— Уже этой осенью в рамках строительства новой трассы на ТВЗ начнется сооружение насыпи поперек улицы Балтийской, — рассказал на пресс-конференции глава департамента дорожного строительства Владимир Оккель. – Движение в этом районе мэрия перекрывать запретила, поэтому автомобили пойдут по временной схеме.

Со стороны Академгородка – по ул. Балтийской до будущей насыпи, затем по ул. Сибирской (для этого временно заасфальтируют кусок уже сооружаемой дороги) и дальше на пр. Комсомольский. Или через ул. Л. Толстого на пр. Фрунзе. Оставшийся кусок улицы Л. Толстого для этого тоже реконструируют в ближайшее время. Движение по Сибирской будет односторонним, в две полосы. Построить проезжую часть шире не позволяют новые дома СУ-13: они построены с нарушением границ красных линий.

Обратно, со стороны пр. Фрунзе, движение пойдет по Л. Толстого, Алтайской (тоже только в одну сторону) – Балтийской.

Видимо, такая схема сохранится до сдачи в эксплуатацию новой дороги, когда транспортный поток пойдет уже по новой трассе. По графику дорогу должны сдать в 2010 году, строители обещают успеть осенью 2009-го.

4-й этап Кубка России по джип-триалу прошел в Томске в минувшие выходные

Соревнования по джип-триалу, вписанные в календарь Российской автомобильной федерации, в городе прошли впервые. Здесь все на новом уровне: двойное ограждение трасс, судьи, получившие официальную квалификацию, возможность представлять Сибирь в финале Кубка России для победителей соревнований:

— К участию в Кубке заявились 25 экипажей, — рассказывает председатель Томского внедорожного клуба Евгений Келус. – Приехали машинки из Колпашева, Новосибирска, Анжеро-Судженска, Юрги, Кемерова. Даже из Кедрового, откуда добираться не так-то просто, экипаж приехал.

Евгений отмечает, что в последнее время сибирские клубы стали дружней, а уровень участников соревнований – выше. В планах томских джиперов – освоить технологию присвоения разрядов на региональных соревнованиях. Теперь, когда удалось вписаться в официальную соревновательную сетку Российской федерации автоспорта, с этим не должно возникать проблем:

— Освоились на любительском уровне и начали тянуться к автоспорту, — улыбается Евгений. – Все мужики с амбициями, а у нас, джиперов, их просто вагон.

В ямку – бух!

По канавам и ямам трех соревновательных трасс ползут «уазики», «Нивы»: натужно влезают на кочки, проваливаются в ямы. Но все внимание зрителей приковано к самой сложной – третьей — трассе.

Белая «Нива» с женским экипажем из Томска проходит путь первой. Машина успешно минует одни воротца, пробирается через другие… И вдруг начинает пробуксовывать в одной из рытвин:

— Влево. Вправо, — тут же подключаются к процессу мужики, столпившиеся вокруг трассы.

Машину слегка потряхивает. «Нива» словно сомневается: подчиняться командам экипажа или так и остаться в яме, дожидаясь эвакуатора.

Вдруг резко трогается вперед, победно взбираясь на небольшую, но крутую земляную насыпь.

Тут тоже воротца, которые нужно преодолеть максимально аккуратно. Колеса зависают над землей. Кажется, одно резкое движение – и полетит «Нива» вместе с прекрасным экипажем вверх тормашками.

— Выруливай! Жми! — зрители начинают нервно подпрыгивать.

Рывок, другой. Машина отступает…

— Мост порвали, — доносится из толпы…

С трассы «женскую» «Ниву» увозят на тросе. Но экипаж не выглядит расстроенным:

— Адреналину хапнули – на недельку хватит, — сходятся во мнении водитель Ольга Карпова и штурман Татьяна Горшкова.

