Архив метки: Автомобиль

В середине декабря в Томске появится офис продаж Citroen

Строительство дилерского центра уже ведется на ул. Герцена, рядом с торговым центром Extra. Его площадь составит более 1 500 кв. м. Официальное открытие намечено на 14 декабря.

Крупный французский автопроизводитель уже давно хотел зайти на томский рынок. В конкурсе за право быть партнерами Citroen участвовали оба крупнейших томских автодилера – «Автосан» (дилер Mitsubishi, Nissan, Hyundai, Renault и Great Wall) и автоцентр «Евразия» (дилер Volkswagen, Skoda, Honda и Peugeot). «Автосан» одержал победу. Вполне возможно потому, что «Евразия» недавно получила право на реализацию машин другого французского концерна – Peugeot.

Контракт «Автосана» с Citroen подписан на семь лет. В Томске будет представлен весь модельный ряд популярной французской марки.

Специалисты отмечают, что высокого ажиотажа на товар ждать не стоит, и видят перспективу по большей части в коммерческом транспорте (стоит отметить, что в Томске все больше микроавтобусов Peugeot Boxer, поэтому сложно сказать, сумеет ли Citroen

завоевать этот сегмент рынка). По их мнению, в месяц будет продаваться не более 20 автомобилей, в том числе и потому, что Citroen – менее раскрученная марка, чем, к примеру, Peugeot. Участники рынка считают, что дилеру новой для Томска марки будет сложно окупить полнофункциональный центр продаж, а двум похожим французским маркам будет тесно в одном городе.

Однако в «Автосане» уверены в обратном и планируют только за ближайший месяц, то есть до официального открытия, продать около 20 единиц техники, а в дальнейшем, по их мнению, темпы роста продаж будут только возрастать. К тому же некоторые модели Citroen выпускаются в Калуге, что облегчает их доступность и уменьшает стоимость.

Citroen может привлечь к себе внимание необычным дизайном и привлекательным внешним видом. Привлекательным прежде всего для слабого пола. Скорее всего, именно девушки станут главными покупателями французской марки в Томске.

Дилерские центры Citroen есть в Новосибирске, Барнауле, Красноярске, Кемерове и других городах Сибири. По данным «Автостата», за первую половину 2012 года больше всего автомобилей Citroen было продано на Алтае – 248 штук. За этот же период в Новосибирске было реализовано 80 машин, в Красноярске – 206, в Иркутске – 152, в Кемерове – 160 автомобилей Citroen.

Пешеходы будут обязаны платить за ремонт поврежденного автомобиля в случае, если авария произошла по их вине

Такое решение принял Конституционный суд, рассматривая одно из дел о компенсации сбитому пешеходу.

… В Красноярске несовершеннолетняя А. Райм переходила дорогу вдали от пешеходного перехода. Женщина, сидящая за рулем автомобиля, успела затормозить, но сбила девушку, которая, как следствие, попала в больницу. Страховая компания отремонтировала машину и предъявила иск к родителям девушки, поскольку в аварии была признана виновной именно она.

«Радио Сибирь»

Водителей перестанут наказывать за оставление места ДТП

Депутаты внесли на рассмотрение Госдумы России законопроект, предлагающий не наказывать водителей за оставление места дорожно-транспортного происшествия, если конфликт был улажен автовладельцами на месте. Как пишет «Российская газета», поправки предлагается внести встатью 12.27 Кодекса об административных правонарушениях (невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием).

В настоящее время водители имеют право покинуть место ДТП только в двух случаях: если происшествие оформили сотрудники ГИБДД или участники оформили его самостоятельно по Европротоколу. В последнем случае, если в ДТП нет пострадавших и его участников двое, водители могут самостоятельно заполнить извещение о ДТП (прилагается к полису ОСАГО), а затем подать его в свои страховые компании.

Во всех остальных случаях за уезд с места ДТП законом предусмотрено наказание в виде лишения водительского удостоверения сроком до полутора лет или арест до 15 суток. Авторами нового законопроекта, ослабляющего действие статьи 12.27 являются депутаты Игорь Лебедев иЯрослав Нилов. По их мнению, в некоторых случаях, если водители разъехались по обоюдному согласию, наказания за оставление места ДТП быть не должно.

