Жаркую дискуссию среди депутатов гордумы вызвало обсуждение городской целевой программы «О первоочередных мерах по обеспечению пропускной способности автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «Город Томск» на период с 2009 по 2011 годы». Народные избранники буквально засыпали вопросами и предложениями начальника городского департамента дорожного строительства и благоустройства Владимира Оккеля. Причем интересовала их не только перспектива развития транспортной сети города, но и сегодняшнее состояние дорог.

— Что будет с раскопками, которые продолжаются едва ли не круглый год? – спросил депутат Максим Резников. – И когда наконец наведут порядок с установкой дорожных знаков?

— На сегодняшний день в Томске осталось 77 раскопок, но до 15 октября они будут устранены, — доложил глава департамента. – А установка знаков ведется согласно рекомендациям Управления ГИБДД, которое является одним из разработчиков программы. Если есть замечания по конкретным адресам, вносите свои предложения – они будут учтены в программе.

— Когда с обочин дорог уберут торговые киоски, которые закрывают обзор и мешают беспрепятственному движению автотранспорта? — поинтересовался Василий Еремин.

— На установку павильонов уже два с половиной месяца действует мораторий, — взял слово и.о. мэра Николай Николайчук. – Сейчас ведется проверка, и все незаконно возведенные киоски будут снесены.

— Планируется ли реконструировать переезд на повороте в Аникино? – спросила Оксана Макеева.

— Да, в рамках строительства дорожного комплекса аэропорт – Южная, — подтвердил Владимир Оккель.

Окончательно расставил все точки над «i» председатель думского комитета по благоустройству и транспорту Махир Рустамов:

— Общая протяженность улично-дорожной сети города составляет 746 км. Но 67 процентов транспортного полотна не соответствует установленным нормам. За пять последних лет ремонт проводился лишь на 10 процентах дорог. А количество транспорта в Томске только за два года увеличилось с 85 до 130 тысяч единиц. Растет аварийность дорог, автомобили стоят в пробках, а это ухудшает экологическую обстановку в городе. Поэтому программа просто необходима Томску.

Депутаты согласились с предложением и проголосовали за утверждение целевой программы, на реализацию которой из городского бюджета будет выделено более 365 млн. рублей.

— Время показало, что депутаты были правы, настаивая на освобождении проезжей части от рынков и коренной реконструкции городской транспортной сети, — прокомментировал «ТН» решение своих коллег председатель городской Думы Александр Чуприн. – Теперь настало время борьбы с пробками. Всего в Томске появится 26 транспортных развязок, будут расширены существующие и построены новые дороги, реконструированы переезды, что позволит значительно увеличить скорость передвижения по городу.