С 10.00 14 октября до 14.00 15 октября по ул. Б. Подгорная транспорт (на участке от пер. Донского до ул. Ялтинской) общественный транспорт движется по объездной схеме.
Это связано с проведением ООО «СибСпецСтрой» аварийно-восстановительных работ на водопроводных сетях.
В указанный период времени автобусы маршрутов №№ 31 и 442 двигаются по схеме: ул. Большая Подгорная – ул. Ялтинская – ул. Первомайская – ул. Героев Чубаровцев – ул. Большая Подгорная – далее по маршруту.
В Томской области завершилась профилактическая операция «Трактор», в результате которой к административной ответственности привлечено 167 граждан и 23 должностных лица. Сумма наложенных штрафов составила 196,9 тыс. рублей.
Как сообщил начальник Инспекции государственного технического надзора Томской области Александр Лодяев, в течение двух месяцев инспекторы проводили совместные с региональными органами лесного и охотничьего надзора и сотрудниками ГИБДД рейды, осмотрев 571 самоходную машину. Цель операции «Трактор» — выявление случаев эксплуатации неисправной спецтехники и повышение безопасности дорожного движения.
Основные выявленные нарушения — это отсутствие технического осмотра, страхования гражданской ответственности владельцев спецтехники, эксплуатация самоходных машин гражданами без удостоверения тракториста (машиниста). Кроме того, во время рейдов проверялись номерные агрегаты, что помогает обнаружить незарегистрированную или находящуюся в розыске технику.
Компания Эвакуатор Москва предлагает качественные услуги недорогого эвакуатора в столице и за пределами МКАД.
Если вдруг вам понадобилась помощь в эвакуации автомобиля, тогда появится желание найти недорогой эвакуатор. Большинство людей ассоциирует эвакуацию с авариями на дорогах, но это не так. Эвакуатор необходим в разных форс-мажорных ситуациях, при которых автомобиль может столкнуться на дороге.
Недорогой эвакуатор в столице и за пределами МКАД выполняется настоящими профессионалами, имеющие колоссальный опыт и соответствующие навыки. Они знают, как и что нужно делать при разных обстоятельствах, что позволяет эвакуировать авто оперативно и без пробок. В какую ситуацию вы бы не попали, компания Эвакуатор Москва всегда готова прийти на помощь. Компания производит эвакуацию грузовых транспортных средств до 10 тонн. Заказы можно осуществлять 24 часа в сутки.
Эвакуатор помогает даже тогда, когда автомобиль застрял в снегу или лопнули сразу две шины. Специалисты помогут на дороге тогда, если у вашего авто заблокировались колеса и невозможно ехать дальше. Компания предлагает услуги грузового эвакуатора, который предназначен для машин больших размеров.
План работы специалистов по эвакуации авто:
На момент длительных поездок автомобилисты сталкиваются с разными проблемами. Поломки могут иметь отношение к плохой работе ходовой части, функционирование системы охлаждения, но все эти поломки говорят об одном — на таком автомобиле невозможно дальше ездить. Редко, когда водитель может быть механиком и на месте починить авто. Поэтому необходимо вызвать эвакуатора. Этот способ спасения авто появился не так давно, но уже приобрел мировую популярность, ведь услуга эвакуатора является самым комфортным, выгодным и удобным способом транспортировки авто.
Автомобиль транспортируется при помощи специальной техники, а это очень удобно, так как самостоятельно очень трудно убрать авто с дороги. Воспользоваться услугами эвакуатора можно в любое время, даже ночью. Компания работает круглосуточно, что дает возможность позвонить в 4 утра и попросить помощи. И уже через 15 минут эвакуатор будет на месте.
Источник: evakuator-moskva.su — недорогой эвакуатор в столице и за пределами МКАД.
Прокуратура Первомайского района проверила соблюдение законодательства о пассажирских перевозках.
В период с 27 сентября по 4 октября студенты-волонтеры проведут ряд мероприятий по статистическому обследованию пассажиропотоков на маршрутах автобусов №3, 23, 29 и 30.
