В период с 13.30 до 14.50 будет прекращено движение транспорта по одной полосе пр. Ленина на участке и по направлению от пл. Новособорная, 3а (СФТИ) до Лагерного сада.
Ограничение движения связано с проведением ТРО ООО «Российский Союз ветеранов Афганистана» мероприятий, посвященных празднованию Дня Воздушно-десантных войск.
Горожан предупреждают о необходимости объезжать данный участок и выбирать для движения другие пути.
Елена Смирнова
Фото: Игорь Крамаренко
-Сейчас мы пересядем в автобус и поедем смотреть отремонтированные дороги, – приветствовал губернатора Томской области Сергея Жвачкина на въезде в Асино глава муниципалитета Александр Ханыгов.
– Это вы удачно место для встречи выбрали. Никогда у нас не обходится без ложки дегтя! – сразу включился в работу губернатор. – У вас здесь такое бойкое место, уже с раннего утра море машин останавливается возле придорожного кафе. А припарковаться невозможно – яма на яме. Улицы и проспекты мы ремонтируем, а про подъезды к кафе, магазинам почему-то забываем. И здесь нужно работать в связке с бизнесом. Договаривайтесь с местными предпринимателями: мы ремонтируем дорогу возле вашего объекта, а вы асфальтируете подъезд к нему. В конце концов, любой уважающий себя хозяин должен быть заинтересован в том, чтобы у его кафе, салона, торговой точки был гостеприимный вид.
Эта ложка дегтя, впрочем, оказалась единственной в тот день. В целом глава региона Сергей Жвачкин остался доволен увиденным.
Третью неделю подряд губернатор выезжает с рабочими визитами в муниципалитеты, чтобы лично проследить за качеством сезонного ремонта дорог. Ранее Сергей Жвачкин уже побывал с проверкой в Кожевниковском, Шегарском, Александровском районах, Колпашеве и Стрежевом.
На сегодняшний день Асиновский район – рекордсмен по темпам работы. В муниципалитете уже отремонтировано 60 дорожных объектов. Приятного пути теперь с легким сердцем можно пожелать автомобилистам районного центра, сел Новониколаевка, Большедорохово, Батурино, Новиковка, Новокусково, Филимоновка, Казанка, деревень Цветковка и Старокусково, поселка Светлого. Преобразились подъезды к деревням Караколь и Большежирово. План по преображению дорог на 2016 год уже выполнен на 85%. Всего предстоит отремонтировать 64 участка автомобильных дорог протяженностью 19 км.
– Определяя участки ремонта, мы ориентировались прежде всего на просьбы и нужды жителей населенных пунктов, – рассказывает Александр Ханыгов во время объезда. – Например, у нас в Асине есть одна-единственная заправка. Рано утром и поздно вечером там настоящий аншлаг, сами представляете, в каком состоянии очень быстро оказался подъезд к заправке. В этом году мы отремонтировали более километра пути, ведущего к ней. Теперь это сплошная ровная дорога.
В 2016 году муниципалитет получил из областного бюджета на проведение дорожного ремонта 34,5 млн рублей. Еще 7 млн было выделено из районного бюджета. В зависимости от состояния полотна проводится его замена или ямочный ремонт. Для преображения дорог используется асфальтобетонная смесь, которая производится на местном заводе. На предприятии есть две установки: одна из них производит 50 тонн смеси в час, другая – 40 тонн.
– В области назрела необходимость кардинально пересмотреть подход к проведению дорожного ремонта, – отметил Сергей Жвачкин во время инспекции. – Мы должны внедрять новые технологии и применять новые материалы, которые хорошо зарекомендовали себя в сибирских условиях. Чтобы на наших дорогах не вырастали «грибы» после некачественно проведенного ямочного ремонта. В вашем районе с этим все более или менее нормально.
Зато перемены на улице Павлика Морозова не заслужили высшей оценки губернатора. Этой дороге, как рассказал Александр Ханыгов, 40 лет. Ездить здесь без риска «убить» своего железного коня в последнее время было невозможно. Потребовался капитальный ремонт. Но дорожники учли не все.
