Архив метки: Водозабор

Томский подземный водозабор отмечает 40-летие

13 декабря 1973 года в дома томичей впервые пришла подземная вода. Запуск водозабора из подземных источников был действительно историческим событием, а сама система водоснабжения областного центра и по сей день остается уникальной. Томск – единственный крупный город страны, который пьет только подземную воду.

Тогда, в конце 1960-х, идея перехода на подземные источники казалась почти фантастической, но одновременно единственной альтернативой речной воде, отравленной фенолами кемеровских заводов.

Мечта, которая сбылась

Областное радио регулярно призывало томичей не пить  воду из-под  крана, у заводских скважин собирались очереди с флягами и канистрами, в больницы воду возили машинами… Между тем разведка на левобережье, призванная подтвердить  гипотезу томских ученых о «подземном море», завершилась крахом – месторождение было забраковано как неперспективное.

В 1970 году благодаря Николаю Рассказову, преподавателю кафедры гидрологии и инженерной геологии ТПИ, который сумел убедить Всесоюзную комиссию по запасам полезных ископаемых, что артезианской воды более чем достаточно, мечта о подземном водозаборе перестала быть просто мечтой. И если Николая Михайловича можно назвать одним из отцов-основателей месторождения подземных вод, то человеком, давшим жизнь комплексу сооружений водозабора из подземных источников, является Егор Лигачев. Именно он пробил финансирование строительства, подписав технико-экономическое обоснование у Леонида Брежнева, когда тот был с официальным визитом в соседнем Новосибирске. Так в 1972 году началась одна из самых передовых строек за всю историю Томска.

Глобальная стройка

Строительство велось практически с листа –  многие решения принимались прямо на объекте, а чертежи корректировались на строительной площадке. Для оперативного руководства ходом строительства был создан штаб, который имел полномочия привлекать любые ресурсы, контролируя их работу ежедневно и ежечасно. Последняя планерка на объекте завершалась уже за полночь, а к восьми утра строители и проектировщики вновь собирались для того, «чтобы сверить часы». Ведь, учитывая новизну объекта, строители и будущие эксплуатационщики почти ежедневно сталкивались с проблемами. Например, бетонирование днища одного из резервуаров пришлось вести зимой, а по технологии площадка для укладки бетона должна быть теплой. Поэтому в грунте были проложены кабели для прогрева земли. Важное условие работ – непрерывность процесса. Для укладки 570 кубометров бетона потребовалось 36 часов. Все это время люди не покидали площадку.

Для прокладки новых водоводов невиданного тогда для Томска метрового  диаметра трубы пришлось в спешном порядке доставлять с севера области, иногда  вертолетами.

– Как обкатать насосное оборудование? – вспоминает Анатолий Пичугин, первый директор водозабора. – Ведь в день его запуска в работу мы должны быть  уверены  в надежности агрегата. А у нас только короткая техническая записка к насосам, в которой ни слова об этом.…  Пришлось рыть огромный котлован на территории, опускать туда тысячную трубу, монтировать станцию. Одним словом, сооружать макет. Если насос выдавал необходимые параметры – его тут же на установку.

Из-за того что строительство велось с опережением графиков и заводы-поставщики не успевали изготовить необходимые приборы и оборудование, возникали трудности со снабжением. Тогда на помощь приходил штаб стройки. Заказы спешно размещались на заводах Томска и соседних сибирских городов.

Коллективы всех организаций, занятых на сооружении водопровода из подземных источников, в феврале 1973 года заключили договоры о содружестве и очень ответственно относились к выполнению данных друг другу обязательств. Такое сочетание соревновательности и взаимопомощи привело к тому, что объект был сдан за 25 месяцев. Это невиданные темпы даже при современных технологиях строительства.

К 1 ноября 1973 года были готовы и опробованы все 45 скважин первой очереди, испытаны и опрессованы оба ответвления водовода. Пришедшая из-за реки стальная магистраль соединилась с действующей системой водоснабжения. А уже через месяц, в несчастливый по всем приметам день, 13 декабря, состоялся запуск первой очереди водозабора.

Расширяя границы

Поначалу артезианская вода подавалась лишь в сети улиц, примыкавших к проспекту Ленина на протяжении его от Лагерного сада до улицы Пролетарской. С вводом второго блока водозабора из подземных источников артезианская и речная вода для подачи в город смешивались примерно поровну. И только в 1989 году Томск полностью перешел на артезианскую воду. Сегодня комплекс объектов водозабора из подземных источников занимает5 га, а общая протяженность паутины сетей составляет почти700 км.

О том, что изменилось в технологии добычи воды и ее подготовке для потребителей, читайте в следующем номере «Томских новостей».

