Берегаевский дом культуры (Тегульдетский район) готовится к встрече высоких гостей. Возможно, среди тех, кто первым переступит порог нового ДК (прежний клуб размещался в бывшем здании комбината обслуживания), будет министр культуры РФ Владимир Мединский, визит которого в область планируется в августе.
Стоимость проекта – 40 млн рублей. Средства выделены по программе «Устойчивое развитие сельских территорий Томской области до 2020 года».
Уже через месяц местные таланты отпразднуют новоселье. Их ждет одноэтажное кирпичное здание с просторным фойе, зрительным залом на 100 мест, гримерными, рабочими кабинетами, новой световой и звуковой аппаратурой и всем необходимым для творчества. Сюда же переедет местная библиотека. Концерты смогут посещать и люди с ограниченными возможностями здоровья.
Дом на ул. Большая Подгорная, 87, – отличный пример того, какую красоту может делать «Сибирский профиль»
Алексей Гаер – руководитель группы компаний «ПКФ «Сибирский профиль». На строительном рынке четыре года. За это время фирма наработала обширную базу клиентов и поставщиков. Все потому, что зарекомендовала себя как перспективное, динамично развивающееся предприятие. Оно занимается производством и монтажом конструкций на основе профильных систем. Помимо этого компания поставляет на томский рынок высокотехнологичные современные материалы, комплектующие и спецоборудование для зданий и сооружений.
Динамичность и оптимизм молодой команды отметил президент Союза строителей Томской области Борис Мальцев во время совещания в конце марта на базе ГК «ПКФ Сибирский профиль». Тогда Алексей Гаер предложил создать информационный комитет, который бы повышал имидж Союза строителей в СМИ Томска и области и в который можно обратиться организациям и индивидуальным предпринимателям, занимающимся строительным бизнесом, за разъяснением того или иного положения в градостроительном законодательстве. Инициатива оказалась своевременной. Борис Алексеевич тут же предложил молодому директору возглавить новую структуру. На днях информационный комитет получил официальное признание – полномочия его членов во главе с директором «Сибирского профиля» были подтверждены. В его состав вошли несколько членов президиума верховного совета союза, его директор и главный редактор газеты «На стройках Томска».
Стекольных дел мастера
– Алексей Васильевич, давайте знакомиться. Кто вы, чем занимается ваша компания?
– Наша компания торгово-строительная, в нее входят несколько организаций. Имеем филиал в Тюмени, работаем в Барнауле, ну и, конечно, в Томске и области. Мы не застройщики. Наш профиль – окна, застекленные фасады, балконы, витражи и все, что связано с алюминиевыми конструкциями. Занимаемся, как мы говорим, закрытием контуров у заказчика и генерального подрядчика.
– Можете привести какие-нибудь примеры, чтобы читатели имели представление о том, что это такое?
– Самый крупный наш объект – 14-этажный дом №87 на улице Большой Подгорной. Это большой жилой комплекс, пожалуй, единственный в Томске с таким количеством алюминиевых профилей – более 7 тыс. кв. м. Сейчас работаем над еще тремя объектами: жилыми домами на улицах Матросова (ЖСК «Олимп» из группы компаний «Карьероуправление») и Мельничной, а также гостиницей «Кухтерин» на Гагарина.
– Какова численность компании?
– Из-за кризиса пришлось подсократиться. В прошлом году было порядка 70 человек, сегодня – 40. Офисных сотрудников – 14, остальные – монтажники.
– Работаете только со строительными фирмами?
– Сейчас у нас много индивидуальных заказчиков. Около трех лет мы работали только с оптовиками – крупными строительными компаниями. Но потом решили расширять базу и вышли на частника, физическое лицо. Оконное производство запустили в январе этого года, а уже к лету у нас сформировалась новая клиентская база.
– Насколько я понимаю, этот рынок сегодня достаточно насыщенный?
– Да, конечно. Но только несколько фирм нашего профиля имеют собственную производственную базу, остальные – так называемые гаражники.
– Имеются в виду фирмы-однодневки, которые что-то лепят на коленке в личном гараже?
– Правильно. У нас производственная база площадью 800 кв. м, где мы делаем окна и занимаемся изготовлением алюминиевых профилей. Большинство же тех, кого мы называем гаражниками (а их, судя по справочникам, чуть ли не восемь сотен!), просто покупают конструкции и перепродают их втридорога. Если это и конкуренты, то не очень добросовестные. Потребители, в принципе, быстро начинают понимать, кто есть кто и кому можно доверять.
Высокая планка
– Как давно вы в Союзе строителей Томской области?
– С весны 2014 года. С марта, если память не изменяет.
– И зачем это вам было нужно?
– Меня пригласили. Сначала я и не знал, к чему этот союз вообще. А ведь это огромный институт, включающий и банковские структуры, и юридические компании, страховые, проектные, образовательные организации… И, конечно, авторитетных застройщиков. Союз, я бы сказал, созидателей, который защищает их интересы и выступает как лоббист в хорошем смысле слова.
– Некоторые считают, что это что-то вроде профсоюза или объединения по интересам.
– Эта некоммерческая организация действует с 2002 года. Согласно уставу, основной целью союза является создание условий для стабильной и эффективной работы предприятий, организаций и учреждений, входящих в его состав. Возглавляли союз в свое время Екатерина Собканюк, Михаил Рутман. В настоящее время его президентом является Борис Мальцев.
– То есть приятно быть в хорошей компании? Но что лично для вас делает союз?
– Лично для меня? А почему он должен мне что-то делать? Может, это я ему должен?.. Ну а если серьезно… Скажу откровенно: среди прочего – помогает привлекать новых заказчиков. Расширяет круг общения. Именно там я познакомился с крупными застройщиками, например с Екатериной Собканюк. Не думаю, что получил бы заказ от «Карьероуправления», не будь я членом Союза строителей. Сотрудничая с такими авторитетными заказчиками, мы поднимаем уровень и своей организации. Не говоря уже о собственном кругозоре. Вряд ли сам по себе я когда-нибудь попал бы в Ялту на всероссийскую конференцию.
Дело молодое
– Что это за форум и как вы туда попали?
