Архив рубрики: Деньги

Деньги

Сбербанк поможет пенсионерам освоить азы финансовой грамотности

Факультет финансовой грамотности для людей старшего поколения появится в Томске. Это совместный проект Сбербанка, областного управления Пенсионного фонда РФ и НП «Академия знаний». На днях партнеры подписали трехсторонний договор о сотрудничестве. На бесплатных занятиях пенсионеров научат пользоваться банковской картой, расскажут о возможностях кредитования, сохранения и накопления средств, а также о том, как уберечься от финансового мошенничества.

Общие интересы

Консенсусом интересов назвал подписанный договор управляющий Отделением ПФР по ТО Дмитрий Мальцев. Переход на получение пенсий через банковские карты позволит пенсионерам пользоваться новыми финансовыми инструментами. Для Пенсионного фонда это прежде всего возможность экономить на доставке пенсий, а для Сбербанка – новые клиенты.

– Многие люди старшего возраста не знают, как пользоваться современными банковскими услугами, – говорит глава Томского отделения № 8616 ОАО «Сбербанк России» Михаил Гребенников. – Мы решили исправить ситуацию и сделать так, чтобы пенсионеры перестали чувствовать себя отстающими от современной жизни. Например, у нас действует программа «Спасибо от Сбербанка»: при покупке товаров и услуг в местных торговых сетях человек получает бонусы. Пенсионеры – постоянные покупатели, и для них это, по сути, хорошая возможность экономить. Но для этого необходимо иметь банковскую карту и уметь ею пользоваться.

Важно уже сейчас

В прошлом году Томское отделение Сбербанка в рамках разовой акции «Академии знаний» уже проводило занятия по финансовой грамотности. Специалисты рассказывали, как пользоваться пластиковой картой и терминалами, что такое мобильный банк. По словам Михаила Гребенникова, в ответ поступило много положительных отзывов, поэтому и было решено обучать пенсионеров на постоянной основе.

– Это очень востребовано, – утверждает председатель правления НП «Академия знаний» Татьяна Казарбина. – Сегодня люди старшего поколения не хотят просто сидеть на диванах, они готовы учиться.

«Академия знаний» уже третий год проводит для пенсионеров занятия по разным направлениям: учит работать на компьютере, заботиться о своем здоровье, а теперь и финансовой грамотности.

– По прогнозам некоторых экспертов, уже к 2016 году количество клиентов, посещающих банковские учреждения, будет меньше, чем тех, кто обслуживается в банках дистанционно, – отмечает Михаил Гребенников. – Поэтому сейчас все крупные банки переводят население на расчеты по картам. Тем более в России в ближайшем будущем планируется запуск универсальной электронной карты, которую будет иметь каждый гражданин, по ней он будет получать и зарплату, и пенсию. Поэтому важно учить людей пользоваться подобными инструментами уже сейчас.

Первые занятия начнутся в марте. Сейчас формируются группы слушателей. В «Академии знаний» планируют до конца года ­обучить как минимум 400 человек. Программу разбили на два этапа: первый намечен на март – апрель, второй – на октябрь – ноябрь.

Занятия будут проходить как на базе ПФР, так и в отделениях Сбербанка, где специалисты на практике покажут, как пользоваться различными банковскими инструментами. Стать слушателем курса по финансовой грамотности может любой желающий. Для этого нужно обратиться в Пенсионный фонд или непосредственно в «Академию знаний».

22 февраля руководители Томского отделения № 8616 ОАО «Сбербанк России», областного управления Пенсионного фонда РФ и НП «Академия знаний» подписали трехсторонний договор о сотрудничестве

 

BELOWTABSLEFT1, Деньги, Спорт

Неспортивное поведение

1 комментарий

Скандал вокруг Центра социальных инициатив спровоцировал новую волну возмущений родителей, недовольных организацией работы спортивных объектов города

 

Пока родители обсуждали проблемы микрорайона, детки осваивали пространство стадиона

14–15 февраля работа в Центре социальных инициатив, подразделении городского управления по делам молодежи, физической культуре и спорту, была парализована – там шли обыски и допросы. Это было спровоцировано материалами, поступившими в Следственный комитет из областного УФСБ. Уже возбуждено уголовное дело по факту совершения сотрудниками муниципального учреждения «Центр социальных инициатив» (МУ «ЦСИ») преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное группой лиц по предварительному сговору). Подробности рассказывает руководитель отдела по расследованию особо важных дел СУ СКР по ТО Марк Харламов:

– В июле – августе 2011 года группа сотрудников МУ «ЦСИ» (их личности пока устанавливаются) внесла в платежные ведомости ложную информацию, вписав туда людей, которые на самом деле в составе студенческого отряда не значились. В указанный период в ЦСИ эти люди не работали, в платежных ведомостях не расписывались и, как следствие, денег не получали. И все же средства кто-то «заработал» – речь идет о сумме не менее 200 тыс. рублей. Выемку документов мы провели в двух муниципальных учреждениях – ЦСИ и централизованной бухгалтерии, сейчас их анализируем. Параллельно идут допросы сотрудников ЦСИ. Нас интересуют и объяснения руководства управления по делам молодежи, учредившего ЦСИ.

На период расследования от занимаемой должности отстранен заместитель директора ЦСИ Сергей Шин. Он, во всяком случае по формальным признакам, отвечал за организацию работы и финансирование студотрядов.

Следствие говорит, что пока работает точечно – по студотрядам, но не исключает: если в ходе анализа документации и расследования всплывут и другие нарушения, следственный интерес может коснуться и иных сфер ответственности учреждения.

Сход на «Восходе»

Повод для проверки еще одной стороны деятельности и ЦСИ (отвечает в том числе за организацию работы дворовых инструкторов), и ее головной организации готовы дать жители микрорайона Черемошники. В начале февраля они отправили жалобу в прокуратуру, а позже организовали сход, куда пригласили и журналиста «ТН». Горожане жалуются на плохую организацию детского спорта в своем районе.

