Архив метки: Тренировки

Эхо олимпиады

Дети из лагеря «Восход» напоминают маленькие электрические заряды. Олимпийских чемпионов они видят не каждый день, поэтому спокойно стоять на месте у них получается с трудом. Детское воображение уже нарисовало супергероев, поэтому одетые в повседневную летнюю одежду Никита Крюков (лыжные гонки) и Ольга Зайцева (биатлон) не сразу привлекают всеобщее внимание. Замешательство длилось примерно минуту, затем дети изо всех сил начали аплодировать. Олимпийцы, несмотря на то что такой прием для них уже давно должен стать привычным, выглядят немного смущенными.

В Томске они оказались по схожим причинам: у биатлонистки Зайцевой в Северске живут родственники, а у лыжника Крюкова жена из Томска.

Пресс-конференция в столовой

Столов всего три, почти все пространство заставлено стульями. Однако аромат не дает ошибиться в истинном назначении импровизированного конференц-зала. Перед началом встречи царит традиционный сумбур, дети пытаются занять самые удачные места, спорят, толкаются, занимают стулья для друзей. Когда в помещение входят чемпионы, все замолкают. Ольгу и Никиту оперативно посвящают в пионеры лагеря «Восход» и повязывают им желтые галстуки.

– Встречи с детьми – это куда легче, чем общение с журналистами, – признается Никита Крюков. – Их всегда интересуют простые вопросы: сколько ты занимаешься спортом, почему выбрал лыжи, кто твой тренер. Им даже важно не столько получить ответ, сколько просто пообщаться с тобой.

Дети, задавая вопросы, очень волнуются. Среди них и правда много элементарных и наивных.

– Скажите, Никита, – запинаясь, спрашивает мальчик со второго ряда. – Были ли задачи, которые вам было трудно выполнить?

– Да, была одна, еще в школе, по математике, – отвечает золотой чемпион Ванкувера и вице-чемпион Сочи. – До сих пор так и не понял, как же ее решать.

– Ольга, как вы проводите свободное время?

– Какое свободное время? – смеется чемпионка. – Почти весь день уходит на тренировки. А после них, бывает, возьмешь книгу да и засыпаешь через пару страниц.

– Кому первому вы позвонили после олимпийских триумфов?

– Вообще, до телефона еще нужно дойти, мы оставляем его в сумке, в режиме без звука, чтобы не отвлекал, – отвечает Ольга Зайцева. – А так, родителям, конечно, они радуются, поздравляют.

– После Ванкувера, радостный и опустошенный, попросил телефон у тренера, дозвонился родителям, у них уже была поздняя ночь, – вспоминает Никита Крюков. – И нашел в себе силы спокойно спросить «Ну что, мам, вы там хоть смотрели?» В ответ раздался просто шквал положительных эмоций, возгласов, слез.

На вопрос о планах после завершения карьеры спортсменов олимпийцы ответили одинаково: пока об этом не задумываются. Никита и Ольга надеются выступить на зимних Олимпийских играх в Корее.

Кузница кадров

Гости отметили, что для подготовки лыжников и биатлонистов Томск очень перспективен, и не только из-за климата.

– В Москве почти нет мест, где можно тренироваться, – говорит Никита Крюков. – Я впервые в Томске, и здесь просто потрясающий рельеф, на котором можно устроить такие сложные и интересные трассы, что можно будет проводить сборы круглый год, отбоя в желающих не будет. Прокатился по лыжероллерной трассе, и, хоть у нее и есть определенные недостатки, в целом она очень приличиная.

– Хорошо, что у вас развиваются лыжи, но я надеюсь, что и биатлон будет развиваться так же, – поддерживает коллегу Ольга Зайцева. – Я посмотрела стрельбище и трассу на стадионе «Политехник», они в хорошем состоянии, надо только довести их до ума и привлечь молодых тренеров.

Взгляд на олимпийскую сборную нашей страны жителей провинции едва ли может утешить, почти половина спортсменов представляют Москву и Подмосковье.

– Действительно, такой момент есть, потому что там достаточное финансирование спортсменов и территориальная расположенность ближе к Европе, – признает Никита Крюков. – Поэтому для большинства спортсменов их родной край – это начальная ступень. Хотя некоторые регионы уже развили инфраструктуру не хуже столичной. Если будет достаточное финансирование, то и Томская область скоро догонит эти регионы. Потенциал достаточный.

Полет свободный

Андрей Фатеев, 24 года
Статус: пилот, инструктор клуба «Новый горизонт».
Образование: радиоконструкторский факультет ТУСУРа.
Профессия: технический писатель.
Летный стаж: 5,5 года. По подсчетам Фатеева, он налетал порядка 170 часов. Является членом сборной Томской области по парапланеризму.

Томские парапланеристы утверждают: встать на крыло по силам каждому

—        Параплан – это такая штука из ткани и строп, которая очень удобна и в плане перевозки, и в плане места старта. Это не самолет, для которого нужен аэродром и специальная взлетная площадка. Это сверхлегкая летательная техника, которая позволяет человеку почувствовать всю прелесть свободного полета, – рассказывает Андрей Фатеев, инструктор клуба парапланеристов «Новый горизонт».