– Это была конференция Российского союза строителей на тему «Комплексное развитие территорий. Федеральные целевые программы «Устойчивое развитие сельских территорий» и «Жилище». По предложению Бориса Алексеевича я представлял там томский Союз строителей.
– Удалось выступить?
– Нет, к сожалению. Там все-таки приоритет был у сельских территорий. Хотя готовился.
– И о чем хотели говорить?
– Хотел рассказать о нашем регионе – его конкурентных преимуществах, таких как развитый научно-образовательный комплекс, природные ресурсы. И о минусах – в первую очередь это удаленность от рынков сбыта. Хотел сказать о необходимости поощрения вложений в новые технологии, в то, что называется би ту би – «бизнес для бизнеса».
– О Томске на форуме упоминали?
– Да, о нас прозвучало немало добрых слов. Вице-президент РСС, президент холдинга «Строймаш-Вибропресс» Сергей Кучихин недавно был в Томске, он очень тепло отзывался о нашем Союзе строителей, о Борисе Мальцеве, о развитии у нас государственно-частного партнерства в строительстве. Он представил меня участникам конференции, что было, разумеется, очень приятно.
Информация – это всё
– С Союзом строителей разобрались. Ну а информационный комитет? Зачем вам эта, извините, головная боль?
– В первую очередь мне хотелось бы привлечь к работе Союза строителей молодых руководителей. Таких же, как я. Ведь и мне до недавнего времени было неизвестно, какие преимущества дает членство в этой авторитетной организации и чем она может помочь тем, кто еще только вступает на ниву строительного бизнеса. Считаю своим долгом помочь им в этом.
Союзу строителей Томской области в следующем году исполнится 15 лет. Если оглянуться назад, то можно увидеть, как много полезного сделано этим сообществом. Уже 12 лет стабильно выходит газета «На стройках Томска». Имеется журнал «Томский дом». Областная ветеранская организация объединяет около 10 тыс. человек, отдавших свои лучшие годы строительству. Причем в нее входят первички не только ныне действующих компаний, но и тех, кто уже много лет назад исчез с карты Томской области. Всем известна аллея трудовой славы строителей на проспекте Кирова, созданная на средства союза. Многие отрасли перестали проводить спортивные праздники, а строители сегодня соревнуются в рамках 17-й по счету летней спартакиады. Можно перечислить еще немало добрых дел… К сожалению, многие о них просто не знают, и не только молодежь. Нет информации, нет поля обсуждения. А у нас в строительной отрасли так много интересного. Не зря говорят: кто владеет информацией, тот владеет миром. Чем больше в рядах нашего союза будет молодых предприимчивых людей, тем легче пережить трудности нынешнего времени, претворить в жизнь самые смелые проекты и планы.
Строительный комплекс дает 5% регионального ВВП. На глазах растут жилые микрорайоны, здания культурного, социального и производственного назначения, обновляется дорожная сеть. За прошлый год было построено 700 тыс. кв. м жилья. Но в санкционное время накапливаются и острые проблемы. Поиском антикризисных решений профессионалы занялись на общем заседании экспертного совета при заместителе губернатора региона и Союза строителей Томской области. Впервые руководители 50 компаний и холдингов, объединенных в Союз строителей, эксперты и областная власть провели встречу в таком формате, чтобы определить ключевые направления развития отрасли.
Бум пока не виден
С кратким обзором ситуации на строительном рынке выступил заместитель губернатора по строительству и инфраструктуре Евгений Паршуто. Он отметил, что, несмотря на огромную потребность в жилье (примерно 300 млн кв. м для всей страны), до строительного бума еще далеко. Развитию индустрии на местном уровне препятствуют снижение спроса на коммерческое жилье, непростые отношения строителей с муниципалитетами из-за сложных административных процедур и несовершенство инженерной инфраструктуры. Чтобы исправить ситуацию, в ближайшие годы необходимо действовать в рамках одобренной всеми игроками рынка жесткой антикризисной программы. Поле для деятельности обширное: в строительной отрасли области возник ряд вопросов, требующих политических и экономических решений: от введения новых законодательных норм до поиска способов удешевления стройматериалов и модернизации парка машин и механизмов.
Не революция, но реформа
Вектор развития для отрасли задало майское заседание Госсовета под председательством президента РФ Владимира Путина. Высокое собрание обратило внимание на застарелые проблемы, связанные с ценообразованием и техническим регулированием, и внесло весомые предложения. Самые актуальные из них касаются реализации инвестиционных проектов, применения новых технологий, гармонизации законодательства в строительной сфере, применения механизмов государственно-частного партнерства. Очень интересны, по мнению председателя томского Союза строителей Бориса Мальцева, предложения по выпуску ипотечных облигаций, развитию института арендного жилья, подчинению архитекторов высшему должностному лицу региона. Есть уже и важные начинания: правительство окажет поддержку регионам по разработке пилотных проектов благоустройства в целях создания комфортной среды проживания за счет ресурсов Единого института развития в жилищной сфере. Федерация готова поддерживать муниципалитеты, создающие новые городские пространства, комфортные и необходимые людям. Все взаимосвязано: растущие, ухоженные города – хорошая перспектива для привлечения инвестиций.
Учитывая эти моменты и два десятка решений, уже принятых Госсоветом, томские эксперты и строители определили векторы развития и поддержки отрасли на уровне региона. В частности, чтобы обеспечить объемы жилищного строительства и потребность томичей в жилье, областная власть намерена откорректировать профильную госпрограмму и дополнить ее пилотными проектами «Бюджетный дом», «Наемные и арендные дома». А также вовлечь в оборот земельные участки на территории Томска и Томского района (сейчас они в федеральной собственности) и разработать региональную информационную систему градостроительной деятельности.
Исторический шанс
Парадокс нынешнего времени в том, что, несмотря на экономические сложности и падение уровня жизни, как никогда реален шанс решения личной жилищной проблемы. Сейчас наиболее благоприятная ситуация для покупки жилья: цена на недвижимость находится на минимальном уровне.
