Беспрецедентный ремонт дорог и открытие новых магистралей, с одной стороны, и откровенные недоработки в области приведения городских улиц в порядок – с другой. Томск подводит итоги летней благоустроительной кампании.
Напомним, в этом году в мэрии впервые был создан штаб по капремонту дорог и благоустройству. Возглавил его вице-мэр Евгений Паршуто. Вчера он дал свою оценку тому, каким вошел Томск в осень.
Основной темой нынешнего лета стал ремонт городских магистралей: на эти цели Федерация выделила 470 млн рублей, еще около 100 млн поступило из местного бюджета. В итоге около 870 тыс. кв. м дорожного покрытия было заасфальтировано, загравировано и снабжено защитным покрытием. В общей сложности это 14% всех городских магистралей.
Что касается внутриквартальных проездов, из 500 тыс. аварийных «квадратов» отремонтировано около 100 тыс. Напомнил Евгений Паршуто и о главной развязке лета-2010, открывшейся в сентябре, – ул. Елизаровых – Балтийская.
Другой итог – было построено 22 км новых осветительных сетей, на городских улицах появились сотни фонарей («но Томску до сих пор не удалось перейти на новые, высокоэффективные источники света»). Более 55 млн. рублей ушло на посадку деревьев, кустарников и цветов на городские газоны. Хотя, как отметил вице-мэр, «в городе нет внятной политики содержания зеленых покрытий»…
В Томске 20 тыс. аварийных деревьев, а до конца года снесут чуть больше 500. Это следующая проблема. Причин несколько. Во-первых, дело это дорогостоящее – снос одного ствола обходился бюджету в 15 тыс. рублей, во-вторых, процесс довольно трудоемкий – требует использования специальных механизмов. Но свалить дерево – полдела. Необходимо также выкорчевать пень – и это также деньги.
– Томск – это самый настоящий город пней! – возмутился Паршуто, обращаясь к главам районов. – Устраиваете столики для пьянства?!
Переходя от летней благоустроительной кампании к зимней, вице-мэр отметил еще одну проблему: недостаток спецтехники для уборки улиц:
– У нас хроническое недофинансирование в этой области. Нужно приобретать новые, высокопроизводительные машины, а мы последний раз делали это три года назад. Завтра (сегодня, 21 октября. – Ред.) пройдет смотр городской уборочной спецтехники, мы оценим, насколько ее состояние плачевно, и постараемся найти оптимальный вариант решения проблемы. Также будем экспериментировать с новыми антигололедными смесями, чтобы улучшить ситуацию на дорогах в зимнее время.
С 2011 года благоустройство Томска переходит в формат долгосрочного планирования: программа рассчитана до 2013 года. Кроме того, активизируется работа по привлечению к благоустроительным работам бизнеса и простых томичей.
– За три последующих года мы должны навести порядок на территории Томска, – подытожил заседание Евгений Паршуто.
«Томск – это самый настоящий город пней!» – возмутился Евгений Паршуто