Архив рубрики: Строительство

Вклад в развитие инфраструктуры

Домостроители сделают проект реконструкции трех городских улиц

ТДСК поддержит идею томской мэрии и безвозмездно разработает проектно-сметную документацию для реконструкции улиц Ивановского, Демьяна Бедного и Энтузиастов.

Администрация города Томска обратилась в Томскую домостроительную компанию с предложением разработать проектную документацию для реконструкции улиц Ивановского, Демьяна Бедного и Энтузиастов с общей протяженностью 3 720 метров, чтобы улучшить транспортную доступность восточной части города. После разработки проектно-сметной документации специалисты мэрии намерены получить необходимое финансирование на реконструкцию этих автомобильных дорог.

– В связи с развитием строительства восточной части Томска и в целях реализации Генерального плана города стоит задача по обеспечению жилых районов Восточный и Супервосток транспортной инфраструктурой, – напомнил Михаил Ратнер о совместных решениях областных и городских властей, принятых с начала 2008 года.

Михаил Ратнер также пояснил: утвержденная проектно-сметная документация необходима, чтобы подать заявку на финансирование дорожного строительства из федерального бюджета. Однако в бюджетах города и области деньги на проектирование не предусмотрены, несмотря на имеющуюся потребность и обос­нование.

«В подпрограмму «Развитие улично-дорожной сети» муниципальной программы «Развитие дорожного хозяйства» на 2022–2030 годы» включена потребность местного и областного бюджетов на разработку проектно-сметной документации на строительство транспортной инфраструктуры в жилых районах Восточный и ­Супервосток. Кроме того, потребность в средствах на выполнение проектно-­изыскательских работ включена бюджетные заявки на финансирование из областного бюджета в рамках государственных программ «Развитие транспортной инфраструктуры в Томской области» и «Жилье и городская среда Томской области». Но на сегодняшний день деньги на реализацию этих мероприятий в бюджетах не предусмотрены», – говорится в письме.

В Томской домостроительной компании поддерживают идею мэрии и готовы безвозмездно и в короткие сроки выполнить необходимые работы по проектированию, чтобы приблизить реализацию транспортной схемы для жителей Супервостока.

Напомним, в 2022 году в соответствии с соглашениями о развитии восточной части Томска ТДСК начала строительство жилого комплекса переменной этажности на 5 200 жителей в Супервостоке. Сейчас на улице Демьяна Бедного возводят общеобразовательную школу на 1 100 ученических мест в одну смену, построен детский сад на 220 мест, два детских сада на 365 мест на улице Ивановского и детский сад на 145 мест на улице Академика Сахарова. Есть участки для размещения новых детских садов, школы и поликлиники. Решены вопросы инженерной инфраструктуры. На очереди реконструкция дорог, оптимизация движения на пересечении улиц Клюева, Осенней и Энтузиастов, где в часы пик образуются пробки.

В ближайшее время в ТДСК планируют старт продаж в новом жилом комплексе. В компании фиксируют высокий интерес к проекту со стороны потенциальных покупателей.

От забора до обеда

В Томске – разгар копательного сезона

Июль – не только макушка лета, но и самая горячая пора для ремонтных работ на сетях. Которые к тому же самым «удачным» образом совпадают с укладкой дорог, в том числе по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». И кажется, впервые в этом году мы не слышим сетований на тему «дорожники пришли, асфальт проложили, ресурсники зашли, все раскопали». Причем такие казусы то и дело случались не только при авариях (куда уж тут денешься!), но и при плановых ремонтах. Разные виды работ вроде бы (постучим по дереву) научились синхронизировать. Но забыли про другой важный нюанс: прописать в регламенте необходимость проведения не просто благоустроительных работ (по существующим требованиям), а конкретно восстановления дорожного полотна. Что приводит к появлению многочисленных волн и впадин на местах бывших раскопок.

Закопайте это немедленно!

Заместитель мэра по благоустройству Вячеслав Черноус обещает – к концу июля регламент будет готов и даже представлен в гордуму. Вот только дума будет на каникулах… То есть нынешний горячий сезон город проживет без регламента. На личных договоренностях. Как уверяет Черноус, они работают.

Сколько километров труб было уложено в областном центре за ремонтный сезон, мы услышим ближе к зиме. Пока же считаем раскопки и «закопки». Кому-то из читателей казалось, что улицы Томска захватили инопланетные кроты-золото­искатели? Не волнуйтесь, это не глюки. Если посчитать, сколько ям и траншей было в Томске к началу лета и сколько осталось сейчас, получим порядка двух тысяч. Только в нашем дворе (большом, правда), в числе первых попадавшем в проект благоустройства, нынче шесть-семь раскопок производил «Водоканал» и одну, но крупную – «ТомскРТС». Мы уже собирались то ли плакать, то ли писать в прокуратуру, но на этой неделе все ямы закрыли. Очень аккуратно – только темные заплатки появились. Посмотрим, что будет весной…

С начала сезона благоустроительных работ в областном центре было восстановлено 962 раскопки, причем 364 из них – наследие 2021 года. К середине первой июльской декады невосстановленных ям и траншей стало вдвое меньше, но все равно очень много – 906, из которых прошлогодних – 349, а 557 – уже нового «урожая». Причем порядка 87–90 из них (число все время плавает) – открытые, на которых ведутся работы и (или) установлено ограждение. Не всегда достаточное для безопасности прохожих, заметим.

На прошлой неделе о состоянии дел с раскопками отчитывался упомянутый выше Вячеслав Черноус. По словам заместителя мэра, основной упор городские власти делают на те раскопки, которые приходятся на проезжую часть, в особенности – на объекты нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».

– Надо отдать должное ресурсникам – они на сегодня почти все такие объекты завершили, и даже с опережением графика. Остаются только улицы Карла Маркса и Бирюкова, но работы синхронизированы с дорожниками и подходят к завершающему этапу.

За всеми восстановительными работами ведется жесткий контроль. Ежедневно порядка 140 объектов отрабатывает санитарная милиция – это те, которые ресурсные организации считают завершенными. Но санмилиция нередко считает иначе. Примерно в половине случаев ордера не подписываются и объекты направляются на доработку. Что касается санкционных мер, то они нынче летом недоступны – 10 марта 2022 года вышло постановление Правительства РФ № 336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля». Документ из разряда «хватит кошмарить бизнес»: плановые контрольные проверки в этом году не проводятся за исключением четко оговоренных случаев. То есть накладывать штрафы на ресурсные организации администрация не может.

– Работаем с ресурсниками в основном письмами и напрямую. Понимание находим. К тому же при возвращении ордера оплата за объект не проводится. Этот рычаг сегодня единственный, но он достаточно действенный, – признается Черноус.

Раз на раз не приходится

Если судить по результатам первой июльской недели, и впрямь действенный. Буквально через два дня, 7 июля, во время выездного совещания с Михаилом Ратнером прозвучала другая цифра – в Томске невосстановленными числились уже 503 раскопки (минус 400 штук), из которых открытых – около сотни, на них ведутся работы. А ведутся они очень по-разному. Опять же у нас во дворе «ТомскРТС» выкопал яму и ушел в туман на две недели…

И.о. мэра с заместителями и представителями этой самой организации побывал на двух адресах, где в настоящее время ведутся работы. Результат оказался 50 на 50.

Сначала участники выезда осмотрели состояние раскопки возле дома по ул. Елизаровых, 51, рядом с которым пролегает дорога в детский сад, школу и детский реабилитационный центр. Здесь бригада специалистов работает над устранением дефекта, выявленного в ходе плановых гидравлических испытаний. Завершить работы планировалось до конца недели. Тем не менее и за это время может случиться всякое – ограждение хлипкое и не по всему периметру раскопки. Вердикт – раскопка может быть опасна для пешеходов, ограждение укрепить немедленно.

Вторая точка оказалась на улице Карташова, где подрядчик «ТомскРТС» выполняет капитальный ремонт квартальных теплосетей от Киевской до Красноармейской. Участок был включен в план капремонта в связи с износом: в предыдущие годы здесь выявляли многочисленные дефекты. Рыли здесь много и часто, а местные жители уже привыкли практически все лето плескаться в тазиках – горячей воды здесь не было практически с весны до осени. Фронт работы довольно большой: необходимо заменить около 1,5 км теплотрассы c трубами диаметром 300 мм.

По словам заместителя мэра – начальника департамента городского хозяйства Руслана Абасова, все работы идут по графику. Первый этап – на участке от улицы Киевской до Дзержинского – завершен на 70%. Подрядчик уже приступил к работам второго этапа.

– Мы достигли договоренности с «ТомскРТС» о поэтапном включении горячей воды. Как только завершится первый этап, будет подан ресурс в дома, запитанные от этого участка. Планируемая дата подключения – 26 июля.

Вячеслов Черноус от себя добавил:

– По настоянию мэрии «ТомскРТС» закрывает раскопки сразу после опрессовки.

Ну и вердикт Ратнера:

– Побывали на двух адресах, где есть незакрытые раскопки. На Елизаровых раскопка аварийная, по ней есть претензии к качеству ограждения. Ситуацию ресурсо­снабжающая организация пообещала исправить в ближайшее время. Пример качественного, безопасного ограждения – на улице Карташова. Надо отметить, что ситуация с безопасностью раскопок в целом в этом году улучшилась, однако еще есть над чем работать, – подытожил и. о. мэра Михаил Ратнер.

Но безопасность – это только одна сторона медали. Другая – качество восстанавливаемого полотна. Если дороги, тем более по нацпроектам, сейчас ремонтируются в основном с соблюдением регламентов (иначе все равно придется за собой переделывать до истечения гарантийного срока, хоть пять раз!), то «закопки» часто остаются в безобразном виде – в ямах и волнах. Это можно увидеть и на Большой Подгорной, и на Фрунзе – Кулагина, и на Фрунзе – Красноармейской.

