Волонтерские путешествия томички Елены Локтионовой

В2009 году Елена Локтионова впервые за последние 8 лет изменила планы на отпуск: традиционная поездка за рубеж отложена на 2010 год.

– Еще только осень, а я уже с нетерпением жду августа следующего года, когда поеду во Вьетнам, – грустит Елена Владимировна.

В страну жаркого солнца и песчаных пляжей Локтионова отправится не отдыхать, а помогать местным жителям. С 2001 года Елена – единственная в России женщина- участница американской всемирной организации «Habitat for Humanity», которая бесплатно строит и ремонтирует жилье в разных странах мира. Две недели отпуска, совмещающие путешествие с возможностью оказать посильную помощь людям: с 2001 года волонтер Локтионова (в обычной жизни сотрудник одного из крупных томских банков) побывала в Польше, Венгрии, Северной Ирландии, Бурятии, Киргизии, Эквадоре и дважды в Румынии.

Культурный шок и типичные волонтеры

– Кто-то живет в бамбуковой хижине, кто-то в общаге с неработающими туалетами, кто-то в землянке. Я видела это собственными глазами, – вспоминает томичка. – Конечно, нас, русских, удивить трудно – у самих стандарты жилья стали совсем недавно меняться. Но даже меня потрясли общежития в Румынии – трубы отопления и канализации срезаны, в каждой комнате железная печка, труба выведена в форточку. Или в Эквадоре – улица из бамбуковых хижин, больше похожих на курятники… А во Вьетнаме, говорят, люди живут либо в перенаселенных городских квартирах, либо в деревнях в домах из картона.

Большая часть «Habitat for Humanity» – молодежь до 30 лет. Но в группе, с которой все эти годы ездит Елена Локтионова, люди скорее пенсионного возраста.

– У нас есть пара – муж и жена, обоим под 80. Поразительные люди. Эта американка молодым даст фору, работает топором наравне с мужчинами. А вообще в группе преподаватели, учителя, строители – люди, близкие мне по духу, – поясняет Елена.

Для волонтерской поездки во Вьетнам Локтионовой понадобится 1 900 долларов – фиксированная сумма для каждого участника. 350–450 долларов пойдет на помощь филиалу «Habitat for Humanity», остальное – проживание, питание. Проезд оплачивается отдельно.

– Деньги для всех волонтеров, как и для меня, не лишние. Но они сознательно тратятся на то, чтобы не просто отдохнуть, а… выполнить свое предназначение. Для меня это не удовлетворение амбиций: есть ощущение того, что не ты выбрал эту дорогу, а дорога выбрала тебя, и ты должен по ней идти. Конечно, приходится напрягать своих близких, и это особенно тяжело. Но все равно потом приходит осознание своей правоты.

Философия стройки

Работа ведется, как правило, с 8 утра до 5 часов вечера, включая субботу.

– Там нет понятия «женский труд». Если работаем с деревом, приходится забивать гвозди. Копаем землю, замешиваем бетон, заливаем фундамент, ведь именно ручной труд делает строительство более дешевым.

Программа «Habitat for Humanity» рассчитана на малоимущих граждан, которые не могут воспользоваться ипотечными программами. Чаще строят не квартиры, а дома (как правило, площадью до 60 кв. м) с небольшими участками – целыми улицами или микрорайонами. Средства создаются из начального капитала, выделяемого центральным офисом Habitat, и местных источников. Будущие хозяева жилья (каждая семья должна отработать 500 часов) работают совместно с волонтерами, помогая строить друг другу дома. Затем будущие домовладельцы выплачивают стоимость дома в течение 10–20 лет. Habitat не взимает проценты и не извлекает никакой прибыли: все средства возвращаются в оборотный фонд местного филиала и используются для нового строительства.

Эмоциональный взрыв

В перерывах между работой волонтеры успевают посмотреть знаковые места, съездить на экскурсии. И это особого рода отдых.

– В Эквадор я взяла с собой дочь – она мечтала побывать в Латинской Америке, — рассказывает Елена. – Удалось съездить в круиз на Галапагосские острова. Но дочь была в восторге не только от моря. Волонтерский отдых – эмоциональный. Каждый день по насыщенности как неделя, возвращаешься и понимаешь – есть физическая усталость и заряд, огромный заряд бодрости. Общение с местными жителями дает ни с чем не сравнимые эмоции: можно увидеть и понять о стране такие вещи, которые никогда не поймешь в качестве простого туриста. Когда едешь как турист, смотришь достопримечательности, но не видишь внутреннего стержня страны. А нас приглашают в семьи, на встречи с местной властью, мы ходим в школы и детские дома. Я раньше отдыхала на Иссык-Куле, но когда приехала в Киргизию работать, то открыла для себя совершенно иную страну.