– Мы видим, что у большого количества граждан есть накопления, назову цифру – 140 миллиардов рублей лежат на депозитах в томских банках, – заявил Борис Мальцев. – У людей есть деньги. Сегодня достаточно дешевое жилье, вряд ли оно будет дальше падать в цене, так как, на мой взгляд, строители исчерпали возможность к удешевлению.
Потребность людей в улучшении жилищных условий можно удовлетворить с использованием различных механизмов, в том числе и ипотечных кредитов. По мнению участников совещания, нужно искать пути снижения ставок по ипотечным кредитам, новые механизмы привлечения финансовых ресурсов. И покупатели обязательно откликнутся.
Одним из итогов собрания экспертов и строителей стало четкое понимание, что у отрасли есть все возможности стать локомотивом роста экономики. Главное – не опускать рук и объединиться. Чтобы, как подчеркнул заместитель губернатора Евгений Паршуто, общими усилиями сформировать действительно сбалансированную программу и стратегию развития строительного комплекса региона.
В состав Союза строителей Томской области входят 50 строительных организаций, четыре банка, две страховые компании и одна юридическая фирма.
Похоже, один из крупнейших ретейлеров России хорошо учится на своих ошибках. Сейчас «Лента» ведет строительство своего второго гипермаркета в Томске. Он откроется по адресу: ул. Елизаровых, 13. Работы на этом объекте начались до того, как компания получила соответствующее разрешение. После разбирательств с властями города и Госстройнадзором застройщик приостановил работы и начал демонтаж конструкций будущего магазина. Но через некоторое время все необходимые документы были собраны, и в мае администрация города выдала разрешение на строительство. Открытие гипермаркета запланировано на конец текущего года.
Ввод в эксплуатацию третьей в Томске «Ленты» запланирован на март 2017 года. Но на этот раз ретейлер позаботился о разрешении на строительство заранее. Как рассказал председатель комитета строительного контроля городского департамента архитектуры и градостроительства Алексей Макаров, компания «Лента» получила разрешение на строительство гипермаркета на улице Пушкина, 59. Работы должны начаться в ближайшее время.
Теперь можно с уверенностью констатировать: жилой район Южные Ворота стал реальностью. Построено больше десятка высоток, несколько из них сданы собственникам. В 600 квартирах уже комфортно живут томичи. Теперь нужны магазины, аптеки, сервисные услуги… Проблема многоаспектная: образование детей, медобслуживание, транспортная доступность. Инфраструктурные вопросы одним строителям не решить. Но есть уверенность, что рано или поздно все будет сделано. Потому что за развитием мегарайона в контексте реализации программы «Жилье для российской семьи» пристально следит губернатор Сергей Жвачкин.
Одна голова хорошо, а собрание лучше
Для выработки решений по всем вопросам в начале июня в Южных Воротах собралась весьма представительная команда. Впервые в истории штаба строительства за стол коллективного мозгового штурма уселось несколько десятков человек. Вместе с генеральным директором Томской домостроительной компании Александром Шпетером в штаб стройки прибыли три заместителя губернатора Томской области: Анатолий Рожков, курирующий вопросы территориального развития, Евгений Паршуто, отвечающий за строительство и инфраструктуру, и Игорь Шатурный – ответственный за транспортное развитие и промышленность. На встрече также присутствовали заместитель мэра города Томска Александр Цымбалюк, глава Томского района Владимир Лукьянов, руководители департаментов администрации Томской области и коммунальных предприятий, депутаты.
Александр Шпетер еще раз рассказал о достоинствах объекта: уникальность нового района кроется в его расположении. Это экологически благоприятное место на южной границе Томска. Развитие Южных Ворот совпадает с общим вектором развития города, закрепленным в концепции ИНО Томск. Создание транспортной сети для района станет частью развития общегородской дорожно-транспортной схемы. Важная особенность новой территории – строительство домов по федеральной программе «Жилье для российской семьи». Перспектива развития района ни у кого не вызывает сомнения. И речь уже сейчас идет не только о домах и инженерной инфраструктуре. Уже есть проект школы-сада на 200 мест (100 – сад, 100 – начальная школа), ТДСК готова приступить к работе в самое ближайшее время, чтобы в сентябре 2017 года новые классы открылись для учеников. Осталось определить источники финансирования проекта, стоимостью 240 млн рублей.
Предусмотрены земельные участки для школы на 1 100 мест и для поликлиники, уже работает детский сад на ул. Залесской, сданный в 2015 году по программе ГЧП, есть дороги, в том числе с твердым покрытием: ул. Континентальная, Тояновская к пос. Зональная Станция, дорога с рабочим названием № 1 внутри района. В перспективе рядом будет проходить автобан к Академгородку.
Строители готовы работать
Слова гендиректора ТДСК подчеркивают настрой компании. Население Южных Ворот будет стремительно расти, и уже через несколько лет тут будут жить более 10 тыс. человек. Будет много молодежи, заселяющейся по программе «Жилье для российской семьи». Так что решать вопросы по строительству школ, детских садов, медицинских центров нужно как можно быстрее.
Выступающие на штабе не только делились своими взглядами на проблемы, но и предлагали решения, а остальные активно их обсуждали. Есть перспективы вхождения в федеральную программу по строительству средних общеобразовательных учреждений. К 2018 году должны быть улажены вопросы легитимизации и строительства школы, а пока ребятишек можно временно обучать в городских школах, Зональненской и Мирненской Томского района. Программа по школьным автобусам заморожена, но решить вопрос можно силами администраций и ГИБДД.
Кроме того, на штабе рассмотрели и вопросы обустройства и безопасности дорог: нужны тротуары, светофорные объекты, освещение. Что делать по транспортной доступности – понятно: продлевать с Южной 19, 27, 401, 405, 442-й маршруты, а со стороны Степановки – 53-й и 510-й.
