Архив метки: Билет

В Северске проезд подорожает на два рубля, в Томске – на пять

С 1 января проезд в общественном транспорте Северска будет стоить 10 рублей (сейчас – 8 рублей). О том, что цены необходимо повысить, заявили перевозчики. Они представили главе администрации экономическое обоснование. В документе шла речь о 15 рублях, но администрация города, проведя экспертизу, остановилась на десяти.

Комиссия по тарифному регулированию гордумы Томска тоже приняла решение о необходимости повысить проезд в общественном транспорте (из десяти членов комиссии «за» проголосовали семеро).

В итоге проезд в маршрутках с января 2013 года может быть поднят до 17 рублей, а в трамваях и троллейбусах – до 12 рублей.

Добавим, что решение городской комиссии по тарифному регулированию – первый шаг на пути поднятия цен в общественном транспорте. Окончательно все станет ясно после публикации соответствующего постановления мэра. В том, что документ появится, уже почти никто не сомневается, неделю назад мэр Николай Николайчук заявил, что подорожание проезда в начале 2013 года, скорее, неизбежность.

 

 

Прокуратурой защищены права неработающих пенсионеров на компенсацию льготного проезда к месту отдыха и обратно

Прокуратура Каргасокского района проверила законность отказа Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в Каргасокском районе на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно проживающим в районе пенсионерам по старости и по инвалидности. Основанием для проведения проверки явились многочисленные обращения граждан, не получивших гарантированное государством возмещение денежных средств, затраченных на местные авиаперелеты.

Проверка показала, что основанием для отказа пенсионерам северного района в оплате стоимости проезда к месту отдыха и обратно, явилось несоответствие выданных им авиапредприятием проездных документов установленной законодательством форме проездного билета.

По итогам проверки прокурор района Дмитрий Петров направил в суд 26 исков к Управлению ПФР в Каргасокском районе о взыскании в интересах пенсионеров стоимости льготного проезда на общую сумму 168 тысяч рублей. В обоснование своей позиции прокурор указал, что формальное несоблюдение перевозчиком формы проездного документа не может являться основанием для лишения граждан гарантированного законом права на возмещение стоимости фактически полученных и оплаченных ими услуг этого перевозчика.

К настоящему времени мировым судом рассмотрено 24 таких иска на сумму 142 тысячи рублей, требования прокуратуры удовлетворены в полном объеме. Все апелляционные жалобы ответчика оставлены Каргасокским районным судом Томской области без удовлетворения.

РЖД приостановила продажу билетов из-за возможного перехода на зимнее время

РЖД временно остановила продажу билетов на поезда дальнего следования отправлением с 26 октября этого года в связи с тем, что Госдума рассматривает законопроект о переходе на зимнее время. Об этом сообщается в пресс-релизе железнодорожной компании.

В монополии приняли такое решение, так как если депутаты одобрят законопроект, придется вносить корректировки в графики движения поездов. Когда продажа билетов будет возобновлена — не уточняется. «Работа ведется в максимально сжатые сроки», — отмечается в сообщении.

Законопроект о переходе на постоянное зимнее время был предложен Госдуме к рассмотрению 20 сентября. Отмену сезонного перевода стрелок часов предлагается сохранить. Авторы законопроекта полагают, что в результате перехода на зимнее время удастся полностью использовать световой день летом и сократить негативное влияние короткого дня зимой.

Переход между летним и зимним временем был отменен законом «Об исчислении времени», который подписал летом 2011 года тогдашний президент Дмитрий Медведев. Вместе с отменой сезонного перевода стрелок было создано 9 зон вместо 11 часовых поясов. В итоге во многих российских регионах местное время отличается от астрономического на 1-2 часа, а в некоторых регионах — на три часа.

http://lenta.ru/news/2012/09/21/rzhd/

Стоимость проезда в плацкарте повысится

В следующем году «дочка» «Российских железных дорог», Федеральная пассажирская компания, осуществляющая перевозки на поездах дальнего следования, может лишиться половины выплачиваемых ей из бюджета субсидий. В проекте федерального бюджета на 2013-2015 годы на компенсацию выпадающих доходов от перевозок пассажиров в госрегулируемом секторе заложено 15 млрд руб. в год. Минфин предлагает ФПК компенсировать недостающую часть за счет пассажиров в возрасте от 23 до 60 лет, для которых планируется поднять стоимость проезда в плацкартных вагонах. Сейчас тарифы на проезд в плацкартных и общих вагонах устанавливаются государством и, как правило, ниже экономически обоснованного уровня.

