Специальное предложениедля пенсионеров от ТрансКредитБанка

Удобная услуга

Возможность получать государственную, корпоративную пенсию и другие социальные выплаты (а работающим пенсионерам – и заработную плату) на одну карту, открытую в ТрансКредитБанке.

Экономия времени

Пенсия на карту ТрансКредитБанка перечисляется в порядке и в сроки, установленные Пенсионным фондом Российской Федерации. Таким образом, пенсия будет зачислена на карту банка в тот же день, что и при любом другом способе ее получения, и при этом вы сэкономите время, вам не придется стоять в очередях.

Без дополнительных расходов

Очень важно, что воспользоваться такой услугой вы сможете без каких-либо дополнительных расходов. Выпуск и обслуживание банковской карты по специальному тарифу «Пенсионный» осуществляются банком бесплатно. Комиссия за выдачу денежных средств с карты в банкоматах и пунктах выдачи наличных ТрансКредитБанка не взимается.

Получаем прибавку к пенсии

Получать пенсию на карту ТрансКредитБанка не только очень удобно, но и выгодно. На остаток по карточному счету, открытому в банке по тарифному плану «Пенсионный», ежеквартально начисляется дополнительный доход.

Дополнительные возможности

Держатели карт ТрансКредитБанка имеют возможность воспользоваться дистанционными сервисами:

Воспользовавшись услугой SMS-информирования, можно узнать о получении пенсии по мобильному телефону.

Получить информацию о состоянии своего счета, не выходя из дома. Подключившись к системе «Интернет-банк», вы всегда сможете узнать, сколько средств осталось на вашем карточном счете и получить подробную выписку по счету.

Дистанционно оплатить услуги (Интернет, мобильная связь, телевидение), оформить денежный перевод или открыть вклад.

С помощью дистанционных сервисов ТрансКредитБанка можно экономить не только время, но и деньги. Тарифы на некоторые операционные услуги будут существенно ниже, если вы пользуетесь ими в системе «Интернет-банк», а не в офисах банка.

Как оформить перечисление пенсии на карту

Если у вас уже есть карта ТрансКредитБанка, вам достаточно будет подать заявление о перечислении пенсии на действующую карту в Управление Пенсионного фонда РФ по месту жительства, предварительно уточнив у сотрудников банка реквизиты вашего счета. Если же у вас нет карты ТрансКредитБанка, вам нужно сначала обратиться в офис филиала ТрансКредитБанка в г. Томске и оформить заявление на выпуск банковской карты по тарифному плану «Пенсионный». Карта вам будет выдана бесплатно.

Вклад «Пенсионный»

Помимо услуги получения пенсии на карту ТрансКредитБанк предлагает специальный вклад «Пенсионный». Среди преимуществ вклада – конкурентная процентная ставка, небольшая минимальная сумма вклада (всего 500 рублей), удобные условия.

Так, в течение всего срока действия договора вклада его можно пополнять, частично снимать средства с сохранением процентной ставки (при этом остаток должен превышать минимальную начальную сумму вклада). Кроме того, условия позволяют ежеквартально получать дополнительный доход в виде процентов. Таким образом, вы сможете либо снимать накопленные проценты, либо они будут причисляться к сумме вклада, постоянно увеличивая ваши накопления.

Вклад принимается в российских рублях сроком на 368 дней. Вклад открывается гражданам РФ, достигшим пенсионного возраста (55 лет для женщин и 60 лет для мужчин), либо при предъявлении пенсионного удостоверения.

 

Надежность вкладов в ТрансКредитБанке гарантирована государством. ТрансКредитБанк зарегистрирован в качестве участника системы обязательного страхования вкладов под номером 416.

Особо отметим, что вы можете открыть вклад «Пенсионный» и подать заявление о перечислении пенсии на счет вклада. Это позволит вам получать существенную прибавку к пенсии за счет конкурентной процентной ставки по вкладу.

Получать пенсию в любое удобное именно вам время стало возможным благодаря услуге зачисления государственной пенсии на карту, которую предлагает ТрансКредитБанк. Вы сможете не только воспользоваться такой услугой без каких-либо дополнительных расходов, но и постоянно получать прибавку к пенсии.