– Все подобные объекты будут переделаны. За этим следит наш технадзор. А к концу июля будет принят новый регламент, и контроль станет еще жестче, – пообещал Черноус.

Автор: Марина Веревкина
Фото: Валерий Доронин

Стратегия и до Лукашкина Яра доведет

Исполняющий обязанности губернатора Томской области Владимир Мазур провел совет по цифровому развитию. Глава региона, рассмотрев Стратегию развития цифровой отрасли Томской области, поручил уделить особое внимание доступности интернет-связи в удаленных населенных пунктах.

Заместитель губернатора по научно-образовательному комплексу и цифровому развитию Людмила Огородова представила главе региона основные показатели Стратегии цифровой трансформации отраслей экономики и социальной сферы Томской области. На 2022 год на мероприятия стратегии предусмотрено 244,3 млн рублей, из которых 154,7 млн рублей – средства федерального бюджета, 89,6 млн – областного. Федеральные средства направлены на создание интеллектуальной транспортной системы, на проекты сферы здравоохранения, а также на цифровизацию массовых социально значимых услуг.

– Сегодня мы предоставляем жителям почти 500 цифровых услуг, однако устойчивый доступ в интернет до сих пор есть не у каждого в нашей огромной области, – подчеркнул врио губернатора Томской области Владимир Мазур. – На встречах в селах люди мне об этом говорили, врачи нашей плавучей поликлиники в северных поселках с этим сталкиваются. В отдаленных таежных населенных пунктах все не так, как в городах. Работа идет, но ее нужно держать на контроле. Цифровизация должна быть для людей. Глава региона также поручил разработать региональные меры поддержки развития отрасли информационных технологий.

– По поручению президента правительство поддерживает IT-сектор и конкурентоспособность отрасли. А наша задача – содействовать стартапам и действующим компаниям, помогать бизнесу кадрами, технологиями и привлекательными условиями работы, – сказал Владимир Мазур.

Стратегия цифровой трансформации реализуется в рамках национального проекта «Цифровая экономика» по таким направлениям, как «Городская среда», «Транспорт», «Социальная сфера», «Здравоохранение» и «Образование». По рекомендации Минцифры России в Стратегию цифровой трансформации региона будут включены дополнительные отрасли: наука и высшее образование, экология и природопользование, торговля и предпринимательство, туризм, безопасность, физическая культура и спорт, культура, связь.

С заботой о родном гнезде

Названы получатели грантов ТДСК

В Томской домостроительной компании подвели итоги конкурса «Вместе!». Победители получат от строителей 100 тыс. рублей на развитие дворовой территории.

На пятый конкурс социальных проектов в ТДСК поступило четыре заявки, и все от жителей Южных Ворот. Среди предложений – установка «лежачих полицейских» и ландшафтный дизайн во дворе, организация дворовых мастер-классов и спортивных занятий.

Победителем признана заявка от жителей дома по ул. Виталия Грачева, 2. Команда проекта – Анна Антонова и Антонина Бургашвили – предложила расширить функционал детской площадки и установить во дворе игровой комплекс, развивающий физические, когнитивные и коммуникационные навыки детей от 3 до 12 лет. На площадку завезут песок, установят скалодром, горку, веревочную лестницу и другие элементы. Жительницы предполагают, что настоящим хитом станут качели «Гнездо», на которых любят отдохнуть не только дети, но и взрослые. На воплощение проекта в жизнь затратят более 180 тыс. рублей, 100 из которых предоставляют строители.

Напомним, одно из условий получения конкурсного гранта ТДСК – софинансирование проекта жителями. В этом году ужесточились требования к соответствующей документации, и не все заявители смогли вовремя предоставить в конкурсную комиссию необходимые протоколы собраний собственников.

Надеемся, опыт этого года будет учтен инициативными жителями при подготовке заявок будущего года. В компании уверены, поддержка социальных проектов будет продолжена. Общая сумма проектов, реализованных с помощью грантов ТДСК за пять лет, превысила 2 млн рублей.

Автор: Людмила Павлова
Фото из архива ТДСК

Рукотворная красота

В мэрию поступили первые заявки на участие в главном городском конкурсе «Томский дворик»

Дан старт томскому легендарному творческому состязанию по благоустройству. Именно творческому, потому что без фантазии и воплощения оригинальных и уникальных идей его участников конкурс не был бы столь популярным и долгожданным. К нему томичи начинают готовиться заранее.

Труба зовет неравнодушных

– И этот год не стал исключением, – рассказывает председатель комитета по местному самоуправлению администрации Томска Ирина Водянова, подчеркивая, что нынче он будет проходить уже в 26-й раз. – Подготовка к конкурсу начинается ранней весной, когда участники только приступают к процессу выращивания рассады.

«Томский дворик – 2022» включает в себя 16 номинаций. Это плавающая цифра – организаторы очень чутко реагируют на запросы времени. Например, в прошлом году они внесли в конкурсную программу новинку – «Стрит-арт-фотозона». И на дебютную номинацию откликнулись 14 участников. Так активисты расширяют общественные пространства для прогулок и, конечно же, предлагают новые виды для селфи.

А среди традиционных номинаций неоспоримое лидерство сохраняют «Лучшая дворовая детская площадка», «Двор образцового содержания» и «Лучший цветник, клумба». За четверть века список дополнили такими, как «Лучшая частная усадьба», «Подъезд образцового содержания», «Дружный дворик» и многие другие.

Городской конкурс по благоустройству, считают организаторы, это чисто томская история.

– Чем хорош этот конкурс? Его участники не жалуются на жизнь, а сами, своими руками делают окружающее их пространство лучше и красивее, считает и.о. мэра г. Томска Михаил Ратнер.

Начав 26 лет назад с трех участников, проект обрел не только массовость (на 25-й конкурс было подано 580 заявок), он изменил отношение людей к ведению общего хозяйства и территории – участники конкурса научились создавать клумбы и цветники, украшать балконы, делать уютными дворы и подъезды, а еще они помогают обустраивать городские скверы, парки, детские площадки. Забота о чистоте, порядке и благоустройстве стала общей.

– Конечно, и в других городах проводятся различные конкурсы по благоустройству, начиная с Москвы, но инициатива томичей была в числе первых в России. Наша особенность состоит еще и в том, что в «Томском дворике» принимают активное участие не только жители города, но и целые офисы – нам звонят представители организаций, предприятий, управляющие компании, учреждения социальной сферы, чтобы узнать, когда подать заявку на конкурс. Мы рады всем, ведь делаем общее дело, – говорит Ирина Водянова.

Доброе сердце кировцев

За годы жизни проекта горожане заметно продвинулись в дизайне. На смену лебедям из резиновых покрышек и старых детских игрушек, прибитых к стволам деревьев или скамейкам, приходят экологически чистые материалы. Например, активисты дома № 8 с улицы Елизаровых навезли гору речных камней, выложив из них гигантскую надпись с сердечком: «Я люблю Томск». Многие горожане приходили специально фотографироваться на ее фоне.

– В этом году мы хотим усовершенствовать композицию, – делится планами жительница дома Елена Чернова. – Рядом с нами есть скульптурная мастерская, где хотим заказать слепки двух ладоней, держащих большое красное сердце. Сердце, полное любви к Томску.

В этом конкурсе активисты участвуют шесть лет подряд и останавливаться не собираются. Правда, говорит Елена Львовна, направления стараются менять. В прошлом году они подавали заявку на «Лучший цветник, клумба», а стартовали с номинации «Лучшая совместная инициатива населения и управляющей компании» и сразу же попали в число призеров.

– После такого удачного дебюта появился стимул, – рассказывает о побудительных мотивах активистка. – Во-первых, хочется, чтобы было красиво во дворе и было приятно выйти на улицу. Во-вторых, у нас в доме проживало много пенсионеров, они любили сидеть на лавочках и радоваться убранству двора. А в‑третьих, нам активно помогала администрация города. Ведь мы обихаживаем не только территорию, принадлежащую собственникам, но и муниципальную. Напротив нашего дома расположен довольно приличный участок земли, которую мы тоже решили привести в порядок. Администрация города уже дважды привозила землю. Подставляет плечо и наша управляющая компания. Так что общими усилиями делаем большое дело.

Нынче елизаровцы вновь участвуют в номинации «Лучшая совместная инициатива населения и управляющей компании».

Спортивная инициатива ленинцев

Юлия Мотовилова возглавила ТСЖ на улице Карла Ильмера чуть больше года назад. По многочисленным дипломам и благодарственным письмам молодой председатель знает, что дом неоднократно становился лауреатом и победителем престижного конкурса. В этом году жители Каштака заявились в номинацию «Активный участник движения по благоустройству города».

– Мы стараемся сделать так, чтобы жителям нашего большого шестиподъездного дома было удобно, красиво и комфортно гулять во дворе, – отмечает председатель правления ТСЖ «Новый дом». – И делаем мы это не ради конкурса, он является лишь ­ярким дополнением, простором для креативных идей.

В этом году многие собственники жилья с нетерпением ждут официального открытия спортивной площадки с резиновым покрытием. Жильцы охотно вложились в объект, чтобы как можно чаще проводить досуг на свежем воздухе.

– Взрослые уже соревнуются в футболе и баскетболе, занимаются йогой, а дети играют в бадминтон, – охотно рассказывает председатель ТСЖ. – Приятно видеть, как молодые семьи выходят на совместную пробежку с малышами. Это ведь сплачивает всех нас.