Параллельная активность
– Сегодня был необычный штаб, – считает его руководитель Евгений Паршуто. – Мы провели его совместно с заседанием рабочей группы, которую по поручению губернатора возглавил Анатолий Рожков. Обсудили текущие вопросы, связанные со строительством района. Фактически переформатировали работу штаба: организовали рабочие группы по трем самым важным вопросам. Первая будет работать с социальной инфраструктурой и строительством объектов: детских садов, школ, медицинских учреждений. Вторая связана с организацией транспортного сообщения и транспортной доступностью района. Третья группа приступит к вопросам развития программы «Жилье для российской семьи». Есть и идеологическое предложение: пора привлечь к работе штаба общественность. С помощью активных людей будет проще оперативно получать информацию об актуальной ситуации в Южных Воротах. Экспертное мнение людей ускорит решение вопросов. Строительство жилья, развитие социальной сферы и транспортной доступности должны идти одновременно и комплексно.
Старожилы утверждают, что в этом месте благодаря хорошей энергетике, высоте и щедрому солнцу всегда вырастала отменная капуста. Высотки Южных Ворот стремительно растут как будто в подтверждение былой репутации. Плановое заселение дома на улице Грачева, 1, вернее его монолитной вставки, придающей новехонькой 17-этажке законченную урбанистическую форму жилища нового века, показало удивленным и радостным новоселам, что микрорайон из нарисованных планов и картинок с проспектов уже имеет реальное воплощение. Панельные сооружения задали четкую границу контура жилого пространства, внутри полным ходом идет благоустройство. Рабочие укладывают тротуарную плитку, размечают газоны, высаживают кустарники. Вскоре здесь появится детская площадка. Еще одна примета: дома, сдача которых в эксплуатацию уже близка, получили фирменный наряд от ТДСК – яркую, живую, неповторимую раскраску. Впечатляет.
Нестандартная вставка
На заселении ключи будут выданы 112 собственникам квартир. Этого события они с нетерпением ждали чуть больше года. Но день в день, согласно договору с компанией, люди получили свое жилье.
– Монолитно-кирпичная вставка дома имеет свою изюминку – квартиры здесь нестандартной планировки, – говорит прораб СМУ ТДСК Оксана Разуваева. – Большие прихожие, кухни, ванные, комнаты необычной формы. На каждом этаже по четыре малогабаритные квартиры и по две одно- и двухкомнатные стандартные квартиры. Весомый бонус – потрясающий вид из окон.
О хорошем качестве отделки Оксана умолчала. Возможно, потому, что для компании это давно является нормой. Первый собственник долго и придирчиво осматривал свое приобретение. Когда вернулся за ордером, от всего сердца поблагодарил именно за качество. В дальнейшем этот момент отмечали многие: строители каким-то непостижимым образом смогли учесть разнообразные вкусы жильцов.
В процессе заселения интереснее всего наблюдать за настроением людей. Оно стремительно меняется: от настороженного и недоверчивого до уверенного: не прогадали, район имеет все признаки быть не просто востребованным, а престижным.
Молодая девушка Валерия переезжает сюда с Богашевского тракта. Признается, что долго мечтала о своей квартире, и ожидания оправдались. Девушка хотела сдавать жилье, но, увидев квартиру, решила жить здесь сама. Потому что именно таким был дом ее мечты – светлым и удобным.
Елена и ее взрослая дочь уже заносили вещи. Первым делом – комнатные растения.
– Я выбрала квартиру на третьем этаже, невысоко, но вид из окна прекрасный, – поделилась радостью женщина. – До переезда жила на Иркутском тракте. Там был хороший дом, но район шумный, воздух не самый чистый. А здесь – красота! В таких местах храмы стоят! На просторе, высоком воздухе и на фоне потрясающей природы. Очень нравится, да и дочь рядом, будет приезжать из Тахтамышева.
Семейный подряд
Самая большая журналистская удача поджидала на девятом этаже. Открытая дверь, а в ней улыбающаяся женщина бальзаковского возраста. С праздником, хозяйка! У Татьяны Анатольевны сегодня двойное торжество – день рождения и получение квартиры. Она не ожидала, что ее однокомнатная будет такой великолепной.
– Смотрите, какая большая – 45 метров! А обои как подобраны, – восхищается Татьяна Анатольевна. – В ванной комнате можно легко поставить стиральную машину.
Женщина заехала в новый дом не одна. На седьмом этаже в такой же квартире дочь, а на одиннадцатом – сын. Так что семейный очаг будет многоэтажным. Что еще нужно для счастья матери? Раньше они проживали на улице Дзержинского. Когда пришла пора взрослым детям разъехаться, то после долгих поисков на вторичном рынке остановились на предложении от ТДСК, и не прогадали. Транспортная проблема сильно не тяготит, у детей машины, а места для парковки предостаточно. Все нравится, особенно будущее Южных Ворот. Внук Татьяны Анатольевны в сентябре пойдет в первый класс, пока его будут возить на Мокрушина, но скоро и в новом микрорайоне появится школа.
Проект школы-сада внутри Южных Ворот уже готов. Судя по намерениям областных и городских властей, микрорайону будет уделено особое внимание с точки зрения развития социальной инфраструктуры. В среду здесь прошло заседание штаба по вопросам развития микрорайона. Такой подход – инициатива губернатора Сергея Жвачкина, он назначил руководителем рабочей группы своего заместителя Анатолия Рожкова. «ТН» будут следить за решениями рабочей группы. Верный признак изменений: маршрутка №?53 теперь заходит в Южные Ворота.
ЦИФРА
602 квартиры заселены в Южных Воротах с начала строительства микрорайона.
Члены комитета по экономической политике заслушали ежегодный доклад уполномоченного по защите прав предпринимателей и обсудили еще одиннадцать вопросов.
Депутаты комитета одобрили подготовленный ко второму чтению законопроект «Об установлении случаев, при которых не требуется получения разрешения на строительство на территории Томской области». К таковым разработчики документа предлагают отнести строительство или реконструкцию кабельных линий электропередачи, водонесущих коммуникаций и сетей канализации внутренним диаметром до 500 мм, тепловых сетей, включая сети горячего водоснабжения, газопроводов низкого и среднего давления.
Председатель комитета Аркадий Эскин подчеркнул, что в других регионах аналогичные законы давно приняты и работают. Негативных отзывов нет.
Кроме того, парламентарии рекомендовали рассмотреть на майском собрании Думы обращение томских депутатов в Госдуму РФ.
