деятельность департамента дорожного строительства и благоустройства администрации Томска в 2008 году
В 2008 году в бюджете города Томска на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт предусмотрены средства в сумме 439 855,9 тыс. руб. (без учета средств на проектно-изыскательские работы).
Наиболее значимым объектом в 2008 году является Коммунальный мост через р. Томь и подходы к мосту. Проведение работ по капитальному ремонту Коммунального моста через р. Томь и двух путепроводов на подходах к мосту позволили увеличить срок эксплуатации данного объекта, повысить безопасность дорожного движения.
Еще одним из наиболее важных объектов является реконструкция ул. Кольцевой – главного въезда на южную площадку особой экономической зоны технико-внедренческого типа. На выполнение работ по данному объекту в текущем году за счет средств субсидии областного бюджета выделено 60 000 тыс. руб.
Дороги к инновациям
В рамках строительства особой экономической зоны технико-внедренческого типа на территории г. Томска в текущем году выполняются работы по строительству ул. Сибирской от ул. Л. Толстого до ж.д. переезда и ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева. На финансирование данных работ в 2008 году выделены средства из федерального и областного бюджетов в сумме 800 000 тыс. руб., в том числе: из федерального бюджета 640 000 тыс. руб., из областного — 160 000 тыс. руб.
За счет выделенных средств в 2008 году планируется выполнить полный комплекс благоустроительных работ на указанных улицах.
Строительство ул. Сибирской от ул. Л. Толстого до ж.д. переезда, в том числе строительство транспортной развязки и моста через р. Ушайка, планируется завершить в 2010 году, в результате чего будет построено 6,077 км улично-дорожной сети. Строительство ул. Елизаровых от ул. Шевченко до ул. Клюева предполагается завершить в 2009 году, построив 2,778 км улично-дорожной сети.
Также необходимо отметить, что в текущем году планируется завершить строительство ул. Клюева от Иркутского тракта до ул. Осенней протяженностью 3,14 км.
Строительство данных улиц позволит создать оптимальные дорожные условия для организации движения транзитного транспорта, минуя основные магистрали города: пр. Комсомольский, пр. Ленина, Иркутский тракт, ул. Красноармейскую, ул. Пушкина, а также снизить транспортную и экологическую нагрузку на центральные районы города. Новые магистрали позволят улучшить транспортную связь между густонаселенной восточной частью города и южной частью, где находятся крупные транспортные узлы: железнодорожный вокзал Томск-I, автовокзал, с выходом на автодороги Томск – Аэропорт, Томск – Новосибирск.
Благоустройство
Городская целевая программа «Благоустройство внутриквартальных проездов на 2006–2010 годы» реализуется в течение трех лет. Финансирование работ в рамках данной программы за этот период составило 208 503,3 тыс. руб.
За период реализации целевой программы «Благоустройство внутриквартальных проездов на 2006–2010 годы» отремонтировано более 370 тыс. м2 внутриквартальных территорий, что, несомненно, повысило как уровень благоустроенности города, так и уровень безопасности движения пешеходов и транспортных средств на территории муниципального образования «Город Томск».
Также в рамках данной программы в 2008 году было отремонтировано 136 опор и 32 светильника наружного освещения на территории Томска.
Городские артерии
В 2008 году выполнен ремонт таких улиц, как ул. Красноармейская от пл. Транспортной до ул. Яковлева, ул. К. Маркса от пр. Ленина до пер. Дербышевского, ул. Обруб с прилегающей территорией, ул. Пушкина от пл. Соляной до ул. Яковлева с прилегающей территорией, ул. Бакунина, пр. Кирова от пр. Ленина до ул. Дзержинского, ул. Высоцкого от Иркутского тракта до троллейбусного кольца включительно и других, завершен капитальный ремонт ул. Р. Люксембург от Каменного моста до ул. Дальнеключевской.
Администрациям районов города в 2008 году на проведение ремонта улично-дорожной сети за счет бюджета г. Томска выделены средства в сумме 11 043,8 тыс. руб., в том числе: Кировскому району — 2 484,84 тыс. руб., Ленинскому – 3 037,06 тыс. руб., Октябрьскому — 3 037,06 тыс. руб., Советскому району — 2 484,84 тыс. руб.
За счет данных средств выполнен ремонт улично-дорожной сети общей площадью 24,3 тыс. м2.
Также необходимо отметить, что подрядные организации, выполняющие ремонт и капитальный ремонт улично-дорожной сети, стремятся к повышению качества работ посредством приобретения новой специализированной техники и оборудования. Так, например, в 2008 году ЗАО «Завод дорожно-строительных материалов» взял кредит в сумме 78 млн. руб. (поручителем выступил «Сибирский центр логистики», которому принадлежит завод), купил, смонтировал и запустил установку приготовления асфальтобетонной смеси – автоматическая дозировка компонентов, производительность 160 т в час. Федеральная независимая лаборатория и лаборатория ТГАСУ проверили качество смеси и поставили оценку «отлично».
Также вместо малоэффективного (ямочного) ремонта с использованием отбойного молотка использовались дорожные фрезы марки «WIRTGEM –W 500» («Виртгем»). Для санации трещин и восстановления разрушенного дорожного полотна использовалась новая технология – струйно-инъекционный метод с применением новой установки – машины для ямочного ремонта Р-318 М.