От первого лица

Мария Смирнова, ветеран ООО «Томскводоканал», старший инженер, трудовой стаж 32 года:

– Пришла сюда еще девчонкой вслед за старшей сестрой, только окончив техникум. Я курировала, по сути, весь процесс строительства и обустройства скважин нашего водозабора: и с геодезистами в разведку ходила, и со строителями довелось работать, затем знакомила с объектами эпидемиологов. Те годы запомнились масштабом, ведь в стройке принимали участие столько предприятий! А еще очень нравилось в работе как раз то, что она была беспокойной. Мы буквально ни минуты на месте не сидели – целый день на трассе: летом пешком, а зимой на лыжах по 10– 15 километровв день. Так что жить долго будем – такую закалку получили!

Виктор Мешков, ветеран ООО «Томскводоканал», инженер по автоматике и телемеханике, стаж работы в «Томскводоканале» 16 лет:

– Работа наша заключалась в создании системы автоматики с нуля. Это дало возможность контролировать скважины в реальном времени. Можно было запустить их в работу или  выключить дистанционно на расстоянии до50 км. Помню, как тянули первую сеть в лесу. Домой ехать было далеко, так что мы выпросили у руководства автомобиль ЗИЛ-130 с будкой, где жили два месяца,  пока работали на этом участке. Весело было. По-братски что ли.

Надежда Ферапонтова, ветеран ООО «Томскводоканал», оператор машинного зала, проработала на «Водоканале» 12 лет:

– Пришла на водозабор в 73-м, то есть в год его рождения. Можно сказать, что это я пустила в город первую воду – так выпала смена. Моей главной заботой было следить за работой насосов, регулировать подачу, держать связь с диспетчерской. Работа, конечно, ответственная, но я пришла на водозабор после работы в МВД, так что дисциплина и смены по 12 часов для меня были делом привычным. Оборудование было новым, передовым, так что крупных аварий и не припомню.

В Думе города Томска прошло 29-е собрание

Депутаты заверяют: без заключения о санитарно-охранных зонах водозабора проект левобережья рассматриваться Думой не будет

На первое в 2013 году собрание городского парламента депутаты, как обычно, вынесли наиболее актуальные вопросы. Все они, начиная от охраны правопорядка и заканчивая поступлениями дополнительных средств в бюджет, действительно касаются всех без исключения жителей Томска. В процессе их открытого обсуждения данное обстоятельство берется за основу, а значит, каждое решение принимается взвешенно.

 За что платить будем?

Стало известно, что в некоторых соседних областях с 1 февраля повысили тарифы на проезд в общественном транспорте. Готовились к этому и в Томске. Вопрос об изменении стоимости проезда в маршрутных автобусах, а также в трамваях и троллейбусах городские депутаты по просьбе перевозчиков обсуждали еще в прошлом году. В принципе, с тем, что это необходимо, не спорит никто. Другое дело – на сколько рублей может подорожать билет на поездку?

– Считаю, нет основания поднимать тарифы на проезд в маршрутных автобусах до 17 руб­лей. Максимум – до 14 рублей. А в городском электрическом транспорте стоимость можно поднять, на мой взгляд, не больше чем на 2 рубля, – высказал мнение депутат Александр Деев. – Высокие тарифы экономически не обоснованы.

Объективной назвал необходимость изменения тарифов спикер Думы города Томска Сергей Ильиных. Но, безусловно, подходить к делу необходимо разумно, скрупулезно подсчитав все расходы.

– Повышение стоимости тарифов связано с изменением стоимости горюче-смазочных материалов, запчастей, расходов на амортизацию и зарплату перевозчиков, – пояснил он. – Но рост тарифов должен быть пропорционален росту перечисленных элементов стоимости проезда. Пока представленные перевозчиками расчеты и у меня, и у депутатов вызывают сомнения.

Также, по мнению председателя гордумы, более четким должно быть исполнение ряда выдвинутых владельцам маршрутного бизнеса требований, например о наличии в салонах автобусов кондукторов, соблюдении запрета на курение и громкую музыку и т.д. При изменении тарифа должен быть предложен и механизм, который позволит эти рычаги влияния сделать более действенными. Допустим, в случае когда перевозчик требований мэрии не выполняет, он может потерять право работать на маршруте и перево­зить пассажиров, а значит, зарабатывать. Если такого механизма не будет, то, скорее всего, город получит результат, как в 2009 году: тарифы изменятся, но качество перевозок останется на прежнем низком уровне. Окончательное решение в этом вопросе должен будет принять мэр.

Водозабор не пострадает

Проект планировки левобережья Томи будет рассматриваться Думой города Томска после того, как появятся результаты исследований гидрогеологов с оценкой влияния строительства на санитарно-охранную зону городского водозабора. Об этом на 29-м собрании сообщил спикер Сергей Ильиных.

– Пока проект застройки левобережья в Думу не поступал, – отметил он.

