стал кредит в банке, взятый когда-то на развитие бизнеса. Он стал неподъемным для хозяйства – задолженность на данный момент составляет 66 млн. рублей.

Сотрудники отдела судебных приставов по Кожевниковскому району наложили арест на 8 комбайнов, 3 трактора, КАМАЗ с прицепом, сельхозоборудование, сушильный комплекс, 15 объектов недвижимости (склады, пилорама и др.) и 6 земельных участков. Все арестованное имущество находится в залоге. В связи с тем, что сейчас идет посевная, приставы оставили его на ответственное хранение владельцу с правом пользования. В случае, если должник не погасит задолженность в установленный срок, будет проведена оценка, а затем реализация имущества в счет погашения долга.

Пресс-служба УФССП России по Томской области

BELOWTABSLEFT1, Мнение

Дмитрий Евсейчук: О деградации космонавтики

Оставить комментарий
Дмитрий Евсейчук
Дмитрий Евсейчук

55-летний юбилей полета первого человека в космос наша страна отметила весьма скромно. Даже как-то несколько виновато. Потому что праздновать нам, да и всему человечеству, нечего. Восторг от первых побед поутих, и дерзкие мечты об освоении Солнечной системы и полетах к звездам сменились разочарованием.

Я, как и большинство современных жителей планеты Земля, родился в космическую эру. Для моих родителей запуск первого спутника в 1957 году и полет Юрия Гагарина в 1961-м были настоящим чудом, вдвойне прекрасным оттого, что совершили его граждане их советской Родины. Для меня эти события были уже фактом истории, далеким прошлым. Даже высадка человека на Луну (если, конечно, это не миф) произошла еще до моего рождения.

Я и мои сверстники ждали новых свершений: полетов на Марс и Венеру, на спутники Юпитера и Сатурна… Мы были уверены, что все это будет еще при нашей жизни. Вместе с нашими родителями мы пели «И на Марсе будут яблони цвести» и «На пыльных тропинках далеких планет останутся наши следы». Читая книги Ивана Ефремова и братьев Стругацких, мы гадали, можно ли преодолеть скорость света, когда мы встретимся с внеземными цивилизациями и стоит ли в отношениях с ними применять нашу человеческую этику.

Но с тех пор никаких новых достижений в пилотируемой космонавтике не произошло. Человек так и не оставил свои следы на других планетах, он даже не смог вернуться на Луну.

Единственным нашим форпостом в космосе остается Международная космическая станция. Однако каким-то прорывом МКС назвать нельзя: первая орбитальная станция «Салют» была запущена в 1971 году. С тех пор станции стали больше, люди живут в них намного дольше, но суть остается прежней.

Получается, что за первые 10 лет космической эры было совершено больше, чем за последующие 45. Почему? Что затормозило космическую экспансию человечества?

Ответить на этот вопрос пытались многие. Версии выдвигались самые разнообразные, от очень реалистических до совершенно фантастических. Самая невероятная из них – конспирологическая – гласит, что некая могущественная инопланетная цивилизация вошла в тайный контакт с правительствами СССР и США и велела не посылать космонавтов и астронавтов дальше земной орбиты.

Однако серьезные люди считают, что все намного проще, что все дело в экономике. Освоение космоса, особенно пилотируемые полеты, чрезвычайно затратно. Пока шла холодная война, СССР и США не скупились на расходы, чтобы опередить друг друга в космической гонке. Когда противостояние между супердержавами закончилось, то сократились и огромные расходы на космос.

Но мне более правдоподобной кажется психологическая версия. Главным двигателем научно-технического прогресса всегда были мечтатели – люди, пытающиеся придумать и воплотить в жизнь то, чего до них в мире не существовало.

Сергей Королев и его соратники свой путь в космос начали с подвалов и на голом энтузиазме. Официально они называли себя группой по изучению реактивного движения (ГИРД), а неофициально – группой инженеров, работающих даром. Для них космос был мечтой, ради которой можно пожертвовать всем, вплоть до жизни. Таким же фанатиком был немецкий конструктор ракетной техники Вернер фон Браун, ставший главным двигателем американской космической программы.