Массовость по-советски

Свою первую пятилетку в компании «Томского дворика» нынче будут отмечать жители улицы Киевской. Каждый год они участвуют в разных номинациях. Застрельщиками в этом деле выступают председатели ТОСов шести многоэтажек. Начинали с самой популярной номинации «Лучший цветник, клумба». А в прошлом году активисты отважились на новую тему – «Стрит-арт-фотозона», расписав граффити стены гаражного кооператива. Есть в копилке «киевлян» и поощрительный приз за участие в номинации «Дружный дворик».

– Но, пожалуй, самой памятной для всех нас будет номинация «Открытие года», – рассказывает председатель ТОС «Центральный» Ольга Габитова. – За счет грантов и спонсорской поддержки мы смогли разбить сквер на месте пустыря.

Такой конкурс, считает общественница, представляет горожанам уникальную возможность благоустроить и навести порядок на придомовой территории. А затем просто срабатывает спортивный интерес: «Не слабо ли повторить еще?».

– У нас даже между собой возникает дружеская состязательность – какие у тебя цветочки, и я хочу такие же. Делимся по-братски, – улыбается Ольга Олеговна. – А вообще мы разбиваем не просто клумбочки – у нас огромные цветники, поэтому высаживать однолетники для нас не только затратно, но и не реально. Согласитесь, вырастить тысячу корней петунии на подоконнике невозможно. Выход подсказали бесплатные курсы ландшафтного дизайна, которые тоже преду­смотрены условиями городского конкурса. Там мы присмотрели для себя вариант «ленивых газонов». Они дают возможность года на три засаживать внутри­дворовую территорию многолетниками и ухаживать за ними в течение теплого времени года. Единственный минус таких газонов в их естественной, не всегда яркой расцветке. А сибирякам летом хочется больше видеть сочных красок.

По словам Ольги Габитовой, демонтаж металлических гаражей стал тем побудительным началом, когда жители Киевской просто для себя решили: хватит смотреть на заброшенный пустырь с крапивой и лопухом, пора приниматься за дело. А тут еще подоспела государственная программа «Формирование комфортной городской среды».

– Наши дома старые, поэтому мы сами взялись за ремонт фасадов и подъездов, а на придомовую территорию денег уже не хватало, и вот федеральный проект стал нашим спасением, – подчеркивает томичка. – Нам повезло еще и потому, что в программе участвовало сразу пять домов с одной улицы. В 2017 году были организованы первые благо­устроительные работы: во дворах появились тротуарные дорожки, разметка для автомобилей, сияющие новизной заборчики. Все это послужило стимулом для поддержания рукотворной красоты.

Сегодня территория ТОС «Центральный» объединяет 14 домов, но ни в одном дворе не увидишь заброшенной клумбы. Все ухожены, хоть и разнятся по стилю и дизайну.

Октябрьский оптимизм

У каждого городского района есть свои особенности и изюминки. Не отстают от креативной молодежи и представители осеннего возраста.

– Нашему дому уже 17 лет, из них 15 мы участвуем в «Томском дворике», – рассказывает председатель совета ветеранов областного дома ветеранов (по ул. Ивана Черных, 129/1) Римма Палагина. – Нам хочется, чтобы он был уютным, поэтому, несмотря на возраст, а многим из нас за 80, содержим двор в идеальном порядке.

Двор, по словам Риммы Никитичны, все больше обретает очертания парка, где вместе уживаются кедры, сосны и березы. Конечно, львиную долю по его обустройству взяли на себя властные структуры. Но организационную функцию выполняли сами ветераны. Им также помогали студенты автодорожного колледжа и депутаты. По большому счету этот объект возводился методом народной стройки. Именно его ветераны дома планируют представить в номинации «Двор образцового содержания». Они на собственном примере показывают, на что способны люди преклонного возраста. Кстати, проживающие напротив дома ветеранов молодые семьи любят гулять в новеньком парке.

Автор: Татьяна Александрова
Фото из архива конкурса

Здесь будет город-сад!

Подведены итоги голосования за объекты благоустройства общественных пространств в Томске на 2023 год.

По результатам голосования, которое проводилось с 15 апреля по 30 мая на платформе za.gorodsreda.ru, в Томске определены одна территория и 15 вариантов дизайн-проектов объектов, которые будут благоустроены в 2023 году.

На выбор горожанам были предложены две локации – сквер имени 166-й стрелковой дивизии на ул. Нахимова, 6, и сквер на пересечении ул. Ф. Лыткина и пр. Вершинина. В итоге больше голосов получило общественное пространство на ул. Нахимова – 5 384 (против 3 032 за сквер на ул. Ф. Лыткина). Здесь в 2023 году будут обустроены сквер и мемориальная зона.

Томичи выбрали также варианты дизайн-проектов следующих общественных пространств: в Ленинском районе – сквер Бердский (ул. Бердская, 11); сквер Тенистый (ул. Ференца Мюнниха, 30); Зеленый парк (ул. Смирнова, 16); спортивная площадка по ул. Крымской, 43 (пересечение ул. Крымской и пер. Донского); в Октябрьском районе – тропа здоровья в лесопарке Солнечном (Иркутский тракт от ул. Беринга до ул. В. Высоцкого); Березовая роща в мкр-не Солнечном (ул. Обручева, 10–12); сквер по ул. Лазарева (ул. Лазарева, 3а–3б); сквер по ул. 2-й Рабочей, 11‑13; аллея по ул. Пушкина (ул. Пушкина, 52–54); в Советском районе – парк Звездный в мкр-не Наука; спортивная площадка на ул. Сибирской, 118; сквер по ул. Жуковского, 25; в Кировском районе – сквер «Чернобыль» (2-я очередь); Буфф-сад (2-я очередь); сквер по ул. Красноармейской, 116, 118.

Всего в голосовании приняли участие 41 786 томичей. Это почти в три раза больше, чем в прошлом году. В 2021 году за объекты благоустройства 2022 года проголосовали около 16 тыс. горожан.

– С каждым годом растет количество жителей города, которые принимают участие в выборе дизайн-проектов по кардинальному улучшению внешнего вида областного центра, – комментирует результаты голосования исполняющий обязанности мэра г. Томска Михаил Ратнер. – А что такое внешний вид? Это комфортная среда обитания, это удобство, это приятные взгляду городские пейзажи. Все больше и больше томичей демонстрируют свою активную гражданскую позицию, подчеркивая тем самым, что именно они хозяева Томска. И именно им решать, каким быть нашему славному городу.

Всего в Томской области во всероссийском голосовании за объекты благоустройства 2023 года приняли участие более 140 тыс. жителей региона.

В альбоме группы Центра развития городской среды в социальной сети «ВКонтакте» также можно посмотреть проекты благоустройства будущих общественных территорий.

Супервосток: продолжение следует

О чем договорились участники круглого стола

 

В мэрии Томска прошел круг­лый стол, на котором представители городской власти, архитектурного сообщества, эксперты в области градостроительства обсудили проект застройки жилого микрорайона с условным названием Супервосток в районе улиц Демьяна Бедного, планируемого отрезка Ивановского и Мечникова.

У жителей прилегающих территорий возникло немало вопросов к застройщику – ТДСК. Сначала они выразили протест на митинге, который состоялся в апреле, а спустя месяц, в мае, состоялась их встреча с представителями мэрии, депутатами. Тогда администрация Томска решила собрать круглый стол, чтобы обсудить проект застройки жилого микрорайона с условным названием Супервосток с участием заинтересованных сторон.

Авторитетная экспертиза

И такой круглый стол состоялся. Надо признать, что это было не формальное мероприятие. В городской администрации времени зря не теряли, и к обсуждению были привлечены представители застройщика, архитектурного сообщества, эксперты в области градостроительства, которые предварительно обсудили замечания, высказанные в ходе майской встречи с жителями микрорайона. Основные из них касались транспортной загрузки и развития социальной инфраструктуры застраиваемого микрорайона и прилегающей территории.

Открывая заседание круглого стола, заместитель мэра по вопросам архитектуры и строительства Алексей Макаров отметил, что такое представительное и компетентное обсуждение необходимо для того, чтобы двигаться дальше не только в освоении небольшого земельного участка в 24 гектара, отведенного под застройку ТДСК, но и комплексного развития всей прилегающей территории.

В свою очередь технический директор ТДСК Павел Семенюк подчеркнул, что жилищное строительство в восточной и супервосточной части Томска – это ключевое направление, зафиксированное в Стратегии развития Томска до 2030 года. Новый проект ТДСК – очередной шаг в реализации этого решения и логическое продолжение многоэтажной жилой застройки, начатой в Солнечной Долине.

Как все будет…

Проект жилого комплекса представили технический директор ТДСК, руководитель проектно-­конструкторского бюро компании Павел Семенюк и главный архитектор проектов ПКБ ТДСК Игорь Карпенко. Супервосток выглядит так. Площадь территории под застройку составляет 24 гектара. На прилегающей территории можно построить школу и разместить детские сады. Расстояние до ближайшей малоэтажной застройки составляет минимум 92 метра. Расстояние от самого отдаленного дома до остановки общественного транспорта – менее 500 метров. Территорию вокруг застройки предполагается благоустроить и использовать как прогулочную зону.

Проект предполагает плавный переход от существующей застройки к центральной части жилого комплекса. Специально для этого проекта в ТДСК разработали панельную серию. Томичам предложат нестандартные планировки, новое решение входных групп с возможностью сквозного прохода по первому этажу во двор, просторными лифтовыми холлами. Предусмотрена облицовка фасада. Новое жилье будет заметно отличаться от стандартных районов решениями на придомовых территориях.

Развитие социальной инфраструктуры предполагает размещение на первых этажах магазинов, парикмахерских, аптек, отделений банков. На прилегающей территории имеются участки для перспективного размещения социальных объектов: школы, детских садов. Кроме того, рядом, на ул. Д. Бедного, 8, уже строят школу на 1 100 мест, срок ввода – 2023 год, в 2022 году на ул. Д. Бедного, 4а, в эксплуатацию ввели детсад на 220 мест. Как отметил Павел Семенюк, отвечая на наш вопрос о социальном наполнении жилого комплекса, насыщенность детскими садами в этом микрорайоне чуть ли не максимальная в городе. И к ним надо подтянуть жилье.

