23 февраля в Томске состоялся розыгрыш призов от нового фирменного магазина инструментов знаменитой немецкой марки BOSCH. Магазин «BOSCH-ЦЕНТР» открылся в нашем городе совсем недавно, в декабре прошлого года. Всех его первых клиентов, совершивших покупку с декабря по февраль, ждал приятный сюрприз. Заполнив специальный купон, они автоматически становились участниками лотереи, получая шанс выиграть один из десяти ценных призов. Главным же призом стала мультишлифовальная машина BOSCH с пылесосом, позволяющая легко и без пыли обработать поверхности любой формы.

И вот в День защитника Отечества, традиционно считающийся мужским праздником, призы нашли своих обладателей. Большинство из них, конечно, были мужчины, ведь покупка инструмента пока в основном прерогатива сильной половины человечества. Но было и приятное исключение! Так, приз в виде углошлифмашины достался Марине Алексеевне Шериной.

— Приобрела в магазине «BOSCH-ЦЕНТР» впервые в жизни дрель для дома, а теперь еще выиграла и шлифмашину! Придется освоить и ее! — сказала обрадованная покупательница.

Остальными счастливчиками оказались мужчины. Главный приз – мультишлифмашина с пылесосом — достался Александру Сухорукову. Обладателями призов стали также Андрей Гаврилин, Владимир Мельников, Сергей Бобнов, М.В. Кононов. К дачному сезону теперь хорошо подготовлены Евгений Стакеев и Павел Назаров, выигравшие триммеры для скашивания травы. Константину Штирлицу и Егору Клевцову достались специальные призы — сертификаты на покупку инструмента.

На торжественном вручении призов, состоявшемся двумя днями позднее, Валентин Завгородний, директор «BOSCH-ЦЕНТРА», поздравил каждого победителя, пригласив принять участие в следующей акции, которая называется «День Победы». Она стартовала в конце февраля и продлится до 7 мая. Среди тех, кто совершит покупку в «BOSCH-ЦЕНТРЕ» в указанные сроки, также будут разыграны ценные призы — приятные бонусы к радости, которую дарит всем своим владельцам качественный, надежный, современный профессиональный инструмент BOSCH!

 

Валентин Завгородний, директор «BOSCH-ЦЕНТРА», вручает главный приз – мультишлифмашину с пылесосом — Александру Сухорукову.

Позавчера горизбирком утвердил протокол голосования по выборам мэра города Томска: на первом месте — Николай Николайчук, набравший 40,6% голосов, на втором — Александр Деев (34,82%), на третьем – Галина Немцева (15,98%). У Ивана Кучерова и Евгения Гусева около 3%. Вывод: ни один кандидат не одержал победы в первом туре. Второй назначен на 15 марта.

Похоже, такой результат оказался полной неожиданностью для большинства политиков и экспертов. И к вечным вопросам «кто виноват?» и «что делать?» в начале этой весны прибавился весьма актуальный: что будет завтра, точнее, через две недели?

Отменив намеченные на вторник рабочие заседания комитетов, депутаты Думы города Томска решили обсудить эти вопросы на своем внеочередном общем собрании.

Умный город стал грязным

Открывая собрание, председатель Думы Александр Чуприн (фракция «Единая Россия») вспомнил о не столь уж отдаленной нашей истории:

— Ситуация для Томска вполне штатная, нормальная: начиная с 1996 года выборы мэра Томска проходили в два тура. Но нынешние — очень жесткие, я бы сказал, грязные. И в прямом смысле слова тоже: посмотрите, сколько стен и заборов исписано, причем несмываемой краской. Нам с вами еще предстоит после этих выборов потратить немало средств, чтобы привести город в порядок…Я думаю, томичи смогут сделать правильный выбор. Если придут на избирательные участки.

Главное, чтобы пришли

Главное, чтобы пришли и сделали – звучало лейтмотивом собрания. Но вот захотят ли?

Кирилл Новожилов, председатель бюджетно-налогового комитета (председатель фракции «Единая Россия»), сказал:

— Явка в 36% — это закономерный результат той нечистой борьбы, которую мы наблюдали: когда вместо соревнования предвыборных программ кандидатов на одного из них выливались ушаты грязи с заборов, из листовок, привезенных из других городов, со страниц одной из газет… Но я считаю, что в столь низкой явке виноваты и органы власти: в условиях кризиса многие томичи растерялись, у них возникли протестные настроения. А мы адекватно на это не среагировали. На мой взгляд, в этот тяжелый период всем органам власти необходимо вплотную заниматься проблемами конкретных людей. Для этого надо и нам, депутатам, чаще встречаться с людьми на округах, увеличить число личных приемов, постоянно держать отчет о проделанной работе, максимально оперативно реагировать на любые обращения граждан.