– Еще три года назад на находящемся на балансе ДЮСШ-17 стадионе «Восход», единственном в районе спортивном сооружении, дети бесплатно занимались в секциях по боксу, футболу и шахматам, – рассказывает предысторию Любовь Лушковая. – Потом здание на стадионе стали ремонтировать. Мы думали, что скоро условия для занятий спортом наконец-то станут комфортными. Увы…

– В том помещении, где ребята занимались боксом, теперь конференц-зал. Нет и шахмат – дети ездят заниматься на Каштак. Футбольное поле сдается в аренду под корпоративные матчи, турниры по мини-футболу, – добавляет Ольга Абухова. – При этом профиль ДЮСШ-17 прежний – футбол. Но мальчишки, живущие на Черемошниках, едут пинать мяч на другой конец города – на стадион «Победа». Нам поясняют: на «Восходе» нет возможности – нет зала для разминки, нет того, сего. Так заберите ставку футбольного тренера в «Победу», а в ДЮСШ-17 введите другую! Пусть дети вместе с тренером занимаются по месту жительства тем, что можно организовать на площадях этой спортшколы.

– Мой сын занимается боксом, – продолжает Абухова. – В связи с ремонтом здания на «Восходе» секцию бокса закрыли в 2010 году. Тогда Дмитрий Лаптев, глава управления по делам молодежи, уверял: не переживайте, скоро откроется зал на Каштаке. Но открылся он лишь месяц назад, и посещение платное. Мы живем на ул. 5-й Армии, здесь мой ребенок учится, а спортом ездит заниматься на ул. Мокрушина! Устали уже мотаться. В результате, чтобы в более удобных условиях продолжить занятия боксом, сын уезжает в Прокопьевск – в школу олимпийского резерва, хотя мог бы доучиться в Томске.

Заглянем в кошелек?

Родители говорят и о финансовых претензиях.

– Сейчас под крышей ДЮСШ-17 есть секции карате, восточных танцев, работает тренажерный зал. Все за деньги, – присоединяется Любовь Сальцова. – Понимаю, что спорткомплексу нужно зарабатывать, но хоть какие-то секции для местной детворы должны быть и бесплатными, как в других районах города и при других ДЮСШ. В СК «Строитель» есть бесплатные аэробика и гиревой спорт, на «Кедре» и «Победе» помимо аэробики бесплатные занятия по футболу. Почему у нас так нельзя?

– У нас в районе две школы: № 27 и 28. Последнюю закрыли на ремонт, а спортзал школы № 27 в аварийном состоянии, он не способен принять детей двух школ. Физкультуру проводят по учебникам, и это когда под боком отремонтированный стадион! Если дети выходят кататься на лыжах, то в парк, по соседству с «Восходом», и лыжню прокладывают как могут, – возмущается Абухова. – Тем временем могли бы кататься на стадионе, но администрация не позволяет.

– На этой базе, где организованы – за бюджетный, между прочим, счет, прекрасные условия для занятий спортом, можно и нужно привлекать к занятиям гораздо больше детей, – резюмирует Нина Абрамова.

Своими глазами

Свои претензии по поводу слабой организации детского спорта в микрорайоне Черемошники граждане высказывали ранее и главе управления по делам молодежи, физической культуре и спорту Дмитрию Лаптеву, и городским депутатам. Ответы получены. Все они как под копирку: депутаты охарактеризовать ситуацию попросили того же Лаптева, а тот уверен, что жалобы родителей безосновательны.

– Лаптев пишет: на стадионе занимается 500 детей, работают дворовые инструкторы. И далее: «благодарю за неравнодушное отношение к спорту». Издевается?! – продолжает Сальцова. – Но мы же живем напротив стадиона, каждый день многократно ходим мимо – он пустует! Давайте сейчас проверим!

Наша встреча на стадионе «Восход» с родителями прошла 8 февраля в первую половину дня. Ребятишки, которые учатся во вторую смену, сейчас могли бы заниматься спортом в здании ДЮСШ-17. Заходим. В корпусе тишина, на месте только представители администрации – два замдиректора и завстадионом (в штате восемь специалистов).

Замдиректора Инна Селезнева гостей явно не ждала, говорит растерянно: все работает, стадион доступен. И тут же: «Вы же понимаете, то ворота упадут – два ребенка в Томске уже погибли, один как раз на «Восходе»…

Администратор поясняет: да, набор секций пока небогатый, с дворовыми инструкторами проблемы: «Зарплата – 2 тыс. рублей в месяц, а занятия нужно проводить каждый день по 4 часа», – и предлагает родителям поискать тренеров самостоятельно…

Устами чиновника

После встречи с родителями «ТН» обратились за комментариями к руководству управления по делам молодежи, физической культуре и спорту. Дмитрий Лаптев переадресовал нас к своему заместителю Виктору Бельцу. Последний прислал свой ответ по электронной почте. Вот выдержки: «Изучив обращение жителей мкр. Черемошники по вопросу организации спортивного досуга для детей, сообщаем: в 2011 году в мкр. Черемошники работали девять инструкторов. Занятия обеспечивались инвентарем из расчета 50 тыс. рублей в год на 1 ставку. (…) В 2012 году работа продолжается. На сегодняшний день в микрорайоне работают четыре инструктора. (…) На 09.01.2012 в ДЮСШ № 17 обучаются 481 человек. На базе стадиона «Восход» проводят учебно-тренировочные занятия пять тренеров-преподавателей по футболу и тренер по общефизической подготовке, занятия проводятся на безвозмездной основе. (…) Согласно уставу муниципальное учреждение вправе оказывать дополнительные платные услуги. (…) Весной 2012 года реконструкция будет завершена (появится резиновое покрытие, баскетбольные щиты, волейбольные стойки). Появление данной спортивной площадки позволит населению Ленинского района круглогодично заниматься физкультурой. (…) Планируется увеличить количество инструкторов в Ленинском районе до 15 человек, расширить перечень спортивных направлений для населения разных возрастных категорий в Ленинском районе».

***

Кто прав – недовольные родители или чиновники, сейчас проверяет прокуратура.

От автора

На гребне скандальной волны

Первая волна возмущений по поводу повальной коммерциализации секций детского спорта прокатилась по Томску два года назад. Следом спортивных чиновников упрекали в расстановке своих людей на должности директоров ДЮСШ. Чуть позже шум подняли родители, их возмутило, что дворовые инструкторы хорошо работают лишь на бумаге, а на площадках их не сыскать. К возмущенным присоединились и сами инструкторы, говорили что за 2,5 тыс. рублей (такова ставка) их энтузиазм заметно поиссяк. И вот новая череда скандалов…

На этот раз информация из следственных органов будто добавила людям адреналина. 15 февраля в редакцию «ТН» звонили дворовые инструкторы – рассказывали о своем негативном опыте трудо­устройства в ЦСИ, мы переадресовали их в правоохранительные службы, где их как раз сегодня должны выслушать. Родители из мкр. Черемошники кроме уже состоявшегося письма в прокуратуру пишут заявление в ФСБ.

