19 ноября на пл. Новособорной прошел флешмоб «Подарок судьбы», смысл которого многим показался забавным: собрались незнакомые друг с другом люди (более 50 человек), чтобы обменяться подарками. Каждый принес упакованный презент, некоторые даже довольно объемные коробки, но, скорее, для интриги.

И если взрослые за три минуты (ровно столько длился флешмоб) старались обмениваться подарками оперативно, чтобы подаренный оказался еще передарен два-три раза, то малышня оказалась совершенно не готова расстаться с только что принятым презентом, а были и такие, кто не смог подарить даже тот подарок, что сам принес.

Томское региональное отделение общероссийской общественной организации «Ассоциация юристов России», томское юридическое сообщество поздравляют руководство и коллектив томской прокуратуры, лично заместителя прокурора Кировского района г. Томска Виктора Викторовича Балдина с высокой государственной наградой – награждением орденом Почета.

Расцениваем это как признание профессионализма и результатов работы органов прокуратуры в деле укрепления законности на территории Томской области.

Выражаем уверенность, что и впредь томский прокурорский корпус будет со всей ответственностью относиться к своему долгу – стоять на страже закона, интересов государства и граждан.

Ольга Сигаль, проработавшая на подмостках более 15 лет и сыгравшая около 30 ролей, решила найти себя в новом амплуа. Результат оказался неожиданным: Ольга стала… инструктором по вождению. В школе «Автокурсы» Ольга Сигаль – единственная женщина-инструктор. Занятия под ее патронажем расписаны на два месяца вперед.

Уходя, уходи

– Почему ушла из театра? Причин масса, – не скрывает Сигаль. – Позади около 15 лет работы в драмтеатре, не менее 30 ролей. И период, когда неважно, что играть, лишь бы были роли, давно прошел. Как раз-таки наступил период, когда уже важно, кто, что и о чем спектакль. Это был долгий путь, в себе разобралась не сразу. Но все-таки поняла: то, что меня окружает, не радует, мир ушел вперед, а театр остался прежним. Мне стало неинтересно. Устала и от того, что спектакль – это все-таки воплощение режиссерской идеи. Задача актера – воплотить в жизнь чужую мысль, причем постоянно подстраиваясь: под график репетиций, чье-то настроение. Мне захотелось своей жизни и другой крайности – полной самостоятельности и независимости. Вот и ушла – выздоравливать. В никуда.

Ольга встала на учет на бирже труда. Но творчество не бросала: писала музыку к театральным сказкам, пела в студенческом составе джазовой студии «Регтайм». Получила права, много ездила и не раз ловила себя на мысли, что управление автомобилем рождает то же состояние, что и удачный спектакль, – ощущение себя частью огромного целого, человечества, вселенной. Друзья-пассажиры говорили, что ездить с ней им совсем не страшно.

– Так вышло, что своим вождением я многих знакомых вдохновила, – люди пошли учиться в автошколы. И пришла мысль: а не стать ли инструктором? Зная, что мне свойственно не принимать решения сразу (обдумать идею много раз, а потом, как правило, отказаться от нее), подумала: пусть на этот раз все будет иначе. А то опять включу «заднюю скорость»…

Испытание временем

Для директора автошколы «Автокурсы» Сергея Юричева визит Ольги Сигаль (в его памяти – ученицы и актрисы) стал сюрпризом.

– Пришла и сказала: «Возьмите меня инструктором», – вспоминает Юричев. – Подумал, что это такой творческий порыв, который скоро пройдет.

– Сергей Геннадьевич ничего определенного мне так и не сказал. Предупредил лишь, что работа тяжелая, да и машины для меня пока в автопарке нет. Звони, мол. На том и расстались, – замечает Ольга.

Юричев устроил Сигаль испытание временем, которое, к великому удивлению директора «Автокурсов», женщина прошла на отлично.

– Настырная оказалась. Говорю: нужно покупать леворульную машину, ставить педали, получать удостоверение инструктора… Трудности ее не остановили, – смеется и уже гордится ученицей Юричев.

Ольга купила «Ладу-Калину», оборудовала ее, продемонстрировала, что может водить свою ласточку одной рукой, сидя именно в кресле инструктора. Упорство автоледи покорило мужской коллектив.

В шкуре инструктора

За рулем учебного автомобиля Ольга уже полгода. Сейчас с юмором вспоминает свои первые уроки.

– «Девочек или мальчиков учить будешь?» – спрашивали, когда я собиралась накатывать часы с первыми учениками. До вопроса казалось: все равно. Когда его задали, поняла, что начну-ка лучше с прекрасного пола, а то попадется автомеханик какой-нибудь, и буду на его фоне чувствовать себя неуверенно. О том, что я новенькая, первым ученикам даже не говорила: не хотела, чтобы они переживали еще и по этому поводу, люди и без того стресс испытывают. Волновалась только, когда закрепили первого ученика. Пришел парень и сказал, что может «кататься» только в выходные. На тот момент я была единственным инструктором, кто работал в субботу и воскресенье, для актера это ведь обычные рабочие дни. Напрасно боялась, мы быстро нашли общий язык. С тех пор у меня и мальчики, и девочки. И я очень благодарна директору «Автокурсов» Сергею Юричеву за то, что поверил в меня, взял на работу и дал возможность пройти эту школу жизни.