Вопроса о том, что делать дальше, для девушек не стоит – покупать новый передний мост и участвовать в соревнованиях Кубка Сибири по трофи-рейдам – они запланированы на следующие выходные в с. Наумовка:

— Люди, далекие от автоспорта, часто нас критикуют: зачем, мол, нужно машину убивать, тратить на это время и деньги, — признаются девушки. – Но это ведь такое же увлечение, как и вышивка крестиком. Просто кому-то нравится одно, кому-то другое. Мы выбрали автоспорт.

Свернуть с дороги в шестьдесят

— Смотрите, дедушка опять жжет, — переговаривались завсегдатаи джиперских соревнований, когда на трассу выехал «уазик» юргинца Виктора Позднякова.

В прошлом чемпион Советского Союза по мотоспорту Виктор старается не пропускать соревнований внедорожников. И всюду выходит победителем.

Спортсмену 62 года, его «уазику» – 60.

— Этот автомобиль мне подарил генеральный директор БелАЗа Павел Лукьянович Мареев, — рассказывает спортсмен. – Вместе с ним мы работали над созданием совместного российско-белорусского карьерного самосвала. Он – как директор автомобильного завода, я – как главный конструктор по горно-шахтному оборудованию.

В последнее время Позднякову приходиться регулярно подлатывать железного друга:

— Усталость металла – никуда от нее не денешься, — вздыхает спортсмен. – То одно сломается, то другое… Чтобы ездить на этой машине, ее нужно понимать. Я понял – и на соревнованиях она меня не подводит.

• Исследователям удалось пронаблюдать процесс спуска озера.

На днях завершила свою работу первая совместная российско-французская экологическая экспедиция по изучению мерзлых бугристых болот севера Западной Сибири. В ней участвовали ученые экологи, микробиологи и биогеохимики из Томского и Югорского госуниверситетов, Новосибирского института почвоведения и агрохимии СО РАН, а также четверо французов – из Национальной обсерватории Франции «Миди-Пиренейс».

— Масштабы таяния мерзлых бугристых болот в окрестностях Нового Уренгоя, Пангоды и Ямбурга нас просто ошеломили, — рассказал корреспонденту «ТН» участник экспедиции, координатор международного проекта «Kar-Wet-Sib», в рамках которого проходит изучение болот вечной мерзлоты, проректор ТГУ профессор Сергей Кирпотин. — Произошли очень большие изменения со времени нашей прошлой экспедиции три года назад: часть внутриболотных озер сильно расширилась, очень многие исчезли вовсе — оказались спущены. Наши наземные наблюдения полностью подтвердили полученные ранее данные со спутника. Три года назад мы сфотографировали скелет северного оленя на вершине мерзлого бугра. Нынче мы его нашли уже в воде подступившего вплотную озера.

Во время экспедиции ученым удалось пронаблюдать и зафиксировать на видео уникальный процесс спуска озера с образованием водотока в соседний водоем.

— Раньше считалось, что вода из озера уходит в грунт. Теперь мы знаем, что она перемещается в самое крупное озеро своего кластера, которое выполняет роль приемника, так как несколько опущено по сравнению с другими, — объяснил Кирпотин. — В северной части исследованной зоны озера преимущественно прирастают (очень быстрыми темпами), в южных, напротив, спускаются.

Как сообщил Сергей Николаевич, окончательные расчеты и выводы будут сделаны чуть позже. Но уже сейчас, в самом грубом приближении, ученым понятно: масштабы таяния мерзлоты увеличились на 15-20 процентов за последние три года.

Результаты экспедиции российские и французские ученые представят на международном научном семинаре, который пройдет в Тулузе 26 сентября — 8 октября, а в ноябре — на Всемирном конгрессе по климату во Флориде.

Как рассказал профессор Кирпотин, главной трудностью прошедшей экспедиции, как это ни удивительно, было перемещение не по болотам, а по… дорогам! По прекрасным, ухоженным ведомственным дорогам нефтегазового Приполярья. Даже вооруженные специальным разрешением от ФСБ (эти места приравнены по режиму к пограничным), ученые вынуждены были встречаться и получать согласие на проезд у каждого начальника каждого ведомства, которому принадлежит нужная им дорога. А иначе многочисленные КПП было не преодолеть…

Цель проекта «Kar-Wet-Sib» — изучить и оценить истинные масштабы таяния мерзлых бугристых болот севера Западной Сибири. По теории профессора Кирпотина, сибирские болота являются важнейшим регулятором мирового климата: в результате таяния болот в районах вечной мерзлоты происходит крупномасштабная утечка метана, парниковый эффект которого в 20 раз больше, чем у углерода.