Дополнительную информацию по перечислению пенсии на банковские карты можно получить в офисе ТрансКредитБанка.

ОАО «ТрансКредитБанк». Реклама. Генеральная лицензия Банка России № 2142

LADA увеличивает продажи

В октябре 2010 года в Томской области было продано 269 автомобилей LADA. Это на 4,3% больше, чем в сентябре нынешнего года.

В октябре автовладельцы Томской области активно обновляли свой автопарк по государственной программе утилизации. Около половины из проданных в этом месяце автомобилей LADA были приобретены с учетом скидки за сданное в утиль транспортное средство.

Всего за десять месяцев 2010 года в Томской области продано более 2,1 тыс. автомобилей АвтоВАЗа, в том числе по государственной программе утилизации 616 автомобилей.

Официальными дилерами АвтоВАЗа в Томской области являются три компании – ОАО «Томь-Лада», ООО «Автоарсенал-Т» и ООО «Автокомплекс Томск».

Бесправная ГИБДД

почему томским водителям отказывают в получении пластиковых удостоверений

С середины ноября в УГИБДД перестали выдавать водительские удостоверения на пластиковой основе. Как пояснили в ГИБДД, в ближайшие полтора месяца жители Томской области смогут стать обладателями прав только на бумажном носителе.

– УГИБДД не выдает водительские удостоверения на пластиковой основе с 10 ноября, – подтверждает заместитель руководителя УГИБДД по Томской области Евгений Васильев. – Причина банальна: закончились бланки. Спрос на подобного вида документы в этом году превысил предложение. Заказывая поставщику болванки удостоверений, мы исходили из потребности региона по итогам 2009 года: запросили 25 тыс. бланков на бумажной основе, 5 тыс. – на пластиковой. Однако «полароид» нынче разобрали быстрее, чем в предыдущие годы. ГИБДД дозаказывала 6,5 тыс. экземпляров, но и их разобрали. При этом 15 тыс. бланков удостоверений на бумажной основе не реализованы. В ноябре вновь столкнулись с проблемой нехватки пластиковых прав, совместно с администрацией области пришли к выводу: заказывать производителю дополнительную партию нет смысла. Во-первых, у водителей есть возможность получать документы другого вида, во-вторых, целесообразней потратить бюджетные деньги на покупку оборудования, которое необходимо для заполнения удостоверений нового образца – областное УГИБДД начнет их выдавать не позднее 1 марта 2011 года.

В новом удостоверении предусмотрена дополнительная защита от подделки – штрих-код с информацией о правообладателе. Документ сохранит размер пластиковой карточки и будет исполнен в сине-розовых тонах. На оборотной стороне бланка появятся пиктограммы, обозначающие категории транспорта. (Категорий теперь будет больше. К примеру, вместо категории «Е», позволяющей управлять грузовыми автомобилями с прицепом, появятся «ВЕ», «СЕ» и «DE».)

Кстати, владельцам удостоверений старого образца менять свои права не придется.

– Срок окончания действия водительских удостоверений указан в самом документе, и он остается в силе. По истечении этого срока водитель получит документ нового образца, – поясняет Васильев.

 

Водительские удостоверения нового образца в России начнут выдавать в феврале – марте 2011 года.

На покупку оборудования, которое необходимо ГИБДД для заполнения новых бланков водительских удостоверений, нужно 5 млн рублей. Эти деньги выделит областной бюджет. Ответа на вопрос, где взять средства на приобретение считывающих устройств (для снятия информации со штрих-кодов), в УГИБДД пока не знают.

Фотографию для нового водительского удостоверения водителям придется делать непосредственно в подразделении ГИБДД. При этом людям со слабым зрением допускается фотографироваться как в очках (нетонированных), так и без них – по желанию. Из неожиданных нововведений: разрешается фотографироваться в головных уборах, не скрывающих овал лица.

Сказано

Тимур Хисматуллин, заместитель председателя комитета по бюджету, экономике и собственности Думы г. Томска:

– В следующем году бюджет будет напряженным. Мы закладываем рост как по налоговым, так и по неналоговым доходам, но, например, относительно НДФЛ есть опасения, что в связи с увеличением налоговой нагрузки с 2011 года часть предприятий, особенно малых, могут уйти в тень. А ведь НДФЛ – это основная статья доходов городского бюджета – 68%… Будем надеяться, предприниматели осознают свою ответственность, ведь возможности города напрямую зависят от их налоговых отчислений.