– Проезжая часть в идеальном состоянии, автомобилистам здесь рай. А про пешеходов забыли. Где тротуары для них? Как людям здесь ходить – нарушать правила и выходить на проезжую часть? – указал дорожникам на их недоработки Сергей Жвачкин. – И такая же ситуация в большинстве муниципалитетов, где я побывал. Мы сначала приводим в божеский вид проезжую часть, а потом только вспоминаем про пешеходные дорожки и инженерные коммуникации.
Других замечаний к асиновским дорогам у главы региона не было.
– Хочу отдельно отметить ваш район. Вы одними из первых выходите на финишную прямую ремонтной кампании, – подчеркнул глава региона. – А все потому, что необходимые конкурсы были проведены еще зимой. Это позволило дорожникам вовремя завезти материалы и грамотно спланировать работу.
Анализируя ход кампании по ремонту дорог в районах области, Сергей Жвачкин отметил:
– Мы не просто приводим в порядок подъезды к школам, больницам, ФАПам и другим социальным учреждениям. Мы ломаем старую систему дорожного ремонта и создаем новую. Нынешняя ремонтная кампания уже вскрыла много проблем. Так, некоторые муниципалитеты, имея собственные асфальтобетонные заводы, привозили материалы с других территорий, вскрывали свои карьеры, а по документам якобы завозили смеси за сотни километров.
Губернатор подчеркнул роль специалистов кафедры автомобильных дорог ТГАСУ и ректора вуза Виктора Власова, которые по его просьбе контролируют в этом году качество ремонта. Кроме того, глава региона поручил своему заместителю по промышленной политике Игорю Шатурному после завершения сезонной кампании провести проверку качества продукции асфальтобетонных предприятий области, чтобы преференции власти получали только лучшие, а аутсайдеры смогли модернизировать свои производства.
– Мы убедились: для ремонта даже самых проблемных участков не нужны миллиарды, хотя на счету у нас каждый рубль, – сказал губернатор. – Надо слушать мнение ученых и простых людей, которые каждый день ходят по этим дорогам на работу, в школу, в магазины.
В рамках рабочего визита в район Сергей Жвачкин побывал на месте строительства нового культурного центра. Под крышей современного двухэтажного здания разместятся кинозал на 120 мест, хореографический и выставочный залы, медиатека и кафе.
– С появлением этого культурного центра сбудутся сразу две заветные мечты асиновцев, – рассказал Александр Ханыгов. – Во-первых, мы всегда хотели иметь собственный 3D-кинотеатр. Прежде, чтобы посмотреть фильмы в высоком качестве, нашим жителям приходилось ездить в Томск или Первомайку. Еще одна мечта – развитие в Асиновском районе бальных танцев. Для ее осуществления у нас было все – люди, желающие осваивать вальс, румбу, фокстрот, и специалисты, которые могут их обучать. Не хватало только хореографического зала, где можно проводить занятия.
Посещать выставки и кинозал смогут в том числе люди с ограниченными возможностями здоровья. Для них предусмотрены пандусы и лифт. Напомним, что в 2015 году Асино вошло в список малых городов России, где при поддержке Минкульта появятся культурные центры нового типа. По планам строительство должно завершиться к 20 августа этого года.
Еще одним объектом, который посетил губернатор, стала компания «Томский лен». С 2013 года молодое амбициозное предприятие при поддержке государства инвестирует развитие производства, поэтапно повышая глубину переработки продукции. Сегодня она составляет 90%. «Томский лен» уже вложил 12,6 млн рублей в производственную линию иглопробивных нетканых теплоизоляционных материалов и более 7 млн рублей – в линию по выпуску гранул для кошачьего туалета из льнокостра. В этом году предприятие инвестирует 17,5 млн рублей в покупку оборудования для производства биоматов на основе льноволокна. Экологичный продукт можно будет использовать для восстановления травяного покрова после прокладки водо-, нефте- и газопроводов, при строительстве дорог, для укрепления поверхностей откосов, карьеров, грунтовых насыпей, берегов рек и укладки технических газонов.
Вместе с главой региона на асиновском заводе побывали его заместители и главы муниципальных образований области. Губернатор поручил им найти в каждом районе свои точки роста.