«Радио Сибирь»

С 1 сентября меняется стоимость единого социального проездного билета в Томской области

Цена реализации единого социального проездного билета для населения составит 280 рублей (200 рублей в настоящее время). Таким образом, стоимость ЕСПБ устанавливается на уровне 2007 года (300 рублей для населения в докризисный период). 

Соответственно, с 200 до 280 рублей за каждый проданный социальный проездной повысится та часть суммы, которая ежемесячно поступает перевозчикам из областного бюджета в качестве дополнительной компенсации. Изменения в соответствующее постановление областной администрации вступят в силу с 1 сентября — в этом месяце спрос на билеты начинает постепенно снижаться в связи с завершением основных дачных работ.

При этом количество поездок по ЕСПБ ограничиваться не будет, порядок предоставления проездного и круг лиц, имеющих право на эту меру социальной поддержки, также останется прежним. Ветераны труда Томской области и пенсионеры, не имеющие льготных категорий, продолжат ежемесячно получать положенные им выплаты на проезд в общественном транспорте (большинство расходует эти деньги именно на приобретение ЕСПБ).

Только за последние пять лет ЕСПБ стали покупать в три раза чаще (53 214 человек в 2007 году, 167 797 человек в 2011 году). Доля граждан, пользующихся правом бесплатного проезда, в общем пассажиропотоке возросла соответственно, как и суммы выпадающих доходов перевозчиков (стоимость ЕСПБ не индексировалась на уровень инфляции и сохранялась стабильной на фоне роста цены на проезд для других пассажиров).

Цена билета для населения в разное время составляла: 300 рублей (2007 год), 200 (2008 год) и 100 (2009 год) рублей. В 2010 году цена вернулась на прежний уровень — 200 рублей — и не менялась в течение двух лет.

Приобретение ЕСПБ гражданами производится в почтовых отделениях по месту жительства при наличии паспорта и удостоверения на льготы. Билет именной, запрещен для передачи в пользование другим лицам. Дает право на бесплатный проезд на общественном транспорте городского (автобусы — кроме «маршрутных», троллейбусы, трамваи), пригородного (в пределах 50-километровой зоны, например, Томск-Богашево) и муниципального междугороднего сообщения (для отдельных категорий граждан).

Пресс-служба администрации Томской области

Сколько платить ветерану за проезд?

«Моей маме 53 года, она на пенсии, у нее есть удостоверение ветерана. Но за проезд в маршрутном автобусе она платит 12 рублей, а не 8. Кондукторы маршрутных автобусов аргументируют это тем, что ездить за 8 рублей она сможет только по достижении 55 лет. Сколько она должна платить на самом деле?

Ирина Иванова, г. Томск»

Отвечает Юрий Ситников, и.о. начальника отдела транспортного обеспечения Департамента городского хозяйства администрации Томска

 Юрий Ситников, и.о. начальника отдела транспортного обеспечения Департамента городского хозяйства администрации Томска
Юрий Ситников, и.о. начальника отдела транспортного обеспечения Департамента городского хозяйства администрации Томска

– Стоимость проезда в маршрутных автобусах регламентирована постановлением мэра Томска №  665 от 30 июля 2009 года «О предельном размере тарифа на перевозку пассажиров и багажа в городском транспорте общего пользования». В нем прописано, что предельный максимальный размер на перевозку пассажира – 12 рублей. Исключением являются только пенсионеры по возрасту. То есть, мужчины, достигшие 60 лет, и женщины, достигшие 55 лет. Все те, кто по каким-либо причинам ушел на пенсию досрочно (сотрудники внутренних органов, военные пенсионеры, шахтеры и другие категории льготников) должны платить за проезд 12 рублей до достижения 60-летнего возраста для мужчин и 55-летнего – для женщин. Исключение когда-то было сделано только для ветеранов ВОВ и вдов погибших в ВОВ, но их возраст и так уже превышает пенсионный.