Принципиальное отличие в процессе формирования бюджета на 2011 год и на плановый период 2012–2013 года в том, что накануне мы провели масштабный опрос населения, участие в нем приняли около 200 тыс. томичей. Самыми проблемными были названы вопросы ЖКХ, детских садов, благоустройства. Впервые всплыли многие вещи, на которые раньше мы не обращали внимание: ликвидация аварийных деревьев, вопросы незаконных временных объектов, которые портят облик города, и т.д. Все пожелания нашли отражение в проекте бюджета.

Глас народа

Томичи внесли свои предложения по формированию городского бюджета  

Публичные слушания по проекту городского бюджета на 2011 год и на плановый период 2012–2013 годов прошли вчера в Думе города Томска. Зарегистрированных участников было 112, по факту – гораздо больше: многие люди (особенно молодые) пришли «просто послушать». Предлагали включить в бюджет разное: финансирование молодежных движений и общественных организаций, строительство индивидуального жилья и повышение заработной платы в образовании. Спикер гордумы, лидер областного отделения «Единой России» Сергей Ильиных заверил: каждый выступавший не зря потратил личное время – высказанные пожелания будут учтены при утверждении проекта бюджета на собрании Думы 7 декабря.

Приоритеты бюджета

– Бюджет получился социально ориентированным, – охарактеризовал Сергей Ильиных главный финансовый документ города. – Самая затратная статья – образование, на нее будет направлено 2 775 млн рублей. Много внимания уделено материально-техническому оснащению школ, без которого невозможно современное преподавание.

Продолжим заниматься проблемой дефицита мест в детских садах (планируется создать не менее 1 тыс. дополнительных мест). Предусмотрены средства для развития детского и массового спорта, а также средства на поддержку молодежных инициатив.

– Городская Дума избрана томичами и работает для них, – особо подчеркнул Сергей Евгеньевич. – Она открыта для жителей, и одна из форм такой публичности – проведение общественных слушаний по обсуждению проекта бюджета города. Все участники бюджетного процесса должны уметь объяснять людям, почему мы в первую очередь финансируем те, а не иные проблемы. Ведь, к сожалению, мы ограничены в доходах.

В 2011 году доходы городского бюджета составят 6 307 млн, расходы – 6 741 млн, дефицит – 434 млн.

Ради города

– Я хочу обратить внимание на систему дополнительного образования, – взяла слово Зоя Барашева, член городского Совета старейшин, заслуженный учитель РФ. – Сегодня в Томске 27 учреждений допобразования, они охватывают 55 тыс. детей. Эти дети уж точно не пойдут наркоманить, заниматься правонарушениями… Сегодня система находится не в лучшем материальном состоянии. С другой стороны, руководители, да и родители постоянно находятся в напряжении, потому что решения об изменениях, объединениях, реорганизациях принимаются кулуарно. Я призываю открыть этот процесс.

Депутат городской Думы, директор группы предприятий безопасности «Айсберг» Игорь Морозов поднял другую общегородскую проблему:

– В следующем году на вопросы безопасности в Томске будет направлено всего 3 млн рублей, из них две трети – на приобретение камер видеофиксации для двух постов ГИБДД. Представляете, сколько остается на все остальное? Учитывая, что в следующем году произойдет сокращение органов внутренних дел на 20%, муниципалитет должен активнее заниматься вопросами безопасности на улицах и выделять на это средства более серьезные.

Ценное мнение

Особенностью публичных слушаний по бюджету стало то, что участие в них приняли различные группы людей, объединенные общими взглядами, совместным имуществом, возрастом, в конце концов.

