Все записи автора Неля Костяева

Начальник отдела новостей редакции "Томские новости".
Бизнес, Деньги, Общество

Новые продукты от «птички»

В торговых точках птицефабрики «Межениновская» начали продавать мед, собранный с пасеки предприятия

По меркам промышленных объемов меда накачали немного – 3 тонны. Но этого вполне достаточно, чтобы кормить в течение года фабричный коллектив и продать томичам – на пробу.

– Таежную пасеку в лесах Томского района мы купили еще год назад, но сезон-2010 площадка работала как экспериментальная – не знали, какого качества окажется мед, сколько удастся собрать. Поэтому в прошлом году к потребителю даже не выходили: сдали продукцию на экспертизу, узнали, что качество достойное, мед полифлерный (разнотравный – Прим. ред.), – рассказывает генеральный директор Межениновской птицефабрики Федор Халецкий. – К нынешнему сезону качали уже товарную продукцию. Но конечная цель медовой эпопеи – не извлечение прибыли, а полезный продукт собственного производства, который будет доступен сотрудникам нашей компании. Внутрикорпоративно мед продаем по себестоимости, остальное – в розницу через свою торговую сеть.

И если, со слов Федора Халецкого, мед производства птицефабрики не претендует на массовое розничное пространство, то мраморное мясо и молочная продукция «Межениновской» – перспектива 2012 года. Два года назад фабрика приобрела обанкротившийся совхоз в Шегарском районе и учредила агрофирму. Сейчас это 8,5 тыс. га пшеницы, 400 дойных и 59 мясных коров.

– Ставим комплекс по переработке молочной продукции, будем производить кефир, молоко, йогурты, сметану – линейка минимум из 20 наименований, – пояснил Федор Халецкий. – А птице в наших торговых отделах составит компанию говядина, в том числе мраморное мясо.

К осени на пасеке птицефабрики «Межениновская» накачали 3 тонны меда. Первая партия, поступившая в розницу, – 3 тыс. банок весом по 750 г. На фабрике решили: пчелосемей докупят, для них фабричные плотники уже мастерят ульи

Федор Халецкий: – Я сам люблю мед. И знаю, насколько продукт полезен. А как руководитель заинтересован, чтобы сотрудники птицефабрики не болели.

Мир

Экс-главу «Томскнефти» и еще ряд известных людей допросят по делу ФК «Томь»

ВТомск из Бутырской тюрьмы этапирован экс-управляющий «Томск­нефть» ВНК Сергей Шимкевич, приговоренный к 13 годам заключения с отбыванием в колонии строгого режима. На следующей неделе Шимкевичу предстоит дача показаний по уголовному делу ФК «Томь», а затем, как говорят в СЧ СУ УМВД по ТО, экс-управляющему в статусе свидетеля предстоит стать участником судебного процесса по делу «Томи». То есть следствие явно считает, что дело будет доведено до суда.

Также в ближайшие дни следствие планирует встретиться с рядом известных людей, фамилии которых пока не разглашаются. Это будут так называемые контрольные допросы – последние и ключевые в плане намеченных следственных действий. Кстати, материалы по «Томи» уже переданы в МВД России, где «спортивное дело» взято на особый контроль. А срок расследования продлен до 10 ноября.

 

После допроса по делу ФК «Томь» Сергея Шимкевича не будут этапировать из ИК-3 в Бутырскую тюрьму. Это считают нецелесообразным, так как он станет участником судебного процесса по делу «Томи». Отбывать наказание экс-управляющий «Томскнефти» также будет в ИК-3. Согласно решению суда срок заключения Сергея Шимкевича завершается 15 января 2020 года

 

Начало дела

В начале августа в отношении ФК «Томь» было возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество – хищение денежных средств в особо крупном размере). Следственный интерес спровоцировала июльская статья в «Новой газете», где были опубликованы копии документов о трансфере Павла Погребняка в ФК «Томь». В декабре 2005 года клуб подписал контракт на оказание услуг с ООО «Орион» (Новосибирск), которое обязалось найти для «Томи» нападающего. Гонорар за находку – 400 тыс. долларов.

За два месяца следователи успели много: допрошены руководители «Томи», агент Павла Погребняка (в 2005–2006 годах им был Олег Артемьев), изъяты документы в различных банках, по счетам которых прошли деньги «Томи». Также были отслежены сложные денежные маршруты: футбольные деньги переводились с одних счетов на другие, делились на финансовые ручьи, объединялись, вновь перераспределялись…

Предстоящий допрос

– В ближайшие дни будет допрошен экс-глава «Томскнефти» Сергей Шимкевич, недавно этапированный в Томск, – рассказал «ТН» Рамиз Кахиев, начальник СЧ СУ УМВД по ТО. – Допросим в качестве свидетеля на том основании, что трансфер Погребняка был оплачен за счет спонсорской помощи нефтяной компании, которую Шимкевич на тот момент возглавлял. И для нас принципиально важно, какие показания даст Сергей Шимкевич: какими были условия оказания спонсорской помощи?

Нам известно, что в 2005 году в ходе переговоров сначала речь шла о сумме в 3,5 млн евро за Погребняка, но Шимкевич сказал, что это дорого. В результате планку опустили до 2,8 млн долларов – столько стоил переход Погребняка в «Томь», – пояснил Рамиз Кахиев. – Плюс 400 тыс. долларов получила посредническая фирма ООО «Орион». Все расходы взяла на себя «Томскнефть». А со счетов «Ориона» (на них, кстати, стекались средства из самых разных организаций – по нашим данным, зачастую просто для обналичивания) спонсорские деньги «Томскнефти» разбежались в разные стороны.

В ИК-3

«ТН» обратились с запросом в УФСИН по ТО об условиях отбытия наказания Сергея Шимкевича. В ответ руководство колонии пояснило, что вопросы были переданы осужденному, но он отказался на них отвечать и написал заявление, что отказывается от контактов со СМИ.

По информации УФСИН, Сергей Шимкевич отбывает наказание в обычном режиме: живет в общежитии (комнаты казарменного типа), трудоустроен на одном из производств, где ему доверили работу с документами. Взысканий не имеет.

– Для нас Шимкевич обычный осужденный – в области таких 5,5 тыс. человек: отбывает наказание, работает, – пояснил «ТН» Виталий Сафронов, и.о. начальника УФСИН по ТО. – Заключенным, находящимся в ИК на обычном режиме, в год положено шесть краткосрочных свиданий – до четырех часов, четыре длительных свидания – трое суток, а также шесть посылок или передач и шесть бандеролей.

