Сегодня около 13.00 часов на 13-ом километре трассы Томск – Юрга вблизи села Кафтанчиково произошло дорожно-транспортное происшествие с участием грузового и легкового автомобилей.
По предварительным данным, водитель автомобиля Хендай не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с грузовиком Исузу, перевозившим кирпич.
В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир легкового автомобиля скончался на месте.
В Бакчарском районе 16 августа в 03.05 в с. Бакчар, на пер. Трактовый, 4, 30-летняя женщина управляя автомобилем Toyota Mark II утратила контроль за движением совершила съезд в правый кювет, после чего совершила наезд на железный забор.
В результате происшествия водитель и пассажир (мужчина 37 лет) получили травмы. Оба пострадавших были с признаками алкогольного опьянения. Водитель от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения отказалась. Водительский стаж – 3 года.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, обязывающее операторов мобильной связи передавать данные системы «ЭРА-ГЛОНАСС» о ДТП. Об этом сообщает в среду, 12 августа, пресс-службаправительства.
«Вводится обязанность оператора подвижной радиотелефонной связи обеспечивать пропуск трафика между установленным в транспортном средстве устройством вызова экстренных оперативных служб и обеспечивающей функционирование государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС» сетью связи, работающей в пределах территории одного и того же субъекта Федерации, при передаче информации о дорожно-транспортном и другом происшествии на автомобильной дороге», — говорится в сообщении.
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» введена в промышленную эксплуатацию с 1 января 2015 года. Благодаря этой технологии при ДТП на место происшествия в автоматическом режиме будут вызываться службы экстренного реагирования. Никакой абонентской платы за пользование «ЭРОЙ-ГЛОНАСС» взимать с автомобилистов не будут.
С 2015 года тревожная кнопка, включающая систему экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС», стала обязательной для новых автомобилей в странах Таможенного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан). С 2017 года ее начнут устанавливать на пассажирский и грузовой транспорт.
11 августа 2015 года, около 22 часов 45 минут на 4 километре автодороги Новомихайловка – Итатка произошло дорожно-транспортное происшествие.
По предварительным данным, 31-летний житель города Томска, двигаясь на автомобиле Тойота Королла со стороны деревни Новомихайловка в направлении поселка Светлый, совершил наезд на неустановленного мужчину-пешехода, предположительно 30-35 лет, который находился на проезжей части. В результате происшествия пешеход от полученных травм скончался на месте.
В целях установления личности погибшего, а так же всех обстоятельств произошедшего, ОМВД России по Томскому району обращается к очевидцам данного происшествия с просьбой сообщить имеющиеся сведения по телефонам 795-200, 795-301,795-303.
Еженедельно в томской Госавтоинспекции проходят заседания административных комиссий, на которых рассматриваются материалы по дорожно-транспортным происшествиям с участием мотоциклов и мопедов, а также нарушения водителей мототранспорта. Участие в работе этих комиссий принимают представители областных байкерских клубов. Такое решение было принято на встрече томских байкеров с руководством ГИБДД и Общественным советом УМВД России по Томской области, которая состоялась в конце июня 2015 года.
На каждом заседании комиссии рассматривается порядка десяти правонарушений. Основное нарушение водителей мопедов и мотоциклов — управление транспортным средством без водительского удостоверения. Среди нарушителей – семеро несовершеннолетних. Присутствие на заседаниях профессиональных байкеров, их замечания и авторитет в силах изменить сложившуюся неблагоприятную ситуацию на дорогах нашего региона. Практически все водители мототранспорта, которых сотрудники Госавтоинспекции привлекли к ответственности за управление двухколесными транспортными средствами без водительского удостоверения, после разговора с байкерами обещают получить, после обучения в автошколе, соответствующую категорию.
С начала мотосезона только на территории города Томска выявлено порядка 400 нарушений Правил дорожного движения водителями мопедов и мотоциклов.