От имени молодежи молодежный мэр Томска Максим Лучшев попросил 2 млн на постройку центра экстремальных видов спорта. Заместитель председателя ТОС «Совет микрорайона «Наука» Валентина Харгель представила смелые сметы на возведение коммунальной инфраструктуры в микрорайоне (например, на газификацию – 157 млн рублей, на водоснабжение – 135 и т.д). Заведующий кафедрой политологии ТГУ, председатель Томской городской палаты общественности Алексей Щербинин ратовал за сохранение бюджетной строки «Муниципальные гранты»:

– Программа финансирования проектов общественных организаций обязательно должна остаться в бюджете – она стоит немного (около 600 тыс. рублей), но чрезвычайно важна. У нас много общественных организаций, которые занимаются полезным делом, но им подчас не хватает средств. Их необходимо поддерживать. Думаю, никому не надо объяснять значение их работы…

Щербинин уверен, что обращение к власти через публичные слушания будет иметь результат:

– На Западе такая форма общения власти с народом применяется повсеместно. Она эффективна, а потому должна и может работать и в Томской городской думе.

Вкратце

Аэропорт Томск

Томские предприниматели предлагают провести референдум о присоединении к городу территории аэропорта и пос. Богашево. Мэр идею поддержал. Решение о проведении референдума может принять областная Дума после обращения инициативной группы.

Разделили уборку

«Спецавтохозяйство» будет отвечать за уборку центральных магистралей, а еще четыре предприятия – за каждый из районов города. Уборкой тротуаров в декабре займется отдельное звено САХ. Разработаны новые графики уборки: сначала почистят внутрикварталку, потом центральные улицы.

Студотряды опять помогут: вый­дут чистить снег с 1 декабря. Молодежь будет работать на центральных магистралях, остановках и внутрикварталке.

Комсомольский– 2014

Пушкинскую развязку будет строить ОАО «Сибмост»: на открытый аукцион пришла только эта фирма; противник – омское ООО «НПО «Мостовик» – не явился. По закону контракт заключен с единственным участником по начальной максимальной цене 2 818 260 760 рублей.

Строители будут расширять ул. Пушкина до шести полос за счет трамвайных путей (от ул. Яковлева до путепровода через железнодорожные пути на Иркутском тракте), реконструировать путепровод, расширять Иркутский тракт (от путепровода до улиц Мичурина, Рабочая и 1-я Рабочая) и строить двухуровневую развязку. В 2011 году проекты по реконструкции улично-дорожной сети пройдут окончательную экспертизу. Окончание строительства – 1 декабря 2014 года.

Улица Плеханова

Мэр подписал постановление о резервировании для муниципальных нужд земель по пер. Плеханова от пр. Ленина до ул. Советской «в связи с необходимостью размещения автомобильной дороги общего пользования». В данный момент здесь киоски; улицу неоднократно обещали открыть, но только сейчас начались реальные подвижки. Пока здесь запрещается возведение новых и реконструкция существующих строений.

Фестиваль гор

В пятницу, 26 ноября, в Томске пройдет второй Горный фестиваль. В программе: показ фильмов и слайдов о путешествиях в разные точки мира от Аляски до Камчатки. Также пройдет выставка лучших фотографий и картин, концерт авторской песни, веселые конкурсы наподобие «Семейная пара с рюкзаком», встречи с интересными людьми. Начало мероприятия в 19.00, место проведения – ДК «Перекресток» (ул. Демьяна Бедного, 2, – ул. Баумана, 20, проезд автобусами № 8, 9, 13, 14).

В суд за туалеты

Ленинская администрация против «Комфорта»

Администрация Ленинского района опять подала в суд на УК «Комфорт»: теперь о понуждении этой управляющей компании устроить уличные туалеты и ямы для отходов возле неблагоустроенных домов по ул. Каховской, 135, и Крымской, 126а, 128, 130, 139, 141, 143. Дело будут рассматривать в декабре.

В августе юристы администрации уже через суд взыскали с этой УК 1,5 млн рублей муниципальной субсидии на проведение текущего ремонта.

Правила есть, билетов нет

В непростую ситуацию попали учащиеся автошкол, которым в ближайшие две-три недели предстоит сдача теоретического экзамена в ГИБДД. С 20 ноября вступили в силу новые правила дорожного движения, и на днях УГИБДД уже получило обновленные экзаменационные билеты. Однако в продаже обновленных учебников для курсантов автошкол до сих пор нет.

– Руководители автошкол, учащиеся автомобильных курсов в последние дни самые частые посетители нашего магазина, но их потребность мы удовлетворить не можем: новых билетов нам не поступало. Люди справедливо возмущаются, – говорит продавец «Лицей-книги» Любовь Калашникова.