 

СПРАВКА «ТН»

Уголовное дело Сергея Шимкевича

Сергей Шимкевич был назначен управляющим ОАО «Томскнефть ВНК» в 2000 году. В декабре 2001-го избран депутатом областной Думы. Цитата с сайта Думы: «Под его руководством коллектив «Томскнефти» добился значительного увеличения объемов добычи нефти, существенно возросли основные производственно-экономические показатели предприятия. Большая часть инвестиций стала направляться на развитие инфраструктуры новых и действующих месторождений, реализацию геолого-технических мероприятий…»

Весной 2005 года в отношении Шимкевича было возбуждено уголовное дело по статье «незаконное предпринимательство». Следствие считало, что добыча нефти велась с превышением лицензионных показателей, в результате был получен незаконный доход 7 млрд рублей.

В мае 2006 года областная прокуратура возбудила уголовное дело в отношении

«Томскнефти» за неуплату налогов за 2002 год. По версии следствия, «дочка» ЮКОСа продавала нефть по заниженным ценам зависимым от нее компаниям, а они перепродавали по рыночным ценам, направляя выручку в зарубежные офшоры.

В июне 2006 года Сергей Шимкевич ушел с поста управляющего «Томскнефти». По официальной информации, добровольно. 17 января 2007 года экс-управляющий был задержан в Москве. На следующий день Басманный суд выдал санкцию на арест Шимкевича, и после этого он был лишен депутатских полномочий.

В марте 2010 года Мещанский суд Москвы приговорил экс-главу «Томскнефти» к 12 годам заключения с отбыванием в колонии строгого режима. Суд признал Шимкевича виновным в совершении преступлений по статьям УК «присвоение или растрата в особо крупном размере», «легализация денежных средств, приобретенных преступным путем», «мошенничество в особо крупном размере»; всего на сумму более 7 млрд рублей. (По иску «Томскнефти» Шимкевич и еще двое подсудимых должны были заплатить

5,9 млрд рублей.)

Никто из подсудимых не признал своей вины по обвинению в продаже нефти по заниженной цене и мошенническим действиям с ценными бумагами. Адвокаты были уверены, что уголовное дело выросло из «дела ЮКОСа» для передачи «Томскнефти» за бесценок новым хозяевам, и утверждали, что действия подсудимых были не преступными, а спасительными для компании.

Летом Мосгорсуд частично удовлетворил кассационную жалобу защиты, снизив Шимкевичу срок наказания до 11 лет.

В апреле этого года Дорогомиловский суд Москвы признал Шимкевича виновным в хищении и уклонении от уплаты налогов. С учетом предыдущей судимости Шимкевич получил 13 лет.

 

Сергей Шимкевич – академик Академии горных наук России. За большой вклад в социально-экономическое развитие Томской области награжден почетной грамотой областной Думы. Награжден золотой медалью «За заслуги перед Томским политехническим университетом», золотой медалью «Горняк России». Заслуженный работник НК «ЮКОС»

 

Мир, Транспорт

В Томске начнут делать дорожную разметку из пластиковых пазлов

На этой неделе СМЭУ (управление, которое отвечает за дорожную разметку и знаки) получило посылку из Дании: пазлы, из которых собираются композиции в виде дорожной разметки. Для региона такие предупреждающие знаки станут экспериментом.

– Давно ломали голову, как сделать так, чтобы разметка на томских дорогах была круглогодичной. Принципиально важный момент: при наличии разметки количество ДТП на участке сокращается на 10–15%, – рассказывает директор СМЭУ Юрий Руденко. – Впервые разметку из термопластика, которая собирается по деталям и наклеивается прямо на дорожное полотно, увидел в Санкт-Петербурге. Заинтересовался, и прежде всего потому, что климатические условия Питера и Томска схожи (во всяком случае, в межсезонье – влажность, дожди). Сохранять дорожную разметку на дорогах с интенсивным движением в таких условиях проблематично: месяц-другой – и краски на проезжей части как не бывало.

Руденко поинтересовался, как пазл ведет себя на дороге: не отклеивается ли, не портит ли его снегоуборочная техника. Питерские дорожники пояснили: щетки, удаляющие снег с проезжей части, шлифуют, но не сдирают знаки.

– Если такая разметка, как говорят питерцы, действительно прослужит полтора-два года, она уже выполнит свою миссию. Сами посчитайте, – предлагает Руденко, – затраты по нанесению той же «зебры» (краска, работа специалиста) – 3–4 тыс. рублей, за год процедуру повторяем трижды, при этом зимой разметки все равно не видно. Если выбирать пазл (накладывается вручную, навыков не требуется), в будущем можно экономить и на технике, которой сейчас рисуют разметку. Ее средняя стоимость – 2 млн рублей.

Первый пешеходный переход из пазлов наклеят на проезжую часть весной 2012 года – на пр. Кирова, напротив лицея № 8.

 

Разметка выполнена из световозвращающих материалов. Вблизи знаки смотрятся непривычно – слишком вытянуты, но зато в перспективе – приметные и действительно предупреждающие заблаговременно (видны за 100 м)

 

Если полотно не новое, разметка наклеивается на мастику. Если асфальт свежий, то технология иная: термопластик выкладывается на полотно и нагревается газовой горелкой, в результате текстура намертво схватывается с дорожным покрытием. Знаки, закатанные в асфальт, не смогут заменить те, что стоят вдоль дорог, они лишь дублируют и еще раз предупреждают автомобилиста. А вот если говорить о разметке, вариант термопластика способен стать серьезной альтернативой краске.

Безопасность, Бизнес, Происшествие

В Томи погибла рыба

Основная версия – сброс воды с северских объектов

Инспектор департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Владимир Кучеров и его коллега из Рыбнадзора Анатолий Истомин 26 сентября зафиксировали в реке гибель рыбы.

– Первый признак, что на реке произошла гибель рыбы, – берег и остров обсажены сотнями птиц, – рассказывает главный специалист, старший государственный инспектор по охране природы департамента природных ресурсов Владимир Кучеров. – Чайки кружили в районе Томи, где в речку впадает тепловой канал, идущий с ТЭЦ СХК (выпуск «Южный»). Подъехал к берегу, собрал погибшую рыбу: лещи, подъязки, окуни. Рыба погибла недавно, об этом говорили визуальные признаки. Позвонил инспектору Истомину, он тоже подъехал, взял пробы воды, собрал рыбу. Вместе составили акт, сейчас сотрудники Рыбнадзора ведут административное расследование. Основная версия – сброс воды с ТЭЦ СХК, – продолжает Кучеров. – Что стало непосредственной причиной гибели рыбы: тепловой шок или результат примесей – еще вопрос.