В частности, речь идет о случаях, когда один из участников ДТП признал свою вину и оплатил второму некоторую сумму за ремонт повреждений, а затем уехал с места происшествия. Второй же водитель, получив деньги, вызвал сотрудников ГИБДД и сообщил им, что второй участник ДТП с места происшествия скрылся. Действующим законом уехавший водитель будет лишен прав. Новый законопроект лишение отменит. Доказать факт, что ситуация была улажена на месте, в частности, позволит расписка в получении денег.

Как отмечает газета, в целом новый законопроект перекликается с предложением первого вице-премьера Игоря Шувалова, который заявил, что следует разрешить водителям самостоятельно оформлять мелкие ДТП и увеличить лимит ущерба по Европротоколу до 50 тысяч рублей. Предположительно, такая мера позволит избежать возникновения пробок на дорогах из-за небольших аварий.

http://lenta.ru/news/2012/11/02/nopunishment/

Водителей обяжут ставить зимнюю резину по расписанию

Власти Карелии намерены предложить российскому руководству обязать водителей своевременно менять летнюю резину на зимнюю. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу республики Александра Худилайнена.

По словам чиновника, подобный регламент действует в Финляндии, где водители обязаны использовать зимние шины с 1 декабря по 28 февраля. «В России такого закона нет. Мы намерены через нашего депутата в Госдуме Валентину Пивненко выйти с такой законодательной инициативой. Считаю, что на северных территориях регламентировать подготовку автомобилей к зимним условиям необходимо», — пояснил Худилайнен.

В прошедшие выходные, отметил глава Карелии, обильные снегопады застали многих водителей врасплох. «Только в пятницу и субботу в Петрозаводске произошло около полутора сотен дорожно-транспортных происшествий», — цитирует агентство Худилайнена.

С регулярными оповещениями о необходимости смены сезонной автомобильной резины в России выступает ГИБДД. Согласно пресс-релизу столичного управления ГИБДД, водителям также рекомендуется соблюдать безопасную дистанцию и избегать резкого торможения в условиях снежного или ледяного покрова на дороге.

http://lenta.ru/news/2012/10/29/zima/

Томичи любят быструю езду

В администрации региона обсудили состояние томских магистралей, причины аварийности и способы решения «дорожных» проблем.

Превышение скорости остается главной причиной ДТП в области – об этом сообщил на очередном заседании областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения Дмитрий Амелин, временно исполняющий обязанности начальника Управления ГИБДД УМВД России по Томской области. По его словам, за 2011–2012 годы на дорогах области было выявлено 105 тыс. случаев несоблюдения скоростного режима, из них 55 тыс. – комплексами видеофиксации (сумма наложенных штрафов превысила 19 млн рублей). Помимо несоблюдения скоростного режима причинами ДТП остаются несоблюдение очередности проезда, правил проезда пешеходных переходов и выезд на полосу встречного движения.

В целях повышения эффективности работы ГИБДД большие надежды возлагаются на обеспечение городов и районов области средствами фотовидеофиксации.

– Применение специальных программ по автоматизированному учету ДТП имеет принципиальное значение в условиях сокращения личного состава сотрудников госавтоинспекции, – пояснил Амелин. – На сегодняшний день организована работа центра фотовидеофиксации нарушений, который обрабатывает данные о происшествиях. Также определено учреждение, на базе которого будет функционировать система фиксации нарушений – это СМЭУ УВД по Томской области.

Кроме этих мер Дмитрий Амелин обратил внимание на необходимость обновления дорожных знаков, установки новых светофорных комплексов (в том числе светофоров переменной сигнализации вблизи школ), обустройства пешеходных ограждений.