Новое поле оппозиционных демократов  

В субботу, 13 сентября, в Томске пройдет первая объединенная демократическая конференция «Томск — территория демократии». Ее организаторами стали местные отделения таких партий и движений, как СПС, «Яблоко», Объединенный гражданский фронт, Российский народно-демократический союз. Также в конференции примут участие представители ряда общественных организаций («Мемориал», Союз независимых предпринимателей) и, как говорят организаторы, «самый широкий спектр демократически ориентированных людей с активной гражданской позицией». Всего предполагается около 300 человек – больше зал театра «Версия» не вмещает.

На конференцию приедут гости из Москвы – представитель федерального оргкомитета по созданию нового общероссийского демократического движения Владимир Милов (некогда замминистра энергетики РФ, сейчас – руководитель института энергетической политики) и, возможно, кто-то из федерального руководства СПС.

Формально конференция должна выбрать совет объединения «Томск — территория демократии» (предположительно 25 человек) и начать подготовку к запланированному на 13 декабря общероссийскому съезду оппозиционных демократов, в частности, избрать двух-трех делегатов на этот съезд. (Подобные конференции должны пройти в 55 регионах, пока состоялись в двух.)

Неформальная сверхзадача – «фактически с нуля запустить процесс объединения демократических сил Томска».

— Это не очередная попытка создать сверху оппозиционную партию, — подчеркнул «ТН» один из организаторов и идеологов конференции, лидер Томского отделения ОГФ Иван Тютрин. — Политическая конструкция 1990-х давно умерла, мы живем в принципиально иной ситуации, и непонимание этого приводит к фатальным ошибкам – попытки Хакамады, Рыжкова, Касьянова создать оппозиционные партии…

Как сказал Тютрин, на первом этапе можно говорить о желании организовать надпартийную площадку, объединяющую очень разрозненных ныне демократов. (Разрозненных не только между партиями, но и внутри них – формальные партграницы сильно не совпадают с реальностью.) В дальнейшем же речь может идти о некоем прототипе партии, «главная задача которой – идеологически и организационно сформировать разветвленную сеть на местах».

— Одна из принципиальных позиций, – отметил Тютрин, – не привязывать все эти вещи к каким бы то ни было выборам: об это все оппозиционные партии и разбивались.

То есть Тютрин говорит о том, что как только оппозиционеры начинают все сводить к ближайшим утилитарным целям, они автоматически воспроизводят все грехи нынешней политической среды — грызня партийных лидеров, поиск денег и уступки спонсорам, самодостаточная погоня за наибольшим процентом голосов избирателей – политтехнологические приемы и популистские обещания…

Словом, можно предположить попытку, как это было в конце 1980-х – начале 1990-х, создать идеологическую протопартию – круг полемизирующих единомышленников, разрабатывающих не стратегию и тактику победы своей партии, но саму новую политическую среду — общие идеологические ценности и процедуры.

— Да, по сути, речь идет об инфраструктурной работе. Да, такие задачи не дают сиюминутных результатов, но в долгосрочной перспективе можно идти только этим путем, — уверен Иван Тютрин. — Именно поэтому при организации конференции мы пошли на максимальное представительство: новая организация должна получить как можно большую легитимность в глазах широкого числа гражданских активистов. А когда меня спрашивают, насколько организация будет оппозиционной, я отвечаю: не знаю.

Депутаты обсудили, как улучшить движение

Заседание комитета по благоустройству и транспорту Думы Томска получилось длинным и оживленным: депутаты обсудили сразу три серьезные программы — о первоочередных мерах по обеспечению пропускной способности автодорог, безопасности дорожного движения, наружном освещении в городе — и ряд более мелких вопросов.