Постановление № 665 вышло после изменения стоимости проезда, до этого тарифы регулировались решением городской Думы. По нему льготы получали тоже только пенсионеры по возрасту. Если предельный размер тарифа изменится, выйдет новое постановление мэра, и по нему льготы так же получат, скорее всего, только пенсионеры по возрасту. Потому что эта норма была введена для поддержки именно пожилых людей.

Рабочий сдал украденный у хозяина билет

Актив преступлений, раскрытых сотрудниками транспортной полиции Сибири пополнился еще одним курьезным эпизодом

 

Житель Томска Игорь Т. затеял ремонт.  Чтобы закончить обустройство квартиры до долгожданного отпуска, нанял рабочего, а сам

заблаговременно приобрел себе и своей спутнице жизни железнодорожные билеты для поездки в Казахстан, вложил их в паспорт и положил на полочку в шкаф. Через несколько дней мужчина  решил уточнить по билетам время и дату отправления поезда, но одного билета на месте не оказалось. Сильно удивившись, будущий отпускник отправился на вокзал, чтобы восстановить утерянный документ. Какого же было удивление мужчины, когда в железнодорожной кассе ему сообщили, что 4 дня назад по его паспорту кто-то оформил возврат билета.

Игорь обратился за помощью к сотрудникам Томского линейного отдела МВД России. По видеозаписи, сделанной камерами наблюдения на вокзале, сотрудники транспортной полиции установили личность злоумышленника, сдавшего железнодорожные билеты в кассу. Им оказался штукатур, 26-летний житель г. Северска Томской области, который по-прежнему продолжал делать ремонт в квартире пострадавшего.

В настоящее время расследование уголовного дела в отношение горе-работника завершено. Дальнейшую судьбу парня определит суд.   За кражу, совершенную с причинением значительного ущерба пострадавшему, штукатуру грозит  широкий спектр наказаний: от штрафа до 5 лет лишения свободы.

Томский ЛО МВД России 

Сотрудница «Томск Авиа» похищала деньги авиапредприятий при сдаче билетов пассажирами

Томской транспортной прокуратурой в суд направлено уголовное дело по обвинению сотрудницы ООО «Агенство воздушных сообщений «Томск Авиа» в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.159 УК РФ – мошенничество, то есть хищение чужого имущества путем обмана, совершенное лицом с использованием своего служебного положения.

Проведенным расследованием было установлено, что в период сентября-октября 2011 года указанная сотрудница оказывая услуги по продаже авиабилетов для ОАО «Авиакомпания «Сибирь» в ряде случаев оформляла добровольный возврат пассажирами билетов. При этом по условиям применения тарифа при возврате билета удерживала сборы с пассажиров за сданный билет в среднем в размере 1300 рублей за один сданный билет. Указанная сумма тарифа при возврате билета должна была пропорционально поступать в доход ОАО «Авиакомпания «Сибирь» и ООО «Агенство воздушных сообщений «Томск Авиа». Однако зная о том, что в случае вынужденного возврата пассажиром билета в связи с заболеванием возврату подлежит полная стоимость билета, сотрудница Агентства изготавливала и прилагала к сданному билету подложные медицинские справки, свидетельствующие о заболевании пассажира. При этом денежные средства, взысканные с пассажиров за возврат билетов, сотрудница Агентства присваивала себе.

В результате противоправных действий транспортным предприятиям был причинен материальный ущерб в общей сумме 28705 рублей.

Трудно судить о том, как улучшилось материальное благосостояние сотрудницы, однако ответственность за совершение подобных преступлений предусматривает наказание в виде лишения свободы сроком до 6-и лет.