Россия особая

Сегодня Habitat работает более чем в 100 странах. Но, если взглянуть на пространство бывшего СССР, увидишь три точки. Киргизия, где жилищные условия улучшили уже более 500 семей. Украина – сотрудничество только началось, планируется помочь 200 семьям. В России филиал Habitat один – в Бурятии. Работает с 2003 года, с тех пор члены сообщества помогли 31 семье.

В 2002 году в Томске шли активные разговоры, что и у нас начнет работать Habitat.

– К сожалению, это ничем не завершилось и, думаю, изначально было обречено на неудачу, – говорит Елена Владимировна. – Все филиалы организации создаются в местных сообществах, и в их составе должны быть люди, которые хотят, чтобы неимущие имели жилье, но сами не нуждались, также в эту группу должны входить заинтересованные люди из власти. А в Томске в инициативную группу вошли только нуждающиеся в жилье…

С другой стороны, Habitat столкнулся в России с феноменом, когда нуждающиеся говорили: дома предполагаются слишком маленькие, они хотят больше. И это, кстати, можно объяснить.

– С точки зрения мирового менталитета, мы все живем в не очень хороших условиях – как на Западе люди более низкого статуса. Для них бюджетники, врачи, учителя – люди не бедные и могут купить жилье в ипотеку. У них бедные – цветные, иммигранты, полубезработные, недостаточно образованные, – поясняет Елена Локтионова.

А последовавший в последние годы всплеск кредитования несколько снял жилищный вопрос.

Опыт общества

– Когда я начинала участвовать в Habitat, люди с трудом меня понимали: заплатить свои деньги и еще работать самой? Крутили пальцем у виска. В те годы понятие благотворительности еще было необычным. Но за годы многое изменилось, – заключает Елена Локтионова, – Многие, в том числе и сотрудники нашего банка, так или иначе оказывают благотворительную помощь детям, неимущим семьям. И слово «волонтер» становится более понятным: чем больше ты отдаешь, тем больше возвращается тебе. Из этого опыта, думаю, уже проясняется: каждому есть чем поделиться с другими – деньгами, продуктами, вещами, свободным временем, советом, добрым словом.

– Я езжу в составе американской группы, где есть и англичане. Внутри группы мы говорим по-английски, с местными жителями иногда через переводчика. Должна сказать, самая большая проблема любых волонтерских поездок – незнание английского. Большинство местных жителей знают хотя бы азы – там в порядке вещей, когда дети говорят на английском. Вообще английский везде, где я бывала, гораздо больше распространен, чем у нас.

наша справка

Международная организация «Habitat for Humanity International», название которой можно перевести как «Жилье для человечества», образована в США в 1976 году. За более чем 30-летнюю историю эта организация через свои филиалы, открытые по всему миру, построила более 300 тыс. домов, обеспечив жильем более 1,5 млн человек.

В волонтерских программах участвуют преимущественно американцы. Филиалы есть почти в каждом городе, люди посвящают волонтерской деятельности многие годы, спонсируют отдельные проекты. Президенты США считают за честь провести день на стройке. В этом году участие в строительстве принял Барак Обама – 11 сентября, в честь памяти жертв теракта в Америке.

Поездка в Румынию. 2008 год.

Община Хабитат — это не религиозное объединение, путь туда открыт для всех.

Елена Локтионова.

Некоторые члены Хабитат перечисляют деньги, но большая часть предпочитает совмещать денежную помощь с поездкой.

Первые «Офисные войны» – необычные соревнования, организованные компанией «Мир суши», состоялись в субботу, 10 октября, в «Экстрим-парке». В соревнованиях приняли участие команды 13 томских компаний: «ЭлеСи», «Чайный мир», ТД «Канцлер», Автокинотеатр, Высшая школа бизнеса, сеть экспресс-доставки DHL, продюсерский центр «Организатор», Северский салон красоты, развлекательный клуб «Fакел», Томская кадастровая палата, редакция газеты «Томские новости», телекомпании «ТВ-2» и «NTSC».

Пять небольших конкурсов на меткость, силу, ловкость и быстроту (метание клавиатуры в длину, бросание скомканных бумажек в мусорную корзину, прохождение на скорость полосы препятствий) заняли около 4 часов. И вот победители определены. Первое место – у команды службы экспресс-доставки DHL (которая, кстати, состояла из одних мужчин). Победителям вручили сертификат на бесплатные бизнес-ланчи от «Мира суши» в течение месяца.