Дети на улице

Дети-пассажиры остаются одной из самых незащищенных категорий участников дорожного движения: только за текущий год в области произошло 87 ДТП с участием ребят до 16 лет. Одним из важных факторов создания аварийных ситуаций с участием детей по-прежнему является отказ водителей от использования детских автомобильных кресел (в этом году за подобное нарушение к административной ответственности привлечено уже 9 тыс. водителей).

Проблемными остаются вопросы организованной перевозки детей и обустройства территории школ, где должны быть отдельные выходы, направляющие пешеходные потоки к наиболее безопасным местам перехода проезжей части.

Как сообщил начальник Департамента общего образования Томской области Александр Щипков, профилактическая работа по снижению детского дорожно-транспортного травматизма ведется постоянно: во всех школах области реализуется программа по изучению правил дорожного движения. В рамках программы действуют отряды юных инспекторов движения, проводятся инструктажи обучающихся и открытые уроки с привлечением сотрудников ГИБДД, различные конкурсы и викторины, схемы индивидуальных маршрутов дом – школа – дом вклеиваются в дневники учащихся младших классов.

Эх, дороги…

По результатам комплексного обследования автомобильных дорог региона выявлено 726 недостатков в содержании дорожной сети: на улицах отдельных районов области, а также самого Томска во многих случаях отсутствует дорожная разметка и знаки, требуется более42 кмбарьерных ограждений (в этом году установлено8 км) и96 кмсетей наружного освещения. Объем работ большой, поэтому Дмитрий Амелин предложил области разработать и принять соответствующую целевую программу.

Остается вопрос с нанесением дорожной разметки: на дорогах с интенсивным движением срок ее службы составляет около трех месяцев. В этом году впервые за много лет в Томске разметка наносилась один-два раза за летний сезон, а на особо напряженных участках дорог и три раза.

Отбить охоту

Серьезную обеспокоенность вызывает рост на 20% задержанных водителей в состоянии алкогольного опьянения. По данным ГИБДД, за 9 месяцев в регионе задержано 6 666 водителей за езду в нетрезвом виде, более 2 тыс. водителей сели за руль в пьяном виде, будучи лишенными водительских прав. По общему мнению членов комиссии, инициированные на федеральном уровне поправки в действующее законодательство серьезно ужесточат административную и уголовную ответственность водителей за нарушение правил дорожного движения и отобьют у многих охоту ездить навеселе и лихачить за рулем.

 

Лидером по росту аварийности стал Зырянский район, количество пострадавших в ДТП увеличилось в три раза. Глава района Александр Флигинских объяснил ситуацию нехваткой сотрудников ДПС, а также немалым количеством приезжих водителей, на долю которых и выпадает большая часть нарушений.

 только цифры

  • За 9 месяцев 2012 года – 698 ДТП, 100 погибших, 823 пострадавших. К уровню 2011 года количество ДТП в регионе снизилось на 0,6%, пострадавших в них людей – на 25%, погибших – на 1,2%. На 7,4% снизилось и число ДТП с участием детей, детский травматизм снизился на 12%.
  • 50% ДТП произошли в областном центре, около 25% – на трассах Томской области. Рост аварийности на дорогах отмечен в Томске (на 8%), Северске (на 6%), в Асиновском (на 24%), Парабельском (на 40%), Молчановском (на 54%) районах области.
  • За год на улицах Томска появилось 40 новых и модернизированных светофорных комплексов. До конца года должны появиться 32 новых светофора с переменной сигнализацией (восемь из них уже работают) и 37 «лежачих полицейских».

УАЗ-патриот

По сообщению пресс-службы УМВД по ТО, с января по июнь 22-летний томич в разных районах города похищал автомобили одной марки – УАЗ. В конце июля он был задержан. На сегодня установлено, что угнанные автомобили молодой человек разбирал на запчасти. Снятые детали – коробки передач, колеса, аккумуляторы и прочее он сдавал на авторазборах, а машины бросал.

За указанный период времени он угнал 11 автомобилей. Ущерб, причиненный гражданам, составил более 4 млн рублей. Автомобили и часть запчастей были изъяты и возвращены владельцам. В отношении молодого человека избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. Сейчас уголовные дела направлены в Советский районный суд. Обвиняемому грозит до 7 лет лишения свободы.