Но после того как космос из мечты превратился в реальность, мечтателей вытеснили люди практичные. Для них высокий статус и большие доходы важнее каких-то фантазий про Марс и Венеру. Вот они-то все и загубили.

Наши партнёры

Apple. Даже самая надежная техника со временем выходит из строя

Оставить комментарий

tomsk_novostiru_Apple_Даже_самая_надежная_техника_display_razbitКомпания Apple сегодня, без преувеличения, известна во всем мире. Смартфоны и планшеты с яблочным логотипом носят политики и бизнесмены, эти девайсы являются предметом вожделения и, по статистике, самым желанным подарком на праздники у жителей нашей страны. Яблочной компании из Купертино удалось достичь беспрекословной лояльности клиентов, в первую очередь, благодаря высочайшему качеству техники и комплектующих. Не секрет, что продукция Apple стоит баснословных денег. Помимо бренда и стильного дизайна, покупатель платит за качество деталей и сборки. Но даже самая надежная техника со временем выходит из строя. Запчасти для Apple на нашем сайте помогут вам решить любую мелкую поломку и серьезную неисправность.

Одной из самых опасных и дорогостоящих поломок смартфонов и планшетов Apple является неисправность сенсорного экрана. Они производятся по особой технологии, поэтому просто заменить разбитое стекло в случае падения не получится. Пользователя ждет полная замена дисплейного блока (стекло и тачскрин), которая затянет на половину стоимости нового гаджета. Запчасти для Apple стоят достаточно дорого, поэтому нужно бережно и трепетно относится к технике яблочного бренда.

Вторая по популярности поломка – выход из строя аккумуляторного блока. Гаджеты Apple «славятся» не слишком мощными батареями, поэтому владельцам iPhone и iPad приходится часто их подзаряжать. Аккумуляторы выходят из строя преимущественно из-за использования китайских зарядных устройств. В последнее время не редки случаи возгорания и даже взрывов смартфонов в руках пользователей. Естественно, после таких форс-мажоров вероятность того, что аккумулятор окажется дееспособным, очень низка. Запчасти для Apple из нашего магазина-склада позволят быстро и эффективно избавиться от этой одной из самых распространенных проблем.

Повреждения корпуса – это третья популярная группа поломок. Задняя и передняя крышки в некоторых iPhone и iPad являются достаточно слабым местом. Поэтому большинство пользователей старается не скупиться на качественные надежные чехлы. Однако если в вашей жизни все же случилась неприятность, и смартфон или планшет упал, из-за чего треснул корпус устройства, позаботьтесь о быстрейшей замене этой комплектующей. Запчасти для Apple от надежных поставщиков позволят вам быстро вернуть устройство в строй.

Не менее редко из строя выходит главная кнопка Home. В виду интенсивного ежедневного использования в некоторых ситуациях этот элемент конструкции со временем может ломаться, отходить от контакта или некорректно выполнять команды. И хотя поломка этой комплектующей не является слишком критичной, она доставляет много неудобств пользователю и часто раздражает.

Помимо вышеназванных деталей, вам могут понадобится и другие запчасти для Apple: шлейфы, акустические блоки, динамики, камеры, микрофоны, платы и т.д. Вы можете быть уверенными в высочайшем качестве продукции только от сертифицированных заводов-партнеров Apple, которые выпускают все элементы конструкции яблочных смартфонов и планшетов.

 

Разное

Где в Питере купить ноутбук?

Оставить комментарий

laptop-154091_960_720

Онлайн-портал All.Biz предлагает тысячу вариантов на любой вкус и по привлекательной цене.

Магазины бытовой техники в большом городе расположены на каждом углу, но цены на новые товары, как правило, не оставляют желания делать покупки. Сейчас покупать бытовую технику, в том числе ноутбуки и аксессуары, удобнее с рук.