Ответы на него ищут специалисты Томского отдела Росрыболовства.

– Погибших особей сдали на экспертизу, поставив перед специалистами следующие вопросы: могла ли рыба погибнуть от токсичных веществ, не было ли превышений по микробиологии, – пояснила представитель томского отдела Росрыболовства Татьяна Бородина.

В рамках возбужденного административного дела 27 сентября проверяющие Росрыболовства направили на СХК определение и ждут от руководства предприятия объяснений.

сказано

«Проба остро токсична»

Нина Цехановская, ведущий эколог ОГУ «Облкомприрода»:

– 22 сентября из выпуска «Южный» взяли пробы воды для выполнения анализов в лаборатории «Томская СИГЭКиА» и ОАО «Томскгеомониторинг». Забор воды происходил как раз в момент залпового сброса, он длился 10 минут и был виден невооруженным глазом.

Специалисты нашей лаборатории увидели превышение нормативов допустимого сброса по железу и по взвешенным веществам (осадок). По данным лаборатории «Томскгеомониторинга», проводившей биотестирование, результат оказался тревожным: проба остро токсична (в воду помещали дафний, они сразу погибли), что является результатом совокупного влияния различных соединений в сточной воде.

Кому задавать вопросы, пока неясно: в сточный канал сбрасывает воду ТЭЦ СХК и станция обезжелезивания. Проверка по фактам подозрительного водосброса продолжается.

Featured Slider, ЖКХ, Происшествие, Хозяин

Жильцам дома по ул. Усова, 17, вместо расселения пообещали… талоны в баню

30 сентября в жилом доме по ул. Усова, 17 (бывшее общежитие ТПУ, переданное на баланс муниципалитета), произошло ЧП: обрушилась часть торцевой стены, где на уровне третьего этажа рабочие меняли старую кирпичную кладку.

В результате обрушения пострадало два человека: у мужчин травмы от падения и от посыпавшихся сверху кирпичей. Приехавшая скорая одному из них помощь оказала на месте, второго с переломами доставили в ОКБ, где рабочий был прооперирован.

– Как они так работают? Это же было очевидно, что стену только тронь, она сама вывалится: крыша вечно протекала, торцевая стена намокала, в итоге кирпич разрушился. Замазывают, закрашивают, только деньги понапрасну тратят. Говорят, 9 миллионов дали на ремонт этого здания. А расселить людей не думали? – возмущается житель соседнего дома Петр Матыскин. – Дом на ул. Усова, 17, рискует повторить судьбу бывшего соседа – под № 15. Тоже держался на честном слове, пока не рухнул, и совершенно случайно тогда никто не пострадал.

Обрушение стены жильцов напугало. А заявление власти возмутило. Сразу после ЧП на сайте мэрии появилась информация: работы велись в расселенном подъезде, в результате обрушения пострадавших нет.

– Нас никто не расселял, даже не предлагали, – наперебой уверяли журналиста «ТВ» жители дома.

В администрации Кировского района настаивают: предлагали, одна семья на время ремонта переехала в маневренный фонд.

– Правоохранительные органы работают. Это их задача искать ответы на вопросы, – прокомментировал «ТВ» советник главы администрации Кировского района Борис Маркелов. – Скажу, что вопросы к генподрядчику – УК «Стройсоюз» – действительно есть. А я знаю, о чем говорю: за свою жизнь построил шесть заводов и представляю, какой должна быть организация труда на участке. Как был организован процесс? Что за мастера занимались кладкой на объекте? Почему в подъезде, где в момент таких работ людей быть не должно, находились жильцы?

Сотрудники полиции пока не готовы ответить на эти вопросы. Федор Волков, глава компании «Стройсоюз», выигравшей аукцион на ремонт объекта, в день ЧП отказался общаться с журналистом «ТВ». «Идите отсюда, ходят тут, спрашивают…», – разозлился и фактически сбежал от СМИ Волков.

Рабочие обсуждали происшествие, не стесняясь в выражениях, и в режиме цейтнота продолжали ремонт. Подоспевшие сотрудники полиции составили протокол, опросили жильцов, сфотографировали провал в стене. Жильцы разрушающегося дома на улице замерзли и от безысходности поплелись в свои небезопасные квартиры.

 

Идите в баню

В доме на ул. Усова, 17, идет поэтапный, переходящий из года в год, капитальный ремонт.

Начался он в 2010 году. Закончиться должен в 2012-м. До конца года текущего в общежитии будут менять электропроводку, систему водоотведения и канализации, так что уже в самое ближайшее время жильцы на неопределенный срок останутся без воды, а в качестве компенсации за неудобства им выдадут… бесплатные талоны в баню.

Стена обрушилась с той стороны, где на всех этажах находятся душевые и туалеты, рядом – кухни. Жильцы говорят: чистая случайность, что в момент ЧП никого из них в этих помещениях не было.

 

Татьяна Явнова:

– Это неправда, что нам предлагали переехать на время ремонтных работ. Дом полон людей, есть даже новорожденные. Я и не знала, что ведутся работы, угрожающие жизни каждого из нас. В момент обрушения спала. Как рухнула стена, не слышала. Криками и стуком в дверь разбудил сосед. Натянула, что под руки попало, – и на улицу. Вообще не знаю, как наш дом еще стоит: все в дырах. На кухне в полу такой провал был: стоишь этажом ниже и видишь чьи-то ноги сверху…

После ЧП жильцам было страшно возвращаться в дом. Зато вошли они под родную крышу по только что заасфальтированной дорожке: асфальтоукладчик в минувшую пятницу работал не останавливаясь…

Featured Slider, Безопасность, Транспорт

В Томске будут делать дорожную разметку из пластиковых пазлов

На этой неделе СМЭУ (управление, которое отвечает за дорожную разметку и знаки) получило посылку из Дании: пазлы, из которых собираются композиции в виде дорожной разметки. Для региона такие предупреждающие знаки станут экспериментом.