Еще двое участников свадебного кортежа в Томске оштрафованы за нарушение ПДД

Сотрудники ГИБДД установили личности еще двоих участников свадебного кортежа, нарушившего в центре Томска правила дорожного движения, они оштрафованы, сообщило в понедельник региональное УМВД.

Ранее сообщалось, что инцидент произошел в начале октября. Из видеоролика, размещенного в интернете, видно, что кортеж, состоящий из нескольких дорогих иномарок — Audi, Lexus, Bentley, BMW — проехал по проспекту Ленина, выезжая на полосу встречного движения и перегораживая прилегающие улицы. Три водителя были привлечены к административной ответственности по статье КоАП РФ «Проезд на запрещающий сигнал светофора» и по статье «Нарушение правил проезда перекрестков». Остальным владельцам направлены уведомления о явке «для рассмотрения административных правонарушений».

По данным ведомства, ранее были установлены личности семерых нарушителей. Позже были установлены еще двое.

«Данные водители привлечены к административной ответственности по статье КоАП РФ «Проезд на запрещающий сигнал светофора». Всего по факту нарушения ПДД участниками свадебного кортежа к административной ответственности привлечены восемь водителей, в отношении них составлено 12 административных материалов», — говорится в сообщении.

Ведомство сообщает, что также установлен собственник автомобиля, который совершил выезд на встречную полосу.

«Владельцу автомобиля направлено уведомление о явке в УГИБДД УМВД России по Томской области для рассмотрения административных правонарушений», — отметили в полиции.

Отмечается, что после выполнения всех процессуальных действий материалы по факту выезда на полосу встречного движения для рассмотрения будут направлены в мировой суд.

Также сообщалось, что владельцы данных транспортных средств уже неоднократно привлекались к административной ответственности. В частности, водитель Audi совершил 19 нарушений за последние полтора года.

Согласно КоАП, за проезд на запрещающий сигнал светофора и за нарушение правил проезда перекрестков предусмотрено наказание в виде штрафа до 1 тысячи рублей.

РИА Новости, Сергей Негодин

http://sibir.ria.ru/incidents/20121015/82284711.html

На едином пункте регистрации автомобилей в Предтеченске заработала электронная очередь

Ежедневно в едином пункте выдают 250 талонов. Но количество регистрационных сделок больше, ведь в купле-продаже авто участвуют два водителя. Получается, что в день пункт обслуживает 350 человек. Это на 50–70 больше, чем два прежних, отдельно работающих, городских пункта

С момента своего открытия в сентябре пункт работал по старинке – в режиме живой очереди. Даже без электронного помощника инспекторы ГИБДД успевали принять всех водителей в день обращения, что уже было результатом – прежде автомобилистам регулярно приходилось ночевать у пунктов на Иркутском тракте и ул. Энергетической. Теперь, внедрив систему электронной очереди, удастся решить еще одну проблему – упорядочить процесс.

– Вот талон, – показывает руководитель пункта Евгений Иванов (его пояснения внимательно слушают не только журналисты «ТВ», но и водители). – Время приема не указано, но, когда человек берет талон, на экране терминала видит, сколько человек перед ним. Приняв во внимание, сколько окон работает, и учитывая, что на обслуживание одного человека уходит 10–15 минут, каждый может прикинуть, сколько ему ждать приема.

Электронное табло работает с субботы, но уже можно дать рекомендации автомобилистам. Талоны автовладельцы разбирают с 8.00 до 11.30 часов. Но опоздавшим «к раздаче» инспекторы не советуют сразу уезжать. Можно сначала подать заявление, пройти сверку, оплатить квитанции (лучше это делать после обеда, когда столы приема пустуют), а на следующий день приехать за талоном пораньше, имея на руках готовый пакет документов.

 

ФОТО: МАКСИМ КУЗЬМИН

Сейчас рабочие доделывают парадное крыльцо. Вскоре сюда будет выведено табло и громкая связь, чтобы услышать номер своей очереди водители могли и на улице. Пока же, выйдя покурить или просто к машине, люди зачастую пропускают свой номер мимо ушей, и для тех, кто ждет приема, время ожидания увеличивается. 