– Приоритетные проекты есть у всех, главное – их определить и помочь развить. Только таким образом мы сможем двигать вперед экономику муниципалитетов, – подчеркнул Сергей Жвачкин.
Также губернатор провел в Асине день главы муниципального образования: на совещании с руководителями городов и районов области выступили вице-губернаторы Евгений Паршуто, Сергей Ильиных, Анатолий Рожков, начальник Департамента общего образования Томской области Ирина Грабцевич.
В 2016 году областная Дума поддержала предложение губернатора о выделении из регионального бюджета дополнительных 500 млн рублей на ремонт дорог. Из них 400 млн были направлены в районы, еще 100 млн – на ремонт подъездов к объектам соцсферы. Объем дорожного фонда в 2016 году составил 3,5 млрд (годом ранее 1,9 млрд). На эти средства запланирован ремонт 227 км дорог. Это почти в два раза больше, чем в 2015 году.
Эти работы выполнены на всю ширину проезжей части, а также технологическими картами.
Силами подрядных организаций уже отремонтированы участки улиц 2-ой Усть-Киргизки, Витимской, Интернационалистов, Смирнова, Пирогова, Советской, Торговой, Источной, пер. Курганского, пр. Комсомольского, проезда Вершинина, Кузнечного взвоза и др.
В это же время выполнен ремонт тротуаров по ул. Усова, Нахимова, Яковлева, 79-ой Гвардейской дивизии, Елизаровых, Ивановского и пер. Светлому. Общая площадь отремонтированных пешеходных зон составляет сегодня 12 тыс. кв. м.
Продолжаются ремонтные работы и с использованием асфальтобетонной крошки. Эта технология в текущем благоустроительном сезоне была применена на 30 объектах общей площадью 57, 6 тыс. кв. м. Все эти объекты находятся в частном секторе Томска.
Сегодня подрядчики продолжают ремонт пер. Карповского, ул. Дзержинского, Ф. Мюнниха, Котовского.
В ближайшее время запланированы работы по ремонту ул. Парковой.
В связи с неблагоприятными погодными условиями и наличием грунтовых вод, препятствующих проведению работ по монтажу водопроводной и канализационной системы ограничение движения автомобилей по ул. Косарева на участке от ул. Красноармейской до ул. Киевской будет продлено до 21.00 1 августа.
Напомним, ограничение движения на указанном участке действует с 4 июля. Оно связано с проведением УМП «Томскстройзаказчик» работ по прокладке канализации к строящемуся жилому дому.
Горожан предупреждают о необходимости объезжать данный участок и выбирать для движения другие пути.
Полностью движение автомобилей на участке от пр. Ленина до ул. Гагарина будет восстановлено в 22 часа 31 августа.
Временное ограничение движение транспорта связано с поведением УМП «Спецавтохозяйство города Томска» работ по ремонту дорожного покрытия.
Горожан предупреждают о необходимости объезжать указанный участок и выбирать для движения другие пути.
Фото: Игорь Крамаренко
С юга на север – именно по такому маршруту продвигался в течение последних десяти дней глава региона Сергей Жвачкин. Начав инспекцию дорог в Кожевниковском и Шегарском районах, завершил он ее в Александровском. Между ними – промежуточная остановка в Колпашеве.
В поездке губернатора сопровождали его заместители Анатолий Рожков, Игорь Шатурный, Евгений Паршуто, Чингис Акатаев, Александр Шестаков, а также депутаты Законодательной думы Томской области Александр Куприянец и Александр Френовский. С вертолетной площадки представительная томская делегация отправилась на первый адрес. Улица Панова ведет к одной из колпашевских школ. С самого утра там вовсю работала дорожно-строительная техника. К приезду губернатора подрядчики уложили почти километр нового асфальта.
– Контроль качества проводите на всех этапах? – интересуется глава региона. – Проверяете инертные материалы, готовую асфальтовую смесь?
– Абсолютно точно, – отвечает представитель Центра дорожных технологий и строительных материалов. – Когда асфальт устоится, сделаем вырубки и отправим в лабораторию на итоговое заключение.