Справка:

ООО «Томск Авиа» — региональная авиакомпания, выполняющая рейсы по Томской области и в соседние регионы. 100% акций принадлежат Российской Федерации. Базовый аэропорт компании — Богашёво. Авиакомпания осуществляет регулярные пассажирские перевозки из Томска в Новосибирск, Нижневартовск, Сургут и Стрежевой. 

Томская транспортная прокуратура

Подготовлен законопроект о невозвратных авиабилетах

Министерство транспорта России подготовило поправки в Воздушный кодекс, позволяющие авиаперевозчикам продавать невозвратные билеты. Документ опубликован на сайте Минэкономразвития. Кроме этих двух министерств, над законом работали Роспотребнадзор, участники авиарынка, Минздрав и Минсоцразвития.

В пояснительной записке к документу отмечается, что невозвратные проездные документы будут покупать социально незащищенные слои населения. В настоящее время возвращается около восьми процентов всех билетов, и в случае принятия законопроекта экономия российских авиакомпаний может составить около 23 миллиардов рублей в год.

Представитель Минтранса заявил газете «Ведомости», что принятие поправок ожидается к концу этого года. Опрошенные изданием чиновники отмечают, что вряд ли кто-то выступит против поправок: они должны помочь и потребителям, и авиакомпаниям.

Как пишет «Коммерсантъ», в министерстве транспорта считают, что в случае принятия законопроекта суммарное снижение тарифов на пассажирские авиаперевозки составит 6,8 миллиарда рублей в год. По мнению чиновников ведомства, такое снижение будет иметь не меньший эффект, чем субсидирование авиаперевозок на Дальний Восток.

Понятие невозвратного тарифа было исключено из Воздушного кодекса в октябре 2007 года. Чиновники считают, что за счет запрета на возвращение дешевых авиабилетов удастся снизить их стоимость. Перевозчики будут избавлены от риска, что пассажир потребует возврата денег и не придет на рейс, их расходы уменьшатся, что положительно скажется на ценах.

О желании чиновников восстановить в России право продавать невозвратные авиабилеты стало известно еще в апреле 2011 года. Тогда же сообщалось, что соответствующие поправки в Воздушный кодекс были внесены в Госдуму, но их дальнейшая судьба не известна. В настоящее время невозвратные авиабилеты разрешены в большинстве стран мира.

http://www.lenta.ru/news/2012/06/14/aviabilety/

Студенты ТПУ нанимают автобусы, чтобы помочь добраться своим сокурсникам до Казахстана

Как сообщает пресс-служба вуза, таким образом студенты решают проблему с нехваткой билетов на автобусные рейсы в Казахстан перед летними каникулами. На сегодняшний день в ТПУ обучается почти 1,5 тыс. студентов из этой республики. Многие из них в конце июня, после сессии, планируют съездить домой. Однако билеты успевают купить не всегда. В связи с этим инициативная группа студентов решила самостоятельно нанимать частные автобусы и совершать рейсы в Казахстан. По словам организаторов этого проекта, стоимость билетов от рыночной сильно не отличается, но зато у студентов есть гарантия, что они точно смогут поехать домой.

Радио «Маяк — Томск»

Федеральная пассажирская компания, дочка госмонополии РЖД, начнет продавать билеты на поезд в кредит

Проект будет реализован совместно с банком «Восточный кредит». В кредит билеты по любым направлениям можно будет купить с 21 мая. Кредиты можно будет оформлять в специальных кассах крупных городов и только на билеты стоимостью от 1 до 25 тыс. рублей. По кредитам будет действовать 55-дневный период беспроцентного погашения. Сколько надо будет платить после истечения этого срока, не уточняется. Какие документы необходимо будет предъявить для оформления кредита, пока не сообщается, однако вполне вероятно, что пассажирам будет достаточно паспорта. На сайте банка говорится, что кредит можно будет оформить за 5 минут. Почему РЖД решили реализовать кредитный проект именно с «Восточным Экспрессом», не уточняется.