«Первоочередные меры» в первую очередь предусматривают открытие всех перекрытых киосками и павильонами улиц. Такое решение было принято городскими депутатами еще в марте: относительно небольшими силами город получит новые (точнее, забытые старые) автомагистрали. С тех пор успешно освободили от палаток и открыли ул. К. Маркса. На очереди — ул. Дзержинского, Вершинина, пер. Карповский, Плеханова, Красный.

Вторая серьезная мера – расширение существующих железнодорожных переездов. Депутаты не в первый раз возвращаются к этому вопросу, но расширение необходимо согласовывать с руководством железной дороги. Пока достигнута договоренность по двум переездам: пер. Смирнова (работы начнутся уже в следующем году) и «78-му километру» (переезд к ул. Мокрушина).

Решен вопрос с расширением целого ряда перекрестков, в частности, пр. Фрунзе — ул. Шевченко и ул. Сибирская – пр. Комсомольский. Запланировано строительство надземных (подземных) переходов напротив ТУСУРа, ТГУ, ТПУ и Центрального рынка. Но здесь у депутатов возникли вопросы к представленным департаментом дорожного строительства цифрам: понятно, что подземный переход гораздо дороже надземного, но это почему-то не нашло отражения в программе.

Кроме того, запланирован ремонт трамвайных переездов, модернизация светофоров, строительство заездных карманов для общественного транспорта. Цена вопроса – 300 миллионов на 3 года, с 2009-го по 2011-й.

— Документ надо доработать, — взял слово председатель комитета Махир Рустамов. — В Томске уже 130 тыс. машин, и это количество растет на 40-50 процентов в год. Мы стали заложниками автомобилей; во дворах негде парковаться, по дорогам невозможно ездить. Нам нужна более амбициозная программа, чтобы с ней выйти к областным депутатам.

— Скромная программа соответствует возможностям бюджета. Будут средства – дополним, — не согласился депутат Петр Брекотнин.

Депутаты все же решили принять документ: вопрос с городскими дорогами надо решать как можно скорее. Теперь его обсудят уже на собрании Думы.

— Программу надо было принимать еще несколько лет назад, — прокомментировал после заседания зампредседателя комитета Антон Руденко. – Заездные карманы, подземные переходы, конечно, облегчат движение в городе. Но вопрос надо решать кардинально. Мы прилагаем максимум усилий, но улицы можно расширить незначительно; новые трассы, такие как Клюева, строятся, но их недостаточно. Городу нужна современная транспортная схема. По такому пути пошли в Москве, там для создания транспортной схемы привлекли серьезные научные силы. Это следующий этап работы: мы тоже должны шире привлекать специалистов по организации дорожного движения. Я считаю, мы на правильном пути. Причем мы решаем вопросы не в ущерб простым томичам. Например, не только открыли для движения ул. К. Маркса, но и сделали это цивилизованно: предприниматели перешли в открывшийся торговый центр.

Почти столько же времени у депутатов заняло обсуждение вопросов безопасности дорожного движения. Эта программа тоже растянута по времени на три года, до 2011-го, и стоит более 500 тысяч рублей. Однако на чаше весов – жизнь и здоровье горожан. В списке мероприятий опять же строительство пешеходных переходов, ограждений, устройство дорожной разметки и тротуаров, новые дорожные знаки. Как и в первом случае, обсуждали детали: необходимость принятия документа вопросов не вызвала.

— Сам факт признания существующей проблемы в виде данной программы уже важен, — выразил, пожалуй, общее мнение Махир Рустамов. — Считаю, что ее надо принимать, а все пожелания, высказанные здесь, учесть и подготовить окончательный вариант до собрания Думы.

Новый сезон

13 сентября «Аэлита» открывает 15-й творческий сезон. Выступают: «Последний из мАгикан», «Nota Bene», «Осколки», «ЛИС».