Расти с учениками

Ольга говорит, что нынешняя работа ей очень нравится прежде всего потому, что она каждый день чувствует: действительно помогла, чему-то научила.

– Чувствую отдачу после каждого занятия – это дорогого стоит. К тому же я не только эмоционально восстанавливаюсь, но и расту как личность. Ученики развиваются, преодолевая страхи, приобретая навыки, получая права и удовольствие от управления автомобилем. Я расту потому, что вижу: удалось подобрать ключик, понять человека, научить. Втройне приятно, когда права получают те, «кому за…». Считаю, что научиться водить машину может любой, нужно только помочь ему поверить в себя, избавиться от мешающих убеждений. Просто те, кто постарше, нуждаются в большем внимании и времени. Но оттого и процесс кажется более продуктивным: понимаешь, что действительно вложил.

Театр одного актера

– Не сравниваю профессии. Они настолько разные… Тянет ли в театр? С тех пор как уволилась, была на спектаклях раза три. Помню, первый раз шла и думала: вдруг екнет. Но – нет, то, что происходило на сцене, не вдохновляло. Пока меня больше вдохновляет мой театр в масштабах «Лады-Калины», где я режиссер. Мне комфортно, что сама составляю график работы, сама выбираю нагрузку для себя, сама выстраиваю отношения с учениками. И поскольку люди все разные, а общаемся мы довольно много, мне бесконечно интересно наблюдать за ними, каждый из них – как новый персонаж пьесы под названием «жизнь». Если бы я в данный момент работала в театре, моя копилка наблюдений пополнялась бы очень качественно. Шекспир тысячу раз был прав: «Весь мир – театр…»

Досье «ТВ»

Ольга Сигаль, как многие девчонки, мечтала быть актрисой. В новосибирской музыкальной школе окончила театральное отделение, затем театральное училище и устроилась в Алтайский краевой театр драмы (Барнаул). Решив, что хочет большего, получила высшее театральное образование в Екатеринбурге. В начале 1990-х приехала работать в Томский театр драмы. Играла в спектаклях «На дне», «Тартюф», «Трехгрошевая опера», «Странная миссис Сэвидж», «Неприступная сеньора», «Семейный портрет с посторонним», в моноспектакле «Я жду тебя, любимый…» и др.

Уволилась 2 года назад. Говорит, что ничуть не жалеет.

ФОТО ИЗ АРХИВА ОЛЬГИ СИГАЛЬ

«Друзья к моему решению отнеслись по-разному. Многие поддерживали. А одна знакомая сказала, что мой статус станет ниже. А зачем нужен статус, если работа не приносит удовольствия? Муж сказал: «Не девичье это дело», но когда понял, что мысль меня не отпускает, подарил мне машину для работы».

«Мужчины-инструкторы спрашивают: «Оля, у тебя срывы уже были?» Не поверите – нет. Наверное, потому, что в автошколу пришла психологически устойчивым человеком, с хорошим фундаментом, приобретенным в актерской профессии. Ведь актер должен уметь управлять своими эмоциями», – улыбается Ольга Сигаль

На спортплощадке погиб уже второй ребенок. Ответственность за трагедию никто на себя не берет

 Трагедия произошла 17 ноября около девяти вечера на спортивной площадке, расположенной по пер. Ботаническому, 19/3. На 7-летнего Ивана Лобова упали ворота для игры в мини-футбол. Ребенок умер до приезда скорой. Очевидцы – группа детей 7–12 лет – рассказали следователю: Ваня схватился за сетку, стал раскачиваться. Ворота упали вместе с мальчиком, удар металлической конструкции пришелся на голову.

В текущем году Томск уже пережил аналогичную трагедию. Это произошло 4 апреля на стадионе «Восход» – под воротами оказался 13-летний школьник. Удар по голове. Летальный исход. Тогда следственный комитет возбудил уголовное дело по факту халатности должностных лиц организации, на балансе которой числится «Восход». Оказалось, стадион и хоккейная коробка, расположенная рядом с ним, принадлежат ДЮСШ № 17, вход туда свободный, территория спортивной школы не огорожена. Ворота, упавшие на школьника, – переносные, предназначены для игры в мини-футбол. Согласно требованиям международной ассоциации футбола имеются нормативы для крепления футбольных ворот, однако для ворот, предназначенных для игры в мини-футбол, такие требования отсутствуют, эти конструкции не имеют креплений. Тогда следствие установило: травмы ребенок получил не на занятиях в спортивной школе с тренером, а во время самостоятельных игр в свободное время. В результате следствие не нашло в действиях должностных лиц ДЮСШ № 17 признаков ненадлежащего исполнения должностных обязанностей. Итог – уголовное дело прекратили за отсутствием состава преступления.

В уголовном деле по факту гибели Вани Лобова уже просвечивает такой же финал. Дело, как в прошлый раз, возбуждено по факту халатности, повлекшей по неосторожности смерть человека (ч. 2 ст. 293 УК РФ). А спортивная площадка, где погиб ребенок, – бесхоз. Во всяком случае, сотрудники управляющей компании, обслуживающей территорию, на которой расположена площадка, пояснили: УК она не принадлежит, так как местные жители не хотят платить за ее содержание. Обустройством площадки по собственной инициативе занимался спортивный инструктор центра социальных инициатив (подразделение городского управления по молодежной политике, возглавляемое Дмитрием Лаптевым). В центре прошла выемка документов, согласно которым один из инструкторов получал эти ворота несколько лет назад, а второй за свой счет обустраивал площадку.