Что будет завтра?

Заниматься самобичеванием или агитировать за кого бы то ни было смысла нет, томичи в основном уже определились в своем выборе, полагает депутат Лев Пичурин.

— Да, всем партиям и фракциям предстоит тщательно проанализировать то, что произошло. Но это – позже. Сегодня в городе ощущаются настроения некоторой растерянности и неуверенности. Что будет завтра? Порога явки не существует: приди на участки хоть три избирателя, они все равно мэра выберут. Надо, чтобы избиратели поняли, что проявить свою волю, отдать свой голос за выбранного кандидата совершенно необходимо.

Подумали: и без нас выберут

По мнению заместителя председателя комитета по муниципальной собственности (фракция ЛДПР) Сергея Панова, победа кандидата-«единоросса» казалась томичам настолько очевидной и неизбежной, что многие не пришли на участки по принципу «и без нас кого надо выберут».

— Думали – интриги у выборов не будет. А она есть. И наша задача сейчас — объяснить это томичам. Наша фракция по-прежнему поддерживает кандидатуру бывшего спикера Думы, ныне исполняющего обязанности мэра. Призываю всех мобилизоваться и 15 марта сделать правильный выбор, — призвал единомышленников Сергей Панов. — Партиям сейчас надо консолидироваться вокруг позитивных и конструктивных сил, потому что нас объединяет общее нежелание иметь во власти шариковых.

Нам навязали тревогу

Выступление Оксаны Макеевой (фракция «Единая Россия») прозвучало оптимистично:

— Теперь люди, не пришедшие голосовать 1 марта, надеюсь, поняли свою ошибку и постараются исправить ее во втором туре. Обидно, что во время выборной кампании томичам старались навязать представление о том, что в городе у нас все плохо, какие-то страшные тенденции проявляются. Но это же не так! Томская область находится в числе регионов с наиболее устойчивым экономическим развитием, город развивается, живет. И на кризис город отреагировал очень деловито и здраво: в каждом районе оперативно созданы консультативные пункты, дополнительные места приема специалистов службы занятости… Сегодня налажен диалог между властью и избирателем.

Ксения КАЙСАЦКАЯ

 

На внеочередном общем собрании депутаты городской Думы единогласно приняли обращение к томичам. В нем, в частности, говорится:

«Судьба родного города зависит от голоса каждого из нас. Только объединив все усилия, мы сможем выбрать руководителя Томска – человека, который имеет опыт в управлении городом. На этих выборах решается не только судьба города Томска, но и судьба нашей области. Сможет ли Томск стать лидером в экономике и социальной жизни Сибири или займет место провинциальной окраины? Выбирая мэра города, мы выбираем свое будущее, судьбу своих родных и близких.

Вы знаете претендентов. Задумайтесь над их реальными делами, над их способностью руководить областным центром, городским хозяйством, жизнью и бытом Томска.

В нынешнее тревожное время всем нам, томичам, необходимо сплотиться вокруг губернатора Томской области Виктора Кресса, который получил вотум доверия от президента и правительства России».

Эпидемия началась

Со 2 марта Роспотребнадзор по Томской области объявил эпидемию гриппа и острых респираторных вирусных инфекций в Томске. В этот день заболели 1 162 человека.

Еженедельная заболеваемость приблизилась к пороговому уровню. По сравнению с предыдущей неделей отмечается прирост заболеваемости — 27%.

По приказу главного санитарного врача области будут введены ограничения на проведение культурно-массовых мероприятий. Запрещены свидания больных и родственников в стационарах.

Если количество заболевших в школе или ПТУ достигнет 40%, учащихся досрочно отпустят на каникулы.

«Чайников» пометили

С 1 марта все водители, стаж вождения которых не превышает двух лет, обязаны прикрепить на заднее стекло автомобиля отличительный знак — квадрат желтого цвета со стороной 15 см, внутри которого восклицательный знак черного цвета высотой 11 см. Правда, никаких санкций к нарушителям этого правила пока не предусмотрено — их будут устно предупреждать, а кроме того, без этого знака новичку не пройти техосмотра.