Ряд жителей мкр. Степановка, возмущенных работой ЦСИ и недовольных деятельностью управления по молодежной политике, направили письмо спикеру областной Думы Оксане Козловской.

Столь частая периодичность конфликтов в одной и той же сфере, на мой взгляд, свидетельствует о том, что спортивный блок в городе, именно с точки зрения организации, действительно нездоров. И, чтобы нормализовать ситуацию, пора этим вопросом заняться не только профильным чиновникам.

BELOWTABSRIGHT1, Бизнес, Деньги, Хозяин

Эксперты Бюро оценки ТОККО – о ситуации на рынке жилья Томска в 2011 году

Практически с самого начала 2009 года по ценовому параметру рынок жилой недвижимости Томска колебался в достаточно небольшом коридоре, в то время как активность совершения сделок сменила несколько как максимальных, так и минимальных значений. Наиболее активен рынок был в ноябре 2011-го, что, скорее всего, связано с несколькими причинами: во-первых, сезонная активность в связи с началом учебного года в вузах, во-вторых, негативные ожидания, в частности, в отношении общеэкономической ситуации и вероятности второго витка кризиса.

Январь традиционно является слабоактивным месяцем на рынке недвижимости, и 2011 год не исключение, а в феврале и марте рынок обычно набирает обороты. В текущем году эти месяцы показали очень хорошие результаты, второй квартал по ценовому параметру остался неизменным, а активность к концу весны повысилась. Летние месяцы – пора отпусков, – как правило, тоже не показывают большой динамики и высоких цен, поэтому начавшееся в июне снижение активности вполне предсказуемо. В то же время октябрь-ноябрь показали очень высокую активность рынка, что по абсолютному значению выше уровня предкризисного июля 2008 года. Следует отметить достаточно резкое исчезновение с рынка с сентября 2011-го качественных жилых объектов.

По информации департамента архитектуры, строительства и дорожного комплекса Томской области, за январь-ноябрь 2011 года в Томской области введено 374,792 тыс. кв. м жилья, из которых 97,939 тыс. кв. м – индивидуальное жилье. По сравнению с аналогичным периодом 2010 года это составило 113,1 % и 93,8 % соответственно.

В Томске за 11 месяцев 2011 года введено 305,694 тыс. кв. м жилья (120,1 % к уровню 2010-го), в том числе 57,785 тыс. кв. м – в индивидуальных домах.

– В ноябре в Томской области введено 64,183 тыс. кв. м, из которых 56,362 тыс. – в областном центре, – отметил начальник областного департамента архитектуры, строительства и дорожного комплекса Павел Подгорный.

По его словам, из муниципальных образований Томской области наиболее высокие темпы ввода жилья к соответствующему уровню 2010 года показали: Асиновский район – 5,43 тыс. кв. м (125,4 %), Зырянский район – 1,11 тыс. кв. м (208,8 %), Первомайский район – 3,43 тыс. кв. м (251,1 %), Парабельский район – 4,06 тыс. кв. м (125,6 %), Томский район – 19,31 тыс. кв. м (130,5 %).

Начало кризисного периода на рынке недвижимости возможно не заставит себя ждать: на фоне падения фондового рынка, сложной ситуации в США и Европе отсутствие четких планов правительств по преодолению сложившихся проблем вызывает лишь новую волну опасений. На российском рынке недвижимости уже звенят первые «кризисные звоночки» в виде повышения банками кредитных ставок.

Вероятнее всего кризис снизит активность и уровень цен на рынке недвижимости, заморозит строительство некрупных застройщиков, а также сократит сам рынок путем вывода наиболее качественных объектов из состава предложения.

BELOWTABSRIGHT1, Деньги, Экономика

Елена Кинева:
о ситуации с «Ланта-тур» как зеркале системных проблем

Елена Кинева

Елена Кинева, предприниматель:

– Печальная история туроператора «Ланта-тур вояж», на мой взгляд, является зеркалом нескольких системных проблем, сложившихся в России.

Начну с проблем ответственности бизнеса и скудного правового поля. На момент приостановки деятельности «Ланта-тур» у многих турагентств (в том числе томских) туристы уже отдыхали за границей, и у людей стали возникать проблемы. Две местные фирмы повели себя ответственно: они за свой счет возвращают отдыхающих в Томск. Но все ли местные игроки туриндустрии так поступили, не знаю, а в России подобную тактику выбрала не каждая компания. Почему не все бросились спасать отдыхающих? Почему история с «Ланта-тур» вообще стала возможной? Причина одна – безответственность, возникшая от безнаказанности. Вспомните, год назад была такая же история: о недееспособности заявил туроператор «Капитал тур». Никакого реального наказания организаторы этого бизнеса не понесли. А ведь будь финал с «Капитал» другой (с реальным сроком, существенными возмещениями), возможно, владельцы «Ланта-тур» повели бы себя иначе – побоялись бы перекрывать один кредит другим. Но благодаря правовой бреши они безнаказанно продолжали бизнес, сильно напоминающий финансовую пирамиду…

Теперь об ответственности каждого из нас. Многие россияне по-прежнему падки на дешевизну – на большие скидки, горящие туры… Купившись на заманчивый маркетинговый ход, они ставят себя в уязвимое положение. Реальная скидка, которую дает контрагенту туроператор, всего лишь 10%. Если скидка обещана больше, следовательно, тур-агентство строит свою политику, что называется, наудачу. Скидку Петрову предоставят, но, значит, за нее заплатит следующий турист – Иванов, и так по цепочке. Но следующий турист может и не появиться, и тогда пирамида рушится… Вывод один – не быть падкими на заманчивые предложения и ответственно подходить к выбору турагентства.

Наконец, история с «Ланта-тур» ярко высветила проблемы в сфере страхования – пострадавшим туристам возместят не весь ущерб, их ждут лишь «пропорциональные выплаты». Нас активно призывают страховать здоровье, движимое и недвижимое имущество, но граждане пассивны. Я считаю, это вполне адекватная реакция общества. Как красива была идея ОСАГО – попал в ДТП, страховщик виновника аварии возмещает ущерб, и никаких проблем. А что в реальности? С выплатами многие не спешат, эксперты порой насчитывают смехотворные суммы за повреждения… Получается, система, которая в теории должна строиться в помощь человеку, на самом деле с ним борется. Лично для меня это серьезная причина, чтобы пока относиться к страхованию с недоверием.