Орлята учатся летать

В погожий весенний или летний денек от нагретой земли поднимаются восходящие воздушные потоки. Происходит это в определенных местах. Найти такое волшебное место и обработать его так, чтобы набрать максимальную высоту и улететь как можно дальше – вот, к чему стремится каждый парапланерист. Бывалые пилоты говорят, что учатся летать всю жизнь: свое мастерство спортсмены шлифуют годами. Но тем не менее освоить свободный полет на параплане не так уж и сложно.

Курсантов, так по-военному в парапланеризме называют новичков, ставят на крыло зимой.  Во-первых, в это время в Томске дуют правильные ветры, а во-вторых, снег делает обучение более безопасным.

– Тренировки проходят за городом на небольшой учебной горке, – рассказывает Андрей,  – для нас главное – безопасность. Поэтому курсанты начинают с наземных занятий: учатся чувствовать крыло. Потом совершают небольшие подлетики на высоту 1–2 метра над землей, постепенно переходя к самостоятельным парящим полетам по несколько часов.

Длительность обучения зависит от индивидуальных особенностей новичка: есть те, кто легко и быстро осваивает аппарат, а есть такие, кому крыло поддаваться не хочет. Хотя при хороших метеоусловиях стать парапланеристом можно месяца за полтора, но из-за сибирских морозов процесс обучения затягивается на всю зиму.

Для парапланериста шлем и перчатки – обязательные атрибуты. Шлем защищает голову, а перчатки предохранят пальцы от ожога о стропы. Одежда воздухоплавателя должна быть теплой: каждые100 м– минус один градус. Под облаками весной температура может опускаться ниже нуля

Привидение с мотором

В мире парапланерного спорта существуют две разновидности полетов – моторные и свободные. При моторном полете дальность и качество полета зависит от технических характеристик и запаса топлива. На таком агрегате по ветру можно улететь очень далеко. А вот в свободном полете все зависит от мастерства и умений отдельно взятого пилота.

Моторными называют полеты на паратрайке – двухместной тележке для пилота и пассажира, у которой сзади располагается мотор с винтом. Стартует паратрайк с колес, запаса хода у машины с полным бензобаком хватает на 3–4 часа. Балансировочная скорость – около55 км, при этом у паратрайка управляется крыло, а не телега.

Андрей говорит, что если за расходные материалы брать только бензин, то полеты на паратрайке недороги. Но если учесть амортизацию летательного аппарата, то сумма набегает приличная. Только одна телега стоит около 400 тыс. рублей плюс еще сотня тысяч на крыло.

Свободные полеты осуществляются без дополнительных технических средств – летают в подвесной системе, которая крепится к параплану с помощью строп. В этой подвесной системе есть удобное кресло, в котором пилот располагается полулежа. Обычно спортсмен стартует со склона. Если место равнинное, то парапланериста затаскивают наверх при помощи лебедки.

Воздухоплавание стоит дорого, однако парапланеризм наиболее доступный и дешевый вид полетов. Новый параплан стоит от 65 тыс. рублей. Но в эту базовую комплектацию входит только крыло. Подвесная система и запасной парашют приобретаются отдельно.

—        По технике безопасности для полетов на высоту более100 мобязательна запаска, то есть парашют, – объясняет Андрей, – хотя он может сработать и на относительно небольшой высоте, поэтому лучше всегда иметь его под рукой. К тому же вмонтированный в сиденье парашют совершенно не мешает при полете, но в экстренном случае дотянуться до ручки сбоку не составит труда.

В среднем парапланерист в свободном полете преодолевает около65 км. Мировой рекорд  зафиксирован на отметке500 км, а рекорд Томской области –64 км. Если учитывать наши условия для полетов, то результат неплохой.

Параплан (ПАРАшют ПЛАНирующий) – безмоторный сверхлёгкий пилотируемый летательный аппарат, планер с мягким двухоболочковым крылом, которое надувается через воздухозаборники набегающим потоком воздуха.

Соревнования

Парапланеристы летают не только для собственного удовольствия – они участвуют в соревнованиях. Состязаются  по трем дисциплинам.

Кросскантри – самый массовый вид. Суть соревнования: быстрее всех пройти заданный по определенным точкам маршрут. Сейчас сборная России находится на чемпионате Европы во Франции.

Аэробатика – выполнение фигур высшего пилотажа в свободном полете на параплане. Спортсмены «падают» свою программу со скалы  над озером. В России почти не развита.

Посадка на точность – нужно приземлиться строго в заданную точку. По этой дисциплине проводятся чемпионаты Европы и мира. Летают на точность и томские парапланеристы в Лагерном саду.

Группа воздухоплавателей «Вконтакте»: http://vk.com/id2610481#/club37633632

Спортивный интерес — не забыть