Дело «Ламы» завернули

Уголовное дело, возбужденное против ООО «Лама Плюс», будет возвращено для дальнейшего расследования в следственную часть следственного управления при УВД области сегодня, 5 марта. Такое постановление вынес прокурор области Василий Войкин.

Напомним, 20 февраля в Томске было возбуждено уголовное дело по факту уклонения от уплаты налога на прибыль, единого социального налога и НДС за 2005-2005 годы лицами, ответственными за ведение финансово-хозяйственной деятельности части ООО «Лама Плюс». Речь идет о сумме почти 45 млн рублей. Из-за того что выявленное преступление относится к категории тяжких и представляет собой особую сложность, дело было передано в следственное управление следственного комитета при прокуратуре РФ по Томской области. Теперь постановлением прокурора оно будет снова возвращено в УВД.

Тысяча приемников для инвалидов

Вчера в один из томских центров соцподдержки от «Сибирьтелекома» привезли внушительного объема посылку — тысячу беспроводных радиоприемников. Их раздадут прикованным к постелям беспомощным людям, для которых радио – единственный доступный источник информации.

 

 

Гран-при регионального этапа всероссийского конкурса «Экономическое возрождение России» в номинации «Лучшее региональное СМИ» взяли «ТН». За год это уже четвертая награда издания. В январе коллектив газеты стал «Командой года» на областном конкурсе «Акулы пера», а фотокор Роман Дваладзе получил «Акулу» как «Оформитель года», в феврале Александр Красноперов был признан журналистом года в конкурсе «Человек года», и вот, на прошлой неделе – очередная награда.

«Экономическое возрождение России» – конкурс с 15-летней историей. Его проводит Торгово-промышленная палата. Томская область принимает в нем участие третий раз.

– Это известный, статусный форум, который помог осуществиться давней мечте многих журналистов – взаимодействию медийной общественности с представителями бизнеса. Ежегодно конкурс объединяет специалистов, которые умно и профессионально пишут на экономические темы, – говорит заместитель президента Томской ТПП по информационной политике и связям с общественностью Марина Огурцова.

Победители регионального этапа примут участие во всероссийском конкурсе «Экономическое возрождение России».

Митинг против организации колонии-поселения прошел в пос. Дзержинском 3 марта. Местные жители опасаются, что с приходом «вольнопоселенцев» криминальная обстановка здесь заметно ухудшится.

Вячеслав Гуренков, пенсионер:

— Осужденные будут болтаться по поселку, шерстить огороды. Работы-то для них нет… Возможно, начнут совершать здесь и более тяжкие преступления.

Оксана Кагыкина, местная жительница:

— Начнется воровство, грабежи. Пожилые люди будут бояться ходить по улицам. У нас своих хулиганов хватает, зачем нам еще?

Первый заместитель начальника УФСИН РФ по Томской области Николай Теущаков считает эти опасения безосновательными:

— Территория колонии-поселения разместится в режимной зоне воспитательной колонии № 1. Контингент будет находиться за ограждением, под надзором, в том числе и под видеонаблюдением. В поселке осужденные однозначно бродить не будут. Выход на работу за пределы колонии происходит только под надзором сотрудников УФСИН. В нашей системе уже есть три подобных поселения – за все годы их существования не было допущено уголовных эксцессов. Решение об организации еще одной колонии-поселения на 50 человек принято на уровне Федерации – чтобы не вывозить томичей, осужденных по нетяжким статьям (ДТП, алименты, хулиганство), в другие регионы, как это происходит сегодня. Кроме того, новый объект создаст новые рабочие места для самих жителей поселка – сотрудников охраны планируется набирать из них.

 

 

Было дело, и цены снижали. Но ненамного…

Основные операторы на рынке ГСМ области со 2 по 4 марта снизили цены на бензин АИ-92, АИ-95. Тем не менее общественно-консультативный совет при Томском УФАС готовит обращение в федеральные службы России: темпы снижения розничных цен ниже, чем на оптовом рынке.

На АЗС «Сибнефть» компании «Газпромнефть-Кузбасс» зафиксировано снижение цен на бензин АИ-92 и АИ-95 от 20 коп. до 1 руб. за литр. Сегодня бензин марки АИ-92 стоит 16,7, АИ-95 – 20,9 руб./л. На десяти заправках компании «Томскнефтепродукт» подешевел бензин АИ-95 на 1,8 руб. (теперь его цена составляет 20 руб. за литр), на 20 коп. здесь снизилась цена и на 92-й (сегодня он стоит 16,6 руб./л). С 4 марта снизились цены на бензин на АЗС «Лукойл» и «Томск Ойл»: 95-й здесь подешевел до 20 руб., 92-й до 16,8 руб./л.