BELOWTABSRIGHT1, Деньги, Мнение

Раиса Эльмурзаева:
о том, почему люди не копят

Раиса Эльмурзаева

Раиса Эльмурзаева, к.э.н., доцент кафедры налогов и налогообложения экономического факультета ТГУ:

– В Интернете бурно обсуждают мини-займы «Почты России» под 2 800% годовых. Идея крамольная, безудержная, но раз такое предложение существует, значит, на это есть спрос. Что, в свою очередь, есть результат низкой финансовой грамотности населения: люди, особенно старшего поколения, просто не могут сами подсчитать, сколько в итоге будет стоить кредит. С 2010 года при содействии госструктур и финансовых институтов реализуется свыше 20 проектов по разъяснению сути и условий получения финансовых услуг. Однако целевая аудитория, как правило, – лишь молодежь… Однозначно можно утверждать, что в данной области необходимо партнерство государства с финансовыми и коммерческими институтами, общественными организациями.

С другой стороны, финансовые структуры (а «Почта России» здесь выступает как посредник, который может привлечь большое количество заемщиков) пользуются безвыходностью положения социально незащищенных слоев населения. Их уровень доходов не позволяет пользоваться услугами, которые предлагает рынок. А хочется! Они готовы брать вещь втридорога, лишь бы она у них была сейчас. Люди со средним достатком считают лучше и вряд ли пойдут за займом на почту, но, по сути, их поведение мало чем отличается: общество ориентировано на потребление, а не на сбережение. Отчасти это связано с недостаточностью доходов, невозможностью что-то откладывать на завтра. Отчасти – с навязанной моделью поведения: если раньше в магазины люди ходили, когда появлялась реальная потребность что-то приобрести, то сейчас их заманивают скидками и распродажами.

Однако первая и основная причина безудержного потребления – неуверенность в завтрашнем дне, недоверие к существующей банковской системе. Советские граждане откладывали на книжку, на черный день, потому что была гарантия, что их доходы, пусть небольшие, сохранятся. Сейчас такой уверенности нет. Показательно, что люди хранят сбережения, если они у них есть, не в российской валюте, а в иностранной.

При этом более половины сбережений хранятся где угодно, только не в банках.

BELOWTABSLEFT1, Деньги, Новости компаний, Общество

Томичи, пострадавшие от банкротства «Ланта-тур вояж», требуют вернуть деньги за путевки

Томичи, в числе трех тысяч россиян пострадавшие в результате внезапного прекращения деятельности российского туроператора «Ланта-тур вояж», начали обращаться в страховую компанию «Ингосстрах», где на 100 млн рублей и была застрахована ответственность туроператора.

 

За последние дни в томский филиал «Ингосстраха» подали заявления не менее 15 человек – граждане требуют вернуть деньги, потраченные на несостоявшийся тур. Есть и те, кто пока не дошел до офиса страховщиков: в ходе телефонных разговоров туристы выясняют, каков механизм страховых выплат. Некоторые не скрывают надежды: банк ВТБ, выдавший на днях «Ланте-тур» беспрецедентный кредит в 7 млн долларов, решит все проблемы туроператора, и отпуск все-таки состоится.

Несколько звонков в «Ингосстрах» поступило от имени отдыхающих, уже находящихся за пределами России. Сколько жителей области узнали о парализации деятельности туроператора, находясь на отдыхе, и вообще пострадали в результате форс-мажора – вопрос, на который никто в Томске ответить пока не может. В областном департаменте потребительского рынка, где есть куратор туристического блока, дают расплывчатые комментарии: данных нет, нет и мониторинга, поскольку ситуация не резонансная. И все же дают понять: такие туристы-томичи есть, турагентства решают проблему, но, не желая портить репутацию, не выносят сор из избы. Обзваниваем турфирмы, ответ один: «Это не наши туристы, мы вообще с «Ланта-тур» не работали».

– Около 400 жителей Сибири пострадали от приостановки деятельности «Ланта-тур вояж», при этом большая их часть отдохнуть еще не успела, – сообщила на пресс-конференции в Новосибирске глава Союза туриндустрии Сибири Ольга Куцевол. – Больше других не повезло жителям Новосибирской области, Красноярского края и Томска. Это туристы, которые оказались в сложной ситуацию уже на отдыхе и купившие туры на март-апрель (те, кто не улетел, обеспокоены возвратом денег).

Как возместить деньги за путевки?

Заявления на возмещение страховых выплат (стоимость тура) принимают до конца февраля. Однако когда несостоявшимся туристам вернут деньги, в томском филиале «Ингосстраха» не знают, добавляя, что документы перенаправят в центральный офис компании в Москве, где и будут принимать решение по выплатам. На официальном сайте страховщика сообщается: реестр пострадавших намерены свести в начале марта, затем в течение месяца производить выплаты в соответствии с действующим законодательством и страховым договором. Страховщики предупреждают: распределять выплаты будут пропорционально, поэтому рекомендуют не затягивать с обращениями.

Как быть, если турист приобретал тур не напрямую у туроператора ЗАО «Ланта-тур вояж», а в турагентстве? В «Ингосстрахе» говорят: это нужно подтвердить документально – платежным документом, подтверждающим, что денежные средства, переданные турагентству, были перечислены на счет туроператора ЗАО «Ланта-тур вояж».

 

Бизнес, Деньги, Строительство

ОЭЗ растет вширь


В 2012 году на южной площадке особой экономической зоны в Томске планируется ввести в эксплуатацию семь объектов

 

Практически завершено строительство лабораторного корпуса инженерного центра (1 850 кв. м) – закончен монтаж металлических конструкций каркаса здания и ограждающих конструкций, коммуникаций (питьевой и пожарный водопровод, хозяйственно-бытовая, ливневая канализации, сети электроснабжения). В настоящий момент ведутся отделочные работы внутри корпуса и монтаж технологических систем жизнеобеспечения (отопление, вентиляция, кондиционирование). Здание планируется ввести в эксплуатацию уже во втором квартале 2012 года, здесь разместится производственный участок по разработке базовых станций для сетей 4G компании ООО «Центр беспроводных технологий» (совместный проект томского «Микрана» и финской Nokia Siemens Networks).