– «Дарить праздник людям!» – именно такую цель мы ставили, придумывая «Офисные войны», – говорит заместитель директора по продвижению и PR управляющей компании «Мир суши» Елена Голещихина. – «Офисные войны» будут иметь продолжение, но ни один тур не будет похож на предыдущий. Изменится не только место проведения, но и содержание.

Всего в Томске пройдет шесть туров «Офисных войн». Победители каждого встретятся в заключительном, седьмом, туре, который выявит самую сильную офисную команду Томска. Мероприятия будут проходить каждый месяц.

P.S. Компания «Мир суши» всегда отличалась своим необычным подходом к работе с клиентами. Зимой этого года проводила акцию «То яма то канава» – нужно было изготовить самые оригинальные сани. А с 1 по 31 октября совместно с йога-центром организовывает у театра драмы утреннюю зарядку для всех желающих.

5 октября Дмитрий Медведев подписал указ об упразднении Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами

В тот день у президента прошла рабочая встреча с министром экономического развития Эльвирой Набиуллиной. В частности, шла речь о том, как активизировать работу ОЭЗ, дать больше полномочий регионам: «Нам вовсе не обязательно управлять этим из Москвы, из вашего министерства. Пусть сами управляют», – согласился с министром Дмитрий Медведев.

В настоящий момент руководитель Территориального управления Федерального агентства по управлению ОЭЗ по Томской области Юрий Гавриленко и его заместитель находятся в Москве на выставке Роснанотех. Начальник отдела работы с резидентами Светлана Ананко пояснила «ТН», что в ближайшие несколько недель никаких структурных изменений на ТВЗ не будет – до подписания подзаконных актов:

– Ликвидация такой структуры требует времени, не менее двух месяцев, – сказала Светлана Юрьевна. – Давать оценку этому реформированию рано: передадут ли функции контроля государственных услуг, экспертизу на областной уровень либо здесь будет работать представительство министерства – пока не ясно. Так что реформа стартовала, а радоваться этому или нет, мы пока не знаем.

P.S. Официальную реакцию администрации области узнать пока не удалось. Но надо полагать, если часть функций по управлению ТВЗ будет передана на региональный уровень, «Белый дом» воспримет это позитивно. Например, губернатор Виктор Кресс не раз уже сетовал: решения принимаются в Москве, а работать приходится местной власти, и все это сказывается на результатах.

Показательно и то, что указ президента вышел вскоре после того, как глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина побывала в Томске на XII Инновационном форуме.

Прокуратура предписала ликвидировать железнодорожный переезд

 Томская транспортная прокуратура признала незаконным железнодорожный переезд около пос. Богашево: переезд не имеет проектной документации, никем не контролируется, юридически не существует, а потому создает угрозу столкновения автомобильного транспорта с железнодорожными составами Томской топливно-заправочной компании (ТТЗК). По железной дороге перевозят цистерны с авиатопливом и другими нефтепродуктами в аэропорт. А переезд активно используют жители Богашево как объездную дорогу в направлении того же аэропорта.

– 31 августа мы будем вынуждены проложить железобетонные блоки и отгородить переезд с обеих сторон – транспортная прокуратура предписала нам до конца августа принять все необходимые запретительные меры, – сказал «ТН» первый заместитель директора ТТЗК Юрий Скрипченко и пояснил: – Мы сами выступили инициаторами этой проверки. Дело в том, что раньше транспорт здесь проезжал редко, и риска столкновения машин с поездами почти не было. Но сейчас этим переездом стало пользоваться все больше грузовых машин. А недавно возник прецедент: едва не столкнулись поезд и грузовик.

Как объясняет Скрипченко, переезд находится в ложбине, где плохая видимость, и если легковые автомобили, подъезжая к переезду, еще успеют затормозить, то грузовые, напротив, стараются разогнаться перед подъемом — в результате у них остается мало шансов остановиться, если по железной дороге будет идти поезд.

По словам Скрипченко, переезд был построен по инициативе ЗАО «МК-159» и «Агрохимик». Но на переговоры с ГАИ и администрацией Томского района ни богашевская администрация, ни руководители «Агрохимика» и «МК-159» не пришли.

– Альтернативный переезд через железную дорогу есть, – пояснил Юрий Скрипченко, – он всего лишь на 800 метров удлинит путь машин. Но нужно всем совместно решать, где будет передвигаться автотранспорт.