Отсутствие в продаже новых экзаменационных билетов «ТН» подтвердили все основные игроки книжного рынка Томска. Самый пессимистичный прогноз дали в «ТомКниге»: по мнению сотрудников этой сети, в наш регион подобная печатная продукция может поступить лишь в начале 2011 года. Год назад, когда тоже вступали в силу поправки к ПДД, на прилавки томских магазинов обновленные учебные пособия попали лишь два месяца спустя.

Сами «Правила дорожного движения» в Томске уже продаются.

Земля – студентам

Мэрия выделяет вузам участки под строительство общежитий

Городской департамент архитектуры и градостроительства подготовил перечень земельных участков, на которых планируется размещение университетских общежитий и комбината студенческого питания. Об этом рассказал главный архитектор Томска Владимир Коренев на встрече с проректорами томских вузов 24 ноября. В проект вошли три участка на ул. Вершинина и Лыткина (действующие общежития ТПУ, ТГУ и ТУСУРа предлагается реконструировать, пристроив к зданиям дополнительные жилые блок-секции); участок по ул. Аркадия Иванова (район Московского тракта), где размещение общежития предусмотрено новым проектом планировки территории; а также земельные участки под аварийными домами, которые будут расселены в рамках городской целевой программы. Муниципалитет пообещал оказать вузам помощь в оформлении земли и получении разрешительной документации на проектирование и строительство.

– Идея муниципалитета с выдачей земельных участков, конечно, нами приветствуется, и мы будем участвовать в любом проекте этого плана. Как только получим землю, начнем готовить проект, после этого сможем обратиться за финансированием в Минздрав, – поделился с «ТН» проректор по АХР СибГМУ Владимир Васильев – Так как разрешительная система очень громоздкая, то можно предположить, что проектно-изыскательские работы займут около года, еще 2–3 года займет строительство 9-этажного общежития. Тем не менее, поскольку существенного увеличения количества специальностей в вузе не планируется, это общежитие могло бы полностью решить нашу проблему с местами для студентов.

 

P.S. На встрече с проректорами вузов было предложено обсудить идею развития университетской зоны на левом берегу Томи. В 2011 году на подготовку проекта планировки территории левобережья город намерен выделить 3 млн рублей.

Плати и служи спокойно?

Матери томских призывников заявляют: в воинской части Биробиджана процветает система поборов

 Гроб с телом 22-летнего уроженца Колпашево Андрея Кубарева доставят в Томск сегодня. Он служил под Биробиджаном, до демобилизации ему оставалось меньше месяца, но 20 ноября мама Андрея получила похоронку.

Причина смерти, названная представителями военной части, – отравление антифризом. Но официальных документов нет ни у матери, ни в военном комиссариате по ТО. Мама Андрея и председатель областного комитета солдатских матерей Лидия Александрова ставят под сомнение названную причину смерти: мама полагает, что даже если сын сам выпил антифриз, то подтолкнула его к этому система поборов и наказание за несвоевременный платеж.

– Со слов моей коллеги из комитета солдатских матерей Колпашево, беседовавшей с матерью Андрея, призывник, едва заступив на службу, попросил 1-го и 10-го числа каждого месяца перечислять по 150 рублей на два номера сотовых телефонов, – рассказала «ТН Лидия Александрова. – За просрочку якобы сумма удваивалась. За время службы сына Кубарева таким образом перечислила 15 тыс. рублей. За несколько дней до смерти Андрей позвонил и сказал, что надо срочно перечислить 600 рублей, иначе его ждут проблемы, но настоятельно просил маму не вмешиваться. Вскоре женщина узнала о смерти сына. И она связывает эти события. А у меня есть основания говорить, что такая ситуация не единична: за последние несколько дней мне позвонили три матери-томички, сыновья которых служат в той же части, и каждая говорила об аналогичном механизме – очевидно, это система, которая, увы, может быть чреватой для призывников. Один из призывников служит всего месяц, а родители уже перечислили 1 200 рублей. Я разговаривала на эту тему с командованием части, мне ответили: «Мы с этим боремся». Кто и с кем борется, не знаю…

– Поспешных выводов не надо. Мне о поборах в части под Биробиджаном ничего не известно, – сказал «ТН» Игорь Константинов, начальник отдела подготовки призыва и набора граждан на военную службу по контракту военного комиссариата по ТО. – По опыту могу сказать, что призывники (особенно те, кому осталось служить месяц) звонят родителям и просят перечислить деньги именно для личных целей. Знаю много примеров, когда солдаты уверяют мам, будто им предстоит демобилизоваться в гражданской одежде, и ее нужно купить. Кто-то без разговоров шлет, другие звонят в военкомат… Словом, парням часто просто хочется денег, чтобы потратить их в увольнении.