В здании научно-внедренческого центра ведутся работы по устройству ограждающих светопрозрачных конструкций – фасадов

 

Другая большая стройка – научно-внедренческий центр (15 000 кв. м). Здесь уже заканчивается устройство железобетонных конструкций монолитного каркаса, подведены наружные сети, выполнен тепловой контур первого модуля здания, запущено отопление для начала отделочных работ. В здании планируется разместить лаборатории биофармацевтических компаний-резидентов томской ТВЗ, а также проекты технологической платформы «Медицина будущего». Ввод объекта состоится в третьем квартале 2012 года. Примерно в этот же период планируется ввести объекты таможенной инфраструктуры – три контрольно-пропускных пункта, автоКПП, бокс досмотра и ограждение таможенной зоны. Здесь идут отделочные работы и монтаж технологического оборудования. А в четвертом квартале на территории южной площадки планируется сдать новую трансформаторную подстанцию и высоковольтную линию от подстанции «Зональная» до подстанции «ОЭЗ».

На северной площадке ТВЗ (в районе Кузовлевского тракта) возводится административное здание и здание столовой, строятся наружные сети водоснабжения и канализации, сети электроснабжения, а также дороги, проезды, автостоянки и объекты таможенной инфраструктуры. Окончание работ запланировано на четвертый квартал 2012 года.

Бизнес, Деньги, Новости компаний

Сбербанк предлагает клиентам не тратить, а управлять своими деньгами

Сбербанк России повысил ставки по большинству срочных вкладов. Новые условия действуют в Томском отделении с 16 января. Повышение коснулось вкладов для физических лиц как в рублях и иностранной валюте, так и по сберегательным сертификатам и векселям.

 

Новые инструменты

По словам управляющего Томским отделением № 8616 Сбербанка России Михаила Гребенникова, повышение ставок связано с тем, что отечественные банки испытывают острый дефицит ресурсной базы из-за закрытия европейских рынков.

– Сбербанк в этой ситуации делает ставку на внутренние ресурсы. Мы стараемся сделать для людей максимально привлекательными условия по хранению средств с помощью наших банковских инструментов, – поясняет Гребенников.

Одним из самых интересных инструментов глава Томского отделения называет сегодня сберегательный сертификат. Процент по вкладам на них Сбербанк повысил на 1,15%. Теперь максимальная процентная ставка по сертификатам на сумму 3 млн рублей сроком в три года составит 9,45%. Это больше, чем по любым другим вкладам в Сбербанке с аналогичными условиями.

– Экономика сегодня нуждается в длинных деньгах, соответственно, на них и даются максимальные проценты, – отмечает Михаил Гребенников. – Сберегательные сертификаты для банка выгоднее, потому что за них мы не отчисляем резервы в Центробанк, они считаются ценными бумагами. Следовательно, банк несет меньше затрат и может предоставлять клиенту более выгодные условия.

Гибкие деньги

По основным видам вкладов Сбербанка повышение ставки составило 1%. Сегодня банк предлагает целую линейку вкладов: «Сохраняй», «Пополняй», «Управляй», «Подари жизнь» и «Мультивалютный». Каждый из них имеет разные, от стандартных до максимально гибких, условия управления деньгами.

– Есть обычный депозит «Сохраняй». Вклад «Пополняй» позволяет к определенной стартовой сумме прибавлять средства, – рассказывает Гребенников. – «Управляй» дает еще больше возможностей. С такого счета можно при необходимости снимать деньги, процент будет начисляться на остаток. То есть деньги всегда работают.

Свою деятельность в минувшем году Сбербанк оценивает достаточно позитивно: в целом Сибирскому банку ОАО «Сбербанк России» удалось увеличить объем привлеченных средств населения в 2011 году на 40,6 млрд рублей, из них на 6 млрд – в Томской области.

– Мы признательны нашим клиентам, потому что во многом благодаря именно этим ресурсам можем осуществлять активное кредитование как населения, так и предприятий и организаций, – отметил Михаил Гребенников. – Надеемся, что и дальше томичи будут доверять Сбербанку сохранение своих средств.

Сезон вкладов

Повышая ставки по вкладам, Сбербанк тем не менее не выходит за рамки действующих ограничений по суммам начислений процентов, то есть с клиентов не будут взымать подоходный налог. По словам Михаила Гребенникова, банк сознательно старается уберечь вкладчиков от лишней головной боли.

– У нас люди пока не так активно вкладывают, как хотелось бы, – говорит глава Томского отделения Сбербанка. – И это не потому, что нечего, а потому, что пока не научились грамотно управлять деньгами. Необходимо учиться не тратить все до копейки. Всегда можно отложить 500 рублей в месяц, и к концу года это уже будет 6 тыс. рублей плюс проценты. Наша задача – помочь клиентам освоить эту финансовую грамоту рационального хозяина, помочь им стать богаче.

В ближайшее время в Сбербанке ожидают роста желающих положить деньги на депозит.

BELOWTABSRIGHT1, Бизнес, Деньги

Самые крупные предприятия-должники

На начало 2012 года задолженность томских предприятий перед ПФР составляет 631 млн рублей, в том числе 541 млн – на обязательное пенсионное страхование, 90 млн – в федеральный и территориальный фонды ОМС. В числе должников числятся 395 страхователей-работодателей, задолжавших более 100 тыс. рублей.