Мысли по поводу

Неля Костяева, корреспондент:

Выводы ценою в жизнь

– Две трагедии – уже не случайность. Ситуация требует кардинальных мер – масштабной ревизии спортивных и дворовых площадок на предмет наличия потенциально опасных конструкций. С ними что-то нужно делать.

Бесхоз, как мне кажется, попросту удобная форма: нет хозяина – нет ответственности. Две детские смерти должны заставить мэрию закрепить территории за конкретными лицами. Повлиять на ситуацию может и прокуратура.

При подготовке материала нашла в Интернете постановления, которыми руководствуются в других областях: «…Во исполнение Закона «Об охране труда», с целью профилактики детского и производственного травматизма, обеспечения соблюдения техники безопасности назначить ответственными…» Видимо, в разных регионах у человеческих жизней разная цена…

«Крепить ворота не вариант. С недвижимой конструкцией спортплощадка окажется предназначена только для мини-футбола, а как же обычный футбол, иные вида спорта? Мы, к примеру, летом ворота, зная, что детвора может их опрокинуть, «садим на цепь». Зимой эти меры уже предпринять невозможно: от снега площадка поднимается едва ли не на полметра. Полностью согласен, что экстренное вмешательство необходимо. Вариантов немного: дворовые площадки, раз никто за них не отвечает, нужно оставить без потенциально опасных конструкций. На территориях, что находятся на балансе учреждений, вход детей ограничить – только с тренером».

Андрей Лейком, директор стадиона «Мотор»

ФОТО: МАКСИМ КУЗЬМИН

Первый судебный процесс по делу о ДТП в переулке 1905 года состоялся 21 ноября в суде Ленинского района

Трагедия произошла в ночь на 25 августа. Подозрительный ВАЗ-2107 уходил от преследования экипажа вневедомственной охраны. (Милиционеры заметили «семерку» возле складов на Бердской и были уверены, что граждане пытаются скрыться с украденным добром.) Не реагируя на приказы остановиться, ВАЗ на большой скорости выехал на пр. Ленина и попытался свернуть в пер.1905 года. Однако не вписался в поворот, вылетел на тротуар и снес лавочку, на которой сидели двое молодых людей. Один погиб на месте, другой с тяжелыми травмами был доставлен в больницу.

На первом судебном заседании государственный обвинитель огласила обвинение, предъявленное водителю автомобиля Эдуарду Хынсову, по ч. 3 ст. 264 УК РФ (деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека, наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет). Подсудимый признал вину в полном объеме. В клетке он сидел, не поднимая глаз на потерпевших – мать погибшего Владислава Фролова и второго пострадавшего, Михаила Малиновского.

Ирина Фролова нашла в себе силы дать показания, ответить на многочисленные вопросы и выслушать сбивчивые извинения Хынсова: «Я очень раскаиваюсь… Это несчастный случай, я не специально!» Конец его речи прозвучал с национальным колоритом: «Как свою мать я буду уважать ее до конца жизни, чтобы в глубине души она меня простила…»

На вопрос судьи о наказании, на котором она настаивает, Ирина Георгиевна ответила: «На усмотрение суда…» – и через представителя заявила ходатайство о своем дальнейшем неучастии в процессе.

Совершенно киношная история, случившаяся днем 17 ноября на пр. Ленина, не сходит с уст горожан. Дело было так: водители, намеревающиеся выехать с пер. Сакко на пр. Ленина, увидели, как у впереди идущей «Тойоты-Карины» от виража на повороте открылся багажник, а в нем – связанная скотчем женщина…

– Только загорелся предупреждающий сигнал светофора, как водитель «Карины ЕД» резко тронулся, по встречке объехал впереди стоящую «Газель» и прорвался на пр. Ленина, – рассказал «ТВ» Алексей Матвеев, водитель «Тойоты-Камри», которая ехала как раз следом. – Я действовал на автомате: рванул за машиной, чтобы разглядеть номера. Но, повернув, «Тойота-Карина ЕД» остановилась – водитель выскочил, чтобы затолкнуть жертву обратно и закрыть багажник.

В это время Алексей Матвеев резко объехал подозрительный автомобиль и встал поперек дороги, перегородив путь иномарке. Оценив тактику, также поступил и водитель «Газели» – он встал позади «Карины». Мужчина, чью машину взяли «в коробочку», сдаваться не собирался: он резко тронулся назад (ударил «Газель»), затем вперед (стукнул «Камри»), объехал препятствие и ударился в маршрутный автобус. Трогаясь, водитель «Тойоты-Карины ЕД» чуть не сбил пешехода – парня в камуфляже (сотрудник ЧОП возвращался со смены домой). Охранник сразу вмешался в ситуацию и профессионально «выбил» водителя «Карины» из автомобиля. На помощь чоповцу пришли водители – «Камри» и маршрутки.

Другие очевидцы в это время оказывали помощь женщине: достали ее из багажника, сняли скотч с лица, пытались успокоить, поясняя, что скорая и полиция уже в пути.