В течение всей рабочей смены водителей волонтеры Томского политеха будут находиться в автобусах вместе с ними. Водители, диспетчеры и бригадиры строго проинформированы о выполнении работы. Студенты будут регистрировать количество вошедших и вышедших пассажиров на каждой остановке, записывая полученные результаты в специальную таблицу.
«Это будет уже четвертое и заключительное обследование», — рассказывает один из исполнителей проекта, заведующий кафедрой автоматики и компьютерных систем ТПУ Александр Фадеев, добавив, что итоги обследования будут получены в начале 2016 года.
Также политехники собирают информацию о дорожной карте города: состоянии дорог, возможности использования на них крупных автобусов, наличии на различных участках остановок и заездных карманов.
Напомним, исследования начались в январе 2015 года, второй этап работ прошел в апреле, третий — в июне.
По завершении исследования собранные данные политехники передадут для анализа в пермский центр дорожной информации «Радар». Организация составит новую карту маршрутов, учитывающую потребности пассажиров, загруженность транспорта и состояние дорог.
Северский городской суд приговорил к одному году ограничения свободы 35-летнего водителя маршрутного автобуса за травму, которую получил пассажир.
В мае настоящего года подсудимый, управляя общественным транспортным средством, начал движение от остановки, не закрыв двери автобуса и не убедившись в том, что все пассажиры окончили посадку. В результате один из пассажиров выпал из салона движущейся маршрутки, получив при этом серьезные увечья.
Северский городской суд признал водителя автобуса виновным по ч. 1 ст. 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим механическим транспортным средством, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).
Во время отбытия назначенного наказания осужденный не сможет покидать пределы ЗАТО Северск, а также обязан ежемесячно являться в специализированный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осуждённым наказания в виде ограничения свободы.
Приговор не вступил в законную силу.
http://oblsud.tms.sudrf.ru/modules.php?name=press_dep&op=1&did=650
23 сентября в период с 5.00 до 8.00 будут проводиться испытания надземного пешеходного перехода, расположенного по ул. Елизаровых в районе ТДСК.
Движение автотранспорта будет осуществляться согласно следующей схеме: по надземному пешеходному переходу вдоль оси проезжей части будет организован участок производства работ (ограждение в виде дорожных конусов), длиной 15-18 метров и шириной 2,5-3 метра.
При движении автотранспорта по ул. Елизаровых в направлении ул. Шевченко – Академгородок и в обратном направлении перед участком производства работ устанавливаются дорожные знаки: за 100 м до пешеходного перехода: ограничение максимальной скорости до 40 км/час., дорожные работы, за 50 м — ограничение максимальной скорости до 20 км/час., сужение дороги слева, дорожные работы; перед участком работ – дорожные работы, объезд препятствий справа.
Прокуратура г.Стрежевого проверила исполнение законодательства в сфере пассажирских перевозок автомобильным транспортом.
Проверка показала, что в ООО «Стрежевой теплоэнергоснабжение», осуществляющем междугородние перевозки пассажиров, графики сменности водителей пригородных маршрутов за последние пять месяцев не соответствуют правилам внутреннего трудового распорядка этой организации в части установления начала и окончания смен, их продолжительности и времени перерыва на обед.
Утвержденные графики сменности, вопреки трудовому законодательству, должным образом не соблюдаются. В частности, начиная с мая 2015 года, водители пригородного маршрута № 108 вынуждены отправляться в Стрежевой от 19 км дороги Вах в 13-00, несмотря на то, что графиком сменности на это время для водителей автобусов предусмотрен обеденный перерыв.
По итогам проверки прокурор города Дмитрий Петров возбудил в отношении ООО «Стрежевой теплоэнергоснабжение» дело об административном правонарушении по ч.1 ст.5.27 КоАП РФ (нарушение законодательства о труде), виновному юридическому лицу назначено наказание в виде административного штрафа в размере 35 тысяч рублей (постановление Государственной инспекции труда в Томской области в законную силу не вступило).
Наряду с этим прокурор внес директору организации представление с требованием об устранении нарушений, которое находится на рассмотрении.
В Томской области школьники и студенты из малообеспеченных семей, а также дети-сироты пользуются льготами в проезде к месту учебы.