Район Наименование Руководитель Долг
ОПС Долг ФФОМС Долг ТФОМС Долг всего, тыс. руб.
Томск ОАО «ТЭЛЗ» Ю.И. Пономарев 59 553 5 029 5 295 69 878
Томск ООО «ТБНГ-бурение» А.А. Бегляров 36 851 3 557 2 654 43 062
Томск ООО «СУ-13» В.М. Замощин 27 367 2 367 2 667 32 401
Томск ОАО «Сибэлектромотор» К.Р. Нотман 25 432 2 780 1 695 29 907
Томск ОАО «ТПО «Контур» И.И. Иткин 23 867 2 253 2 030 28 149
Томск ОАО «ТЗИА» В.С. Дерганов 13 502 1 169 1 180 15 852
Томск ООО «СТУ-ТРАСТ» В.Г. Носов 13 002 1 312 1 086 15 400
Северск ЗАО «Северскстекло» А.В. Дудоладов 10 118 1 390 1 228 12 736
Асино ООО « АТК» О.А. Кузьмин 9 872 686 246 10 803
Томск ЗАО «Томский подшипник» Н.С. Тузиков 8 760 720 790 10 270
Томск ООО «Стройтех» С.Г. Тенигин 8 263 538 730 9 531
Томск ООО «Томскбурнефтегаз» В.А. Собралиев 8 139 775 203 9 117
Томск ОАО «Томский кондитер» Д.С. Колчин 5 749 405 457 6 611
Северск ООО «КЖБИ «Химстрой» А.Г. Разуваев 5 482 599 512 6 593
Томск ОАО «ФСК «Газхимстройинвест» С.В. Звонарев 5 106 431 456 5 994

 

 

BELOWTABSLEFT1, Бизнес, Деньги, Строительство

Рынок готовится к переходу в павильоны

В Томске завершается работа по исполнению федерального закона, согласно которому уличные рынки ликвидируются: торговля будет осуществляться только в крытых помещениях. Закон об этом должен был вступить в силу в январе этого года, однако в декабре, из-за того что ряд регионов оказались не готовы его выполнить, сроки сдвинули еще на год.

 

– Томск на фоне других регионов в этом вопросе выглядит неплохо, – пояснил «ТН» председатель комитета торговли и производства потребительских товаров Николай Макаренко. – Два-три года назад у нас действовало 26 открытых рынков, осталось 15. Покупатели ушли в крупные сети – «Палату», «Быстроном», «Абрикос» и другие, а также частично на рынки выходного дня. Проблемными уличными рынками сегодня мы считаем два – Карповский и Славянский (на Каштаке), но за год все вопросы с ними, думаю, мы решим. Карповский рынок, скорее всего, будет закрыт, предпринимателям будут предложены места на Центральном, там уже сейчас пустует около 300 мест.

У тех рынков, которые уже давно озаботились переездом под крышу степень готовности разная, каждый сам вырабатывает свою программу развития.

– Мы рассматриваем возможность строительства дополнительного павильона на том месте, где сейчас у нас организована уличная торговля, поскольку заинтересованы сохранить клиентов, – поделился планами директор Томского областного рынка Игорь Кривошеев, – но пока такого решения не принято, это будет ясно ближе к лету. С предпринимателями пока общаемся в индивидуальном порядке, все остальные работы проводим согласно ранее принятым планам.

СКАЗАНО

Николай Макаренко:

– Процесс переезда уличной торговли в крытые помещения можно было бы завершить в Томске и к 2012 году, но на ситуации сильно сказалось тяжелое положение в строительной отрасли.

hidden, Вопрос эксперту, Деньги

Чтобы документы об уплате налогов присылали по фактическому адресу

«Уведомления об уплате налогов приходят на адрес, где я прописан, но не проживаю.

Есть ли возможность сделать так, чтобы документы присылали именно по фактическому адресу проживания? Может, нужно написать соответственное заявление в налоговое управление?

Сергей Машуков»

Геннадий МОРОЗОВ, руководитель Управления федеральной налоговой службы по Томской области

Отвечает Геннадий МОРОЗОВ, руководитель Управления федеральной налоговой службы по Томской области

– Заявление в данном случае не поможет. Дело в том, что в соответствии с нормативной документацией база налоговой инспекции формируется согласно месту регистрации граждан и никак иначе.

Согласен, что это не очень удобно, и периодически жители Томской области обращаются в налоговую с такими заявлениями, но удовлетворить подобные обращения мы не имеем права, и отчасти это даже нецелесообразно – сегодня гражданин живет здесь, завтра переехал, принесет ли он заявления с новым адресом проживания?

Если вы знаете, что вам должно было прийти уведомление, но в почтовом ящике вы его не обнаружили, обратитесь сами в налоговую инспекцию.


Деньги

Чем грозит неуплата штрафа

За 12 месяцев 2011 года в Томском районе за неуплату административного штрафа в установленный законом срок по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ судом было привлечено к административной ответственности 79 правонарушителей ПДД, часть водителей, неплательщиков штрафов, были подвержены административному аресту на срок от 1 до 15 суток, а остальным нарушителям удвоена сумма административного штрафа.

Согласно статье 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 30 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу. Сумма административного штрафа вносится или перечисляется лицом, привлеченным к административной ответственности, в банк или в иную кредитную организацию.
При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа в вышеуказанные сроки, должностное лицо федерального органа исполнительной власти, его учреждения, структурного подразделения или территориального органа, а также иного государственного органа, уполномоченного осуществлять производство по делам об административных правонарушениях, составляет протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ, в отношении лица, не уплатившего административный штраф. Данная статья кодекса предусматривает административную ответственность в виде наложения административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее 1 тыс. рублей либо административный арест на срок до 15 суток. Дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ рассматривается в суде.

Допустим, если вы не оплатили штраф за нарушение ПДД в размере 100 рублей, то в этом случае придется оплатить 1 тыс. рублей (сумма, назначенная судьей) и еще 100 рублей, это сумма самого неоплаченного штрафа по постановлению ГИБДД. Итого придется оплатить 1 100 рублей. По истечении 30 дней с момента вступления в законную силу административного постановления при отсутствии в органах ГИБДД информации, свидетельствующей об уплате административного штрафа, судья, орган, должностное лицо, вынесшее постановление, направляют соответствующие материалы судебному приставу-исполнителю для принудительного взыскания суммы административного штрафа в порядке, предусмотренном федеральным законодательством.

В настоящее время для оплаты административных штрафов за нарушения ПДД  можно воспользоваться платежными терминалами моментальной оплаты, а также оплатить их в отделениях банков, но для этого будет необходимо ввести номер постановления, которым назначен административный штраф. В связи с этим и с целью экономии времени отделение ГИБДД Томского района рекомендует не отказываться от получения копии постановлений и в обязательном порядке требовать ее выдачи от инспектора ДПС.

Неотвратимость наказания водителей, нарушающих ПДД, становится реальностью. В Томском районе арестовывают автомобилистов, не оплативших даже 100-рублевые штрафы.