Lada Granta стала самой продаваемой машиной в России

Продажи автомобилей на российском рынке в сентябре 2012 года снизились, а темпы роста рынка упали до десяти процентов, говорится в исследовании Ассоциации европейского бизнеса. Общее снижение показателей не сказалось на новой Lada Granta, которая по итогам сентября стала самой продаваемой машиной в России — за месяц было реализовано 14050 таких автомобилей.

Второе место по количеству проданных автомобилей заняла Lada Priora (11609 автомобилей), третье — Lada Kalina (9315 машин), четвертое Hyundai Solaris (9096 штук), а пятое — Kia New Rio (7928 машин). В приведенной пятерке рост продаж по сравнению с сентябрем 2011 года показала только Kia New Rio — продажи увеличились на 733 процента. Lada Granta в прошлом году еще не продавалась и для нее этот показатель не вычислен.

Между тем, продажи Priora снизились на 15 процентов, Kalina — на 23 процента, Solaris — на четыре процента. При этом продажи популярного в России Solaris показали снижение впервые. Как отмечает газета «Коммерсантъ», существенное падение количества проданных машин производства концерна «АвтоВАЗ» связано с завершение государственной программы утилизации. По данным диллеров, снижение связано с «экономическими процессами», вызванными глобальным финансово-экономическим кризисом.

Самыми продаваемыми машинами в сентябре стали автомобили марки Lada — россияне купили в общей сложности 50168 таких авто. На втором месте по объему продаж — Chevrolet с 18497 автомобилями, а на третьем — Kia, продавшая 16544 машин. Замыкают пятерку лидеров Hyundai и Renault с 15221 и 14013 автомобилей соответственно.

В середине сентября 2012 года сообщалось, что август стал для автомобильного рынка России самым удачным месяцем. В августе продажи автомобилей в России составили 241,5 тысячи автомобилей и стали крупнейшими в Европе, обойдя Германию с 225,45 тысячей автомобилей.

http://lenta.ru/news/2012/10/09/granta/

По видеоматериалам с видеорегистратора, размещенным в сети Интернет, назначено административное расследование

Вчера на Интернет-ресурсе появился видеоматериал, снятый одним из участников дорожного движения на видеорегистратор о том, что по проспекту Ленина двигался свадебный кортеж, который затруднял движение по центральной улице города Томска с нарушением Правил дорожного движения.

По материалам, размещенным в сети Интернет, УМВД России по Томской области проводится проверка, в ходе которой назначено административное расследование. В настоящее время установлены семь собственников транспортных средств, которые двигались в составе кортежа. Три водителя привлечены к административной ответственности по статье 12.12 КоАП РФ (проезд на запрещающий сигнал светофора) и по части 1 статьи 12.13 КоАП РФ (нарушение правил проезда перекрестков). Остальным владельцам направлены уведомления о явке в ГИБДД УМВД России по Томской области для рассмотрения административных правонарушений. Установлено, что владельцы данных транспортных средств уже неоднократно привлекались к административной ответственности.

Сотрудниками полиции административное расследование продолжается.

ОТДЕЛ ИНФОРМАЦИИ И ОБЩЕСТВЕННЫХ СВЯЗЕЙ УПРАВЛЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА  НУТРЕННИХ ДЕЛ РФ ПО ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ

При получении водительских прав предложили ввести тест на наркотики

Глава думского комитета по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая внесла на рассмотрение парламентариев законопроект о прохождении теста на наркотики при получении водительских прав. Об этом в пятницу, 5 октября, сообщает РИА Новости.

Согласно законопроекту, проверка также будет распространяться на водителей, осуществляющих грузовые и пассажирские перевозки, и лиц, допущенных к использованию служебного оружия (включая полицейских, военнослужащих и охранников).

«Документом также устанавливается обязательная процедура тестирования на наркотики при приеме на работу для профессий, связанных с особыми условиями производства, таких, например, как авиадиспетчеры, летчики и шахтеры», — пояснила Яровая.