Как сообщила заместитель начальника департамента социальной защиты населения Сания Токинова, такая помощь для детей-сирот и ребят из многодетных семей предоставляется в виде ежемесячных выплат, студенты получают компенсации. В прошлом году льготами воспользовались 5000 детей, расходы областного бюджета на эти цели превысили 17 млн рублей. Полную или частичную компенсацию стоимости билетов получили 60 студентов.
Компенсация положена студентам-очникам, жителям Томской области из малоимущих семей. Таким образом регион поддерживает сельчан, решивших получать образование в Томске, райцентре или соседнем районе. Льгота предоставляется на проезд как автомобильным, так и железнодорожным и водным транспортом.
Если расстояние между домом и местом учебы меньше 50 километров, транспортные расходы студента компенсируются полностью и за две поездки в месяц. За переезды от 50 километров студент получит 50-процентную компенсацию дважды в год. Если в поселке или городе только воздушное сообщение, то компенсация половины стоимости положена и за авиабилет.
Для назначения льготы на проезд школьников нужно обращаться в центр соцподдержки населения по месту жительства, студентам — в свой техникум или вуз.
Дмитрий Евсейчук, обозреватель «ТН»
Возвращение из дальнего путешествия домой – это довольно волнующее событие. А если оно происходит 1 сентября и в вашей семье есть школьник, то к обычным переживаниям добавляется тревога о том, чтобы успеть отправить нарядно одетого ребенка в школу да еще купить цветы для учительницы. Однако у моей семьи, как и еще у двух сотен пассажиров, прилетевших 1 сентября из Симферополя, настроение в этот праздничный день было безнадежно испорчено сотрудниками томского аэропорта.
Мы приземлились в семь часов утра, когда до школьной линейки оставалось еще целых три часа. В небольшом зале выдачи багажа собралось около трех сотен человек: когда туда запустили пассажиров нашего рейса, багаж получали пассажиры московского рейса. Стоявшие в тесном помещении несколько сидений казались издевательством, так как одних только детей и пожилых людей было в десять раз больше.
Через 10–15 минут прилетевшие из Москвы пассажиры разобрали свои чемоданы с конвейерной ленты и ушли. Конвейер со всех сторон обступили пассажиры из Крыма, которые стали ждать, когда по ленте поедет их багаж. Однако самые опытные путешественники даже не шелохнулись и продолжали наблюдать из окна за стоявшим неподалеку самолетом, на котором мы прилетели. «Наш багаж из самолета еще не выгрузили, – негромко пояснил кому-то спокойно стоявший грузный мужчина. – К нему даже машина с грузчиками пока не поехала». Часть присутствующих переместилась поближе к окну, чтобы также быть в курсе событий. Но долгое время там ничего не происходило.
Первыми не выдержали дети. Сначала они замучили родителей вопросами, когда же привезут наши чемоданы, затем начали просить пить и есть. И если еда у кого-то еще осталась, то с водой было совсем плохо, так как у авиапассажиров ее отнимают – якобы в целях безопасности.
В помещении стоял только автомат с пепси-колой, поэтому родителям пришлось объяснять своим детям, что нормальной воды нет, а сладко-коричневую отраву пить нельзя. Я хотел было выйти из зала выдачи багажа, чтобы купить своей маленькой дочке воду, но сотрудница аэропорта предупредила, что обратно меня не пустят. На вопрос, почему нас так долго тут маринуют, она туманно ответила, что слишком много рейсов одновременно приходится обслуживать.
Наконец грузчики неспешно направились к нашему самолету и приступили к разгрузке багажа. Это зрелище нервировало многих пассажиров еще больше, чем ожидание. Нельзя было спокойно смотреть за тем, как небрежно работники аэропорта швыряли сумки и чемоданы, которые мы столь бережно упаковывали в Крыму, надеясь в целости и сохранности привезти в Томск бутылки крымского вина и прочие подарки. Чтобы удобнее было работать, один из грузчиков встал ногами на чей-то чемодан, и мы с тревогой начали вглядываться: не наш ли?