BELOWTABSRIGHT1, Деньги, Транспорт, Экология

Предприниматели и экологи прицениваются к нововведению, касающемуся большегрузного транспорта

С 2012 года компании, использующие для перевозок грузов большегрузный и крупногабаритный транспорт (с нагрузкой на ось 6 тонн и более), обязаны возмещать вред, причиняемый дорожному полотну. Мэрия посчитала: нововведение за год пополнит казну минимум на 6 млн рублей, которые город потратит на латание дорожных дыр. Предприниматели, которые завозят или вывозят из Томска товары фурами, подсчитывают свои внезапно возросшие расходы и размышляют о том, как минимизировать издержки. Экологи объясняют: существенного влияния на экологию нововведение не окажет.

 

«Три вместо одной»

Даниил Петров, директор по логистике ГК «Лама»:

– Идея вывести из города большегрузный транспорт правильная. Но ее реализация уже вызывает вопросы. Не сомневаюсь, что в результате вместо одной 20-тонной машины в город поедут от четырех до семи 5-тонных или 3-тонных грузовиков, для них покупать пропуска не требуется. Соответственно, резко увеличится плотность движения, что, в свою очередь, приведет к еще большим пробкам и загазованности.

Впрочем, если учесть, что за пределами города пока нет ни одного логистического объекта, способного оперативно обрабатывать крупные грузопотоки, за прохождение машин-тяжеловесов по магистралям Томска компаниям все-таки предстоит платить.

И эти издержки существенны. К примеру, в результате нововведения увеличение прямых затрат ГК «Лама» на товарооборот составит не менее 5–7 млн рублей в месяц. При этом мы в прошлом году завершили проект по созданию собственного современного распределительного центра на ул. Кулагина. Теперь целесообразность этого проекта померкла.

«Хуже быть не должно»

Галина Мершина, заместитель начальника департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды:

– Не соглашусь с теми предпринимателями, кто утверждает, что, если вместо большегрузов по городу поедет большее количество менее габаритного транспорта, это негативно скажется на качестве атмосферного воздуха.

Наши расчеты показывают: малогабаритный транспорт более экологичен. Во внимание берем вещество второго класса опасности диоксид азота, которое попадает в атмосферу с выхлопными газами. Так вот, малогабаритный транспорт (до 5 т) выбрасывает в атмосферу 0,01 г диоксида азота в секунду, а большегрузы (массой 16 т и выше) в пять раз больше. Так что если в город вместо одного тяжеловеса поедут три-четыре малогабаритные машины, то хуже быть не должно. Учитывая нововведение, мы будем мониторить ситуацию более тщательно: Томску важно не потерять те позиции, к которым областной центр наконец-то в 2011 году приблизился. Индекс загрязненности атмосферного воздуха составил 7,75, а показатель «7» считается благоприятным. Напомню, в 2007 году индекс загрязненности в Томске составлял 15,48 (с индексом «14» атмосферный воздух города признается грязным). Нам удалось переломить ситуацию: предприятия выполнили предписания экологов, организации, к примеру САХ, в парке которых много техники, перешли на газ, закупили небольшие трактора, выбросы от которых меньше. На газомоторное топливо активно стали переходить пассажироперевозчики.

Пытаясь улучшить экологическую обстановку, мы в основном использовали административные меры. Но регулировать и перенаправлять автомобильные потоки не в наших силах. Это задача власти, которая может корректировать транспортные коридоры, разгружать магистрали, прежде всего строя объездные дороги. (Кстати, по сравнению с регионами-соседями, где есть по три-четыре объездных кольца, в Томске пытаются построить лишь первый пояс: новый мост есть, но еще нет левобережной дороги.)

Осуществив эти мероприятия, можно требовать, чтобы большегрузы не заходили в Томск.

Пока же город думает не только об экологии: обнародовав, что борется с проблемой крупнотоннажной техники, на самом деле в первую очередь пытается решить проблему с нехваткой бюджетных средств на ремонт дорог.

Экологи говорят: малогабаритный транспорт более экологичен, чем фуры. Даже если число небольших машин увеличится и, следовательно, количество залповых выбросов (при запуске двигателя, повышенных его оборотах, торможении) возрастет, концентрация опасных веществ в воздухе не станет выше

Бесплатно по томским дорогам теперь будет ездить транспорт с допустимой нагрузкой на ось 6 тонн. При превышении этого показателя на 1–5 тонн плата в счет возмещения вреда составит 240 рублей за каждые 100 км пути. От 10 до 15 тонн – 550 рублей за каждые 100 км. При этом владельцу авто предстоит оплатить госпошлину в размере 1 тыс. рублей.

BELOWTABSLEFT2, Бизнес, Деньги, Транспорт

Какие автомобили заставляют томичей выстраиваться в очередь

Автомобильный рынок в России (и Томск здесь не исключение) продолжает расти. Как и прогнозировали эксперты, люди продолжают все активнее покупать машины. Каково сейчас потребителю, решившему приобрести новый автомобиль? Как выяснили «ТН», ждать свою «ласточку» томичам зачастую приходится довольно долго: 2–3 месяца в случае покупки наиболее распространенных моделей и более полугода в случае эксклюзивного предложения.

– В течение всего 2011 года мы действительно испытывали хронический дефицит автомобилей, – признается исполнительный директор «Тойота Центр Томск» Иван Попов. – Если пробежаться по модельному ряду, то, пожалуй, более чем на 5 моделей из 10 прослеживался дефицит, особенно это касается модели Highlander, на которую весь 2011 год был особенно высокий спрос. Машины даже не доезжали до склада в Томске, их выкупали еще в транзите либо даже до момента производства. Отмечу, что очереди выстраиваются далеко не на самые дешевые модели. Так, Highlander стоит порядка 1 900 тыс. рублей, а самые ходовые комплектации Prado – 2–2,5 млн рублей. Доля относительно дешевых Corolla составляет не более 25–30% от общего объема продаж Toyota в России.

У компании Hyundai дела обстоят несколько иначе. Очереди от 2 до 8 месяцев здесь выстраиваются только за одной моделью – Hyundai Solaris (стоимость колеблется от 449 до 679 тыс. рублей). Но эти сроки – еще цветочки.

– В Иркутске, Владивостоке, Новосибирске и в ряде северных регионов очереди на эту модель значительно больше, чем в Томске, – говорит заместитель генерального директора по продажам официального дилера Hyundai в Томске – компании «Автосан Моторс» Александр Быков.