Женщина рассказала: скотчем ее связал муж, в багажник положил, чтобы довезти до лесного массива, где якобы сам собирался свести счеты с жизнью, но прежде грозил сжечь жену. Со слов женщины, в машине для этого супруг приготовил канистры с бензином. (Следствие действительно их обнаружило, но пока не берется утверждать, что запас топлива был приготовлен для реализации криминального замысла.)

Мужчину, решившегося столько жестко обойтись с супругой, задержали приехавшие на место сотрудники ОВО. Сам он в СИЗО, его жена в больнице – у нее множественные ушибы и перелом позвоночника. В деталях драматических событий разбирается следователь СКР по ТО. По факту происшествия возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 126 УК РФ (похищение человека).

ФОТО: АГЕНТСТВО НОВОСТЕЙ ТВ-2

По данным полиции, семейная пара зарегистрировала брак 5 лет назад. Счастливый молодожен переписал все имущество на любимую. Со временем женщина увлеклась другим мужчиной, подала на развод, известив мужа, что делиться с ним не собирается. Компромисса достичь не удалось. В финале тяжелого разговора муж, с его слов, «себя не помня», связал жену скотчем, замотал в плед и затолкал в багажник.

Задержанному мужчине 35 лет, он предприниматель. Бизнес, который он записал на свою жену, – ремонт холодильников. Компанию томич создавал с нуля, это его единственный источник дохода. Именно с этим задержанный и связывает неадекватность своих действий. Согласно показаниям подозреваемого в связи с бракоразводным процессом он находился в подавленном состоянии, плохо контролировал себя и даже частично не помнит, что именно делал. Вину признает, в содеянном раскаивается.

Знать героев в лицо

Вера Шубадер, администратор стоматологической поликлиники

Увидев в багажнике женщину, сразу бросилась ей на помощь и сама чуть не попала под машину. Коллеги так и говорят: «Веру спас ангел-хранитель».

Алексей Матвеев, водитель «Тойоты-Камри»

Первым использовал весьма эффективную тактику: на машине перегородил дорогу автомобилю злоумышленника и помог его задержать.

Дмитрий Кирилкин, младший инспектор отдела охраны ИК-4

Возвращался домой, переходил дорогу и едва не попал под колеса машины злоумышленника. Профессионально оценил происходящее, и «выбил» водителя иномарки из его авто.

Александр Пашкеев, водитель маршрутного автобуса № 4.

В его маршрутку врезалась иномарка. Сразу обратив внимание на нештатную ситуацию, бросился на помощь «народным полицейским». Но прежде из замка зажигания подозрительной иномарки вытащил ключи и помог достать жертву из багажника машины.

ФОТО: МАКСИМ КУЗЬМИН

От редакции

Думаем, эти томичи достойны рукопожатия генерал-майора полиции Игоря Митрофанова, поскольку именно они, рискуя жизнью и здоровьем, передали подозреваемого в руки полицейских, а пострадавшую – врачам скорой. Кстати, чтобы граждан как минимум поощрили в коллективах, где они работают, следствие намерено направить руководителям предприятий соответствующие письма.

19 ноября на пл. Новособорной прошел флешмоб «Подарок судьбы», смысл которого многим показался забавным: собрались незнакомые друг с другом люди (более 50 человек), чтобы обменяться подарками. Каждый принес упакованный презент, некоторые даже довольно объемные коробки – но скорее для интриги.

И если взрослые за три минуты (ровно столько длился флешмоб) старались обмениваться подарками оперативно, чтобы подаренный оказался еще передарен два-три раза, то малышня оказалась совершенно не готова расстаться с только что принятым презентом, а были и такие, кто не смог подарить даже тот подарок, что сам принес.

Фото: Максим Кузьмин

Минус семь

В течение месяца сотрудники ГИБДД обследовали все пешеходные переходы города. В результате часть из них, имеющих какие-либо недостатки, привели в надлежащее состояние, а остальные – в связи с изменениями в организации дорожного движения, либо в связи с отсутствием необходимости перехода на том или ином участке дороги – ликвидировали.

Всего в областном центре демонтировали семь пешеходных переходов: на улице Вершинина, 58; на улице Елизаровых, 17; на проспекте Ленина, 49; на проспекте Ленина, 65; на улице Яковлева, 9; на улице Смирнова, 29; на пересечении улиц Сибирской и О. Кошевого.

Нам обещают теплую зиму

Зима в России будет соответствующей климатическим нормам, сообщил Гидрометцентр. А вот в Сибири, по словам руководителя Гидрометцентра РФ Романа Вильфанда, первый месяц зимы будет теплее обычного. Пик морозов в регионе придется на конец января. В феврале температуры вновь будут выше средних. Уточним, что долгосрочные прогнозы сбываются лишь на 70 процентов.

Бежал на красный

В понедельник в 19.55 на пересечении пр. Комсомольского и ул. Алтайской рейсовый автобус сбил 12-летнего мальчика, сообщает Управление ГИБДД по области.

Со слов очевидцев, автобус двигался на разрешающий сигнал светофора. Мальчик внезапно выбежал на проезжую часть. От полученных травм он скончался в машине скорой помощи. На улице ребенок был один – он шел в гости к однокласснику.

В автобусе, следующему по маршруту «Томск – Итатка», в момент дорожного происшествия находились 23 пассажира, из них никто не пострадал.