– Давно ломали голову, как сделать так, чтобы разметка на томских дорогах была круглогодичной. Принципиально важный момент: при наличии разметки количество ДТП на участке сокращается на 10–15%, – рассказывает директор СМЭУ Юрий Руденко. – Впервые разметку из термопластика, которая собирается по деталям и наклеивается прямо на дорожное полотно, увидел в Санкт-Петербурге. Заинтересовался, и прежде всего потому, что климатические условия Питера и Томска схожи (во всяком случае, в межсезонье – влажность, дожди). Сохранять дорожную разметку на дорогах с интенсивным движением в таких условиях проблематично: месяц-другой – и краски на проезжей части как не бывало.

Руденко поинтересовался, как пазл ведет себя на дороге: не отклеивается ли, не становится ли в зимнее время жертвой снегоуборочной техники. Питерские дорожники пояснили: щетки, удаляющие снег с проезжей части, шлифуют, но не сдирают знаки.

– Если такая разметка, как говорят питерцы, действительно прослужит 1,5–2 года, она уже выполнит свою миссию. Сами посчитайте, – предлагает Руденко. – Затраты по нанесению той же «зебры» (краска, работа специалиста) – 3–4 тыс. рублей, за год процедуру повторяем трижды, при этом зимой разметки все равно не видно. Если выбирать пазл (накладывается вручную, навыков не требуется), в будущем можно экономить на технике, которой сейчас рисуют разметку (средняя стоимость 2 млн рублей).

Первый пешеходный переход из пазлов наклеят на проезжую часть весной 2012 года – на пр. Кирова, напротив лицея № 8.

 

Разметка выполнена из световозвращающих материалов. Свет от источника падает на поверхность микролинзы, преломляется, отражается от внутренней поверхности и возвращается к источнику

 

Вблизи знаки смотрятся непривычно – слишком вытянуты, но зато в перспективе самое то – приметные и действительно предупреждающие заблаговременно (видны за 100 м)

 

Если полотно не новое, разметка наклеивается на мастику. Если асфальт свежий, то технология наклеивания иная: термопластик выкладывается на полотно и нагревается газовой горелкой, в результате текстура намертво схватывается с дорожным покрытием. Знаки, закатанные в асфальт, не смогут заменить те, что стоят вдоль дорог, они лишь дублируют и еще раз предупреждают автомобилиста. А вот если говорить о разметке, вариант термопластика способен стать серьезной альтернативой краске.

Есть проблема, Общество, Хозяин

Наезд на частный сектор

Жители двух улиц намерены доказать, что их права нарушены из-за строительства дороги

Десятки семей, проживающих по ул. Железнодорожной и Транспортной, возмущены: прямо под их окнами идет строительство дороги. Там, где раньше была трамвайная линия до Томска-II, сейчас раскопки; рабочие готовят улицу для укладки дорожного полотна. Но вот проблема: пройдет будущая магистраль буквально в 2,5 метра от некоторых заборов…

 

26 сентября. Вторую неделю около жилых домов на улицах Железнодорожной и Транспортной работает тяжелая техника – «деревяшки» со 120-летней историей обросли песчаными кучами. Оккупированные техникой граждане организовали сход.

– Колышки – это границы будущей дороги с 11-метровой проезжей частью, – показывает Татьяна Ремезова. – До некоторых домов – только 4,5 метра, а кому совсем не повезло – 2,25 метра! Выходим за ворота – и сразу на проезжей части, пока еще строящейся.

Десятки семей, проживающих по ул. Железнодорожной № 68–76 и ул. Транспортной № 4, 15–19, возмущены. Сегодня они подают заявление в прокуратуру, а на днях идут на прием к уполномоченному по правам человека в ТО Нелли Кречетовой. Граждане уверены – их права нарушены.

 

Без въезда и права перехода

– Сотрудник городского департамента капстроительства со словами «все по проекту» развернул планы и убил наповал: мало того что от домов до дороги считанные метры, но и подъездных путей не будет – везде установят бордюры, – говорит Тамара Ларионова.

– Как скорая и пожарная подъедут? – волнуется пенсионера Анастасия Косицина. – Как дрова и уголь завозить? Отопление печное – за зиму семьи по 2–3 машины заказывают.

– И пешеходного перехода тут не будет, – продолжает Любовь Егорова. – Он нам жизненно необходим: в ряде домов нет водопровода, приходится ходить на колонку. И так тяжело, а теперь маршрут станет в три раза длиннее. Не думают о людях, только о машинах.

– Здесь детей много, а школа № 47 и детсад теперь будут за проезжей частью. Уже сейчас, чтобы отвезти детей, нужно сделать круг и перейти три дороги, и пока без светофора, – добавляет Татьяна Ремезова и недоумевает: – Как такой проект прошел экспертизу?

 

Тихая улочка для жителей микрорайона

– На Железнодорожной и раньше была дорога – трамвайные пути. Их демонтировали, теперь будет асфальт. То есть это не строительство, для которого нужна экспертиза, а капитальный ремонт, – заявил «ТВ» главный специалист городского департамента капитального строительства Александр Калашников. – Приводим дорогу в порядок для нужд жителей микрорайона – будет магистральная улица районного значения, транспортно-пешеходная без особой интенсивности, в три полосы с шириной проезжей части 11,5 метра. «Корыто», которое вырыли дорожники, предназначено и для магистрали, и для тротуаров с обеих сторон – по 2,25 метра. Да, до оград домов самое скромное расстояние такое, самое солидное – 4 метра. Каким по санитарным норм должно быть расстояние? Это к проектировщикам.

– На самом деле это вопрос к заказчику – департаменту капстроительства, – отвечает проектировщик «Дорремстроя» Нина Возиева. – Не знаю, какие планы у мэрии по этой дороге, а мы проектировали улицу местного значения, прежде всего для обеспечения нужд жителей микрорайона. А потому нет смысла говорить о санитарных нормах. Улица не будет загружена, с пушкинской развязки поток на нее не пойдет.

 

Звено транспортной цепи города

– Если автомобильной проезжей части не было, а теперь появится, то речь идет именно о строительстве дороги. Какой же это капремонт?! А значит, с санитарными нормами и заказчик, и проектировщик должны считаться, – не согласен профессор ТГАСУ Сергей Овсянников. – В градостроительных же СНиПах указано: минимальное расстояние от дома до дороги – 25 метров. Не всегда это расстояние можно соблюсти, но есть компенсационные варианты: от шумоизоляции до сноса.

Трехполосная дорога на Железнодорожной станет активным связующим звеном общей транспортной схемы Томска, пояснили «ТВ» в УГИБДД по ТО.