Сейчас в российском парламенте находятся два законопроекта, касающиеся внесения изменений в федеральный закон о государственном регулировании производства и оборота алкоголя в части запрета на использование пластиковой тары.
Речь идет о разливе пива в пластиковые бутылки и другие полимерные материалы. По мнению областных депутатов, переход на стеклянную и алюминиевую тару повысит себестоимость готовой продукции, а мелкий и средний пивной бизнес будет закрываться. Такая ситуация, опасаются депутаты, может привести к развитию теневого рынка алкоголя. Кроме того, томичи считают, что авторы федеральных законопроектов не учли финансово-экономических последствий для бюджетов регионов, в доходной части которых значительная доля поступлений именно от акцизов на пиво. Депутаты настаивают, что эти документы нуждаются в доработке, и предлагают вернуться к обсуждению поправок не ранее 2019 года.
Томская домостроительная компания выиграла аукцион на строительство школы на 1,1 тыс. мест в Зеленых Горках.
Ранее сообщалось, что первую за прошедшие 25 лет школу начнут строить на окраине Томска в 2016 году. По данным сайта госзакупок, мэрия объявила аукцион на покупку школы на 1,1 тыс. мест в микрорайоне Зеленые Горки зимой. Однако ФАС приостановила торги из-за неверно оформленной документации, аукцион был отменен. Новый аукцион стартовал в начале апреля.
Согласно размещенным на сайте госзакупок материалам, максимальная цена контракта – 942 млн рублей. Строительство трехэтажной школы на ул. Дизайнеров, 4, должно начаться с момента подписания контракта и завершиться до 31 декабря 2016 года. Благоустройство территории должно быть закончено до 1 августа 2017 года. Общая площадь здания составит почти 22 тыс. кв. метров. Победителем аукциона стало ЗАО «Строительное управление Томской домостроительной компании».
Холдинговая компания «Новолекс» собрала и представила в департамент архитектуры и градостроительства администрации города Томска весь пакет документов, необходимый для получения разрешения на строительство «Ленты».
Напомним, что строительство гипермаркета по ул. Елизаровых, 13 было приостановлено по требованию мэрии и Госстройнадзора из-за отсутствия полной документации. При этом подрядчик демонтировал ряд строительных элементов. Застройщик принес томичам и администрации города извинения, и в короткие сроки собрал необходимый пакет документов. 17 мая департамент архитектуры и градостроительства выдал разрешение на строительство.
Площадь возводимого торгового центра составит 10 тысяч кв. метров. Планируется создать 320 рабочих мест, с предполагаемыми ежегодными отчислениями в бюджет по НДФЛ 40-50 млн рублей.
Лариса Романова, заведующая кафедрой реставрации и реконструкции архитектурного наследия ТГАСУ, аттестованный эксперт по проведению государственной историко-культурной экспертизы
Публичные слушания по поводу строительства по ул. Гагарина, 18, прошли 10 мая в администрации Советского района Томска. Застройщик нарушил существующие в этом историческом районе ограничения как по максимальной высоте здания (изменив первоначальный проект с двух до пяти этажей), так и по использованию материалов (железобетон вместо кирпича и дерева). После штрафа от Госстройнадзора и угрозы мэрии подать в суд застройщик пообещал устранить нарушения.
Ужасно, когда в самом сердце исторического Томска происходит такое вопиющее безобразие. Стоял каменный дом, застройщики его снесли. Этим домом можно и нужно было пользоваться. В том месте замечательно сохранилась характерная для нашего города деревянная застройка, часть которой отреставрирована и вполне прилично содержится. Объекты хорошо вписываются в живописный рельеф местности, и весь квартал смотрится очень органично.
Некоторые исторические дома в квартале утрачены, и поэтому есть место для строительства. Но новые объекты не должны нарушать стилистику окружающей застройки. И нужно учитывать все правила работы с историческими территориями. Составляя проект реконструкции квартала, студенты в ходе обследования выяснили, что в том районе не хватает детских садов. Поэтому запроектировали двухэтажное здание для небольшого детского сада из кирпича – пристройку к имеющейся там брандмауэрной стене соседнего деревянного дома. Кирпичное здание, которое сейчас снесли, также предлагалось использовать для администрации и других нужд детсада. У садика получался большой двор, его можно было обустроить под детскую площадку.
И вот в таком замечательном месте вдруг возводится совершенно чуждое архитектурное безобразие… Несмотря на нарушения и штрафы, оно продолжает строиться. Это говорит о том, что в нашем городе однозначно не соблюдается законодательство. То есть вроде бы и нельзя, но если очень хочется, то можно.
Если бы городская власть и надзорные органы выполняли закон и жестко наказывали всех, кто строит незаконно или с нарушениями, то такого бы не было. Подобных зданий в центре города множество. Застройщики будут соблюдать все существующие правила и регламенты только в том случае, если будут знать, что их накажут огромными штрафами, лишением лицензии, а незаконно построенные здания в любом случае будут снесены. Только тогда прекратится разрушение исторического центра города, имеющего, кстати, статус исторического поселения федерального значения.
Мы своими руками разрушаем принадлежащую нам архитектурно-историческую жемчужину мирового уровня. Подобно вандалам, уничтожавшим уникальные памятники древней Пальмиры. Наше деревянное зодчество – это проявление национальной архитектуры России, сохранившейся только в нашем старинном городе в таком масштабе и целостности. Именно этим, а не безликими коробками, уродующими исторический облик, он интересен народам других стран.
Первый дом, построенный по программе «Жилье для российской семьи», введен в эксплуатацию
Льготная государственная программа «Жилье для российской семьи» стартовала в Томской области чуть больше года назад. Ее преимущества оценили около тысячи семей – те, для кого прежде новое жилье было недоступно. Программа дает реальный шанс изменить жилищные условия бюджетникам всех уровней, молодым семьям, родителям с двумя и более детьми. А кроме того, людям, у которых нет собственной жилплощади (или не больше 18 кв. м на человека). Всего льготных категорий – 18. Чтобы стать участником программы, необходимо обратиться к уполномоченному по ЖРС в администрацию своего района.