30 июля в 00.20 на подъезде к городу Томску (в районе села Кафтанчиково), автомобилем Nissan X-Trail, под управлением 56-летнего водителя, совершен наезд на пешехода. 58-летний мужчина-пешеход пересекал проезжую часть в 200 метрах он пешеходного перехода. От полученных травм он скончался на месте происшествия.
Пешеход был одет в одежду темных цветов, светоотражающих элементов на одежде не было. Данный участок дороги не имеет искусственного освещения.
Каждый автомобиль должен выглядеть безупречно для того, чтобы эксплуатация была возможной. Однако что делать, если стекло серьезно повредилось? В этой ситуации наилучшим решением станет сотрудничество с ЛЕМАРТ АВТО, ведь именно эта компания готова порадовать услугами по ремонту и замене стекол, в зависимости от степени серьезности повреждения.
Решившись посетить http://le-martavto.ru/, вы обязательно найдете всю необходимую информацию для принятия верного решения относительно сотрудничества. Каждый клиент государственной сети сервисных центров может найти отделение в своем городе, отметив поистине удобное месторасположение и возможность доехать за минимальные сроки. После этого появляется возможность обратиться к профессионалам, пройти консультацию и понять, как лучше всего действовать для устранения неисправности.
Специалисты накопили богатый опыт работы с лобовыми, задними, боковыми стеклами, в результате чего исход сотрудничества всегда оправдывает возложенные надежды. При незначительном повреждении отдается предпочтение проведению ремонтных работ, позволяющих устранить нежелательные последствия ДТП, а при серьезном – замене. Если вы узнали, что профессионалы планируют установить новое стекло, не сомневайтесь, что предложенная продукция соответствует марки, модели и модификации транспортного средства. Вне зависимости от уровня сложности предстоящей работы, исход окажется поистине достойным. Успешному результату способствуют знания и навыки, накопленные лучшими профессионалами.
Среди других услуг значится тонировка, позволяющая создать комфортные условия в автомобильном салоне и повысить уровень безопасности на дороге. При тонировке соблюдаются действующее законодательство, поэтому рассчитывайте на определенную степень затемнения стекол.
В работе используется только современное оборудование, являющееся высокотехнологичным, функциональным. Установленное стекло, проведенное затемнение обещают удовлетворить все потребности, сделать автомобиль достойным для активной эксплуатации.
Итак, что же гарантирует успешное сотрудничество? Профессионалы реализуют богатый опыт и идеальные знания на практике, используют материалы высокого качества и функциональный профессиональный инструмент, соблюдают строгие технологические регламенты. Все это способствует успешному исходу проведения запланированных мероприятий!
Сегодня 21 июля 2015 года, около 00:45 часов на 4 километре автодороги Победа — Киреевск произошло дорожно-транспортное происшествие.
По предварительным данным, 36-летний водитель автомобиля Лада Приора не справился с управлением, съехал в левый кювет и совершил наезд на дерево.
В результате ДТП водитель и 43-летняя женщина-пассажир скончались на месте происшествия, 27-летний мужчина, находившийся на заднем пассажирском сидении, с травмами госпитализирован в медицинское учреждение.
Водитель управлял автомобилем, будучи лишенным права управления транспортными средствами.
В настоящее время по данному факту проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства случившегося.
Сегодня 20 июля 2015 года, около 1:05 часов на 25 километре автодороги Томск — Мариинск произошло дорожно-транспортное происшествие.
По предварительным данным 38-летний водитель автомобиля Тойота Рав – 4, двигаясь со стороны города Мариинска в направлении Томска, не справился с управлением, съехал в левый по ходу движения кювет и опрокинулся.
В результате ДТП водитель с травмами доставлен в медицинское учреждение.
В настоящее время по данному факту проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства случившегося.
В январе-июне 2015 года в Томской области количество дорожно-транспортных происшествий, совершенных нетрезвыми водителями, сократилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 26 % — с 31 до 23 случаев.