Мэрия намерена убрать от «ворот города» ларьки и автостоянку

 Томские власти активно взялись за наведение порядка на привокзальной площади — они намерены сделать «лицо города» привлекательным. Чтобы отсюда исчезли неприглядные ларьки, лишние автомобили и автобусы, а клумбы и окружающие здания приобрели более пристойный вид. На минувшей неделе комиссия во главе с мэром Николаем Николайчуком побывала на привокзальной площади.

Открывая выездное совещание, мэр подчеркнул, что томские «ворота в город» снова приобрели неприглядный вид, а потому городская власть намерена провести кампанию по облагораживанию облика привокзальной площади.

Стоять по расписанию

Реконструкция начнется с освобождения площади двух томских вокзалов от нелегальной автостоянки. Здесь появятся расписание работы парковки и разметка для движения маршруток и троллейбусов.

– Сегодня здесь стихийная парковка, кто ее охраняет и кто на ней зарабатывает? – возмущался мэр, глядя на вереницу машин в центре площади. – Вместе с сотрудниками ГИБДД нужно разработать четкую схему движения и остановок для маршруток и общественного транспорта, установить знаки и режим работы парковки.

По мнению начальника департамента дорожного строительства Владимира Оккеля, стоянку автомобилей здесь надо убрать вообще, поскольку зимой припаркованные, а зачастую брошенные на длительное время машины мешают въезду спецтехники и не дают расчистить и убрать снег.

Ларьки долой

Еще одним этапом благоустройства станет снос ларьков и киосков. Сегодня многие из них не отвечают тому внешнему облику, который должна иметь одна из главных площадей областного центра.

– Здесь должен быть единый проект: какие торговые точки внутри, какие снаружи. Не уверен, что временные сооружения здесь должны стоять, – сказал Николайчук.

По словам предпринимателей, арендовать площади внутри вокзала дорого, это тысячи рублей в месяц, а за аренду земли на улице такую же сумму они платят за весь год.

Однако мэр настаивает, чтобы на смену ларькам пришла цивилизованная торговля. Предпринимателям еще предстоит договариваться с городской властью и руководством вокзалов.

Две недели на концепцию

– Это первый дом, который видят гости нашего города, – произнес Николай Николайчук, указав на пятиэтажную «хрущевку», где работает ресторан «Инжир». В прошлом году здесь заменили кровлю, однако сейчас на половине балконов облезла краска, а часть деревянных конструкций попросту сломана.

– Приведите в надлежащий вид – это не так дорого, – обратился Николайчук к руководителям управляющих компаний.

Не понравилась мэру и остановка возле автовокзала.

– Нет даже навеса, людям некуда спрятаться от дождя, – завершил осмотр площади Николай Николайчук и поручил своим подчиненным разработать целый комплекс мероприятий по обновлению всех фасадов на привокзальной площади.

– Площадь, где находятся два городских вокзала, должна иметь не только безукоризненный вид, но и собственную концепцию, где будет прописан архитектурный, ландшафтный дизайн, транспортные магистрали, нюансы освещения зданий и даже их цветовая гамма, – заключил мэр Томска. На подготовку такого документа он отвел чиновникам две недели.

Замешано много руководителей известных учреждений

Управлением Федеральной службы судебных приставов по ТО будет возбуждено уголовное дело по факту уклонения физического лица от погашения кредиторской задолженности сразу нескольким банкам. Сумма задолженности около 100 млн рублей, кредиты взяты в течение последнего года. Это будет первый случай возбуждения уголовного дела по факту уклонения от уплаты кредита.

Такую информацию сообщил заместитель руководителя УФССП России по Томской области Геннадий Калюжный. По его словам, внешние признаки говорят, что у заемщика были злоумышленные намерения, поскольку у него изначально не было физической возможности возвращать кредиты. По словам приставов, в деле замешано много руководителей известных учреждений, финансовые структуры, строительные организации. Но пока анализируются документы и идет сбор информации, имена фигурантов названы не будут.

В целом же, сообщили судебные приставы, за прошедшее полугодие 2009 года общая сумма просроченной кредиторской задолженности томичей банкам составляет около 1,5 млрд рублей – почти столько же, сколько было на исполнении в отделах Управления ФССП по Томской области за весь 2008 год. Сумма задолженности возросла примерно на 40%.

– Работать в условиях экономической нестабильности стало тяжелей, – сказал заместитель руководителя УФССП России по Томской области Владислав Скорик. – Если за 2008 год у нас было почти 400 тысяч исполнительных производств, то за первое полугодие 2009-го – уже 300 тысяч. Взыскано около 1,24 млрд рублей из 3,1 млрд. И далее работа приставов только усложняется – если к концу года ряд предприятий будут ликвидированы, судебные решения могут остаться и вовсе неисполненными.