Пустой конвейер в это время остановился, и некоторые пассажиры, в том числе дети, устало уселись на ленту – пусть и опасно, но гораздо лучше, чем сидеть на полу, как это делали несколько пожилых пассажиров.
После часа ожидания багаж наконец-то начали выдавать, и в этот момент приятный женский голос объявил по громкоговорителю, что выдача багажа пассажирам рейса Симферополь – Томск задерживается по техническим причинам. Это запоздалое сообщение вызвало у нас истеричный хохот, тем более что «технические причины» мы сами наблюдали из окна. Но все же спасибо за заботу. Жаль только, что такая «забота» нас давно не удивляет. Привыкли.
На школьную линейку моя дочка все же успела – не помылась и не поела, только форму надела.
Я инвалид по зрению. Могу ли я пользоваться водным транспортом без сопровождающих?
Филипп
Отвечает Яна Иордан, помощник томского транспортного прокурора
– Согласно Правилам перевозки пассажир, лишенный зрения, перевозится с сопровождающим лицом либо в сопровождении собаки-проводника.
Перевозка пассажира, лишенного зрения, в сопровождении собаки-проводника может быть произведена при предъявлении перевозчику документа, подтверждающего инвалидность этого пассажира, и документа, подтверждающего специальное обучение собаки-проводника. Собака-проводник в таком случае перевозится бесплатно, она должна обязательно иметь ошейник, поводок и намордник.
Правила по наличию сопровождающего лица также распространяются на пассажиров в кресле-коляске, не способных передвигаться самостоятельно, больных пассажиров на носилках, а также пассажиров, лишенных слуха.
Перевозчик может осуществлять перевозку несопровождаемых пассажиров перечисленных категорий по согласованию непосредственно с перевозчиком и после оформления письменного заявления пассажира на перевозку под его наблюдением.
При этом перевозчик должен обеспечить посадку и высадку с судна пассажиров на креслах-колясках и пассажиров с малолетними детьми в колясках.
Суда, осуществляющие перевозки пассажиров, рекомендуется оснащать специальными средствами звуковой и световой сигнализации, разнообразными ориентирующими устройствами, информацией в легкочитаемой и понятной форме, а также знаками, выполненными азбукой Брайля.
12 сентября городские власти продлили режим работы общественного транспорта до 23.45. Автобусы №2, 3, 4, 5, 8, 12, 19, 22, 23, 25/52, 26, 29, 30, 32, 53 будут следовать от остановки «Краеведческий музей» по пр. Фрунзе (в обоих направлениях) и «Политехнический университет» по пр. Кирова (в обоих направлениях).
Отправление дежурного рейса маршрутов автобуса №7 (в пос. Лоскутово), №17 (в пос. Предтеченск), №37 (в с. Тимирязевское, пос. Нижний Склад, д. Эушту, с. Дзержинское) от остановки «Краеведческий музей» (по пр. Фрунзе, нечетная сторона) состоится 12 сентября в 23.15. Отправление дежурных маршруток №22 (в пос. Спутник), №31 (на ул. Б.Подгорную), №60 (в пос. Светлый) от остановки «Краеведческий музей» (по пр. Фрунзе, четная сторона) назначено также на 23.15.
Администрация Томска рекомендует томичам и гостям города в связи с ограниченностью парковочных мест отказаться от личного транспорта при посещении праздничных мероприятий 12 и 13 сентября.
Так, будет продлен режим работы маршрутов автобуса №№ 2, 3, 4. 5, 8, 12, 19, 22, 23, 25/52, 30, 26, 29, 32, 53 от остановки «Краеведческий музей» по пр. Фрунзе (в обоих направлениях) и «Политехнический университет» по пр. Кирова (в обоих направлениях) 12 сентября до 23. 45.
Отправление дежурного рейса маршрутов автобуса № 7 (в пос. Лоскутово), № 17 (в пос. Предтеченск), № 37 (в с. Тимирязевское, пос. Нижний Склад, дер. Эушта, село Дзержинское) от остановки «Краеведческий музей» (по пр. Фрунзе. Нечетная сторона) состоится 12 сентября в 23.15.