Цитата недели

«Иностранцы, выпускники томских университетов, вернувшись домой, увезут с собой понимание того, что в Томске есть неглупые люди, способные что-то сделать. Таким образом, по всему миру будут разъезжаться наши «агенты влияния».

Юрий Лирмак, декан факультета инновационных технологий ТУСУРа о привлечении в университеты иностранных студентов

Цифра недели

230

учащихся томских школ добровольно согласились пройти тестирование на употребление наркотиков.

Порядка трехсот рыболовов и присоединившиеся к ним представители политических партий (СР, ЛДПР, КПРФ, «Яблоко») мерзли в минувшее воскресенье на площади Новособорной на митинге против платной рыбалки. Здесь же проходил сбор подписей (он продолжится еще в течение пары недель в рыболовных магазинах).

Цена планируемой фиш-карты – порядка 500 руб. в год – рыболовов не шокирует. Не нравится сам принцип: — Главное – узаконить платность. А потом аппетиты будут расти, обосновать рост – проще простого… Рыбаков беспокоит не только фиш-карта: в числе их требований – охрана рек и озер от браконьеров и экологических загрязнений, ограничение на продажу сетей и полный запрет на электроудочки (вплоть до уголовной ответственности за одно появление с ней на водоеме), увеличение количества рыбинспекторов и многое другое. Не нравится закрепление водоемов, особенно частей рек: люди считают, что предприниматели не вкладываются в разведение рыбы в реке, а деньги получать хотят. — Оставят бесплатную рыбалку на набережной у Белого дома, чтобы губернатор из окна видел: все в порядке! В целом претензии выступающие адресовали федеральной власти и конкретно главе Росрыболовства Крайнему. Хотя выстроенная в области (в ответ на федеральные новшества) система тоже не идеальна: сейчас рыбаки получают путевки на водоемы бесплатно, но штрафы за отсутствие бумажки могут быть реальными… Кстати, чиновники крайне не хотели этого митинга: в последнюю неделю перед мероприятием прошли встречи с организаторами и в областном департаменте природных ресурсов, и в Рыбнадзоре. В департаменте рыболовам объясняли: новый законопроект создан на основе томских же предложений, чиновники готовы писать поправки и вновь отправлять их в Москву, а активистов включают в рабочую группу, чтобы они приняли участие в работе. В рыбнадзоре пообещали выдать спиннингистам удостоверения общественных инспекторов, чтобы они сами помогали поддерживать порядок на водоемах. В обоих ведомствах добиваются, чтобы как можно больше полномочий передали на региональный уровень. Рыболовы выслушали всех – и все равно пошли митинговать, в числе жителей еще 19 городов России.

В рамках предновогодней акции «Лови удачу», которая проходит с 14 ноября по 4 декабря, определился первый победитель, совершивший максимальный платеж за электроэнергию за первую неделю акции. Счастливым обладателем ценного подарка – смартфона от «Томскэнергосбыта» и «Энергокомфорта «Сибирь» – стал Михаил Городилов.

– Для меня это неожиданный сюрприз, – улыбается Михаил Юрьевич. – Когда мне позвонили из «Томскэнергосбыта», я подумал, что это розыгрыш, не поверил. На прошлой неделе у меня был день рождения, поэтому особенно рад такому подарку!

Награждение состоялось в торжественной обстановке в главном офисе Томской энергосбытовой компании.

– Подобные акции – это отличный повод поблагодарить наших добросовестных потребителей и простимулировать к оплате забывчивых, – отмечает директор по развитию ОАО «Томскэнергосбыт» Любовь Олофинская. – Наша компания готова поощрять активных потребителей подарками, а в канун Нового года это вдвойне приятно.

В акции «Лови удачу» принимают участие потребители (физические лица) ОАО «Томскэнергосбыт» и ООО «Энергокомфорт «Сибирь». Обязательное условие при определении победителя – отсутствие задолженности и пени по оплате электроэнергии.

Акция продлится до 4 декабря. Итоги второй недели будут подведены 29 ноября, итоги третьей – 6 декабря. Самых активных потребителей ждут не менее ценные подарки – ноутбук и телевизор.

Подробнее об условиях акции на сайте компании www.ensb.tomsk.ru и по телефону контакт-центра 8 (3822) 48-47-87.

На правах рекламы.

В минувшую субботу в районе авторынка в пос. Хромовка, где проживает порядка 300 человек, а трудятся и того больше, граждане организовали сход, на который пригласили журналиста «ТВ». И местным жителям, и предпринимателям с авторынка было чем поделиться: как говорится, накопилось и полилось через край. В тот же день совместный осмотр территории проводили сотрудники ГИБДД и прокуратуры, которые подтвердили – ситуация достигла точки кипения.

Прописка – Хромовка

Одна из основных проблем «малой земли» бросается в глаза еще на подъезде к Хромовке: машины, выставленные на продажу, буквально облепили обочины разбитой дороги, ведущей к поселку. Просочиться, не зацепив ни одну, можно с большим трудом, да и то не всегда.

– На прошлых выходных скорая из-за скопления машин не смогла проехать к нашим домам. Врачи бросили автомобиль, шли пешком. Наша соседка Евдокия Ускова их чуть-чуть не дождалась. Сегодня девять дней, как ее нет с нами. И у каждого, кто живет в Хромовке, есть такие риски, – переживает Эльвира Гузанова.