«Радио Сибирь»

Маршрутники обратились к губернатору с просьбой повысить плату за проезд

Представители маршрутного бизнеса говорят: обратились к Сергею Жвачкину потому, что не видят участия городской власти в решении проблемного вопроса.

– Главе региона мы представили результаты аудита, – уточняет бригадир маршрута № 4 Юрий Мымрин. – Согласно заключению аудиторов (они проводили расчеты, учитывая все затраты перевозчиков, в том числе и отчисления в страховой и Пенсионный фонды. – Прим. авт.), наша позиция обоснованна: тариф нужно поднимать, причем для рентабельности – до 25 рублей. Конечно, мы ни в коем случае не отстаиваем именно этот тариф, но, полагаем, 18 рублей могут стать компромиссом.

Как пояснил Юрий Мымрин, в областной администрации уже сообщили, что Сергей Жвачкин ждет разъяснений по этому вопросу от представителей городской власти.

– Для нас принципиально важна позиция губернатора, раз с городом отсутствует диалог, – продолжает Юрий Петрович. – Мы просим не столько рассмотреть вопрос повышения платы за проезд, сколько иметь в регионе документ, согласно которому тариф на перевозку граждан будет пересматриваться ежегодно. Есть основания – тариф меняется. Нет – остается прежним. Только при наличии документа городская власть не сможет уйти от рассмотрения вопроса о тарифной политике на маршрутном транспорте.

Кстати, последний раз в Томске поднимали плату за проезд в июне 2009 года.

Юрий Мымрин:

«У 70% перевозчиков по одному автобусу. Нужно развиваться: брать второй или менять старенький ПАЗ. Для большинства это вообще нереально. Кредит на автобус (более 1 млн рублей) банк даст не более чем на три года. Ежемесячный платеж составляет 40 тыс. рублей. Ежемесячная выручка с одного автобуса (хорошего маршрута) – 70 тыс. рублей. Отнимаем неизбежные издержки: налоговые и транспортные платежи, зарплату, содержание автобуса, остается не более 30–35 тыс. рублей. Так, кредит на автобус брать или семью содержать?»

Туристы компании «Идеальный мир» застряли в Израиле

Более 50 туристов оператора «Идеальный мир» не смогли покинуть Израиль из-за проблем с билетами, сообщает в воскресенье, 22 апреля, РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Ростуризма.

38 клиентов туроператора «Идеальный мир» должны были вылететь в Россию рейсом авиакомпании «Аэрофлот», еще 16 — авиакомпанией «Трансаэро». Еще восемь туристов, купивших путевки в агентстве «Идеальный мир», находятся в столице Иордании Аммане. Все они не получили от компании билетов на самолет.

В то же время группа из 70 клиентов того же туроператора не смогла вылететь в Израиль из московского аэропорта «Домодедово». В аэропорту туристам сообщили, что их билеты не оплачены, а фирма обанкротилась, отмечает «Интерфакс».

Вечером 22 апреля рейсом авиакомпании «Эль Аль» в Израиль должна вылететь еще одна группа туристов оператора «Идеальный мир», в которой, по разным данным, от 70 до 90 человек. В «Эль Аль» Российскому союзу туриндустрии не смогли подтвердить факт покупки билетов компанией «Идеальный мир». По словам представителя «Эль Аль», туроператор никогда не покупал у них билеты напрямую.

Офисы компании есть в Москве, Екатеринбурге и Киеве. Представители туроператора ни в одном из этих офисов пока не прокомментировали ситуацию.

Как сообщается на сайте оператора, компания была основана в 2005 году. «Идеальный мир» продает туры в Израиль, Иорданию, Чехию, Индонезию, Украину и Белоруссию.

В Российском союзе туриндустрии сообщили, что компания «Идеальный мир» изначально занималась организацией знакомств российских девушек с израильтянами, и с тех пор у владельцев компании осталось много долгов перед израильскими партнерами.

В то же время в министерстве туризма Израиля заявили, что давно работают с «Идеальным миром», и туроператор находился у министерства на хорошем счету. В Ростуризме отмечают, что финансовая ответственность компании застрахована на 30 миллионов рублей в компании Росгосстрах.