В ноябре 2011 года «Российская газета» писала о планах ГИБДД получить доступ к базам данных наркологических диспансеров и спецклиник для выявления лиц, страдающих наркотической или алкогольной зависимость и владеющих при этом водительскими правами. Вместе с тем гаишники не планировали автоматически лишать лиц, стоящих на учете в нарокдиспансерах, водительских прав.

В настоящее время для получения водительских прав требуется справка из наркологического диспансера, подтверждающая отсутствие у кандидата в водители наркотической или алкогольной зависимости. На практике значительное число граждан, получающих права, оформляют такие справки «задним числом» без посещения наркодиспансера. Стоимость оформления медицинской справки для допуска к получению водительских прав составляет около 1500 рублей. Кроме того, многие наркоманы и алкоголики попросту не стоят на учете в спецучреждениях.

Согласно действующему законодательству, за управление автомобилем в состоянии опьянения (алкогольного или наркотического) водитель лишается прав на срок от полутора до двух лет. В связи с участившимися случаями ДТП по вине пьяных водителей Госдума рассматривает поправки в законодательство об ужесточении ответственности за пьянство за рулем и сопутствующие аварии. В число предлагаемых мер вошли увеличение штрафа до 100-200 тысяч рублей, пожизненное лишение прав, конфискация автомобиля и даже пожизненное тюремное заключение.

http://lenta.ru/news/2012/10/05/drugs/

Восемь томичей-инвалидов стали обладателями специально переоборудованных автомобилей

В условиях жизни современного города автомобиль давно уже не роскошь, а насущная необходимость. Особенно если речь идет об инвалидах – для них наличие «железного коня» не просто источник дополнительного комфорта, а шанс на более активную, полноценную жизнь, не ограниченную стенами родного дома.

В минувший понедельник, 1 октября, такой шанс получили сразу восемь томичей-инвалидов, пострадавших в результате производственных аварий. В рамках программ Фонда социального страхования они стали обладателями специально переоборудованных автомобилей «Лада-210741». Каждая из «семерок», оснащенных ручным управлением, изготавливалась в Тольятти по индивидуальному заказу, с учетом особенностей будущего владельца: у кого-то серьезно травмирована спина, нет левой или правой ноги, у кого-то сразу обеих ног.

– Автомобили включены в перечень технических средств реабилитации инвалидов, и в рамках реализации Федерального закона «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний» мы обязаны обеспечить ими определенные категории граждан. Эта практика существует с 2000 года, и за это время нами был выдан 131 автомобиль. Вначале это были автомобили «Ока», а после снятия их с производства в ­2010-м пострадавшим вручаются «Лады», более мощные и комфортные машины. Каждые семь лет транспортное средство подлежит замене, причем предыдущее авто остается в собственности владельца, он волен распоряжаться им без всяких ограничений. Из сегодняшних восьми «виновников торжества» четверо получат машины повторно. Раз в квартал мы компенсируем обладателям таких автомобилей расходы на бензин, один раз в течение срока эксплуатации – капитальный ремонт, – рассказал Валерий Хохлов, управляющий Томским региональным отделением Фонда социального страхования. – По давней традиции, заведенной Томским региональным отделением Фонда социального страхования, мы всегда вручаем автомобили в торжественной обстановке, ведь это большой праздник для инвалидов и их семей.

Не стал исключением и этот раз. В церемонии  принял участие Чингис Акатаев, заместитель губернатора Томской области по социальной политике, нашедший теплые слова для каждого из восьми владельцев спецавтомобилей.

– Пусть эти машины станут вам надежными помощниками, помогут сделать вашу жизнь более комфортной, мобильной, активной, принесут радость новых дорог и свободу передвижений! – пожелал Чингис Мамедович.

Воплотить эти добрые пожелания в жизнь твердо намерены и сами счастливые обладатели «семерок», не скрывавшие своих эмоций.