Б/у-вариант ноутбука, конечно, требует дополнительной проверки работоспособности, но сделать это получается не всегда. В таком случае, стоит обратить внимание на специальные сервисы, где техника, поступающая в продажу, проходит обязательную проверку. Ноутбуки и аксессуары в Санкт Петербурге, например, в широком ассортименте доступны на сайте Spb. All.Biz.

dafcdf99aa7a60ca367e329a43169987

Давно хотели купить себе красивую сумку под ноут? На All.Biz вы найдете не только нужный вариант, но и сделаете покупку по более низкой цене, чем в магазине. Не можете найти нужный модем? Поищи на All.Biz, уверены, здесь найдется все! Даже нужный нотубук, который уже просто не продается в магазинах техники.

Так, на портале собраны предложения о продаже ноутбуков различных брендов и характеристик, от простых офисных вариантов и до раскрученных игровых моделей. Словом, найти себе аппарат по душе сможет каждый. Стоить отметить, что ноутбуки здесь можно найти не только бывшие в употреблении, но и новые. Пройдите по адресу — http://spb.all.biz/noutbuki-bgg1065355, и сами убедитесь в этом.

А если вы не нашли нужный товар, то можете оставить заявку в специальной форме внизу страницы. Укажите подробно название нужного товара, категорию, опишите подробно нужные характеристики, а также укажите, из какой страны вам бы хотелось получить желаемый товар. Не забудьте о контактных данных для связи с поставщиками! И ждите звонка.

Почему можно доверять сайту All.Biz? Это ресурс надежный, осуществляющий свою деятельность во многих городах нашей страны, а также в ближнем зарубежье. К тому же товарные предложения, собранные здесь, зачастую созданы не частными лицами, а мелкими компаниями, гарантирующими дополнительную надежность товара и совершаемой сделки. Удачных покупок!

Разное

Макси-скутеры б/у в магазине «R5»

Оставить комментарий

Скутеры, хоть и не новинка, но в последнее время становятся очень популярными в нашей стране, преимущественно, среди жителей городов. Это связано с тем, что такой вид транспортного средства предназначен для езды по асфальтированным дорогам.

Преимущества езды на скутере

Многие используют скутер в качестве основного вида транспорта. Он очень удобный, особенно в условиях больших городов, позволяет избежать пробок, проезжать по узким или заставленным машинами улочкам, быстро добираться до нужного места. Неудивительно, что скутерами пользуются не только студенты, молодежь, но и представители более старших поколений, причем, самых разных профессий: преподаватели, врачи, инженеры, продавцы, дизайнеры и не только.

Очень популярны у тех, кто использует данное транспортное средство в качестве основного, макси-скутеры. Они обладают наибольшими размерами, больше похожи на полноценные мотоциклы, они намного мощнее, могут преодолевать большие расстояния. Получить права на управление скутерами тоже не так сложно. Сами макси-скутеры достаточно безопасные. Разумеется, что и, управляя ими, нужно быть осторожным, строго соблюдать правила дорожного движения, не рисковать, не надеяться на авось, носить защитную экипировку. И тогда все будет отлично. К другим преимуществам скутера можно отнести относительно невысокую по сравнению с автомобилями стоимость, низки расход топлива, что позволяет очень хорошо экономить.

Новые и б/у скутеры от сети магазинов «R5»

Макси-скутер

Приобрести б/у макси-скутер можно в компании «R5», изучить каталог которой можно на сайте, выбрать подходящую модель и оформить заказ. Б/у макси-скутер обойдется намного дешевле, чем новый. Как и любые другие транспортные средства, макси-скутеры теряют в цене 20-30%, если им уже несколько лет, даже, если техническое состояние и внешний вид идеальные. Это хороший способ экономии. Если покупать у частных лиц через объявления в газетах или по Интернету, слишком много рисков. Возможно, приобретаемый макси-скутер неисправный, но человек, ничего не понимающий в этом, не заметит данного факта. Может это угнанный скутер с поддельными документами. Все это лишняя головная боль и проблемы. Компания «R5», включающая в себя интернет-магазин и сеть обычных магазинов, гарантирует безопасность и высокое качество не только новых, но и б/у макси-скутеров и другой мототехники, присутствующей в ее каталоге. Каждый товар тщательно проверяется как в техническом плане, так и его документы, чтобы дать клиентам стопроцентную гарантию надежности и качества.