Начало концерта в 19.00

Посмотреть собак…

В воскресенье, 14 сентября, в спорткомплексе «Сигнал» (Иркутский тракт, 79, рядом с областным ГИБДД) состоится выставка собак всех пород. Начало в 09.00, основные конкурсы после 18.00. Вход для зрителей свободный.

…и купить зверюшку

Два дня, 13 и 14 сентября, с 10 до 17 часов в областном художественном музее (пер. Нахановича, 5) будет проходить ярмарка-продажа животных (щенят, котят, грызунов и т.п.).

Клоуны и леопарды

До 21 сентября в Томске гастролирует «Золотой цирк шапито». В программе: дрессированные персидские леопарды, собаки-великаны, силовой жонглер. Номера с участием веселых клоунов.

Кассы цирка работают с 11.00 до 19.00.

Четверг, 11 сентября

В 10.30 в зрелищном центре «Аэлита» откроется 8-й национальный фестиваль аудиорекламы «Сибирский децибел». В нем участвуют более 100 русскоязычных радиостанций из 50 российских и зарубежных городов.

Продолжается визит делегации посольства Франции (в составе — советник по науке, технологиям и космосу, атташе по науке и технологиям, директор Национального центра научных исследований в Москве, профессора политехнического института Лотарингии и университета Поля Верлена в Меце). Французы интересуются инициативами и наработками в области трансфера технологий и коммерциализации научных разработок, а также проблемами, связанными с интеллектуальной собственностью.

В 14.30 в НИИ интроскопии откроется первый в России Центр опережающей подготовки специалистов неразрушающего контроля. Стоимость центра — более 60 млн. рублей, а площадь более 800 кв. м. Он оснащен самым современным и уникальным оборудованием. В составе Центра будут работать лаборатории ультразвуковых методов контроля, акустических измерений, поверки средств акустического контроля, вибродиагностики, электронных систем в неразрушающем контроле.

Делегация из Эстонии в составе 45 человек посетит Первомайский район, где в селе Березовка сохраняется место компактного проживания эстонцев. Дни культуры Эстонии в Томске продлятся до 13 сентября.

Пройдет открытый аукцион по продаже муниципального имущества, на который выставлены 9 грузовых и легковых автомобилей, а также асфальтосмесительная установка. Вся техника – б/у, но в удовлетворительном техническом состоянии. От продажи автомобилей городской бюджет рассчитывает получить более 1,5 млн. рублей.

Пятница, 12 сентября

В 13.00 в Сибирском НИИ сельского хозяйства и торфа (с. Богашево, ул. Новостройка, 1-а) откроется выставка «Дары природы – Урожай 2008 года». На выставке можно будет обменяться опытом и семенами, посоревноваться в номинациях: «Семейный котел» (все, что может выставить одна семья), «Очей очарование» (цветы), «Ваше величество» (самые крупные оригинальные овощи), «Юные дарования» (детский конкурс). Условия участия в выставке – представление не менее пяти экспонатов.

Воскресенье, 14 сентября

В 10.00 на стадионе «Труд» откроются финальные соревнования IX летней Спартакиады трудящихся Томской области. В ней примут участие белее 20 сборных команд от различных отраслей.

Сегодня, 11 сентября, в ТГУ открываются двухдневные общественные слушания на тему «Роль исследовательских университетов и академических учреждений в создании национальной инновационной системы». В них примут участие представители Министерства образования и науки, Администрации Президента РФ, Госдумы РФ, Российской академии наук, ректоры российских вузов.
Среди вопросов, которые рассмотрят на слушаниях, — подготовка кадров для инновационной деятельности, технико-внедренческие зоны России как инструмент формирования высокотехнологичной экономики, роль исследовательских университетов и академических учреждений в решении стратегических задач регионального развития. В рамках слушаний состоится также презентация Общественного совета по проекту познавательного телевидения и публичные лекции академиков и членов-корреспондентов РАН, известных российских ученых по актуальным проблемам развития науки и техники.