Отправление дежурного рейса маршрутов автобуса № 22 (в пос. Спутник, № 31 (на ул. Б. Подгорная), № 60 (в пос. Светлый) от остановки «Краеведческий музей» (по пр. Фрунзе, четная сторона) состоится 12 сентября в 23.15.
Администрация Томска рекомендует томичам и гостям города в связи с ограниченностью парковочных мест отказаться от личного транспорта при посещении праздничных мероприятий 12 и 13 сентября.
Вы обожаете активно путешествовать в комфортных условиях? В данной ситуации наилучшим видом транспортного средства оказывается автобус, который курсирует по различным направлениям России, Европы и СНГ. На официальном сайте компании БАСФОР необходимо отметить важные аспекты, позволяющие понять, на каком варианте лучше всего остановить собственный выбор. Вы должны указать населенные пункты (откуда и куда), дату выезда и число пассажиров. После предоставления данной информации обязательно появится возможность узнать актуальное расписание и убедиться в максимальной выгоде ценовой политике. Убедитесь на личном примере в том, что с сайта, доступного по адресу busfor.ru/, начнется активное познание мира, и вы сможете побывать в многочисленных государствах и городах. Однако какими преимуществами обладает предстоящее сотрудничество с БАСФОР? Почему вам лучше всего обратиться в данную организацию?
1. Вы получаете возможность для того, чтобы купить билет на автобус по интересующему направлению в минимальные сроки. Основой для этого всегда становится интернет. БАСФОР заботится о своих клиентах, поэтому позволяет оперативно найти именно то предложение, которое позволит успешно организовать туристическую поездку.
2. В настоящее время предоставляются билеты на автобусы, которые разъезжают по трестам направлениям. Итак, вы можете отправиться в те города России, СНГ, а также Европы, которые представляют наибольший интерес. Теперь вы получаете наилучшие возможности для активных поездок, вне зависимости от существующих предпочтений! При желании можно разработать сложный маршрут и постараться уложиться в одну – две недели. Подобные путешествия обязательно приведут к воплощению грез о том, что увидеть многочисленные достопримечательности.
3. Вы можете отдать предпочтение определенному предложению, убедиться в его максимальной выгоде и сделать покупку. Для оплаты рекомендуется использовать карту. Максимальная безопасность процедуры оплаты гарантируется. При необходимости вы можете впоследствии вернуть купленный билет организации, а взамен получить денежные средства. Продуманность сотрудничества с финансовой стороны является одним из наиболее значимых преимуществ в каждой ситуации!
Клиенты могут оценить все достоинства сотрудничества с БАСФОР, а возможность проведения консультации с профессионалами в любое время суток – это гарантия того, что все пройдет на достойном уровне!
В Томске транспортные полицейские задержали молодого человека, который попытался расплатиться за проезд в электропоезде поддельными купюрами
В электропоезде «Томск-Тайга» к сотрудникам Томского линейного отдела (ЛО) МВД России обратился билетный кассир и сообщил, что один из пассажиров попытался расплатиться за проезд денежными купюрами с признаками подделки. В результате правоохранители задержали 20-летнего жителя Кемеровской области, который добровольно выдал полицейским две поддельные сторублевые купюры.
Подозреваемый пояснил, что на самом деле у него имеются еще четыре фальшивых купюры номиналом пять тысяч рублей, которые он произвел путем копирования на принтере для того, чтобы впечатлить свою девушку. По словам парня, он намеревался приехать к своей невесте в город Тайга и предложить ей выйти за него замуж. Молодому жениху захотелось сделать предложение оригинальным способом, поэтому вместе с друзьями он придумал необычное представление, для которого ему и понадобились не настоящие деньги.
Попытку расплатиться в электричке поддельными купюрами, он объяснил, как возможность немного сэкономить.
По факту мошенничества сотрудники Томского ЛО МВД России возбудили уголовное дело. Для установления всех обстоятельств произошедшего транспортные полицейские опросили более десяти друзей и знакомых подозреваемого. В настоящее время действия молодого человека признаны как преступные, но уголовное преследование прекращено, как не представляющее общественной опасности.