– Город развивается, и если есть транспортный коридор, почему им не воспользоваться, – говорит представитель УГИБДД Виктор Гинкель. – Другое дело, что решения должны приниматься с учетом интересов безопасности жителей микрорайона, ведь им предстоит жить у проезжей части с интенсивностью движения как на ул. Вокзальной – минимум 1,2 тыс. автомобилей в час. Сейчас проект по Железнодорожной находится у нас: решаем, где и сколько разместить пешеходных переходов. Мэрия придерживается позиции, что не нужно нагружать этот участок дороги и ближайшие перекрестки светофорными и пешеходными объектами. Не согласны: есть показатели безопасности. Настаиваем на шести переходах, в том числе и на ул. Железнодорожной (пока – в районе домов № 30–32).

 

Отстаивать права

Позицию мэрии и проектировщиков, окрестивших проект на Железнодорожной дорогой районного масштаба без магистральной интенсивности, жители называют некрасивой игрой и пренебрежением санитарными нормами и нормами безопасности.

– Когда строили пр. Комсомольский, я жил неподалеку и был свидетелем, как дорожные работы велись в трех метрах от фасада жилых домов. Именно в такой близости должна была пройти магистраль. Люди возмущались, а представители власти уверяли, что ничего не нарушают, – солидарен Сергей Овсянников. – Я вышел на тогдашнего заместителя мэра Михаила Рутмана, и не сразу, но все же вопрос был решен – город нашел 100 млн рублей на расселение.

Пока же в мэрии говорят, что планов по расселению частного сектора на ул. Железнодорожной нет, впрочем, как нет и оснований для этого…

 

Мысли по поводу

Неля КОСТЯЕВА, корреспондент «ТВ»

Временные трудности с постоянным эффектом

– На Железнодорожной действительно много общего со строительством пр. Комсомольского. Сейчас временные неудобства – шум и грязь. По завершению строительства придут неудобства постоянные. Интенсивность движения будет серьезной. Так что трудно не согласиться с гражданами – их риски жить в считанных метрах от такой трассы кратно возрастают. Например, никто не может гарантировать, что однажды водитель, не справившись с управлением, не выскочит на тротуар или не въедет в дом, как уже не раз было на ул. Алтайской. И жильцы там изобрели единственный способ защиты – переставили мебель, убрав от стен со стороны проезжей части спальные места. А на Комсомольском, кстати, граждане обещанной второй очереди расселения до сих пор не дождались, равно как и шумозащитных экранов. Люди по сей день живут за обычным металлическим забором, но хотя бы не в трех метрах от проезжей части.

Для детей ничем не огражденное «корыто» на дороге – место для игр, а песчаные кучи – как спортивный снаряд. Для родителей же, которые большую часть времени находятся вне дома, все это – кошмар. Ребятня с почти 10-метровой песчаной горы делает кульбиты, не обращая внимания на КамАЗы. А водители, выезжая с ул. Вокзальной, не видят, что творится за поворотом

Раньше на Железнодорожной было освещение, но с демонтажом трамвайных путей исчезли и опоры электропередачи.

– Тьма кромешная вечером, два пешехода уже в ямы падали – прохожие вытащили, – рассказывает пенсионерка Анастасия Косицина.

В мэрии обещают, что в середине октября, когда новая дорога будет сдана, свет вдоль магистрали появится.

Самая дальняя точка от одного из домов до дороги – 4,5 м, самая ближняя – до дома Любови Егоровой (ул. Транспортная, 4/1) – 2,25 м.

– Вот так пробираюсь домой, – показывает Любовь Егорова. – Что дальше – просто страшно: выйду за ворота – и сразу на проезжую часть…

ФОТО: МИХАИЛ КАРЕЛИН

«Транспортный коридор по задумке мэрии появляется на ул. Железнодорожной не случайно и не только для нужд жителей микрорайона. Улица возьмет на себя определенную автомобильную нагрузку для разгрузки пушкинской развязки. Движение будет односторонним: по ул. Железнодорожной – в сторону ул. Стародеповской, по ул. Вокзальной – в обратном направлении. Среднесуточная нагрузка – порядка 12 тыс. автомобилей».

Виктор Гинкель, представитель УГИБДД по ТО

Бизнес, Общество, Происшествие

В Томи зафиксирована гибель рыбы

Проверяющие Росрыболовства ждут от руководства СХК объяснений

26 сентября, находясь в рейде, инспектор департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Владимир Кучеров и его коллега из Рыбнадзора Анатолий Истомин, зафиксировали в реке гибель рыбы. Факты запротоколировали, фото к протоколам приложили.

– Первый признак, что на реке произошла гибель рыбы – берег и остров, обсаженные чайками (не менее 200 птиц), – рассказывает главный специалист, старший государственный инспектор по охране природы департамента природных ресурсов Владимир Кучеров. – Чайки кружили в районе Томи, где в речку впадает тепловой канал, который идет с ТЭЦ СХК. Подъехал к берегу – весь берег исхожен птицами, было очевидно, что пернатые пируют. Надел сапоги и собрал погибшую рыбу: лещи, подъязки, окуни. Рыба погибла недавно, об этом говорили визуальные признаки: она не меняла цвет, была упруга. И в сети она не попадала – была без повреждений. Позвонил инспектору рыбнадзора Истомину, он тоже подъехал, взял пробы воды, собрал рыбу. Вместе составили акт, сейчас сотрудниками Рыбнадзора ведется административное расследование. Основная версия – сброс воды с ТЭЦ СХК. Но то ли это тепловой шок, то ли результат примесей – еще вопрос.

Ответы на него ищут специалисты Томского отдела Росрыболовства:

– Инспектор привез 11 рыб, погибших особей сдали на экспертизу, поставив перед специалистами следующие вопросы: по возможности установить время гибели, могла ли погибнуть от токсичных веществ, микробиология (не было ли превышений), – пояснила представитель томского отдела Росрыболовства Татьяна Бородина. – Через 10 дней будут данные.

В рамках возбужденного административного дела 27 сентября проверяющие Росрыболовства направили на СХК определение и в трехдневный срок ждут от руководства предприятия объяснений.

Владимир Кучеров говорит, что птицы поглощали рыбу стремительно, поэтому каковы были масштабы мора и какой ущерб причинен акватории федерального значения, сказать будет непросто

Безопасность, Общество, Происшествие

Подозреваемым в педофилии продлен срок

21 сентября Томским районным судом удовлетворено ходатайство следственных органов о продлении срока содержания под стражей шести лицам, обвиняемым в совершении насильственных действий сексуального характера в отношении малолетних потерпевших – до 27 декабря 2011 года.