– Место есть, проект есть, земля есть, разрешение на строительство есть – мы готовы строить, – с уверенностью сказал технический директор ТДСК Павел Семенюк.

Развести потоки

Однако главный вопрос – как администрация города, эксперты и архитекторы компании-застройщика видят решение транспортной проблемы этого района. На эту проблему неоднократно обращали внимание жители близлежащих микрорай­онов.

Павел Семенюк отметил принципиальный момент. Строящийся сейчас жилой комплекс – это не самостоятельный полноценный микрорайон, а только группа домов, которая станет частью будущего микрорайона и застройки прилегающей территории. А то, что она будет развиваться, очевидно. Эта территория, в том числе и с индивидуальной застройкой, с точки зрения градостроительства, сверхмалоплотная. Речь идет об эффективном использовании земли. Что касается транспортной схемы, то в свое время был разработан проект планировки дорожной сети, который обсуждался общественностью, и который, по мнению специалиста, выполнен вполне профессионально, хотя до конца и не доведен. В нем все рацио­нально продумано, и его надо просто выполнять.

Что касается конкретно микрорайона Супервосток, свое мнение высказал председатель правления регионального отделения Союза архитекторов России Сергей Худяков. Он считает недопустимым решать транспортную проблему за счет нагрузки на улицы индивидуальной застройки.

– Я понимаю жителей этих домов, – отметил эксперт. – Поэтому предложено искать выход на север, на улицу Ивановского. То есть загрузку осуществлять не со стороны частного сектора – улицы Д. Бедного, а с северного направления, с улицы Ивановского.

 Преимущество этого предложения состоит в том, что его можно реализовать поэтапно.

На это обратил внимание и зав­кафедрой дизайна архитектурной среды ТГАСУ Владимир Коренев.

– Если сейчас делать проект на всю сеть, – отметил он, – то это потребует затрат времени и средств. Чтобы ускорить этот процесс, можно сделать проект планировки линейного отрезка магистрали с выходом на улицу Ивановского, и затем ускоренными темпами выходить на нацпроект «Безопасные дороги», чтобы получить федеральное финансирование.

Исполняющий обязанности начальника городского департамента архитектуры Сергей Чиков согласился с тем, что этот вариант наиболее приемлемый.

– Мы пошли по самому правильному пути, – отметил он, – чтобы решить сразу всю проблему, подготовить документацию на дорогу от улицы Энтузиастов до улицы Высоцкого. Но если денег на софинансирование в областном бюджете на это не найдется, то проблему можно решить локально.

В результате для обеспечения транспортной доступности предложено продолжить улицу Тургенева, соединить ее с ул. Ивановского, понизив уровень нагрузки в районе ул. Мечникова, обеспечив тем самым пешеходную доступность микрорайона с действующими социальными учреждениям. Таким образом, в несколько этапов можно обеспечить выезды и заезды в Супервосток в нескольких направлениях: ул. Ивановского и далее ул. Высоцкого, Иркутский тракт, ул. Д. Бедного.

Учесть интересы

Глава администрации Октябрьского района Сергей Лозовский обратил внимание представителей застройщиков на необходимость продумать места размещения контейнерных площадок для мусора, расширения внутриквартальных проездов, устройства дополнительного освещения территории. Участниками круглого стола были высказаны и другие замечания и пожелания застройщику.

Были затронуты и глобальные проблемы застройки города. Это прежде всего необходимость корректировки Генерального плана Томска. Разработка проектной документации по инфраструктурным объектам отстает от скорости строительства. Отсутствие проекта планировки города усиливает риски застройщика и не способствует развитию строительного рынка. Эксперты также высказали пожелание заблаговременно выносить проекты на обсуждение экспертного сообщества, чтобы не допускать конфликтных ситуаций.

– Считаю, что у нас состоялся полезный и деловой разговор, на котором представители компании-застройщика, архитектурного сообщества и администрации обсудили те узловые вопросы, которые волнуют и власть, и население. Были высказаны разумные предложения, как отвести транспортные потоки из этого района, не нарушая пространств существующей застройки и, соответственно, интересы живущих там людей. Вариант с выходом на развязку по ул. Ивановского выглядит перспективным, и он будет отработан профильными департаментами мэрии. Для нас важно, чтобы реализация проекта по строительству нового жилого массива стала шагом вперед, а не тормозом в развитии города, – отметил заместитель мэра по архитектуре и строительству Алексей Макаров, подводя итоги круглого стола.

ТДСК поблагодарила экспертов и специалистов администрации Томска за оценку проекта и высказанные предложения.

В мэрии сообщили, что встречи с общественностью по вопросам застройки этой территории будут продолжены. 

Дорога за пятерками

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» субъекты РФ ежегодно приводят в нормативное состояние городские улицы и региональные трассы, ведущие к образовательным учреждениям.

Помимо обновления проезжей части, дорожники обустраивают на объектах пешеходные переходы, устанавливают светофоры, барьерные ограждения, дорожные знаки, наносят разметку.

Томская область в этом году также продолжает обновлять подъезды к школам и детсадам. В Томске в план ремонта вошли улицы К. Маркса, Сибирская, Бирюкова, Ивановского и В. Высоцкого. По улице К. Маркса пролегает путь к одному из старейших образовательных учреждений – Мариинской средней общеобразовательной школе № 3. Это здание бывшей Мариинской женской гимназии, названной в честь жены императора Александра II императрицы Марии Александровны. В этом году 1 сентября школе исполнится 159 лет.

В ЗАТО Северск комфортнее и безопаснее станет маршрут в детские сады и школу на улице Калинина.

На региональных дорогах подрядчики отремонтируют участки дорог: подъезд к селу Зоркальцево, Победа – Киреевск и река Обь – Мельниково, на которых расположены местные школы и детские сады.

Объявляется час «Пик». Начались масштабные работы по ремонту главного моста Томска

Вчера исполняющий обязанности мэра Томска Михаил Ратнер провел выездное совещание, посетив два транспортных объекта – путепровод в районе Кузовлевского тракта и коммунальный мост через Томь. В объезде также принимали участие спикер городской думы Томска Чингис Акатаев, руководители профильных департаментов и комитетов администрации Томска, а также представители подрядных организаций и надзорных органов.

 

«Кирпич» на путепроводе снимут 15 августа

Первая остановка – путепровод через железнодорожные пути в районе Кузовлевского тракта. Горы сыпучих материалов, арматурных изделий, пиломатериала свидетельствуют о начале большой стройки. Этот путепровод был построен в начале 1980-х годов и с тех пор ни разу капитально не ремонтировался. Учитывая износ объекта и аварийное состояние, осенью 2020 года власти приняли решение о его закрытии.

– Но благодаря оперативно выполненной проектно-сметной документации, поддержке региона и федерального центра мы получили финансирование, и сегодня, как видим, здесь полным ходом идут ремонтные работы, – подчеркивает Михаил Ратнер.

Длина путепровода составляет около 90 метров. На его ремонт из федерального центра по линии нацпроекта «Безопасные качественные дороги» поступило около 51 млн рублей.

– В целом работы идут по графику: на сегодняшний день уже выполнены монтажные работы на самом путепроводе, ведется ремонт консольной части, – докладывает градоначальнику руководитель городского департамента капитального строительства Александр Суходолов. – Контрактом предусмотрена полная замена дорожной одежды, обустройство гидро­изоляционного слоя. Путепровод будет надлежащим образом отремонтирован и запущен в эксплуатацию 15 августа.

Он также пояснил, что все рабочие вопросы с подрядчиком оперативно отрабатываются совместно со специалистами ТГАСУ. На вопрос Михаила Ратнера о том, какие материалы используются при ремонте мостового объекта, главный инженер ООО «Сиб­доринвест» Павел Печень-Песенко ответил, что компания применяет в основном материалы российского производства. Есть единичные позиции, по которым в настоящее время рыночная стоимость отличается от той, что была предусмотрена проектно-сметной документацией, но эти вопросы отдельно обговариваются с заказчиком.

Выслушав мнения сторон, Михаил Ратнер подвел краткий итог:

– 15 августа открываем движение на этом направлении – для города это очень важно.

«Коммуна» делает перекур в движении

Вторая точка в графике объезда – самая обсуждаемая в городе. Как известно, с 25 мая движение по коммунальному мосту через Томь было сокращено – из четырех полос осталось две. Одна из важнейших транспортных артерий Томска, соединяющая основную часть города с левобережьем, окончательно поставлена на ремонт.

Масштабные работы здесь также будут в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» до декабря 2023 года.

 

ЦИФРА

Не более 40 км/ч – новое скоростное ограничение на мосту.

 

Как известно, победителем аукциона на выполнение капремонта коммунального моста стала иркутская компания «Пик», уже разбившая вахтенный поселок в конце Московского тракта. Подрядчику предстоит выполнить ремонт опор моста, заменить дорожную одежду, включая железобетонный защитный слой, гидроизоляцию и двухслойное асфальтобетонное покрытие, осуществить ремонт дефектных участков железобетонных плит, заменить барьерные и перильные ограждения, переустроить опоры освещения и инженерные коммуникации.

Работы на мосту, рассказывает директор по производству ООО «Пик» Игорь Волков, начались утром 26 мая с демонтажа барьерных ограждений. Пока на объекте занято 12 человек, а планируется набрать штат до 70. Ремонтные работы будут вестись на начальном этапе до 11 часов в смену, а затем в круглосуточном режиме.