– Живем вроде почти в центре – до пр. Фрунзе рукой подать, а на самом деле в богом забытом поселке, – присоединяется Любовь Исакова. – Магазина в Хромовке нет – трудно завозить товар. Водопровод отсутствует – до колонки километр пути. Старики, дети каждый день пешком идут до ул. Балтийской, чтобы оттуда доехать до больниц, аптек, школ. Разве трудно сделать так, чтобы маршрутный автобус заходил в Хромовку, ведь в советское время так и было.

– Я выросла в Хромовке, но в последние годы жить здесь невыносимо, – возмущена Оксана Попова. – Такое ощущение, будто стихийная автобарахолка находится в Хромовке законно, а мы живем нелегально. Вроде же наоборот?

– В очередной раз ждем ответов от власти (обещают дать в начале декабря) и умоляем ГИБДД, чтобы, как в прежние времена, на подъездах к поселку поставили знаки «Стоянка запрещена», проводили рейды, штрафовали – глядишь, порядок наведут. Задыхаемся от машин и собственной беспомощности, – резюмирует Эльвира Гузанова.

Бардак, а не конкуренция

При виде схода граждан к беседе присоединились предприниматели – те, что продают машины на авторынке. Для них соседство с торговцами-нелегалами – больная тема.

– Покупатели до рынка попросту не доходят – их перехватывают те, кто торгует машинами незаконно, – говорит Денис Юткин. – В Хромовке работаю более 7 лет, последнее время ситуация стала неуправляемой: «подзаборники» видят, что никто не препятствует их незаконной деятельности, поэтому их становится все больше.

– Я представляю компанию «Нитра», – рассказывает Алексей Реутский. – Наш основной покупатель – иногородние граждане. Каких трудов стоит им объяснить, как нас найти! Подъезжают с ул. Балтийской, видят разбитую дорогу, скопище машин, забаррикадированный проезд и думают, что ошиблись адресом. Это не конкуренция, а бардак.

– Часто бываем в других городах, на авторынках Новосибирска, Кемерова, Красноярска таких проблем нет, там рынки давно стали цивилизованными. Томск будто предпочитает не замечать проблему, – считает предприниматель Эдуард Стецун.

Не к тем вопросы

Жители пос. Хромовка, а также предприниматели, которые на законных основаниях продают машины на рынке, многократно обращались с просьбами к администрации авторынка убрать машины, что стоят за забором, и вывезти мусор, остающийся после стихийной торговли.

– Просят, чтобы мы разогнали перекупщиков с проезжей части и освободили дорогу к поселку. Просят убирать свалки, которые оставляют после себя «подзаборники». Но не все в наших силах, – объясняет ситуацию администратор авторынка в Хромовке Игорь Боткин. – У нас нет оснований потребовать от незаконных торговцев покинуть примыкающую территорию – она не наша. Нелегалы занимают муниципальные земли: у некоторых с городом есть договоры аренды, субаренды, но, к примеру, на 100 кв. м, а реально занято 300… И только мэрия может биться за свои недополученные доходы.

– По поводу санитарной уборки: для нас это серьезная статья (налоги, зарплата, охрана) – в год порядка 5,5 млн рублей, – продолжает Боткин. – По возможности убираем не только свою, но и чужую территорию, но наши возможности ограничены. Наша задача в ином: создать условия для цивилизованной организации авторынка, что и постарались сделать. Есть гостевая парковка – бесплатная для тех, кто приехал покупать машину. Порядка тысячи машиномест для продажи авто за 100 рублей в выходные и 50 рублей в будни. Не думаю, что это дорого. Логика перекупщиков иная – зачем вообще платить, если можно даром. Нам в одиночку порядок не навести – только сообща с властью и ГИБДД, ведь у каждого своя сфера ответственности и свои обязанности.

За забором авторынка в Хромовке – своя торговля и свои порядки. Еженедельно здесь продают до 800 автомобилей. Стихийный рынок занимает проезжую часть, что доставляет немало проблем как легальным предпринимателям, так и местным жителям

Жители пос. Хромовка: «На прошлых выходных скорая из-за скопления машин не смогла проехать к нашим домам. Врачи бросили автомобиль, шли пешком. Наша соседка Евдокия Ускова их чуть-чуть не дождалась…»

Предприниматели, работающие на рынке в Хромовке, ссылаются на опыт соседних регионов: там подобные проблемы были, но власти удалось их разрешить

ФОТО: МАКСИМ КУЗЬМИН

Комментарий

Данил Парфиненко, заместитель начальника отдела ГИБДД по городу Томску:

– Хромовка – одна из самых проблемных точек на карте города. Во-первых, дорога, ведущая к поселку, небезопасна – разбита, в буграх, ухабах (составлен протокол на администрацию города, требующий привести дорогу в порядок). Во-вторых, проезжая часть до Хромовки и авторынка действительно стихийный автобазар. Знаки, протоколы – не вариант.