В настоящее время проводятся психолого-психиатрические, медицинские, генотипические экспертизы и другие следственные действия, направленные на сбор доказательств вины обвиняемых и установления обстоятельств произошедшего. Сроки расследования уголовного дела по факту педофилии в с. Петухово будут продлены.

Напомним, уголовное дело следственный комитет возбудил 27 июля. Было установлено, что на территории села на протяжении длительного времени совершались насильственные действия сексуального характера в отношении двух мальчиков и девочки в возрасте до 10 лет. По подозрению в совершении преступления следствием задержаны шесть лиц, один из которых несовершеннолетний.

Бизнес

Птичий мед

В торговых точках птицефабрики «Межениновская» начали продавать мед, собранный с пасеки предприятия

По меркам промышленных объемов меда накачали немного – 3 тонны. Но говорят, вполне достаточно, чтобы кормить в течение года коллектив птицефабрики и продать томичам – на пробу.

– Таежную пасеку в лесах Томского района купили еще год назад, но первый сезон площадка работала как экспериментальная – не знали, какого качества окажется мед, сколько удастся собрать. Поэтому в 2010-м к потребителю даже не выходили: сдали продукцию на экспертизу. По результатам исследований узнали, что качество достойное, мед полифлерный (разнотравный. – Ред.), – рассказывает генеральный директор птицефабрики «Межениновская» Федор Халецкий. – В нынешнем сезоне качали уже товарную продукцию. Но цель – не извлечение прибыли от продаж, а получение полезного продукта собственного производства. Внутрикорпоративно мед продаем по себестоимости, остальное – в розницу через свою торговую сеть.

По словам Халецкого, он и сам любит мед и не понаслышке знает, насколько этот продукт полезен:

– Как руководитель я заинтересован, чтобы сотрудники птицефабрики не болели. Поставил себе задачу сделать целебный продукт доступным для коллектива, для чего мы и купили пасеку.

 

К осени на пасеке птицефабрики «Межениновская» накачали 3 тонны меда. Первая партия, поступившая в розницу, – 3 тыс. банок по 750 граммов. На фабрике уже решили: количество пчелосемей увеличат – фабричные плотники уже мастерят новые ульи

Общество, Строительство, Транспорт

Путь к гаражу станет короче

Городской департамент архитектуры и градостроительства подготовил изменения в Правила застройки и землепользования, согласно которым предлагается изменить вид использования определенных участков, расположенных под гаражными и погребными комплексами, с «условно разрешенного» на «основной». Это позволит исключить при оформлении земли в собственность необходимость проведения публичных слушаний и, как обещают в мэрии, сократит срок процедуры примерно на два месяца. Если сейчас в рамках гаражной амнистии на оформление гаража и погреба уходит 8–12 месяцев, то уже с середины октября этот период сократится до 6–10 месяцев.

– Эта поправка касается только тех гаражных и погребных комплексов, которые имеют первоначальные документы по проектированию и строительству, выданные до принятия Земельного и Градостроительного кодексов, – пояснил замначальника департамента архитектуры и градостроительства Яков Грель. – Предложение администрации по изменению Правил землепользования и застройки передано на рассмотрение городских депутатов. Поскольку предложения по упрощению процедуры амнистии согласованы на всех уровнях, и появились в интересах граждан, уверены, что депутаты поддержат. Собрание городской Думы пройдет в начале октября, ожидаем, что в середине октября изменения уже вступят в законную силу.

 

Гаражной амнистией воспользовались более 1 тыс. томичей. Заявления на оформление земли под гаражами по упрощенной системе подали около 6 тыс. человек. Отказано в 10% случаев. Новые правила застройки и землепользования должны упростить процедуру прохождения документов для представителей 400–500 гаражных и погребных кооперативов, а это примерно 15 тыс. томичей, пока еще полулегально владеющих имуществом

Безопасность, Транспорт

На пересечении проспекта Ленина и Московского тракта установили светофор

Нерегулируемые пешеходные переходы на перекрестке пр. Ленина и ул. Герцена, напротив ТУСУРа и «Сибирского бистро», ликвидированы. Чтобы у горожан не было соблазна перебежать дорогу в неположенном месте, вдоль проезжей части установлены ограждения.

– Ликвидация нерегулируемых переходов увеличит пропускную способность улицы и повысит безопасность пешеходов, – пояснил цель нововведений старший инспектор ГИБДД Виктор Карташов.

Инициатором изменения схемы дорожного движения на пр. Ленина еще в 2010 году выступила мэрия. На заседаниях транспортной комиссии звучало: чтобы ликвидировать заторы на главной городской магистрали, нужно в числе других мер убрать с проспекта максимально возможное количество зебр. В соглашались, но с условиями: для начала нужно отрегулировать движение – либо установить светофоры, либо построить наземные пешеходные переходы. Сошлись на светофорах, первый был установлен на пр. Ленина на пересечении с ул. Усова, второй – с Московским трактом.

 

Чтобы перейти дорогу в районе ТУСУРа, нужно пойти к светофору либо в сторону клиник СибГМУ (более 50 м), либо до пр. Фрунзе (около 150 м). Как пояснили в ГИБДД, 300-метровое расстояние между светофорными объектами согласно различным нормативным документам считается нормой пешеходной доступности

Культура, Общество, Персона

Томичка сошла с дистанции «Топ-модели по-русски»

Мария Леонтьева – одна из немногих сибирячек, прошедших серию кастингов и попавших в число участниц телешоу «Топ-модель по-русски». 15 августа стартовали съемки проекта. 25 сентября канал «МУЗ-ТВ» начал трансляцию. Поболеть за девушку томичам толком не довелось: первая серия – дефиле, скромный показ, и наша Маша уже претендентка на отчисление…

Сейчас Мария уже вернулась в Томск. Оптимистка по натуре, она говорит, что на съемочной площадке многому научилась и благодарна проекту за то, что он расширил для нее границы. Со слов Маши, она не знает точно, почему ее отчислили. Полагает, случилось это потому, что она не смогла себя позиционировать, не сумела выделиться. Оно и понятно: когда в Москве начались съемки, Мария заболела, в первой серии, которую 25 сентября с ее участием смотрели по телевизору томичи, у девушки была температура 39…

Покидая проект, Мария Леонтьева спросила у жюри под председательством Ксении Собчак: что не так с ее внешностью? На что услышала: у нее классический вариант модельной внешности, а проект ищет новые и необычные образы.