Со слов Лидии Александровой, по факту смерти призывника из Колпашева следствие пока проводит проверку и дело не возбуждено. Мама Андрея собирается настаивать на этом. Она отказалась от судмедэкспертизы в Биробиджане и написала заявление в прокуратуру Томской области с просьбой дать разрешение на осмотр тела сына томскими суд­мед­экспертами.

Остается добавить, что сегодня в названной части служат 30 парней, призванных в армию из Томской области месяц назад.

 

Лидия Александрова:

– Есть еще одна причина для разбирательства: я не понимаю, почему помощь солдату начали оказывать с таким опозданием? В санчасть Андрея доставили в 19 часов, в кому он впал в 6 утра, скорая приехала в 3 часа ночи. Почему бригаду вызвали так поздно? Ответ на этот вопрос тоже сейчас ищет следствие Биробиджана.

 

По информации Лидии Александровой, за 2010 год армейская служба закончилась смертельным исходом для четырех призывников Томской области. По данным областного комиссариата, домой не вернулись два призывника.

Куда отходят воды

Критики прогнозируют повторение истории с ТКС, мэрия демонстрирует оптимизм

  • 22 ноября в мэрии вскрыли конверты с конкурсными заявками на аренду водоканала

Претенденты на получение в 30-летнюю аренду имущества МУП «Томский энергокомплекс» («Водоканал») стали известны в минувший понедельник. О своем желании осуществлять управление системами водоснабжения и водоотведения в Томске заявили девять компаний. Восемь российских и одна зарубежная. Французская Veolia Water в лице томской «дочки» «Веолия Вода Томск». Росводоканал – заявки поданы от двух дочерних компаний (ООО «Оренбург Водоканал» и «РВК-Томск»). Московские ООО «Водные проекты» (входит в состав холдинга «Евразийский») и «ИНФОЦЕНТР», ООО «АЛЬТЕЗА» (Новосибирск), «Полимер-Инэк» (Омск) и два томских предприятия: ЗАО «Городские очистные сооружения» и ООО «Энергокомфорт».

Будущий арендатор «Водоканала» должен гарантировать реконструкцию 15 водопроводных насосных станций и 5 канализационных, облагородить системы водоснабжения и водоотведения, а также оснастить 100% томских домов приборами учета.

Все претенденты обещают разительные и скорые перемены.

Критики между тем утверждают: шансы на повторение истории с ТКС вне зависимости от того, какая из компаний победит в конкурсе, – 99,9%; муниципалитет сам должен управлять своим хозяйством.

Мэрия демонстрирует сдержанный оптимизм и говорит, что других вариантов получения больших денег на реконструкцию водоканала, по сути, нет.

 

Фонтан проектов

Понедельник, 22 ноября. 15.00. Перед конкурсной комиссией внушительная стопка конвертов с конкурсной документацией – «паспортными данными», инвестиционными программами претендентов. В зале – журналисты, наблюдатели от компаний – участников конкурса. Председатель комиссии Анатолий Абрамов, заместитель мэра по экономике и финансам:

– Заявка № 1. Поступила 16 ноября в 15.00. Целостность пакета не нарушена. Вскрываем. ОАО «Веолия Вода Томск».

Согласно протоколу зачитывали перечень документов: уставные данные, описание результатов, которые компания намерена достичь путем реализации инвестпрограммы, сумму арендной платы.

Суммы сильно варьировались: от скромных 2,5 млн рублей в год (ООО «Альтеза») до 63,5 млн («Энергокомфорт»). Наблюдатели только успевали удивляться.