 

Реверсивная команда

Участникам совещания важно было оценить организацию движения транспорта на мосту после его частичного перекрытия. На 11 часов четверга автомобили двигались без затруднений в обе стороны. В то же время, по результатам мониторинга 25–­26 мая, автомобильное движение со стороны города было затруднено в вечерние часы пик – ориентировочно с 17 до 20 часов – и утром наблюдалась пробка с 08.00 до 09.30 со стороны левого берега.

 

ЦИФРА

1,2 млрд рублей составляет стоимость ремонтных работ коммунального моста через Томь.

 

– Движение по коммунальному мосту и раньше было напряженным. По подсчетам, проезжало около трех тысяч машин в час. Ситуация с перекрытием это все усугубила. Но вопрос безопасности у нас в приоритете. Без капитального ремонта моста ситуация станет плачевной. Прошу всех набраться терпения. Да, это длительное для всех испытание, но мы просто обязаны его пройти, – не скрывает озабоченности Михаил Ратнер.

По словам исполняющего обязанности главы Томска, в настоящее время городские власти совместно с ГИБДД прорабатывают вопрос введения реверсивного движения. В этом случае планируется настроить транспортные потоки так, чтобы по утрам пропускать больше машин на въезд в город, а по вечерам – на выезд. Особое внимание будет уделено конкретным дням – пятнице и воскресенью, когда большинство томичей сначала выезжают на дачи и в места отдыха, а затем возвращаются в Томск.

– Пока, исходя из того, что мы видели вчера с 17.30 до 19.00, необходимо выпускать больше из города с 17 часов, а утром с 7 часов, наоборот, запускать в город. Поэтому сейчас будем анализировать регулирование светофоров. Это раз. Во-вторых, посмотрим, как пройдут пятница и воскресенье, и будем определяться с временными интервалами: сколько впускаем, сколько выпускаем, – дополняет Михаила Ратнера его заместитель по благоустройству Вячеслав Черноус.

А пока альтернативой проезда по коммунальному мосту остается его собрат возле Северска. Сегодня по северному мосту осуществляется четырехполосное движение без всяких пробок. По словам специалистов, загруженность этого транспортного объекта не превышает 20–30%. В то время как по коммунальному мосту в сутки проезжало около 40 тыс. автомобилей.

Еще один вариант избежания пробок в час пик предлагали депутаты городской думы – установку понтонного моста. Но эту идею в мэрии отмели по нескольким объективным причинам.

– Понтоны не могут быть взяты в аренду абы какие – все-таки мы отвечаем за безопасность людей, – поясняет Александр Суходолов. – Кроме того, только два завода подтвердили, что могут поставить нам нужное количество понтонов, но только в 2024 году при заказе в 2020-м. Плюс надо строить подъездные пути, обслуживать конструкции, разбирать и собирать в период половодья. Стоимость понтонной переправы составила бы 600 миллионов рублей, по сути, эта сумма эквивалентна половине стоимости проводимых сегодня работ.

Подводя итоги выездного совещания, Михаил Ратнер отметил, что ремонт коммунального моста значительно осложнил жизнь многих томичей, особенно тех, кто живет и работает на левобережье Томи. Но он является совершенной необходимостью, поскольку затрагивает вопросы безопасности людей.

– Каждый год мы латали швы, пытались содержать конструкцию в рабочем состоянии. Но всему приходит предел. Мы постарались сделать все возможное, чтобы на время ремонта организовать движение по мосту с минимальными издержками. Установлены светофоры, ограничено движение большегрузного транспорта. Круглосуточный мониторинг и оперативное реагирование на изменение обстановки будут продолжены. Надеемся, подрядчик не подведет, будем нацеливать его на разумное сокращение сроков ремонта без ущерба качеству, – подчеркнул и.о. мэра Михаил Ратнер.

 

ЦИФРА

70 % составляет износ коммунального моста.

 

Фото: Евгений Тамбовцев

Строили и будем строить!

Пообещал врио губернатора Томской области Владимир Мазур, отправляя в плавание новый теплоход

ООО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод» – старейшее и крупнейшее предприятие в нашем регионе, ведущее свою историю еще с 1879 года. За более чем сто лет здесь было построено более 400 и отремонтировано несколько тысяч судов разных видов и модификаций. Компания динамично развивается и в наше время. На днях здесь состоялся спуск на воду нового обстановочного теплохода. В церемонии принял участие временно исполняющий обязанности губернатора Томской области Владимир Мазур.

Пускай дети любуются кораблем!

В этот праздничный день огромная площадка в центре завода, где на специальных платформах возвышался бело-синий красавец теплоход, была полным-полна людьми. Здесь и руководители компании, ожидающие приезда и. о. губернатора, и рабочие, и ветераны предприятия, и даже дети из окрестных школ, прибывшие организованными группами. Чувствуется, что спуск на воду – это важное событие для всего поселка Самусь, живущего судами.

– А что за название такое интересное – «обстановочный теплоход»? – задаю вопрос генеральному директору завода ООО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод» Николаю Вдовенко.

В ответ руководитель терпеливо вводит в курс дела, объясняя детали.

Теплоход, уже получивший название «Александр Шароглазов» (в честь известного енисейского капитана), – первое из двух одинаковых судов проекта 3052, строящихся на заводе в рамках договора, государственным заказчиком которого является ФКУ «Речводпуть». Генеральным подрядчиком строительства выступило ООО «МТ-Групп». Второй теплоход планируется спустить на воду через две недели.

Нынешний корабль изготовили за 21 месяц. Стоимость его строительства – около 200 млн рублей. Главное назначение судна, длина которого составила почти 36 метров, а ширина 6,5 метра, – следить за обстановкой на водных объектах. Причем как речных, так и морских. Отсюда и название «обстановочный». Эксплуатироваться суда будут в Енисейском бассейне водных путей. Экипаж из десяти человек станет заниматься установкой, снятием, обслуживанием речных и озерных знаков навигационной обстановки, а также контролем состояния судового хода, буксировкой барж. Кстати, конструкция теплохода допускает его эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до 20 сантиметров.

Нашу беседу прерывает оживление среди рабочих. Подъехал и. о. губернатора Томской области Владимир Мазур. Запомнилась интересная деталь: прежде чем обратиться к собравшимся, он попросил детей, которые выстроились в отдалении, подойти поближе.

– Дети – это наше будущее, – объяснил он. – Пускай будут рядом, любуются этим кораблем.

Завод занимает земельный участок площадью 156,4 тыс. м2, имеет удобный затон площадью 1,72 тыс. м2, судоподъемное устройство гребенчатого типа, механосборочные цеха, достроечный причал с портальным краном.

Работали и будем работать!

Глава региона поблагодарил рабочих и инженеров Самусьского судостроительно-судоремонтного завода, жителей поселка Самусь за завершенный проект.

– В то время, когда всей стране непросто, когда российских производителей пытаются лишить заказчиков и поставщиков, мы находим решения задач, – подчеркнул врио губернатора Томской области Владимир Мазур. – Производство нашего завода загружено на полную мощность на годы вперед, а значит, коллектив будет с работой. Никто нас не остановит, работали и будем работать, строили и будем строить.

– Большому кораблю – большого плавания! – пожелал предприятию Владимир Мазур. Он также посетил производственную площадку Самусьского завода, где пообщался с рабочими.

А эстафету церемонии подхватил генеральный директор завода Николай Вдовенко:

– В этом году у нас первый спуск на воду, но мы на заводе потрудились хорошо, поэтому будут и другие спуски, – отметил он, – так что приглашать вас мы будем теперь часто. В 2022-м завод планирует завершить строительство двух обстановочных теплоходов, двух морских барж для компании «Норникель» Енисейского морского пароходства, наплавного моста через реку Конду в ХМАО. С гордостью заявляю, что наши производственные мощности на ближайшие два года загружены на сто процентов.

Ну а что же заказчики судна? Что для них это событие?

– Мы внимательно следим за жизнью завода, – отметил руководитель ФКУ «Речводпуть» Михаил Дробин, – это предприятие выполняло и предыдущие наши заказы. У завода хорошая репутация. Надеемся, что он будет участвовать в наших конкурсах и дальше. Желаю заводчанам побольше работы!

И ее здесь не боятся. Стоит отметить, что ООО «Самусьский ССРЗ» – крупнейшее судостроительное предприятие в Сибирском федеральном округе. Оно входит в группу компаний ЗАО «СЦЛ», объединяющую добывающие, транспортные и строительные компании. Какие только суда не спускали на воду за более чем век работники предприятия! И катера, и яхты, баржи и паромы, понтоны и плавучие краны, грузовые, пассажирские и очистные суда для речного флота.

Ставка – на российское

Предмет особой гордости: трюмная несамоходная баржа грузоподъемностью 2 800 тонн, построенная в 1993 году. Сейчас она эксплуатируется на реке Рейн в Голландии под названием «Самусь». Это был первый и единственный заказ за рубеж. Речной регистр ее принял, и она ушла своим ходом из Самуськов через тогда еще Ленинград в Голландию.

Предприятие и сегодня способно решать задачи любой сложности в области судостроения даже в условиях санкционного режима.

– Я с уверенностью и гордостью заявляю, что на этапе проектирования этих судов мы изначально заложили максимальное количество оборудования, произведенного в России, – отметил исполнительный директор ООО «МТ-Групп» Денис Клемин, – эти теплоходы на 95 процентов состоят из наших комплектующих, что в будущем позволит эксплуатирующей организации без проблем организовывать сервис, обеспечение запчастями.

Ждем близнеца

А представитель эксплуатирующей организации первый заместитель руководителя ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей» Леонид Федоров поделился своей радостью:

– Для нас такой теплоход, безусловно, событие, – отметил он, – ведь это уже судно нового уровня, оснащенное современным оборудованием, автоматикой, электроникой. На нем хорошие условия для экипажа. Есть специальный кран для снятия буев. На фоне судов, которым по 40 лет и которые уже должны уйти на покой, он смотрится внушительно.