В настоящее время ведется разработка санитарно-охранных зон водозабора. Она будет завершена в нынешнем году. Как известно, большая часть Томска расположена на правом берегу реки, а на левом ведется строительство автомобильной дороги, есть несколько поселков, включая дачные. Там же расположены скважины подземного водозабора, которые снабжают всех томичей артезианской питьевой водой. Однако на левом берегу возводятся дорогие коттеджи. Там же планируется разместить общедоступные спортивные сооружения, пешеходную набережную, велосипедные дорожки. Но депутаты заверяют: без результатов детальных экспертных исследований, которые могут выявить негативное влияние строительства на подземный водозабор, проект левобережья рассматриваться Думой города Томска не будет.

В поддержку обманутых дольщиков

Депутаты приняли корректировки в бюджет 2013 года. Дополнительные средства поступили из областного бюджета на выплату субсидий компаниям, выполняющим работы на жилых объектах-долгостроях. Эти межбюджетные трансферты направлены на решение проблем обманутых дольщиков. По областному закону данные средства могут быть потрачены исключительно на развитие инфраструктуры, благоустройство и в отдельных случаях на компенсацию монтажных работ.

Известно, что из бюджета финансируются только объекты, которые входят в реестр проблемных, всего их в настоящее время в Томске 25.

Спикер Думы Сергей Ильиных заявил, что на одном из ближайших заседаний профильного комитета депутаты рассмотрят результаты решения проблем обманутых дольщиков в 2012 году и обсудят планы на 2013 год.

Депутаты Думы города Томска приняли корректировки к бюджету 2013 года. Доходы бюджета выросли на 195 млн рублей и составили 8,807 млрд рублей. Средства поступили из областного бюджета на выплату субсидий компаниям, выполняющим работы по домам-долгостроям.

Рычаги влияния на перевозчиков в части исполнения требований по соблюдению запрета на курение и громкую музыку в салоне, присутствию кондукторов, четкому расписанию движения и т. д. должны быть внятными. При изменении тарифа должен быть предложен механизм, который бы позволял эти рычаги влияния сделать более действенными.

 

В Томске создано общественное движение для защиты водозабора от застройки

В Томске инициативная группа создала региональное общественное движение «Чистый водозабор». Основная цель организации — сохранение экологической неприкосновенности уникального естественного подземного водохранилища, ежегодно поставляющего томичам 74 миллиона кубометров чистой питьевой воды.

На днях в городе были проведены общественные слушания, где удалось получить одобрение жителей относительно проекта застройки Левобережья Томи. Большая часть Томска расположена на правом берегу реки, а на левом сейчас ведется строительство автомобильной дороги, есть несколько поселков, включая дачные. Там же расположены скважины подземного водозабора, которые снабжают всех томичей артезианской питьевой водой. С другой стороны, на левом берегу возводятся дорогие коттеджи. Общественность считает, что проект застройки Левобережья продвигается властями с целью обеспечения транспортной инфраструктурой элитных поселков и строительства новых. В мэрии обещают разместить на левом берегу Томи общедоступные спортивные сооружения, пешеходную набережную, велосипедные дорожки. Относительно сохранения подземного водозабора чиновники и проектировщики пока ничего внятного не сказали.

Как сообщали участники общественных слушаний, результаты голосования могли быть сфальсифицированы, благодаря приходу туда нескольких десятков студентов, не имеющих постоянной прописки в Томске. Реакцией на итог слушаний стало создание движения «Чистый водозабор».

Среди участников движения – известные ученые и специалисты в области гидрогеологии, экологии и медицины, областные и городские депутаты, представители экологических организаций и большое количество неравнодушных томичей.

Движение будет не только отстаивать неприкосновенность территории Томского водозабора от любых попыток антропогенного воздействия, но и добиваться включения мероприятий по защите данной территории в программу Года охраны окружающей среды в Томской области в 2013 году.

Также большое внимание участники движения будут уделять проблемам жителей Левобережья, возникших в связи с присоединением поселков к Томску как к муниципальному образованию.

http://globalsib.com/16444/

В кране вода из реки

«Прочитала в одном из номеров «ТН», что горячая вода, которая течет из крана при открытой системе водоразбора, поступает не от «Томскводоканала», а просто из реки. Это так? Не опасно ли умываться такой водой, мыть посуду?

Наталья Иванова, Томск»

Отвечает Сергей ГУЛЕНКО,

заместитель начальника отдела санитарного надзора по надзору за состоянием среды обитания и условиями проживания Роспотребнадзора ТО

– Да, ТГК-11 для своих нужд отказался брать воду у «Томскводоканала» и берет из водозабора, построенного для «Нефтехима». Вода из р. Томи, но она проходит определенную очистку от взвеси, осадка. Потом уже идет на ТЭЦ. Контроль качества воды ведет лаборатория центра гигиены и эпидемиологии. Бывают отклонения по цветности, мутности, но серьезных химических отклонений нет. Биологических загрязнений после такого нагрева тоже не бывает.