«За шесть месяцев на территории региона зарегистрировано 375 ДТП, в которых 465 человек получили ранения и 56 погибли. При этом число аварий по вине пьяных водителей сократилось на 26 % и составляет 23 % от общего числа ДТП», — сообщил врио начальника регионального Управления ГИБДД Вячеслав Скворец сегодня, 16 июля, на заседании областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.
Больше всего аварий произошло в Томске (174 случая, рост на 5,5 %), а также Томском (53 случая, рост 47,2 %), Асиновском (28 случаев, рост в два раза), Колпашевском (22 случая, рост 29,4 %) и Кожевниковском (8 случаев, рост в четыре раза) районах.
Основными видами ДТП стали столкновения транспортных средств (47 % от общего числа аварий) и наезды транспорта на пешеходов (29 %). Главными причинами аварий — нарушение скоростного режима и несоблюдение очередности проезда (по 57 случаев), выезд на полосу встречного движения (41 случай) и переход проезжей части в неустановленном месте (30 случаев). При этом количество нарушений правил дорожного движения со стороны водителей увеличилось на 16 %, а со стороны пешеходов практически не возросло.
7 июля в 13.00 автомобиль Honda CR-V, под управлением 60-летнего водителя, выполняя поворот налево с проспекта Комсомольского на улицу Герцена, совершил столкновение с трамваем, следовавшим по маршруту № 4. Со слов водителя иномарки, приближающийся трамвай он не заметил.
В результате происшествия травмирована 34-летняя женщина управлявшая трамваем.
В Томском районе 8 июля в 01.20 между деревней Черная речка и городом Томском, автомобилем Mitsubishi Outlander, под управлением 50-летнего водителя, совершен наезд на пешехода. Мужчина-пешеход пересекал проезжую часть вне пешеходного перехода справа налево, относительно движения автомобиля. От полученных травм пешеход скончался на месте происшествия. Личность погибшего устанавливается. На вид мужчине 55-60 лет.
В Верхнекетском районе 5 июля в 17.45 в поселке Белый Яр, автомобилем ИЖ-2126-030, за рулем которого находился 62-летний водителя, совершен наезд на забор. По предварительным данным, мужчина, управлявший автомобилем, скончался во время движения. Обстоятельства выясняются.
Город до сих пор гудит, обсуждая страшную аварию на ул. Рабочей. Двое парней летели на мотоцикле со скоростью больше сотни километров в час. Со двора выезжала иномарка, и друзья на всех парусах в нее врезались. Пассажир байка упал на асфальт, перелетев через автомобиль. Мотоциклист же застрял головой в лобовом стекле авто. Его ноги оказались на бензобаке мотоцикла, который от столк-новения загорелся. Десять часов медики боролись за жизнь 26-летнего Василия. Но обширные ожоги оказались несовместимыми с жизнью. Прав на вождение мотоцикла у молодого человека не было.
График у сотрудников ГИБДД Александра Усачева и Александра Островского ненормированный. На работу они могут прийти и в девять, и в пять утра, а иной раз всю ночь проведут на своих Yamaha. Но, во сколько бы трудовой день ни начался, место встречи с железным конем изменить нельзя – это гараж. Завершив привычные процедуры техосмот-ра и медосмотра, лейтенанты полиции с удовольствием вслушиваются в приветственный рев шестисоткубовых двигателей и – на маршрут.
– Мы призваны следить за соблюдением правил дорожного движения водителями мототранспорта, – говорит Александр Усачев. – Но в случае чего можем остановить и обладателей авто.
Нарушают ПДД мотоциклисты ничуть не меньше других участников движения. Тут и не включенные вовремя поворотники, неисправность габаритных огней, отсутствие прав, юный возраст водителей… Последние стали выбираться на дорогу, по мнению Александра Усачева, слишком часто. Вот и в этот раз на глаза попался сначала 13-летний пацан на скутере, и тут же на дороге «нарисовался» второй на таком же мопеде. Оказалось, друзья по двору. Оба сразу же начали мотать на кулак сопли и клясться, что за руль до 16 лет больше никогда, ни-ни.