И вот самый торжественный момент. По давней традиции у каждого судна должна быть крестная мать, которая разбивает символическую бутылку шампанского о борт корабля, отправляя его в первое плавание. По решению руководства завода в этот раз ею стала инспектор ГО и ЧС завода Ольга Малафаева. Рука у женщины не дрогнула. И шампанское из разбившейся о борт теплохода бутылки под ликование собравшихся оросило реку.

Звучит соответствующая команда. И «Александр Шароглазов» медленно опускается на воду. Старт его водной жизни дан. Теперь судно ожидают приемо-сдаточные испытания. А мы будем ждать приглашения на спуск на воду его близнеца. Перегон двух теплоходов в бассейн реки Енисей и передача эксплуатирующей организации в Енисейск и Красноярск планируются на июль.

ЧТО СДЕЛАНО

    • В 2020 году завод завершил строительство двух морских барж, двух плавучих причалов, маломерного судна. Проведены мероприятия по закладке киля на строительство двух обстановочных теплоходов и двух буксиров-толкачей.
    • В 2021 году завершены работы по строительству двух буксиров-толкачей, наплавного моста через р. Лямин. Проведена закладка киля на строительство трех морских барж (из 10 по контракту с заказчиком).

Автор: Андрей Суров,
ФОТО: Евгений Тамбовцев

Мы знаем – кампус будет. Мы верим – саду цвесть

Владимир Мазур провел выездное совещание по строительству межвузовского кампуса

Исполняющий обязанности губернатора Томской области Владимир Мазур провел выездное совещание в Лагерном саду. Тема – ход реализации проекта по строительству межуниверситетского студенческого кампуса на левом берегу Томи.

Премьер Мишустин нас отметил

Как известно, идея создания кампуса «Большого университета Томска» оформилась в 2019 году, когда в рамках экономического форума ПМЭФ было подписано соглашение с министерством высшего образования и науки о том, что будет рассматриваться вопрос о создании на территории РФ нескольких кампусов для иностранных студентов. Дополнительно к этому премьер-министр РФ Михаил Мишустин озвучил заинтересованность правительства в развитии кооперации между крупными промышленными компаниями и университетами.

Как пояснял год назад заместитель губернатора Томской области по экономике Андрей Антонов, задача состоит в том, чтобы создать междисциплинарный, межвузовский кампус, а если точнее – среду, где появляются и развиваются таланты, где создаются новые проекты в виде различных стартапов и новых технологических решений.

Во время приезда Михаила Мишустина в Томск общественности была презентована концепция будущего кампуса с ее предварительной визуализацией. На деле это был уже третий проект концепции, в котором постарались учесть максимальное количество пожеланий студентов и преподавателей, озвученных в том числе на Форуме университетских городов. Одним из пожеланий была возможность перемещаться по объектам кампуса без выхода на улицу, что в условиях сибирских морозов особенно актуально. Так в проекте кампуса появился отапливаемый переход.

– Идеи были от установки реактора в студгородке до умных теплиц или элементов деревянного зодчества как связи с деревянным Томском, – рассказывал ректор ТГУ Эдуард Галажинский. – На территории в 52 гектара, помимо жилой зоны на 10 тысяч студентов с перспективой расширения до 30 тысяч, должен появиться физкультурно-оздоровительный комплекс, проект которого уже прошел практически все согласования, и многофункциональный учебный центр, а также гребной канал, ландшафтный парк, сцена под открытым небом, беседки для мероприятий, зимой – лыжная трасса, каток. При этом основная часть кампуса свободна от автомобилей, передвигаться можно пешком, на велосипеде, самокате или сигвее. Запланирована и система шеринг-сервисов для таких транспортных средств, что делает их более доступными для студентов и горожан, способствует сохранению окружающей среды.

Межуниверситетский кампус Томска предполагает наличие не только комфортных общежитий и научных лабораторий, но и спортивных сооружений, креативных пространств, а также R’n’D-центров бизнес-компаний и университетских стартап-студий для развития студенческого предпринимательства. Студенческий кампус будет интегрированным в город инновационным районом, который включает парки, магазины, гостиницы, детский центр. Инфраструктура кампуса будет открыта для университетов, научных организаций, крупного и малого бизнеса, креативных индустрий, горожан. Словом, как и почти полтора века назад, когда университет привнес в купеческий Томск новые технологии: водопровод, газ, электричество, –так и кампус сейчас должен стать точкой входа новых технологий – с беспилотниками, интернетом вещей, интеллектуальным анализом больших данных и системой кибербезопасности.

Доклад на берегу Томи

Кампус стал, пожалуй, самой дискуссионной томской темой последнего года. Где его строить, как его строить, когда его строить… Перефразируя известную поговорку, можно сказать, что все томичи разбираются в политике, в футболе и проектировании кампуса.

Но наверняка Владимир Мазур захочет ознакомиться с разными точками зрения по этому вопросу. Выездное совещание с участием нового главы региона и его заместителей состоялось на берегу Томи, у мемориала боевой и трудовой славы томичей. То есть аккурат напротив намеченной на данный момент площадки будущего объекта. Об основных параметрах проекта Владимиру Мазуру рассказали вице-губернаторы Андрей Антонов, Евгений Паршуто, Игорь Шатурный и Людмила Огородова, а также исполняющий обязанности мэра Томска Михаил Ратнер и председатель Консорциума научно-образовательных организаций Томской области, ректор Национального исследовательского Томского государственного университета Эдуард Галажинский.

Андрей Антонов, до этого показавший Владимиру Мазуру макет кампуса в администрации региона, на месте рассказал главе области об общей концепции проекта, Евгений Паршуто – об инфраструктурном обеспечении объекта, Игорь Шатурный – о перспективах развития дорожно-транспортной системы на левом берегу Томи, где только объекты кампуса должны занять территорию в 48 гектаров.

Людмила Огородова поделилась с Владимиром Мазуром прогнозом набора студентов, магистрантов и аспирантов, численность которых к завершению строительства кампуса должна вырасти на 10 тыс. человек. Эдуард Галажинский вновь акцентировал внимание на пользе, которую получат от проекта томичи: многофункциональный студенческий кампус будет состоять не только из доступного гостиничного комплекса, но и общедоступных спортивных и зрелищных центров.

– Хочу детально разобраться в проекте, – подчеркнул врио губернатора Томской области Владимир Мазур. – У меня нет сомнений, что кампус необходим университетскому городу, Томск ведь не случайно носит ­официальный статус студенческой столицы России. Но обо всех этапах этого проекта должны знать томичи. Нужны не только макет и концепция, но и реальная работа.

Первый взгляд не комом

Университетская тематика продолжилась на заседании томского консорциума научно-образовательных организаций, в котором также принял участие исполняющий обязанности губернатора Томской области Владимир Мазур. За круглым столом и чашкой чая в Доме ученых Томска глава региона познакомился с ректорами томских университетов и главами академических институтов и поговорил с ними о завтрашнем дне томского научно-образовательного комплекса.

Открывая встречу, Владимир Мазур отметил, что рад ей и как глава региона, и как выпускник Томского государственного университета, который окончил в 1992 году.

– Когда президент России Владимир Владимирович Путин напутствовал меня на работу, то подчеркнул особую роль томского научно-образовательного комплекса. Не случайно нашу Томскую область он назвал одним из ключевых регионов страны. Конечно, это оценка вклада томских университетов и академических институтов в развитие государства, оценка усилий ваших коллективов, – сказал Владимир Мазур.

Глава региона отдельно остановился на проекте строительства межуниверситетского студенческого кампуса, который является главным инфраструктурным проектом «Большого университета Томска».

– Утром я провел выездное совещание по проекту кампуса. Работа по нему идет давно, но видимых людям результатов пока немного, – сказал Владимир Мазур. – Хочу сказать, что имею опыт возведения многих объектов – и промышленных, и спортивных, и социальных. В том числе строил и кампус – в Калужской области, где я являлся заместителем губернатора, мы вбивали первую сваю кампуса филиала Бауманского университета. Поэтому отлично знаю, что этап реализации проекта, на котором мы сегодня находимся, этап «до первой сваи», – самый главный и сложный. И нужно его успешно пройти.

Участие в заседании консорциума приняли ректоры шести государственных университетов Томска, руководитель Северского технологического института – филиала Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ», директора институтов томского Академгородка и Томского национального исследовательского медицинского центра РАН, а также заместители главы региона Людмила Огородова и Андрей Антонов, председатель Законодательной думы Томской области Оксана Козловская.

– Первое общее знакомство состоялось, но я обязательно проведу встречу отдельно с каждым руководителем – у каждого университета и академического института должна быть своя стратегия развития, актуализированная с учетом времени, – обратился к собравшимся Владимир Мазур.

Автор: Илья Сазонов
Фото: Игорь Крамаренко

Меценат помогла отремонтировать помещения в оперблоке Томской ОКБ

Хирургические отделения Томской областной клинической больницы только в первый квартал этого года выполнили более 3 тыс. операций. Каждая из них – это чье-то здоровье, а зачастую и жизнь. Работа персонала должна проводиться строго с соблюдением санитарных норм и правил, от этого зависит качество и эффективность выполнения всех медицинских манипуляций.

В нескольких операционных залах больницы, где работают травматологи, нейрохирурги и другие специалисты, на днях появился сияющий новизной пол. Это стало возможным благодаря помощи депутата Законодательной думы Томской области, генерального директора ООО «ГК «Карьероуправление» Екатерины Собканюк.