Штрафовать всех и регулярно невозможно, да и 300 рублей за парковку в неположенном месте – мелочи для автовладельцев. Увозить машины эвакуатором не имеем права. Но проблема достигла пика, поэтому жильцы и предприниматели оправдано бьют в колокола. И мы уже начали им помогать. В минувшую субботу вместе с прокуратурой провели осмотр территории. Прикинули количество машин за пределами авторынка – почти 1 тыс. Убедились, что оплата за использование не своей земли идет через черную кассу. Это фронт работы мэрии. Как и благоустройство территории, к чему сообща с прокуратурой будем понуждать администрацию города. Требуем, чтобы отремонтировали дорогу до Хромовки, чтобы вдоль проезжей части отбили тротуар. И тогда, если автомобилисты будут заезжать на него, штраф составит 2 тыс. рублей. А с июля машины, оставленные в окрестностях авторынка, начнем эвакуировать – такое право ГИБДД дает федеральный закон.

Знаю, что в планах мэрии на участке пос. Хромовка построить проспект Новаторов, но это на далекую перспективу, а проблему нужно решать уже сейчас.

Конкурс юных регулировщиков состоялся в субботу, 19 ноября, в актовом зале управления ГИБДД. За звание лучшего регулировщика боролся 71 человек. Примечательно, что первое и второе место завоевали девочки.

Победу одержала Александра Трапезникова (на фото), Анастасия Муранова оказалась второй. Обе девочки показали хорошие навыки работы с жезлом и умение ориентироваться на перекрестке. Третьим стал Сергей Шатруков, Алине Савосько присвоили первое место в конкурсе «Музыкальное регулирование» и приз зрительских симпатий.

ФОТО: ДВОРЕЦ ТВОРЧЕСТВА ДЕТЕЙ И МОЛОДЕЖИ

«Я помог ребенку»

С 15 по 22 ноября фонду Алены Петровой совместно с ГИБДД удалось собрать восемь детских автокресел: пять принесли в фонд горожане, еще три подарила фонду женщина, пожелавшая остаться неизвестной.

– Я очень рада, что всего за неделю достигнуты такие результаты, – говорит директор благотворительного фонда Елена Петрова. – Мы очень благодарны томичам за помощь и поддержку.

Директор фонда также добавила, что даритель детского автокресла получает открытку ручной работы и наклейку на машину с надписью «Я помог ребенку».

Напомним, сбор автокресел, новых и бывших в употреблении, детских удерживающих устройств проходит в реабилитационном центре «Аленка» по адресу: ул. Мичурина, 43/1. Если у вас есть автомобильное кресло, можно позвонить Елене Петровой по телефону 8-903-955-72-92, и сотрудники фонда заберут его сами. Акция продлится до 31 декабря.

«Яркий Новый год – детям!»

С 21 ноября по 31 декабря фонд «БлаговестЪ» проводит ежегодную благотворительную акцию. Впервые в этом году акция проходит для ребят из детского дома «Орлиное гнездо», детского дома пос. Семилужки и приюта в пос. Октябрьском. Вместе с волонтерами фонда дети писали письма-поздравления Деду Морозу, загадывали желания, красиво оформляли их, вкладывая частичку своей души.

Каждый может стать сказочным Дедом Морозом для этих ребят, исполнив самые сокровенные мечты из тайных посланий. Желания детей можно найти на сайте фонда «БлаговестЪ» www.blago.tomsk.ru или запросить по телефону 57-37-21.

Томичи могут устроить праздник детям без мам, чтобы каждый из 130 ребят в этот Новый год поверил в Деда Мороза.

Молодежь – обществу

Подведены итоги областного конкурса на лучший молодежный социальный проект. В числе победителей – 49 проектов, на реализацию которых авторы получили по 25, 50 и 100 тыс. рублей. Среди победителей телеканал «Молодежь», федеральный молодежный проект в Томской области «Беги за мной», арт-хостел «На чемоданах», Лига уличного футбола, Музей занимательной физики и др.

«Томский вестник» предлагает вниманию читателей новую рубрику, в которой депутаты Думы города Томска рассказывают о заслуженных томичах

Николай Гондатти (1860–1946) окончил Московский университет – юридический и физико-математический факультеты. С 1906 года до осени 1908 года был тобольским, а затем томским губернатором. Глава Амурской экспедиции 1909–1910 годов. С января 1911-го по 1917-й – генерал-губернатор Приамурского края. В марте 1917 года был арестован и отправлен в Петроград в Чрезвычайную комиссию Временного правительства. Вернулся в Сибирь и в августе 1919 года с волной беженцев уехал в Харбин, где вел активную общественную и научную работу. В конце 1924-го был председателем Маньчжурского сельскохозяйственного общества, ставившего своей главной задачей распространение знаний и работу по улучшению животноводства и сельхозкультур Северной Маньчжурии.

Решением Томской городской думы от 9 февраля 1911 года Николаю Гондатти присвоено звание почетного гражданина города Томска.

Олег Правдин, депутат Думы города Томска:

– В жизни Николая Гондатти удивительным образом сплелись политика, наука и общественная деятельность. Это доказывает, что он был истинным сыном своего непростого времени. Большой чиновник, карьеру которого обрывает революция. И не просто обрывает, а ставит под угрозу его свободу. Но Чрезвычайная комиссия, где рассматривалось дело Гондатти в марте 1917 года, не находит в его действиях никакого преступления. И Николай Львович продолжает свой жизненный путь уже в новом качестве – едет в Харбин, где получает пост начальника Земельного отдела Китайско-Восточной железной дороги. Занимается там не только чиновничьей работой, но и научной деятельностью. Вскоре становится председателем Общества русских ориенталистов (ОРО), старейшего в Маньчжурии русского научно-исследовательского объединения. Главной целью ОРО было изучение Восточной и Средней Азии с точки зрения установления связей с Россией.