По данным Томскстата, на 2 марта 2009 года в Томске зафиксирован один из самых низких среди 12 регионов СФО уровень цен. АИ-80 и дизельное топливо дешевле только в Кемерово, бензин АИ-92 — в Барнауле и Кемерово.

При этом розничные цены остаются почти вдвое выше оптовых. В антимонопольной службе РФ считают, что они не соответствуют рыночной ситуации. В разных регионах страны УФАС возбуждают дела по признаку нарушения антимонопольного законодательства в связи с необоснованно высокими ценами на бензин и дизтопливо. А общественно-консультативный совет при Томском УФАС готовит обращение в федеральные службы России.

— В Англии оптовые цены подешевели на 71%, розничные тоже на 71, в США – на 58% как оптовые, так и розничные, — говорит руководитель томского УФАС Владимир Шевченко. — В Томской области входные оптовые цены на бензин АИ-92 подешевели на 64-66%, цена бензина внутри области – лишь на 31%.

— Отставание темпов снижения привело к тому, что размер маржи увеличился в 2-3 раза, а иногда и в 4, что обеспечило доходность от нефтепродуктов до 100 и более процентов, — добавил начальник отдела экономического анализа томского УФАС Сергей Паньков.

Но возбудить дело о нарушении Закона «О защите конкуренции» теперь уже не удастся: ни одно из предприятий сегодня не занимает доминирующего положения на рынке (более 50%). Доказать вероятность ценового сговора двух крупных поставщиков — «Томскнефтепродукт» ВНК и «Газпромнефть-Кузбасс» — в Арбитражном суде томское УФАС не смогло.

 

Средние потребительские цены на бензин и дизельное топливо на конец февраля 2009 года, руб.

 

Регион	АИ-80	АИ-92	АИ-95 и выше	Дизельное топливо
Москва	17,01	19,21	21,07	20,5
Тюмень	16,62	18,76	21,9	20,54
Барнаул	14,85	15,85	20,45	20,49
Красноярск	15,5	17,5	23,65	20,71
Кемерово	14,5	16	21,8	19,5
Новосибирск	14,79	16,79	18,8	19,92
Томск	14,86	16,86	21,86	19,87
Анадырь	35,1	40,8	—	38,7
Казань	14,79	15,23	18,53	17,58

• В страховую компанию «Коместра-Томь» ежедневно звонят несколько десятков томичей с просьбой разъяснить новые правила «автогражданки». Чтобы встретиться с каждым и разложить все по полочкам, нужен минимум год, считает председатель совета директоров «Коместры» Вадим Чмух.

 

С1 марта в силу вступили новые положения в Законе об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО). Отныне за страховой выплатой нужно обращаться в свою страховую компанию, а в случае если ущерб незначительный, в ДТП было не более двух участников и версии случившегося у них совпадают, заполнить необходимые для получения страховки бумаги можно без инспектора ГИБДД. – Я в сердцах могу сказать: это ужас и кошмар. Мы вторые сутки работаем в круглосуточном режиме. Сегодня у нас 70 ДТП, а люди ничего не понимают, достоверной информации ни у кого нет, – сказал «ТН» во вторник председатель совета директоров ООО «Коместра-Томь» Вадим Чмух. – Новые положения касаются лишь тех автомобилистов, которые оформили полис ОСАГО с 1 марта 2009-го, – пояснили в Росгосстрахе. – Но это поправка Союза автостраховщиков России: в постановлении правительства ничего подобного не сказано, – парировали в областной ГИБДД.

С 1 марта у страховщиков – хаос… – Документы по новому ОСАГО пришли из Москвы 20 февраля, у нас полный цейтнот, – говорит председатель совета директоров «Коместры-Томь» Вадим Чмух. …А у людей – неразбериха. – Это чревато тем, что мы вынуждены отвечать на достаточно большое количество вопросов, – поясняет замдиректора по розничному страхованию Томского филиала компании «Росгосстрах» Вадим Бурмистров. Что изменилось в ОСАГО?

