«Пять, четыре, три, два, один… взрыв!» – и залпом над неподвижной рекой взлетают куски льда, снега и водяные брызги. «Красиво работаем?» – задорно спрашивает подрывник. Ледовзрывные работы на Оби и вправду зрелище захватывающее. Но куда важнее практическая составляющая – обеспечить безопасное прохождение паводка.
Берег левый, берег правый…
Томская область каждый год готовится к паводку заранее. Плановые ледовзрывные работы, помогающие упростить ледоход, стартовали на Томи 16 марта, на Оби – 27-го. А завершились 4 апреля взрывами на переправе Нарга – Могочино.
Движение по этой ледовой переправе открылось еще в конце ноября. На автомобилях или на своих двоих жители могли беспрепятственно попадать из одного села в другое. В начале апреля переправу официально закрыли для движения транспорта.
– Люди заранее готовятся к закрытию переправы, запасаются продуктами и лекарствами, – пояснил замдиректора областного управления по делам гражданской обороны, ЧС и пожарной безопасности Олег Чернощеков. – Но ходить по ней пешком пока можно, местные будут это делать еще недели две.
Особо отчаянные могочинцы пытаются преодолеть застывшую реку на машинах. И даже проведение ледовзрывных работ их не смущает – в объезд, по уже подтаявшему льду, автомобили прокрадываются на другой берег. А у Нарги рабочие вовсю разбирают вагончик охранного поста закрывшейся переправы.
101 дом находится в зоне возможного подтопления у переправы Нарга — Могочино. Там проживают 473 человека.
На берегу народу – не протолкнуться: спасатели, подрывники, сотрудники МЧС и районной администрации. Приехали и инспекторы ГИМС: они подсказывают, где река глубже, а где отмель. На мелководье взрывать лед смысла нет, он легко вскроется сам.
В небольшом микроавтобусе – охрана и автоматчики. Они стерегут привезенную для работ взрывчатку. Олег Чернощеков поясняет: когда работы ведутся в черте города, то территорию и вовсе огораживают от посторонних.
– Обычно для местных жителей ледовзрывные работы – это настоящее событие, – рассказывает начальник отдела организации мероприятий гражданской обороны и защиты Вадим Миргородский. – Приезжают к берегам на машинах, даже ставят мангалы. А сегодня холодно, вот и не видно ни души.
Длина ледовой переправы Нарга – Могочино 720 метров. Специалистам нужно ликвидировать сразу две полосы движения. С учетом того, что совсем близко к реке расположены жилые дома, взрывать лед они будут в несколько заходов, чтобы не пугать людей.
– С таким пожеланием к нам обратилась администрация Молчановского района, – уточнил Олег Чернощеков. – А на затороопасных участках Колпашевского района мы взрывали все поле разом, там населенных пунктов поблизости нет.
В эпицентре
Выходим на реку. У самого берега корка уже потрескалась, местами проступает вода. Чем ближе к середине переправы, тем толще речной лед – искрящийся, как витражная мозаика. Под ним видны бревна, которые осенью настилали сюда для укрепления временной дороги. Погода выдалась ветреная: идти по скользкому льду и без того тяжело, а теперь еще буквально сносит сильными порывами.
Вадим Миргородский помогает мне надеть спасательный жилет и рассказывает: толщина льда на переправе достигает полутора метров.
– Тут лед толще, чем, скажем, в районе Тискино. Значит, и заряды будут мощнее раза в два, – поясняет Вадим Владимирович.
На переправе уже трудятся неразговорчивые специалисты предприятия «Кузбассспецвзрыв» – оно в этом году выиграло конкурс на проведение работ. Дежурят спасатели. На аэролодке к местам закладок специалисты подвозят взрывчатку и ледобуры. Мощный инструмент не сразу справляется с прочным толстым льдом: длины сверла едва хватает, чтобы пробурить лунку как положено – до воды. Не выдерживают и лезвия – один нож выходит из строя, и его приходится менять. В пробуренные лунки подрывник закладывает заряд, а затем соединяет все их между собой. Какое именно взрывчатое вещество и в каком количестве попадает в лунки – секрет, эта информация в целях безопасности не раскрывается.
Когда все приготовления завершены, заряды заложены, а провода подключены, над переправой раздается: «Отходим на сто метров и смотрим вверх – куски льда после взрыва могут упасть на вас!» Подрывник настраивает механический взрыватель и начинает обратный отсчет. Сердце у меня на мгновение замирает… Через пять секунд – хлопок, и по застывшему водному пространству раскатывается гром. В небо взмывают ледяные камни, но до нас они не долетают. Еще недавно гладкая поверхность реки превращается в перепаханный снежно-ледяной сугроб. Нас теперь туда не пускают. А подрывникам нужно продолжать свою работу: бурить лунки и закладывать заряд на следующем участке.
Стихия под контролем
Конечно, в Молчановском районе готовятся к паводку – стихия есть стихия. Заместитель главы Владимир Зыков поясняет: в зону вероятного подтопления, которую может отрезать от Большой земли, уже подвезли необходимый запас продуктов, лекарств и ГСМ. А пожилые селяне получили пенсии за месяц вперед.
– Под угрозой подтопления Молчаново и Могочино. Нарга стоит на горе, до нее паводок не доберется, – рассказывает Владимир Николаевич. – В зоне вероятного подтопления в Молчановском районе расположено 210 жилых домов, где проживают 678 человек.
В Молчанове и Могочине живут в том числе 25 маломобильных граждан. Все они стоят на учете в администрациях поселений. И если будет необходимо, людей оперативно эвакуируют.
– Плановые взрывные работы – это превентивная мера. Таким образом мы существенно понижаем саму вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций, – отмечает Олег Чернощеков. – Если после вскрытия льда возникнут заторы, то мы готовы к внеплановым взрывным работам: представители «Кузбассспецвзрыва» на протяжении паводка будут дежурить в Томской области.
Фото: Артем Изофатов