Российские туристы не в первый раз за последние месяцы испытают неудобства из-за финансовых проблем своих туроператоров. В начале апреля под угрозой выселения из отелей оказались туристы ITC («Международного клуба путешествий») на Кубе. В конце января 2012 года из-за финансовых трудностей приостановил деятельность туроператор «Ланта-тур». В тот момент за рубежом находились 2,7 тысячи туристов компании. ВТБ согласился предоставить туроператору кредит для погашения долгов, и туристы были доставлены на родину. Работу «Ланта-тур», однако, не возобновил.

http://www.lenta.ru/news/2012/04/22/tour/

РЖД снизит цены для болельщиков Евро-2012

Компания «Российские железные дороги» (РЖД) снизит стоимость проезда для организованных групп болельщиков в случае выхода сборной России в четвертьфинал Чемпионата Европы по футболу, который пройдет в 2012 году в Польше и на Украине. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на вице-президента РЖД Михаила Акулова.

По его словам, для организованных групп пассажиров предназначены специальные туристические поезда по направлениям Москва — Варшава и Москва — Тересполь — Варшава. Минимальная стоимость билетов на эти поезда составит 160 евро. Акулов отметил, что в случае выхода россиян в четвертьфинал цена проезда будет снижена на четверть.

Цена билетов для индивидуальных пассажиров до Варшавы составит в одну сторону от 97,6 евро, туда-обратно — 195,2 евро. При этом стоимость проезда в вагонах класса «люкс» при проезде туда-обратно достигнет 910,4 евро. Билет до Вроцлава будет стоить в одну сторону от 122,3 евро.

Футбольный чемпионат Европы в 2012 году пройдет в 14-й раз. Евро-2012 начнется 8 июня и завершится 1 июля 2012 года. Чемпионат примут участие по четыре города от Украины (Донецк, Киев, Харьков, Львов) и Польши (Варшава, Познань, Гданьск, Вроцлав).

В январе 2012 года премьер-министр России Владимир Путин в ходе встречи с футбольными болельщиками заявил, что авиакомпании «Аэрофлот» и «Трансаэро» могут перевезти организованные группы россиян на ЧМ-2012 по льготным ценам. «Я думаю, что, если мы попросим ‘Аэрофлот’ и ‘Трансаэро’ по рекламным соображениям дать вам самолеты бесплатно, они не обеднеют», — заявил премьер.

Авиакомпании поддержали предложение председателя правительства, отметив, что готовы предоставить бесплатные полеты болельщикам, если поставщики керосина разделят с ними издержки.

http://www.lenta.ru/news/2012/04/13/rzh/

Для пенсионеров проезд к мичуринским участкам будет бесплатным

В период с 1 мая по 30 сентября 2012 года представители старшего поколения, а также члены многодетных семей смогут ездить железнодорожным и водным транспортом пригородного сообщения по бесплатным талонам. Решение об этом принято на 19-ом Собрании Думы Города Томска.

По информации заместителя мэра по социальной политике Алексея Балановского, затраты муниципалитета на обеспечение бесплатного проезда льготных категорий томичей на садово-огородные участки в прошлом году составили 13 млн. рублей. Для упорядочения мер социальной поддержки и более эффективного расходования бюджетных средств предлагается оказывать помощь каждому льготнику адресно: все, обратившиеся в органы социальной поддержки за талонами на проезд, должны предъявить документ, подтверждающий наличие садового или огородного участка.

«Мы инициативу администрации поддерживаем и оставляем вопрос на контроле комитета. Добавлю, есть договоренность с мэрией, что все частные вопросы будут решаться в оперативном порядке», — сказал председатель комитета по социальным вопросам Юрий Исаев.

«Я прошу администрацию четко прописать весь перечень документов, необходимых для получения льготы, чтобы наше решение было максимально понятным и прозрачным и не создавало людям лишних проблем», — добавил спикер Думы Сергей Ильиных.

Пресс-служба Думы Города Томска