Новые правила

Во-первых, введено прямое урегулирование убытков. Это означает, что за страховым возмещением можно обращаться теперь непосредственно в свою страховую компанию. В 10-дневный срок оба страховщика исследуют все обстоятельства происшествия и примут решение, кто виноват и кому платить. Если клиент не виновен в ДТП, его компания обязана выплатить компенсацию в течение 30 дней после обращения, а затем уже взыскать эту сумму с компании виновника аварии.

Во-вторых, начал действовать европейский протокол. Он разрешает оформление ДТП без участия инспектора ГИБДД. Правда, лишь в том случае, если в аварии никто не пострадал, в ней участвовало не более двух транспортных средств и оба участника согласны, что ущерб не превышает 25 тыс. рублей. Однако в данном случае не действует система прямого урегулирования, и за выплатой придется по старинке обращаться в чужую страховую компанию.

Еще одно изменение – увеличился размер финансовых гарантий для пострадавших в ДТП. До 1 марта на всех, кто получил травмы, приходилось 240 тыс. рублей, с 1 марта каждому положено до 160 тыс. рублей.

О вреде полезного

– Плюсы следуют прямо из названия: прямое возмещение убытков избавит клиента от общения со страховой компанией виновника аварии, а европротокол упростит схему и сократит время оформления ДТП, – замечает Бурмистров.

Однако на страховом рынке уже назревает паника. Как сообщает РБК daily, в Минфин недавно поступило официальное письмо за подписью глав крупнейших российских страховых компаний, где говорится, что введение новой системы, единственная цель которой – улучшение сервиса для клиента, в два раза увеличит расходы на ведение дела. По прогнозам, убыточность уже с 1 июля составит 100,5%. В результате это может привести к разорению некоторых страховщиков.

К тому же неясно, как компании будут договариваться друг с другом о суммах выплат. Единой оценки стоимости повреждений нет, а это может привести к возникновению спорных ситуаций.

– Мы сталкиваемся с очень сложной бюрократической процедурой, – говорит Вадим Чмух. – Если в нашего клиента въехал клиент компании федерального уровня, то, чтобы установить виновного, мы должны будем связаться с томским филиалом этой компании через Москву. Выплаты будут идти очень долго.

– Не работает в полную силу расчетный центр, который должен отслеживать отношения между страховщиками, к тому же не все страховщики к нему подключены, – рассказывает Вадим Бурмистров. – Если наш клиент пострадал, а компания виновника не входит в эту систему, мы можем не получить ответ за 5 положенных по закону дней. В таком случае сроки выплаты затянутся.

Отказы и противоречия

В прямом урегулировании или выплатах по прямому урегулированию страховая компания может отказать. В каких случаях? Если, к примеру, в аварии участвовало более двух машин, если ДТП повлекло вред здоровью, если участник происшествия не вписан в полис ОСАГО, если участники ДТП не могут договориться о виновности, если причинно-следственная связь ДТП и повреждений вызывает сомнения у страховой компании… Список насчитывает 25 причин отказа в прямом урегулировании и столько же – в выплатах по прямому урегулированию. Что делать в любом из этих случаев? Идти в компанию, в которой застрахован виновник.

Кроме того, как следует из Соглашения между членами Российского союза автостраховщиков, обратиться за выплатой в свою компанию смогут только те граждане, кто приобрел полис ОСАГО после 28 февраля 2009-го. Это распространяется и на европротокол.

– На мой взгляд, это противоречит постановлению правительства, поскольку в нем такие условия не прописаны, – считает старший инспектор ГИБДД по Томской области Виталий Аплин.

Трудности европротокола

В чем солидарна Госавтоинспекция со страховщиками, так это в том, что с самостоятельным оформлением ДТП первое время у граждан будут возникать проблемы. Здесь очень много рисков: если документы заполнены неправильно, а схема происшествия вызывает сомнения, страховая компания может отказать в выплате. Не будет страховщик платить и за повреждения, пропущенные во время заполнения документов и не внесенные в протокол. Причем решать споры придется без третейского судьи:

– Если водители решили оформлять ДТП самостоятельно и в дальнейшем возникли какие-то разногласия, мы уже ничем не можем помочь, – поясняет Аплин.

Что рекомендуют страховщики?

– В первую очередь на месте ДТП нужно правильно и грамотно смотреть на повреждения своего автомобиля и автомобиля второго участника, и если есть хоть малейшее сомнение – вызывать ГИБДД, – говорит Вадим Бурмистров.

