– Все готово к испытаниям! Под мостом установлены измерительные датчики, они будут передавать информацию в автоматическом режиме, и мы будем фиксировать прогибы от нагрузки, – сообщил заместителю губернатора по промышленной политике Игорю Шатурному директор ООО «Сибирская диагностика» Павел Полухин.
– Тогда приступаем! Загружаем мост! – дал отмашку Игорь Шатурный.
Вице-губернатор лично инспектировал главную проверку нового мостового перехода через Итатку.
В динамике и статике
Металлический мост протяженностью 49 метров построен в составе автодороги Камаевка – Асино – Первомайское. Старый, аварийный, дорожники демонтировали еще в июне. На время возведения нового было организовано объездное движение транспорта по временному мостовому переходу.
– Сегодня будут проводиться два вида обследований – статическое и динамическое, – уточнил директор ОГКУ «Управление автомобильных дорог Томской области» Юрий Дроздов. – Для испытания пролетных строений необходимо проверить несколько схем загрузки моста. Это будет сделано с помощью четырех грузовиков «Вольво» общим весом 80 тонн. После получения данных и выполнения расчетов мы сделаем заключение о пригодности и дальнейшей эксплуатации сооружения.
Автомобильная дорога Камаевка – Асино – Первомайское – объект для области архиважный. Она необходима для развития асиновского лесопромышленного парка. Для интенсивной перевозки грузов нужна надежная и безопасная магистраль. В конце февраля началась реконструкция первого 20-километрового участка трассы, в состав которого входит и мост через небольшую речку Итатку. Всего на работы из областного и федерального бюджетов был выделен почти 1 млрд рублей. Строительство моста обошлось в 72,5 млн рублей.
Обследование мостового перехода стало финишной чертой перед вводом в эксплуатацию отрезка стратегической автодороги.
– К испытаниям можно приступать только после завершения всего цикла работ по строительству моста, включая устройство асфальтобетонного покрытия, ограждений, расчистку русла и установку удерживающей плитки на откосах мостового перехода, – подчеркнул Юрий Дроздов.
С запасом прочности
Порядок обследования мостов прописан в нормативно-технической документации. Он состоит из трех этапов. На первом специалисты подрядной организации ООО «Сибдиагностика» провели визуальный осмотр всех конструктивных элементов мостового сооружения и замеры основных узловых соединений.
Второй этап – основной, это испытания самого пролетного строения. В них-то и принял участие по поручению главы региона Сергея Жвачкина Игорь Шатурный.
По команде автомобили начали медленное движение по мосту и в определенных точках в соответствии с четырьмя схемами испытаний делали остановки на 5–7 минут.
– Это нужно для того, чтобы определить прогиб пролетного строения в разных геометрических конфигурациях, – объясняет Юрий Дроздов, наблюдая за маневрами грузовиков.
– По предварительным данным, мост соответствует заявленной нагрузке и имеет хороший запас прочности, – озвучивает первые результаты Павел Полухин.
Испытания продолжались не более 30–40 минут. Кроме статического было проведено и динамическое обследование – прогон двух большегрузов (со скоростью 20, 40, а затем 60 км/ч) с дистанцией 15 метров.
Новый мостовой переход через Итатку рассчитан на нагрузку 110 тонн, прежний выдерживал 70 тонн.
Предыдущий подобный объект – металлический мост через реку Куль – дорожники региона испытывали шесть лет назад, в 2011 году.
Двадцать километров праздника
– Работы на этом участке дороги подходят к концу. Полностью уложено асфальтобетонное покрытие, проведено укрепление. В данный момент идет установка дорожных знаков, нанесение разметки. В течение недели все будет сделано на 100%, – заверил исполнительный директор ООО «Сибавтобан» Владимир Тимошенко.
Это предприятие является генеральным подрядчиком реконструкции автомобильной дороги.
– Подрядчик отработал в рамках графика и контракта практически в срок. Были шероховатости, но мы оперативно решали эти проблемы, например по завозу инертных материалов для строительства моста. На все замечания подрядная организация реагировала вовремя, в результате мы сдаем первый отрезок автодороги в эксплуатацию. Комиссия по приемке уже начала работать. Думаю, в начале ноября состоится официальное открытие 20-километрового участка автодороги, – сказал заместитель губернатора по промышленной политике Игорь Шатурный.
В целом дорожникам предстоит реконструировать 53 км автомобильной дороги Камаевка – Асино – Первомайское. Первый этап строительства практически завершен. Впереди еще два. Областные власти ведут переговоры с Министерством транспорта и Росавтодором по дальнейшей реализации проекта.
На торжественную церемонию открытия долгожданного объекта собралось около ста человек. Все прошло символично.
Первыми проехали по новому мосту через Вах груженные глиной самосвалы. Таким образом, тяжелая техника проверяла мост на прочность. Испытания проводились по регламенту.