– Жизнь больницы состоит из многих слагаемых, среди них – эксплуатация помещений и оборудования. К сожалению, бывает так, что они изнашиваются, и для восстановления вышедшей из строя материально-технической базы требуется дополнительное финансирование, которое не всегда бывает просто найти.

Так, после длительной и интенсивной эксплуатации у нас вышел из строя пол в оперблоке. На этот технологически сложный ремонт требовалось найти серьезную сумму и специалистов, которые способны выполнить эти работы, – рассказал ­заместитель главного врача по хирургической работе Игорь Квач.

Свою помощь предложила Екатерина Собканюк, которая организовала работу на самом высоком уровне: сначала было выполнено обследование дефектных полов, а затем в течение нескольких дней строители полностью их восстановили.

– Конечно, нам пришлось на несколько дней сократить хирургическую активность в операционных, где выполнялся ремонт, но, за счет того что все было сделано быстро и на высочайшем уровне по качеству, мы потеряли всего пару дней. От имени коллектива больницы выражаем большую благодарность человеку, который помог вернуть к жизни то, что пришло в негодность, и теперь мы в очень благоприятных условиях можем возвращать здоровье людям, – отметил заместитель главного врача.

Время, вперед!

В ударном ритме трудятся подрядчики на хирургическом корпусе

С самого первого дня возведения этого объекта он находится на личном контроле у губернатора Сергея Жвачкина: хирургический корпус Томского онкодиспансера строится в рамках нацпроекта «Здравоохранение» и сегодня является самым дорогим и материалоемким объектом в регионе. Ход стройки в ежедневном режиме курирует заместитель губернатора по строительству и инфраструктуре Евгений Паршуто – каждый его рабочий день с весны 2019-го начинается с проведения здесь оперативного штаба.

Без формализма!

Неделю назад губернатор лично оценивал состояние объекта и результатом остался доволен, несмотря на то что сроки сдачи корпуса пришлось сдвинуть на полгода по вполне объективным причинам: цены на материалы росли быстрее самой стройки. А три дня назад глава региона принимал участие в онлайн-совещании по вопросам строительства медицинских учреждений, которое проводила заместитель председателя правительства России Татьяна Голикова.

– С вводом современного хирургического центра в Томской области будет сформирован полный цикл оказания онкологической помощи жителям, – подчеркнул губернатор Сергей Жвачкин и обратился к Москве с просьбой ускорить возврат региону 1 млрд 230 млн рублей на завершение объекта.

– Мы должны были построить и ввести объект в декабре прошлого года, но в процессе строительства пришлось внести более 60 изменений в проект и самое главное – полностью изменить раздел, связанный с медицинским оборудованием, – отметил на совещании Сергей Жвачкин. – Мы не могли позволить себе формальный подход, потому что речь идет о здоровье людей. Поэтому сроки незначительно сдвинулись, однако при этом мы не допустили удорожания проекта.

По словам губернатора, сегодня на объекте каждый день трудятся до 200 человек, полностью выполнены все работы по фасаду, благоустройству и технологическому присоединению, завершается отделка помещений. В летний период за счет регионального бюджета будет проведено благоустройство на прилегающих улицах и на территории Северного медицинского городка, где расположен хирургический корпус онкологического диспансера.

Чистая работа

На крыльце самого масштабного в регионе социального объекта мы встретились с директором ОГКУ «Облстройзаказчик» Алексеем Федоровым и его заместителем по производству Денисом Пикаловым. Часовая экскурсия для бригады «ТН» по корпусу дала представление об уникальном здании и оборудовании.

– Строители, которые сдавали школы на 1 100 мест в Томске, сравнивают каждый наш этаж с такой школой по технической начинке, – отмечает Алексей Федоров. – В корпусе смонтированы системы вентиляции, отопления, инженерных сетей. А поскольку все оборудование мощное, чтобы вибрация не передавалась на нижние этажи, на техническом предусмотрена хорошая виброзащита – сейчас там все подготовлено для заливки финишной стяжки полов. Шумоподавляющие панели будут и на стенах, чтобы в операционных была абсолютная тишина.

Сегодня на объекте трудятся представители 14 подрядных организаций, деятельность которых координирует субподрядчик – СУ ТДСК. Отделочники, вентиляционщики, сантехники, электрики, специалисты по слаботочным и компьютерным сетям. Не так давно к томским подрядчикам присоединилась бригада из Москвы, специализирующаяся на монтаже чистых помещений. В хирургическом корпусе все операционные на первом и девятом этажах будут отделаны не только плиткой, но и специальными панелями – это будет своего рода комната в комнате для сохранения стерильной среды.

– Мы представляем немецкую компанию «Карл Шторц», – рассказывает руководитель монтажников комплекса чистых помещений (КЧП) Дамир Бикмиев. – Устанавливаем панели с гипсовым металлическим покрытием, которые легко обеззараживаются дезинфицирующими средствами. Работу ведем в зоне чистых помещений – это сами оперблоки, предоперационные, шлюзы.

За плечами москвичей медицинские объекты в Иркутске и Чите. Как шутят сами ребята, в Томске им работать спокойнее – все-таки к дому поближе и местные очень приветливые. Они рассчитывают пробыть в Сибири как минимум полтора месяца, чтобы полностью сдать свой объем работы.

Помимо КЧП, компания «Карл Шторц» подписала с «Облстройзаказчиком» контракт на поставку части высокотехнологичного медоборудования.

Ударный труд

– Все стройки по нацпроектам достаточно сложные и ответственные, – утверждает руководитель объекта ЗАО «СУ ТДСК» Николай Степанченко. – Работы выполнены на 90%, остаются вторые циклы по электрике, подходит к концу отделка, понемногу готовимся к пусконаладке. Впереди два непростых месяца. Будем ударно работать, чтобы к 1 июля передать корпус медикам.

Поднимаясь на второй этаж, сквозь шум работающей дрели едва слышим бархатистый голос Джо Дассена и его знаменитый гимн любви «Если б не было тебя». Это отделочники включили приемник погромче, чтобы веселее шла работа.

– Толик! – представляется рабочий. – Я занимаюсь монтажом перил из нержавеющего металла. Понимаю, что это больница, где все должно быть сделано крепко и красиво, чтобы каждый пациент – взрослый или ребенок, поднимаясь по лестнице, мог уверенно держаться за эти перила.

Специалист компании ООО «Перилла-Т» Анатолий Максимов занимается финишной шлифовкой сварочных стыков. За 10 лет он хорошо набил руку, поэтому инструментом действует играючи.

– Обратите внимание, перила выполнены на уровне 120, 90, 70 и 50 сантиметров, то есть ориентированы на пациентов всех возрастов, – поясняет один из наших экскурсоводов Денис Пикалов.

– Причем в проекте был преду­смотрен черный металл, но мы посчитали, что в медицинском учреждении должно быть больше света, – дополняет заместителя Алексей Федоров.

Надо, значит, надо!

Второй этаж корпуса, который называется диагностическим, полностью отдан под высокоточное медоборудование. Замечаем, что весь пол в коридорах и кабинетах выстелен зеленым ПВХ-покрытием.

– Мы стоим на гомогене, – поясняет директор «Облстройзаказчика». – Гомогенное покрытие специально предназначено для медицинских учреждений, оно более жесткое, чем аналогичные материалы. Чтобы пыль не скапливалась в углах и стыковых щелях между полом и стеной, часть полотна заведена наверх вместо плинтуса. Опять же, это сделано для эффективной обработки стен и мытья полов.

По словам Алексея Федорова, в Томске не так много компаний, специализирующихся на укладке именно такого покрытия. Пять специалистов компании «Спектр Плюс» заступили на объект четыре месяца назад, ранее отработав на отделке в поликлинике Северного Парка.

– Мы завершаем укладку гомогена на втором этаже, уже полностью закрыли четвертый и шестой этажи, – перечисляет выполненные объемы директор ООО «Спектр Плюс» Сергей Литвинов. – На очереди – подвальное помещение. По нашим прикидкам, работы осталось недели на две. А потом будем помогать другим, для нас это не проблема: если надо, значит, надо. На стройке по-другому не бывает.

В паре с руководителем трудится Борис Миков. С 1990-х годов он специализируется на укладке линолеума и ПВХ-покрытий.

3,7 млрд рублей – полная стоимость объекта.

Энергетический запас

В подвальном помещении тоже вовсю кипит работа. Здесь находится сердце хирургического корпуса – электрощитовая. Ее мощность составляет 1,6 МВт. В случае отключения электроэнергии будут задействованы два резервных дизель-генератора.

Сегодня на объекте трудятся десять специалистов от компании «Сибэлектромонтаж» – электромонтажники, инженеры-электрики.

– Несмотря на то что работы выполнены уже процентов на 90, нас все равно предупредили, что в майские праздники будем работать до упора, – улыбается электромонтажник ООО «СЭМ» Анатолий Усманов. – Мне здесь все знакомо: я много работал по России, сдавал подстанции на 35, 110 кВ.

Выходя из подвального помещения, замечаем двух рабочих в спецовках «Союзлифтмонтажа». Евгений Воронцов и Андрей Головко как раз монтируют лифтовую кабину. Всего в корпусе предусмотрено шесть грузовых лифтов и два продуктовых.

Евгений Воронцов – специа­лист на все руки: сварщик, монтажник, электронщик. И всем этим премудростям, как он сам говорит, учился одновременно. Знания и восьмилетний опыт позволяют ему ежегодно сдавать в эксплуатацию до 14 кабин. Сейчас лифтеры монтируют пятый. В среднем на каждую единицу у них уходит до трех недель.

Работа, как мы успели заметить, кипит на всех горизонтах, а это, по сути, 11 этажей.