Официальные магазины компании есть в Хабаровске, Краснодаре, Москве и Владивостоке. Но, если клиент находится в другом месте, он может заказать любой товар из каталога, воспользовавшись доставкой, которая распространяется по всей России.

all-feed, Featured Slider, RSS test, Комментарии, Образование

Дело техники. Зачем забирать телефоны у школьников

Оставить комментарий

TNews819_07

Уполномоченный при Президенте РФ по правам ребенка Павел Астахов предложил запретить ученикам использовать в школе гаджеты с выходом в Интернет. То есть, по сути, все современные телефоны. Таким способом он хочет оградить детей от нежелательного интернет-контента. По словам Астахова, нужно обязать образовательные учреждения внести в договор об оказании образовательных услуг отдельные положения, предусматривающие запрет на использование личных средств связи с выходом в сеть Интернет. Если родители не хотят запрещать своим детям пользоваться в школе гаджетом, они должны дать письменное согласие, переложив ответственность за какие-либо инциденты на себя. О том, как учителям различать детей, которым разрешено или запрещено использование гаджетов, Астахов заявил: «Это дело техники». Предложение детского омбудсмена обсуждают эксперты «Томских новостей».

Нельзя закрыться от жизни

КузнецоваВалентина Кузнецова, бухгалтер

– Я в принципе против всех запретов. Они несут больше негатива, чем позитива. Детей нужно не ограждать от каких-то негативных проявлений нашей жизни, а воспитывать у них понимание и правильное отношение к этим вещам.

Если человек живет в семье, то его мнение формируют родители. И если у ребенка возникают какие-то вопросы, связанные с внешним миром и реальной жизнью, то все зависит от того, насколько грамотно родители могут на них ответить. Если какое-то внешнее воздействие вызывает у ребенка неправильную реакцию, то родители должны это вовремя заметить и исправить. Интернет как раз и помогает вовремя такие вещи выявлять. Ты видишь: что-то увиденное в Сети ребенка встревожило. И можешь это исправить.

А что будет, если человека постоянно от всего нехорошего ограждать? От жизни нельзя закрыться. Дети все равно станут взрослыми и все это прочитают, увидят и услышат. Но они окажутся к этому не готовы и могут просто сойти с ума.

Два моих внука учатся сейчас в школе, и я им никогда ничего не запрещаю, потому что запретный плод сладок. Если они вдруг будут смотреть порно, то я не стану запрещать им это делать, а объясню, что в этом плохого. Важно, чтобы человек не совершал неправильных вещей добровольно, осознанно, а не потому, что ему кто-то запретил. Любой запрет всегда можно обойти.

Один из моих внуков очень любит компьютерные игры. Папа поставил ему хорошие игры, но мы договорились, сколько времени можно играть. Внук знает причину ограничений: это вредит зрению, уму, психике и физическому состоянию. И он осознанно выполняет наш договор. Понимая, зачем ему это надо.

Поначалу будет тяжело

Вероника РыпчинскаяВероника Рыпчинская, ученица 8-го класса гимназии № 26

– Ввести правило на запрет гаджетов в школе – к лучшему. Дети станут меньше отвлекаться, больше думать об учебе.

Хотя поначалу, конечно, будет тяжело. Школьники воспримут инициативу отрицательно и станут сопротивляться. Потому что современный ребенок не привык обходиться без какого-либо гаджета. Но зато это пойдет ему на пользу, и, возможно, он будет лучше учиться.

Сейчас почти все дети пользуются гаджетами как шпаргалками и получают незаслуженные оценки. Учителя, конечно, пытаются этому препятствовать, но сделать ничего не могут: уследить за всеми невозможно. Некоторые педагоги перед контрольными или экзаменами просят сдать все мобильники. Но если кто-то и попадается на использовании гаджета для списывания, то никакого особого наказания за это не несет. В худшем случае учитель поставит двойку или отнимет телефон и скажет, что отдаст его только родителям. Но на самом деле после уроков возвращает самому ученику.

Если гаджетов не будет, то детям придется учить все самостоятельно. Поэтому знаний у них будет куда больше, чем сейчас.