Глава Колпашевского района Андрей Медных поясняет: ремонтом дорог в муниципалитете занимается только один подрядчик – областное ДРСУ. А строительный контроль находится в ведении специалистов Центра дорожных технологий и строительных материалов при «Томскавтодоре». Вместе с ними проверку качества осуществляют представители ТГАСУ и местного депутатского корпуса.
Стоя на горячем асфальте, губернатор осматривается по сторонам.
– Вы сделали хорошее дело для автомобилистов, а пешеходы где будут ходить? Или мы, наоборот, закроем движение и все зашагаем по дороге? Я понимаю, что вы хотите больше асфальта уложить, но про пешеходов тоже не нужно забывать, – сказал Сергей Жвачкин.
Губернатор поручил исполняющему обязанности главы Колпашевского городского поселения Алексею Щукину уделить внимание вопросам благоустройства прилегающих к дороге территорий, объектам соцсферы и активнее подключать к этой работе представителей бизнеса – как это делается в Кожевниковском районе.
Следующим объектом проверки стал перекресток улиц Ленина и Белинского. Осенью прошлого года этот пятачок в центре Колпашева вызвал у губернатора бурю негативных эмоций. По сути, именно те ямы и рытвины привели к рождению областной программы «Дороги» с инвестиционным фондом в 500 млн рублей. После той командировки Сергей Жвачкин потребовал провести анализ структуры расходов Колпашевского городского поселения и всего района, оценить состояние местного дорожно-ремонтного хозяйства и предусмотреть в бюджетах 2016 года средства на ремонт дорог в Колпашеве.
Нынешняя картина главу региона приятно удивила. Дорожные работы на «историческом» перекрестке были в самом разгаре: часть ремонтников вела асфальтирование, другая занималась укладкой бордюрного камня строго по натянутой метке.
– А я точно в Колпашеве нахожусь? – пошутил Сергей Жвачкин. – Здесь же еще осенью была яма на яме – справедливо тогда люди критиковали вашу городскую власть.
Колпашевский район наряду с другими муниципалитетами активно включился в масштабную ремонтную кампанию. Нынче он получил из областного бюджета более 44 млн рублей. Еще 2,3 млн на условиях софинансирования выделил муниципалитет.
Эти средства, по словам Андрея Медных, предназначены для ремонта 16 дорог в Колпашеве и двух улиц в селе Тогур. Такое решение было принято из-за критического состояния дорожной сети в городе и его окрестностях. Каждая улица, претендующая на ремонт, рассматривалась местной общественностью под микроскопом. В число счастливчиков попали жители 13 городских улиц с асфальтовым покрытием. Еще пять дорог будут отсыпаны гравием. Общая протяженность ремонтируемых покрытий составит 6,9 км.
– Ремонтные работы выполнены только на 50%, но колпашевцы уже видят существенные изменения в решении этой копившейся годами и так раздражавшей жителей проблемы, – сказал на совещании по итогам объезда Андрей Медных. – Ремонтные работы завершатся к 31 августа. К этому времени центр города, где сконцентрирован ряд социально значимых объектов, будет приведен в нормативное состояние.
Зал заседаний районной администрации был забит под завязку – на встречу с губернатором собрались главы поселений, местные депутаты, общественность. Сергей Жвачкин опять вернулся к вопросу рождения областной программы «Дороги», резко высказался по поводу ямочного ремонта и призвал колпашевцев вместе с профессиональным контролем не ослаблять контроль общественный.
– Чем пристальнее депутаты, журналисты, неравнодушные жители будут следить за ремонтом, тем качественнее будут улицы и тем меньше вопросов появится к результатам ремонта, – подчеркнул губернатор, добавив, что город должен знать своих героев и антигероев – дорожников.
На это глава района дал оптимистичный ответ.
– Ремонтная кампания – 2016 вызывает живой и ожидаемый интерес людей, через СМИ мы постоянно информируем жителей о ходе ее выполнения, – сообщил Андрей Медных. – В прессе и на телевидении освещался каждый этап: от выбора улиц, претендующих на ремонт, до конкретных работ. Мы отслеживали, как ремонт дорог обсуждается в социальных сетях, и по всем вопросам сразу же давали комментарии в СМИ. Жители видят промежуточный вариант, и сегодня практически ни у кого из них нет сомнений в том, что обещания властей будут выполнены.