Леонтьева не переживает. На это у нее просто нет времени: впереди другой конкурс – «Краса России». На «Красу» Мария едет через неделю. Компанию ей составит еще одна представительница томского модельного агентства «Арс-Альянс» 20-летняя Татьяна Щетинина, студентка ТПУ, будущий экономист.

 

Когда начались съемки «Топ-модели по-русски», Мария заболела – температура поднялась до 39 градусов

 

20-летняя Татьяна Щетинина поедет на конкурс «Краса России» вместе с Марией Леонтьевой

Featured Slider, Бизнес, Деньги, Есть проблема, Строительство

Галина Ротарь: от сумы до тюрьмы

  • Самым известным широкой публике бизнес-проектом Галины Ротарь был частный детский сад «Парус». Он разместился на площадях муниципального сада № 68. Позже, получив пакет разрешительных документов, предпринимательница построила рядом здание под сад «Созвездие» и затем, в полном соответствии с законом, оформила земельный участок под зданием в собственность

 

Галина Данько, больше известная Томску своим участием в ряде громких скандалов под фамилий Ротарь, приговорена к трем годам лишения свободы и штрафу в 200 тыс. рублей за мошеннические действия, с помощью которых предпринимательница приобрела права собственности на чужое имущество – четыре земельных участка в поселке Дзержинское.

Следствие называет вердикт суда удовлетворительным.

Ротарь, которая приехала на заседание суда на новом Land Cruiser и которую после оглашения приговора взяли под стражу, сочла решение судьи слишком суровым, – 13 октября состоится рассмотрение ее кассационной жалобы.

Экс-депутат гордумы Томска Николай Шульга, отсидевший в колонии восемь лет за вымогательство взятки от Ротарь, оценил приговор философски: «У каждого свой срок».

Так же равнодушно относятся к своим былым и непростым взаимоотношениям с Данько ее бывшие бизнес-партнеры по созданию частного детского сада «Парус» – Марина Багаева и ее супруг, известный бизнесмен Анатолий Рябков.

 

«С меня в Томске началась борьба с коррупцией»

Фамилия Ротарь прозвучала в Томске в 2004 году, когда Галина Федоровна публично заявила: именно с ее заявления в УФСБ по ТО, в котором она обвинила тогдашнего депутата гордумы Николая Шульгу в вымогательстве взятки, в области началась борьба с коррупцией.

Напомним, НОУ «Парус», учрежденное Ротарь и еще двумя людьми, претендовало на безвозмездное использование площадей двух муниципальных детских садов.

Вопрос этот решался городской Думой и привел к громкому уголовному делу: председатель думского комитета по муниципальной собственности Николай Шульга был задержан с поличным при получении взятки в 2 млн рублей, которые предназначались ему за лоббирование интересов НОУ «Парус». Шульга отсидел почти восемь лет и вышел на свободу в прошлом году.

Удачный проект

Ротарь и ее партнеры получили-таки в безвозмездное пользование на пять лет площади детсада № 68 на ул. Усова, 35, где вскоре открыли частный детсад «Парус». Критики этого решения гордумы говорили, что оно приведет к потере части муниципальной собственности.

За пять лет безвозмездного пользования муниципальным садом Ротарь преуспела. Получив пакет разрешительных документов, она построила рядом здание под сад «Созвездие» и затем, в полном соответствии с законом, оформила в собственность земельный участок под зданием. Критики тогда сказали, что обмен 2,6 тыс. кв. м муниципальной земли на 120 детсадовских мест явно неравноценен.

Пятилетка скандалов

А тем временем НОУ «Парус» погряз в бизнес-конфликтах. Сначала Галина Ротарь со скандалом разорвала отношения с директором «Томскремстройпроект» Геннадием Малащуком. Последний, зная, что город дал добро на открытие частного сада, отремонтировал корпус в качестве аванса, потратив порядка 3 млн рублей. Вопрос возврата этих денег решался в арбитражном суде – Малащук процесс выиграл, но денег до сих пор не получил.

Вскоре не ко двору Ротарь пришлась ее экс-партнер Ольга Соколовская (доля 33,3%). Еще в 2006 году Соколовская рассказала «ТН»: Ротарь попросила ее выйти из состава учредителей, ссылаясь на то, что появился инвестор, поставивший именно такое условие. Соколовская, зная, что проект экстренно нуждается в финансировании, выполнила эту просьбу, но затем узнала, что инвестора нет, а на основе ее заявления Ротарь зарегистрировала изменения в учредительных документах. Соколовская обратилась в суд, но процесс проиграла.

Затем с претензиями в адрес Ротарь обратилась супруга известного бизнесмена Анатолия Рябкова Марина Багаева (доля также 33,3 %), которая тоже оказалась выведенной из состава учредителей НОУ «Парус». При этом, как выяснили «ТН», деньги на открытие детсада Ротарь заняла именно у Багаевой.

– Я заложила свое имущество (коммерческая недвижимость на 12,8 млн рублей), чтобы получить кредит для НОУ «Парус», – вспоминает Марина Багева. – В итоге оказалось, что моими деньгами попользовались: кредиты были погашены с оборотных средств сада, когда я еще являлась соучредителем, но на меня деньги не поработали, даже процентов не увидела. И долю в конце концов потеряла.

И это не все потери, утверждает Анатолий Рябков:

– Я отдал Ротарь 8 млн за то, чтобы моя супруга стала обладательницей доли в перспективном бизнес-проекте, а когда Марина лишилась этой доли, потребовал вернуть деньги. Но Ротарь надеялась решить проблему иначе, использовав против меня мое же имя. Знаю, что она была на приеме у и. о. начальника УВД Андрея Ларионова с заявлением, что я вымогаю у нее миллионы.

Денег, говорит Рябков, он так и не получил.

Погорела на земле

На скамье подсудимых Галина Ротарь оказалась по земельному вопросу. Как следует из обвинительного заключения, следствие обвинило ее в мошенничестве – приобретении прав собственности на чужое имущество путем обмана в особо крупном размере (общая рыночная стоимость земли – 2 млн 780 тыс. рублей).

– С января по сентябрь 2007 года Галина Данько обращалась к главе Дзержинского поселения Антонине Калининой, которую на тот момент уже знала, – рассказывает начальник СЧ СУ УМВД России по ТО Рамиз Кахиев. – У Данько к Калининой была просьба: на основании постановлений о предоставлении в собственность земельных участков присвоить им адреса с получением выписок из адресного реестра. Это необходимо для землеустроительных работ и постановки земли на кадастровый учет, с последующим оформлением права собственности на участок. Калинина согласилась. Данько предоставила копии фиктивных постановлений. Калинина передала их в БТИ, и на основании этих фиктивных документов участкам были присвоены адреса.