Живое общение

Елена Александровна БондарьЕлена Бонадрь, учитель начальных классов лицея № 1 им. А.С. Пушкина

– Гаджеты школьникам действительно мешают. Как правило, дети заходят в Интернет для того, чтобы поиграть и пообщаться. А им нужно живое общение, дети должны разговаривать друг с другом, вместе гулять, что-то делать.

Кроме того, в средних и старших классах существует другая проблема, которая сильно напрягает учителей. Школьники зачастую включают свои смартфоны на занятиях, фотографируют одноклассников и учителей, записывают на видео сам урок, выкладывают эти записи в Интернет и там их обсуждают.

Следить за тем, чтобы дети не носили в школу гаджеты, должны в первую очередь их родители и только потом учителя. У нас в начальной школе это отслеживается. У меня в классе никто из детей не пользуется сотовыми телефонами. Если они и носят их в школу, то на время уроков отключают. И только после окончания занятий включают, чтобы пообщаться с родителями.

Клиповая беда

артюшенкоНаталья Артюшенко, руководитель психолого-медико-педагогической комиссии Томска

– Во-первых, школьников нужно разграничить по возрасту. В начальной школе у детей точно не должно быть никаких гаджетов. Например, в знаменитой Силиконовой долине ученики начальных школ вообще не пользуются техническими средствами, даже обычными компьютерами – только тетради, ручки, доска и мел. Потому что компьютерные технологии в дошкольном и младшем школьном возрасте формируют у детей клиповое, фрагментарное мышление. Это препятствует формированию аналитического мышления, позволяющего устанавливать причинно-следственные связи, обобщать, сравнивать, оценивать и делать выводы. Клиповое сознание выхватывает из общей сути только какие-то отдельные фрагменты, которые никак не складываются в общую картину.

Уже выросло первое поколение людей, с детства привыкших пользоваться компьютерами. У них, как правило, нет целостной картины мира, основанной на научных данных, и нет научного мышления, способного критично воспринимать любые утверждения. Поэтому они с легкостью верят в приметы, экстрасенсов, чудо-целителей и прочую антинаучную мистику.

Не стоит путать научную базу с обилием всевозможной информации. Чрезмерное количество информации, особенно бессистемной (как в Интернете), тормозит развитие мыслительного аппарата ребенка и повышает уровень его тревожности.

Кроме того, компьютерные технологии лишают детей возможности полноценно общаться друг с другом и с родителями. Живое общение в этом возрасте необходимо, так как формирует у детей коммуникативные функции и умение договариваться. То есть способность выражать свои мысли, понимать других людей, идти на компромисс.

Виртуальное общение такие навыки не вырабатывает. В Интернете легко можно человека обидеть, унизить, оскорбить и не понести за это никакой ответственности. Разорвал контакт – и все, закончил общение. То есть дети даже не понимают, что нужно уметь договариваться с другими людьми. В более позднем возрасте сформировать способность к коммуникации невозможно, тут только психотерапия может чем-то помочь, до и то частично.

Все это ведет к росту агрессии в обществе. Есть такие цифры: если в советское время из ста человек, которым делали замечание, агрессивно реагировал один, то сегодня агрессией отвечает каждый десятый. Более того, сейчас за простое замечание могут попросту убить, подобные случаи уже отмечались. Раньше такого нельзя было даже представить.

Что касается среднего и старшего школьного возраста, то, если дети до этого были воспитаны правильно и взрослые научили их пользоваться компьютерными технологиями рационально и в меру, гаджеты им особо не навредят. Но ребенок не должен проводить с этими техническими средствами много времени, растворяться в них.

Мои знакомые поехали со своим сыном, окончившим 11-й класс, отдыхать на море. В отеле у мальчика была компания его сверстников. Так вот, ни он, ни его друзья на море так ни разу и не сходили. Они пропадали в лежаках возле бассейна отеля, уткнувшись в свои планшеты и смартфоны. Даже друг с другом подростки почти не играли и не разговаривали: они общались по Интернету! Родители были в ужасе и пытались понять, что же произошло: сын сам упрашивал их съездить на море, а оказалось, что ему ничего кроме гаджета и Интернета не нужно.

Поэтому, мне кажется, предложение Астахова стоит расширить. И вообще убрать все эти гаджеты из жизни детей дошкольного и младшего школьного возраста.