Андрей Медных сообщил еще одну любопытную деталь: за время ремонтной кампании на городскую горячую линию поступил лишь один звонок. Житель улицы Панова, когда там проводили только первый этап (подготовку асфальтового покрытия для укладки выравнивающего слоя), интересовался, не закончится ли на этом весь ремонт. Неравнодушного горожанина заверили: это только начало, и оснований для волнений быть не может. По словам главы района, власти пристально следили за тем, чтобы не провоцировать население: асфальт в дождь ремонтники точно не укладывали. Если взялись сообща за гуж, нужно довести начатое на достойном уровне.
На этом совещании Сергей Жвачкин еще раз заявил: в XXI веке в России одной бедой должно стать меньше. Новые технологии дорожного строительства, новое оборудование и, наконец, новое мышление должны послужить своеобразным спусковым крючком в ликвидации извечной русской проблемы. Пусть для начала в масштабах одной области. Возможно, очередная инициатива томичей (особенно в части контроля качества ремонта дорог) в недалекой перспективе будет тиражироваться на уровне Федерации, как это случилось с программой «Земский доктор» или строительством детских садов в формате ГЧП.
По мнению губернатора, пока в дорожном вопросе существуют два подхода: освоение финансовых средств и непосредственное строительство либо ремонт дорог. Должен остаться один. Эпоха 1990-х, когда страна элементарно выживала, канула в историю. На дворе новое время и новые условия. Жить нужно здесь и сейчас, а не в прекрасной перспективе. Вместо мегапроектов нужны реальные программы. «Дороги» как раз из их числа.
Томск – Колпашево – Томск
В период с 22.00 22 июля до 22.00 23 июля будет ограничено движение автомобилей по ул. Б.Подгорной на участке от ул. Дальне-Ключевской до пер. Тихого.
Временное ограничение движения связано с проведением СП Тепловые сети АО «Томск РТС» работ по ликвидации повреждения тепломагистрали.
Автомобилистам рекомендуется выбирать для движения другие маршруты.
Фото: Игорь Крамаренко
-Тут все было убито, яма на яме, – Борис Султанов лихо подъехал на стареньком «Москвиче» к сельскому магазинчику. – А теперь никто из нас не боится за свою технику.
Торговая точка занимает небольшую площадь в двухэтажном здании. Здесь располагаются администрация Чилинского поселения, кабинет общей врачебной практики, аптека, Дом культуры, пожарная часть и парикмахерская. Наискосок находится школа. Вот почему именно этот отрезок дороги размером в 2 400 квадратов по решению местных властей попал в число первостепенных объектов для ремонта. Месяца не прошло со времени заключения контракта и проведения работ – дорога готова. Подрядчиком выступила Томская строительная компания. Ремонт дороги обошелся районному бюджету в 116 тыс. рублей, остальное – более 1,5 млн – выделено по программе губернатора.
Асфальт для сельской глубинки – большая роскошь. Но многим коренным жителям именно наличие развитой дорожной сети позволяет не срываться с насиженных мест в поисках лучшей доли.
– В каждом нашем поселении – Базое, Батурине – есть небольшие участки дорог с асфальтовым покрытием. Еще с советских времен такой привилегией обладали только центральные улицы и въезды в села. К ним обязательно прихватывались объекты соцкультбыта – школы, больницы, дома культуры, – поясняет ведущий специалист администрации Чилинского сельского поселения Галина Паршина. – По вечерам на новую дорогу с асфальтовым покрытием приходят молодые родители с колясками, ребятня гоняет на велосипедах.
В этом году по инициативе Сергея Жвачкина из регионального бюджета впервые дополнительно было выделено 500 млн рублей на ремонт муниципальных дорог. Из них 400 млн направлены в сельские районы, 100 млн пошли на подъезды к объектам социальной сферы в городах. Общий размер дорожного фонда Томской области в текущем году составляет более 3,5 млрд рублей, в прошлом он был почти вдвое меньше – 1,9 млрд. За счет этих средств будет отремонтировано 227 км дорог (в 2015 году – 125 км).