– Я бы посоветовал вызывать Госавтоинспекцию в любом случае, – добавляет Вадим Чмух. – Когда ДТП регистрируют с участием дорожного инспектора, у страховщика нет возможности отказать клиенту.

По словам Виталия Аплина, сотрудники ГИБДД будут выезжать на место происшествия в любом случае, – даже тогда, когда авария подпадает под европейский протокол. Такое решение было принято в областной ГИБДД, срок его действия не ограничен.

– Обо всех условиях, по которым ДТП оформляются без нашего участия, человеку должны рассказать в страховой компании при оформлении полиса, – замечает Виталий Аплин. – Все эти условия нужно соблюдать беспрекословно, иначе есть вероятность страховую выплату не получить.

Год на привыкание

Страховщики сходятся во мнении: шквал с новыми правилами ОСАГО уляжется не ранее чем через год.

– Так живет вся Европа уже 50 лет. Посмотришь на них – все замечательно. Но нам до такого способа урегулирования убытков надо еще дорасти, – считает Вадим Чмух.

– Если наша страна хочет входить в максимально законное русло, то такие инструменты необходимы, – уверен Вадим Бурмистров. – Плюсов у нововведения больше, чем минусов, но они пока не так явны — опыта у людей еще нет. Так же тяжело было и 6 лет назад, когда вводился Закон об ОСАГО. Думаю, и эти трудности мы преодолеем.

 

PS. Вчерара, 4 марта, стало известно, что Минфин не утвердил соглашение Российского союза автостраховщиков (РСА) о прямом возмещении убытков. Претензии министерства коснулись пункта, согласно которому соглашение распространяется только на полисы ОСАГО, выданные с 1 марта 2009-го. По словам директора по региональному развитию РСА Николая Тарасова, сейчас над замечаниями Минфина работают профильные комитеты союза, все разногласия должны быть устранены до 12 марта.

– Это значит, что пока мы не будем пользоваться процедурой прямого урегулирования: закон есть, а инструментов его реализации не существует, – прокомментировали «ТН» томские страховщики. – Как минимум, до 12 марта все остается по-старому.

 

Сказано

Вадим Чмух, председатель совета директоров ООО «Коместра-Томь»:

– Что бы ни случилось, на место ДТП нужно вызывать аварийного комиссара или обратиться в свою страховую компанию за консультацией. Лучше всего позвонить и в ГИБДД. Первое время люди будут не очень хорошо оформлять извещения по ДТП, по ним будет трудно найти виновного. Значит, и выплаты страховых компаний затянутся. Но самый легкий способ обойти все неприятности – купить недорогой полис КАСКО.

Вадим Бурмистров, замдиректора по розничному страхованию Томского филиала компании «Росгосстрах»:

– Европротокол действует только по полисам, заключенным с 1 марта 2009-го, причем они должны быть у обоих участников ДТП. Но с 1 марта полисов ОСАГО выдано не очень много, и вероятность такой аварии ничтожно мала. Но главное – много ли людей, которые способны на месте адекватно оценить ущерб? В качестве третейского судьи лучше вызывать компетентные органы – ГИБДД.

 

Наша справка

Как правильно оформить ДТП самостоятельно?

– Определите, к какому типу относится авария: это может быть происшествие, случившееся при движении автомобилей в одном направлении, в противоположных направлениях, под углом друг к другу… Для каждого случая есть типовые схемы ДТП

Определите точку столкновения транспортных средств и внимательно оцените все повреждения, полученные именно в данном происшествии.

В извещении о ДТП составьте схему. Здесь будет нелишним, если у вас окажутся распечатанные типовые схемы.

Подробно укажите весь перечень, характер и места внешних повреждений.

Запишите разъяснения участников ДТП.

Убедитесь, что в извещении заполнены все графы и внешние повреждения транспортных средств описаны детально и совпадают с местом первоначального удара, отмеченного в схеме ДТП.

Типовые схемы:

1. Дорожно-транспортные происшествия, произошедшие при движении транспортных средств в одном направлении

2. Дорожно-транспортные происшествия, произошедшие при движении транспортных средств в противоположных направлениях

3. Дорожно-транспортные происшествия, произошедшие при движении транспортных средств под углом друг к другу

4. Дорожно-транспортные происшествия, произошедшие при движении транспортных средств задним ходом

5. Дорожно-транспортные происшествия, произошедшие при наезде на стоящее транспортное средство