– Величина аренды не является определяющим критерием при подведении итогов конкурса, – объяснял журналистам Анатолий Абрамов. – Главный оценочный показатель – результат, который компании намерены достичь после серьезных вложений в модернизацию водоканала.

В последнем же практически все участники конкурса были почти единодушны. Все заявили, что готовы в течение года реконструировать 15 ВНС и 4 КНС – оснастить их новым автоматизированным оборудованием. К 30 ноября 2011 года 100% томских домов будут оснащены приборами учета. Качество воды на 100% (или в крайнем случае на 99,9%) будет соответствовать нормам СанПиНа.

Потери на сетях ОАО «Веолия Вода Томск» пообещало к окончанию срока договора аренды снизить до 5% (говорят, что сегодня утекает до 47%). Дочерние предприятия Росводоканала – до 9,9%. ООО «Водные проекты» – до 2,9%.

Изучать инвестиционные программы, количество страниц в которых порой больше сотни, члены конкурсной комиссии будут с 30 ноября по 6 декабря. А 6-го объявят о своем решении.

– Среди компаний – участников конкурса не только российские предприятия, но и иностранные. Это говорит о том, что сегодня такие инструменты привлечения внебюджетных источников для решения технических задач становятся реальностью для России, – поделился с журналистами Анатолий Абрамов.

В одну реку – дважды?

– В сфере коммунального хозяйства сегодня сосредоточены большие деньги, – находит свое объяснение конкурсному ажиотажу экс-директор МУП «Томский энергокомплекс» Владимир Брюханцев и тут же делает мрачный прогноз: – Томск уже знаком с инвесторами, готовыми вкладывать деньги в коммунальное хозяйство, – РКС. Шансы на повторение той истории вне зависимости от того, какая из компаний победит в конкурсе, – 99,9%.

Убежден в этом и директор Регионального центра управления энергосбережением Михаил Яворский. Он вспоминает, как одним из первых заявил тогдашнему мэру Томска Александру Макарову о сомнительных перспективах прихода РКС в Томск. «Яворский уже стар, что с него взять», – отмахнулся Александр Сергеевич в эфире ГТРК «Томск».

Логика опытного энергетика проста:

– Задача любого инвестора – прибыль. За счет чего ее можно получить? Во-первых, за счет повышения тарифа. Во-вторых, за счет снижения стоимости воды. Сегодня томская вода, пожалуй, одна из самых дорогих в России – добывается из артезианских источников. Если мы хотим снизить ее стоимость, можем закрыть часть скважин, вновь вернуться к речному водозабору, а воду очищать химическими и физическими путями. В любом случае платить придется потребителям. Либо деньгами, либо мириться со снижением качества воды.

Частно-государственное течение

– Видимо, над нами будет бесконечно довлеть то, что случилось в 2006–2007 годах, – отвечает скептикам первый заместитель мэра Евгений Паршуто. – Риск всегда есть. Но есть и пословица «Обжегшись на молоке, дуют на воду». Не хотелось бы, чтобы мы сейчас дули на воду.

Паршуто не скрывает: опасения присутствуют и у мэра, и у коммунальщиков. Но надежду на благополучный исход внушает тщательно проработанный договор.

Договор на аренду имущества МУП «ТЭК» отличается от трехстраничного договора с РКС. Документ прошел депутатское обсуждение, все экспертизы. Мы надеемся, что удалось создать документ, который оградит нас от появления денежного насоса, выкачивающего деньги из города, который существовал при ТКС.

Евгений Паршуто уверяет: с момента расставания с РКС позиция мэрии не изменилась: инженерные, коммунальные, транспортные структуры должны оставаться в руках муниципалитета. Стабильное обеспечение томичей чистой водой – задача городских властей. Но что делать, если стабильность под угрозой?

Подземный водозабор эксплуатируется 37 лет. И все это время деньги в него не вкладывались, – констатирует Паршуто. – На левом берегу необходимо заменить 79 км сетей. Стоимость одного километра – около 20 млн. Есть потребность в реконструкции инфраструктурных составляющих подземного водозабора и разводящих сетей. Новое руководство МУП «ТЭК» решило много проблем. Количество аварий с 200 в прошлом и позапрошлом годах удалось снизить до 20. Они устраняются в текущем режиме. Но их число неуклонно растет.