При строительстве дорожных оснований и покрытий из асфальтобетонной смеси применялась новая техника: виброкатки «БОМОК», катки статические на резиновом ходу, гладковальцовые виброкатки, ультразвуковая система слежения на асфальтоукладчиках.
Также в 2008 году были продолжены работы по строительству нового городского кладбища в районе с. Воронино, объем финансирования данного объекта в текущем году составил 20 000 тыс. руб.
Долой раскопки!
С начала 2008 года на проведение земляных работ было выдано 867 разрешений, из которых 826 раскопок уже ликвидировано. Также в течение 2008 года были ликвидированы 220 раскопок, перешедших с 2007 года.
Основными предприятиями, осуществляющими земляные работы, являются МУП «Томский энергокомплекс» — 372 раскопки, ОАО «ТГК № 11» — 183 раскопки, ООО «Горсети» — 48 раскопок, на счету прочих предприятий в целом насчитывается 234 раскопки. В среднем за неделю ликвидируется более 30 раскопок.
До наступления холодного периода планируется убрать все раскопки.
Стратегия развития
В настоящее время администрацией Томской области разработана Стратегия развития транспортной системы Томской области в 2008-2025 годах. Данный документ включает предложения администрации г. Томска, в том числе:
1. Строительство пешеходно-транспортной набережной вдоль р. Томи с реконструкцией и строительством кольцевых магистралей: Коммунальный мост — ул. Бердская – ул. им. 79-й Гвардейской дивизии – пр. Комсомольский – ул. Елизаровых – ул. Нахимова.
2. Строительство широтной магистрали пр. Новаторов для обслуживания восточного многофункционального планировочного района и организации дублера Иркутского тракта до соединения с проектируемой обходной магистральной дорогой непрерывного движения.
3. Реконструкция ул. Смирнова (в том числе строительство путепровода через ж/д пути) до развязки на г. Северск. (для усиления транспортных связей с г. Северском).
4. Организация дублера ул. Смирнова от Кузовлевского тракта до ул. Беринга.
5. Строительство магистральной дороги непрерывного движения (Малое кольцо), для упорядочения пропуска внутригородских, особенно грузовых, потоков автотранспорта для разгрузки от грузового движения улиц центральных районов, таких как Нахимова, Учебная, Московский тракт, пр. Комсомольский и др.
6. Строительство путепровода через ж/д линию в створе улиц Шевченко — Ломоносова и реконструкция кольцевых магистральных улиц: Профсоюзная — 5-й Армии – Смирнова – Стародеповская – Транспортная – Жуковского – Шевченко – Богдана Хмельницкого — выход на Малое кольцо.
7. Обеспечение безопасности движения пешеходов и транспорта путем строительства транспортных развязок в разных уровнях, внеуличных пешеходных переходов.
Выполнение перечисленных мероприятий позволит значительно увеличить пропускную способность улично-дорожной сети муниципального образования «Город Томск», обеспечить безопасность движения транспортных средств и пешеходов, а также повысить уровень комфортабельности проживания населения города.
Для реализации данной стратегии планируется привлечение значительных средств федерального и областного бюджетов.
За чистый город
В технологии уборки и утилизации мусора произошли значительные изменения. Начиная с 2007 года идет планомерная замена контейнеров на бункера большей вместительности. Для более эффективной уборки бытового мусора приобретается новая специализированная техника, благоустраиваются контейнерные площадки.
Так, например, в 2007 году и первом полугодии 2008 года для проведения работ по санитарной очистке территорий города и вывоза мусора за счет средств бюджета г. Томска были приобретены специальная техника и оборудование на сумму 77 075,6 тыс. руб., в том числе: мусоровозы — 19 единиц, бункеровозы – 16, бункера объемом 7,6 м3 (открытые, закрытые) — 256 штук, уборочная техника — 30 единиц, оборудование – 10 единиц.
Кроме того, УМП «Спецавтохозяйство г. Томска» за счет собственных средств в 2007 году и первом полугодии 2008 года были также приобретены специальная техника и оборудование на сумму 18 681,7 тыс. руб., в том числе: бункера, контейнеры — 51 штука, мусоровозы — 10 единиц, газобаллонное оборудование — 24 комплекта, приборы учета механизмов «Автограф» — 71 штука.
В 2008 году разработана и утверждена городская целевая программа «Модернизация системы мусороудаления в г. Томске» (IV и V классов опасности) на 2008-2013 годы, в рамках которой в 2008 году выделены средства на строительство нового полигона твердых бытовых отходов в районе с. Сурово — Сухоречье, рассчитанного на эксплуатацию в течение 50 лет. Ввод в эксплуатацию первой карты нового полигона ТБО состоится в декабре текущего года.
Кроме того, данной программой на протяжении четырех лет (2010-2013 годы) предусмотрены мероприятия по технической и биологической рекультивации выведенных из эксплуатации площадей полигона для захоронения ТБО в районе с. Новомихайловка.
В настоящее время администрацией г. Томска подписан инвестиционный договор с ООО «ЭкоСервис» о строительстве на территории муниципального образования «Город Томск» мусоросортировочной станции. Строительство мусоросортировочной станции позволит значительно продлить срок эксплуатации нового полигона твердых бытовых отходов в районе с. Сурово — Сухоречье за счет применения брикетного метода утилизации отходов.