– В моем положении без машины никуда, сидел бы дома как на привязи, а так и в магазин, и в больницу, и на дачу могу поехать без посторонней помощи, никого просить и обременять не нужно. Я уже вторую машину от государства получаю, «Ока» честно отслужила свое, теперь вот буду осваивать «семерку», думаю, с нею тоже подружимся, – признался Анатолий Пятков, правда, посетовавший, что отношение томских водителей к инвалидам за рулем оставляет пока желать лучшего.

С нетерпением ожидали прихода машин и остальные инвалиды, единодушно выразившие надежду, что теперь благодаря новеньким «Ладам» изменится к лучшему, наладится и их непростая жизнь.

LADA Priora стала еще безопаснее

«Приора» выпускается уже пять лет, но проект продолжает развиваться: каждый год на автомобиле появляются конструктивные нововведения.

– Автомобиль с запасом соответствует всем российским и европейским требованиям по безопасности. А с недавних пор повышена его безопасность по отношению к пешеходам, – отмечает главный конструктор проекта Lada Priora Анатолий Пигалов.

Так, в прошлом году на АавтоВАЗе был освоен новый бампер для «Приоры». Он содержит в себе конструктивные элементы, позволяющие обеспечить требования правил по защите пешехода (подколенный брус сотовой структуры). Если поначалу новый бампер устанавливался только на люксовые версии Lada Priora, то сегодня им комплектуются все автомобили. Потребители хвалят новый бампер за черные пластиковые фартуки – они не только улучшают аэродинамику, но и берегут бампер при неосторожной парковке к бордюру.

– Этим летом мы перешли на CAN-шину, – рассказывает Анатолий Пигалов. – Это более скоростная и защищенная шина для обмена данными между различными устройствами автомобиля. Одновременно на «Приоре» стали устанавливаться новая версия АБС, новое рулевое колесо фирмы «Таката» (та же фирма поставляет айрбеги водителя и пассажира и контроллер системы безопасности).

следственный комитет не нашел состава преступления в факте покупки машины для мэра

Следственный комитет по Томской области отказал в возбуждении уголовного дела по факту приобретения автомобиля Hyundai Equus 3.8 стоимостью более 2 млн рублей, на котором ездит мэр Томска Николай Николайчук. В возбуждении дела следствие отказало в связи с отсутствием состава преступления.

Напомним, этим летом томский градоначальник пересел со служебной «Тойоты-Камри» на «Хендай-Экус». (Эту машину на баланс мэрии передал «Томск-горсвет».) На фоне разговоров о критическом состоянии муниципального бюджета смена служебного автомобиля вызвала оживленную дискуссию в СМИ. Давние оппоненты мэра обратились в прокуратуру, требуя разобраться в обстоятельствах этого дела. Месяц назад прокуратура нашла нарушения при покупке автомобиля, но для более тщательного изучения ситуации передала материалы коллегам – в Следственный комитет. На этой неделе его специалисты завершили проверку и злоупотреблений с чьей-либо стороны не нашли.

Минюст зарегистрировал партию автомобилистов

Министерство юстиции зарегистрировало «Российскую партию автомобилистов России» (РОСПА). Об этом сообщается на сайте ведомства.

В сообщении указано, что председателем партии является Николай Нечаев. РОСПА прошла регистрацию еще 24 сентября, однако информация об этом появилась только 1 октября.

Партия, как сказано в ее программе, планирует выдвигать своих кандидатов на президентских выборах, а также участвовать в выборах в «органы государственной власти и органы местного самоуправления».

РОСПА обещает действовать в интересах граждан, так или иначе связанных с автотранспортом и дорожным хозяйством. При этом партия намерена сотрудничать с властью ради «безопасного, справедливого и демократического общества».

В России действуют несколько общественных организаций, представляющих интересы автомобилистов. Среди них общество «Синие ведерки», «Движение автомобилистов», общество «Свобода выбора».

Регистрация партии автомобилистов стала возможной благодаря закону от апреля 2012 года, согласно которому для этой процедуры минимальное количество членов партии снизилось с 40 тысяч до 500 человек.

http://lenta.ru/news/2012/10/01/party/