Томская домостроительная компания возводит дома для ЖРС на юге и на востоке города. Первый дом введен в эксплуатацию в конце апреля. Он расположен в Южных Воротах, на ул. Королева, 4. В доме пять подъездов разного уровня высоты: от девяти до пятнадцати этажей. В сумме 226 квартир: популярные однушки, комфортные двухкомнатные, просторные трехкомнатные. Все квартиры экономкласса со стандартной для ТДСК отделкой под ключ: заезжай и живи! У дома высокий класс энергоэффективности – «В». Новоселам будет тепло в квартирах и в самый суровый мороз. Благодаря технологиям строительства потери тепла и энергии сведены к минимуму – жильцы не будут переплачивать по коммунальным счетам.
Заселение первого дома в рамках программы ЖРС в Южных Воротах намечено на июль. Сейчас вокруг здания идет благоустройство: озеленение, асфальтирование проездов, оборудование детских площадок.
Истории вокруг стройки на территории бывшего лампового завода не хватает фирменной конан-дойлевской интриги. Все остальные атрибуты детектива в наличии: нарушение законодательства (пусть и административного), звонки свидетелей, опровергнутые факты… К помощи гениев частного сыска прибегать не пришлось – хватило своевременного вмешательства городских властей.
Гигант самостроя
3 мая в городском департаменте архитектуры и градостроительства зазвонил телефон. Жители домов, расположенных неподалеку от территории бывшего лампового завода на ул. Елизаровых, хотели узнать, что за здание возводят рабочие под их окнами.
– Мы не смогли ответить, потому что никому не выдавали разрешение на строительство, – рассказывает начальник департамента Анна Касперович. – Данные по факту самовольного возведения объекта на следующий день направили в Главную инспекцию государственного строительного надзора.
«Самовольщики» – явление рядовое, комиссия по сносу незаконных объектов собирается как минимум раз в месяц. Но от обычных многоквартирных домов на частных участках этот случай отличает масштаб: площадь будущего торгового центра – 10 тыс. кв. м.
Размер не имеет значения
Горожане узнали о перспективах строительства нового торгового центра в конце марта: томские СМИ написали о планируемом открытии второго гипермаркета «Лента». Уже через несколько дней стало известно, что разрешения на строительство в мэрии сеть не получала.
В середине апреля представители городского департамента архитектуры и градостроительства заявили, что поданный застройщиком (холдинговой компанией «Новолекс») пакет документов не соответствует требованиям. Поэтому в выдаче разрешения на строительство было отказано.
Когда появилась информация о том, что на площадке все же начались строительно-монтажные работы, к ситуации подключился мэр Томска Иван Кляйн. Он потребовал жестких мер.
– Незаконного строительства в нашем городе быть не должно! Вне зависимости от масштабов объекта и финансовой стороны вопроса, – обозначил свою позицию глава города.
Перестарались
Сейчас рабочие на стройке демонтируют колонны и перекрытия, которые успели возвести. Вместе с журналистами за этим процессом наблюдает генеральный директор ХК «Новолекс» Евгений Филиппов. Его компания является собственником и застройщиком этой территории. Но, по словам застройщика, пока неясно, будет ли тут располагаться «Лента» или другой гипермаркет.
– Кто станет якорным арендатором или основным покупателем торгового центра, мы еще не определились, – говорит Филиппов. – У нас есть предварительные соглашения, но договором мы еще ни с кем себя не скрепили.
Требование мэра остановить строительство руководство компании считает абсолютно обоснованным.
– Документацией и монтажными работами занимаются местные субподрядные организации, – отмечает генеральный директор. – Мы провели с ними серьезное разбирательство, потому что подобные ситуации могут плохо повлиять на нашу репутацию. Нас убедили, что разрешительные документы будут получены со дня на день, поэтому мы дали добро на подготовительные работы. Но видим, что они сильно перестарались.
Законный предновогодний подарок
В площадку уже инвестировано около 400 млн рублей. В эту сумму входит приобретение и подготовка участка, выполнение проектных работ, заказ монтажных работ, авансирование материалов. Всего же в проект «Новолекс» вкладывает миллиард рублей.
– Стройка начнется только тогда, когда мы повесим на заборе законное разрешение, – уверяет Евгений Филиппов. – Мы отдали завершенный проект на экспертизу, надеюсь, в течение двух-трех недель возобновим строительство. Если городская администрация пойдет нам навстречу и мы успеем сделать это в мае, то торговый центр откроется в декабре, как изначально и планировалось. Сделаем томичам предновогодний подарок.
В мэрии отвечают, что законному строительству никто препятствовать не будет. Но административный штраф придется заплатить. Закон есть закон.
Томская домостроительная компания приобрела новый современный высокопроизводительный земснаряд, на котором будет добывать песчано-гравийную смесь для производственных нужд холдинга.
Агрегат стоимостью 74 млн рублей уже прибыл в Томск. Специалисты Цимлянского судомеханического завода, где по заказу ТДСК был построен земснаряд, произвели монтаж и пусконаладочные работы. Земснаряд-3000 создан в строгом соответствии с требованиями российского речного регистра, предъявляемыми к судам речного флота РФ. Судно позволяет производить добычу песчано-гравийной смеси гидромеханическим способом до 25 метров глубины. Производительность – 300 куб. м в час. В сезон может добывать до 600 тыс. куб. м (1 млн тонн) песчано-гравийной смеси.
Через неделю ООО «Кандинский гравий ТДСК» приступит к эксплуатации нового земснаряда. Важно, что добыча будет вестись не в акватории реки Томь, а в Кандинском месторождении, расположенном в 25 км от областного центра.
Более 15% аварий в России происходит по вине плохого качества дорожного покрытия. За этими процентами – тысячи погибших и получивших увечья людей. Проблема наболевшая, решить ее можно только всем миром. И автолюбители, и специалисты, и общественники уверены, что для исправления ситуации с дорогами нужны кардинальные меры и системные решения. К тому же современные требования к ним серьезно ужесточились. Депутат Думы Томска Юрий Исаев, руководитель комиссии Общероссийского народного фронта «Общество и власть. Прямой диалог» рассказал «ТН» об итогах общественного обсуждения этой проблемы на комиссии ОНФ и высказал ряд предложений.