В дефиците и продукт отечественного автопрома: самой популярной маркой ВАЗ остается Lada Granta, срок ожидания которой в Томске составляет от 4 до 6 месяцев.

Что формирует дефицит

Причин у сложившегося дефицита много. Это и нестабильность мировой экономики, и небольшой рост покупательской способности граждан, и более выгодные условия автокредитования, и активное обновление модельного ряда, и скромные российские квоты на ряд импортных машин…

Серьезное влияние на рынок оказали госпрограмма по утилизации старых автомобилей и введение заградительных пошлин на ввоз авто с пробегом, что привело к обвальному снижению импорта подержанных машин и увеличению их стоимости, вследствие чего многие потенциальные покупатели переключили свое внимание на новые автомобили.

Ситуацию усугубила и остановка автопромышленных предприятий Японии, вызванная катастрофой, которая произошла в стране весной 2011 года.

Прогноз на завтра

В нынешнем году положение дел вряд ли кардинально изменится.

– Глядя на то, как развивается ситуация в зоне евро, трудно что-то предсказать. Если пойдет вторая волна кризиса, это ощутимо ударит по автомобильному рынку. Поэтому производители особенно осторожны: стараются выпускать именно столько автомобилей, сколько требуется в данный момент с перспективой на ближайшие 2–3 месяца, – говорит Александр Быков.

– Дистрибьюторы прикладывают максимальные усилия для уменьшения очередей, но полностью снять дефицит невозможно, так как в этом случае возрастут риски затоваривания, – подтверждает Иван Попов. – Хотя если в первом полугодии темпы продаж в России сохранятся на высоком уровне, а Европа будет отставать, то появится возможность небольшого перераспределения квот в пользу нашей страны, что также поможет насытить наш рынок.

Другие факторы тоже стабильности не добавляют.

– В прошлом году существенное влияние на рынок оказала программа утилизации автомобилей. Сейчас вопрос с ее пролонгацией остается открытым, поэтому трудно прогнозировать спрос, а следовательно, и ситуацию с очередностью, – акцентирует Александр Быков.

Однако он отмечает, что с января Hyundai начал выпускать машины с небольшим обновлением, сохранив прежнюю цену, поэтому в ближайшие 2–3 месяца снижения спроса не ожидается.

– Согласно прогнозам, продажи Toyota в России вырастут в среднем на 15–20% относительно 2011 года. В Томске мы планируем рост продаж на 20–25% (с 900 до 1 100 автомобилей в год), – говорит о перспективах Иван Попов. – Уже в новом году мы получили порядка 40 автомобилей, большинство из которых с нетерпением ждут будущие владельцы.

Не отстает и Renault.

– В 2011 году мы продали в Томской области 727 автомобилей Renault, в этом году планируем увеличить продажи на 24%, – отметил Павел Бойцов, руководитель отдела продаж официального дилера Renault в Томске компании «Инком». – Чтобы сократить срок поставки, был принят ряд мер, в частности введена третья рабочая смена на заводе «Автофрамос» (Москва), где производятся такие модели, как Logan, Sandero, Duster и другие, что позволило увеличить число производимых за сутки автомобилей.

Как правило, очереди в автосалонах образуются за наиболее популярными бюджетными моделями, такими как Hyundai Solaris или Renault Logan, однако есть и исключения из правила, например автомобили Toyota стоимостью около 2 млн рублей некоторые томичи выкупали еще даже до начала их сборки на заводе

Совет от дилера

Чтобы минимизировать время ожидания своего автомобиля:

-планируйте покупку заранее (если вы загодя оговорите с продавцом-консультантом свои пожелания, он сможет подобрать оптимальное предложение, и дилер получит возможность максимально быстро обеспечить вас нужным авто);

-не зацикливайтесь на конкретной модификации авто и его цвете (модификаций довольно много, и они близки по цене).

время ожидания некоторых особенно востребованных автомобилей в 2011–2012 годах

Toyota
Hilux. Стоимость: 1–1,5 млн рублей. Срок ожидания: 1–6 мес.
Corolla. Стоимость: 629–865 тыс. рублей. Срок ожидания: 1–6 мес.
RAV 4. Стоимость: 967 тыс. – 1,5 млн рублей). Срок ожидания: 1–6 мес.
Camry. Стоимость: 1–1,4 млн рублей. Срок ожидания: 1–6 мес.
Highlander. Стоимость: около 1,9 млн рублей. Срок ожидания: 1–6 мес.

Renault
Logan. Стоимость: 350–500 тыс. рублей. Срок ожидания: от 3 мес.
Sandero. Стоимость: 360–505 тыс. рублей. Срок ожидания: от 3 мес.

Mitsubishi
ASX. Стоимость: 750 тыс.– 1 330 тыс. рублей. Срок ожидания: 4–6 мес.
Pajero Sport. Стоимость: 1,4 –1,68 млн рублей. Срок ожидания: 4–6 мес.

Nissan
Juke. Стоимость: 660 тыс. – 1 млн 50 тыс. рублей. Срок ожидания: 3 мес.
Patrol. Стоимость: 2,95– 3,2 млн рублей. Срок ожидания: 3 мес.

Ford
Focus 3. Стоимость: 499–950 тыс. рублей. Срок ожидания: 1 день – 3 мес. В настоящий момент машины есть в наличии.

Hyundai
Solaris. Стоимость: 449–679 тыс. рублей. Срок ожидания: 3–8 мес.

ВАЗ
Lada Granta. Стоимость 229–380 тыс. рублей. Срок ожидания: 4 мес.

За автомобилем Renault Duster уже сейчас выстроилась очередь, несмотря на точто начало официальных его продаж – 1 марта 2012 года.

Деньги

С поправкой на инфляцию

С 1 января в соответствии с прогнозируемым уровнем инфляции увеличились размеры пособий по беременности и родам, выплачиваемых за счет средств ФСС.

Единовременное пособие при рождении ребенка повышено до 12 405 рублей (ранее – 11 703). Ежемесячное пособие по уходу за ребенком до 1,5 лет неработающим гражданам увеличено: за первым ребенком – до 2 326 рублей (ранее – 2 194), за вторым и последующими детьми – до 4 652 рублей (ранее – 4 388).

Для работающих граждан ежемесячное пособие по уходу за ребенком до 1,5 лет выплачивают в размере 40% от среднего заработка. Пособие по беременности и родам составляет 100% от среднего заработка.