Как было доказано в ходе судебного разбирательства, в начале 2008 года Данько обратилась к трем родственникам и знакомым с просьбой зарегистрировать на них земельные участки с последующей перерегистрацией на тех, на кого она укажет. Те согласились.

– Зная, что по закону на право собственника может претендовать тот человек, которому глава поселения даст выписку из похозяйственной книги о наличии у гражданина права на данный участок, Данько снова обратилась к Калининой с просьбой изготовить для нее и ее родных и знакомых выписки с указанными адресами, – продолжает Кахиев.

Сделав выписки, Калинина прибыла в администрацию Кировского района, где начальник контрольно-организационного отдела без каких-либо проверок бумаги подписал, бухгалтер заверила оттиском печати, тем самым придав документам юридическую силу. В итоге три участка сначала стали собственностью родных и знакомой Ротарь, а после были переоформлены на одного из ее сыновей – Федора Брусенцова.

«Все для детишек»

Галина Федоровна за решетку не собиралась. На заседание суда приехала на новом «Ленд-Крузере». В ходе судебного разбирательства пыталась убедить суд, что имуществом запасалась исключительно ради благих намерений – мечтала построить в поселке Дзержинском детский реабилитационный центр, на возведение которого якобы будут выделены федеральные средства.

Из показаний сына Галины Ротарь следует: участки были переоформлены на него потому, что «мама так захотела, она чего-то опасалась и просила его, если с ней что-нибудь случится, довести дело со строительством реабилитационного центра до воплощения».

Готов ли на это Федор Брусенцов, «ТН» выяснить не удалось: стоило журналисту представиться и объяснить суть вопроса, владелец ООО «Созвездие», которое сейчас является арендатором детсада на ул. Усова, 35, прервал разговор.

Из зала суда предпринимательница со словами «Побойтесь Бога, ведь все для детишек» отправилась под конвоем в СИЗО.

– Гособвинение просило пять лет, суд определил три года, но и это тоже наказание, – комментирует Рамиз Кахиев.

– Три года так три года – не злорадствую, у каждого свой срок, – говорит экс-депутат Николай Шульга. – Но не сомневался, что история этой бизнесменши однажды закончится уголовным делом. Она слишком много себе позволяла, и слишком много ей позволяли другие.

 

– Галина Ротарь оформила построенное ею здание «Созвездия» и землю под ним в собственность сына, – говорит заммэра Алексей Балановский. – А потом под предлогом, что город не строит сады, а она смогла, попыталась продать этот объект городу за 100 млн рублей. Покупать не стали: это не детсадовский корпус

 

2004 год. Галина Ротарь (на фото справа) и Ольга Соколовская пришли в редакцию «ТН» рассказать о том, что с их заявления в ФСБ по поводу действий Николая Шульги в Томске началась борьба с коррупцией

слово автора

Неля КОСТЯЕВА, корреспондент «ТН»:

В очередной раз поразилась, с какой легкостью фиктивные постановления и выписки на землю были подписаны муниципальными чиновниками и закреплены печатями людей, которые, как оказалось, имеют право ставить оттиск, но не имеют полномочий даже усомниться в подлинности документов. Фальсифицированные документы прошли все регистрационные службы и нигде даже не «споткнулись».

Featured Slider, Бизнес, Власть, Общество, Транспорт

Рынок наружной рекламы ждут трудные времена

Светодиодные экраны, 4–5 лет назад установленные в Томске, согласно решению областной прокуратуры и ГИБДД, должны быть демонтированы, так как не соответствуют требованиям безопасности движения. Срок исполнения предписания – до июня 2012 года.

– ГОСТ на наружную рекламу появился в 2007 году, но конкретных уточнений, каким должно быть расстояние до остановки, пешеходного перехода, знаков, проезжей части, не было. Эти дополнения появились в 2009 году, – разъясняет замначальника отдела надзора УГИБДД Вячеслав Емельянов.

Новость о демонтаже собственники рекламных конструкций узнали на днях, хотя предписания они могли получить намного раньше. Полгода назад по поручению городской прокуратуры ГИБДД проводила первую проверку и тогда сделала положительные выводы. Но областная прокуратура с ними не согласилась и инициировала новую ревизию.

При этом, как пояснил Вячеслав Емельянов, трудные времена для представителей рынка наружной рекламы только начинаются, а в 2012–2013 годах останутся только те, кто уже сейчас сможет найти законные места для размещения рекламных стоек.

– Срок аренды земли, где стоят рекламные конструкции, у большинства компаний истекает 1 января 2013 года, – поясняет Емельянов. – Заявки на согласование площадок, разумеется, подаются заблаговременно, и уже сейчас организации усиленно ищут места, которые соответствуют условиям безопасности как пешеходов, так и транспорта. А таких мест мало. Цель рекламщиков – приблизить носители к людским потокам. А пешеходов больше всего на тротуарах вдоль проезжих частей, у остановок и переходов – там, где по дополнениям к ГОСТу рекламных опор быть не должно. Так что места подбираются с трудом: к примеру, «Лама» пытается согласовать размещение 23 стоек, но пока ни одно место не отвечает требованиям.

 

Экран на пл. Новособорной («Зондреклама») тоже был претендентом на демонтаж, поскольку он находится слишком близко к проезжей части и пешеходному переходу. Но на этой неделе «зебру» напротив ТУСУРа ликвидировали, и проверяющие пришли к выводу, что конструкцию можно оставить, передвинув ее на метр вглубь площади. Но как поступит «Зондреклама», пока вопрос

 

НАША СПРАВКА

Требования ГОСТа: расстояние от пешеходного перехода – не менее 50 м, от края проезжей части – 6,5 м, от остановки – 25 м. Расстояние до дорожных знаков зависит от того, какую именно рекламную конструкцию предполагается монтировать. Так что претенденты на демонтаж известны.

Экран в Лагерном саду («Стрит Медиа): расстояние до проезжей части 10 м, но до пешеходного перехода нет положенных 50 м.

Экран у фонтана на набережной Ушайки («Стрит Медиа»): до пешеходного перехода менее 50 м.

Рекламная конструкция у «1000 мелочей» (центр «Наш дом»): до пешеходного перехода 18 м.

Последняя, видимо, исчезнет раньше июня 2012 года, так как срок аренды истекает 1 января 2012 года и, как сказал Вячеслав Емельянов, продлен не будет.