Фантомная боль
Тема дорог становится центральной, едва только с магистралей и трасс сходит снег. Практически все СМИ транслируют отношение к проблеме: от единичных чертыханий отдельных автолюбителей, потерявших подвеску на колдобинах, до знаковых высказываний руководства страны.
В силу извечности дорожного вопроса ироничное отношение к нему становится естественным, хотя и грустным от некоторой безысходности. На недавнем плановом объезде городских дорог комиссией во главе с мэром Иваном Кляйном случился конфуз. В прошлом году власти города действительно много сделали в плане ремонта дорог: приведены в порядок пр. Ленина, ул. Яковлева, Нахимова, Гагарина, капитально отремонтирована ул. Бердская и другие. Впору было радоваться, обнадеживающий процесс пошел. Но весной обнаружилось, что на некоторых отремонтированных участках снег сошел вместе с асфальтом. На справедливые упреки градоначальника дорожники разводили руками и клялись восстановить полотно по гарантии. Никто не сомневается, что эти работы будут сделаны, но ощущение некоторой зацикленности остается. Оно подтверждается данными соцопроса ВЦИОМ: в рейтинге болевых точек Томска дороги занимают первое место, а уже потом идут ЖКХ и тарифы. Добавил масла в огонь и взгляд со стороны – по поручению ОНФ вопрос проработала независимая группа во главе с депутатом Госдумы Александром Васильевым. Прошлой осенью эксперты проехали всю Россию от Владивостока до Калининграда. И в результате экспресс-анализа назвали томскую дорожную сеть одной из самых плохих в СФО, поставив ее на общее 97-е место из 117.
Рейтинг на асфальт
С объективностью рейтинга можно не соглашаться, как это сделал Иван Кляйн. Он подчеркнул, что Томск не хуже многих соседей, хотя трансфертов получает чуть ли не меньше всех. В Кемеровскую область на ремонт и строительство дорог в прошлом году было направлено 755 млн рублей, а в Томскую – 325 млн. Мэр справедливо аргументировал свою позицию тем, что успехи есть и они достигнуты вопреки обстоятельствам: «Мы третий год подряд получаем 300 млн на ремонт дорог, но это капля в море. На эти средства мы восстанавливаем ежегодно 400 тыс. кв. м дорожного полотна, а в год надо ремонтировать миллион квадратных метров. На 2017 год нужно 400 млн рублей, на 2018-й – 500 миллионов».
Причины быстрого разрушения дорог понятны. В первую очередь это отсутствие ливневой канализации, в весенне-осенний период ее у нас уничтожают. Плюс к этому раньше дороги строились из-за вечной нехватки денег по бюджетному варианту. Но если не выполнить все технологические операции по укладке дорожных одежд, то конструкция быстро придет в негодность. Бедность и есть главный порок. Мизеру бюджета противопоставлена стратегия мэрии. Большое количество улиц нуждается в капитальном ремонте. Это огромные деньги, миллиарды рублей. Рассчитывать на золотой дождь не приходится, и, по мнению градоначальника, перерыв между межремонтными циклами должен быть короче, чтобы содержать дороги в нормальном состоянии. Это будет эффективней и дешевле. Ситуацию с недофинансированием может поправить рубль из дополнительных акцизных сборов. Он принесет в дорожные фонды 40 млрд рублей, что-то перепадет и нашему региону.
Нужен главный
Есть и другие резервы, которые, по мнению общественников ОНФ, могут быть использованы городскими властями. Варианты в ходе круглого стола предлагали специалисты, чиновники и работники ГИБДД. Это системно-проектные решения, направленные на рассмотрение законодательных, организационных и производственных мероприятий в комплексе. Например, в Томске за дороги отвечают две организации: УДД при департаменте ЖКХ и департамент капитального строительства. Со времен появления поговорки «У семи нянек дитя без глаза» много воды утекло, но мало что изменилось. Хоть эти организации и отвечают за разные процессы – развитие улично-дорожной сети и ремонт дорог, нестыковок и противоречий много. Пример – проблема при ремонте ул. Мичурина и дороги, ведущей на «Томскнефтехим». Видимо, нужна реорганизация и появление одной структуры с едиными подходами при постановке задач и определении критериев качества. Для снятия возможных организационных издержек в будущем нужно продумать и разработать новое положение о дорожном строительстве.
Битум второй свежести
Сильно влияет на дороги некачественное сырье, используемое при строительстве. Дело совсем не в том, что дорожные службы не хотят использовать добротные материалы. Просто по 44-му ФЗ о госзакупках в аукционах и конкурсах побеждает тот, кто предлагает самые дешевые компоненты. Но этот закон предусматривает два варианта проведения торгов: через аукцион или через открытый конкурс. Цена важна в обоих случаях, но при открытом конкурсе есть еще качественные показатели – опыт, оснащение, квалификация подрядчика. Заказчики чаще прибегают к аукциону: назвал претендент меньшую цену с дисконтом от первоначальной чуть ли не 50% – выиграл подряд. Доминировать должен подход, учитывающий соотношение цены и качества. Лучшим результатом будет возможность не возвращаться к ремонту в течение нескольких лет. Пример – проспект Кирова. В противном случае процесс будет идти как всегда – кладем асфальт и через год ужасаемся его состоянием. Это в полушутливой форме отразил один томский автолюбитель. Он наклеил на стекле своего авто объявление: «Продам машину без пробега по проспекту Фрунзе».
ОТК на колесах
Для безопасности дорожного движения очень важен и постоянный контроль качества полотна. Если он заключается только в экспертизе сметной документации, то налицо нарушение действующего законодательства и залог быстрого разрушения. По мнению специалистов ТГАСУ, сошедший со снегом асфальт мог быть и уложен по всем правилам, с необходимыми коэффициентами уплотнения. Но никто не следил за его физико-химическими характеристиками.
Содержание дорог на улицах города далеко от идеала и требований нормативно-технической документации. Снег вовремя не убирается или убирается плохо, песчано-соляная смесь хорошо работает на сцепление колес с поверхностью, но плохо влияет на асфальт.