Нынче работу дорожников пристально отслеживают не только ученые ТГАСУ. Неравнодушные жители области все чаще и чаще жалуются на некачественный ремонт дорог. В помощь активистам на сайте областной администрации действует горячая линия: за 25 дней ее работы было принято более 600 звонков. Недобросовестных дорожников в основном «закладывали» томичи и северчане, но поступали тревожные сигналы и из районов области. Вооружившись информацией, губернатор решил лично проверить ход ведения дорожной кампании. В поездке главу региона сопровождали его заместители Анатолий Рожков, Игорь Шатурный, Чингис Акатаев, Евгений Паршуто, Александр Шестаков и ректор ТГАСУ Виктор Власов. Первыми в инспекционном списке губернатора оказались два южных района области – Кожевниковский и Шегарский. Уехав за 200 км от областного центра в Чилино, Сергей Жвачкин остался доволен увиденным, хотя все равно нашел небрежность: дорогу заасфальтировали, а про бордюры забыли. Но глава района Александр Емельянов поясняет: кромки здесь засыплют щебнем, а сэкономленную от бордюрного камня сумму дополнительно вложат в ремонт сельских дорог.
Кожевниковский район в этом году получил на ремонт и содержание дорог из областной казны 26,8 млн рублей. Еще 1,4 млн на условиях софинансирования выделил местный бюджет. К инициативе Сергея Жвачкина здесь отнеслись не только ответственно, но и с житейской смекалкой. Как сообщил губернатору Александр Емельянов, при получении средств из областного бюджета местные власти разработали положение и порядок распределения денег по сельским поселениям, вместе с жителями утвердили перечень дорог для ремонта, а также составили сметную документацию и провели ее экспертизу.
Реанимацией кожевниковских дорог занимаются два подрядчика – Томская строительная компания и фирма «Армстрой». Технологический контроль по поручению губернатора осуществляет кафедра автомобильных дорог ТГАСУ, а также районная комиссия по контролю за соблюдением санитарного порядка и проведению благоустроительных работ совместно с депутатами и членами Общественного совета Кожевниковского района.
– Много нарушений выявили? – интересуется губернатор на улице Кустарной в Чилине.
– В рамках стройконтроля на экспертизу взяты пробы асфальта практически со всех объектов, проверили толщину россыпи гравийно-песчаной смеси. Качество работ везде хорошее, – отвечает Александр Емельянов.
Его слова подтверждает и ректор ТГАСУ. Виктор Власов обращает внимание губернатора на тот факт, что для ремонта район использует местные инертные материалы и мощности кожевниковского завода.
После Чилина губернатор вместе с подрядчиками и экспертами побывал на подъезде к Красному Яру, а в райцентре проверил качество ремонта улицы Комсомольской и переулка Дзержинского. По контракту все эти объекты необходимо сдать к 1 августа, но большинство из них уже выполнены на 90%.
Чуть позже, на встрече с кожевниковцами, глава региона подчеркнул очевидный факт: качество ремонта в районе не вызывает вопросов. Но при этом в очередной раз призвал усилить общественный контроль за ремонтом дорог.
– Просьба к депутатам Законодательной думы Томской области, общественникам, журналистам районной газеты: чем пристальнее вы будете следить за ремонтной кампанией, тем качественнее будут улицы. Ведь для нас главное – не освоить бюджетные деньги, а реально улучшить состояние дорог, – сказал Сергей Жвачкин.
Благостная картина, увиденная всеми участниками поездки в Кожевниковском районе, растворялась на глазах, вместе с продвижением служебных автомобилей по шегарским дорогам. Сергей Жвачкин раскритиковал подходы районной и поселенческой власти к ремонту улиц Ленина, Молодежной и Советской в селе Бабарыкине, улицы Кирова в селе Баткате и улицы Юбилейной в селе Каргале. Вместо того чтобы заранее выбрать наиболее проблемные участки дорог и провести там сплошное асфальтирование, подрядчики провели ямочный ремонт, используя к тому же некачественный асфальт.