– Сейчас по каждой бригаде отслеживается объем выполняемого объема, и, если видим отставание, корректируем график, – отмечает Алексей Федоров. – Всю стройку планируем закончить в конце мая. Нам останутся только пусконаладка и работы по монтажу медицинского оборудования. Но, чтобы все это сделать, однозначно могу сказать, что в майские дни нас ждут ударные трудовые будни. Время такое на календаре.

Автор: Татьяна Абрамова
Фото: Евгений Тамбовцев

Меняем голоса на комфортную среду

Томская область вступает в онлайн-голосование

Пресс-конференцию на тему «Проведение в регионе рейтингового голосования по проекту „Формирование комфортной городской среды“» провел заместитель губернатора Томской области по строительству и инфраструктуре Евгений Паршуто. Вице-губернатор напомнил, что с 15 апреля по 30 мая Томская область принимает участие во всероссийском онлайн-голосовании по выбору объектов благоустройства и дизайн-проектов на 2023 год. Проголосовать за свои проекты могут жители всех районов и городов региона старше 14 лет. Территории-участники будут опубликованы на федеральной платформе za.gorodsreda.ru в день старта голосования. То есть сегодня.

Впереди России всей. Обогнали на три года

Томская область вступила в федеральный проект в 2017 году, однако областной центр еще в 2014-м начал реализовывать свою программу «Наш Томск», то есть на три года опередил всю страну. По своим целям она была аналогична будущему проекту, но богаче по структуре. Хотя располагала несравнимо меньшими финансами.

– За пять лет – с 2017 по 2021 год – область получила от Федерации 1,6 миллиарда рублей. Это сумасшедшие деньги! Впервые в российской истории центр вкладывался в городскую среду, – подчеркнул Паршуто. – Благодаря этому было сформировано более 160 новых общественных пространств.

В чем особенности реализации проекта в Томской области?

– Во-первых, с самого начала губернатор Сергей Жвачкин сформировал основную идею – чтобы в нем принимали участие все 20 муниципалитетов независимо от результатов. У кого-то получалось лучше, у кого-то хуже, порой хотелось кого-то наказать, но мы работаем для людей. Радует, что многие главы предпочитали вкладывать средства даже не в благоустройство райцентров, а в сельские поселения.

Всего было благоустроено 275 дворовых территорий и 232 общественных пространства. Как заметил Евгений Паршуто, не первый год идет спор, особенно в Томске, что важнее.

– Я говорю: смотрите, как делают в Северске. Там научились совмещать то и другое.

Второй принципиальный момент в реализации проекта – участие людей. По словам вице-губернатора, практически половина населения области так или иначе внесла свою лепту в эту работу – от волонтеров до чиновников, от школьников до пенсионеров. Но основная ставка все же была сделана на профессио­налов.

– Это 16 человек в Центре развития городской среды. Они не чиновники, трудоустроены в Фонде развития территорий. Работают очень успешно: они сотрудничали с «Живой лабораторией», им принадлежит авторство проектов в Кедровом, Асине и Колпашеве, победивших во Всероссийском конкурсе малых городов. Надеюсь, победит и проект Стрежевого, над которым они работают сейчас.

Как отметил заместитель губернатора, томский опыт считается одним из лучших, наш центр сотрудничает с московской «Стрелкой», к тому же он используется как конвейер для обучения молодых архитекторов и в перспективе ляжет в основу проектного института, который власти давно уже мечтают создать в Томске.

– Я сознательно не отпускаю их дальше, хотя ребята уже вполне могли бы работать в других городах. У нас договоренность – пусть пока потрудятся на благо Томска.

Накрутить голоса невозможно

Как уже сказано выше, онлайн-голосование за проекты на своей территории открывается 15 апреля. В нем примут участие жители всех муниципалитетов независимо от численности населения. Пройдет оно во всех российских регионах. Голосовать можно через портал «Госуслуги», через саму онлайн-платформу, по номеру телефона. Информация о выбираемых территориях становится доступна на платформе в день старта голосования. Голосовать можно за объекты и за дизайн-проекты. Как сообщил Евгений Паршуто, власти рассчитывают, что в этом году в голосовании примут участие больше 150 тыс. человек.

– По крайней мере, мы хотели бы выйти на такую цифру. Здесь никаких не может быть ни подтасовок, ни накруток. Это электронная платформа, которая жестко контролируется, никаких добавлений быть не может. Абсолютно все прозрачно. Принцип несложен. Мы призываем принять участие в голосовании как можно больше наших граждан. Привлекаем старшеклассников, учащихся ПТУ – у них оно будет проходить в форме урока, в основном по информатике, все-таки этот процесс имеет отношение к цифровизации. Разработана специальная деловая игра, информационные материалы. Можно одновременно освоить полезный навык и послужить на благо территории, – заметил Евгений Паршуто.

Он пояснил: сейчас мы голосуем за то, что будет реализовано в 2023 году. Нынче же будут произведены работы, запланированные в 2021-м.

– Все объекты законтрактованы, подрядчики определены, поэтому, как только установится теплая погода, можно приступать. Реально начать в конце апреля, что позволит сделать все намеченное на 100 процентов.

Напомним: на 2023 год намечено облагородить 50 территорий. Проекты распределяются в зависимости от численности населения в муниципалитете.

500 тыс. человек в той или иной мере участвовали в период с 2017 до 2022 года в проекте по формированию комфортной городской среды в Томской области.

Вопросы на слуху

Не обошлось на пресс-конференции и без вопросов, которые сейчас более всего обсуждаются в Томске. Первый, конечно, о кампусе. Будет ли и если будет, то где? По словам Евгения Паршуто, власти провели градостроительный совет с оценкой двух наиболее подходящих под строительство участков – с левой и с правой стороны от коммунального моста на левом берегу Томи. Оба этих участка находятся в неразграниченной собственности и могут быть предоставлены под проект без приобретения и затрат.

– Градостроители, специалисты по инженерным изысканиям, в том числе гидрологи, склонились к варианту, который находится напротив Лагерного сада. По этому участку идут сейчас инженерные и геологические изыскания, выполнен проект планировки территории, он утвержден уже с учетом кампуса, ведутся работы по перепроектированию на этом земельном участке. В том числе с учетом сооружения, о котором все говорят, – канатная дорога, станция, где будет канатная дорога, и так далее, – утолил журналистское любопытство Евгений Паршуто.

Спортивный кластер разместят рядом с межвузовским кампусом, что, по его мнению, совершенно логично. Входит в планы и благоустройство Сенной курьи.

Ну и из разряда совсем уж жареного – пресловутая протечка стены на гранитной набережной Ушайки у БКЗ. Как заверил участников пресс-конференции вице-губернатор, никакой трещины в граните нет. Причина – в неправильной эксплуатации пространства.

– Никакого там дефекта нет. Есть же еще понятие «эксплуатация». Эта территория после благоустройства была передана в эксплуатацию БКЗ, понятно, что у них специализированной структуры для эксплуатации нет – у них там обычные дворники, которые к такому объекту просто не знают, как подойти… Там огромное количество инженерных коммуникаций, в том числе для отвода воды, которые просто не были прочищены должным образом.

Он добавил, что во избежание повторения подобных казусов специалисты обладминистрации разрабатывают четкий регламент по эксплуатации данной территории. А также напомнил, что гранит надо еще и мыть, и не тряпками. Для этого требуется серьезное оборудование.

– Те подрядчики, которые занимались проектом, подарили Томску специализированную технику. Она работает. Я надеюсь, что все те объекты, которые сделаны в центре города, будут выглядеть так, как и должны выглядеть, – заметил замгубернатора.

Автор: Марина Боброва
Фото: Евгений Тамбовцев

Новостройки: выбираем жилье для покупки

Современный рынок новостроек практически любого крупного города очень широк, и не всегда простым обывателям удается разобраться с ним самостоятельно. Здесь хорошо иметь поддержку в лице компаний, собирающих и структурирующих данные по всем уже введенным в эксплуатацию или еще только строящимся домам. Сегодня такая помощь приходит со стороны интернета, где присутствуют тематические сервисы, призванные предоставить полную информацию по разным сегментам недвижимости. Здесь по таким ссылкам, как https://ekaterinburg.domclick.ru/novostrojki, можно увидеть тысячи объявлений, работать с которыми удобно за счет наличия специальных инструментов. В помощь пользователям даны фильтры, сортировщики. Дополнительно можно воспользоваться картой, на которой отображены все актуальные объекты. Эта интерактивная подсказка позволяет точно сориентироваться в месторасположении жилых комплексов.

Наиболее ценными помощниками в поиске наилучших предложений среди тысяч доступных являются фильтры, благодаря которым легко уточнить несколько десятков наиболее значимых параметров. Эти инструменты подходят как тем, кто уже совершенно точно уверен в своих запросах, так и тем, кто желает понять, что именно доступно сейчас на рынке. Во втором случае можно брать за основу составления списка собственных требований многочисленные поля фильтров.

При поиске жилья в новостройке важно обращать внимание на ряд значимых составляющих. Прежде всего, следует понять, какие из комплексов уже введены в эксплуатацию, а какие только готовятся к этому моменту, причем, возможно, в не совсем близком будущем. Готовые объекты удобны тем, что в них можно сразу же въехать, а строящиеся привлекают своей сниженной стоимостью, ведь здесь предлагаются вложения в долевое строительство в соответствии с действующим федеральным законом.

Далее следует определиться с предпочтительным количеством комнат, общей, жилой и кухонной площадью, коммуникационными и инфраструктурными составляющими, удаленностью от метро и других городских объектов, материалом стен, вариантом ремонта, особенностями лоджий или балконов, санузлов и прочего. Обозначенные характеристики будут обязательно учтены при проведении системой сервиса поиска самых оптимальных предложений. Идеальное для себя жилье можно окончательно выбрать, воспользовавшись индивидуальными карточками новостроек.