Знаком «За отличие» награжден сотрудник охранного предприятия «Айсберг» Иван Елизаров. Награда – одна из пяти по России – была вручена в Кемерово, на заседании координационного совета по взаимодействию с охранно-сыскными предприятиями при Департаменте охраны общественного порядка МВД РФ. Иван получил ее за мужество, проявленное при выполнении служебного долга. В сентябре прошлого года, охраняя торговый павильон, он сумел отразить нападение семерых грабителей. Двоих ему удалось ранить. Вызванные на место происшествия милиционеры задержали пятерых человек («ТН» № 38 от 20.09.07 «Семеро на одного»).
Сегодня на попечении И. Елизарова находится более двух десятков торговых точек. Каждое дежурство он готов выехать на срабатывание «тревожной кнопки», пресечь преступление или правонарушение.

Обыграли весь курорт

11-12-летние томские волейболисты из ДЮСШ № 2 (тренер Наталья Михиенко) стали чемпионами международного молодежного турнира «Черное море-2008» на популярном курорте Болгарии Приморско, обойдя 76 команд из 14 стран. Соперниками томских мальчишек в подгруппе были их ровесники из Болгарии, Израиля, Литвы. Турнир является самым представительным на юге Европы.

Центральный КПП прикроют

В связи с плановой реконструкцией центрального КПП с 15 по 20 сентября возможно частичное ограничение пропускной способности автотранспорта на выезд из Северска. С целью смягчения сложившейся ситуации служба безопасности СХК просит выезжать из города через Сосновское КПП.

ТВ-2 опять в финале

Телекомпания «ТВ-2» вошла в число финалистов «ТЭФИ-2008». Соперниками томичей в номинации «Информационно-аналитическая программа» стали «Четвертый канал» из Екатеринбурга с программой «Итоги недели» и «РЕН-ТВ» с программой «Неделя с Марианной Максимовской». Лауреатов будут определять в 47 номинациях, подано 473 заявки. В этом году от участия в номинациях по информационному вещанию отказались телеканалы «Россия» и НТВ, после чего Первый канал снял и свою заявку на программу «Время».

Бензин подешевел

С 9 сентября снижены цены на бензин и дизельное топливо на заправках «Томскнефтепродукта» на 30 копеек. В результате АИ-95 на них стоит 26 руб. за литр, АИ-92 – 23,60 руб., АИ-80 – 19,5 руб., дизельное топливо – 25,1 руб.

Бесплатный футбол

Вход на стадион «Труд» на матч 22-го тура «Томь» — «Терек» 21 сентября будет бесплатным. Об этом на встрече с болельщиками заявил генеральный директор клуба Юрий Степанов. По словам Степанова, эта акция направлена на то, чтобы узнать, влияют ли цены на билеты на посещаемость.

Вчера, 10 сентября, немецкие архитекторы из университетов Карлсруэ и Дармштадт (Германия) обследовали жилой дом по ул. Татарской, 29. Они продемонстрировали новейшую технику и компьютерное оборудование, позволяющие в режиме он-лайн получать информацию о состоянии дома, микроклимате, имеющихся деформациях.

Кроме того, в арсенале ученых из Германии — лазерные приборы, благодаря которым можно изучать скрытые конструкции без их разбора. По словам главного архитектора «Томска исторического» Натальи Лисовской, все эти приборы и оборудование позволяют вдвое сократить время на обследование домов, а полученные сведения намного точнее, чем те, что получают томские специалисты.

Муниципалитет и группа немецких ученых договорились на ближайшие три года об участии немецкой стороны в реализации городской целевой программы «Сохранение деревянного зодчества в Томске». Архитекторы намерены работать над сохранением томского деревянного зодчества на волонтерской основе, то есть почти даром. Немецкие ученые готовы выполнить проект и экономическое обоснование приспособления деревянных домов под административные или офисные помещения. По предварительным подсчетам, месячное проживание 16 немецких специалистов в Томске обойдется в 380 тыс. рублей, за это время будет изучено три объекта. Стоимость такого обследования одного дома специалистами томского института «Спецпроектреставрация» — в среднем около 550 тыс. рублей.