В общем, для реконструкции водоканала нужны серьезные финансовые вливания. Но где их взять?

Сегодня даже программы ВЭБа – государственной корпорации – предусматривают, что «длинные» деньги может получить только частная структура в рамках частно-государственного партнерства, – объясняет заместитель мэра. – Поэтому говорить о том, что МУП «ТЭК» мог претендовать на финансирование, нельзя. Считается, что муниципальное предприятие сегодня неэффективно. Мы рассмотрели много вариантов. Из всех зол выбрали меньшее.

Дело политическое

– Износ сетей – дело политическое, – лукаво улыбаясь, замечает Михаил Яворский.

И поясняет: если ремонтом заниматься постоянно, медленно, но верно вкладывать деньги в реконструкцию системы, она будет служить многие годы.

– Я не могу понять, почему не строить за счет собственных денег и почему самим не управлять своим хозяйством? Ремонтировать сети в текущем порядке, закладывать инвестиционную составляющую в тариф? – задается риторическим вопросом Яворский. – Мне, как потребителю, нет разницы, кто будет увеличивать тариф – наш МУП «ТЭК» или кто-то другой.

– Сегодня водоканалу нужен хозяин в лице мэрии, – убежден Владимир Брюханцев. – Это можно реализовать через создание акционерного общества с контрольным пакетом акций у муниципалитета. Такая форма управления системами водоснабжения реализуется в Северске и во многих других городах.

– Сторонний инвестор нам даст ровно столько, сколько хороший менеджер в МУП «ТЭК» при введении инвестиционной составляющей в состав тарифа, – резюмирует Яворский. – Неужели в Томске никто не в состоянии грамотно управлять коммунальным хозяйством? Мы снова хотим, чтобы нам пришли и сделали. Но забываем о том, что за все надо платить. Даже бесплатный сыр в мышеловку кто-то кладет.

  

СЛОВО АВТОРА

Как в воду глядеть?

Ксения САЛЮКОВА, корреспондент «ТН»:

– Меня, как журналиста, который пристально следит за ситуацией вокруг конкурса на аренду водоканала, не раз спрашивали, кто является фаворитом конкурсной гонки. Я пожимала плечами. Спрашивала экспертов – пожимали плечами они.

С одной стороны, «Веолия Вода Томск» – «дочка» французского гиганта Veolia Water. Опыт работы в 66 странах. Годовой оборот 12,56 млрд евро. Меморандум о сотрудничестве между администрацией Томской области и Veolia, подписанный в присутствии Дмитрия Медведева и Николя Саркози.

С другой стороны, группа компаний «Росводоканал» – российский лидер в сфере водоснабжения и водоотведения, за плечами которого «поддержка профильных министерств».

– Сотрудничество региона с предприятиями группы компаний «Росводоканал» – дополнительный плюс для получения финансирования по федеральным целевым программам в сфере ЖКХ, – объясняли журналистам представители компании в ходе презентации в Томске.

С третьей стороны – холдинг «Евразийский», доля в котором принадлежит ВЭБ. О нем в Томске говорили мало, но это тоже один из крупных операторов в сфере водоснабжения. Модернизирует систему водоснабжения и канализации в Ростовской области, Краснодарском крае, в частности в олимпийской столице – Сочи.

Кажется, все три группы компаний заслуживают доверия. Но, с другой стороны, печально известные в Томске РКС тоже до сих пор обеспечивают функционирование коммунальных систем в девяти регионах.

– У любой компании есть успешные и неуспешные проекты, – оправдывали коллег представители Росводоканала. – Томск оказался неуспешным проектом РКС.

Скандальные истории были и у самого Росводоканала. Есть свои скелеты в шкафу у «Веолии». Например, неудачная работа в Аргентине. А с момента приватизации Berlinwasser, которое занимается водоснабжением Берлина (24,95% принадлежит Veolia Environnement), в 1999 году тариф на воду рос в 2 раза быстрее, чем в среднем по стране (сегодня цена за кубический метр 2,169 евро). И граждане Германии, где модель партнерства реализуется с 1990-х годов, недовольны не только Veolia. По информации газеты Taz, в стране наметился очевидный тренд к возвращению в муниципальную собственность приватизированных предприятий.