Для всех этапов жизни дорожного полотна необходимы четкие и понятные требования. Чтобы они не зависли на бумаге, необходимо предусмотреть штаты специалистов по контролю и технические средства оценки качества. Кстати, в Московском автодорожном институте разработаны отечественные программы для контроля дорог. В них создан алгоритм, предусматривающий виды и очередность ремонтных работ как при максимальном обеспечении, так и при ограниченных ресурсах.
Системный мониторинг позволяет заложить кластерные параметры, и в итоге программа выдает нужные показатели для ремонта каждого километра. Допустим, есть у нас 350 млн рублей, на них программа даст оптимальный расклад – где, когда и в какой очередности ремонтировать объекты.
Зебра – это белые полоски
До сих пор остро стоит вопрос и о разметке. Кажется, что она нанесена акварельными красками, хотя на рынке огромное количество современных материалов. Экономя на стоимости разметки, мы приносим в жертву человеческие жизни. Может, это именно та позиция, где главным должно быть качество?
Вышеперечисленные пожелания будут работать только тогда, когда всеми процессами дорожной отрасли станут заниматься специалисты. Томская область не имеет своих крупных дорожных компаний в отличие от наших соседей.
Допускаю, что хорошо на качество дорог влияет не только профессиональное отношение, но и патриотизм, ведь построенные с любовью дороги тоже ведут к храму. Но в любом случае дорожная тема еще долго будет посезонно будоражить умы. Хотя недавно глава государства Владимир Путин дал рецепт, как решить проблему. Президент сказал, что до 2021 года неплохо было бы избавиться от дураков. Как следствие, пропадут и некачественные автотрассы.
Бетонные клумбы и вазоны от ТДСК способны преобразить внешний вид города
Томская домостроительная компания регулярно принимает участие в региональных и российских выставках по своему профилю деятельности. И каждый раз получает заслуженные награды. Удивлять новыми решениями – фирменный стиль ТДСК. На проходящей в Томске выставке-конгрессе «Архитектура. Градостроительство – 2016» компания представила уникальную продукцию, не имеющую аналогов в России. Как отмечают эксперты, она способна существенно обновить визуальную среду городов и весей.
В хорошем деле мелочей нет
XXI межрегиональная выставка-конгресс «Архитектура. Градостроительство – 2016» проходит в новом формате. Вернее, универсальный формат демонстрации достижений прежний – свою продукцию красочно представляют разнообразные фирмы. А вот антураж изменился. Томский международный деловой центр «Технопарк» впервые проводит выставку на территории бывшего магазина «1000 мелочей». Старинный второвский «Пассаж» (известный и тем, что здесь впервые в Томске стали рекламировать товар) – место центральное, оживленное. Интерес к выставке привлек массу посетителей, и неспроста: несмотря на трудности, развитие отрасли налицо. Как отметил выступивший на открытии и.о. заместителя губернатора по промышленной политике Николай Глебович, достижения есть, и большую успешность строительной сфере придает использование современных технологий и материалов.
Бульвар в ярких тонах
Основная часть стенда ТДСК посвящена программе «Жилье для российской семьи». Здесь можно получить исчерпывающие консультации по участию в льготных программах, выбрать самый подходящий вариант. Но гвоздем экспозиции стало не это. Многочисленных гостей привлекли яркие, необычные садово-парковые изделия: вазоны, клумбы и скамейки нестандартного дизайна. Сразу и не скажешь, что сделаны они из бетона: так легки и изящны на вид, словно из качественной пластмассы.
Консультант мастер производственного участка Андрей Тарасенко пояснил: эти малые архитектурные формы созданы по инновационной технологии. Послойная заливка бетонной смеси позволяет создать любую самую причудливую форму.
Садово-парковые изделия от ТДСК долговечны, антивандальны (не боятся ударов), им не страшны перепады температур, что очень важно для Сибири. Их можно расположить там, где захочется, а при желании покрасить-перекрасить в любой цвет. Также и скамейки – удобны, надежны и защищены от разрушения. К тому же и дешевле железно-деревянных аналогов, стоящих на улицах Томска. Так что очередная новинка от ТДСК – блестящая находка с хорошими перспективами на рынке.
сказано
Виктор Носов, директор ООО «СМУ ТДСК», депутат Думы города Томска:
– Идея создания садово-парковых изделий пришла из практики. Раз уж мы жалуемся на однообразие и серость наших дворов и скверов, то нужно дать томичам, творческим людям возможность в соответствии со своей фантазией благоустроить и украсить место обитания. Прямые, примитивные клумбы, нелепо раскрашенные резиновые колеса, кирпичики замылили воображение и уже режут глаз. А те формы, которые у нас получились, вызовут невероятное буйство креатива: используя наши изделия, можно выложить любую красочную фигуру – цветок, птицу, забавное животное, мультяшного героя. Мы только в начале пути, а уже увлеклись колоссальными возможностями работы с малыми архитектурными формами, придуманными на предприятии.
Наши умельцы в свободное от работы время сконструировали специальный комплекс. Он способен сухую смесь раскладывать по заданной конфигурации. Человек создает рисунок, а машина автоматически и четко выполняет причудливые линии, ведь людям явно захочется нестандартных, ни на что не похожих сюжетов. Так что творчество, зарождаясь в наших цехах, перейдет на городские площади и бульвары, дворы и придомовые участки.
Процесс накопления опыта идет, и уже видно, что сфера применения садово-парковых изделий от ТДСК весьма обширна. Думаю, наши лавочки и клумбы для многих станут откровением, они подчеркнут красоту и свежесть нашего вечно молодого края.
Похоже, один из крупнейших ретейлеров России хорошо учится на своих ошибках. Сейчас «Лента» ведет строительство своего второго гипермаркета в Томске. Он откроется по адресу: ул. Елизаровых, 13. Работы на этом объекте начались до того, как компания получила соответствующее разрешение. После разбирательств с властями города и Госстройнадзором застройщик приостановил работы и начал демонтаж конструкций будущего магазина. Но через некоторое время все необходимые документы были собраны, и в мае администрация города выдала разрешение на строительство. Открытие гипермаркета запланировано на конец текущего года.