– Мы эти деньги снимали с «живых» программ, а вы их закопали по ямкам! – в сердцах бросает губернатор.
В Мельникове Сергей Жвачкин побывал на улицах Строительной и Весенней, которые основательно отсыпаются песчано-гравийной смесью и щебнем. Ремонтные работы поражают объемами. На этот раз губернатор остался доволен увиденным, но поручил главе Шегарского поселения Юрию Матросову со всей ответственностью подойти к благоустройству территории вокруг дорог.
– Как жители этих улиц сейчас подходят к своим домам через такие канавы? В самое короткое время займитесь благоустройством обочины, проложите водопропускные трубы, иначе мы просто потеряем эти дороги, – резюмирует глава региона.
Общие итоги рабочей поездки Сергей Жвачкин подвел на встрече с жителями в Мельникове. Он рассказал им, что из областной казны на ремонтную дорожную кампанию Шегарского района поступило 30,7 млн рублей. Еще 1,6 млн на условиях софинансирования было выделено из районного бюджета. Ремонт ведут четыре подрядчика – фирмы «Армстрой», «СтройКонтинент», «СтройИнвест» и «ТомскПромСтрой». Качество их работ оценивают не специалисты ТГАСУ, а частные эксперты, не допускающие общественников к проверкам.
Прежде чем принять радикальное решение, губернатор задал представителю компании «Армстрой» несколько нелицеприятных вопросов. Например, почему асфальтобетонную смесь они возят не из Кожевникова, а за десятки километров из Томска?
– Сюда приедут специалисты ТГАСУ для проведения комплексного исследования выполненной вами работы, – сообщает губернатор. – Если выяснится, что ваши материалы не проходят по качеству, вам придется все переделывать за свой счет. Больше безобразия на томских дорогах не будет!
Сергей Жвачкин поручил все расходы по ямочному ремонту перевести на счет районной администрации, остановить текущие работы и в ближайшее время выбрать в районе те социальные объекты, к которым нужно сделать подъезды.
Следом губернатор сообщил о создании специальной рабочей группы из числа своих заместителей и экспертов ТГАСУ. Ей в течение трех дней предстоит детально проанализировать сложившуюся ситуацию и предложить варианты решения. Сергей Анатольевич поручил ректору ТГАСУ присоединиться к контролю дорожного ремонта в этом районе.
По словам главы региона, сегодня в Томской области выстраивается новая система ремонта дорог. Качество каждого объекта будет проверяться учеными, и только после положительной оценки его будут ставить на баланс. В тех районах, где власти и подрядчики в текущем сезоне сработают максимально эффективно и произведут ремонт с высоким качеством, областная администрация найдет средства на продолжение программы в следующем году. Проверка на дорогах области продолжается.
Сегодня с 12 часов и до 21 часа 20 июля временно прекращается движение автомобилей по ул. Белинского на участке от ул. Никитина до пр. Фрунзе, в связи с началом работ по ремонту ливневой канализации.
На подъездах к данному участку будут установлены временные дорожные знаки, запрещающие движение транспортных средств на указанном участке автомобильной дороги, и регулирующие порядок объезда.
Автомобилистам рекомендуется выбирать для движения другие маршруты.
В период с 10.00 12 июля до 21.00 24 июля временно будет ограничено движение транспорта по ул. Тверской на участке от ул. Герцена до ул. Карташова.
Временное ограничение связано с проведением АО «Томск РТС» работ по реконструкции тепломагистрали.
Горожан предупреждают о необходимости объезжать данный участок и просят выбирать для движения другие маршруты.
Накануне специалисты ООО «Томская строительная компания» устранили провалы на разработанном фрезой участке по пр. Фрунзе.
Сегодня ночью с учетом погодных условий начнутся работы по сплошному асфальтированию проспекта Фрунзе от пр. Комсомольского до ул. Елизаровых.
Напомним, в этом году планируется отремонтировать 116 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия на всю ширину проезжей части на 13 улицах.