В 1920 году заслуги Гондатти были оценены, но своеобразно – ему поручили новое ответственное дело: Николай Львович стал председателем правления Общества по учреждению Русско-китайского техникума в городе Харбине. Через некоторое время это учебное заведение было преобразовано в Русско-китайский политехнический институт, в котором Николай Гондатти тоже был председателем правления. Вообще, находясь в эмиграции, Николай Львович занимал большие административные и общественные посты, делая все возможное для блага русских людей, оказавшихся не по своей воле в чужой стране. Это ли не пример истинного патриотизма для наших современников? Ведь многие, даже находясь в родной стране, забывают о ее культуре и традициях…

Петр Макушин (1844–1926) родился в Пермской губернии в семье сельского дьячка. Окончил духовное училище и духовную семинарию в Перми. В 1863 году за «подаваемые надежды» был принят на казенный счет в Петербургскую духовную академию. В 1865-м, не окончив курса академии, в ответ на обращение Святого синода отправился в православную духовную миссию на Алтай, чтобы организовать училище для подготовки учителей-миссионеров из местного населения. В 1868 году приехал в Томск, поскольку был назначен смотрителем Томского духовного училища.

С 1873-го занимался типографским и издательским делом. В 1887-м высокое качество книжной продукции было отмечено на Уральской научно-промышленной выставке в Екатеринбурге, где типография Михайлова и Макушина удостоилась золотой медали.

Занимался благотворительностью. Летом 1918 года выступил одним из инициаторов сбора средств помощи раненым воинам и вложил 30 тыс. рублей на устройство вагона-бани и дезокамеры в частях белой армии. В 1919 году пожертвовал 5 тыс. рублей на премии за лучшее популярное сочинение о Сибири (вручались Институтом исследования Сибири). Пожертвовал 10 тыс. рублей на постройку здания Сибирских высших женских курсов.

Придерживался либеральной позиции, что вызывало настороженность властей. С конца 1880 года он находился под особенным наблюдением жандармских чинов, а в 1891-м за ним был учрежден негласный надзор.

В 1912 году, во время выборов в 3-ю Государственную думу, баллотировался в группу выборщиков от блока прогрессистов и набрал в Томске наибольшее количество голосов. В 1917-м вошел в состав руководящего комитета партии кадетов, в 1920-м, после восстановления в Сибири советской власти, дважды подвергался арестам. При советской власти работал консультантом, а затем членом правления Сибкрайиздата, заведовал его торговым отделом.

В 1910 году стал почетным гражданином Томска, а в 1919 году получил звание почетного гражданина Сибири.

Ирина Евтушенко, заместитель председателя Думы города Томска:

– Многие томичи знают о Петре Макушине только то, что это человек, давший имя первому букинистическому магазину в Томске. Между тем это был по-настоящему великий человек, который сделал для нашего города очень многое.

Просветитель, книгоиздатель, редактор, общественник… В 1873 году, завершив церковную карьеру, начал заниматься книжным, издательским, редакторским делом. Этому он и посвятил всю свою дальнейшую жизнь. Но начал деятельность в этом направлении Макушин до выхода в отставку – открыл частную публичную библиотеку, книжный фонд которой к 1920 году составлял 40 тыс. томов – даже для современных библиотек цифра солидная. 19 февраля 1873 года совместно с купцом В.В. Михайловым открыл книжный магазин, первый в Сибири. За первое 10-летие существования магазина число его постоянных покупателей достигло 5 тыс., а к 1920 году – 15 тыс. В каталоге насчитывалось 50 тыс. наименований книг практически по всем отраслям знаний. В 1876 году открылась типография Петра Макушина, а в 1881-м он получил разрешение на издание первой в Томске частной «Сибирской газеты».

Как и многие достойные люди того времени, Петр Иванович не останавливался на профессиональных достижениях и вел большую общественную работу. С 1875 года избирался гласным Томской городской думы, где в 1880 году создал училищную комиссию и возглавлял ее 15 лет. Стал инициатором создания двух обществ – попечения о начальном образовании и содействия устройству сельских бесплатных библиотек-читален в Томской губернии. Благодаря Макушину в томских селах открылось более сотни книжных лавок. И, конечно, по своеобразной традиции, сложившейся среди состоятельных граждан того времени, Петр Иванович являлся благотворителем. Жертвовал он в основном на нужды культуры и образования. Самым значительным вкладом было внесение 100 тыс. рублей на создание Народного университета, который получил имя Петра Макушина.

Даже советские власти, дважды арестовывавшие Макушина и национализировавшие его имущество, не смогли не оценить его заслуг перед городом. В марте 1924 года Петра Ивановича избрали товарищем председателя Сибирского отделения Всероссийского общества «Долой неграмотность», вручили билет № 1. В следующем году Макушин был привлечен к работе по созданию Общества изучения Томского края, а весной 1926 года избран почетным членом Общества по изучению Урала, Сибири и Дальнего Востока. Все это доказывает, что достойный человек будет востребован и оценен при любой власти.