– Не сядут, как же, – вздыхает Александр Островский. – Недавно остановил одного подростка. Тот сразу в слезы: «Больше никогда такого не повторится!» Через неделю снова нос к носу столкнулся с ним на дороге. И снова та же песня!
– С этим надо решительно бороться, и прежде всего – законодателям, – поддерживает его коллега. – Четырнадцатилетних гонщиков даже наказать никак нельзя. Взрослые хотя бы боятся штрафов, а детям чего бояться? Только если родители пожурят, выплачивая штраф из собственного кошелька. Если ребенок попадает в поле зрения комиссии по делам несовершеннолетних, то в будущем это станет для него серьезной проблемой. Но ребятню это не очень-то заботит.
По сравнению с прошлым годом количество дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклов и мопедов увеличилось не намного – в 2014-м их было 37. А вот погибших мотоциклистов нынче куда больше – шесть против двух прошлогодних.
– В этом году благодаря теплой погоде сезон для мототранспорта открылся раньше, – говорит начальник отделения по пропаганде ГИБДД Дмитрий Емельянов. – Погода стоит сухая, в отличие от дождливого лета – 2014, поэтому водители не боятся развить высокую скорость, что и приводит к ДТП с тяжелыми последствиями.
Намного больше сегодня и тех, кто пользуется мототранспортом, не имея на это никаких прав. Одного такого не спас даже хороший шлем. На улице Яковлева водитель не справился с управлением. Стокилограммовый мотоцикл опрокинулся, и нарушитель ПДД от полученных травм погиб на месте.
– Когда мы только начинали работать, то вызывали на дороге всеобщий интерес, – вспоминает, пока мы ждем родителей нелегальных скутеристов, Александр Усачев. – Для людей это было в новинку, некоторые даже не верили, что мы на самом деле из полиции. А сейчас уже никто не удивляется, разве что изредка опустят стекло, уточнят: «Правда из полиции?» – и дальше по своим делам…
С адекватными мотоциклистами у сотрудников мотобатальона отношения дружеские. Довольно часто водители мотоциклов паркуются рядом, чтобы пообщаться, а иногда и вовсе составляют пат-рулю компанию.
– Мы только рады. В случае чего будет свидетель произошедшего, – говорит Александр Островский.
– У некоторых наших добровольных помощников есть мой мобильный телефон, – добавляет Александр Усачев. – Ребята сообщают о нетрезвых водителях, о гоняющих без шлема или беспредельщиках на дороге. Они понимают, что такие байкеры портят репутацию всего мотосообщества.
Гоняться за нарушителями сотрудники ДПС вынуждены постоянно. Причем если первые несутся, не разбирая дороги, то полицейским приходится думать о себе, окружающих и технике, за которую несут ответственность.
– Самая длинная моя погоня – 45 минут, – вспоминает Александр Островский. – А оказалось, что у водителя лишь незначительно просрочена регистрация и он просто переключал наше внимание от товарища, у которого с документами было куда хуже.
Приезжают родители зареванных пацанов. Ругая детей, оформляют необходимые бумаги и отгоняют технику к дому. Но потом, вполне возможно, снова разрешат своим чадам ездить «по двору». А детям там обязательно станет тесно. И все повторится по новой. Тем не менее скутеристов-подростков на дорогах стало меньше. А это лучшее подтверждение качества работы мотобатальона.
ЦИФРА
За шесть месяцев 2015 года в области произошло 39 ДТП с участием мотоциклов и мопедов. Погибло шесть человек и 42 получили ранения.
В Томске 30 июня в 15.05 на улице Карташова, 58, произошло столкновений автомобилей Lexus LX570 и Mazda MPV-LX. По предварительной информации, автомобиль Mazda, под управлением 51-летнего водителя выехал на регулируемый перекресток на запрещающий сигнал светофора. После столкновения автомобиль Mazda продолжил движение и выехал на тротуар, где совершил наезд на женщину-пешехода и опрокинулся.