В период с 10.00 7 июля до 22.00 8 июля будет ограничено движение автомобилей по ул. Кузнецова на участке от пр. Кирова до ул. Карташова.
В указанный период времени СП «Тепловые сети АО «Томск РТС» запланировали проведение работ по ликвидации повреждения тепломагистрали по ул. Кузнецова.
Горожан предупреждают о необходимости объезжать данный участок и просят выбирать для движения другие маршруты.
ООО «Томская строительная компания» завершила фрезирование на участке от ул. Елизаровых до ул. Л. Толстого.
Сегодня работники организации устраняют существующие трещины на проезжей части.
Технические неисправности фрезы стали причиной задержки в проведении ремонта сплошного покрытия пр. Фрунзе.
Заместитель начальника городского управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорты Виктор Бондаренко отметил, что на подготовку ремонтной организации требуется один день. В случае, если во вторник не будет дождя, подрядчик приступит к выполнению сплошного асфальтирования пр. Фрунзе в среду.
«Так как в основной массе ремонтные работы будут проводиться в ночное время, ограничения движения транспорта не планируется. Мы просим томичей отнестись с пониманием к проводимым работам», — подчеркнул Бондаренко.
В 2016 году финансирование областной программы безопасности дорожного движения составило 6,1 млн рублей, сообщил заместитель губернатора по вопросам безопасности Игорь Толстоносов на торжественном мероприятии, посвященном 80-летию Томской ГИБДД.
Обращаясь к гаишникам, вице-губернатор поблагодарил их за хорошие результаты работы. За последние десять лет число ДТП в регионе снизилось на 6,3 % (с 907 до 850), а количество погибших в них людей — на 26 % (со 146 до 108). И это при том, что транспорта в это же время стало больше на 166 тысяч — с 224 тысяч единиц в 2006-м до 390 тысяч в конце 2015 года.
«За последнее время нам вместе удалось переломить ситуацию с аварийностью, сохранив тем самым тысячи человеческих, в том числе и детских, жизней. И областная власть всегда вам помогала в этом вопросе и будет помогать дальше. Только в 2016 году на финансирование региональной программы безопасности дорожного движения мы направим более 6 миллионов рублей», — сказал Игорь Толстоносов.
Он уточнил, что администрация Томской области традиционно помогает ГИБДД в модернизации светофоров, дорожных знаков и технических средств фиксации нарушений, обучении детей и подростков правилам безопасного поведения на дороге, проведении профилактических мероприятий.
За образцовое выполнение служебного долга и большой вклад в обеспечение безопасности дорожного движения Игорь Толстоносов вручил благодарности областной администрации заместителю начальника Центра автоматической фиксации правонарушений УГИБДД Антону Суслову, инспектору по пропаганде УГИБДД Нине Костыговой и инспектору ДПС из Томского района Виталию Кокшарову.
«Уверен, что личный состав Томской госавтоинспекции будет и впредь защищать законные права и интересы всех участников дорожного движения, оберегать жизнь и здоровье наших граждан», — сказал вице-губернатор.
На реконструкцию взлетно-посадочной полосы международного аэропорта в Богашеве Томская область получит около 2,7 млрд руб-лей – 1,297 млрд в 2018 году и 1,382 млрд в 2019-м.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев внес изменения в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы), подписав соответствующее постановление правительства. Реконструкция томской ВПП была включена в программу Минтранса в прошлом году, сейчас же уточнились финансовые параметры.
О необходимости реконструкции взлетно-посадочной полосы томского аэропорта губернатор Томской области Сергей Жвачкин ранее говорил на рабочей встрече с президентом России Владимиром Путиным.
– Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Богашево – часть большого федерального проекта «ИНО Томск», – отметил губернатор. – Регион и его воздушная гавань активно развиваются, но инфраструктуру аэродрома последний раз реконструировали в прошлом веке. Мы благодарны президенту и премьеру за это очень важное для томичей решение.
Заместителю по промышленной политике Игорю Шатурному Сергей Жвачкин поручил проконтролировать доработку проектной документации на реконструкцию взлетно-посадочной полосы. Эта работа, которой занимается ООО «Аэропорт Томск», должна быть завершена в 2017 году.
